特斯拉智驾简历撰写注意事项
哇哇。
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01:51查看AI文稿AI文稿哈喽，今天美阳来给大家解决一下咱们简历的问题哈。很多朋友都说，哎，咱的简历投入之后都是已读不回，石沉大海。那其实呢，不是你的能力不行，确实是因为你自杀式的简历。特斯拉的 hr 可能一天要浏览几百份甚至上千份的简历，那他们的浏览速度是非常快的，平均大概是一篇简历是七秒。所以你的简历一定要切记，不是在写历史， 而是在打广告。那怎么打好这个广告呢？接下来请耐心观看，有需要的也可以关注收藏。每次投递前呢，要根据你的岗位去微调你的简历，突出相关经验和关键词，尽量用招聘里面的关键词去替代你简历里面的内容，这也是一个小 tips 哦。 首先，咱们的基础信息填写，姓名、联系方式和九十一项即可，不要有无关的信息在里面。在工作经验的板块，我们需要去描述成果，而且对结果进行一个量化，一定要突出你在某个阶段取得过什么样的成绩，而且要把它量化，要知道数字才是你的硬通货， 比如说独立运营社群，三个月增长了五千个用户。在自我评价的板块呢，也建议大家尽量不要使用吃苦耐劳的空话，而是用实力去证明自己的能力。删掉吃苦耐劳的废话，把最响亮的成绩就像广告语一样放在最前面，让 hr 一 眼就能看到，哎，这个人是可以解决问题的，你的技能写的越具体，那就更能凸显你的真本事。 排版呢，一定要整洁易读，建议的话都转成 pdf 形式，这样的话你的格式不容易出错，检查错别字，标点符号，尽可能的保证咱们是一页纸的简历，除非你的资历特别的深厚， 不要罗列所有经历，只留于岗位相关的经历就可以了。尽可能的呢，避免用主观描述，而是用事实去替代，不要去夸大或者是虚构，因为面试的时候很有可能就会露馅，这样的话也会给你的面试大打折扣的。如果大家还是不知道怎么去写简历，那 可以先自己写一份简易版的，然后用 ai 去给你去更改优化。以上都是我自己的一些小经验，也希望可以帮助到大家。那今天就到这里啦，下一次的话我会出一个关于特斯拉面试需要准备的东西，也谢谢网友们对我的鼓励和支持，我会再接再厉的，拜拜！
1556特斯拉_打工版美芽🫡全国可定
02:26查看AI文稿AI文稿特斯拉三万招这个自驾测试技师不知道怎么填写看好了啊，在这啊特斯拉招聘官网大家可以看一下啊在这看到了吗？有个工作机会特斯拉中国能看到啊，点这 网络有点慢啊。这个呢你哪都不用看啊，看最上面最上面这排啊上面这排有一个字看到了吗？工作发现机会点这啊这里啊这里搜一个痣 下巴。好吧关键词啊这就是关键词搜索，在这搜索出来了之后看天津 啊这里天津对吧这个大家可以看一下啊这个呢就是实车测试技师天津这一会申请职位， 这里看一下。他整个的一个要求，正在寻找一个主动人才对吧，对他的整个配置是比较了解的，特别是对他自自家上路的测试工作， 对不？嗯完之后他的一些啊操作一些功能就是比较熟练的啊，对一些路况啊啊包括你的一些经验，你包括你的这个应变能力啊，包括你碰到的一些状况，是吧？能不能完全表述给哎工程师对吧？研发工程师你们两个能不能正常 交流沟通，是不是能不能给出一个些新的意见或者说啊灵感啊这些一系列的一些东西吧。啊你可以去看一下。嗯在这这个这边啊来这里这里啊看这啊。蓝色这个有个申请字位 顺其自然就这块啊，因为我填完了我就不给你看这个了，因为下边有一个因为下边有有一个这个有这个我那个有啊。这啊来咱们从上面啊 先选的城市这里吧。我是天津我就选天津啊。下边这个声明勾个小蓝勾上面之后存你的简历，你的照片之后存储到电脑里之后一传就可以了。啊？这玩意简单， 对吧？完了上传一下你的个人头这个照片，是吧？名字点个勾，上传可以了，就这么简单啊。
7098青哥说
07:10查看AI文稿AI文稿特斯拉怎么进啊？特斯拉怎么面试？最近的后台有不少小伙伴在问这个问题，其实我看完这些问题之后呢，发现小伙伴们要么在刷这个第三方的这种中介的假岗位，要么就是盯着研发岗下头，连校招和社招都分不清楚。 所以呢，这一期视频呢，杜哥呢，不是教你这个怎么去写简历啊，不是教你怎么去面试，是帮你搞清楚或捋清楚。如果是你想面试特斯拉，你的定位是什么？你该走哪条路啊？该选哪个渠道， 别把时间浪费在这个错误的这个方向上。咱们废话不多说，应聘特斯拉，你首先要记住一句话，他不像这国考或省考， 这不是刷题游戏，是一个认知的。这种测试大多数的求知小伙伴死于两个误区，一个是渠道选错，一个是定位不清晰。咱们先说渠道啊，三个层级，第一个层级就是官方正门 最稳，但不一定是个快车道啊。比如说特斯拉中国的招聘官网，他的信息是最全的，岗位也是最官方的， 适合社招、效招全覆盖的这种。你也可以关注一下公众号，特斯拉招聘手机端的比较友好，他实时推送，你也可以实时的去观察，适合日常那种刷岗位。那还有呢，就是校园的招聘官网 啊，专门针对硬件生和实习生，比如说 tst 项目入口这个地方呢。我需要说一句，第三方招聘平台的信息比较滞后， 嗯，且混杂着大量的这种中介的岗位，不是官方直招。所以呢，豆哥在这说一句，你谨慎，你去投递啊。第二层级就是内部推荐， 成功率还是比较高的，但前提是你里边要有人呐，如果是不知道内存码的，你可以给我打个招呼，我跟你说，但这都是官方公开的，你如果是填了这个呢，能提高简历被 hr 看到的概率，但是呢，并不是说我填了之后我一定能过去面试。那也不一定啊， 还有点呢，就是特斯拉的员工推荐，比如说技术岗员工推荐，技术岗跨部门推荐呢，他也可以用在这个奖金激励下呢，员工愿意去推靠谱的人。核心的一个逻辑就是特斯拉他信奉员工推荐的人等于价值观匹配概率更高啊的这样的一个观点啊。 第三个层级就是社交平台，你适合主动出击，但不是主要的渠道，比如说这个领英，他适合高端技术岗哈，尤其是研发 ai 或者算法类，但 中美岗位混在一起筛选要花一定的时间哈，那还有一些抖音小红书或者视频号，特斯拉的这种官方的这种账号会招聘信息，适合了解公司的动态或者岗位的亮点。 但投递呢，还是要回到这个官网或者公众号上。聊完这个投递的渠道，咱们来聊一下这个职位。呃，一提到特斯拉还非常的高大上是吧？但我需要跟你说的是，兄弟们别被这种高大上给骗了。你要分清这几个场景，场景一， 生产生产线操作岗，他是门槛比较低的，竞争也比较激烈，但不是你想象那样，比如说电池生产的操作员，车身生产的操作员，涂装生产的操作员或者总装生产的操作员等等 啊，包括还有一些，你比如说还有一些电池质量检验员，储能质量检验员这些岗位呢，在上海临港 工作呢，节奏比较快，倒班制，薪资呢就是八 k 到十五 k 左右，要求呢，就吃苦耐劳，不是特斯拉光环能救你，你能明白我这句话吗？ 场景二，技术服务岗需要真本事，比如说技术服务专家，维修技师啊，钣金技师，电子验证技师 啊，或者客户这个支持专员啊。 t a c 技师这批岗位才是特斯拉的重流砥柱，他要求三到五年的这种经验，懂技术，会沟通，薪资基本上在十 k 到二十 k， 竞争也是比较激烈的。场景三， 研发创新岗。这属于特斯拉的金字塔尖了吧，海龟或者是名校生的主战场啊，比如说硬件的工程师， 低压电器工程师 a 呀，算法工程师 a 呀，算法工程师，继续学习工程师，电池工程，还电驱系统，还通电及能源产品等等这一系列。上海研发中心，北京研发中心，要求是硕士加三年以上的相关经验。 呃，英语工作语言啊，海归优先，年薪三十万，加没有问题的。如果是啊，你听完之后我觉得 ok， 我 我我还是想投特斯拉。那豆哥给你三个实实在在建议，他不是鸡汤啊，你定位清楚之后你再下手。第一个应届生，你可以走这个 tsr 啊，校招啊，实习生的转正率是比较高的，英语好呢，这是你的加分项，这就是为什么我之前录一个视频说大家一定要把英语学好， 你一定要学好你的英语。说实话啊，零到两年的工作经验，技术服务岗或生产管理岗，别盯着这个研发岗下头 啊，三年以上的这种经验，你直接怼这个技术服务岗，用项目和数据去说话，这个时候有很多一些小伙伴说，哎，这个，那怎么去说话？数据怎么去说话是吧？ 记住一个观点，简历要特斯拉化，你就是你别写负责什么什么什么，你要写主导某某某项目，提升效率百分之十五，你加上一些其他的关键词，比如说电磁技术啊，自动驾驶，质量管理，供应链优化， 特斯拉用 a t s 系统自动扫描你的简历，你关键词不对，直接给你扔到垃圾桶，能明白这句话吗？ 啊，能明白是吧？还有一点就是面试准备，别背题啊，准备好第一性原理思维。那不知道第一性原理思维呢？你还可以看我之前的视频啊，拆解问题到物理底层，准备好高压场景案例，讲一个你在极限时间内解决问题的故事。 准备好价值观匹配题，你为什么相信可持续能源？你为环保做过什么事情？ 所以呢，大家就看看我上面给大家的这三个建议。第一个就是你要定位清楚之后你再下手。第二个是 你特斯拉，你要应聘特斯拉话，简历一定要特斯拉化。第三个的话就是面试准备，不要去背题啊，没有用。那最后呢，再给应聘特斯拉的小伙伴说一句话，就特斯拉不缺这个想混的人，缺的是能干的人。 如果是你只是冲着特斯拉员工这个标签去的，我觉得你就别浪费这个时间了。如果是你真的想站在新能源的这个风口，不如现在立刻马上 打开你的电脑，去官网去看一下岗位。哎，把这个内推码填上，简历改好，直接去投，说不定啊，在未来的每时刻，你也有和艾伦马斯克握手的机会啊，加油吧！
92豆哥的伙伴们
00:47查看AI文稿AI文稿针对大家关心的特斯拉的面试细节，我在这里统一说明一下，帮助各位更好的准备。问我问的最多的就是对学历的要求。特斯拉他的岗位是非常多样化的，他既有面对我们专科的职位，也有要求本科的岗位，大家在投递的时候可以仔细观看一下对于职位的描述。投递简历的步骤我已经放在上个视频了，大家可以一步观看一下。 以售前岗位为例，通常的面试呢是分为四轮，电话面试有两轮，还有就是两轮的线下面试，也是为了双方有充分的了解，面试结果会在隔一个工作日就会给出反馈，不会让你焦虑等待的。 从面试通过到入职周期也是非常灵活，像我有同事他是隔天就入职的，也有说一个月之后再入职，具体的时长呢会因为岗位和门店的需求而定。如果大家对面试还有什么具体问题，欢迎留在评论区呢，通过视频为大家解答，拜拜！
1.6万特斯拉_打工版美芽🫡全国可定
02:55查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是重庆特斯拉销售小王，上期视频有很多小伙伴私信我怎么才能进入特斯拉，那么今天一条视频给大家讲清楚，特斯拉的面试销售岗全流程， 纯干货哈，记不住的可以点赞收藏。首先我们投递的话可以在官网、微信公众号， boss 直聘以及内推，但走内推的话是最好的，因为内推 hr 会优先看到你的个人简历。 其次就是面试的话分为三轮，第一轮的话是 hr 电话面试，大概差不多三十分钟左右，会让你做一个简单的自我介绍， 询问一下个人学历背景，还有相关的销售经验和对特斯拉产品了解的程度，特斯拉产品知识，所以说一定要去提前了解，一面都会有一个场景演练， 到了第二面的话哈，就是店长面试首先也是自我介绍，自我介绍所以说前期一定要去好好准备，突出自己的核心竞争力。 自我介绍这里建议可以采用斯坦法则，就是你在什么场景下，需要完成什么任务，通过的哪些你的哪些方法，最后取得了什么成果。 面试官还会深挖你的简历，比如你在某个领域做到了销冠，或者你得到晋升，你是怎么做到的？你和其他销售对比， 你觉得你自身有什么优势？在这个地方你一定要有一个闭环的思维逻辑要讲得出来，这些细节会系到整个接待到关灯的整个过程， 包括还会问你关于特斯拉的了解程度到底是怎么样的，为什么一定要想加入特斯拉这个品牌？ 那么等二面通过过后，我们就会紧接着来到第三面，第三面的话是我们的一个城市经理面试，三面也是同样先做个自我介绍，会问一些关于抗压能力的面试问题， 比如哈，你在某个领域做到了销冠，但是进来后可能你的业绩会排名中等甚至垫底，你会怎么调整自己？再比如，优秀的人比你更努力，你会怎么去做？ 再比如，进入特斯拉过后，怎样才能在上岗前开出自己的第一单？举例说一下你的方式及方法， 还会考你一个临场发挥的能力，就是给你一个情景，让你一分钟去思考，三分钟以内说出你的解决方案，并得到面试官的认可。最后三面面试完，会让同店的小伙伴带你去试驾一下特斯拉， 看看你的开车技术到底怎么样。以上就是特斯拉销售港面试全流程，如果大家有不清楚的地方，欢迎评论区交流，也可以私信我，祝大家都能拿到满意的 offer， 拜拜！
1665重庆特斯拉小王
03:54查看AI文稿AI文稿月薪三万抢老司机，特斯拉质价真的要来了！特斯拉一直招聘起是席卷中国九座一线和新一线城市，大举招聘质价、实车测试技术人员，月薪最高三万元，这个薪水比同行业同等岗位高出整整一到两倍。 那么，特斯拉为什么要砸重金，招募一群本地司机去满城跑？虽然说呀，对司机而言，月薪三万是妥妥的顶薪工作了，可千万别小看了特斯拉的招聘要求， 三年以上驾龄、近一年无事故及违章记录、年行驶里程超一万公里。这些要求单拎出来好像都不难。可按中国交通运输部二零二四年数据， 全国现有三十多本有效驾驶证中，能同时满足近一年无违章和年行驶超一万公里这两大要求的老司机占比不足百分之三。再加上得熟悉制驾系统功能及展实车测试等条件，重金抢人也是情理之中了。 必定啊，特斯拉想要的可不是普通司机，而是具备驾驶理性能敏瑞捕捉自动驾驶系统潜在 bug， 并把每一次系统失误转化为标准化教学素材的金牌教练。 因为 f s d 的 核心训练逻辑根本不在编程，而是在于从驾驶员的每一次人工接管中吸收经验，让模型学会自己去决定怎么开，而不是靠人类告诉他怎么开。 f s d 作为特斯拉的终极杀招，也是它最核心的灵魂卖点。可过去几年呢？这套系统在全球各大市场纷纷落地了，唯独在中国陷入了漫长的审批困局。 为什么？问题的根源呢？是中国法规的硬性要求，自动驾驶数据必须本地化存储，不得出境。这也就意味着， f s d 要在中国跑通，必须建立完整独立的本地数据闭环体系。 过去很长一段时间呢， f s d 都是靠上网看中国视频啊，假装学习这压根行动通。就在去年十月，特斯拉在上海建成了全功能数据中心，数据本地化合规之后呢？这下一步就是 大规模采集真实中国路况来填补本地数据中心，然后补足中国的 ai 训练库里的一块接一块的关键拼图了。 这恰恰是高薪招聘老司机的真正目的。在大规模采集本地数据进行标注和训练的情况下，采集效率永远不比专职的测试车队来得直接。这些智驾测试技师呢，还能针对各种高难度场景记录数据，这场景越复杂，数据越精准，特斯拉的新模型才能越真实。 所以说，老司机的价值不在于开车，而是用来给 ai 上课，进一步完善本土化数据，最终实现 f s d 在 中国的真正落地。 那么，特斯拉的 fsd 到底有哪些技术亮点？首先是纯视觉方案，激光雷达派和毫米波雷达派一向指责纯视觉不智能， 但在特斯拉工程师眼里，纯视觉才是通向累人驾驶的唯一桥梁。他的眼睛由八个摄像头构成，三百六十度感知覆盖。他的大脑呢，早就引入了端对端神经网络，彻底抛弃了手工规则编码，让模型直接从摄像头输入到车辆输出的完整动作。 其次就是啊， ai 预判能力的巨大进化，到最新的 v 十四版本， f s d 能够记住过去十几秒内每一个动态物体的运动轨迹，甚至预判行人意图。 简单来说呢， f s d 不 再告诉 ai 什么工况下该怎么开，而是扔进海量有老司机驾驶的数据，让他自行摸清每一种复杂路况的啊，最近应对策略无限接近老司机开车时的那种丝滑感。 不久后，这些月薪三万招来的老司机将在中国的道路上交汇 ai， 像人类一样思考。 届时，中美最尖端的自动驾驶黑科技将迎来同台竞技，那么对中国智驾而言，这是挑战，也是最大的进步机会。同时呢，哎，竞争升级势必带来体验更好、价格更便宜的产品，这对咱们广大的消费者来说呢，就是喜闻乐见的事情了。
495财经汀观点
00:46查看AI文稿AI文稿特莎的薪酬待遇不错，很多人想要去特莎工作，作为特莎的前员工，分享一下特莎应聘全流程。第一步，投简历。你可以选择在招聘网站公主号公司的官网进行简历投递，我个人是建议在招聘网站上面进行简历投递，反馈会比较快一些。 第二步，简历通过之后会安排面试，依次是 hr 面试、店长面试、区域经理面试、大区总经理面试，总共四轮面试，会重点考察入职特莎的动机、抗压能力、学习能力、表达能力等等。 第三步，全部的面试通过之后， hr 会要求你提供过往半年至一年的薪资流水作为定心的依据。第四步，定心完成之后，走背调的流程。 第五步，背调通过之后，会沟通入职的时间，发放正式的 offer， 等待入职。整个流程走完大概是一到两周。最后预祝大家面试顺利，如果还有问题可以评论区问我。
358呆呆
02:39查看AI文稿AI文稿前天发了一条特斯拉三万月薪招聘老司机的视频，有三十多万人看过，很多人私信问我具体在哪里报名，我能不能去？需要什么条件？ 今天我就出一个完整的视频，跟大家统一回复一下。第一个问题，在哪里可以报名？目前有三个渠道，特斯拉官网搜索自驾测试技师以及两个招聘网站投递简历。第二个问题，需要什么条件？ 三年以上的驾龄，近一年，无事故，无违章，每年行驶里程超过一万公里。根据岗位的要求，学历、年龄、英语水平有相对应的要求，但不是所有的岗位都有硬性要求，你开了十几年车，没有出现有责事故，没违章，这就是你最大的优势。 第三个问题，我能去吗？自家测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州等九个城市进行路测和信息采集， 条件允许，你可以去以上城市进行简历投递，你所在的城市如果没有，你可以先关注我，以后逐步一个城市一个城市的去信息道路采集， 我会在第一时间把招聘相关信息及时的以视频的形式发布出来，供大家参考，这就是我对大家的价值所在。那么第四个问题，怎么准备？面试的时候，考官看重你的不只是你开车的技术， 而是你的工作态度。比如细节上面能不能精准捕捉系统微小的异常，工作强度上面能不能高重复的工作快速迭代节奏。在沟通方面，情绪是否稳定清晰，汇报问题，跨团队协助的能力，以及主动发现问题，推动改进。建议 让你开车出去发现问题，提出问题的同时是你懂不懂得怎么去测，测出了哪些问题才是关键。比如你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用，出现异常记录、接管处理， 最起码你要开过电动车吧，你要懂什么是 a d a s 吧，不然的话，你怎么来胜任这份工作呢？第五个问题，学历不高，年龄大行不行？行， 有些岗位看中的是驾驶技术和对车的理解，不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势。 年轻人开车的技术不一定比你稳，碰到问题，应急经验就是你的能力。既然有了这次机会，有想法的我们就了解一下特斯拉，了解一下自驾，提前做做功课，不管成功与否，最起码我们努力了，剩下的那就是天意。
325掌上明朱
01:45查看AI文稿AI文稿上头特斯拉抢老司机的视频有八万多人看过，很多人问具体在哪报名，我能不能去？需要什么条件？今天我就把报名渠道、岗位要求、怎么准备一次性讲清楚。第一个问题，在哪报名？两个渠道，第一，特斯拉官网招聘页面搜智驾测试技师。 第二， boss 直聘猎聘，搜特斯拉智驾测试。注意，报名不收取任何费用，任何让你交钱的都是骗子。第二个问题，需要什么条件？ 三年以上的驾龄，近一年，无事故，无违章，每年行驶里程超过一万公里。学历不限，年龄不限，你开了十几二十几年车，这就是你的优势。第三个问题，我能去吗？ 智驾测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉这些城市，你所在的城市如果没有，可以先关注，以后会扩招。第四个问题，怎么准备？ 面试的时候，考官看中的不只是你会不会开车，是你懂不懂怎么测？你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用，出了异常怎么记录，可以先去网上搜一搜智驾测试的基本知识，了解什么是 a d、 a s， 什么是接管率。 第五个问题，学历不高，年龄大行不行？行！这个岗位看重的是驾驶技术和对车的理解，不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势，年轻人开车的技术不一定比你稳。 总结一下，特斯拉这次招聘不是让你去造车，是让你去测车，你开了十几年车，这就是你的本钱，别被高科技三个字吓住。评论区，聊聊你开了多少年车，准备去试试吗？我是李姐，带你读懂高科技、看懂新趋势的普通人。
5268李姐·人生建筑师
02:01查看AI文稿AI文稿接上一条视频，还有很多朋友问关于呃如何入职特斯拉，如何投简历的这个问题，今天给大家简单的讲一讲。呃，关于如何投简历的话呢，大家可以打开特斯拉的官网，打开特斯拉的这个招聘小程序，还有 boss 直聘上 都可以找到投简历的这个入口。投上简历之后呢， hr 会对你的简历进行第一波的这个筛选，筛选通过之后呢， hr 会给您主动打电话，会有一个上海的电话联系你，大家不要挂断。 呃，会会简单的问你些你的呃，这个自我介绍，还有你的工作经历，学习经历，如果没有问题的话呢，会呃，跟你商量好合适的时间，安排第二轮的这个店长面试。 第二轮的店长面试一般会在你将要入职的这个门店，店长会给你进行面试，也会问一些类似的问题，呃，如果合适的话呢，会在面试完的一到两天就会给你 呃，通知。第三轮面试也是会跟你商量好合适的时间。呃，安排第三轮面试的话呢，问的问题其实也都差不多，主要分就是一个，第一自我介绍， 第二就是你的这个学习经历，工作经历，第三就是你对这个品牌的了解，对汽车的了解。第四呢就是你的学习能力，你的自驱力和你的抗压能力啊。如果这三轮面试完都没有问题了之后呢，呃，这个会在面试完之后的一到两天，那个工作日， hr 会再次主动联系你面试是否通过，如果通过的话呢，就会给你安排好进行这个你的这个背调，然后这个薪资确认，然后这个上班时间确认如果都没有问题的话呢？那你就顺利的这个可以去签这个 合同了，然后你就可以顺利登见，大家可以再关注我一下，下一期我给大家再讲一下关于特斯拉这个福利待遇有哪些？
666大聪明不聪明🎨🏀
00:20查看AI文稿AI文稿马总那招老司机了，我看了一眼，要求还行，不算高，但是得会点英语。我先把报名方法交给你们，明天教你们怎么面试。
172煜坤岗位测评
08:41查看AI文稿AI文稿特斯拉 fsd v 十四要入华了嘛？也是趁这个时候来聊了一些跟智驾相关的话题，我先抛出四个你一定听过但很少有人讲透的问题，为什么华为的 ads 四点零到四点一， 特斯拉的 fsd v 十四点二点五点五升级到 v 十四点三， 网上都说能力提升非常巨大，但是版本号却只动了一点点。第二问题，为什么都说端到端模型的前期开发成本极高，后续的维护成本极低？ 第三个问题是为什么后发厂商会很快的追上头部，比如说像小米，像领跑，业界都预测他们会很快接近甚至达到头部厂商的能力，技术的差距可能从几年缩短到只有几个月甚至更低。 第四个是为什么以前很难做的驾驶风格的选项，大模型时代可以随便做？这四个问题 并不是因为端到端技术本身有多神奇，而是大模型普及之后，有一项关键技术极大的提升了这种模型的可用性跟动态改变的能力。 那就是我这一次要说的 rola 模型。比如说现在特斯拉 fsd v 十四正式入华，在中国落地，适配中国驾驶者的驾驶风格，中国的道路情况、中国的交通规则，很快的事情背后，其实也都是有 rola 模型这套 工作方式跟逻辑在支撑。那我在讲罗亚之前，先讲讲大模型的一个基本的架构，比如说一个神经网络有一些技术参数，我们说维度啊、层数啊，神经网络本身就是一堆矩阵，维度就是每一层矩 阵从前往后延伸，每一层的计算，其实就是矩阵在做一些变换， 比如说我们举个简单的例子吧，认识一条狗，在低维的部分，把这个狗的图像分割成一小块，让模型的低维去识别这些块 终点文字的输出。这个东西是条狗中间的过程，我们就可以通过训练把输入跟输出对应起来，在中间的不同的层就会通过学习自己形成一些权重参数，这个就是一个 ai 输入的过程，输出的过程就是我们输入一条狗，在高维的只是一个字， 然后通过网络传到那边，就变成了一个狗的图像，但这个跟实际的工作可能稍微有点区别，让大家大概理解一下。基于这一点，我们就可以在高维稍微改变一下网络的内容传递到低维的时候， 输出的内容会有极大的改变。这个其实就是包括 rola， 包括 in bedding 这种改变大模型能力的小模型的基本逻辑。 rola 的 全称是 low rank adaptation 低智适配模型这个东西其实是微软开发出来的一个框架， 它的核心逻辑就是说不动主干的大模型，只增加一个非常小的旁路适配器，在推理的时候 就有一部分的权重就会从罗拉模型走，就极大的改变了模型本身的工作状况和能力。也是举一个 ai 绘图的例子，比如说模型本身不会画特定的一个角色，我们通过训练一个罗拉模型之后，在大模型上加载这个很小的罗拉模型， 就可以让模型具备画特定角色的能力。这个就是罗拉模型能干的用在支架上，比如说这个支架模型可能原来在某个 特定的场景比较弱，通过罗拉模型我们就可以快速提升大模型在这种场景下的能力。刚才讲的比较 概念跟枯燥，下面我就结合一个实际的案例吧，跟大家讲讲如果你是一个 ai 工程师，然后你怎么利用罗拉模型来解决现实中存在的问题。 我会结合特斯拉在二零二二 ai 队上公布的工程路径，带大家完整的走一遍流程。 前阵子我看一个一些评测，看到天生之眼 b 五点零的测试，有的博主提到他在一些博弈的场景会很弱，比如说右转之后汇入车流啊，从这个停车位出发，加塞环岛无保护， 左转这种博弈场景基本上很保守，只会倾向又让通行效率比较低。我们要怎么解决问题？第一步我们先训练一个小的模型，专门用来识别我们车上的这样模型，在哪里犹豫了，哪里不敢决策， 就是一个困难场景的评估模型，同时他还负责抓取这些场景。第二步就是我们把模型推送到有医院参加测试的这些 用户的车端嘛，遇到困难场景它就会自动的记录，自动的回传，可能也会提示车主，比如说这个时候需要你的帮助啊，你要接管一下，给 ai 做个示范这种。第三步就是利用回传过来的数据，训练一个小的鲁亚模型， 这个鲁亚模型的功能其实就是让模型在博弈的时候会更加主动啊，更加积极的去进行博弈， 因为他模仿的都是现实的场景，驾驶者会做出的决断，所以也是比较拟人的，不会出现人工智能瞎弄，特别具有攻击性这种情况。那第四步就是把大模型推送到车段，因为大模型体积很小，尤其是我们设置的层数比较小的，只有几十兆，几秒钟就下完了， 在车上加载的时候也是可以热加载的，不需要对车上进行重启什么的，实时推送可以实时生效。当然实际当中肯定也没有这么简单，因为我们前面也提到了，这个只是针对 参加测试的小部分车辆，在进行正式版本的推送之前，肯定要经过更多的测试，尤其安全性方面的测试才可以啊。到正式推送的阶段，其实我们还可以给多拉加一个权重的滑块， 生效的百分比多少？比如说百分之百会非常积极主动的去博弈，追求最高的通行效率，权重调到最低就大模型原来本身的能力比较保守，比较礼让，比较安全， 中间我们可以设一个百分之二十五，百分之七十五，会根据百分比会出现不同的积极程度。这个词就是我们在很多车上看到的并道策略，可以有一二三四档可以选 这么来的。那我们再回到一开始的四个问题，其实答案刚才的介绍里面都已经呼之欲出了，比如说为什么前期的成本高，后续的维护成本低， 前期需要训练一个大的底座，模型是从零开始训练的，如果要追求全站字眼，各种各样的造轮子训练技术，模型的成本可能就是数以百万美元计的。如果是要 自建算仪中心的话，那投入更是海了去了，可能几千万美元起步啊，但是后期制作模型训练出来之后，可以很长时间都不动， 只是通过蒸馏把它放车端，放车端之后，再通过训练罗拉模型差不多打补丁的方式改变或者说修正或者提升车端模型的能力 就可以了。只用一两个 rola 是 不太会影响系统的效能啊，等 rola 用多了也不行。所以这种补丁积累到一定程度之后，我们再重新训练一个包含 rola 的 模型，再完整地推送到 车上，这个就是一个比较大版本的更新。第二问题是，为什么自家的能力暴涨，但版本号只有一点点提升？其实就是因为底层的大模型是没有变的，只是小模型变了，为什么后发厂商能快速追上？两三年前拼的是代码库，拼的是哪家的工程师在背后没日没来干，那现在首先主干大模型， 只要愿意花钱的，都很容易能达到一定的基础能力，这个基础能力在模型时代是很容易通过蒸馏其他一些模型来获得的。 具备了基础的比较可靠的驾驶能力之后，他的风格或者拟人化这些东西通过微调都是很容易实现的。 那这些场景的短板可以很快的通过洛拉来补齐跟先发厂商的差距，可能几个月就可以补上几年的差距，这个就是后发优势的底层逻辑，因为后发的厂商不需要再去进行路线范式的探索了，摸着先行者过河就行了。 第四点，为什么驾驶风格忽然变得很好做？我们其实在前面就已经完整的介绍了这一套工程落地的流程。
466到我了吗？
01:02查看AI文稿AI文稿特斯拉投完简历后应该做什么？首先一定要注意接听电话或者邮件，短信类一般一周左右会有答复，内推流程会优先筛选，避免出现有微应答的状态。第二，一次投递一到三个岗位即可，不要过多投递，避免岗位冲突影响你的审核进度。 第三，尽量不要干等着该工作工作该干嘛干嘛，放平心态，即便没有通过也不会影响自己的生活节奏。再就是尽量不要私信，因为同质化问题居多，回复起来没有效率不说，还会影响各自时间，有问题评论区留言统一回复，一目了然。 第四，我看网上会有一些人力资源账号类发布特斯拉招聘内推信息，拉你进群，一定要注意甄别，保护自己的信息和财产，招聘和内推都不会以任何理由收取费用，这一点大家一定要记住。 最近官微放出了几大部门一线操作员岗位，大家应该都看到了，想知道的问题官微也都有解答，不要错过这次机会。最后祝大家顺利！
00:49查看AI文稿AI文稿马老板，那大家伙都报完名了吧？现在都到哪一步了？然后他面试的话一般就是六道题，三道中文，三道英文。中文呢？还好说，可以用 ai 帮助咱们一下，但是英文的话，这口语表达能力需要大家突击一下，然后常见的一些问题我放在后面，大家看一下。
255煜坤岗位测评
01:04查看AI文稿AI文稿开车又想拿高薪的小伙伴们，你们的福利来了！特斯拉招聘自驾测试员， 呃，月薪能给到两三万，但是他也有他的一些很高的要求，比方说第一个你的驾驶证近一年内没有违章，另外一个就是每年的行驶里程要超过一万公里以上， 报了去可以上他们官网去报名。然后他们会有一些面试题，我看了一些他们面试题，基本上就是前三题是中文的，主要是考你的这个，像遇到这个紧急情况的一些应变能力、逻辑思维能力。 后面三题是英文的，主要测试一下你的英文水平，想自我介绍最基础的包括还能读懂这个英文的车辆保养记录啊，表达能力也是非常关键，看看你们能不能符合条件加入。
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