自己安装caulad

前两天有个朋友给我发了一段视频，说他们家电视机是这么个情况，就是每次开机之后，电视机一直卡在这个，一直卡在这个界面进入不了系统，或者偶尔能够进入需要很长的时间， 恰好我手头就有这么一台一模一样的一模一样情况的机子，那就这个也是开机一直卡在这个界面，就是进入不了系统。今天我就手把手的教大家怎么给电视机装系统。以后万一家里电视机出现这个情况，然后又过了保修期的话，就可以自己动手解决。首先把电视机翻过来，看下电视机后面这个铭牌， 把它的型号记下来，它这有个条码，也把它拍下来，拍照片待会会用的上。拍好之后去到抖音商城搜索对应品牌型号的刷机包，如果抖音商城没有的话， 也可以去其他平台试试，找到合适的商品，联系客服，把刚才拍的条形码发给客服，客服会把安装包还有注意事项都发给你，把安装包下载到电脑上，再拷进一个合适的空 u 盘里面。客服提供的注意事项里面其实就有对 u 盘的要求， 像我这个就要求是 f i t 三二格式八至十五 g 的 大小，然后 u 盘里面不可以有其他的文件。插好 u 盘之后，像我们这个机器的话，它是要求 插好 u 盘之后，用手按住开机键，然后再插电源线，我们就按他的要求来把 u 盘插好，一手按住开机电源键，另外一只手插电，直到电视机屏幕出现正在升级的画面，然后就可以放开按开关的手了， 这里画面提示升级过程需要几分钟，但事实上整个过程花了有大约十五分钟，所以在这个过程当中，大家要耐心的等待，不必焦急。这里我开启了百倍加速，千万不要划走，马上就好， 这就到了见证奇迹的时刻了。 ok， 这台电视机就可以正常的运行了，我们从 u 盘里面播放一个音乐试试， 朋友们，你们学会了吗？没学会也没关系，收藏起来，下次有需要的时候再慢慢研究。好了，今天这个视频就到这里，我是曾哥，感谢您的观看和关注，拜拜！

有些朋友竟然给我说不喜欢安装浴霸，感觉太麻烦了。相反，我是比较喜欢安装浴霸的。先把开关拆掉，把四个固定卡扣装上，用来固定主机的， 再用螺丝锁死排气管。把主机放在吊顶上面，方便接线。这线太长了，不太好接，剪掉一部分刚刚好，剪下来可不能乱扔，客户刚刚扫完地，等下自己还得带走。 先把浴霸零线跟预埋的零线接上，剩余的都可以随便接，后面在开关位置调试。一般来说，浴霸的零线都是蓝色的，除开有几个特殊品牌来 预埋的零线，电工师傅一般都会放一根不同颜色或者大小不同的来做零线，比较好分辨。把主机固定在吊顶龙骨上面，照明面板都有对应的插头，对接上就好了。扣上面板， 把排气管接到排气孔位置， 浴霸开关上面都有对应的标识，就按照这个标识来接。先把火线接到开关电杆，剩余的就一颗颗的测试，试到哪个功能就接到对应的标识孔位。 先把照明换气吹风接上，剩余的两根就是暖风一和暖风二，这两根就随便接。 接好后装上开关，我建议各位都备点加长的开关螺丝在包里， 有时候就差两颗螺丝，脑壳疼，螺丝不要拧太紧，到位就行。最后盖上开关面板，这台浴霸就安装完成了，感谢大家观看，别忘了点赞收藏！

如果你买了一套花塔，想自己安装的可以看过来，本身装修房子就花了不少钱，能省一点是一点不是吗？看完还不明白的可以在评论区聊一聊。 曲角在缠生蚝带之前，用剪刀或者是美工刀拉一下毛，这样缠好生蚝带往里边拧的时候，生蚝带会更好的拧进去，也不会往回退。 在缠上吊带的时候，先把上吊带拧成一股绳，用另一只手捏住，一圈一圈的赶到前面去，不要拧到头，剩下一扣再来回交叉着缠，形成中间鼓， 然后再把生料袋展开，一圈圈的缠过去，具体缠多少圈要根据生料袋的厚薄。缠完生料袋之后再用手捏一下。 安装曲角的时候拧个四圈就可以，千万不要拧到底，拧到底的话调的把体的平行度的时候就调不了了，拧个四圈就可以， 预埋的出水口一个深一个浅也没有关系，在安装取角的时候都可以调一个，多拧进去一些，另一个就少拧一些， 就可以调成一样。在曲角安装好之后，先把阀体安装上，这个时候来调一下花洒，花洒阀体的平行度。调花洒阀体的时候也不用水平尺，就根据墙上的瓷砖缝来调就行， 因为墙上的瓷砖缝是水平的，只要来回调一调曲角，调到法体和瓷砖缝水平。把塔的法体调好之后，把法体给晃动一下， 有间隙，不要上的太紧，如果上的太紧的话，阀体就会拿不下来了，再拿就算你拿下来再往上拧的话也特别费劲。现在阀体调好了，现在就可以安装两个装饰罩了。 视频看到这是不是安装和花洒是不是挺简单的，也不用其他的太多的工具，连水平尺都用不着。 往上面安装法体的时候千万不要忘记垫上两个密封圈。 在安装法体的时候拧螺母，先不要用扳手，先用手把螺母给拧到用手拧不到的程度，在这个时候再去用扳手去拧紧。像这种白色的花洒， 还有墙灰色的花洒，在用扳手紧螺母的时候，一定要在扳手上垫上东西，尤其是这种白色的花洒，如果不垫东西的话，用扳手拧会流，会划伤漆面，特别明显。 把体安装好之后，这个时候就可以把水给送上来，检查一下刚才安装的两个螺母有有没有安装好，有没有漏水的情况， 把体检查好之后没有漏水的情况，现在就可以安装立杆， 现在立杆安装好之后就可以发现这个出入口轻轻的有一点，往上面抬头这个问题不是很大， 轻轻的往外一掰就可以挑。立杆是不是垂直的时候，就根据墙砖上的竖缝，只要和竖缝水平，这个立杆就相当于和地面垂直了。 在打孔的时候要给阀体做一下保护，现在的墙砖多数是全瓷砖，如果自己安装的话，随便找个五金店买个三角钻头，在打孔的时候找个矿泉水瓶撕着点水，这样的话钻头还能多打几个孔。 膨胀管突出墙面的一定要用壁纸刀给削掉，这样的话固定做更好的，能够贴紧墙砖。 连接顶喷的位置有一个限流器，把这个限流器给去掉，这样的话水流还能大一些。花洒不拿掉的话还会发出一些奇怪的声音。在安装顶喷的时候，把各个部件都提前拧一下， 顶喷一定要拧拧结实。 顶棚安装好之后，再把立杆往上调，调到合适的高度，这个高度其实也没有什么标准高度， 顶棚的高度调好之后，一定要把固定座上的顶丝给紧好，防止开水之后顶棚会直接冲走。 剩下的这这些部分都特别简单了，在安装喷枪和手喷的连接管的时候，一定要检查里边有没有密封圈。 好了视频到这整个花坛也就安装好了。如果有讲的不对或者不好的地方，可以在评论区聊一聊，还望各位多多指点。

今来陪哥们装一辆公路车，我就是来指导工作的，下面这些坑啊，你们可别踩，欢迎各位公路大神一起交流。整体的选配思路就是在控制预算的情况下，尽可能的咱们将整车的重量控制在十公斤以内， 最核心的车架是在市场上五百五淘的日本钢架，变速系统用了国产的顺泰三百左右，轮组是拆车的捷安特 tcr 两百左右，整体的安装顺序，轮组，中轴压盘，刹车，链条刹车线， 变速线，然后微调变速，这刹车手感真可以。我觉得自己装车啊，其实也没有想象中那么复杂，你这是站着说话不腰疼。过程当中遇到的最大的问题就是关于链条长度的选， 我们是拿小对小，摸着石头去截断，发现还长就继续截断，整个用时三个半小时。今天唯一的遗憾就是因为没有少一个这样的螺丝吧。没有装这个大盘变速，其他都已经装了， 上称有点轻耐轻啊，骑行感受相当丝滑，最主要这重量控制的非常好，整体一点六 k 的预算，感觉装出了三 k 公路车的赶脚，哎，搞得我都想再装一辆。

以前远程一台电脑，总感觉要先准备一堆东西，于是我自己做了一个远程软件控制的人，只要打开一个网页，输入房间号和密钥， 直接进入远程桌面，不用两边都装软件，被控制的电脑有一个远程协助程序控制的人，只要用浏览器打开链接，就能远程操作对方电脑全屏以后，就像那台电脑在自己面前。而且我最喜欢的是这个打字，用的是我自己电脑上的输入法， 我这边怎么输入中文英文符号，远程那边就怎么进去。不用管对方电脑装了什么输入法，也不用来回切传文件，也很直接。把文件拖进远程画面里，他就到背控电脑桌面上获取对方电脑的文件，在自己浏览器上点下载就可以。平时操作的时候他优先流畅， 你停下来看的时候，画面会自动变清楚。打开网页，输入密钥，不限时间开始干活。

哈喽，今天分享我的五成记忆系统，四点零版本，新版本需要花半个小时答题，然后每天花五到十分钟记录自己，如果你做不到，那这套系统不适合 你。看到这里的朋友还没划走，说明你对这个系统还是感兴趣的。本期视频比较长，建议先收藏再观看。 新版本的核心城依然存放的是我的价值观，我的底线，认知城存放我的角色偏好、交互风格。行为城存放我的行为模式、工作节奏。情境城存放我九十天的主要目标， 我当前遇到的瓶颈，项目的进展，这些和之前的版本都没有太大的变化，最大的变化是原来的状态城删除相应的信息，进入到行为城和情境城里面， 状态层变成了潜意识层。这样的修改也是希望 ai 能够通过我记录的言行 去评估我是否有违背我说的价值观，我的底线，还有我的行为模式帮助我做纠篇。除了五层之外，新版本我还有了一个自定义层的概念，现在我的自定义层主要存放了我的内容创作，还有我的一些项目跟进， 就比如系统改造的项目也是很重要的，但并不是一天都能够完成的，所以必须设置一个进度文档，做到了哪里，下一步要做什么，不管下次是用哪个工具读取了这个文件，都能够顺利的推进下去。 新版本第一个重要升级就是由原来围绕核心层的八个题目变成了包含五个记忆层的三十三道题目，题型从原来的纯填空题变成了选择题，占百分之八十二，填空题占百分之十八， 用有场景带入的选择题能够更好地暴露真实的反应。把抽象的填空题换成有场景带入的选择题， 也能够降低答题的负担。在回答完所有问题，记忆系统初识化完毕之后，系统会自动的生成一份九千多字关于你的洞察以及该如何配合你的报告。 这份报告会针对你回答的所有问题进行深入的分析，还有 ai 如何配合你的策略以及给你的行动建议。有些问题还有相互交叉验证的功能，如果你的回答有不一致的情况，系统还会提醒。 所以从一点零版本的八道题，到现在四点零版本的三十三道题，我觉得不是题目多了，而是问对了。 第二个重大的升级就是增加了 t t l 的 功能，所谓的 t t l 就是 保质期的缩写，我给每一个记忆城都设置了相对应的 保质期。核心城在你不主动修改的情况下是永远都不会变的。认知城以及行为城需要一定时间的观察才能够判断是否会有变化，所以我设置的效期是六个月。行进城我设置了一个 九十天要完成的主要目标，所以它的有效期是九十天。潜意识层记录的是我言行不一的情况，所以这层也是要永久保留的。这些记忆层的数据是否改变是来源于我的日记周报月报提取出来数据去做判断的。 所以这也是我前面说的，如果你不花时间不花精力的去记录自己，这个系统是没法充分发挥它的作用的。此外，我还设计了一个每个月做一次的轻量化阅读校准作为补充，保证每个记忆层的信息 不会过期。它的启动方式也很简单，只需要在 word 八底的代码框输入舞曲启动文件进行阅读校准，就可以对记忆信息做相应的修改。 在这里我也强烈建议大家，除了记录自己，一定要让自己的龙虾也写日记。我这个 ttl 的 功能就是从 workbody 的 日记里面总结提取出来的。 workbody 的 日记和我自己的日记是不一样的，我的日记是记录了我做了什么， workbody 的 日记是他为我做了什么， 更加偏向于技术类的内容，每完成一个工作，我都会让沃格巴蒂记录下来，当你有足够多的信息和数据的时候，是可以总结出有用的东西的。接下来我要说的第三个重要的升级功能也是由沃格巴蒂的日记总结出来的。 路由功能就是按需加载的功能，我设想的完美路由功能是我发出了信息，由系统去检测是什么场景，然后自动的加载相对应的文件，从而提交我想要的结果。 但因为伯克巴蒂底层机制的原因，我发出了信息之后是由 ai 来判断是什么场景，由 ai 来决定需要读取什么样的文件，从而提交结果给我。伯克巴蒂路由的本质是文档级加载，而不是系统级，这两个有什么区别呢？ 系统级的指令是必须分析场景之后加载相应的文件才能够提交相应的结果，而文档级指令是 ai 来判断需不需要加载这些文件，这就存在了跳过加载的步骤从而提交不准确结果的风险。 那基于沃克巴蒂目前的路由机制，我也只能够通过建立路由表，在 ai 收到我信息之后，读取路由表里面的信号词，从何去分析属于什么样的场景，去加载相应的文件或 skill， 从而提交我想要的结果。这个就是我目前根据我的习惯做的路由表。当然这个可以根据 使用的习惯和频率随时做修改的。但将一个没有系统级强制要求按需加载的机制，仅仅只靠 ai 判断需不需要加载，终究还是不完美的。按需加载 新的版本也对成长箱的机制进行了强化，在读记系统的执行文件初识化之后，会自动生成一个成长箱的文件夹， 里面会有成长箱的相关规则。像我现在有三个 ai 工具，一个是沃邦里，还有一个同样是鹅厂的 qq， 还有字节的 tree。 这三个工具就会根据规则去评估这个错误是记录到自己的货物文件，还是记录到大家都有可能犯的通用类的错误文件。同一个错误出现三次，那就要提炼成规则， 写入记忆文件，成为不能够违背的铁律。当然，每个月我还会对这个成长箱 做一个蒸馏的任务，目的是发现那些不够三次但是很严重的错误，或者跨工具累积到了三次甚至更多次的错误。这个就是我让沃巴里做的一个成长箱的月度蒸馏，在四月份，他指出有九个 没有满三次但是非常严重的错误，就比如这条，他是违背了我实事求是的 核心，成了价值观，虽然只有一次，但必须升级为不能够违背的铁律。第二个呢，就是不同工具犯了同样的错误，他也会做一个合并，超过三次的就建议晋升成铁律，不到三次的他建议保持 继续观察。最后他还会给我一个所有错误的整体的处理意见，还会带上他的一个独立的观察，所以强化了不同工具错误的独立和互通，让 g 系统有了自我学习和进化的能力。 第五个升级就是把共享中心的理念落地到 g 系统里，实现了多端协调工作的目的。 有了共享中心之后，同一套记忆就可以接入多个工具，比如现在我有 word body， 有 qq， 还有 翠，他们可以共享我核心成的记忆文件，还有我必须要他们遵守的铁律，我潜意识成的文件也是共享的，他们可以帮我纠篇，但他们又各自的独立去执行，记录他们自己的日记，记录专属于他们的错误。一句话总结，记忆是共享的，但执行是独立的。 在读取记系统执行文件的初志化的时候，他就会提醒你要建立一个共享文件夹，这个名字大家一定要想，好像我现在想改名的话，成本就会非常非常大，所以一定要在建立的时候 就要想清楚叫什么名字。初识画完毕，就会生成核心层的文件，记忆规则的文件，还有潜意识层的文件，还有成长箱的文件，还有技能配置的文件。这个技能配置我是附送了三个 skill， 一个是唤醒的 skill， 还有一个是包含了我的日记、周报、月报模板的 每日伙伴 skill， 还有怎么样生成读书笔记的读书助手 skill 我 要特别说的一点是，在 生成的题目库文件夹，如果大家觉得这三三个问题不太适合自己，可以在这个文件修改，然后让 ai 去同步。还有生成的问卷答案，这个文件可以在新的 ai 工具让它读取答案，免去了答题的步骤，从而在新的工具能够快速的建立记忆系统。 使用记忆系统的方式有两种，第一种就是没有安装过的，那就像 word body 提取这个执行文件，就能够按照提示去建立记忆系统。提取文件之后，系统就会有一个可选的基础确认的问题做询问，如果你之前已经跟 word body 确认过身份了，这一步是可以跳过的。确认完身份，系统就会要求你建立一个公共文件夹。建立完成之后，整个流程最花时间的答题环节就要开始了，答完所有题目， ai 就 会自动地生成所有文件， 你就可以去查看你的洞察报告，然后正常的使用记忆系统了。第二种情况是已经装了记忆系统，但是需要在新的任务当中开启，只需要在波克巴蒂新任务的对话框中 选中技能选举唤醒记忆系统这个 skill， 然后输入魔美拉这个触发词，就可以在新任务启动记忆系统。新版的记忆系统是有两个文件，一个就是执行文件，另外一个是使用指南， 如果大家有什么问题的，都可以查看这个指南去找到相关的解决方法。 ok， 这就是本期所有的内容，如果大家对这个系统感兴趣，可以在评论区留言，我私发给你。最后祝大家假期快乐，我们下期再见！

一分钟教会你窗帘怎么装，保证你学的。首先我们测量窗帘的总长度，根据总长度裁切轨道，然后安装窗帘交叉闭合器，根据窗帘挂钩数量两边安装滑轮挂钩，挂钩呢可以多挂一两个 固定窗帘堵头。如果说你想安的快的，把所有的准备工作做好，导轨中心点固定闭合器，安装导轨支架间距五十公分左右。接下来呢我们就开始安装导轨了， 根据中心点安装导轨，然后我们把螺丝上紧，一定要把它上紧，因为这个窗帘是双层的，我们首先装带纱这一面的，把一次把它装好， 一次把它挂好就可以了，这一步呢就慢慢的好了，窗帘安装完成，希望本视频能给大家带来有所帮助，谢谢大家！

大家在收到设备后，打开包装，会看到里面有个说明书以及一张记账卡和一个设备。这里需要注意的是，先不要急着把卡片插入设备里，正确的操作步骤是先把设备后面被叫的这个薄膜撕开，然后粘贴在前挡风玻璃内， 时间右侧按压几秒进行加固，这时再将卡片插入设备，然后连续快速插拔卡两次，屏幕显示激活成功，这时安装激活步骤才算完成。 如想再次确认设备是否可以正常使用，需将卡片再次拔插一次。设备只显示记掉卡后无其他字样，则说明设备是可以正常使用的。不想在人工通道排队等候的朋友们，快来我直播间吧！

车顶行李架可以自己装吗？好，谢谢谢谢。为了录音方便也为了让车看着更有氛围感我想加装个车顶平台和侧边罩为了省钱也为了动动手 选了套性价比高的装备自己安装。今天咱就一起去渭河边上找一块阴凉地给头脑放个假沉浸式体验一下安装车顶行李架车边帐的惬意。惨痛的经历啊。回吧回吧回吧搞错了再来 小猫带猫出来放个风怕它趁我不注意跑丢了。看来我是多虑了。安装设备已经就绪隔离装备已经到位， 准备开工吧就看能否一上午时间顺利完成全部安装了。 以前总感觉成年人的兴趣爱好总会有点不务正业的感觉，现在逐渐发现自己错了自己热爱的事情才应该摆在人生的中间位置啊其他的又算得了什么呢。这会刚好是十点就看咱们今天装完得花多长时间吧整吧 呀，这小零碎好多呀。 我这是工具， 说实话我已经有些后悔了，这咋这么多呢。这个是支架这个呢这是行李架的东西这里面也是行李架出来吧 这是绕流板呀。先把这个装起来吧。哎呀，挑战性比较强无从下手呀。让我看一下网上的安装教程吧 看一点装一点来搞。哎，还真是呢这个顺手拿起来一个还对了上锤子 这个里边有专业工具啊哎好嘞，来这边 哦。这个这直接能进去好了。 装到这遇到第一个难点这一类的螺丝不好放 哎哎， 好不容易把一边螺丝放到位如果第二个螺丝掉到夹层里面就得把板子取出来重来前功尽弃。 哎呀，这是终于放进去了呀。 这是第二个难点，材料尺寸有误差，不匹配，这块有点 bug。 把这个缝敲紧，这个板子下不来，下不到头。板子如果下到头，哎，这个就裂开了。哈哈。尺寸差一点，所以只能把板子稍微往偏上一点装了 进去这边 哎，又尴尬了啊。哎呀，终于两个螺丝同时进去了，好了， 开始装第一个横杆看着简单，这时候的我还不知道横杆的坑啊。 就是因为这边刚不平整，所以这个缝留了一点缝隙，这边合上这边开，这边一闭这边开，两边不一样。哎呀，算了吧 算了，螺丝一拧算了。接下来装中间的这五个连杆，这个就跟刚才那个一样，这个就简单多了。手这纸盒子你要不 在啊搭哦。额弄完额，弄完统一给都给你，这阵还垫着呢。全部装完了哦。装车顶乃个行李架呢哈哈哈，刚来过来额，看这也么人还有阴凉，结果装了一半太阳出来晒上咧。 现在让国产这些越野车弄滴霸道都么生意咧哦 哎呀，这还不好弄嘞。因为发现先后顺序弄错了，拆掉重新来 测量一下天窗的宽度，预留尺寸五十公分五十公分。哎呀，这里踩了第一个大坑，没有提前固定住横杆， 这咋办呀。背面尾端连接的螺丝拧紧，没敢固定前端的螺丝，怕影响横杆的调整，先翻过来固定横杆，哎，全掉了。 这个往过反的时候一定把螺丝尽量拧紧一点，像我这一一往过翻，螺丝全掉了。 因为当时想着还要调整位置呢，所以就是建议依次装好，把位置也看好，把距离也看好，然后再往过翻，晒死了。 我给天窗留了五十公分的距离，保证第一个格子天窗不受遮挡，后面呢，就按剩余的距离等距的一排就行了。 好烫呀，这铁杆子晒的，烫的都有点摸不到手里去了，可以了吧。 哎，还可以坐这叫他来喝点水 喝吧。 现在把横杆都固定好了，这下可以翻过来了。翻过来把背面的螺丝也上，哎呀，烫死了， 现在来把背面的这些螺丝全部都装上。这就是第二个坑，应该一次性把背面螺丝全部固定了，调整横杆，其实不需要拆掉边框的。哎呀，这个办法怎么样？ 进不去了，算了吧， 这边是里边没有孔，这边有点偏，打不进去。算了，不差这一个， 这边太阳能晒上，晒的这黑架子特别吸热，烫的我的天。因为这侧面还有螺丝没打呢， 搬过来挪过来打吧。我感觉这就是第三个坑，应该在固定背面螺丝的时候，同时把侧面螺丝也一块固定。哎呀，像这个就差的有点大呀。 这东西有个特点，就是这边一敲，这边就松了，刚好一松漏出来这边我发现之前的螺丝没打上。把这螺丝装上吧，后面也有。哎呀呀， 当时应该把那个吉轮的那个带来，这下一个一个弄，真是要人命了。搅团啊，你跟我出来受罪了。第四坑，先固定尾端边框侧位螺丝，再装 板子。第五个坑，竖着装板子，其实螺丝很好放。这就有个问题， 先把底下这两个螺丝打紧，翻过来上，这两个上不上。其实应该把这两个螺丝先放进去，把这两个螺丝也放进去，四个螺丝都没问题了，一块往紧的拧，哎，反攻了，这就是没经验，哎， 这没办法，这咱第一回装呢，没经验，嘿嘿，关键是装底下的时候咱都不知道侧面还有螺丝。哎呀，终于拼接完了， 大家都能看出这个行李架整体的样子。这款行李架其实在网上有很多名字，什么竹风款、卫士款，竹风款运动款，反正咱也不管他叫啥名字吧。 这倒是，铝合金的材质便宜实惠就行，因为我出去一般自驾穿越旅行都是一个人，车里边空间也够了，所以行行李架上估计也不会放啥东西， 只是为了让装车边帐的话能看着和谐一些，协调一些，要不然只是在这边挂一个侧边帐，感觉好像快掉下来一样。之前我还见过一个车，他把他把这个侧边帐就挂在这个侧边这个行李架上，然后把这个直接拽掉了，当然不是坦克，哈哈哈。 虽然都是铝合金的材质，但大家如果买的话，关注一下这个铝合金材料的厚度，我这款的话是二毫米到二点三毫米，他可能不同的位置厚度不一样，整体的话有十七公斤，就看一会我一个人能不能搬上去了，哈哈哈， 我这一路被太阳赶过来啊，一点一点的往前推， 哎，装了半天又把绕流板给放绝了。绕流板有的，我看是拿那种橡胶带一样的捆扎的，这个还直接是荷叶好了，哎， 现在这个行李架安装基本上都是无损安装，都是适配各种车型的，正常来说，在这个配件装之前，这块缠一个防滑海绵也能起到静音的作用， 卖家漏发了，找了半天没找到，算了，先装吧，把行李架都拼好了，这个 不装在车顶上，这个东西都没办法带回去。其实这种行李架安装有两种方式，有一种是在这个卡槽里边卡一个螺丝，然后通过内部的一个支架支出来，外面就看不到了， 就是类似于隐藏式的，我反而更喜欢这种，在外部这种支架感觉更粗犷一些，我也不知道这个位置合不合适 整在这整，我咋感觉这个卡不住呢？这个还有点问题，就是这里边有个有个小牙扣， 就是把这个螺丝拧的再紧他都固定不住，然后我研究了一下这个螺，这个这个里边这个小扣应该扣在这个底下， 扣在杆子底下，然后再加上我外面刚装的这个 l 型的这个扣子，就能把它就能把杆子这样锁死了。本来是一个这样的扣子扣在这，这个距离太窄了，刚好一看他这边还有别的配件，这个卡进去的话就能距离大一些，空间大一些就刚好能卡住了。 三种就是尺寸不一样的卡扣，根据自己这个行李杆的粗度，然后来调调节吧。 我先去把原来那个拆了，试一下这两种哪个更匹配一些，走。哎呀，太阳又晒过来了，真的是，今天躲了一天的太阳， 取下来了，试一下哪哪种更合适吧。感觉这个中号的更匹配一些。装完之后刚好螺丝能卡到最下面，所以装中号的吧。把第一个装完，剩下的得提前在底下装好，拿上来就光把最重要的那两个螺丝一拧，要不然这样 太痛苦了。好了，下去把其他的这个准备好吧， 正常他应该就是这个样子，刚好卡在原来的行李架上。哎，又要搬着梯子上去踩坑了，圈都圈不住。这还不能全部装好，装好之后扣不上口，太小了，就是放到最大还扣不上，所以只能装一边。 哎呀，真是步步都踩坑，坑坑不一样。 好了，现在这个松的原因是这个主螺丝还没有拧好，保证这个和那个对齐， 然后就可以拧螺丝了。好了，哈哈哈哈。哎，把我撞住了 就死了。相当这么复杂，哈哈哈，挺低了，哈哈哈，我发现装的时候拿手托住底下，两边都能托住，然后就都不会松了，这样也不至于说一边特别紧，一边又特别松。 就在我打算把这个行李架放到车顶上的时候，我忽然想到这个侧边帐有些螺丝是得从这个行李架的底下穿过去，如果把行李架先固定在上面，到时候装这个的时候还得把那个螺丝得拧开，所以先把侧边帐也拆开吧。哎呀 哎呀，这个还好，至少不用组装，哈哈哈，组装我都怕了，一边也不用，就是把这个组装看装到哪。 这咋没带工具呢？连螺丝都没有吗？漏了，嘿嘿，完蛋了。哎，最怕的事还是发生了， 侧边上没有螺丝，我还想把这个螺丝提前卡进去，这样把帐篷两边一固定，就不用再拆一次了。这下没螺丝，没办法，不光帐篷装不了，下次行李架还得拆一次。网上买东西就是怕就是这个发货不齐， 没有一点办法。哎，这就是惨痛的教训啊。买个行李架没有那个防滑静音棉。买的这个侧边帐没有螺丝没有工具， 就是有螺丝也行。我把螺丝先卡进去，下次就不用拆这个了。这下好吗到时候拆一块拆，拆了就把这个侧边帐装起来。接着装吧，先把这个架子装起来吧， 便宜点。没办法，咱一个人装害怕死到车顶了，然后把这个铺上， 到时候那个架子就不会刮车顶的漆了。好了，接下来就是见证奇迹的时刻。有可能是我的翻车时刻，看我一个人能不能把这个十七公斤的架子放到车顶上去而且不要蹭到车漆。 我试一下哈哈哈哈。 你这你一个人拿不动你一个人拿不动还挺重的 啊应该可以了。好，谢谢谢谢哈哈哈我最怕的就是这一下上不去哈哈哈 这里因为有两条轨道我就把螺丝从这个轨道走一颗，从里边这条轨道 也走一颗刚好一个这边一个那边然后这里再前后调整一下帐篷的这个位置，其实我感觉后面的位置比较大，所以我打算往后再统一挪一挪又是一个坑，我已经不记得是第几个了。哦， 这样装扰流板也不行这样装上之后这都悬空了哈哈又得拆了拆扰流板。哎呀，真是屋漏偏逢连阴雨啊 好了导流管拆除完毕哈哈哈。今天这是装一拆二把螺丝对进去之后然后就是装螺帽了，但是空间太窄了，螺帽还不太好装呢。注意看就一个放螺丝的环节，又要踩坑了。 好了咱不敢装螺帽，装螺帽之后空间太小了先装在两边吧，先把螺丝套进去， 哎，过不来了，撞偏了，偏到那边去了，还好那边螺丝没拧上，再调整一下吧。这真的是一次惨痛的安装经历，希望大家不要像我这么运气好， 现在又被太阳晒到了，这会儿感觉周围也没有什么热度，太阳一晒，这个铁架子太烫，挨到这上面肉疼， 关键是我一想到下周还要把这个再拆一次呀，心里边就有点崩溃，最怕干这种重复的活， 工作量太大了，关键是东西还不够，没顾上能摆下一摊子，走不了。嘿嘿嘿， 就是，我也看那边阴，这边晒上了， 哎，算了，就这四个螺丝一上，东西一装，我走呀，撤呀，弄不动了弄不动，原来还有个帐篷呢，录像的这是录像的 那本来有个帐篷，帐篷在这一装，帐篷人家发过来没有落死这把人弄的还没办法，只能下一回再装，就剩这一个地方了。 好了，装完了半成品车，算是装完了，惨痛的经历啊，回吧回吧回吧，哎，这就是装完之后彻底的样子。 先来收拾东西吧，把这剩下的纸箱子给那个保洁大哥拿过去， 感谢旁边保安大哥保洁大哥的鼓励与帮助，希望这条踩坑十几处返工无数回的行李架安装视频能对你有所帮助， 也感谢带着我一路踩坑的店家安装教程让我有信心承接西安城区范围内的行李架免费安装服务， 仅限车友改装店勿扰。下周看我如何拆掉行李架安装车边障。希望有个好天气吧，咱们下期视频再见， 我是光哥，要去远方。

obscene 插件不用多，但一定要有，装上这七个插件，基本能让你的 obscene 提升一个 level！ hello 各位精神股东们，我是 nice 菜菜，之前分别分享了 obscene 知识库的内容获取、 ai 接入、 wiki 搭建以及多端同步。如果你细心的话，会发现有个东西贯穿其中，那就是插件。 要知道有无安装插件的 obsidian 简直是两个样。今天就是分享我是怎么用好插件来武装自己的 obsidian 知识库的。分为两部分，第一，我常用的七个 obsidian 插件，以及我为什么用它们。第二，如何用 cloud code 开发自己的 obsidian 插件。 在准备发布这条视频前，我突然发现就在昨天， obsidian 官方发布了 obsidian community， 你可以把它理解为 obsidian 的 插件与主题社区，不仅支持用户浏览，还支持开发者上去提交、认领和管理自己的插件。我在视频最后也会补充介绍下它的使用。 obsidian 的 插件系统有两套，一套是官方的核心插件，另一套是第三方插件。官方的核心插件就有二十多个，不用安装，正常开启或关闭即可。 新手可以先从核心插件开始熟悉，如果他们不满足需求，再去找可替代的第三方插件，或者考虑自己开发都不迟，这里就不做过多展开。今天主要介绍的是第三方插件，一共七个，都是我常用的， 可以分为四类，第一类是基础增强层，第二类是 ai 增强层，第三类是导航与发现层， 第四类是内容创作层。不过在安装这些第三方插件之前，我们得先在设置第三方插件中关闭安全模式，才能开启社区插件市场。第一个是基础增强成的 red 插件， 它是用来安装未上架插件的插件。 c 店官方对第三方插件的上架审核非常严格，完整流程跑完可能得好几个月， 所以部分开发者就没有将自己的插件上传到社区插件市场中，比如热门的 cloud 点 open code 之前就没上架到 obsidian 社区插件市场。在没有 brad 插件之前， 大家安装这类插件的方法比较麻烦，需要在对应插件的 github 仓库找到并下载 mate， 点 js， manifestation 以及 styles， 点 css 三个文件，然后再去点 oop， 点 plugin 这个隐藏文件夹下创建相应的文件夹。这种方法对于非开发者来说实在太麻烦了，不仅得在一堆文件中找到这三个文件，还要知道怎么找到隐藏文件夹。 虽然现在已经能让 ai 帮忙执行这个流程，但前提是你已经安装了 ide 或 c l i 这类 coding 工具，这又是另一种麻烦。这时候 brad 插件的优势就显现出来了，你只需要在社区插件市场中安装 brad 插件。接着在 brad 插件的设置界面中找到 better plugin list 模块，然后点击 at better plugin， 在 弹窗中添加我们要安装的 better 插件的 get 号链接，然后等识别链接后选择要安装的版本，一般选择 latest version， 也就是最新版本，最后点击 at plugin 就 搞定了，是不是简单多了？ 有了 black 插件之后，我们就可以安装任何不在社区插件市场中的插件了，包括我们后续自己开发的第二和第三个分别是 ai 增强成的 cloud 点和 terminal。 之前在怎么给 obsidian 接入自己常用的 ai？ 这条视频中有介绍过这两个插件， 前者是 cloud code 的 obsidian 版本，后者则是用来运行 cloud code、 c l i 等工具的， 用来补齐 cloud 点的不足。关于它俩的安装，可以一步查看之前的视频，这里就不做赘述，这里补充回答之前观众提出的一个问题， 什么时候用 cloud 点？什么时候用 tomlin 加 coding c o i？ 如果你每次操作的文件数量不多，那么大部分的知识管理任务都可以用 cloud 点插件解决。相反，如果涉及大量文件操作，比如把大量旧笔记迁移到新结构、 批量修改上千条笔记的 front matter 等，使用 ctrl 键插件就比较容易出现卡慢的情况。这种就更建议去跑 terminal 加 coding c o i。 当然， 如果你打算 vive coding 自己的 offset 插件，那也更建议去跑 terminal 加 coding c o i 或 ai ide， 因为所有操作都会更直观。 第四个是基础增强层的 git， 用于版本管理和备份。无论你前面采用 cloudian 还是 terminal 加 coding c i 的 方案， 都存在文件被 ai 误操作找不回来的情况。但如果你提前用 git 做好版本管理和备份，就不用有这种后顾之忧。这也是我把基础增强层的 git 放在 ai 增强层后面来介绍的原因。 关于怎么用 abcde git 进行版本管理和备份，可以查看之前这条视频。当我们完成了第一次 git 备份， 后续知识库有任何改动，都可以借助 abcde git 来自动实现提交和同步。对应调整这三个配置项就可以轻松实现。第一个是 auto commit and sync after latest commit， 就是 在停止编辑文件后自动提交和同步。设置完这个之后，你就可以设置 auto commit and sync interval minutes， 就是 每隔多少分钟自动提交和同步一次。还有第三个就是 pull on startup， 每当启动 obsidian 时，就会自动将 git 上的变通也同步到本地仓库。如果你决定长期使用 obsidian， 那 么用 git 做版本管理和备份是非常有必要的。第五个是导航与发现程的 notebook navigator， 它可以让知识库被更高效的解锁和组织。这是 obsidian 的 默认文件资源管理器，大家可以看到是比较原始的，只能看到文件名，没有内容预览。 而且标签跟文件夹是两个完全独立的面板，切换会非常麻烦。如果是大型知识库在里面找笔记会非常低效。 notebook navigator 就是 为了解决这些问题开发出来的，当你安装并起用后， 整个界面就会变成这样，对于刚接触这店不久的精神股东来说，可能不太能看出他们的差别。我这么说吧，最左侧的试图整合了 之前默认界面的文件标签属性预览和快捷操作，可以直接实现以前需要五六个插件才能搞定的能力，比如显示最近文件，这个第三方插件才能实现。又比如将标签作为文件夹， 以标签的形式显示所有的文件，以前要通过 tag folder 插件才能实现，还要从命名、合并、切换和搜索标签以前则需要借助 tag regular 插件，这样是不是一下子就 get 到了 notebook navigator 的 价值了？不仅如此，开启 notebook navigator 插件后，还会多出中间这一列式图。当我们点击左侧的某个文件夹时，里面包含的文档就会以卡片形式在这列式图中展示出来， 不仅有标题、摘要、日期，有的还可以看到图片预览。这样我们不用打开具体的笔记，就能快速判断大概内容， 尤其是那些已经写了很久的笔记，一眼扫过去就能快速唤起记忆。第六个是内容创作成的 schedule。 schedule 你 可能自己没用过，但一定在不少地方看过，它绘制的手绘风格的流程图、 架构图和思维导图等。这个插件不是把 illustrator 的 画图能力简单地搬过来，而是把它深度集成到了 obsidian 当中， 让我们的知识库同时具备文字加视觉思维的能力。比如 illustrator 插件创建的绘图文件就是 map 文件，所以它可以参与 obsidian 的 搜索，双链图谱、 反链标签、属性等等。还可以做元素级的双向链接。比如在画布中，我们可以直接把图形或文字框链接到 obsidian 的 笔记，选中你要链接的图形或文字框，右键 找到添加标签，然后输入中括号，选中你要链接的 obsidian 笔记，这样我们就完成了一篇笔记的链接， 可以随时跳转。反过来，我们在笔记中也可以去嵌入 illustrator 的 绘图，这样就实现了笔记及画布、画布及笔记的工作流。第七个是内容创作成的 local image plus， 用来解决剪长图片本地化的问题。之前在 如何把 obsidian wikipedia 的 价值最大化的文章底下，有用户留言怎么让剪长插件实现图片的离线下载。 我原本是用 opencil 官方的附件加自定义快捷键实现的，就是在检查内容之前，在软件中做好这两步配置。第一步选择图片默认的存放位置，在设置文件与链接中配置附件默认存放的地址。我这里选择的是指定的附件文件夹， 然后填写附件文件夹的路径。第二步是配置自定义的快捷键，在设置快捷键中搜索附件， 找到下载当前文件夹中的所有附件，然后给它自定义快捷键，比如 command g 加 d。 但当你每次检查文文章，就可以按自定义快捷键，文章对应的图片就会保存到你指定的附件文件夹中。 但上面的方法用 local image plus 这个插件就能解决，还是检查这篇文章，你看它就会自动帮你解决图片附件的一个下载。 如果你不想本地图片占用太大空间的话，也可以在这里进行一个设置，比如你可以定义是否要压缩图片，以及保存的图片的质量。以上就是我常用的七个 o c d 插件，不多，但每个都在用。装 o c d 插件是一件很容易上头的事， 看到一个功能，心痒冲动安装，然后就没有然后了。比如社区很热门的 templar data view 以及 style settings 等插件，我之前也安装过，但后面因为没啥场景就基本没用了。 第三方插件绝对不是越多越好，因为我们真正常用的插件并不多，装太多插件反而容易影响 obsidian 的 启动和运行速度。我之前还追求过 oem one， 就是用很多插件把 obsidian 打造出另一个工具的能力，比如任务管理。但在实际体验后发现，这些插件其实都很难做到一些锤类工具的体验，所以后面也就舍弃了。 我现在的做法就是每装一个插件之前，先问自己两个问题，我的具体使用场景是什么？找不到就不装。这个插件有比锤类工具更好用吗？没有的话也不装，这样留下来的都是真正能让我减少知识互管理摩擦，提升长期维护便利的插件。 city 社区插件市场上架的插件接近四千，说多不多，说少也不少。由于每个人都有些知识管理的个性化需求，现有插件不一定都能满足。比如我之前在找翻译插件的时候，发现很多都不是我想要的， 甚至有些翻译插件已经一两年都没有更新维护了，要是将就用就会很难受。这时候开发一个适合自己需求的个人插件明显会更好。这里以 curl 为例进行演示。步骤一，梳理你的 obsidian 插件需求 目前大部分的 coding agent 对 obsidian 插件的开发都不太熟悉，所以我们最好给到他相应的官方文档，并且告诉他参考模板长怎样。比如我想开发的 obsidian 插件是这样的，前面用来描述你的需求，后面附上两份官方文档。步骤二， 用 superpower skills 或 plan mode 来完成需求，简单快速的任务，可以直接用 cloud code 自带的 plan mode， 目前基本所有 coding agent 都有自带的一个 plan mode， 如果是中大型的功能或者复杂的逻辑任务，就用 superpowers skills， 用头脑风暴来帮你梳理清楚自己没想到的一些需求，然后用 writing plan 去做计划。 刚开发完成后，就可以进入步骤箱，将 make 点 js， manifest 点 json 以及 style 点 css 放到你指定的 oops 键插件的文件夹中。 这一步有两种方法，一种是让 code 帮你创建插件的文件夹，然后把开发好的文件放到指定的插件文件夹中。另一种是让 code code 帮你上传到 github 仓库，然后借助前面提到的 bread 插件进行安装起用，这种方法更适合后续要上加插件的用户。 第四步就是反复的调试，调试到自己满意的程度为止。如果你用的是 code code 加国产模型的组合， 建一些有视觉能力的模型，这样你就能通过截图反馈了。步骤五就是将插件上架到 obsidian 社区。其实到步骤四就已经能解决你对个性化插件的需求了，但如果你希望别人也能用上你的插件， 就可以跑上架流程。就在昨天， obsidian 官方发布了 obsidian community， 你 可以把它理解成 obsidian 的 插件和主题社区。 大家不仅可以在这里按照分类去浏览社区的各种插件，还可以查看各种插件的一个健康评分。如果你是插件的开发者，还可以上去提交认领和管理自己的插件。 提交插件的方法也很简单，注册个 obsidian 账户，然后登录 obsidian community， 绑定你的 github 仓库， 然后添加插件即可。最后做个简单的总结，气垫插件不用多，但一定要有。优先看官方的核心插件或者第三方插件有没有适合自己的，避免重复造轮子。比如我常用的就这七个，如果现有的第三方插件 没能解决我们的特定需求，那就用 ai 手搓一个，毕竟现在也不难。以上就是本期视频的全部内容，如果对大家有帮助的话，欢迎一键相连，我们下期再见。

安装燃气热水器绝对是装修中最大的坑！嗯，买热水器的时候都告诉你免费安装，结果我家安装的时候，师傅张口就要七百多，我的天呐，因为他免的只是人工费，但所有配件都是收费的，而且价格还是市场的好几倍，如果你没提前做准备，这个时候明知道是坑也得往里跳。我家我自己提前买了配件， 含燃气灶的燃气管一共也才花了三百多，用师傅的最少要七百多。视频最后有清单，第一，排烟孔在吊顶之前就打好，带空调孔等所有的孔全部一起开，一个也就五六十，安装师傅现场开最少要一百五。开完孔让师傅先来提前预埋排烟管，然后再吊顶。第二， 提前准备好冷热脚阀，记得要买球阀，球阀出水量更大，网上大品牌的也就三四十一个，安装师傅带来的脚阀价格要乘以二。注意，普 通热水器一冷一热两个球阀，零冷水一冷两热三个球阀。第三，热水器自带的波纹管特别短，一定要提前量一下距离。 买两根不锈钢波纹管一般三十厘米就够用，我家是尺寸已经留到了极限，所以自带的就够用。这东西网上才几块钱一根，师傅自带的要二十多。第四，热水器一般只会自带一根排烟管和一个弯头，一定要提前量好安装位置到打孔位置的距离，如果不够用，提前买好， 自己买一米十几块，师傅的要四五十，我家就在这踩坑了，本来预埋烟管的时候，师傅说我家离得近，足够用了，结果装机器时候连接机器还需要一节，就这么一点，收了我四十五，第五，防爆燃气管更是坑，自己买最好的也就二十几块钱一米，师傅自带的一米要六十， 距离稍微远的那就是好几百。但注意要提前问一下当地的燃气公司，有些地方的燃气公司必须用他们的燃气管，不然不给开通燃气。第六，很多人容易遗忘的一个配件， 气三通，一般燃气管道都是没有三通的，一个燃气热水器，一个燃气灶，那就需要一个燃气三通，用师傅自带的依然是价格乘以二，最重要的一点，一定提前问清楚辅材可不可以自己买。我们家当时邻居安装的时候说自己买，师傅不给安装，邻居们纷纷不敢 自己买。我家师傅来预埋烟管的时候，故意我又问了一下，师傅说自己买可以，机器是可以给你正常装的，囚犯也可以顺手给你装上，但是燃气管我们不给装，就因为我多问了这一句，比邻居最少省四百。最后，这是需要提前准备的材料清单，有需要的截图保存，咱可不要当那个大冤种。

氛围灯安装视频 打开包装，先检查所有配件， 人体感应器、 门瓷感应器、光感应器。 安装前先接好人体感应器和一个灯条， 找到车的 obd 接口并插入亮灯，说明通电正常。 按视频位置固定好感应器， 在门瓷感应器对着的另一个门边放好感应磁铁， 注意磁铁上下左右位置不要太偏离感应器，关门查看灯条是否灭灯，不灭则需调整磁铁位置， 再将磁铁私交。固定好。 将线藏入门框胶条内固定。 将人体感应器固定在左脚脚踏中间位置，当然感应器也可以按个人放脚习惯固定其他位置。 将连接线藏于门框户板内，并固定好主机和灯条， 最后盖好脚垫，完成主机部分安装。 先关上车门，再把脚自然的放在脚踏上， 注意感应左脚亮灯后无需一直踩住，如需白天灭灯，就扣掉光感应上的盖光电。 接下来安装后做灯条，请参考视频方法走线 安装完效果测试。