嘉陵600边三轮拆解教程
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01:57查看AI文稿AI文稿呃，今天给大家介绍一下嘉陵六百节气门体的一个基本情况啊。这是一个刚刚我已经洗完的一个节气门体啊，客户拿过来修的啊，请清洗一下节气门 啊。借这个机会给大家讲说一下这个东西的工作原理。这里是接发动机进气机管，这里是接空滤啊，这里是油门拉线。这个是喷油嘴 和节气门阀片相通的。呃节气门位置传感器。这个是呃进气吸管绝对压力传感器，有一根管道 接到进气管前端啊，测量进气管压力的， 这里一个孔，这里有一个孔是接呃活性碳罐的。呃，燃油蒸汽从这个孔流入在里面。机器机器门阀片后端有一个小孔啊，从这个小孔流入那个管道。 嗯，这里一部分就是他的一个怠速控制机构，他其实就是一个通气的 一个电磁阀，由这个电磁阀控制主动管管道内的空气。这一端是接在空滤上的 空铝盒，这一段是接空铝盒的，通过这根管道控制那个空气由这里流入，从这个管从这个孔喷出啊，形成了那个怠速的空气 供给，配合上面的燃油喷嘴就可以形成怠速了。这就是一个家里六百最基本呃，整套结构可以说是非常非常简单，非常最基础的一个电喷系统的一个机器问题啊。
02:17查看AI文稿AI文稿来一二三，天天修 过过。哎什么没事好修车去西藏美好的一天从修摩托车开始。昨天有人说了，你这个把圈瓢给平过来了，然后成鸡蛋形鼓了，确实有点，那么咱今天接着个平 看怎么样。现在就是两三毫米啊，应该照着轮毂弄，但是这样也大差不差。还有一个评论区有个高手啊，他说如果这片断俩，那么对象也得断俩，对象断俩，上下都得断俩， 那么一共得得八个。你说的很对，来查查一共是多少，二四六八，一共十个。说这种浮条轮，一旦发现一根浮条有问题，一定要整体 全得挑他啊。今天都修啥后把这个轱辘漂平个差不多了，然后后刹车没有，都不知道哪块漏气，把档杆也骑掉了。不出门工具带的多呀。哈哈哈哈，就别回来了，出去买的刹车油买回来了 不买给你看，你和别人一起去买吧。对河北人有意见呢。干哈，这咋还第一次啊。那你这在哪买的？又找了一家啊， 这个刹车油啊，还不能和原来那个混着走啊。 d o t 四他这他这是多啥型号。你买时候看着啊。 t 三 t 三将将将用吧。 好，来我再放放。这个踩住啊，踩住别动，他这个是刹车联动的好 ok， 链条的防撞胶快掉下来了。路上多带点伊拉德啊，这么多年的磨砺经验。这个伊拉德啊太有用了，黑丝狗扎带都是这玩意。排气管子螺丝也掉了。 黄河和长江的入海口。黄河有一道入海口也是在这个附近，再往下走是长江入海口，它是水，都是淡水往海水里去流，所以说这边它就黄，又又又浑，一边也没有大海的架势。
182摩旅小吉（环华摩旅中）
01:05
01:00查看AI文稿AI文稿加两片都没得吃，长时间不用了，打不起来了，刚过来给他修好，看上面的土太多了。 刚刚洗好啊，收拾工具 电瓶的， 刚给换了个新电瓶， 电启动。
36自由人廷利车业
01:50查看AI文稿AI文稿差不多要报废了，给大家发个后续啊。上个视频我看了一下评论区这个车的问题，找人求救，出门之前换的发动机，整个上面总成一共花掉了我五千块钱左右。这个车目前就值五千块钱。老老老，有人说你卖了换了吧， 已经不是车卖和换车的问题，这个车我在六年前结婚的时候，他是头车，明年就报废了，我想叫他发挥一下余光，这也是为什么今年其他出来的原因。就这一路上不管我花多少钱，我要给他修上，把他最后的使命给他 完成了，修好了就才值五千，然后到报废没有手续的时候，他值四千。出发之前哩哩啦啦修了一个来月。这是出门在路上了，天天修车的时间比骑车的时间还多。那是啥呀？就是，呃，减压房，减压房睡在里边的， 就这样，机器还能，还能转，还能跑，呼哗的我还能，我还能跑到九十多。这个减压阀在这个位置，这个陀螺轴碎掉了，然后挡小链这个壁子也坏了，然后钢头钢头也也被打掉了，我来个镜头， 重钢加活塞环也得换。这个位置断掉了。哦，这边断了，是靠那边连着呢。对，这个位置现在都顶气门了。哦，这是减压的，那个碎了三半四半四半弹簧它围在一圈，这里有一个 应该是这个，这是压的。那他现在和车没有劲关系不大呀，是打火时候用的，坏的时候他就跳了正时。跳正时？那我听着有点像串火的意思。是串一个牙， 串了应该两个牙。两个牙。那现在车没劲就和和正时串对对，是有关系哦，高压也不对，正常是你串正时，它就高压，不对吗？那高压那进气、排气它不在点，不在一个点上，对。
358摩旅小吉（环华摩旅中）
01:23查看AI文稿AI文稿我车坏了，加不上油，我现在不敢熄火，我怕熄火了再也打不着。换了火花塞还是不行，查进气烧机油这才放出多少？放出来有一声啊，两千多公里烧到现在有一声半。买了一个新轱辘，没有下过地的备胎， 整个一套才三百块钱，拆车件我的旧的就扔着，这玩意还挺沉，能卖铁我也没办法，没处卖，就扔这垃圾桶旁边了。这个浮条轮我已经拆个差不多了，拆没了一半还多，里边内胎和外胎都是好的，但是我也拆不下来。不拆了，扔了 备胎给边轮换上了，看一下磨平了，线都出来了。好，你那个磨完了没有了？没有了，磨完了，哈哈哈，刹车皮也没了，随便都给换一下。这都提前买的，都带着，都把轮胎捡回来了。哈哈哈，还没丢 为为啥要捡回来这个轮胎外胎是好的，这个师傅能给换上浮条拆下来留着备用。
1153摩旅小吉（环华摩旅中）
01:09查看AI文稿AI文稿所有骑边三轮的，不管你骑什么牌子，这个问题一定要注意啊，边轮的磨损竟然比后轮主动轮还快，什么原因？我把这个车摆正啊，车把也摆正，那么仔细看，这个边轮 有点往里吃胎，我是故意调成往里的，看来这个决定是错误，为什么这个边三轮正常跑起来的时候，这个车把呀始终得往外推着，然后左手是往外拽， 那么他他这这边他沉呢？我就想着这个轮啊，往左歪点，是不是跑起来能轻些点？哎，调完了之后他他他还还那样，而且跑起来还还甩腚，他都老漂移，看来现在这个轮还得再调回来，要和他平行。他骑起来是个什么概念啊？ 跑起来的时候往这边偏，一收油的时候往这边偏，反正这玩意就是偏的。这这这这这车也叫偏？偏三轮骑一天，他的劳累强度相当于两轮跑三天。走起来再调一下吧，他底下这有拉杆，松紧它就行。看一下这车轱辘动不 动拧，哎哎哎，别动别动，再拧回来，哎，好好好好。
659摩旅小吉（环华摩旅中）
01:36查看AI文稿AI文稿我发现了个非常大的秘密啊，就这个车，这个车不有个通病，离合器片容易烧吗？今天我知道咋回事了，而且有了这个原因，咱们可以联想到，是不是两轮也是这么回事啊？跟大伙说说 这个离合器把手啊，平常咱们调的时候一定要给他这块有个间隙啊，我发现这个车咋回事，他跑下来车转起来他他涨，跑下来之后这个来这这这跑下来之后他他往外涨， 也就是说如果你把这个间隙调的小的话，他跑下来他他胀的太大的话，胀不开，没有间隙，没有间隙，没有间隙，你你这这个东西始终就半离合，这个按理说热胀冷缩 咱们懂，咱们也知道这车怎么能炸出这么多，这么严重呢？也就是说你看啊，这个离合座这样这么大，我靠嘞，所以说之前 前他们说这个车烧离合器这么回事啊，那行，这三蹦子这样，那两两轮是不是也这样啊？就是说大家就调离合的时候啊，就是松开一点就就叫他走，就得别给他松松松，松到这还不走呢， 实际呢，他他那个间隙不够他用啊，凉车时候够用，热车时候呢？帐呢？是不？没有没有，没有缝隙了， 是不是骗子？就就烧着了，始终摩擦着紧着，再给这个监狱调大点，你现看着现在间隙大，你跑去了不带跑去了那绷绷紧，这骗子怎么这么神奇， 调了调就是好使了，回来路上拧展了都没事，正常凉车的时候吧，就是拖，这就是完全拖开了就能跑，哎，热车的时候你得拖到这，他他他他他都不离合器不拖，你这样式都不行，这样式就更完了。
638摩旅小吉（环华摩旅中）
04:33查看AI文稿AI文稿大伙喜欢看他，那我就继续拍他。呃，先说第一个问题，为啥这个胎没有气了也能跑？因为他这个外边太厚了，里边带个内胎， 呃，轻易扎不了，一旦扎了从这个缝扎扎个钉子，然后这个胎特别硬，没有气。呃。哼，是有点这个宝马那个防爆胎的意思，但是他没有那个先进啊，其实就是轮胎太硬，没有气了，他也是半气大半气的状态。 这个嘉陵六百偏跨是我骑过当中的最好骑的。在跨子里啊，乌拉尔以上级别的我没骑过啊。咱也别说乌拉尔，就说这个。呃，市面上所有的跨当中他操控最好的 一个是第三个轱辘有这个。呃，刹车联动和转向随动。再一个他这个六百这个动力调教的确实是非常不错。这个大大 刚刚啊，他级数到不高，能跑到一百二左右。他你看就就说这个扭矩，就看这个大牙盘咱就能猜出他是扭矩多么厉害了吧。这个牙盘有多大啊？我这我这一哪是二十公分，你看这家的那那俩。 呃，现在目前市面上没有卖的了，因为这个嘉陵从呃军军工转到民企又转到军工了，而且不对外销售了。呃，以后这个筷子，呃要么保值要么升值， 尤其是这个颜色的，这算是一个黄色啊。呃，绿色那个会多一些，还有就是绿色那个他军用的居多，军用那个款在前面这个地方有一个架 嘟嘟嘟嘟嘟那个东西。呃，在这个视角啊，我跟你说一下，这车倒挡怎么挂啊？这个这不是一个 r 吗？把它搂起来之后，然后再一踩啊，就倒挡了。这车一 一共啊四个档，加上倒档是五个，看着这油箱了，跟大伙说这个车不能加九十五，加九十二或九三，这现在是没有九十了，有九十也行，因为他压缩比低。呃，如果加到九十五，他啪啪放炮，他燃烧不了，这个车千万不要加九十五， 我就误误给他加了，加完之后你说放出来吧，不对，不放吧，也不对。这个挎兜里除了坐人，前面那个空间还比较大，而且后面这个储物箱我给大伙周起来看看，还是比较宽敞的。 哎呀哎呀，还摆点东西，这是不是给我留的，然后第三个轮的减震啊，在这呢，在这里边呢，然后这个轮是随动跟着转向的随动。前面这个风挡原车没有啊，这是后加的。 还有我要说啥，这个一拍胯子，大伙都以为啊，这上不了牌。摩托车从一四年以后就取消前排了。这个我反复的在评论区跟大伙不，哎，不能跟大伙，大伙都懂摩托车，但是总有不懂摩托车的，他刷着咱视频，哎呀，我也我也是没个整，但是他这个车有个通病。 呃，啥通病呢？离合器片容易打滑，他这个打滑还不是离合器片烧了就是，咋的呢？正常加油跑到一百迈吧，你突然间想穿个油，穿到一百一，不行，油门响啊，车不跑。还有个问题， 看见没，链子一旦松了，敲他乒乓响。你把这个东西整的太近了，我再补充一句啊，这个车虽然是有加零俩字，不一定他就是加零的东西。呃，但是真正也确确实实是属于人家的 知识产权。这个车从边斗到发动机都是欧洲设计的，尤其是这个发动机，精密的零件全是欧洲那个进的国家叫什么？叫奥地利在那整出来的，只不过是嘉陵给生产的。为啥大伙叫他大公鸡？你们看这个头像不像个鸡头 对不对？这大公鸡就这么来的。发动机是欧洲的。呃，减震是。哎，这减震的跑哪去了？减震是日本的，然后电喷是德国的，就这么强大的后盾，这个质量， 哎，不生产了。呃，是收回进攻也好啊，是停产也好啊，咱就不过多去琢磨，他家就是太可惜了，这个车太可惜了。其实吧，真正叫大公鸡的其实是那个两个轮， 因为两个轮才符合大公鸡这个特性，包括外形，包括车头。叫着叫着大伙把这个三轮也叫成大公鸡了。你加个跨斗子，你这这怎么的？大公鸡带个带个老豹子。 这我怎么下？装的满满登登。哎呦我天，这开的，他出了半年货，你说啥？装不下吧？
2044摩旅小吉（环华摩旅中）
01:11查看AI文稿AI文稿供不上油，车没劲，着不住火，是骑行当中突然间发生这这个毛病，然后还得把油门定到这块，一会忽高一会忽低，这是什么情况？我现在我找修理部，他们也研究不明白了，换了火花塞查了进气 都没好，我发出来视频叫大伙研究研究吧。就就就没有劲。这光你看光听着憋车的动静就有点像进了高海拔高反的架势似的。但是咱这不是高海拔呀啊，你看就这动静 是不是气门漏气啊？但是气门漏气高压不足，没有压缩它不像，但是这车现在就是烧机油烧的还很严重。
125摩旅小吉（环华摩旅中）
01:23查看AI文稿AI文稿花了九千块钱修车，问题是修完了这个车现在才值五千块钱，骑着变速轮去西藏。大家好，我是魔力小吉，白雪复活 在这个地方驻扎了五天时间，修好了，出发前修他哩哩哩啦啦一个来月花了五千多。呃，出发之后在路上啊，配件啊，修啊，各方面费用加起来四千，一共得合起来得九千多， 那么现在这个车明年报废就值五千块钱，这车报废了就手续，报废了之后还还能值四千啊，因为这几个轱辘加上这几个减震加车架子，车必定沉，卖铁也卖不少钱呢。总有人说，你卖了吧，换了吧，一路上修他都不够糟心的。 哎呀，我就是想征服他呀，这个这这这个车，这是骑他就是个怀念，没说嘛，在好多年前，六年前嘛，我骑他这个，这是我结婚的头车，从小我就喜欢这玩意。我们村里啊， 有一个骑那个长江七五零的，卧槽，看着帅的不得了，我寻思长大一定要买一个，但是这个车明年就报废了，如果我不今年骑他去一趟西藏，就我拉他，我都得拉着他，坏的我拽着他跑我都得跑去。这个贴纸不能白贴呀，这不是修车价格的事了，那这这这得叫他发挥一下余光啊，你明年报 废了，这这这这光修车了，这离离西藏的边还没没搭住呢。
293摩旅小吉（环华摩旅中）
