女的被车甩出来怎么样了
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03:55查看AI文稿AI文稿路口的监控拍下这惨烈的一幕，一辆小轿车翻滚着进入画面，一名女子和小孩被甩到半空，在巨大的惯性之下飞行了十几米后， 狠狠的摔在了地上，女子则被挂在了葡萄架上，当场死亡。周围满是撞击造成的烟雾，那他们为何会被甩出如此之高呢？造成事故的原因又是什么呢？ 据习，这场惨剧发生在安徽省宣城市，二零一九年三月十号这天，宣城交警接到群众报警称发生了严重的交通事故，交警立即赶往了事发现场。那这个车车子是哪开的？我上哪里修理的？哈，不是我开的，是你开的啊，对， 你到车上带了几个人啊？两个小孩加我老婆，我开，我是驾驶员。说话的男子便是小轿车的驾驶员赵某，据他描述，他和坐在后座上的大儿子没有受伤，但当他从车内爬出后，看见自己的妻子正仰面挂在葡萄园的铁围栏上。我，我老婆，他飞出来以后跑过来把我老婆抱着放在那个地方， 这个女同志呢，就落到这个葡萄园的这个铁架子上面，拦腰把他这个这个腰椎给折断了。小孩子还有呼吸，但女子已经失去了生命体征。 赵某的岳母在事发后闻讯赶来，看着一动不动的女儿，她瞬间情绪崩溃，躺在地上搂着自己的女儿不停的哭喊，任凭何人安慰她都毫不理会，还不让任何人靠近她们。 那么这起惨烈的事故究竟是怎样发生的呢？带着一问，民警调取了当时的监控录像，监控中显示，赵某驾驶的小车翻滚着进入了画面，他的妻子和儿子瞬间被甩出车外，而后狠狠的砸在了葡萄园边，小轿车冒起了浓烟， 附近的村民听到响声后赶了过来，而赵某这时也从驾驶室里面爬了出来，当发现车内没有妻子后，他绕着车开始寻找，直到听见村民的喊声才跑了过去。他拼尽全力把妻子从铁栏上拉下来，而最先赶来的村民则抱起了孩子爬出来。我以为在水里面，水里面好没油， 那究竟是什么原因造成的车辆翻滚呢？赵某当时又做了什么呢？他有没有喝酒呢？带着一问，民警对赵某展开了询问，你这怎么搞的，路那么好啊，你怎么怎么 可能就打了那个就是唱瞌睡啊！据了解，赵某在事发的前一晚只睡了两个小时，事发时他实在太困了，就不自觉的睡着了， 而他之所以没有受伤，是因为他系了安全带，但坐在副驾驶的妻子却没有系安全带，所以被甩出了车外，而他们所开的这辆车，还是他的妻子找别人借的。他们一家四口在出门游玩后，正是回家途中，赵某也不知道副驾驶必须要系安全带，而他接下来的话语却深深的刺痛了众人的心。 我老婆是抱着小孩的，他用自己的生命换来的，在被甩出车窗的那一刻，他的妻子还紧紧抱着孩子， 直到半空中的时候才不得不撒开了手，这才令儿子幸运的活了下来，但他自己却当场死亡，直到医护人员把妻子抬走，他的岳母仍旧不肯撒手，随后更是躺在了地上，双眼空洞。 赵某的大儿子则蹲在他的旁边掩面痛苦。随后，宣城交警对慈禧事故做出了责任认定，赵某因疲劳驾驶负慈禧事故的全部责任，而他驾车造成一死一伤的行为已经构成了交通肇事罪，但他取得了死者家属的谅解，故此检察院对他做出了不予起诉的决定。 据了解，赵某与妻子都是二婚，两人在重组家庭不久后便有了孩子，但幸福的生活没持续多久，却因为他的一个疏忽，让妻子的生命永远的定格在了三十五岁，幸福的家庭从此支离破碎。这血淋淋的教训时刻提醒着我们，乘车一定要规范使用安全带，因为就是这根小小的带子， 却能在关键时刻救我们的命，同时也警醒我们，千万不要疲劳驾驶，因为任何一点小的疏忽，都会带来无法挽回的惨烈后果。最后也祝大家都能安安全全的出行，健健康康的走下去。看到这里，你有什么不同的看法吗？欢迎评论。
3859胜伟纪实
02:53查看AI文稿AI文稿这一幕太吓人了，三月十二日发生在西安街头，一辆出租车在后排上，一女子啊打开后排的车门，先是腿露出来，接着从出租车上掉落，疑似被这个出租车碾压， 被后车的监控拍下来发布的网。嗯，引发广泛的关注。咱们看这事，我这三点。第一，当地交管部门回应，女子无大碍，幸亏无大碍呀，如果因此出现了严重的后果，那是可想而知。 这名女子在后排出租车门打开的时候，这辆出租车竟然是已经打双闪了，但是没有停车，据说是一对情侣在后排发生了争执，可是在争执的过程当中，当出租车的后车门已经打开， 这时候打开了双闪，为什么不停车呢？这名女子从车上落下来，然后依次被碾压，这一幕简直是不可理解。 第二点，也不知道这对情侣为什么发生了这种争吵，但无疑这是一个提醒啊， 当他们在争吵的时候，请注意，你是在行驶的车辆上，这时候争吵是很容易出现危险的，尤其是已经这种争执，已经推开车门，已经露出了身体，到了车门之外，还在争吵。争执，可见对方 这种情绪激动之下带来的事故的这种隐患，风险的隐患，生命安全的这种状态，也是让人捏了一把汗呐， 为什么在情绪激动之下，为什么在那个场合仍旧任由情绪激动？显然也是个提醒。 第三点，是的，有的时候你交的这个朋友，处的这个对象，我觉得不只是说 交对象谈朋友，更是某种程度上就把自己的生命安全交待对方了。所以，一个情绪稳定的状态多么之重要，当然最主要的就是出租车司机 看上去应该是个出租车司机啊，为什么没有相关的安全意识？这对出租车司机公司是一个提醒， 在遇到这种情况的时候，应该是紧急停车，怎么能够任由继续前行，然后出现这么危险的一幕呢？ 幸亏没有大碍，有了大碍这是吃不了兜着走啊。所以当地的交管部门也应该给出更多的信息，让这一事件带来更多的警示。
3585评论员王攀
00:0963172026幸福相伴
12:42查看AI文稿AI文稿当场走一个，然后今天早上又走一个。都多大年纪啊。十七十八，人生最美的年纪啊。车上两个女孩子和你弟弟什么关系啊？他是顺风车，追到了一个第三车道货车的车头的主驾后面。完了完了完了完了， 后面来个车追上来了啊，还是个多车事故，他撞了之后当时把车撞起来了，哎呦，直接给掀起来了。这个是个什么车啊？特斯拉。那后面这个车是个什么车？哈弗，你看谁是硬派车。 事故上新闻了，你是伤者这边还是肇事者？伤者是坐的我弟的车。那你弟伤的严重不？ 几处骨折，医生说需要禁养，还有一个走的是对方不是两个都是，都是你弟弟坐上的。对，兼顾伤者和肇事。这两边都有啊，弟弟在你旁边不？他在医院，他现在伤的应该不是特别严重那种。不是特别严重，他就是神经嘛，然后有一点小骨折嘛。人醒了没？醒了的，吃过饭，多少天了？九号来，家人们，我们来一起分析一下这个新闻热点事件啊，亲。弟弟嘛，对 家几兄弟啊。对，这还有一个弟。我们先分析一下这个哥哥是很负责的。哥哥啊。地铁是在高速上还是在高速上面？当时应该是四车道南北，只知道他是从去那段好，我们就假设是南北吗？单向是四车道。对，那么当时天气状况好不好？我看了停车 是呃，就是凌晨，那个时候点还是有点微暗的。凌晨只有微暗呀，玩发拉地区不一样啊。发拉地区晚上天都是亮的。他是五点多吗？快六点了吗？那个时候快天亮了吗？ 意思啊？那有没有淤血物那种？没有。那你第一辆是开车在快车道还是慢车道？他在第一车道变道，变到第二车道，变到中间这个车道。对，我问他为什么会撞上去，他说他自己也不知道为什么撞上去的意思是追尾追到了一个第三车道货车的车头的主驾后面。完了完了完了完了完了， 这这这下有点恼火了，就是这么就这样的，他是追到了那个轮胎就是主驾后面的轮胎上，他没有那个挂的，他只有一个车头。帽子叔叔是说当时翻掉了，翻车之后呢，撞上了护栏，然后划了十几米，撞到这边护栏还是这个右边护栏，左边护栏左边就是弹回来了。对，那这个大货车怎么样？大货车没事。大货车有多大？就只有一个挂头，他后面没有挂车，只有头是吧？对， 当时翻了之后，我弟他说他当时就晕掉了。啊，还是个多车事故，连环事故啊。 那这个事情还是有有一定搞头了，重点来分析下第二起事故，这个连环事故。那么当时撞了之后谈到快车道了，是车整个先翻在快车道上面，他是横在一二车道，就这么横着。对，后面这个车的话是事发第一起说多久撞上来的？听帽子叔叔是说一分多一分多， 家人们遇贵人了，这种真的是遇贵人了。为什么呢？首先他弟弟是开车的司机，什么意思呢？保险赔不赔啊？就算对方他赔一个责任也小对不对？ 他弟弟虽然伤的很，伤的也不算很重啊，但是到头来可能赔的钱很多。上天有时候就是这么残忍啊。后面又来了一个车，这个车在快车道还是慢车道？主要车道我就不知道了，因为帽子叔叔不肯透露这个东西， 就是卡了一下，反正就从屁股后面直接撞上来了。他是撞到了副驾和副驾后门的中间，他撞了之后当时把车撞起来了。哎呦，直接给掀起来了。这个是个什么车？哈佛好像是，你看谁是硬派车，大家看出来了没有啊，但是有可能他是个翻了，翻了之后这个受力点啊，就这么撞了一下， 直接就先起来了。先起来之后他的车头进去了。谁的车头进哪去了？进我的主驾后座了。这是他的车头进这个车 的主驾的后座了。对，不过高速上面嘛，对不对也很正常。这个没什么好说的，动则就一百二三的速度。那个路段限速多少？限速一百二。那后面这个房车开到多少呢？速度鉴定现在还没出来吗？监控你去看了没有？天网他不给我们看。从目前这个撞击力度来看，那基本上也是个没有踩刹车的主啊。黄金刹车踏脚啊。哎呀，那第一起事故发生之后，这个大货车当时采取什么措施？ 呃，听我弟弟讲的是说他说他跟货车司机有沟通，说如果后面那骑那个车不撞上来就没有这么大问题。我知道这个货车当时采取什么措施没有，就比如说下来放三张反光牌啊什么 的。那我就不清楚了。帽子叔叔没有透露这个东西。车上两个女孩子和你弟弟什么关系啊？他是顺风车，不是那种职业的吧？不是职业的，就是偶尔接一单。师傅， 后面这个车的话伤了吗？后面没有伤，那么两个女孩子都坐在后排呢。对，后排系安全带了没有？我弟弟的意思是说他们系好了，安全带都系了。你弟弟开车多少年了？六年七年了。来家人们六七年属于什么期的司机啊？有没有知道的？那么当时的话， 你弟弟连续开车多久了呢？因为是凌晨，连续只开了一个小时不到，就一个来小时。那他这个直直的冲上去是不是这个分心驾驶了呀？是不聊天去了还是什么原因？我问他，他就说他不清楚，我从医院回来他还跟我说他真的不知道为什么打了方向盘都不知道。我们看行车 是慢慢的一点点的，就是一点点方向的。特斯拉当时有没有开这个辅助系统啊？没有，车道保持那些有没有都没有。你弟弟说当时没有打方向盘， 他就跟我讲的是他变道了，他第一车道变到第二车道，他跟我说他想超车，然后就不知道为什么撞上去了。那这个就没得说了，变道了之后无非是速度太快了吗？变多了一点吗？你手动打了方向盘，这个就没什么好说的了。我还在想是不是还有没有那种可能，因为现在这个车都是智能驾驶吗？对不对？有没有这种事情？还真有，以前有还真 真的有啊，没得说了。你弟弟这个车辆的话保险是多少钱？三者是三百万，然后有个附加险，有个座位险。附加险是驾驭险是不？好像是驾乘吧。驾驭险啊，这还是有点麻烦的，撞了之后第二辆车的速度也不知道，那第二辆车当时有什么过错你们知道吗？帽子叔叔透透透露的是说应该是有疲劳或者是分心。来家人们，我们一起来分析一下这里事故，事故非常的惨烈，而且非常重挡， 两个女孩子都走了对吧？对，今天早上走一个啊，两个女孩都多大年纪啊？好像听说是十七十八，人生最美的年纪啊。咱们现在分享这一个发生在一个双向车道的高速上面，那么在高速上发生事故，于律师讲过， 重大事故都是怎么发生的？有没有知道高速事故？重大事故它分为两个阶段，往往重大事故啊，就是这种直接导致人为的事故，都是发生在第二阶段二次事故导致的。所以怎么样去处理二次事故？ 高速事故的核心之核心啊。当时的话，这是一个四车道，单边是四车道，我们这个大哥呢，当时开了一个车，载了两个妹妹啊，在快车道正常行驶，凌晨早上了吧，已经接近一早上了，天还是蒙蒙的，快车道向中间，这个车道变道的时候，不知道为什么就撞到了直行的大货车，那么我再问一下， 货车当时有没有超速啊？超载啊，这些情况他只有一个车头，那有没有超速呢？是说是说没有保险，多少钱啊？这个就不清楚了。那撞上去之后当时有没有人甩出来车甩出来，人有没有甩出来呢？没有。那么当时撞到了一个在第三车道正常行驶的挂车的车头啊，那么我们暂定挂车这边没有一个超载，肯定是没有超载啊， 但是也没有超速的行为啊，那么在这种情况下，他这个车呢，啪的一下就直接甩到了第一车道，可见撞击力度之大，撞到了护栏上面，整个车已经横在第一车道第二车道中间，从后面来了一个 哈佛国产车啊。那么在这种情况下的话，国产车司机呢？可能存在分析驾驶和疲劳驾驶。这个天气的这个状况下，头是这么横的，其实打了双闪灯的话，左右两边双打的吗？也没有监控，但的确是有个分析驾驶啊，所以这种状态是叫什么？叫未保车讯视频嘛，是属于一个追尾事故。那么事发第一次事故和第二次事故只有多久呢？只有一分多钟，所以 间隔来说是有间隔的，但是间隔比较短。同时现在还有一个问题啊，就是人到底是第几次事故走的？这个在目前这个状况下可能会查不太清楚， 我们暂定为两起事故啊。杭州到珠玑这段路是不是货车不允许到第二车道？因为如果四车道的话，慢车道和第二车道应该都是可以走的，但是每个地方有特行条例啊。有没有去问一下这个事情？他是在第三车道行驶，对，就第三车道，第三车道能走货车吗？可以吧，应该这个要去问一下，因为有些地方，比如说有些城市，他规定货车必须靠右行驶，货车扣了没有？没有扣，那么第一起事故很有可能是你们的 全责，很有可能是什么全责或者扣都没有扣啊，如果没有其他过错的话，全责概率非常高啊，找不到什么什么错错吗？如果我正常开车，我招谁惹谁了，就来看一下第二起事故啊，事发之后这个哈佛上来了，啪的一下撞上来，暂时我们就定他一个分心驾驶啊。就是分心驾驶也不能说未保安全制表， 那么这个车因为被撞了，整个人和司机都已经处于不能够制动这种状态了，所以没有办法。这个时候第一次甩出去多少米啊？帽子叔叔是说甩了五十来米，撞到了护栏，然后再磨了十来米。哇，那确实很远了，那你们那个车车内有监控吗？ 车内监控调不出来，然后我让他们去调了一个安全带的，一个应该是今天出了记录，然后就是不肯透露给我们，就是有没有系安全带，就我怕他们是一起事故之后想解安全带想出来嘛。因为事故当时后排两个女生是不在车上的， 这个甩飞出去六七十米之后两个女生不在车，就是第二起事故，撞完之后这两个女生不在车上。对，他在两两个车的旁边，两个车的旁边。那第二起事故把这个车撞飞多少米了？撞了应该也有几米了，只有几米，因为他不一 一直不肯跟我们透露这个东西。你要衡量这个第二起事故的撞击力度的这个问题啊，现在只知道他把我们车给就是撞起来了，你撞飞几米远怎么会撞飞起来呢？帽子叔叔是说四脚朝天的嘛。然后最后的事故是主驾在下，然后副驾在上，那这个也不能叫撞飞起来啊， 有可能这个就往前推推正了呀。那这个事故确实还是值得去细心考虑，因为现在很多必要条件不是很充分啊。就是在第二起事故中，第一个这个哈弗车上有没有监控， 他当时撞击力度怎么样，这个是要核心考虑的一个问题啊。这里面其实就看在这个推测中能看出是第几起事故导致这个人员走了。如果说完全无法去判定出双方的这个惨烈程度的话，那这起事故的话，你还是有利空间。但是如果从双方的第一次撞击力度，第二次撞击力度很明显去看出双方的惨烈程度，这个曲划分责任事故就是 不一样的地方了，我们我们暂定啊，暂定是什么呢？就是在第二节事故中，其实这个车主已经踩了刹车，撞飞的不是特别远，力度也不是特别大啊。肇事车主的亲戚这边提了一个问题，把车撞飞了五六十米之后，然后两个女孩子把安全带解了，跑出车外面来了，你是不是有一个这样的猜测？就是我有个这样的猜测，那你我就问你，你弟弟当时解了安全带没有？他晕了来，家人们 有没有这种可能？就是你以将近一百二十码的速度撞上去，车飞了五六十米，两个女孩子坐后排的，这个时候人还醒着，想去解安全带，解安全带这个瞬间呢，后面又来个车给撞了，这可能性存不存在？他提说这样一个事情，如果这个事情成立的话，那后面这个车就完了，那安全带就解了，让你直接给撞上来撞走了， 那不是你后面的锅吗？这个可能性是非常非常弱的啊，我觉得这个可能性确实是太弱了，就算你找到了这个解安全带的这个可能性是非常弱的，那你可以尝试一下这方面，减震一下。 弟弟都撞头晕了，那何况后面两个人还是女孩子呢？有监控能够或者有声音能够证明他能够形成一个证据链条，才能证明这个事情跟叔叔沟通过没有？沟通了，因为他们倾向于画一个同责，还有主词没有？没有，因为他现在还有那些培育器官的那些报告没有出来，从 这个撞击地步啊。假设我说情况成立的话，我更倾向于弟弟这边责任大，因为第一次事故确实太严重了，但这些事故的话，为什么呢？如果画一个同责的话，会有一个什么问题？大家都赔钱吗？实际上是没有人对他这个事故承担一个 刑事方面的责任，但是第一起事故确实太严重了，就纯纯的是一个全责嘛。对，所以我更倾向于这种。但是在这种情况下有没有划同等责任空间呢？还是有一定的，因为确实查不清。你说第几起事故导致他们走了呢？ 就算第二起事故撞的轻微，难道第二起事故会不会人已经这个血条掉了百分之八十了，就撞了一下，把最后百分之二十带走了？那就是撞击力度这个点的话，那他们两个那么严重。因为他第二起事故没有主要撞主架，所以我弟弟伤的比较轻，所以我说看撞起的地方吧。 所以第二起事故这个撞击力度这一块，我们完全什么消息都没打听到。那这个事情其实现在还是比较难抉择的，我只能说有这个同等责任的空间吧，因为第一起事故确实太严重了，你知道吗？你车都飞五六十米，那是什么概念啊？大哥，有没有可能第一起事故就属于一个超速状态，速度应该是没有超的，有监控，还是你看了这些 特斯拉里面都是有那个不管行车仪啊，数据都是非常完美的，看数据应该是不会超速。我特别问了他速度这个点，他一直是压着一百二跑的，那个新闻讲的是被甩出去的人，大家可以去看下这个新闻还有什么问题， 其实我想问就是就第二节如果想往同轴上靠的话，要往哪个方向？首先对于第二节事故的这个撞击力度和撞击程度，这也是非常重要的一点。第二节事故中这个车辆比如说他有没有超速，他飞行驾驶或者是疲劳驾驶，那么疲劳驾驶后面连接的就是未及时踩制动，踏到底什么时候踩的这个刹车？比如说他是一百二十码撞上来的，那一百二十码全部的施加到整个车身，那这个撞击力度也是非常恐怖的， 我们人在什么时候在六十码以上的速度就会走，所以它的速度越快，撞击力度越高，在客观情况下对于人没的分担情况就越多，这个是一个非常重要的方法，所以对于这一块你还是要这个了解清楚。第二块的话就是他这边，他这边有没有行车， 对，没有，还要从这个行车里面去观察到，有没有可能观察到观察到的高不高这个问题，因为你当时车是一个躺着吗？很躺着这种状态吗？视野状况很差的话，这个情况对你来说还是不太利的。第三个的话就是这个大货车啊，大货车的话，呃，这种情况下有没有存在一定的过错？因为大货车车都放走了，因为你们这个 事故责任是责任，后面马上面一个巨额赔偿的问题，这个赔偿是不是你还跑车的期间，这个赔偿就算你买了假一险，能不能赔得出去？两个女孩子十七岁，十七岁的话赔偿是拉满在我们湖南，今年这个每个人走了之后，赔偿金额上涨了，我们湖南的话上涨到五万三了，基本上就一百二十个左右了，一个人就我们湖南 两个人，二百四十个左右，就算他们两个是无责的，知道不？他们俩是无责的，那就算是一个同等责任，那一百二十个拿的出来不？平台还有一个六十万的保险平台还有个什么？这个赔偿的问题也是马上要着重考虑的一个点。这里面是几个大的问题啊，你要好好思考。因为弟弟现在受伤了吗？这个事情作为哥哥的话可能要尽到一些责 任义务了。这个我知道，你还有什么问题没？没有了，谢谢，到时候可以私信一下我们，尤其这个保险的问题一定要处理好，这个处理不好你这个事情非常麻烦。哎，好的，有什么经验教训给我们普及。 开车还是得小心，你弟弟也小心啊，他怎么不小心呢？问题他都不知道他什么时候撞上去的。他这个因为他一直都是这样，当时就听到了，因为撞完之后他听到了有撞击声，然后听到女孩子叫，然后他就晕了。目前嘛，反正伤障费这些已经垫了。好嘞，有问题到时候再私信我们哎，好的，行， 谢谢。多车伤害事故责任怎么划分呢？实践中啊，多车事故要是司机没有放好三角反光牌，保护好现场，第二次事故啊，司机往往会因为未尽安全保护义务再度被划分一个责任。 因为发生事故后啊，保护现场是司机的法定义务。快收藏这份事故后的三角反光牌及灯光自检表，能在慌乱之中指导您进行冷静的处理。 依据道交法实施条例第六十条，机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险警示灯，并且在车后五十至一百米设置警示标志，高速的话延伸到一百五十米， 夜间呢，还应该同时开启示廓灯和后卫灯。余律师还总结了一份多车事故责任划分以及策略的分析表格，写明了在什么情况下按一次，什么情况下按两次来划分，以及不同划分方式。对于首次肇事者后续介入车辆的情况分析，赶紧收藏起来。
1.9万交通事故律师余逸飞
03:00查看AI文稿AI文稿我老婆是抱着小孩的，他给你将自己的生命 来来来！这触目惊心的一幕发生在安徽宣城，男子因为疲劳驾驶导致车辆侧翻，车内妻儿直接被抛飞，妻子被甩到了几米高的空中，随后整个人砸进了铁丝网上，瞬间就被折成了两半，而他在生命的最后一刻，还紧紧的抱着自己的孩子， 最后这位伟大的母亲当场丧命，而那个不到两岁的幼童却被母亲推到了松软的土地上，捡回了一条命。那么当时究竟发生了什么？男子的汽车怎么会突然失控呢？ 警方经过调查后，发现了一个致命因素。据灰色轿车的驾驶员赵某表示，在事发前一天，一家人准备第二天出门游玩，为此妻子还向朋友借来了一辆车。然而赵某却没 将这事放在心上，直接打了一夜的扑克。于是第二天一大早意识十分昏沉，但由于妻儿已经准备好，他也只能强撑着坐在了驾驶座上。上车之后，赵某按照自己的习惯系上了安全带，却忘记提醒副驾驶的老婆。 而赵某的妻子因为抱着一岁多的孩子，也不方便系安全带，于是就这么上了路。在行驶到案发路段时， 男子实在困得撑不住，脑子也一片空白，竟然打起了瞌睡，随后不受控制的打起了方向盘，瞬间将车子翻进了路边的土沟。由于车速过快，汽车当场翻了好几下，而赵某因为系了安全带， 侥幸没有什么大碍。没等他放下心，就发现副驾的妻儿不翼而飞，他立即想起当时翻车时什么东西被甩了出去，那就是他的老婆孩子，等到他看到妻子时，发现他已经被 活活砸到了铁栏杆上。等到男子的丈母娘赶到现场后，看到自己惨死的女儿，哭的激进晕厥。赵某表示，自己和老婆是二婚，刚刚结婚没几年，感情非常好， 还有了一个可爱的儿子。然而还没等他带自己老婆过上好日子，就因为自己的意识大意，断送了妻子的生命，这让他无比自责。 之后，男子跟随交警来到了派出所，查看现场的监控画面，这才了解到他那个不到两岁的孩子幸免于难的原因。当时两人被甩出车窗后，直接被抛到了半空中， 妻子牢牢的抱住自己的孩子，最后虽然由于惯性孩子从他手中脱落，但他依旧用尽自己最后一丝力气给孩子带去了缓冲，而他自己则重重地摔到了路边铁栏杆搭乘的葡萄架上，腰椎顿时断裂，从此失去了生命。由于事故发生 过程十分清晰，最后交警认定，这起事故赵某疲劳驾驶造成的一人死亡，应负事故的全部责任。但事后由于赵某认错态度良好，妻子的家人虽然痛苦万分，但是孩子没了母亲还需要父亲，所以还是含泪谅解。 检察院鉴于对方的谅解书，做出了不起诉的决定。虽然赵某免去了牢狱之灾，但所有人都知道，这个意外对于两个家庭来说都造成了不可估量的伤害，使他们的家庭从此变得支离破碎。
96观史风云志
