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比亚迪原行驶起来五十到八十啊,就像开飞机一样,呜呜呜,一直啊响个不停哇, 顾客开着非常不踏实,经过咱们的路试啊,发现他的前轮轴承啊出现了严重的磨损,现在咱们给他更换两个前轮轴承,一会咱们再路试。比亚迪原 pro 啊,咱们已经更换完轴承,现在咱们路试一下,看有没有这异响。 之前啊行驶到三十迈左右,这个声音啊就特别响的受不了,现在是非常的安静,咱们再加快速度, 非常的静音啊,这个底盘异响已经解决,新能源车型啊,行驶在路上有这个异响啊,不要着急,并不见得所有的异响都来自电机或者是齿轮箱,顾客买的二手车这个问题啊已经啊困扰两个月了,所以说啊,咱们一次性给他解决。

啊,那车主们,这个视频你们一定要看啊,因为你们的车子迟早也会发生这个故障,起步加油的时候底盘有异响啊,咯噔咯噔响来,嗯,听到没有?底盘咯噔咯噔声啊,这个就是电机的 机脚烂了啊,这个就是后面的机脚啊,看到没有胶全部烂完了啊,很松动,就是因为他有问题,导致你车辆挂倒挡加油的时候底盘会出现咯噔咯噔声啊,但是电机有三个机脚,到底哪一个机脚烂了呢? 自己又没去生气,又不会检查。来,今天我教你,自己坐在车里面,就能轻松判断哪一个有问题啊, 我们可以先挂 d 档,然后踩油门,如果说没有声音的话,那说明前面两个犄角没问题啊, 然后挂倒挡踩油门,如果说有的话,那就是后面那个犄角有问题啊。如果你们的车也有同样的声音的话,你们可以按照我的这个方法去试一下啊,哪一个有问题换哪一个就行了啊,没有必要说三个一起换啊。好,今天分享到这里,拜拜,记得点赞关注哦。


车辆高速行驶出现嗡嗡异响,究竟是什么原因呢?来咱们看一下行驶了三十七万公里的比亚迪原前轮啊,一对轴承内部的钢珠啊已经啊磨的麻面比较大,所以啊,在行驶的过程中就会出现类似于飞机一样嗡嗡的异响, 这个车只需要单独更换两个前轮轴承就能啊解决比亚迪原异响的问题。关于车的异响啊,他这个原因故障点有很多,都能精准判断,精准维修。

等下个视频我们给大家拆开看一下,看一下怎么维修。新款汽车到不需不需要保险,大家看一下这辆比亚迪原跑了二十多万公里,车主反应开车的时候行驶途中一踩刹车,嘎啦嘎啦有异响,然后我们看一下它的差速器有光, 看到没有,二十多万公里,这个油已经黑了,他肯定也是没怎么保养,然后他响主要是这样响的,看这是插头器里面轴承响的,他去四店检查了,在店里也是也是,反正是插头器里面轴承响的,但是他给的建议是需要整个更换总成, 换这个总成啊,在店里要价应该是一点几个 w 吧,其实这个玩意是可以维修的,这里面就是轴承可以换轴承维修的啊。等下个视频我们给大家拆开看一下,看一下怎么维修。 在这里我还是提醒车主啊,这个新能源车还是有必要保养的,所以说跑个跑个七八万公里的时候,定点去保养一下,以免造成像这种情况似的,把发动机给打坏了,造成不必要的一个经济损失。保养一次花不多少钱,但修一次要花不少钱,记得点赞关注哦!

尊贵的比亚迪秦汉唐宋元明清的车主朋友们刷到,先别走啊!最近评论区里好多朋友们都说,那个车在起步的时候或者收完油再给油的时候会有咯噔一下的异响, 然后我给大家的意见呢是建议呢是紧固半周螺丝,后来有朋友说了,紧固完螺丝可能当时耗使了几天,过了一日,过了些日子又不行了。今天来给大家看一下这个声音是从哪出来的啊? 这个呢就是车辆的转动轴,转动轴的外侧对应的就是轴承变速箱,通过转动轴把动力转动到轴承,转动到每个轮胎上, 半轴跟那个轴承中间有一个小小的垫片,这个垫片呢时间长了会变薄,磨薄了之后,半轴跟轴承中间就会出现一个间隙量,这个就是咱在加油门的时候出现那个异响,咯噔一下就是他出来的,他们中间出来的。 出现这个异响之后,咱们也可以先紧固螺丝啊,好多车型紧固完螺丝之后,把那个间隙紧掉之后就不响了,如果说实在不行的话,咱可以先考虑换一个小小的垫片,不要先直接换半轴啊,因为这个垫片的成本还是比较低的。 当然了,这个咱们具体车型出现的问题咱们具体检查啊,不是说所有的异响都跟它有关系啊,本地的朋友呢,可以直接开过来啊,咱们免费给您看看。 外地的朋友也可以开到修理厂或者或者开到四 s 店,在你们本地查一下,确定好了是不是先检查一下这个垫片有没有问题 啊,少花冤枉钱啊!点个关注,关注阳仔,后续持续发布一些关于一些维修的视频。

今天又拖过来一台比亚迪来找老叶换电机轴承,这台车主反应呢,开始的时候电机轻微异响,没有当回事,后面越来越响,就直接趴窝了。去车店检查, 告诉车主说要换整个电机轴承,费用一万多,刚好客户刷抖音看到我们可以单独更换电机轴承,然后找到老叶,现在我们已经把它拆下来了,来看一下 这个轴承,间隙过大,钢珠都掉没了,最终把旋变传感器磨损坏了,塌窝了。我们只需要把轴承更换掉,旋变传感器更换掉就可以解决问题,如果你的电机也出现异响,不要不当回事,赶紧来找老爷检查。

看问题,找到了这么大的间隙,好的半轴是不可能有这种间隙的,我听店里的师傅说你车开起来有异响是吧?是的,那我们去试一下先,你开还是我开?我来开吧,你坐副驾吧, 是这种感觉吧?是的,这个不是响声,是抖动,汽车发出抖动以后,引发你车上放的这些杂物震动的时候发出来的一个响声。就比如这一包特产放在这个位置,他震动的时候就会发出一个这样的响声。 我怀疑你这个车是半轴的问题,你看我踩油门的时候他就有这种响声,你看我松油门, 想着就没有了。现在我们把车开回去顶起来看一下就知道了。这个就是我们汽车的半轴,在汽车的左边和右边各有一根,目测这个半轴是有问题的,你们看都漏油了,现在我们就来检查一下,看有没有间隙。 看问题,找到了这么大的间隙,好的半轴是不可能有这种间隙的,这一根半轴已经损坏了,这个球笼里面已经磨损了。现在我们只要发一根半轴回来,把它装到你车上去,这个问题就解决了。 你们先去办公室休息一下,马上就可以搞好了。走,我们一起去试一下,看有没有抖动,你看现在不抖了吧,一点声音都没有了。 你看这一包特产放在这里一动不动,这个半轴它是连接我们轮胎与这个发动机和变速箱的,这个发动机和变速箱制造出来的动力,它是通过这一根铁杆子传递到轮胎来带动轮胎去运转的时候来推着我们的车往前走的。 这个汽车上面的半轴它不是一根单纯的铁杆,而是在轮胎和这个发动机这一边都会有一个这样的球笼, 那么我们的球笼其实就是来弥补我们车轮上下跳动的一个幅度的,所以它就起到了一个柔性连接, 那么这个半轴损坏以后,为什么会引起我们车身发出震动呢?因为我们车辆在往前走的时候,这个半轴的转速是非常高的, 如果这个半轴的球笼里面磨损了,那么他在高转速运行的时候,他就会发出那种上下跳动的力,这个上下跳动的力他就要通过我们的这个羊角减震,他就会传回到我们的车身上面来,所以我们坐在车里面就能够感觉到有这种震动感, 为什么在踩油门的时候这个震动会明显一点呢?其实原因很简单,在我们踩油门的时候是发动机在推着我们的轮胎走,是这个球笼和半轴受力的时候, 如果半轴结构里面有磨损了,那么他肯定这时候就会发出很严重的一个震动。在我们没有踩油门的时候,是我们的轮胎带动我们的发动机在转,所以它里面就算是有一点点间隙, 他也不会把这个震动传回我们的这个车身上面来。所以你们的车只要是踩油门的时候有震动感,那么一般来说就是我们的这一根半轴杆出现了问题导致的。


大家好,我是莆田学车兵哥,今天咱们来修一部比亚迪幺五 plus 啊,这个车仅仅有二十来万,目前现象主要是停止呼一响,电机一响 很厉害,现在这个电机还有减震器哈,我们都是可以去维修哈。这个车异响主要是这些轴承会磨损,会产生异响啊,这个一定要齐天齐根万。