小鹏gx预定有啥权益

小鹏 g x 正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？值不值得买？保姆的脑教程超超超归宿版给大家安排上，那这期视频阴差阳久拖了这么久，实在是于心有愧。今天是连夜加班，给大家安排上 大家的催更呢，已经看到了，甚至有很多兄弟们觉得不听阿森讲一讲，不放心下单，所以非常感谢各位的信任和支持，感激不尽！好，言归正传，咱们来开始讲车。 首先不得不说啊，小鹏的这波定价真的是又猛又聪明，正式上市二十六点九八万起的价格，可以说是超出了所有人的预期，为啥说他聪明啊？因为 g x 四月十五号早早的就开始预售，并且公布了两款顶配车型的预售价，三十九点九八万， 一方面极大的拉高了大家对于这台车的一个心理预期，把它铆定在了四十万级的这个价位。另一方面自然是铺天盖地的一片骂声，但这种骂声还真不见得是坏事，变相的给 g x 增加了不少的关注和热度。 而在接下来的过程中， d 幺九上市，大家骂一遍小鹏 g x 大 唐预售，再骂一遍小鹏 g x， 包括近期很多六七座 suv， 只要上市只要预售，总得大家都来嘲讽一波 g x 这个美普的预售价， 所以到最后 g x 获得了非常高的关注度，并且大家都知道这车预售卖四十万，而正式上市低配车型干到二十六点九八万起售，顶配车型封顶三十四万九千八，这么看相比起预售降了五万块钱，这个降幅确实不少，但同价位中也不是没有先例，比如四月份上市的吉克八 x 比预售降了四万七， 比如前两天的理想二九 lv 四相比预售降了七万，这一正一负，大家从心中四十万的小鹏 gx 干到了二十多万起售，那这个效果非常炸裂，一下子就爆了，只能说小鹏这波站在大吉头。老规矩，先来看一下权益部分啊，交五千抵一万，也就是车价其实还能便宜五千，然后本品置换补贴是一万块钱，他品置换补贴是五千， 复购再赠送六年每年一千五百度的电卡。然后剩下的这些赠送啊，以及选装的这些折扣都非常常规，也很容易理解，自行看图，我们不再赘述，直接来跳转到版本推荐上。其实小鹏 g x 的 版本非常好选， 增程和纯电的能源形式，大家根据自己的充电条件、使用场景来选啊，不过很明显，这种大六座旗舰九系显然还是增程会更吃香一点。然后 g x 的 增程版上，全系都是四驱八百伏的大电池，动力表现也不错，不到五秒的破百成绩。 先来看一下基础的参数信息，车长五二六五，宽度幺九九九，高度一米八，轴距是三千一百一十五毫米，全系都是二加二加二的六座座椅布局。我们先来说版本推荐，再给大家讲一下，就是小鹏 g x 不 管是增程还是纯电，我们最推荐大家买的都是欧创 s e 版本， 然后基础的 max 版本，虽然功能输硬，配置呢，也继承了小鹏的这个优良传统，起步配置不低啊。那到了这个级别，你像八十八英寸的 a r h d 配置呢，也继承了小鹏的电动调节和加热记忆， 前排座椅的通风加热按摩，包括二排座椅也是通风加热按摩都有，座椅材质都是哪怕真皮。第三排座椅呢，有加热和靠背角度的电动调节，包括四个车门都是电吸的，全车都是双层夹胶隔音玻璃。悬 架部分前双叉 b 后 h b 的 多连杆以及标配后轮的线控转向和双枪空悬架。 c d c 包括入门级也是九个的安全气囊。轮胎方面，二六五的胎宽，二十一寸的轮毂搭配的是米其林皓月五的轮胎，方方面面看起来一点不含糊，对应二十六点九八和二十七点九八的价格也是相当没话说， 但奥创 s e 版本这边只需要贵两万块钱，由一颗兔零升级成两颗兔零芯片。算力呢，由七百五十 touch 升级成一千五百 touch 算力， 支持了第二代的 vr 大 模型，其实到了这个级别和价位，辅助驾驶更高的上限还是很有必要的。功能配置方面，多了二十一点四英寸三 k 的 后排娱乐屏，相关联的防炫目六媒体后视镜也给安排上了。同时副驾驶升级成女王零重力副驾。前排座椅由十点式按摩升级到十六点式按摩， 副驾驶还增加了头枕扬声器，同时二排右侧的座椅也升级成零重力座椅，支持了电动调频的扶手。二排座椅从十点式按摩升级到十六点式按摩， 并且二排座椅也增加了头枕扬声器，那音响呢，从 max 版本的二十三扬声器升级成三十三个扬声器，当然这其中是包含升级的头枕音箱的，并且支持了独立功放和独立全景声。 并且升级成零重力座椅之后，这两个零重力座椅都配备了独立的坐垫气囊和双预警式的安全带，所以这两万块钱增加的内容非常香。尤其是两个零重力座椅，包括后排的大屏，让用车的这种档次感，舒适性明显在上个台阶。 另外也可以单独选二排右侧的零重力座椅和后排的大屏，但是价格都要一万二了，所以你不如直接加两万上奥拓 se 那 三电部分增程版全系都一样，一点五 t 的 增程器，加九十二号的汽油，搭载一块六十三点三度的锂酸铁的电池， cltc 纯电续航里程四百三，供应商是中创新行， 八百伏的全域高压平台，支持五 c 的 超充，然后前后双电机三百七十千瓦，六百九十五牛米，破百时间四点九八秒。纯电版这边呢，除了顶配车型都是九十一点九度的，电池，供应商也都是中上新航，单电机后驱最大功率两百七十千瓦，四百六十五牛米，破百时间是七秒。然后顶配的七五零四 q 幺串的旗舰版， 它升级到是一百一十度的电池，增加了一个前电机破百时间缩短到四点七秒。那至于为啥更高配的车型，我们没有那么推荐呢？你再往下看，贵两万的 out 版就是再多了一颗独立芯片，算力两千二百五十套算力。 然后还多了两个配置，一个是智能电动门，一个是高精度的 adb 自适应远光，所以这两万对应的内容的优先级就没有那么高。 然后顶配的旗舰版呢？多了啥？多了 ai 调光隐私玻璃，太空桃色的二十四 k 金标智能电动迎宾踏板，然后还有迎宾光坦，还有线控的前轮转向，有了更大幅度的转向比例的调节，然后由此支持了线控微动泊车。那还有就是这个轮毂的样式有变化。 当然如果你买纯电版啊，就是你确定要买纯电版，并且想要四驱和更长的巡航，那你说你上个旗舰奥拓版是 ok 的， 你要是增程版的话，奥拓 se 真的 就完全足够了。 所以整体来看，小鹏 gx 的 性价比不用我多说，你现在买的话，前边的订单就很多，要排很久的队，那就产品力本身而言， 其实现在各家旗舰九系都在卷尺寸、卷空间、卷配置、卷底盘等等各种情况下，小鹏呢，他有着自身的优势，不错的审美，一流的智能化和制驾表现，再结合这个价格，没啥可犹豫的，放心充。而且还有一个点，现在大家都说各家九系像什么什么揽胜，但是论跟五代揽胜的相似程度， 咱先不说好不好看， g x 还真的是最喜欢的那个，各位有没有同感呢？ ok， 那 本期小萌 g x 保姆级掌握教程就到这里起拍！

哈喽，大家下午好。嗯，这个视频简单快速的更新一下啊，特别是那些就是已经看了鸡叉，对鸡叉嗯感兴趣的客户，如果说没有交一千块钱的小店， 我个人建议先交一个啊，今天是倒数第三天了，这个一千块钱我跟大家详细的说一下啊，这一千块钱如果说到正式上市的时候可以抵五千，那是不是相当于优惠了四千对吧？ 霞湾灰的车漆免费啊，这个应该也是六千吧，还有一个是紫色的内饰也是免费啊，就是三千，加起来应该就是就一万三，对不对？ 这个权益每一次新车上市都有客户没有买这个预售的权益享受不到，导致了就是这个车就是，那你来帮我搞定啊，或者我就买，你不搞不定我就不买。这个统一回复一下，无论是店端还是小同学，销售的同学都搞不了，只能客户自己买，到后面关了 通道之后就买不了了，而且这个多买了也不能转让啊，所以说店端和小同学真的是无能为力啊。每一次新车上市都有不少客户啊，因为我种种原因，或者是我忘记了，或者我出差或者怎么样，我没有买预售的权益，导致享受不了多花几千块啊，这次这个一万三对不对？所以说大家，嗯，这个视频仅仅是提醒一下大家，如果说 有兴趣，那就先交一个一千块钱的意向金，这个意向金没有任何的捆绑条件，随时可以退，随时可以退好吗？电钻也卡不住，所以大家放心啊，准 g 叉车主朋友们一定一定记得先交一个一千块钱的意向金。

小鹏 gs， 他的四驱版的超级增能价格是二十八点九八万， 纯电版的价格是二十七万九千八， 够不够满意？够不够炸裂？够！小鹏的 gs 外观大气，同时好开好停，科技的内饰，精致且要实用， 旗舰的安全让全家人都放心。一车双人，一个大车的情况下，要超低的人号，灵活的操控，没有像开船一样的感觉。 辅助驾驶不光男主人喜欢开，女主人喜欢开，甚至要爸爸妈妈都爱开。 宽敞的空间，能坐能装。 d s， 车长五二六五毫米，轴距三幺幺五毫米，车宽一九九九毫米，车高一米八，一千八百毫米， 标准的全尺寸旗舰色彩，我相信停在任何的地方，气场拉满，自信充沛。 我们小鹏把科技精致，细节实用最好的组合起来，形成全新的科技豪华。首创了新楼透光的 皮革工艺，领航悬浮中岛的设计，整车有五个屏幕，飞航书享座椅六十二处灵巧收纳， 八个生态的拓展接口， ai 隐私调光玻璃行业收购，无菌风冷双开门 双温区的车载冰箱，净感楼风的中央空调，百分之百用软质材料包覆，并且都通过了婴儿级的健康认证。超近一座城，全车超全，谨慎布置。 g s 设计了三大 旗舰安全体系，被动安全、主动安全，跟航空的龙宇安全，全方位守护每一位乘客的安全。 g s 的 每公里出行成本最低，低到三分钱。 全新一代的鲲鹏超级四驱增程技术，续航长，动力强，零百公里加速四点九八秒，超安静和足够安全。 g x 的 真诚，不挑油，可以用九十二号油旗舰的智能底盘，原生的线控底盘，这两款全系标配后轮转向，彻底解决大车难开的问题。朋友们都知道我们最近升级的 va 非常的棒，连妈妈都喜欢， 所以如何做到一台面向未来，能够让他们放心开的车太重要。这一次 小鹏七 s 当然也搭载了我们的第二代 v a a， 同时还是最新的版本，六点二点零六点二的版本最重要解决的是泛化性， 不同的场景，不同的道路，不同的车型，不同国家的泛化性。小鹏的 g s 我 们支持全球唯一的三排电动三折叠大六座的 suv， 我 们是超越同级的，基本上所有同尺寸的后备箱的装载空间， 我们可以看到从造型到舒适到安全三电，再到操控智能跟空间，那么我相信 g s 的 每一个维度都没有短板，所有的配置我们都期望是行业最顶级的。

小鹏真是太想进步了，小鹏 gs 预售时定了个三十九点九八万的高调价格，结果上市直接自产十三万，权益价二十六点九八万起，即便是顶配也是直降四万，再加上一万权益 五千换购补贴，四千小店权益等于降了五万九，这把直接把压力给到了刚上新款的乐道 l 九零、腾士 n 八 l 领克九百，还没上市的蓝土泰山 s 八、比亚迪大唐都能影响到， 暂时不受影响的应该是即刻九 s 未来 e s 八即将发布的问界新 m 九等，一是价位差距大，二是内饰设计和用料更有优势，换句话说，内饰不够豪华，激光雷达少于三克的车型都要被小鹏 g x 冲击一波。 先来说说几个主要的优势，第一是空间，五千二百六十五毫米轴距，三排座椅均支持电动调节与 一百八十度平躺，满员状态下后备箱容积也有六百七十三升，空间表现对得起这个尺寸。第二，线控底盘加后轮转向加双腔空气悬架加 cdc 可变阻仪， 虽然没有给到现在流行的全主动悬架，但同价位这套底盘还是很有竞争力。第三，支架最高，三颗图灵芯片搭配 vi 二点零，不可否认小胖的支架确实是走在第一线的。 另外，小鹏这次的版本划分也比较科学，线控底盘成本高，所以只给了顶配车型，让其他的主销车型价格大幅降低。 最值得购买的版本应该是增程 otrse， 只要二十九点九八万就可以把 v l a 二点零娱乐悬浮屏、流媒体后视镜、三十三声道音响和双零重底座椅拿下，性价比很高，不过入门的 max 版不是满血的 v l a 二点零， 除了拉低门槛外，也就适合单纯喜欢这个揽胜的外观和大空间的消费者，不过在价格面前都是小问题，二十九万就能买到揽胜的气场，加上相当丰富的科技和舒适配置，还要什么自行车， 目前来看这台车的销量不会差，加上即将上市的两款 mona 系列 suv， 小 鹏似乎要站起来了，各位觉得这台车的月销量会是多少呢？

咳，这你太行了，五二零，我们 g x 这款车断我来可能八年了， g x 这个车打破了我们的这个新车首日当天的死亡记录，而且是碾压式的破了这个记录，应该是比之前的记录至少要有一个两到三倍的一个分量。没见过这场面，缺这一 套， 缺的时间一个接一个，有卡路。

刚刚看了小鹏 g x 一个发布会啊，价格非常大的，配置也非常的豪华，我觉得一定会卖爆的。首先呢它的最低配的价格是给干到了一个二十六万九千八， 也就是一个呃，二十七万以内的价格，最高配呢是可以做到一个三十四万九千八，也就说它能 啊在三十五万以内。然后配置呢非常的丰富啊，纯电的话一共有四个版本，分别是这个最低配的 max， 然后一颗呃，小鹏的一个 ai 芯片，那么 se 呢？是两颗奥拓，三颗四驱，奥拓旗舰版的 配置是最豪华的，那征程版的话是啊，四驱的奥拓 se 加一个奥拓，最后一个是奥拓旗舰版 上市呢，有一个非常大的权益啊，六月三十号前呢，支付五千块钱定金的，首先是可以抵一个尾款一万块钱的抵扣，然后呢霞光辉六千块钱的车漆呢免费送， 三千块钱的铃木子内饰呢也免费送啊，这样就就是一万加九千啊，一万九的一个优惠了。然后如果你选那个昆仑，昆仑云净的那个双拼色的话是 便宜五千块钱，原价一一万五，现价现在是一万，然后呢二十二寸的一个，呃，日冕轮毂的话是原价是一万二，现价现在是六千，便宜六千块钱。然后星驰 啊轮毂的话原价是六千，然后现在啊是半价的三千啊。同时呢我们还有一个金融权益和一个电卡权益二选一，那金融呢，首先是两年免息啊，三年期的是前年的免息，然后三至五年的一个低息， 或者你可以选电卡，电卡的话每年一千度电送四年啊，只限那个手机车主，非运营的同时呢还有呃置换率，那本品的话是呃一万元的尾款减免，那差评的话是五千元的减免，同时还有复购率啊，这个豪华真的非常配置， 复古里的话是每年啊，一千五百度电给六年也是首任啊，非营运车主，同时呢交付主，交付里呢有 u 盘， 还有一个脚垫啊，还有四个非常舒服的一个文枕啊，同时呢还有一个一年不限次数的一个上门取车，非常棒啊，非常非常棒，这个配置非常豪华，可以说是掀桌子级别的啊 啊，我们可以看到这个配置首先有一个贯穿式灯，然后四门的一个电动门， ai 投影大灯，以及智能，智能的电动的脚踏，包括一个头等舱，星空转向啊，星际的门把手， ai 隐私玻璃，高品质折叠桌板等等。 所以说对于这个版本推荐的话，我们最最先推荐的话是一个呃 se 版本，也就说如果你不知道买哪版本就买这个 se， se 的 话，它配置基本上是都有了啊，奥硕，奥硕和 se 的 话啊， 嗯，好啊，我是真龙小鹏汽车店的产品专家一同，那么有什么问题的话，大家可以在视频中进行一个讨论，那么我们的首销权益呢，是在六月三十号前 都可以来我们灯笼店来实车的静态和动态感受一下，好，我们祝小鹏大卖。

小鹏 g x 一 上市就定了两万多台，这次真的是给友商一个特别大的暴击，并且他的福利也是特别多，像那个一万块钱的尾款减免，还有五千到一万元的置换补贴，最低价格可以干到二十五万九千八，如果是在去年 同级别的车型大概要在三十五万左右，这也是他为什么能爆的一个主要原因。但是作为一名二手车贩子，最关心的还是他的保值率以及哪款车型会比较好卖，我仔细的研究了一下，我发现他们总共有八款配置，四款增程，四款沉淀的， 我认为第二个配置跟顶配的会卖的比较好，因为第二个配置也就是加了两万多块钱就拥有了女王座驾，零重力座椅跟按摩，还有音响从二十二颗变成了三十三颗立体的， 这尊贵的感觉一下就上来了。如果预算充足的话，肯定会选择顶配的，因为就一个字，有钱我什么都要。最后我还有个问题想不明白，想了好久的就是这个车型，他纯电的会卖的比较，还是真诚的会卖的比较好啊？如果是你们的话会怎么选？欢迎在评论区里面讨论留言。

小鹏真的是杀疯了， g x 这定价真的是上打 l 九，下打 d 幺九，包括什么 m 九、 l 九零 l s 九、九 x 以及自己的 g 九，通通都得给干趴下去！这个意外注定是个不眠之夜，估计很多人都得忙着退定吧。在这里我突然想到，哪有什么营销策略， 只要你价格到位，肯定有很多人去充无脑充，因为他们知道怎么买都不会亏，不会被次。顺便说一下 gx 购车权益，记不住的点赞收藏下，六月三十号二十四点前下定即可享受夏万汇万能色、连雾紫内饰色限时送，昆仑元镜限时优惠只要一万元， 多规格轮毂加米其林精英轮胎选装限时半价、限时现金减一万元等至高价值超三万六千元配置，还有至高价值五万九千五百元的老用户复购权益。怎么样？这价格真的是没啥可问了吧？

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