我们现在 l 六六提回来呀,有一些快捷键的设置大家是一定要熟知了,上一期呢,我们讲了一些空调按键的设置,以及方向盘按键的功能以外呢,还漏了两个功能。第一个呢,左侧这个滑轮轻点一下就变成了这个三六零,右侧这个滑轮点一下 就是音乐的播放。那关于这台车的快捷键,我们先看下一栏,我们长按就可以进行更换,把不需要的功能给它剪进去啊,放进来你想要的一些功能。当然啊,我觉得我设置的还是相对比较合理的啊,我就不进行更改了。 除此之外呢,我们从上到下一拉在这里啊,能看到它是有一些功能也是可以进行切换的,我们在右上角的一个编辑点击一下,可以把你不想要的功能都塞进来,把想要的功能全都放进去,也是非常的便捷。 包括这里呢,我把氛围灯啊,烧冰模式啊等等一系列日常能用的到的东西全都放进来了,包括对外放电呀,无线充电啊,都是使用频次比较高的。除此之外呢,我们这个车它的主题模式是分为三种的,一个是地图模式,一个是壁纸模式,还有一个是车控模式。 那这三个模式的切换除了从上往下滑点击以外呢,还可以通过三指向右滑动进行一个切换,包括这个车控这里, 他的这些功能都是可以单独进行控制的。简单演示一下啊,包括车牌照也是可以进行更改的,点这里就可以改一些你想要的一些数字,下面这些卡片栏呢,也是可以收回的,如果咱们进行更换呢,也是那个原理,长按 就可以进行切换,这个地图界面是在左侧啊,也是同理可证也是可以进行切换的,包括这个也是可以进行隐藏的。 以上功能呢,是我个人的一些见解啊,如果大家有一些更好的隐藏功能,可以在评论区留言,下一期呢,我们继续拍主题,你们说的算,记得点赞关注哦!
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深蓝 l 零六提车之后必改的设置,保姆级教程,记得点赞收藏!第一个是磁流变悬架,怎么设置?在驾驶里面往下滑最下面有磁流变悬架系统,这边有舒适、标准和运动三个模式可以选。第二个是电动尾翼,在车身 往下滑最下面有电动尾翼,这边有关闭。低风阻、高下压和自动,一般选自动就可以了,如果想一直翘着的,可以选低风阻和高下压,经常跑高速选高下压就行, 市区里面适合低风住,跑高速适合高下压。如果说你们懒得去动它的,选自动,它会根据你的车速进行自动调节,这个呢是我一升降迎宾,这个建议点一下,这样的话比较有仪式感,你开门之后它会自动升起灯光里面的车灯,大灯给它选择自动就可以了,智能远光灯也选择自动, 花瓣灯也给它开启,大灯高度给它调最高,这样的话晚上就算你开近光灯也会看的比较远。市区里面用车可以选择舒适、坚固、动能和经济,如果跑高速可以经济和运动二选一,如果不想充电频率太高,选经济, 想操控好一点选运动。如果以上几种都不能满足你的话,就选择自定义,然后去里面选择你的加速、转向助力以及能量的回收等等。但我会选择加速模式较慢,因为深蓝 l 零六提速太快了, 转向助力选舒适,能量回收我选择零。自动模式选择舒适,驾驶偏好,车身稳定系统和自动驻车全部打开,舒适停车。根据个人情况来,我觉得深蓝 l 零六你点开舒适停车之后,他的刹车距离刹车行程会很长,所以我没有打开雨刮器。灵敏度选择中档, 低速提示音选择心机巡航,这个声音最好听。触摸提示音可以选择关闭,这样的话更加有质感一点。显示里面壁纸轮播占用 cpu 可以 不用开之后 ar 壁纸,比如 奥特曼壁纸立即生成,随便选择一张壁纸,设置完成后下拉这边选择壁纸,提了车之后赶紧去试试吧。

坦克你没有后视镜的,枪炮是不长眼的,空调是可以滑动控制的,长按空调是可以关闭和开启的,温度也是可以左右滑动调节的,常用功能也是可以长按。自定义的。三 d 车模是可以控制车窗的, 后视镜调节也是不在话下的,尾翼高低那是手拿把掐的,后备箱长度按控制,你要记住的,学会了还不点赞关注!


尊贵的深蓝 l 六六车主今天给大家讲一下如何用快捷键重启车机,长按三六零投影键和音乐暂停键十五秒钟, 屏幕黑屏,不要慌,这是它在重启做的准备,大约过个三到五秒钟以后,屏幕会重新点亮,这样我们深蓝 l 六六的车机它就重启了。 有一点要谨记,一定要在车辆静止状态下,并且是在 p 档的档位上才能重启车机,安全第一哦!

大家好,今天呢来给大家介绍一下我们森纳 l 零六的一个壁纸的设置啊,要如何去设置?现在呢是一个地图的这样的一个界面,那么我的客户呢,他想要返回到壁纸的这样的一个界面,要怎么办呢?啊?那么我这边呢来给大家去说一下, 首先的话这个屏幕往下滑,对应的就是您看啊,我们的左上角有个地图有壁纸,有车控 啊,你要想回到那个车侧的界面你就选车控,你要想回到壁纸的这个界面你就选壁纸,那我们壁纸的话也可以自动,它是这种动态的嘛?啊,这里可以滑,就是啊自动的滑, 那么这个里面的话就是可以去显示里面有个壁纸编辑嘛,就这里我们里面其实有很多很多的,你去把它勾上啊,或者您觉得哎还没有你想要的,你就可以自己去 u 盘上传, 那么选择了以后呢就可以来到我们这样的一个界面啊,大家这边有什么不清楚的呢?欢迎评论区交流,谢谢。

来深蓝 l 零六这种低速转向视野辅助,转向的时候盲区清晰呈现呢。 呃,有车友问我,那么我们在打转向的时候,呃,这个小图标是怎么设置出来的呢?今天呢一条视频为大家去分享这个小图标怎么设置,首先我们 大挂个倒挡啊,看到这个页面出来之后呢,然后点这个啊,设置这边有一个低速转向视野辅助,把它点开,然后呢在你每次转向的时候,他就会弹出这个小图标,比如说我们打个转向, 然后这图标出来之后,然后我们可以去滑动啊,把你拉到你想要的位置啊,然后也可以把它放大,然后呢提高你的一个视野清晰度 啊。那么大家啊,如果说还想了解森纳 l 零六的更多的智能功能啊,可以打在评论区啊,到时我和大家去做做分享,拜拜,记得点赞关注哦。

hello, 大家好,今天跟大家分享一下我们森兰 l 零六如何在不开启地图导航的情况下,依然能够让车机系统实时自动地进行交通信号的语音播报哈。呃,首先呢,我们把这个地图打开,然后点击一下设置按钮, 点击一下播报往下移一点,我们呢把这个巡航播报,进入巡航以及下方的路况播报,电子眼,包括安全提醒这几个功能呢,都点点开, 这样呢就设置好了,这样设置以后呢,我们车辆哪怕是不在不开启地图导航的情况下,它也会实时的进行交通信号的这种 啊播报哈,这样呢能够规避掉很多我们违章的风险啊,非常实用哈,这功能关于用车有其他问题的话,欢迎大家在评论区留言。

各位尊贵的深蓝 l 零六车主,今天给大家讲一下熄屏的功能,就是把我们的车机中控屏给变黑 啊,什么情况下能用到呢?我们在车上休息,然后又不想让屏幕亮啊刺眼,又还想用到后台的一些,比如说音乐啊等功能。这个时候我们可以用到熄屏啊,直接下滑,然后这里有一个熄屏,点一下, 这个是显示时间啊,如果你不想让他显示时间,一会我再教给你们怎么取消这个设置,再点一下就可以了,也可以直接用语音助手哈。你好,深蓝哎,息屏, ok, 好, 那个时间的显示或者是不显示,直接点小车显示,关闭时显示时间啊。如果你的下拉里边没有熄屏,那你就点编辑,他会在屏幕里边有,你把它加上去就可以了。

大家好,今天给大家介绍一下深蓝 l 零六的一些隐藏功能,好多朋友看见方向盘这两个新型的按键不知道是什么,这两个的话其实是深蓝所设置的一个快捷按键,可以通过长按, 长按之后他就会弹出这些快捷功能,比如说静音、车外拍照以及紧急录制等等可以选择。以及第二个的话也是同样的方法,进行一些自己经常设置一些自己经常用的一些功能。

深蓝 l 零六最新系统版本三点六点零详细解析来了!有哪些新功能?实用功能又有哪些试车员?一条视频带你看懂!先看泊车辅助与辅助驾驶的相关更新一、泊车辅助新增支持空间车位,简单来说就是支持了不划线车位泊车。试车员测试结果大致为,只要路边车辆附近, 只要有空位,基本全都能识别出泊车位置。二、优化泊车辅助性能,提高泊车路径规划能力从试车员的测试画面可以看出, 泊车路线规划与泊车速度都有明显提升。最直观的例子,从这里可以看到,泊车辅助时有路人经过时,相较以前泊车时直接停车避让,现在深蓝 l 零六的避让逻辑为降低车速,缓慢调整车位,避开路人。三、推出车道级导航春节主题皮肤, 可呈现雪人后视镜、彩带路灯、中国节春节主题车衣、烟花等等专属视觉效果。开启方式如下,车机高德地图 app 内点击设置,向下滑动找到并点击选择这两个车道级主题即可。下期视频带你看哨兵模式进行史诗级更新,与众多功能上新,别忘了点赞、评论、关注试车员哦!

深蓝 l 零六方向盘上按键都是干嘛用的?试车员一条视频讲清楚!左侧两个爱心图案为自定义按键,长按三秒,驾驶员即可自定义功能操作。左侧波轮上下波动为控制领航制驾车速,左右推动为控制制驾领航时与前车车距。单机左侧波轮为三六零全景影像, 右侧上方按键为 h u d 显示切换。右侧波轮上下波动为音量控制,左右推动为切换上下曲目,右侧下方按键为语音唤醒。我在那么双击长按波轮又是什么功能呢?铁汁们评论区告诉我!

其实 l 零六一个月后,我后悔这车一点科技感都没有,他们都说搭载激光雷达的车型要三四十万,但是他十几万就给你全系标配。他们说十几万的车,车机芯片七纳米够用就行,但他还是给到了三纳米旗舰座舱芯片,跑分一百六十三万多。 他们说宁德时代电池好,这车还十几万标配灵王电芯,真后悔,后悔没有早点买。真的, l 零六这一个月我用的最多的功能就是辅助驾驶和三六零全雨。前者来说,我在重庆国政中心工作,高峰时期车流量巨大,在堵车的时候我必打开它。 真的,这套辅助驾驶非常成熟,就像一位老司机一样,所以我上班后即使比较累,堵车的时候打开它也不会有什么疲惫感。然后三六零全景这个功能,按一下方向盘滚轮就能快速打 开,这算是我每天必按的干练。作为新手司机,公司这个停车场简直是地狱级副本, 三六零全影能帮我解决两个 boss。 第一个是进车库时遇到的窄路,不看三六零自己开的话我都觉得自己要撞上去。第二个就是下楼沉时的弯双行道,但凡得错车,我就得贴着墙面走, 并且靠感觉盲开,很容易越陷。这时候三六零全饮就很好用了。如果说我对三六零全饮的依赖度为百分之八十,那么对自动泊车就是百分之百,真的非常好用,只需要点一下识别的车位,就可以放手让这位老司机自己停啦。 最后就是省钱了,现在九二号油都接近九块了,一箱不得四百多呀, 目前呢,我还没有安装加充装,都是在外面充电,基本上呢,用到百分之二十多就去充,午电时段充满也就二十多块钱,因为有超充,如果少的是快充装,还没有什么车抢功率的话, 基本上冲到百分之八十只需要十多分钟。前者来说,他更像一台科技大单品,后者他更像一位带着我开车的好老师,也有舒适型功能,让我惬意温暖但不麻烦,智能但不复杂,是生活中的好伙伴。

各位深蓝的车友们,咱们深蓝的车机界面是有三种模式可以选择的,这个是壁纸模式,可以随意自定义自己喜欢的壁纸, 这里我也给大家准备了几百张高清壁纸,有需要的车友可以自行领取。车机壁纸的设置方法可以参考我的这个视频。还有另外两种桌面模式,我们找到导航栏下方的这个方块,点击切换一下,这个是三 d 车模模式, 这个模型就是我们原车的样子,车模式可以任意地拖动三百六十度旋转,然后上面也可以进行一些操作,上下滑动,打开、关闭车窗等等, 然后再切换一下,这个是地图的模式,一目了然地能看到地图信息,小卡片也挪到了左边的这个位置。 那我平时的话比较喜欢用壁纸模式,可以设置成各种自己喜欢的壁纸。以上就是深蓝车机界面的三种模式,还有什么问题,评论区交流一下。

网约车新车型,深蓝 l 零六五百六十公里续航,宁德时代的金钟罩电池,隐形门把手,全景天幕,无边框车门,热泵空调,两米九的轴距,空间非常大。 众所周知,车的后备箱是标配,但是我们这款车还有前备箱,小 小米同款的无边框后视镜,这款车还配备的有全景影像和环视记录仪,主驾驶也是配有座椅通风加热功能的,心动的老板可以到店看车,期待您解锁这款车的更多配置。

咱们的爱车提回来啊,最重要的一件事一定是车机的钢化膜,像咱们原厂呢,是有一层塑料膜的,那个非常影响手感,所以一定要贴一款这样高爆的中控钢化膜,我们把它打开,里面有一片 专属这个车的钢化膜,还有一个工具包,我们把这个湿巾然后擦一下屏幕, 用湿巾弄完之后呢,用干巾擦一遍,把水痕擦掉,然后用这个贴把上面的灰尘都给它摘下来。 此时呢我们拿出这个钢化膜,哎,贴的时候有一个小技巧,正常人所有人贴的时候应该是从左往右贴的,其实正常应该是从上往下贴,这样不会歪,我一般贴的时候我就喜欢给它全弄下来,然后贴 从上往下,这样歪的概率很低,你从头往右贴大概率就歪了, 像这种小气泡呢,我们就把它稍微给点边,哎过来之后 往这一擀就 ok 了。然后这个屏大家可以随便擦了,拿着平时这样去擦的时候,他也比较干净,其实也能看出来,比原来那个屏啊,裸屏可能会更加的清晰一些。那这款深蓝汽车通用的中控屏幕钢化膜呢,我就放在视频左下角了,需要的兄弟在左下角进行购买。

今天我们来到了杭州,来是一台来自我家乡的车,就是我身旁这一台森纳 l 零六,这台车呢,它的车长来到了四米八三,轴距是做到了两米九啊,并且呢配备有激光雷达, 还搭载有宁德时代的电芯的电池,再加上它可以实现端到端的辅助驾驶,他有两百五十六 top 四算力的辅助驾驶的芯片,定位的呢是十五万 b 级纯电轿跑, 那我身旁这台呢,是五六零 ultra 版本,它的指导价是十三点四九万元,当然目前有优惠啊,目前呢,官方有春日出行礼啊,然后可以做到现金直减七千块,当然这个还是不叠加其他的一些国补神补以及置换补贴的相关的优惠政策啊,这个价格给到以上我讲的这些配置,说实话听起来还是 挺猛的,但是呢,实际上相比这些配置,我更关心的是这些配置到底能不能用,好不好用。所以说呢,今天这一套带有激光雷达的 辅助驾驶,他在杭州这种比较拥堵的城市,他的表现到底怎么样啊?同时呢,在测试辅助驾驶的时候呢,我们还会去测试他的续航达成率以及他的充电速度以及这台车呢,它整体在动态驾驶,开起来的一个驾驶感受到底怎么样?据说这台车呢,在底盘部分有非常大的惊喜,你们可以期待一下, 双击领航辅助已激活, nca 已激活。由于整个辅助驾驶测试时间比较长,所以我们简单总结一下整个过程,首先在设置好导航之后, 即便是在停车场这台圣诞 lv 六这套 nca 也能够开启它的辅助驾驶,就从这一点去看的话,目前圣诞他是想实现的基本上是车位到车位的辅助驾驶方案,我们可以看到在出停车场的时候,车辆能够自动识别到栏杆,并且自动刹停。 在出停车场之后,我们跑了一段程序道路,在程序用他的辅助驾驶,我们主要是看以下几个情况,第一个就是跟车的时候顺不顺,那实车过程当中, l 六这套辅助驾驶在刹车加速的柔和程度上,他的表现非常高,可以说在跟车这点上,比绝大多数的老司机他的驾驶的方式都要顺畅和柔和。 第二个就是变道,他像不像人,车辆会提前根据导航去变化路线,在变道之前会提前打转向,即便是身旁有车同时在进行右转的时候呢,他也会刻意的往左边去靠,给其他右转的车辆留有一定的空间。那这一点他的表现实际上是非常老司机的, 都是我们在掉头的时候,打转向的速度他也能够做到非常迅速,他没有什么太多的犹豫,他不会一点一点的去动方向盘,他整个过程是非常流畅的。然后当我们在遇到这种比较狭窄的路口需要变道的时候,车辆也会提前打转向灯,他的通过速度以及他的流畅程度都是非常高的。如果说是新手司机,可 能在遇到这样的一个比较狭窄的路况的时候呢,他还需要犹豫一下这个地方能不能过的情况,但是呢他这套辅助驾驶,他整个通过的速度也是非常快的, 是当我们在遇到载路有行人的时候呢,他也会停车等待去礼让行人。另外当我们在遇到两边有行人或者有电动车在通行的时候呢,他也会去主动借道绕行。另外在我们右转的时候,遇到行人在过斑马线的时候呢,他也会主动停车去礼让。可以说整体在市区的表现,他已经是目前整个行业的主流的水平, 那出了市区在郊区的表现,同样是比较丝滑的。那我们测试过程当中呢,有一段后面一直有一台货车跟着我们跑,一直在后面按着喇叭,他跟的很近,那这个辅助驾驶呢,仿佛也能够感受到后车的速度。当我们在遇到电动车栈道行驶的过程当中呢,他也会刻意的去 借道行驶,去绕开加速通过来拉开与后车的距离。从这点去看的话,我觉得它的拟人化程度是非常高的。当然除了市区在高架上的表现,其实上是比市区更加顺畅的。那从实车去看,整个在高架驾驶的时候呢,就是这套辅助驾驶的舒适区,整个过程可以说是非常直观的, 他打灯、变道、加速、减速、过窄道转高架,已经是非常之成熟。特别是当我们在堵车的时候,那前车只要一动啊,辅助驾驶立马就如行紧跟着前车,他动作非常迅速,丝毫不会给其他车辆插队的机会。而且呢在加速刹车的时候呢,他的舒适性要比人驾驶来的更高。 那从今天的整体体验来看,在遇到一些复杂路况下车辆,他自我博弈的能力就能看出来,他自己是有自己的想法的,而不是去根据工程师行使的代码去执行。 当然呢,如果说你现在去问我,他能不能够完全替代人类驾驶,我的答案当然还是不能,就即便是能,目前的法规也不允许我说能,所以说呢,等一等吧,这天会来到的。但是如果说你把它当成一个日常通行高加巡航泊车入库时的辅助工具,他确实能够在一些特定的情况下帮你们去减轻很多的一些驾驶的 压力的辅助驾驶。聊完之后再给你们聊一下这台现在 l 零六,它整个动态驾驶感受到底怎么样啊?在聊动态驾驶感受之前,我先说一下我比较喜欢的一个地方,就它这个方向盘, 它就是方向盘第一个造型比较好看,第二个它的握感非常好,就是它的皮质摸起来也是这种真皮的方向盘,摸起来触感也非常亲肤, 握在三九点这个方向的时候呢,想让你有那种就操控的这种感觉,有点像想让你去开山路,去跑山这种感觉。然后另外就他整个坐姿我们用,我们这个是运动型的这种筒椅啊,主打的是一个偏包裹性的,就他整个侧两面,侧面这两块的一个凸起护翼这块他可能会把你夹的比较紧一点,如果说你体型稍微胖一点点的话,那这个座椅它真的是把你夹起来 支持的,那这种感觉呢,就是让我们再去做一些快速的,比如说你们再去 p 弯的时候,对吧?跑山的时候啊,在这种使用场景下面的时候呢,它整个座椅这块它的支撑性会更加好一些,然后呢就它这个后视镜,后视镜这一块确实哦它这个无边框后视镜看上去的时候,特别是在看后面的时候呢,你的视野一览无余。然后还有就是它这个前方这个 ar h u d 抬头显示 超级大一块哦,就我们在导航的时候呢,里面有非常多的一些就是驾驶感受。 首先呢就关于动力这一块,就是我们这台车呢,是两百千瓦的升温电机,二百七十二匹的马力,加上两百九十六米的这扭矩的参数,这个参数你放在这台车上面我觉得是绰绰有余的。电动车 有的优势啊是什么?就是它的响应快,响应快,再加上这台车的整体它又是一个后驱的布局,所以说呢,对这台车来讲,我们在加速的时候呢,你的重量分配,你的轴和转移往后面去走,那对他的整个加速这块也会有比较好的一个帮助。所以说呢,我们日常开起来这台车呢就是 很轻盈,就它有不同的模式,比如说经济模式、舒适模式、运动模式还有专属模式。那专属模式里面呢,你可以去调一些加速风格,比如说加速风格,你喜欢油门稍微要灵敏一点的好,那你就把调接近一点,还有动的回收,包括像是转向风格都可以自动的去调节。就在经济模式下的时候呢,整体的开起来的感受呢,就油门前半段的时候,它可能会稍微 你刻意的去做一些,就是油门比较皮软的这种感觉,就前半段的话,整体在经济摩擦没有什么太多的一个动力响应。那这个我觉得在我们日常驾驶的时候呢,特别是你车厢里面坐其他乘客的时候呢, 像这样的一个电门的标定方式,我觉得它是比较合适的,为什么呢?因为你激进了之后,就你稍微点一点的那个电门,他蛮好仰头点头,仰头点头,就这样的过程,那他的晕车的速度来的很快很快, 那你放在舒适模式下的时候呢?哎,油门响应在前面的时候呢,又好了一些,同时你放在运动模式的时候呢,整个油门它的响应速度就会更加灵敏一些了,就整体的动力响应,不管是哪个模式下,你在中后段去想要叉加速超车的时候呢,整个动力这块他会毫无保留的全部给到你,那这个是动力这一块。另外一点就是底盘啊, 你们现在可以看到啊,磁流变悬架舒适度,当然提醒一下,磁流变悬架这个配置在欧尚和 max 上面是需要花三千九百九十九块钱去选装的,那如果说你是欧尚加版本的话,这是标配的配置,它有总共有三个模式可以选择,那这个就是 对这套底盘带来一个翻天附近的变化,就是靠这个东西。就磁流变悬架这个东西的时候呢,可能会比较熟悉啊,特别是开凯迪拉克的小伙伴,或者开法拉利的小伙伴,他们对于听到这个磁流变悬架的时候呢,第一反应哦,哇,这个东西很高端,确实 像我们所说的,像法拉利的某一些超跑,他们用的就是磁力变的旋钮,还有就是凯迪拉克的 m m r c 电子旋钮,这套旋钮呢,它具体的工作方式, 它里面最主要核心一个东西呢就是磁流变液,这个液体啊是带磁性的,然后呢通过线圈呢,通过我们通电的这样的一种形式去改变里面的这个磁场,磁场大哈这个里面的液体它的整个阻力它就会变硬, 然后呢这张小的话整个准备就稍微变软一些,但他就是靠这样的一个方式去调节这个悬架的软硬的这种方式的。那这个东西呢,其实它本质上它跟我们常见的 cdc, 它都这个实现的目的是一样的,但是它的方式不一样,官方宣传的说他们在一秒之内它是可以进行上千次的调节。 这样的一套悬架系统呢,为这台车呢带来了。就是在舒适模式下的时候呢,整体的悬架的这种柔和性,柔软性确实会更加明显一些。然后呢你放在运动模式的时候呢,开那个路况 稍微慢一点的这路上面的时候呢,好,这种感觉就是最为明显的。就是你放在舒适摩擦的时候呢,你感觉他整个过滤的方式,他是比较柔和的这种过滤方式,那你放在运动摩擦的时候呢,他就会比较生硬一些了,就是说直白一点就是生硬一些,生硬一些呢就代表整体的这套的旋转,他的这个支撑力也会更加好一些啊,这套东西我今天看下来确实 感受还是蛮大的,因为你们要知道这台车呢,实际上它整个价格十二万出头,这样的价格十二万出头,给你这个东西,你我能说什么呢?哎, 跑了一大圈,我们现在终于是把这个续航啊,辅助驾驶这些全部都跑完了,那现在已经可以看到是下午了啊, 我们现在回到我们这个停车场,再来给大家去总结一下,我们今天实测这台车的一个续航达成率,以及它的充电速度,包括这台车的总结。好吧,那续航达成率这一块呢?我们出发之前,我们电量是充到了百分之八十,那我们表显剩余续航是四百五十四公里。那今天的路况呢?有市区,有郊区,然后有城区比较拥堵的路段,还有高架路, 那我们是把空调设置到二十度三档风车内,是两个人驾驶模式的,保持在标准模式下。当然我们期间测动态的时候呢,可能换到经济或者换到运动去踩了一下, 总共行驶的是五十三点二公里的里程,那电量从百分之八十掉到了百分之六十九,那表显的续航呢?减少了六十四公里,表显平均的电耗是十一点三千瓦时每百公里,这个电耗非常低啊,就按照这个数据去计算的话, 像今天这个续航达省率是百分之八十三出头,那带入到五百六十公里的 c r t c 智能续航,那它的实际的城区达省率大概就在四百六十公里左右,也就是如果说你每天上下班通行大概在四十公里左右,它基本上是可以做到一抽不充电的。那周末的时候呢,你们还可以有多余的电量去露营啊,对吧?去短途自驾呀, 还可以用它的外放电的功能去煮点咖啡或者吃点烧烤,那完全 ok 的, 没问题的。辅助驾驶动态续航,包括它的充电等等,这些我们跟你们聊完之后,最后我们再简单的来看一下这台车的静态方面, 那外观方面呢,这台现在 l 零六它整体就是非常年轻,非常运动,非常低趴的这种轿跑化的这种姿态啊, 它的低趴的车头对吧?还有溜背的这种车身,还有无边框的车门,以及它的花瓣大灯,以及它的悬浮尾灯等等。第一眼看上去它的变速度这块是制造出来的。这台车整个车场我们在视频开头说的,它是来到了四米八三的车长,轴距是两米九, 它是一个标准的 b 级轿车这样的一个尺寸。所以说车内后排的空间这块,它是非常富裕的,甚至你可以去翘高粱腿干嘛都没问题的。包括像它的后备箱也有四百六十四升的容积, 并且它有一百升容积的前备箱。车内呢,前排它也是有十五点六英寸的二点五 k 的 中控大屏,它这个大屏呢,它是可以左右去旋转,它是向日葵皮的这种方式,比如我们坐主驾驶的时候,它可以朝主驾驶, 那你坐副驾驶呢,它可以朝你副驾驶。同时呢,它的材质、做工用料以及整体看上去它的质感都是非常高的,特别是仪表台这一块,它的层次感非常分明, 这种造型对于你的设计公寓,你的这种公寓,你的材质要求等等这一块都是有着非常高的要求的。所以说呢,十万出头的预算,他给了你们智光雷达,给了你们宁德时代的电信, 包括现在还给了你们二百五十六 top 十算力的双地平线的 g 六 m 的 辅助驾驶的芯片,那这些位置呢?放在同样的价位里面,可以说是为数不多的这样的一些选择了,好吧,然后呢,再结合目前这台车的一些购车的相关的一些权益,比如说现在购车你们可以享受七千块钱的这个春日出行礼啊, 这个是现金啊,直接剪掉。那此外呢,这台车它还有换新底,也有五千块钱啊,如果说是刚刚在北京车展上面上市这个五六零的 max 版本的话,它现实的售价能够做到十一万八千九,整体它的性价比来讲的话,我觉得是非常不错的,你们可以去试一下这台这台 l 零六, 不过你们在去试驾的时候呢,一定要注意一下,尽量尽量要求时间可以开长一点点,你们把城区啊,高架啊,高速这块都去体验一遍,尽可能的体验去做到完整,会对你买这台车有非常大的帮助的。 好吧,以上呢就是本期视频的全部内容,那我是船长,欢迎关注我们频道,我们下期再见!拜拜。

水蓝 l 零六也出网约车了?是的,你没有听说,今天为大家详细讲解一下这车的一个配置,咱拿钥匙走,先开下车门子,这个车是无钥匙进入啊, afc 卡片可以开关。 再给大家看一下它的外观,比较高级时尚,这个流线型车身,飞体式的大灯,贯穿式的一个尾灯, 看下这个后视镜啊,能照过去人,还有这个无边框的一个车门,门把手是隐藏式的啊,这个轮毂非常大,十八寸的非常的稳定,再来带大家看下里头多功能的方向盘, 十五点四英寸的大屏,这块这个储物盒还是非常的深啊,背托放手心的地方。宁南时代的锂酸锂电池,续航是五百六,电池能量也非常的高,这款车也是后置后驱,动力是杠杠的。重点来了,看看这个座椅怎么样, 后排的空间也是非常不错的啊,还可以挂靠,大家喜欢的可以来这搭。