二零二六年了,你们见没见过这么漏的仪表盘,啥啥没有,几乎一个脉速显示,哈弗猛龙 plus, 开玩笑啊,这个屏幕啊,是可以自定义设置的,来吧,兄弟们,今天一条视频给大家伙讲清楚屏幕该如何设置, 大家刚才看到的这种极简风啊,兄弟们怎么设置?点开下面这四个点,然后这有个世界制造,哎,然后点这个自定义,看到没有,我们现在设置的就是中间一个麦速表,然后这块空着,我可以哎把这个加上,然后这块呢,我加一个里程信息吧,然后点保存 之后嘛,我屏幕就变成这样了,当然了,我们这还有一个什么环境模式,直接是给我们设置好的,还有这个地图模式, 包括到这个越野模式,哎,越模式就是我平时最常用的一种模式,当然这块还有这个抬头显示的设置,抬头显示我们也可以有多种, 也可以来自定义啊,这个就通过自己的喜好来设置就可以。那么我们这块屏幕啊,就是中控大屏的设置,我们直接拉过来之后,我们点地图桌面,哎,包括到这个壁纸桌面,这就显示壁纸还可以自定义,具体壁纸该如何下载,如何设置呢?咱们下期来分享。 当然了,我们这台车还有一个隐藏的功能,兄弟们,我这是越野桌面,这个是地图桌面,我们用三根手指头,你看, 哎,一扒拉就过来了,这叫三指飞屏,他就会变成这个地图领航桌面。关于这两块屏幕的设置,我们就分享这么多,还想看什么?打到评论区,关注明哥,每天分享猛龙 plus 相关用车知识。
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来吧,兄弟们,咱们猛龙 plus 新车开回家,液晶仪表的页面啊,不知道如何设置,今天一条视频给大家讲清楚, 我们来到中控大屏幕这里边呢,点一下四个点的按键,向下滑动啊,下面有一个世界制造,我们点进去,这里面一共有四种模式啊, 咱们看一看,这是环境模式,这是地图模式,还有个越野模式,然后点一下这个什么呢?自定义的模式啊,我们可以进行编辑,自定义模式呢,也就是我们的这个页面啊,你想让它显示什么样的信息呢?在这里面就可以进行一个更改, 比如说第一个就是一个麦速的,第二个我可以给他改成指南针啊,第三个可以改成这种车身的倾斜,自定义之后呢进行保存就 ok 了,你学会了吗?关注我,了解更多哈弗用车的小技巧!

那刚才呢,给大家拍了关于猛龙普拉斯的外观哎,现在我带领着大家来车内看一看,他车内到底是有没有哪些变化啊?那我们现在看到这一块基本上没有什么变化,包括我们的方向盘啊,还有我们的怀档啊,没有什么太大的变化。其实我觉得变化哎,这一块屏幕, 这整个屏幕呢,它的尺寸也是加大了,那不只是加大了它,而且是变薄了,那我觉得感觉它是跟蓝山用的是同款的一个屏幕了,这个屏幕的质感还是非常非常不错的啊,就包括它的流畅度也是非常非常高。 呃,他的设置,那他的车机系统呢,也是使用了咖啡 o s 三的一套系统呢,和蓝山也是一样的啊,那所以说哈佛上有的东西哎,我们蓝应该说是我们蓝山上有的东西,哈佛上我们都有,那再往这边看一看啊,就是我们 其实前方这些变化没有什么太大的一个变化,车内一个变化,但是他的软包是真的增加了啊,就是我们现在看到的好多地方哎,都是进行了一系列的一些软包,你看我们门上这些地方啊,都是一些软包,所以说在 精致方面,就是在使用精致方面,我觉得这个猛龙的 plus 还真的非常非常的不错。那我们看完了前边,我们再去看一看后边, 那我们现在呢是来到了哈弗猛龙 plus 的 后排座椅,那后排座椅整体坐下来感觉呢是质感度还是非常非常不错的啊,就是柔软度,我觉得很这座椅的柔软度还是非常非常好的。那 我在这呢再给大家隆重的介绍一个东西,那就是我们的这一个冰箱啊, 呃,哈弗猛龙 plus 呢,这一次是给大家配备了一个零下六度到零上五十度的一个冷暖冰箱,哎,就像在家庭带娃的,哎,如果说需要给孩子热奶啊,或者热什么东西,或者我们夏日出去 旅游啊,出去玩的时候,露营的时候需要在冰冻一些东西,哎,他都是可以完美实现的啊,但是为中美中不足的就是他不可以像阑珊一样在后排可以把这个冰箱打开,哎,这个我觉得稍微设计上有一点点失误啊,呃,在副驾的后排呢,哎,大家看这是什么 小桌板哎,有了这个小桌板,我们带孩子出门玩的时候,如果说孩子需要写个作业了,哎,这个上面可以轻松的完成, 我觉得这个设计真的非常非常不错哎,但是这可能会导致一些孩子抗拒啊。呃,这以上的都是一些说笑的啊,我如果说我们再进行二排一些吃个东西啊,或者是放一些东西,或者是进行一个办公,放一个笔记本电脑呀,哎,这一个小桌板还是非常非常不错的啊, 那我们刚才也看完后排了哎,我们这一次看最终的我们的后尾箱,那后备箱呢?其实我觉得这一次的 因为他的轴距加大,包括他车身的整体加大,他的后备箱的大小真的是非常非常大了啊,我个人感觉这个后备箱真的非常非常好哎,我觉得 还有一个设计的地方大家不知道看到没有啊,就是这个位置,这个位置其实在设计的时候厂家是想放 aed 的, 但是因为 aed 的 大小比它大,所以说没有办法放,所以说厂家就设置了一个大家可以放 我们急救包或者是一些其他一些小东西的,一个就是左边和右边两边都有一个这个设置的地方啊,如果说大家想放 aed 了,或者想放什么其他大的,哎,我觉得可以在这个玻璃这一块放啊,因为下方它有 固定锚点啊,我们可以通过这个固定锚点去固定一下,哎,这个设计我觉得还是非常非常不错的啊,那刚才只在主驾给大家讲了一下它的一个变化,哎,其实我 忘了一个很重要的一个点,那就是副驾的一个变化,副驾的变化就是在副驾这个地方增加了一个五十瓦的无线充电面板,哎, 在副驾的这除了驾驶员,副驾哎可以把手机放上去,在这个地方这样放上去,哎,我觉得还是这一点比较不错的,他是一个五十瓦的无线快充,大家可以去无线直接在上面充电,这个感觉还是非常不错的。 呃,不知道大家看到这个后排的这个窗户有没有什么变化啊?那来给大家说一下。其实后排呢给大家增加了一个遮阳帘,我觉得这个遮阳帘 在夏天或者在后排做做的时候,这个遮阳帘我觉得是真的非常非常有必要啊,如果说没有它,我们在夏天就算是贴了车窗膜,那太阳晒进去对这种感受也不是很好,哎,有了它之后呢,我觉得这个感受 整体的就提升上来了,真的非常非常棒。那这说明长城哈佛的这个设计团队呢,也是真的用心了。

来,今天给大家揭秘一下,只有做我们这一行业才知道一个机密,猛龙 plus 如何开启展厅模式, 这个功能可能很多同行都不会,今天教会大家,首先进入车内,在不起踩刹车的情况下,把这个一键启动,按一下之后点亮这两个屏幕,点亮之后看到这里是没有 reading 的, 这个模英文字母啊才可以。然后 我们的话就是两个手指头大拇指按这个星号键,右手大拇指的话按这个箭头放长按十秒钟, 我们看一下,十秒钟之后我们的中控大屏就会出来。展厅模式。好,这边看到已经进入展厅模式,展厅模式的话,在户外露营带娃的话啊,就非常安全,小孩子不容易呃,又可以看动画片,又可以看电视,然后车子又有电,然后车子又不会被开走。 展厅模式如何退出展厅模式?同样的啊,在展厅模式的情况下,长按这个两个键,同样是十秒钟就可以退出展厅模式, 我们看一下,好,已经退出展厅模式了是吧? 继续给大家分享。还有一种情况就是你刚提完车,车子可能是处于运输模式,这个中控屏是黑的啊,在你启动电源的情况下是个运输模式,或者是上电的情况下也是运输模式,运输模式的情况下你车是跑不快的, 如果解除这个运输模式,同样的,我们上车之后启动了踩住刹车,启动了电源之后,这边显示 ready 模式或者是上电的情况下,都可以解除这个运输模式。 我们就是左手大拇指还是按住这个信号键,右手大拇指看到相反的一个方向,往右边的一个箭头长按十秒 哦。我现在已经哦,现在已经屏幕亮了,看到没有?再有十秒钟就解除了,这个是运输模式解除了。兄弟们,如果你觉得有用,记得点赞收藏一下,方便下次继续回看一下。

哈喽,大家好,我是绵阳和哈佛总经理强总,关于长城猛龙的 hud 背景显示如何更改,今天强总教你一下,跟我来学习吧。如何对我们抬头显示的 信息和样式进行改变,那么很简单,就是首先点击我们四个小方块,然后找到视觉制造的这个地方,然后进去以后就有我们几种模式,我们现在可以看到的话,有 已经设置好的四种模式,就是极简、标准、详细和越野模式。那么如果我们想自己创造应该怎么办?点击自定义,然后点击后边, 比如说我们现在这里显示的是我们的时速,那么我们要显示海拔和气压,点击进去,如果这个地方我们要显示指南针点进去,还有这里我们点击车身角度,然后进行保存, 保存了以后我们就可以点击一下,在我们的车辆上边抬头显示进行显示,但是我们这个看的不是特别清楚,你可以在你的车上来仔细的试一试,关注强总教你买车用车。

猛龙 plus 对 我的吸引的点啊,就是二百五十五公里的纯电续航,剩下的其实配置乱七八糟,其实都可以堆,这个东西都所有车企都可以堆,但是这个续航二百五十五,在现在新能源方河造型里的续航基本上是标杆了。 二百五十五哈,我这现在这台车应该开了一千多公里,百公里的电耗呢,应该是在二十一左右,因为我现在的位置在杭州啊,给我的最好的驾驶感受就是啥第一个啊,头枕 可以联动跟导航啊,语音呐,其他位置听不到猛龙 plus 更新的这些内饰的感觉啊。第一个方向盘,老款方向盘 增加了粗度,握感比之前的手感要更好了啊。呃,也更舒服了一点。然后啊,门板子都是软包,这都是软包啊,所见即所得,这个位置也做了屏幕呢,也比以前更薄了, 感觉就是一种高大上的感觉啊。然后咱们看看车机的功能啊,这都不用说了,方向盘助力乱七八糟,这个都是二六款就有的啊,这二六款就有的多了一个啥冰箱,冰箱有冷藏冷冻保鲜加热,可以调温度,看到没有,可以调温度 啊,离车持续工作,看不着,电量低的时候会自动关闭,如果有电的情况下的话哈,可以调二十四小时,看着没有这空,这个冰箱特别舒服,然后左侧无线充电就是这个,右侧无线充电在那呢 啊,门板上,然后看看驾驶,驾驶的话这个编号没多多了这个悬挂, 因为它 c e c 的 减震器嘛,有舒适性和运动两个版本,舒适偏软,运动偏硬啊,然后智能辅助驾驶,这次多了激光雷达,城市的 n o a 啊,感知里面就是哨兵模式了,哨兵模式你可以直接看没,如果你家有地库的话可以不开启, 直接点勾就完事了。如果公司也有监控的话就可以不开起啊,正常的就是默认开启了。默认开启烧饼模式灯效,呃,基本上没什么没什么说的啊,仪表盘亮度 连接,这个就是联机车间上的热点啊。声音,声音也没多啥,基本上都差不太多啊,多了一个头枕的这个音效可以控制啊。 语音唤醒还是跟以前一样,没啥区别啊没啥区别,没啥太大区别,然后多的这个语音喊话功能在这呢啊,点到菜单里头,然后有个车语制造, 车语制造,然后可以自定义啊啊,然后收音的地方在这个位置整体质感还是不错的啊,这个位置依旧给咱们留着露营灯,然后这个位置有一个卡扣啊,买菜一个人不方便啊,汤汤水水的都可以挂在这, 然后储物空间也增加了。这个位置看细节做的特别棒啊,有小汽车如果这个位置加个灯就更好了啊,这位置如果说能亮亮个灯的话,把这个车的造型灯做出来,那就更棒了啊。然后多了两个喇叭 啊,我现在这个是二百五十五的最顶配,所有的配置堆满了。基本上这个位置呢,少了一个天窗的控制按键啊。这个我觉得后期应该是能上啊,目前现在是没看到,现在只能语音唤醒,天窗 基本上吧,从主驾驶看,呃,就多了这些东西,然后咱们上后排看一看啊,后排这样副驾驶多了,小桌板质感嘎嘎的,做了防滑的处理啊,挺好。然后这个位置看不着也变成硬的了,不像咱之前的那个。看 这都细节,这都做的比较好了。比较啊,后边留了个充电的位置,然后这个位置也是预留的孔位,应该是。呃,座椅加热加通风?应该是啊,空调出风口还是一个。然后后排遮阳帘 第三排有个储物绷带啊,然后这个位置也有个小灯,这小灯也优化了。然后这个位置也可以收音了啊。后排也可以收音。 猛龙 plus 吸引你的点是什么?你在评论区讨论讨论。来,我看看猛龙 plus 有 多少人喜欢。


猛龙跟猛龙 plus 怎么设置才能让这台车的能耗更低?提车之后应该如何设置?以及空调如果有异味怎么去预防?怎么去解决?跑长途我们这么设置混动模式设为智能混动 保电,设置为智能保电,然后在二六和猛龙 plus 上有一个特殊的功能叫智能能量管理,看就这 他会按照你导航距离和路况去动态的去使用油跟电,他俩的匹配就会让你能耗更低,然后我们的动能回收设置到弱就可以了。当然啊,最核心的是方盒子呢,它的风阻系数比较大,超过一百二之后一百三一百四,能耗会以指数性上手。 混动的架构也是你提完车之后车机的辅助,驾驶里面一定要有几个功能一定要关掉。呃,车道紧急,紧急车道保持这个东西如果开了之后他会抢你方向盘,呃,车道辅助把它关掉。二六猛龙和 plus 上有一个空调自干燥的功能,在这个三个点里面, 你把这功能打开了,他就会大大减小空调异味的概率。二十四款猛龙如果空调有异味,应该如何预防?或者如何去解决? 我们每次下车之前个三四分钟提前把 ac 关掉,把内循环关掉啊,这样的话你用一段时间他就再也不会有异味了。空调有异味的原因是蒸发箱表面有水蒸气凝结,还有一个功能就是在行车记录仪里面, 他这个驾驶水印,驾驶信息水印一定要开,因为一旦涉及到事故了,这里面能看到你当时开车的一个状态啊。另外这次猛龙 plus 直接带了三百六十度行车的记录仪,提车之后你觉得刹车有点过于灵敏了,车机里面有一个舒适制动,你把它关掉,它的 abs 介入就不会那么多了,然后踩刹车就会更直接更灵敏。兄弟们,关于猛龙 plus 或者猛龙车辆如何设置, 如何省油?你们还有哪些问题?咱们聊一聊。要买 plus 啊,记得这条码起来提车就可以直接用了啊!下一期给大家看看猛龙 plus 这台车,咱们干一干!

不想后悔哈弗猛龙 plus, 你 就认准这一个配置,其他版本千万别乱选哦!废话不多说,直接上干货。咱先看一眼价格,新车上市的套路,只要敢把置换价格写在海报上的,那就基本等同于正式售价,所 谓的置换补贴人人都可以拿。对现在猛龙 plus 的 真实价格,你就可以理解为十六点一八万到二十点一八万,这价格看着还是挺便宜的,但是猫腻啊也挺多的。我们先看一下入门的电池包,一百四十千米的纯电续航, 有 hifi 四驱,但是是个烟盖板,没有后桥差速锁。具体的舒适性配置给大家还算是有诚意,有十八寸的轮毂,全景天窗,座椅方面,前排的电动调节,加热通风按摩记忆,腿托全都有,后排的靠背角度可以调节,同时呢也带通风和加热。车内的屏幕尺寸以及功能还有抬头显示啊,这些都是和高配是一样的, 有基础的 lv, 但是没有所谓的高阶驾驶辅助。这个版本最大的亮点就是价格便宜,但是缺点呢也很明显,首先纯电续航实在是太短了,其次买长城的 suv 灵魂就是买的它的嗨货电磁驱,可这个低配呢,四驱系统给减配了,其实预售阶段根本就没有这个配置。这个入门版呢,是正式上市的时候硬给加上来的,它 存在的主要目的呢,就是为了降低车型的整体售价,吸引一波流量,但是它肯定是不会成为走量车型,在这个入门版的基础上,你加一万块钱就可以买到幺九五 max 版。 刚才低配所说的那两个缺陷在这个版本上呢就全都弥补了。首先电池包呢是提升至三十三点七度, d l 全天续航一百九十五千米,前后电机的总功率三百二十千瓦零百,加速六秒左右,低配上所缺失的后桥差速锁,从这个版本开始就标配了。然后轮胎轮毂呢也大了一圈, 有了冷暖冰箱范围灯,扬声器的数量呢,也从八个提升到了十二个,这一万块钱还是物有所值的。仅仅是电池电机的提升,五千块钱啊肯定是有的,后桥差速锁那也是买这款车的刚需,再加上刚才说的那些配置提升,所以这个幺九五 max 版我认为可以重点考虑一下。 这时候相信有朋友也发现了这个版本的遗憾所在,那就是没有高阶的驾驶辅助功能。那我们接着往上看啊,幺九五 max 的 顶行版,这个版本啊,可能会成为热销版,但是我总感觉它的性价比呢,不是很高, 因为它相对幺九五 max 版贵了一万块钱,仅仅呢就是增加了一套高速路况下的领航辅助功能,同时呢有了一些泊车辅助功能,像这种比较入门的高阶驾驶辅助,但二零二六年这个时间节点,它基本上是没有什么溢价的,你要是增加后单独拎出来一个配置,那最多啊也就贵个五千块钱不得了了,这里猛龙 plus 竟然直接贵了一万块钱,反正我是接受不了的。 而且幺九五 max 版它是有基础的 l 二功能的,偶尔跑跑高速啊,没有问题,完整的 l 二和入门的高速领航其实差距呢不是很大。那么在网上看哦,二五五 auto 领航版电池包继续增大,并且从零三铁里换成了三元里,纯电续航提升至二百五十五千米电距,功率也提升了十千瓦,零百加速来到了五点八秒。这个版本呢是有了激光雷达,有了成 iv 功能以及全场景泊车辅助功能。舒适性配置方面呢,主要就是增加了一个头枕音箱,加了一个二排小桌板,续航提升,驾驶辅助升级没毛病,但是又贵了一点六万,相信很多人呢是不舍得掏这个钱的。以上就是五座版本的所有情况, 而七座版就是在这三个版本的基础上分别贵了四千块钱,多了一个三排座椅,同时减配了冰箱和头枕音箱。说实话,以猛龙 plus 的 尺寸来看, 第三排呢是有点鸡肋,四千块钱换个应急使用权勉强能够接受,但是你再阉割一些配置那就不应该了。所以总结一下,我认为是次低配的幺九五 max 版你可以重点考虑,带驾驶辅助的版本溢价都太高,这款车它卖的就是哈弗的哈弗四驱,但是有得就有失,驾驶辅助方面就尽量不要考虑了。

朋友们,我是越野大明哥,长沙新提哈弗猛龙 plus 的 新车车主注意了,刚提哈弗猛龙 plus 按键太多,功能太复杂,怕用错,怕亏电,怕越野不敢开。 今天做了一个保姆级的一个教程,从钥匙到上路,从城市到越野,从充电到智能驾驶,新手一看就会,老司机查缺补缺啊,全程干货, 欢迎点赞收藏!我们先看一下这个钥匙,这个车子钥匙长按两秒的锁车键,会关闭天窗,关闭所有窗户,也可以远程遥控。 教大家调一下座椅,前进后退下键上升靠背调节,靠背往前, 这个是一个视线腰部调节调,这边 明显感到这边会凸出来啊,往这边是向下,往这边向上,四线腰部调节调。后视镜怎么调? 我们先调左边的,然后按这个方向 调右边的按这个。 如果说两个后视镜要同时折叠的话,同时按一下,可以折叠起来,再按一下打开。 上车之后调完座椅的话,我们可以把这个存储啊,有三个位置存储,我们可以存储一下自己的一个坐姿。 如果大家想倒车,后视镜自动下方点这里,等车辆之后点到这边滑到最底,可以选择两侧,倒车的话就会自动下方,这个对于新手非常有帮助。 新款猛龙 plus 同样采用怀档拨杆,拨到底就进入 d 档, 拨到顶就进入倒档,轻轻拨一下就进入空档, 按 p 档,按一下这个按钮就到了 p 档。中控区域有很多物理按键,其中重要的话有电子手刹,自动驻车这两个, 想要这两个怎么工作的?第一个电子手刹需要把档位挂到 p 档,这安全带是没有系的啊, 挂到 p 档,听到我们从 p 档挂到 d 档了,然后按一下这个电子手刹,好,我们这个手刹就松了,我们现在松开脚刹,它就可以往前走, 也可以再拉一下手刹,这样子拉上手刹,在低档情况下松开脚刹它是不会走的, 当然我们恢复正常按到 p 档,这个是在临时想跑一跑一下,或者走一小段一下车就不用系安全带。自动驻车,自动驻车, 呃,电子手刹正常情况下是系上安全带,挂入 d 档,踩油门就可以冲开,这个电子手刹是不需要按下去的。 第二个使用的按键就是这个自动驻车,自动驻车这个按键是一定要系安全带才能用,不然我们现在怎么按屏幕都没有任何显示。 那我们把这个安全带系上,再来按这个安全带,扎上安全带,就出来一个灰色的 a 的 标志在这边,然后我们现在看到这边灯也亮了,自动出的灯也亮了,我们挂到 d 档, 然后我们现在松开脚刹,它这边电子手刹也松掉了,松开脚刹它就会走了。 踩下刹车,我们看到我们这个 a, 他 练成了绿色的 a, 就 说明已经驻车了,如果还是一个灰色的 a, 就 说明没有踩到底刹车没踩到底他是不会驻车,松开脚刹的时候他就会走,现在我们是松开了脚刹,车子还在低档的情况下是不走的,就算你很陡的坡,他也不会溜车, 我们踩油门他就会走啊。自动驻车,包括啊松开脚刹,包括您倒档的时候,我现在挂倒档,他也变成灰色的一个,然后我们松开脚刹他就会走,松松,松一点他就会走,然后我们松到这个位置,踩住这个 啊,刹车踩到底,他就会知道一个绿色的一个一个 a 已经说明注册了就可以松开脚刹。现在也没有回到,也没有回到那个 p 档,还在倒档,还在显示倒档,那我们现在按一下这个 p 档, 按 p 档的话就已经到了这个正常的档位。第四个给大家介绍一下驾驶模式,现在是标准,我们切换一下驾驶模式, 这台车最灵魂的就是全地形驾驶模式,新手记住,城市用标准,经济烂路用泥地,沙地窄路用坦克掉头。默认的话是标准模式,日常通行高速 动力平顺,油耗均均衡百分之九十,残疾用它。经济模式,我们旋钮一下,看到经济模式 eco 四驱堵车最省显,省电省油,油门变柔和,纯电优先,续航更长。然后我们再看一个泥地模式 啊,泥粒模式,泥粒模式的话是四 w d 的, 下雨泥粒吐露,自动切换四驱,扭矩放大,不打滑,不陷车。还有个就是沙粒模式, 沙粒模式的话也是四 w d 的, 沙滩松软吐露,动力更猛,防陷,新手别猛踩油门。 还有一个第五个就是坦克掉头神功能的一个坦克掉头,我们进入这个四乘四的一个模块,这边看到新手这个越野的一个神助手,一个是这个坦克掉头, 还有一个这个就是一个撸行模式功能,关注坦克大明哥下期的话我会给大家专门介绍如何使用这两个功能, 兄弟们如果觉得大明哥说的可以麻烦点个小爱心,点个赞,下期大明哥给大家分享我们这个哈弗猛龙 plus 的 一个 神功能,坦克掉头以及一个越野巡航 u 型模式, 这个物理按键就是驾驶模式,大家记得用这个尼迪萨利坦克掉头必须低速啊,小于三十千米每小时铺装的路,别长时间开那个四驱啊。 第五个就是中控大屏的功能的一个介绍。首先说一下这个车的空调调节,有物理按键,可以直接调,这边是光, 这边按的话也是开,这是压缩机,这是空调的风向,都是些物理调节,内循环外循环,前挡风玻璃加热,后挡风玻璃加热。空调大小啊,空调风力大小调节, 可以看到啊,这是加大,这是减小,这是温度调节,这是加温,这是减温。 如果说你想通过屏幕调节的话啊,点这里也可以的,开关轻点一下就可以把这些都开起来,这加风减风啊,然后吹脚,吹玻璃吹脚,以及这个同步啊,主副驾驶的温度同步,这是 eco 啊, 这个听话,空气干燥,负 a q s 空气负离子方向盘加热啊,这边也有触摸键 ac 啊, ac 开起来它会自冷, ac max, ac max 是 最大的风力啊,这边已经开了,我们 像座椅的调节的话也在这里可以看到有前排的通风加热按摩,后排的话有后排有通风有加热,但是后排是没有按摩的,按摩的话我们这边有有好几种方式啊, 十点按摩吧,一二三四五六七八八点按摩,一二三四五六七八八点按摩啊,按摩的力度有三种等级 啊,我们主驾开起来,这边关掉,我们调一个阶梯 就可以了,八点按摩导航的话是用的高德地图,终身免费的啊,流量也是终身免费,这属于基础流量,娱乐流量是 看电影听歌的啊,这些流量是三年之后需要付费, 当然我们也可以用手机热点共享给车子用,这样子后续机也不需要续费,也没关系,连上自己的手机 wifi 热点,然后我们看一下,试一下我们这个导航的一个设置。你好,哈佛主驾,请说导航去长沙五一广场 有多个符合你要求的地点,我们要去哪一个?第一个,三条路线想选哪一条?第一条 准备出发,全程十二公里,大约需要三十三分钟,一百米后右转进, 然后我们再看一下这个车的手机互联,手机互联有华为嗨看 icc, carlink 以及手机投屏的一些功能。 苹果 carplay 目前是没有啊,后续可能会升级。然后的话像车子的话自带 etc 系统,不用自己再装 etc, 装到挡风玻璃。 这边还有一个影像记录仪,影像记录仪还是非常清楚的,带哨兵模式,可以看到这有个哨兵模式,插上内存卡就可以,建议内存卡装四十六十四 g 以上了。 这个影像记录仪 u 盘啊,零号信息的话,我们可以点这个能量,这边有主动保温,插电保温以及续航显示或者百分比显示, 续航里底层功放又可以用 w l t c 跟 c l t t c 两种方式,如果说你点的话,这边就会切换 啊, w l t c 我 们用显示这个续航显示,然后这个是 c l t c 是 两百四, w w l t c 是 一个一百七十九, 这个能耗信息,看一下这个方向盘的一个功能介绍,这边是一个开启城市呃, a o v 跟高速 a o v 的 一个按键,按这个就可以激活,按这个可以取消,按这边设置跟车距离减,按这边加,然后按这边的话是设置跟车,跟车的一个速度设置,这边是减速限速设置,这个是一个自定义按键,这个是一个语音功能免唤醒。 然后这边的话是看这个车的一个平均油耗信息,可以跟仪表台跟这个中控大屏的一个切割切换。我们现在按这边是调节音量,按减,按这边是下一曲,再下一曲,我们音量调大,对吧? 玫瑰花的站立对吧?然后这个是静音,我们按这个的话就可以把这个标缩缩小小。我们现在把这个空四个方向的空间已经调到这个仪表台了,真的按上下的话,这是翻滚啊, 翻滚我们可以看到这个信息,如果说长时间的按的话,我们可以把这些呃信息给它清空, 看这里啊,这个油耗信息就可以清空了啊。清空之后我们如果想切到这个四个按键,控这个多媒体屏幕的话,我们需要按一下, ok, 放大之后我们再再按这个键就是调音量了,对吧? 猛龙混动啊, plus 的是混动差混,可上绿牌纯电续航有两百五十五千米,四驱通勤一周的话 啊,一周不用加油是吧?这个是一个三百八十伏的高压快充,这个是一个家用充电桩,二百二十伏的一个充,也可以放电,放电的话是六千瓦,插上充电前就可以充电,可以预约充电, 充电口在我们是右手边啊,驾驶室的右手边,按钥匙屏幕键打开。慢充的话家用桩二百二十伏, 充电方式是有三种,一个是高压快充,然后一个是家用慢充,还有一个是随车, 随车的话就是三插口,这个白插口接充电,然后我们这边有送了一个外放插排,这个外放插排可以户外露营用电, 如果选择这个家用那个 d 插口就是排插充电的话,一晚上充电大概呃八到十个小时可以充满, 如果说是这个我们充电专充的话大概六到八个小时, 如果是我们充电桩我们赠送的充电桩充电大概五到六个小时可以充满,如果是快充的话大概三十分钟可以充到百分之三十到百分之八十出门, 出门的话补电的话也是超级方便,反正新手建议的话长期市区用纯电,长途的话混动就是保电加保电百分之七十,电池更耐用,油耗也更低。所以说大家对于这个车型 混动车型的话是用车无焦虑啊,长途用用混动,室内的话用纯电啊,续航无焦虑。 第七个的话就是我们介绍一下我们这个车辆的智能辅助驾驶,像城市 n o a 高速 n o a 的 话都是在顶配车型奥拓版本有的,我们看到我们这个 这个车道这些保持开门预警啊,都是有驾驶辅助,驾驶辅助的话就是快速激活,打开后可以一次性激活 i c c 或者 en o a 功能, 并且的话限速偏移的话,这边可以设置以及百分比的一个调节巡航变道模式的话,一个拨杆自动变道或者拨杆变道啊,这两个可以选择, 超车变道风格的话通过调节不同模式选择啊,偏好的超车风格。这是高速 a o a 收费站的话,辅助通可以通过 etc 啊,你要把你的 etc 激活这个城市 a o a 城市 roa 的 话,我们到时候呃把那个呃手机 app 打开之后,有个新手任务,把它开个一百公里,之后 i c c 就是 l i 级别,开一百公里巡航就可以激活这个 呃,城市 roa, 激活之后我们就可以用,现在我们这个车才跑三百公里,还没有激活脱手检测可以检测标准或者舒适啊,这些功能很多对新手教程。 这个高阶辅助驾驶啊,就是车顶是带有一个激光雷达的,在这个位置啊,带激光雷达,所以说它这个可是 对自驾的话,就是我们这个猛龙。呃,内行版本都配有啊,猛龙 plus 内行配有这个高阶智能辅助驾驶,全速自适应巡航, 它的开启方式的话有两种啊,一种是按这边按这个键就可以激活,还有一种的话是拨这个拨杆,拨两下就行, 当时这种情况的话都是需要在这个。嗯,挂了前进档车辆跑起来啊,全速是零到一百五十公里,自动跟车,堵车不用踩油门刹车,解放双脚。 跟车距离的话有四档调节啊,这边可以调节跟车距离,新手调最远啊,安全第一,这边加是最远。车道居中的话,我们有个 lcc 可以 车道居中,开启后车动自动的话就是辅助的话,保持车道居中嘛。 啊,车道居中啊,我们那个 i o a 高阶自驾啊,高速跟城市的话,高速可以自动变道超车下窄道,城市的话 i o a 红绿灯跟车避让行人。 但是我们新手注意啊,幅度驾驶啊,不等于真的自动驾驶,手还是不能离开方向盘,保持随时接管。自动泊车的话,我给大家介绍一下,点这个三六零就可以自动泊车,然后再点这个自动泊车,这边车的话是需要我们系好一个安全带, 我们车辆有个自动泊车,点这个三六零的话,我们现在看一下,我们点这左侧泊车, 请踩住刹车,我们踩住刹车开始拨出,请松开刹车,请松开刹车,我们看到这个方向盘它就会拨出来了,打方向盘打的还挺快的,我们是没有操纵这个方向盘的,这就拨出来了, 拨好之后他可能就是会回正啊,现在就是调好回正,拨出已完成啊,这个是拨车已完成, 甚至我们的话点三六零我们已已经有个自定义的一个自定义自选车位,自选车位的话就是把这个车子可以挪动,包括桥方向啊,大家监测有没有障碍物,我们我们要远一点,可以吧,我们这样子, ok, 这里还是有障碍物啊,检测不到这里,这里不行,那我们就调这里吧,刚刚那位置是可以的,这个位置可以的,你要开始泊入还是遥控泊车?可以选择下车遥控泊车,用手机 app 也可以的话,就是点击开始泊入,开始泊入的话,我们看一下, 看打方向盘还是挺快的 啊,这个自驾系统感觉非常先进啊,反应很灵敏,很快, 请松开刹车。呃, 看到我们这个图的话显示泊车完成,泊车完成啊,就已经可以了,这个是自选车位。 再来给大家介绍一下自动泊车啊,都有很多新手不会,我们点这里自动泊车,就刚刚这个位置,他现在检测了一个车位,我们就点这个车开始泊入,可以选择偏左或者偏右啊停车的刹车,现在他自己打方向盘,我们看一下有多久 显示这边有一个距离吗?走多少米对吧?我们看得到这个加速啊,这个还有个小坡度啊,他会加油往后面倒啊,接着往前前行一米能可以看得到。 这打方向盘真的很快啊,比我们打的快多了,请注意刮蹭风险哦,有提示刮蹭风险, 嗯,你们看到这边这边快快停好了的,一把过来啊,啊,一把过程完成, 我们进入这个后排,后排的话我给大家展示一下这个后排怎么放倒啊?放倒是这样子的,放倒之后的话我们看一下我们这个车的话,我们可以躺下来休息 啊,看下来休息的话,他这个车的话放倒之后有一米八的一个大床,我们人在上面休息的话是非常舒服的,还有一张双人床, 用尺子量过啊,有一米八,大家可以到时候。呃嗯,自己量一下,这边的话还有两个,一个储物格啊这个位置,然后这边是有一个外放电的,二百二十伏的一个二点二千瓦的外放电 啊,这边一个应急应急的导水口拉一下这个门就打开了,哎,开了啊,我们现在开了好重了一点,把它盖子啊,我们到后备箱来看一下这个空间 啊,方方正正的啊,侧开门的一个设计,如果是大五座是这样的,如果是大七座的话,就是把二排三排都放倒啊,形成一张一米八的一个大床,露营睡觉,长途休息超级舒服。 后备箱下面有下层有暗格,充放电工具啊,杂物啊,刚刚给大家看过了啊,打开之后的话就可以看到我们这个充放电有这么多 啊,储储格啊,我们这个可以拉开看一下,这个储藏的一个储物空间还是挺大的啊,拓展一下啊,你这边放上去就可以铺平了。 关上后门看这个后背门的话是带一个电吸的啊,还是非常方便。如果说去越野的时候不用用力震门,不然震到身上都是泥巴。 我们这个猛龙 plus 的 话,他还有一个五点四升的一个龙池的一个独立冰箱啊,配一个压缩机的, 温度的话可以在零下负六度到五十度的一个温度控制,可以放五瓶啊,矿泉水啊,大家平常出去玩的时候可以放点啊,水啊,冰激凌啊,或者是搞烧烤的时候冰点肉啊,特别方便。开关的话就在这里啊, 这哪个是一个杯子啊,好了,兄弟们,嗯,哈弗猛龙 plus 的 一个新手教程全部剪完了,钥匙啊,怀档啊,驾驶模式啊,充电啊,以及辅助驾驶啊,空间啊,新手提车啊,倒着用啊,不踩坑不费电,不挂电不刮车哦! 我是那个长沙大明哥啊,本地现车,可试驾可按揭啊,带五免按,有任何功能,不懂想试驾想算价格的啊,评论区留言啊,私信我, 点赞收藏,关注,下期讲解猛龙八十的一个越野,一个实操以及一些改装攻略,咱们下期再见。

今天带大家来了解一下猛龙 plus 的 哨兵模式,还有行车记录仪的使用,就在右上方有个小摄像机的标志,大伙点开之后,你看我这个 u 盘是六十个 g 的, 大家伙如果感觉小,可以换一个大一点的,然后点击前往 影像记录仪这块呢,它有个录像和拍照的功能,就是它正常是循环录制的,但是如果你遇到紧急情况想直接录制的话,我们直接点击这块,这就开始录制了,每次能录制十五分钟, 然后呃拍照这个功能,哎,这个就不用讲了,你看这个,这个反应速度还非常快是不是?然后我们的资料在哪呢?就在这点开这个,这不吗就在这块了,然后除了这个之外,车前我们还有环视, 大伙来看一下来前后左右的这个镜头都有,如果我们想保存,点击这块,然后用长城汽车来扫这个就可以了。烧饼模式,哎,管理是在这块, 这都是低风险的啊,你比如说这块,我是其实是有一个电动车经过,那他就进行一个录制,烧饼模式怎么开启呢?点击小汽车,然后点击这个感知这自动开启烧饼模式,然后把这个打开, 然后呃后视镜让他展开,展开之后呢,他的角度就看的比较大一些,是不是?然后警示设置呢?我设置的是鸣笛加闪烁啊,大家伙也可以自行去选择,这样的话他到你跟前,他感应到的话,他这个车就会响。关于猛龙 plus 烧瓶模式还有行车记录仪的使用就是这么多,大家还想了解什么?直接打到评论区。

长城某龙 plus 这个仪表盘以及抬头显示,它这个内容都是可以自定义的,你看这边就是它的一个自定义的界面,上面是去换抬头显示的,然后抬头显示呢,有好多种, 而且还可以支持自定义,抬头显示里面你可以让它显示各种信息,非常丰富啊,然后这个布局 就可以自己去调整。下面就是他的仪表盘显示内容了,我们切到这,那现在是一个标准模式,我们给他换了地图模式,再换成越野模式。 最后一个自定义,这个自定义跟抬头显示是一样的,也是可以上里面去选择各种选项, 非常丰富。而且左边这一块呢,显示风格也可以切换切换成数字风格,这样科技感更强一点。 但是像以前这种经典的数字盘,这有很多人还是非常喜欢的,所以也是可以自己去选,选完之后可以看到这下面,当你速度提起来的时候,这个纸正在跳动的时候,那种感觉是非常好的。


当你拥有了带有智驾版本的猛龙 plus, 但是呢智驾不会使用,今天这条视频一定要详细了解到。先打开你的长城 app, 找到你的爱车,这里有一个驾驶辅助,点,进去个教学打开啊,这个啊, 城市 n o a 考试和高速 n o a 考试是必须得先考过的啊,考完之后的话,然后呢我们点开这个去查看,里面的一个要求的话就是爱 c c 行驶里程必须大于一百公里或者是五个小时,这样子的话我们这个驾驶辅助的任务就已经开启了,然后我们接下来的话就可以上车去操作了,现在车辆的话是已经启动的一个状态哈,我们现在要打开我们的爱车,爱车里面的话有一个驾驶辅助, 然后呢我们点击这个驾驶辅助,首先啊这个键我们要给它开启,然后我们再往上走,高速 n v 打开,城市 n v 打开,如果说你刚才的学习没学的话,这个是 没办法激活的,没办法使用的,那我们现在这个状态的话是已经设置好了,接下来的话我们就可以开启我们的智能驾驶了。首先我们下滑这个界面,找到我们这个领航桌面啊,然后呢在这个导 航界面的话,直接输入我们这个要去的一个目的地,比方说我要去二七广场,就可以选择点出发,选择开始导航, 接下来的话是我们车辆如果说正常行驶的过程中,再往下拨我们这个档杆,就开启我们这个智能驾驶了。关于猛龙 plus 还有哪些想要去了解的,打在评论区,下期再给大家详细介绍。

哈佛猛龙 plus, 听这个名字啊, plus? 一 般车企玩 plus 无非就是拉个皮加俩座,屏幕变大一点。但长城这次呢,我看了看配置单,有点属实是不讲。武德 激光雷达,电控减震,第二代的 hifi 高阶智驾。这哪是 plus 啊,这分明就是直接把猛龙塞进了健身房。 先看这个脸,官方这次给他的设计理念叫做什么呢?方圆之道,棱角之美?听着挺玄乎是不是?那翻译成人话就是他把老款那种纯直男的棱角呢,稍微磨圆了那么一丢丢,但是骨子里面 还是非常硬的。然后仔细看一下,这个灯组和这个中网比老款要更加精致了。为什么呢?因为之前买猛龙的那群人呢,我研究过啊,就不只是那群天天去冲沙子的老炮,更多的是什么样的人呢?是那帮 心里有远方,但是屁股呢,还得坐在办公室的城市中产。就他们买这个车呢,不是为了去爬好汉锅,是为了周末带着老婆孩子去露营, 是为了周一早上开车进写字楼地库,保安不会拦着说,师傅,你是不是送快递的呀?老款猛龙赢在了方,赢在了辨识度,但是猛龙 plus 这一次呢,他要赢在质感,你看这个漆面啊, 包括他的车窗的这些镀铬条,就不是为了越野去准备的,那这是为了让你在洗车店洗车小哥问一句,哥,你这就叫做情性价比 ok? 我 们把车开起来聊啊,就很多人喷这种车,你不带大梁,你说个嘚的越野啊。兄弟们,都二零二六年了,咱们的思维啊,得变一变。我认为啊,就不是那个第二代的 hifi, 虽然说那个也很强, 而是这个 etc 电控减震器这东西是干嘛的呢?简单说啊,他就是给车子的四条腿装上了智商。以前的越野车啊,就过减速带呢,是框框硬,那是为了支撑性,就怕你飞坡的时候啊 崴脚。但是猛龙 plus 呢,他的这套电控减震呢,他是能够根据路面的情况快速的去给你调整阻尼, 就你们听到的声音啊,是咚咚而不是哐当。那如果说你有一年啊,三百天在城市里面,只有六十天在户外,那你是为了那六十天的硬派是忍受三百天的颠簸吗?就这个账,对吧,不是这么算的。那猛龙 plus 的 逻辑呢?就是啊,我先把这三百天的舒适给你拉满, 那六十天的户外呢,哎,我用电控和四驱的这个响应速度来弥补,没有大量的极限差距, 但如果说你就是走走碎石路啊,非铺装路面啊,去个什么草原天路啊,过个泥地,那么这台车的电四驱的响应速度啊,那是要比传统的分时四驱还要快多,就你还没挂上 d 四呢,哎,他的电子线滑呢,就已经介入了。 那接下来呢,我还说一个可能会让传统硬派越野车破防的点,就是支架, 就以前你买一个方盒子,什么配置啊,有个什么定速巡航啊,有个倒车影像啊,那就算高配了对吧?因为在传统的认知里面啊,越野车它确实又是来吃苦的,但是哈佛这次呢,给猛龙 plus 呢,是上了激光雷达咖 啡 pilot 三的这个高级辅助驾驶啊,我们今天呢也试了试,包括城市道路啊,包括省道,国道, ok, 从跟车到变道到无保护左转避让的等等的都是非常非常丝滑的。就你在车里面坐着,然后听着歌,哎,他就把你从 a 点给你送到 b 点。 至于那些纠结有没有大梁的朋友呢?我还是那句话,如果说大梁能够带给你安全感,你就买带大梁的。 但如果说你想要一台能够让你老婆孩子坐的舒服,能让你在朋友面前有点个性,还能够让你偶尔去野地里面撒个欢的车,那么这台哈佛猛龙 plus 值得你去四 s 店猜来猜去的。

当你骑上哈佛猛龙 plus 以后,我想更换仪表盘的界面,如何去更换?先点赞收藏,点击车机的全部应用,找到世界制造,点进去以后,他有多种风格去选择。最后我们还可以自定义仪表盘的换界面,世界制造、 幻境模式、地图模式、越野模式还能自定义,现在一个一个看 环境模式、地图模式、越野模式,这是自定义的。你像我这个二四款的,就在系统设置里面去设置,这有个个性化, 他这有个仪表盘显示模式,你在这就可以去设置,根据你自己的风格去设置你想要的界面。我是小老弟,一个哈佛猛龙车主,每天分享哈佛猛龙更多用车小技巧。

哈弗猛龙 plus 都升级了哪些配置?今天一条视频带你看明白。之前我以为哈弗猛龙 plus 就是 在猛龙的基础上加长了点,哎,你看图吗? 这不是一样的吗?无非是前脸多了个发光 logo, 侧面多了这个雷雕工艺的装饰画,那直到我打开猛龙 plus 车门的一瞬间,哎,真的,作为猛龙车主,我内心是有点复杂的,猛龙 plus 你 纯是摸着猛龙过河了, 一起来看看它升级的地方吧。首先就是门板的上沿,然后仪表台副仪表都增加了这个软包材质,并且副驾驶前面还增加了一些细节图案,整体质感比猛龙是有升级的。副仪表的这个扶手箱做了一些变动, 打开以后它这里就是一个浅浅的储物格了,但是打开它,这里是一个冰箱,能够在零下六度至五十度之间调节温度,夏天喝喝冷饮,冬天热热牛奶都能实现了。同时它还支持这个 离车持续工作,据说这个冰箱从这个三十多度的环境温度降低到这个零度左右,大概只用二十分钟。其次就是这个方向盘回归了二三二四款的这个三幅设计, 我觉得这个设计还是更好看一些,但是二三二四款有一个毛病,我之前讲过这方向盘太细了,现在呢?他把这个握感这个粗细度增加了,握感也做的更好。打开副驾的门, 能看到他的副驾座椅也带了迎宾功能,在副驾的门板这里增加了一个五十瓦的快充,这样就可以不用跟主驾去抢这个无线充电了,同时这个副驾座椅还增加了这个腿托。我们再看看后排, 得益于这个轴距的加长,猛龙 plus 的 后排腿部空间相比猛龙多了五十八毫米,乘坐空间的表现会更好。这个副驾的背面有这么一个小桌板,最大载重十公斤。 打开后备箱,其实肉眼可见的,这个后备箱的纵深也加长了,轴距也加在了这个部分, 他的两个 c 柱增加了两个储物槽,将来肯定会有拓展储物盒开发出来,无论是在车里睡觉啊,还是平时放点东西啊,都很方便了。不过最令我意难平的是,猛龙 plus 的 二排座椅靠背基本可以做到放平了,配合头部的加高以及轴距的加长,整台车的床车属性啊得到了巨大的提升。 前排座椅调整到位的话,它最大已经可以获得一个接近两米的一个纵深了。这你我觉得身高一米八以内的朋友躺在这个车上应该是没问题的,我们车内二百二十伏也没有缺席。最后呢, 在这个尾门关上的时候,哎,它有电吸门了,全尺寸的备胎了。 好,如果说以上这些还是可有可无的升级的话,那重头戏在这啊。看看看这个避震下面多了个接插件,对,猛龙 plus 的 避震升级了 cdc, 这也使得它的底盘质感跟猛龙相比发生了翻天覆地的变化。另外一个就是猛龙 plus 搭载的这套辅助驾驶系统, 相比基础款猛龙可以说是两个时代的技术了。后面几期视频我们着重体验一下猛龙 plus 的 新底盘和这套辅助驾驶系统。

来吧,兄弟们,猛龙 plus 新车开回家,如何设置可以让这台车的能耗更低?今天一条视频跟大家讲清楚, 我们来到车辆的页面啊,点击这个汽车小图标,然后点击驾驶向下滑动,我们如果市区行驶的情况下呢,推荐大家用纯电优先进行行驶啊,基本就是纯电的一个驱动,然后我们如果长途跑高速呢,点击智能混动 向下滑动啊,电量的储备呢,我们调到智能,然后还有个关键的设置,就是智慧能量管理,我们把它开启, 这个开启之后呢,会根据导航的信息啊,还有车辆的位置呢,进行智能的油电分配啊,这样的话提升我们的燃油的经济性,包括舒适性都可以进行提升。你学会了吗?关注我,了解更多哈弗用车的小技巧!