极核ae3pro怎么改充电口
集合 a e 三直上七十八安时到底有多简单，看一遍就会了， a e 三元车千算六十公里就见底，换成七十八安时，磷酸铁里续航直接翻倍，安装简单，无损至上。安德森放电口一百二十安持续过流叉 t 九零充电口支持十五安充电。 给大家展示下顶横这款七二七八是怎么装车的视频。最后上路测试效果， a 一 三不需要拆车头，拆到这个程度就可以了。接下来安装七二七八电池了，用绑带提起电池，电池出现朝向车尾方向，这里套上三边的绑带， 用前面高后面低的倾斜姿态放入电池舱，提着前面的绑带，慢慢把电池往车尾方向送，直到放平电池。 a 一 三安装七二七八已经完成，现在开始接线 电池以及模块安装完毕，接下来开始装车。 a e 三装车完毕，上路测试，在七十二伏满档满把平路骑行的基础上，最高能跑到五十六码一安时，大概能跑二点三七公里左右。 短轴距的车型在城市穿梭无压力，搭配顶棚七二七八续航给力，上班族、学生党可以闭眼入。
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02:08查看AI文稿AI文稿电耀星集合 a e 三专用计量模块，充电动画完美保留，今天我给大家呃示范一下，集合 a 三 polo 车型，安装我们电耀星 max 的 一个蓝牙绑定表版的一个模块， 看一下效果。让我们先拆开座桶，找到原车的铅酸计量模块，把它通讯线给拔掉，跳开这个外壳，把它两根 汽车模块的负极线留下来。好了，现在我们已经安装完成了，我们把原车的汽车模块拆下来替换掉，找到它的通讯线的对插，两根原车的模块的负极压到我们这个电芯的模块的一个螺丝孔外，再找到它原车的充电口，这里 跟我们那个充电下线对插就可以了，这样就安装完成了，再让我们来看一下安装以后的效果。好，我们开机以后，我们看到我们仪表数是 n l c m， 电量是百分之七十二， 二十寸以上的电池会充满，一般进到我们第二种模块，然后点击设备列表，然后获取设备，设备我们找到一二这个设备名称，这是我们这个模块名称，我们看我们 车型选的是几何青春生理，我们点到参数设计， a 三的车型是有独立的一个车型，选 a 三 polo 点设计，设计以后，我们看电量已经显示出来了百分之七十二了， 但是我们薄板还没有绑定，为了更精准的话，我们建议一般是点击绑定薄板，找到刚刚薄板名称绑定就可以了， 这个我们要绑定薄板才有充电动画，所以现在我们的模块都是无损之上的，不需要套脂肪啊。现在我们已经绑定成功了，电量是百分之七十一，仪表电也是百分之七十一，看我们电池的串数，二十串 喜欢十五四十五，滑板温度这都有的哦，我们直接看我们的滑板数据的页面就行了，然后把它弄基本的参数，我们模块一样给你们显示，有的你们试一下充电动画。好，现在我们拿我们的充电器插充电口给他充电，试一下充电动画。好， 现在我们充电动画正常显示充电的功率啊，什么都有，充电时长都有，这样我们拔掉充电器。好，可以了，这样就安装完成了，很简单。
46电耀星计量模块
02:03查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是旋转狗头，上一期视频出来之后呢，群里有很多小伙伴在问这个侧边条是怎么变的色， 这个呢就是贴的膜，那这个好不好拆呢？怎么拆呢？这一期视频就给大家讲一下拆卸的步骤，需要用到的工具，一个十号套筒，还有一把螺丝刀。首先我们用十号套筒把座筒四颗螺丝给拆掉， 这里要注意的一点啊， 前面是有触电感应的接头的，我们要拆下来，看我手势，左边大拇指顶住这个食指往外拉，哎就下来了，然后我们再用螺丝刀把这两颗螺丝给拆掉， 我们再把这四个卡点给掰开， 然后我们再把侧面的板给掰开取下来。这个小盖板最主要的原因就是因为这个位置它是卡在里面的，是一层盖住一层的，你不能使用蛮力， 这样你的擦板就拆下来，然后你贴膜的时候一定要注意啊，就是这个位置边缘的位置一定要全部都给包上，还有这里就是这个面都都需要包上， 这样的话你就不会漏色了，我让你装回去的时候，先把这个点给卡上，装好盖板之后呢，我们把座筒安装上，这时候千万注意啊，不要忘记去接坐垫感应的这个接线， 不知道屏幕前的你有没有改色，可以把你的改色方案写在评论区。好了，这期视频就到这里，我们下期再见。点赞收藏加关注，跟着狗头不迷路！
298旋转狗头
04:37查看AI文稿AI文稿a 三 pro 如果说要换控制器的，不管你换的大控还是小控，现在夏天比较热的情况下，防止爆故障，或者说防止控制器过热保护一定要安装风扇，那今天给大家 直接上车的是御风土豆 a 三专用的新款风扇，三个风扇头的，它是根据 a 三原厂的 后面车架以及坐桶空间来设计的新款风扇，它这个风扇支架支持小控大控，那今天直接验证南十五百搭配御风土豆上车 a 一 三 pro 的 安装详细教程，这个视频一定要认真看完，记得收藏保存。 先拆掉座桶，拔掉原车的座桶感应线，咱们拿掉座桶之后呢，把原厂的空给它拆下来，为了方便操作，把空开这里全部先拆下来， 拆控制器的话也比较简单，就对应的正负极相线或线拔掉就可以了。 现在 a 一 三 pro 原车控制器就完全拿下来了，然后再把 座筒锁这个锁扣给它拆开，为了方便安装，第二步中关键性的一步，找到后面的两个尾灯的两个插口，任意用一个都可以。然后拿我们的御风土豆的风扇这个转接线，直接从这个插口这里面先给他拔开， 从这个尾灯的转接头去取电，然后直接对插，把这个线头给他预留出来，从这个后面绕 出来。第三步，安装风扇支架，风扇配件包里面是给大家配有螺丝的，最短的两颗螺丝呢。先将 风扇支架固定在原厂的控制器安装位置，固定好就是这个样子了，它整个三个风扇呢是刚好卡在这个横梁这个位置，然后这里刚好有空间可以安装，像男士三百，男士五百的大控都完全没有问题，如果说安 装南石三百跟原厂控大小的控制器的话，在这个位置直接就放上去螺丝固定就可以了。那如果说您考虑要换大控的像南石五百，包括跟南石五百体积这样大的，那放上去呢？ 这里在做铜锁的这个位置稍微会有一点卡，就把这个做铜锁这个锁扣给他拔掉，然后现在就可以放进去了。第四步，安装男士五百控制器，他的这个鞋面向上 正负极的是在左右两边，然后直接用我们的配件包中的长螺丝固 固定在底座下方的两个螺丝眼，它就完全可以起到固定的作用。控制器固定好之后就可以接正负极间，可以用手动螺丝刀给他带几个撕压进去，然后再用手动的扳手进行固定。 这个象限的话可以区分颜色，也可以不用去区分颜色，这个不影响的，因为像蓝石的控制器都是带有自学习功能的。 然后现在插耳线，为了方便操作，我们可以把温控感应模块这个转把加速线蓝白线给他夹到八孔插头的绿白的上面， 就是你拧油门的时候，风扇就会加速转动为控制器散热，然后原厂线的插头直接对插就可以了。 现在风扇接好之后就是这个样子啊，给他，然后这边这黑色和红色接出来，是从尾灯取电的正负极 接到十二伏的取电，然后风扇的这个接头和这个接风扇这股插头是对插，然后黑色的这股呢是单独压到控制器的铝板上面进行温控感应， 安装好控制器和风扇之后呢，我们把锁扣的螺丝进行固定，然后空开支架进行固定好之后大体就是这个样子了。然后我们来试一下坐桶能不能放上去， 可以看一下安装的男士五百，加了御风土豆新款风扇之后，完全不影响坐桶的，也不用破坐桶原厂的安装位置加了风扇可以实现无损直上，关注看落地效果， nice！
254极核仔
06:09查看AI文稿AI文稿下一步我们就是把这台 a 一 三 pro 给它拆开，看一下内部的做工结构，那这一台车拆车的方式应该和 a 一 六、 a 一 七没什么太大差别，所以对于我们来说拆车难度不会非常的高。 这次的前面板拆下来，底下有一个非常迷你的，这个我估计是它的云盒吧，做的非常小，一样的继电器，一样的 oled 的 插口，这个应该是大灯的开关，以及它的 dc， 这边的话是 usb 的 供电口，也是做了这样的固定。 不对不对不对不对不对。拆线难度我觉得应该是为零。为什么刚刚觉得拆车难度为零，现在怎么拆车难度抖升啊，怎么回事？什么玩意？这怎么拆啊？应该是为零。哦，原来如此 啊，嗯，又不对了，应该是为零。哦，对了对了对了，哎，这里有个螺丝，它怎么拧进去了呢？ later， 我 们刚刚无意间发现的这块板可以先拆的 看到吗？他的精髓就在这里，要把这两颗螺丝拆掉，当然提前下面两个塑料的卡扣，我们给它拆掉了。哎， 他是一整个头拿下来，这个跟哪个比较像？跟 a 一 八比较像， a 一 八是这里一块全部拿下来，但是这个的话，可能第一次拆的朋友千万不要学我，我已经给大家试验过了，这个开头的插法不对，这个插法才对，限速的话我们来给他拔掉吧。 啊，它是这么一个拆法，所以你千万不要先拆这个，或者先拆两边的边板，或者拆这个头，把该松的地方都松掉。它是这样的， 当然我的手已经流血了，应该是，所以刚刚我很好奇，就是为什么这块板子掰开它这里有颗螺丝， 其实它是先这些螺丝全部装好，然后再进行整个面板的安装，那我们这个面板先放在一边吧，接着我们就是插着它的座筒，座垫的压力传感器就在这个位置，把它拿出来很方便。 那座筒底下的线束我们简单的来看一下， 接着我们把座筒底部相关的连接线束和插头给它松掉就可以了。 哇， 这个后面一整块我们也给它拆下来，就是底下的塑料卡扣会有点多，按我示意的步骤拆就可以了。最后我们就把龙头前面的盖板和中间的挂钩位置给它拆除就可以了。 喇叭忘记拆了哇 啊，这真是一场酣畅淋漓的拆车，那这台集合 a 一 三 pro 拆车难度为零，我们也很简单的把它拆掉了。接下来我们来看一下它的车型内部做工怎么样。 这边的话是它一个控制器，和之前的新款 a 一 四不同的是，虽然这个控制器安装在这边，但是它背后就没有了风扇，因为这个控制器从体积上面来看， 它的放电功率也不是非常的高。电膜电芯膜版本，可能实际的路上行驶速度也就是在五十到七十左右吧，所以对散热要求并不是这么的高。内部的线束都是做了这样的包胶处理，并且做工走线，大家来看一下 还是不错的。顺着电机线往下延伸，整条电机线和 a 一 四一样，侧面做了固定，中间的话是做了这样的包负处理，减少声音异响的发 来到这个尾部，尾部的话这边是他的扶手安装位，当然你后期如果想加装尾箱的话，这边也是有第三个安装支架的孔位，保证尾架的强度。尾部的话，我们这边不能直接看出整车车架的管壁厚度，因为他 左右进行了这样满焊的钢管连接。但是从这些焊缝细节上面来看，我觉得这台车架 做工上面还是挺不错的，虽然价格卖的不贵，但是每个细节来看还是非常的优秀。减震调的话依旧是这样的双调结构，看点也是很扎实的， 我们来从后面看一下它的垂直度，看起来左右都挺正，没什么太大问题。中间的话，因为这是一台铅酸的车型，所以它的电池是放在踏板底部的， 电池仓给大家预留的尺寸也是非常的大，并且这一次的平差结构，为了让电池不干涉到平差，所以它的平差安装结构也是和 a 一 四一样，通过焊接连接在整车的车架上。尾部的 pp 键和挡泥板之间虽然是镂空的，但是整个内挡泥板 它是完全把后轮胎盖起来，并且这里也是有这样的橡胶遮挡，防止你在雨天沙石泥水甩到电池仓里。从电池仓往前延伸的结构和我上次拆的 a 四 max 比较类似，两边的主车梁沿到阻力管中间 侧面做了这样的加强，整体来说其实它和 a 七并不完全相同，但是它的车架做工是和 a 四比较类似。车头部分除了我们刚刚拆下来的这些限速插头以外，它就没有其他多余的一些配件了。一个喇叭 一个龙头锁，这边龙头锁的插件也是做了固定的处理，那这台集合 a 一 三 pro 虽然说前期拆车有一些坎坷，但是总的按照顺序拆下来的话，也没什么太大问题，那这台的电摩版本相较于之前的一些车型，细节做工也得到了一些提升，那你觉得这台 a 一 三 pro 做的怎么样呢？评论区告诉我。
1910EP Racing张益达
01:54查看AI文稿AI文稿哎哎，我的模块又跑哪里去了呢？我看一下，我再找一下哦，找到了，兄弟们啊，今天这一期呢是给你们带来的是黑蛇精灵 a 三的 pro 给你们接线教程，还有他的小程序教准。然后我们现在先打开坐桶， 然后掏出我们的黑色精灵的模块，这个呢会给你们配备好一打限速，还有它的模块，还有它这里有个三 m 的 胶，三 m 的 胶呢是直接连在模块上面，然后直接贴在那个车壳那边的，找到原车的限速，原车的模块呢，它这里是有个转接插头的， 然后我们这个黑色精灵的线速呢，这里是有个黑色的一个小线，然后我们再把这个黑色的线给它拧开，拧开好了之后我们就直接给它插上去，直接对接好，连接好了之后我们再找到我们这个黑色精灵上面的线速的，这个插头跟原车的插头直接对插，对插之后它这就会闪红色了，然后再掏出手机，我们打开来我们的黑色精灵的小程序，然后我们点击搜索蓝牙， 搜索蓝牙它上面这里都会有显示黑色精灵的缩写，直接连接这个黑色精灵的那个小程序已经是连接上去了啊，然后我们现在这是电池的百分比，还有这些什么电池的压差呀，总电压呀这些。然后首先我们打开来呢，先要对这个模块进行升级啊，这里要进行升级啊，更新 好，我们这是已经更新好的了，然后我们车型呢，这里有选择车型的样子啊，选择集合啊，然后车型选择 集合 a e 三 pro， 然后电池一定要这里打开连接保护板啊，保护板类型是蚂蚁的，然后电池的你们自己的那个保护板是否连接就是 a m t 连接好，连接好了之后它这些数据就会矫正啊，自己的串数，还有自己电池的容量， 然后我们这里还有一个查看详细数据，然后点进去这里啊，它就是电池的状态啊，什么有没有在充电，有没有在放电，然后均衡线有没有开启这些的，然后这是电池的串数，这也是非常的牛的。还有什么电流啊，功率啊，充电的功率啊，这些都是给你们整到位的。镜头拉过来看一下仪表这边电池也是显示百分之三， 这里电量也是显示百分之三。 ok， 这一期的黑蛇精灵的连接还有调整的教程就到这里了。 ok， 我 们下一期再见。
02:11查看AI文稿AI文稿那后台有粉丝问我啊，如何把小哈的锂电接在 ae 三 pro 上？首先呢，你要准备两条线，一条呢是这个圆口用来放电， 直接接在空开，正极接在空开，负极接在计量模块上。那肯定得是用第三方的计量模块， 然后带通讯这根线，这个插头是用来接通讯的， 就直接接在计量模块上就行。然后呢，还需要充电，要解决充电口的问题。充电口我用了一个品质口， 平字口的一个公母头，这头是公头，那头母头呢？借在小花的平字头上。其实很简单啊，这个不急呢，是直接起的控制器了， 这个就是插原车计量模块的通信口就可以，还有一根子线 接到原车的充电接口呀。好，现在我们把线呢重新走了一下，目前我知道的市面上卖的第三方模块也只有蓝网的支持。小哈利电还挺好用的，有线传输也不需要连两牙， 还有孔盖， 看一下准不准啊。这边是小哈的剩余电量，百分九十三。 好，一模一样，完美解决了小哈和 ae 三 pro 通讯的问题。 另外呢，还有什么不懂的朋友可以在评论区留言或者私信问我都可以哦，忘了最后一个点，充电动画。
163西安速克达（冯老师）
02:44查看AI文稿AI文稿很多朋友问我这辆集和 a 三 pro 都做了哪些升级，今天就来简单聊一下。 首先呢，我这辆车在动力方面是没有做任何更改的，保持了原厂的一个控制器，然后原厂的后轮十寸的电机，只是在舒适度上面减震，刹车上面做了一些提升，大家做一个参考就可以了。然后先看前轮一套， 前轮毂用的是英数的一个十二寸的轮毂，然后米其林九零九零杠幺二的轮胎做了一个描边， 减震的话用的是北博士的 g s 六 pro， 一个中孔的减震，然后卡钳是布雷博黑红水鸟 刹车盘，黑名单二二零的盘，挡泥板自己随便买的，然后它不是直上的，需要加工一下，这大概就是前轮的一套了，大概就这样子。 然后后轮化呢，也是保持了十寸的一个电机，用的是米其林一百九零杠十的轮胎， 然后减震呢是用笔博士的 r s 二 pro， 这个减震效果其实很一般，大家如果预算够的话，推荐选那种带漆屏的，减震效果会好一点。然后卡钳，布雷博黑红三代小螃蟹 刹车盘也是黑名单的二二零的盘，这就是后面的一套， 动力没有变。然后其他就是车上的一些小东西，像这个扶手啊，这个靠背啊， 然后坐垫套，然后脚垫，然后手机支架都是自己买的，那大家根据自己的需求来选就行了， 车子呢主要就是用来日常上下班，然后兼职跑跑外卖来用的，大家根据自己的一个需求来做提升就可以了，没必要一味的上豪店对吧？根据自己的一个用车需求， 你像我对动力没需求，然后我就在舒适度、减震、刹车上面做一下提升就可以了。好了，以上就是我的这辆车的一个配置呃，给大家做一个参考， 大家有什么问题的话也可以私信或者是在评论区里边一起讨论一下。
118小小快乐送
00:56查看AI文稿AI文稿今天来集合店探店， a 一 五 pro 啊， a 一 pro 啊，新车啊，咱探店来把它电池仓拆了，就是座筒拆了看一下，是这个形状的， 这个说实话还挺不好弄的，这属于梯形，这边两处裸露，这上面有一大处裸露两边还有这边也有这个后期给你们搞吧。先搞 a 三跟 a 二的。 a 三啊，咱看一下那个 pro 的 这个电池厂是什么样啊？让老板把电池厂打开看一下 a 三 pro 的 啊，这个地方是动这个地方动原厂的，挡泥皮就这么点，这完全不可以啊。 这个这两天搞个模型，然后给你们开模，开模给你们生产啊， a 三的跟 a 五的还不一样，看这边都是裸露的。兄弟们，十天之内给你们安排到位，记得关注再走哦。
00:51查看AI文稿AI文稿前两天主播说把主播这台集合 a 三 pro 的 原装后轮换成一百九十十的胎，现在主播也是把胎换了，主播用的是正新的 cm tree 的， 前天换上之后骑了两天，这个抓地力是非常强啊， 低俗刹车完全不会抱死。装上这个原装二点一五 g 的 轮毂厚，实际宽度五九十八毫米，如果需要更强的抓地力 可以更换九零九零一零的胎，抓地力会更强一点。接下来咱们来看一下整车姿态，相比较原厂系狗胎显得前大后小，更换过后轮胎的姿态还是更为协调一点，当然 轮胎抓地力也会更强。今天的分享就到这里，主播后面改什么都会发出来分享，大家可以期待一下，拜拜。
59萝卜
05:16查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是旋转狗头集合 ae 三 pro， 已经骑过来整整一个月了啊，那这期视频呢，就给大家分享一下这部车这一个月都有哪些升级，还有都选配了哪些小配件。 首先呢就是它的外观，前几期视频也介绍了，前面的盖板在店里定的由黄色变成了银色，然后侧边的盖板为了统一给贴了汽车膜，由黄色变成了亮黑色，这样呢显得整体比较统一一些，颜色比较统一一些。 第二点呢，就是大家比较关心的前后轮胎尺寸规格，前面呢轮毂我给换成了集合 a e 五 i 的 轮毂，还带有 abs 尺寸，但是没什么用，还是一点八五勾。轮胎呢，我给升级成了九零九零幺二天使胎， 后面呢是一百九零幺零的轮胎，这个上的呢是马吉斯的 s 九八 sport， 升级轮胎之后呢，整体高度变高了，然后显得更协调了一些。 这里尤其要说一点的是它的前挡泥板，我用的是集合 a 赛 a 一 四同款。 它这里会有一点小问题，就是原厂的话是三个固定点，但是集合 a 四呢是两个固定点，这里呢就有一个点扣不住，我的办法就是把它给塞进去了，先应付着用，正常来说，你这里需要开一个孔给它固定一下子就这么个情况。 然后呢，车头这里上了一个盖板，屏幕罩， 防雨用的非常好用，严丝合缝，上面呢再贴了一层膜，大家应该能看清楚啊，严丝合缝的就是下了雨，你把它给照上，你觉得屏幕太烫了，你把它给摘下来，也起到防护保护屏幕的作用。 然后呢，这里还上了一个行车记录仪，已经测了有三四天了啊，我再测测，目前来说非常好用，性价比也非常高， 到时候应该会推荐给各位车友。然后呢，这里有定风翼后视镜，它这款后视镜呢就比较也是升级款，它不会打手， 而且我选择的是兰博的，他带有呃夜晚带有防炫目功能，非常实用，造型也非常好看，只是稍微宽了那么一丢丢，还能折过来，阻尼也非常舒服。 这里呢，我还给更换了一个小的牛角，选的颜色是钛银，钛银色的就是跟整体车身颜色比较搭一些， 造型也比较别致。还有什么呢？就是这个小挂钩，这个我会单独给大家讲一讲一下啊。呃，因为现在里边垫垫片有点不太美观，后期再给大家详细介绍一下。 还有呢就是这个 t p e 的 呃，脚踏垫，非常好用，颜色特丰富。 然后还有这个坐垫，因为它是皮质的，显得比较高档，最主要的是大家能看到吧，非常柔软，它有一点五公分的，增加了一点五公分的厚度， 坐起来非常舒服，原厂的稍微有点硬，感觉还能还能防水，最主要是它美观，你看着觉得像换了整个坐垫，是不是？其实它就是一个套子，给大家看一下。 然后呢，还有一个我比较喜欢的就是这个坐桶套啊，可以整体拆下来，东西放里边，也不会磕碰，非常好看，也非常好用。 这个呢就是我目前的整体的改动，还有一点呢，就是这个后减震 也是刚更换，但是因为原先这个网上给报的尺寸恐惧是三零五，然后我这个买成了二九零，就导致长度不够嘛，我后边又加了增高码， 但是整整体效果没达到我的满意，后期还要再调整 这个呢，就是目前来说，我的平民改装一共也没花多少钱，但是就可以达到这种效果，不知道大家喜不喜欢。 好了，我不知道你的车目前骑了一个月变成什么样子了。可以切在评论区， 这期视频呢就到这里了，感谢大家的观看，下期视频带大家了解车机壁纸，关注我不迷路！
479旋转狗头
02:11查看AI文稿AI文稿拍吧，今天给大家讲解一下 a 三 pro 啊更换电力模块一个教程。原车改了锂电之后啊，这个铅酸模块的话是不准的，现在要将它替换掉，拔掉模块插头， 然后拆下模块的两根， 然后拿出我们的电力模块，将两根线接在模块的接线柱上， 接好之后插头跟木原车模块插头对插， 然后这根线的话接在原车的充电口上，好，插好之后就是这个样子，然后把模块固定在原车的位置就可以了，安装好之后仪表上是不会显示灯亮的线，需要用我们的手机来设置一下模块啊。小程序的话，这边打开 dl 模块， 打开之后点设备列表好连接模块 好，连上之后默认的话是九号先算，然后我们点参数设置，这边出示密码的话是一二二，然后点确定这边车型的话，我们把它改一下，改到 a 三 pro， 那 这边有一个 a 三 pro， 然后确定点设置， 确定好设置完之后我们回到首页啊，这边有一个保护版数据的点击绑定，然后搜索到我们保护栏保护版的一个蓝牙，点击连接，绑定成功之后，它这边会跳出一个正确的电量， 好，现在电量的话是跟保护板同步的，然后仪表上这边也会显示一个正确的一个电量，续航公里数的话是需要你们去多跑跑，它会变的，这个后台是计算的。
75极九牛俱乐部
02:09查看AI文稿AI文稿今天要给兄弟们介绍是集合 a 三 pro 升级第三方旅店之后需要用到的蓝牙电领通讯模块，现在我们来实操一下它的安装方法，这是原车的通讯模块，我们把它的东西给扭出来， 把连接模块的这根线给拔出来，将原车的绿线和黑线用螺丝给它串起来，然后扭到模块的这个圈圈里面， 将模块上面这个黑色接口与原模块的这个黑色接口对接。升级第三方锂电之后，原装充电口已经不用了，把它拔出来，与我们的充电口这个白色的给它对插， 把电力模块安装到原车模块位置就可以了。所有步骤完成之后，我们打开公开，当模块的绿灯亮起，就是已经通电安装成功，我们先来开机看一下它的情况， 电量现在是五十一，这是不对的。打开微信小程序，找到 dl 模块，然后呢设备列表正在查找，然后呢连接一下， 一般只有一个。连接成功之后，我们先找到电池参数，密码是初识密码幺幺二二， 密码验证成功之后， a 一 三的话呢要选择这里，这里有个 a 一 三的 a 一 三 pro 确定，然后呢按一下设置成功，然后我们返回首页，首页这里有个保护版数据绑定保护版，我这个是 n l c m 的 a n t 开头蚂蚁啊， 保护版绑定可能要久一点，读起数据 保护板成功之后，我们来看一下 电车，这里就会跟着保护板数据一样了，百分之七十一，现在我们来进行一个通电，看一下有没有充电动画， 那充电动画就是这个了，这么好的模块连接，我已经放到视频的左下角，有需要的兄弟可以根据自己的车型自行购买，记得点赞关注哦！
54粤凯锂电大帝
00:55查看AI文稿AI文稿这是一期 a 三 pro 的 拆解视频，来让我们看一下它的做工和用料， 把坐垫拆下来以后，在前面有一个坐垫感应的传感器啊，直接把它拔下来就好，然后一拿就拿下来啊， 首先打开一看就是它的双肩围栏式车架，用料非常的足啊，再加上它这里是个空气开关，可以关闭车的电源，就是背放它电池的地方，电池仓还有这边是它的 mcu 控制器，这里还有一个细节是个手拨开关，一拨他这个龙门锁上了。这款的选择性还是非常的好的， 像一般的车是没有这个的。这是一个跟车的计量模块，叫计量器，它可以计算你的里程跟公里数，跟你电量。它的后避震是带五段可调节的，它的整车的一个大线，它包括它的走线全是跟摩托车一样，非常的紧，不会有松动。目前我们这个试驾车上面的是五块大土 豆，可以把它改成大单体啊，包括之类的电池都可以无损至上。这一期的话就把我们 a 三 pro 的 后座部分拆下来给大家看了一下啊。
02:15查看AI文稿AI文稿今天下雨，又是闲的没事啊，把这个结合 a 三升级一下，好像这小车没啥升级的，翻了一下仓库啊，就找着了个这个啊，不知道合不合适啊。这是个大太一千的控制器，以前给 m 五用的，这还有 m 五的限速， 然后我刚好又有那个 a 四的线数啊，这个大太比较厉害的一点就是一个空，只要你换了线数，啥车都可以用。今天正好试一下，看能不能用。但是吧，给这小车用个一千的控制器，是不是我有点 这 a 三的原装控啊，这个最基础的控啊，连个铝板散热都没有啊。七二四零的，四十安的，这个的话是四百五十安的母线啊，一千的象线啊，区别还是有一点点啊 啊，就连他的保险丝都是三百安的。装电池你要切个螺丝我能理解啊，这装控制器要切个螺丝切割车架 是不是有点过分了，想想办法吧。又找了个二六零啊。这个之前给 a 一 四 se 用的啊，这个尺寸就一样大了啊，然后大概有个好处就是有巨大的风冷槽，电池用的是超能跑，这个是七十二伏七十五安， a 三的电池仓还是挺大的，这就是为啥大太一个控制器啥车都能用的原因。换个线数，改个仪表协议啊，就 ok 了。这个控制器说是二六零的，其实是个三百的，你看他这个像线， 最高可以拉到三百，母线最高到九十到一百，持续到九十，给这小车用是足够了啊。已经安装调试好了，看一下它的速度， 空转八十五，那落地应该就是个八十的样子。哎呀，一千三百瓦电机跑八十， 这效果提升很明显啊。换个这小玩意，这个车的骑行感受能提升很多，但是该说不说，这个车的轮胎是真的滑，我怂啊。行了，今天就到这吧啊，改天再折腾。
72老J(勾)
02:37查看AI文稿AI文稿集合的 a 三 pro 那 最近一直在忙着打螺丝兄弟们啊，所以说也没有时间更新了，今天呢就给我自己的这台 a 三 pro 呢去做个简单升级啊， 给大家看一下升级的一个方案，就是一个大太一千的控制器，是个磁编码的，因为这个控制器的尺寸呢，是非常的大的，所以说很吃空间啊，然后这台车的空间又非常特别特别的小，所以说我只能去竖着放它，然后呢给它固定到这个后面那个槽口上面啊，这个帕瑞的扇风扇呢，也是正常安装， 因为这个控制器的铝制板呢，是一个鲨鱼鳍的背面啊，他有个风道，这刚好是竖着的，所以说呢，这个风扇呢刚好就竖着往下吹，形成一个风道啊，给这个有效的给这个控制器那个来降温啊， 这点很好啊。另外就是这个空开呢，也是正常保留一个二百五十安的空开啊，走一个二十五平方的线过流，然后再到控制器啊 啊，这个电池呢是一个八十安的麒麟电池啊，然后呢八五年的保护版啊，可以轻松来带动这个控制器。那么这个电机呢，是一个巨型格瑞的一个侧挂电机，扁线的啊，是这个九千瓦的电机啊，那么这台车呢，就是不考虑续航，就纯正的去玩乐啊。 另外这个前轮呢，我也是给他安排了啊，现在正在就是烹饪啊，去给他安排一个前轮套装。那么这个车呢就是两级分化，一个呢就是在城市里边纯粹的骑着玩，另一个呢就是你必须要升级它，就是爆改。 呃，我们首先这种车呢不危险驾驶，因为他们有 abs， 所以 说呢，不建议大家骑那么快啊，玩玩提速就好了，有推背感，这台车啊可以手手起头的这种感觉啊，另外我们在这个小的这个土丘上骑玩玩小的越野还是可以的， 给大家看一下这个电机的动力啊，现在没有装轮毂啊，所以说我也来测试了一下啊，这个声音呢还是比较好听的啊，另外他是稍微有点共振，因为是没有装那个轮毂啊， 那么这台车呢，就这两天的话就给他赶工落地了啊，因为现在目前还有一个减震的问题没有解决，因为这个平仓的长度呢，是一个 三百六的恐惧啊，然后呢三百六的恐惧呢，就是我们这个减震呢，就说延长一下啊，这个原厂的话是个三二零，那么我们可以把这个减震呢做到个三三零三四零啊，因为这个角呢，它是只能去配这个 那个插口的剪切啊，它是可调节的啊，所以这个地方就是剪的就是上圆下插啊，做到居中位，如果是上圆下圆的话，这个底边的话是没法固定的啊，然后就这样吧。嗯，过两天看看上路效果，感谢大家，拜拜。
01:15查看AI文稿AI文稿ok 啊，兄弟们，今天给你们带来的是集合 a 一 三 pro 新车落地先换什么？看到我们手上的这张盘的话，就是怪兽物品和番茄很明的联名款，它的名字叫吞心啊，这张盘的尺寸跟恐惧呢是五点七和 一百八的盘，跟他集合的原装的这个盘是相同的。然后我们前几期的视频呢，我们已经换了抽卡机的刹车皮，然后这这一期我们先给他换上怪兽布匹和番茄很皮的这款吞星的这张盘。 ok 啊，兄弟们，现在的话已经就是把这款吞星的刹车盘啊给它装上去了，然后我们来听一下它的飞机声，到底 biu biu biu 的 大不大声？ ok， 兄弟们，该的话，飞机声的声音的话你们已经是听到了啊，这款飞机声也是非常大，然后再加上这款 ace 的 刹车皮，这自动效果直接没谁了。其实呢，换这些东西呢，只是为了自己的安全性能，懂不懂这种东西 直接闭眼就入。 ok， 兄弟们，这一期的话视频就到这里，我们下一期再给你们带来几个 a 三 pro 轻松落地，该换什么？ ok， 再见。
06:25查看AI文稿AI文稿今天我们将骑行二百多公里，从郑州到濮阳啊，骑着这台集合 a e 三，上面装的是然然的一百一十四安时的大单体锂电池，去给我们的这台九号 m 五啊， 帮他去四百里寻找他的新主人，我们多余废话不说啊，直接开干。好吧，给大家测续航成绩，这个 a e 三百分百，电量容量是一百一十四啊，然后现在的里程是八十二公里，也是出发的一个里程， 夏日清晨的阳光啊，只有亮度没有温度，太爽了， 兄弟们该收麦子了，然后大家骑车的时候遇到这种麦子一定要避开啊，一旦上去真的刹不住，立马就摔了， 没电了，放音乐费不了多少电，你电多吗？八十四呀，哈哈哈， 六十二，你要多少电？六十八，差不多现在，现在还剩五六十公里都到了， 是新手套吗？不是这路这么黑吗？走吧，现在跑了一百七十二公里，四个小时，然后还剩百分之六十三的电，这续航太顶了， 再看这个小车也非常标志的，刚好用了一半电，现在总里程二百四十二，也是跑了一百，这上边记记的里程是一百六十一，这俩车子的仪表相差出来十公里，差的更多一点。 九号，那九号这几号？这个等于说满电的话能跑，按这样算的话也能跑个四百五六吧， 哈哈哈哈，这车没多少钱，几千块钱，哈哈哈。嗯，电池贵点。嗯， 骑行五百六十米， 五百米后右转。阜阳人民欢迎 看一下这个集合，开了数据孪生的，现在百分之三十二，二百八十八公里，跑了是 二百零七公里，然后我们来看一下这个数据，孪生的电量计里面剩余容量还有三十六点五安，也就是用了不到八十安的电量，还有百分之三十二，然后我们来看另一台车，我们来看这个九号的， 他用的是我们的蓝宝，然后现在车子还剩下百分之五十二的电，跑了二百二十二公里，你看空载百分之五十二，还有七十五点六伏的电压， 剩余容量八十二安时，也就是说这两台车用了相同的安数啊，都是用了八十安左右，然后跑到了这里，哎，到了哥喂，到哪了？到地方了，跑了二百零七公里，还有百分之三十二电， 能跑完呗。跑不完了，已经到目的地了呀。我我我，看跟你商量一下咋弄，我是给他彻底跑干了，然后拉回去还是在这充电？ 我，现在你是建议你车里跑刚呗，你都到地方了，你不多溜溜逛逛马上回来呗。不行，我，我不能回去太晚，今天到天黑傍晚那会肯定车巨多，所以我也是跟你商量一下，我看是我现在我要充电，我现在就得充电了，我要不充电的话，因为我我吃饭休息这会刚好就差不多给它充满了。我要是不充电的话， 我就待会直接就往回赶，应该能跑到，估计还能再跑一百公里吧。还能再跑一百公里，然后就叫货拉拉回去吧。 你准备几点出发？我，我大概最晚就两三点出发，因为因为从这跑到郑州得五个多小时，大概一百公里以后应该要么在幺零幺上，要么在幺零七上，肯定在在国道省道上，肯定没没有充电地方。行啊，你就正常跑，你就正常跑，然后到时候做总结都行行行，然后叫叫车呗，叫车的时候正好你也能叫一下车，然后表明真实性嘛，对不对？对对对，是是行， 就这样，我们现在导航回家，就看把我们扔在哪里吧。好吧， 现在还有百分之九的电容量十二安，然后已经跑了二百四十多公里，车上显示百分之十，这前不着村后不着店，我们只能接着跑， 现在电量是百分之零，实际放出来一百一十一安时的电还能走啊，依旧有动力，然后这里有一家 电动车店，所以就现在做一个选择啊，不再跑了吧，他应该是能放出来这么多的，然后再跑下去的话，害怕万一前不着村后不着店，我们连救援也叫不来。充不了充不了是吧， 兄弟们高兴早了，没让充，急着送学生上学，然后让我们另辟心境。那没办法， 现在电量百分之零已经放出来一百一十三安了，然后一共是跑了二百八十二公里，因为你看现在电压已经是六十四伏了，再调一伏大概也就跑两三公里。现在电已经很虚了， 现在掉一点就趴窝了，因为这个控制器他最低的这个气压保护值就是六十三伏，所以我们已经可以预见他什么时候会断电了。刚好啊，这里有个雅迪，我们交涉一下充电吧。你好，能不能充会电啊？可以，好人啊，遇见好人了， 关上了吗？完美，好不容易人家让咱充电，不能把人家线给炸了。哈哈，就这样握着吧，烫手了就断电。
221188玩电摩
00:48查看AI文稿AI文稿来兄弟们啊，集合 a 三 pro 全能套装看呐，加装了一个双通道的 abs 啊，因为本身前面有很大的空间，加了个 abs 之后啊，那么制动更安全。然后减震用的是比博仕 gs 六 max 中控中控减震， a 三这个车我强烈推荐你们去用中控减震，本来这个车比较小巧嘛， 对吧，适合跑山呐，压弯之类的更合适你们。如果说把它做成偏孔，然后配上一个三度轻巧的一个三角柱，整体的前轮就往前面跑很多了，那么你的操控灵活性是绝对不如中控来的更直接的。卡钳呢，是 d p 的 一体锻造大辐射卡钳锻造的啊，这卡钳这里的做工细节大家可以看一下，后期我们会上车测试一下啊， 然后居中也是全都做好了啊，中式的餐桌活动盘龙骨用的是莫高的真锻造龙骨。关注阿超啊，每天分享各种套装，各种玩车小知识。
48阿超不改车
02:37查看AI文稿AI文稿hello， 大家好，我是玄战狗头，集合 a e 三的后扶手能不能直上集合 a e 四的这一款，那这期视频就给大家试验一下，这个呢是我在网上淘的集合 a e 四的铝合金的，话不多说，我们直接上车试一试。第一步，先拆座桶， 我们再拆掉原厂的扶手， 十号不对，我用十二号， 十二号也不对，这到底是几号？这是十四号，十四号大， 这十三号我试一下。我靠啊，这个竟然是十三号的螺丝，一盒真油腻的，抱歉，那个套筒也搞坏了，我们直接用扳手， 历经万难啊，终于拆下来了，那我看集合 a 四能不能装进去，那拆下来之后我们正好量下恐惧，这个孔具有个四公分，上边的孔具有二十三公分左右， 下边的孔具有个二十五公分左右，也就是你按照这个尺寸去买就可以安装上好了，我们也把 a 四的这个扶手给固定了一下， 这个孔位是正确的，下步我们就给他安装上好了。整体安装完了给大家看一眼，没有想象中的那么大，但是比原先的要扶手要矮了一些。 然后还有一点需要跟大家说明一下，就是右边这个位置是非常容易蹭到坐垫的，不知道大家能不能看清他是贴上去的，已经有群友在群里反映了这个问题了，就这个位置时间长了之后，你的坐垫会磨掉皮， 请大家注意，不知道你看完这个视频之后有没有学会自己更换扶手？好了，这期视频就到这里，感谢大家的观看，我们下期再见！ 点赞、收藏加关注，跟着狗头不迷路！
82旋转狗头
