马自达cx 5换车窗电机教程
马自达 cx 五左前门玻璃降下去升不起来了，拆掉门里板，检查门里板就两颗螺丝，整个门里板就这两颗螺丝，扣掉压盖就看见螺丝了。把这两颗螺丝拆掉以后， 用这种齐卡扣的小撬板插到门板的缝隙里，用力一撬，卡扣就开了，这个位置开了以后换其他位置接着撬，多撬几个位置，把卡扣都撬开，门里板就能拿下来了。 接着把里边这个盖板的一圈螺丝也拆掉，升窗电机和音响喇叭也拆掉， 盖板就可以拿到一边了。这个时候就能看到升降器支架里面的钢丝断了。拆掉玻璃，然后就能把升降器支架拆下来了，等待配件发货，货到以后安装上就可以了。记得点赞关注哦！
粉丝148获赞1388
相关视频
02:19查看AI文稿AI文稿零零后改车日记之马自达六、更换车窗升降马达前几天换压条的时候发现后门两个马达都坏了，有种卡顿的声音，就是里面的齿轮坏掉，里面的齿轮可以单独更换，但是我嫌麻烦就直接换马达总成。 另外一边的也是一样的， 更换也比较简单，一共就三颗螺丝， 螺丝全部卸完拉手拿出来，用送的塑料撬板或者一字螺丝撬这个角，撬出一条缝隙就可以用手用力往外拔， 卡扣全部松了，往上一提就下来了。我这里氛围灯的线比较多，我就懒得拆， 把门板挪一个方向就能看到这个马达，用十字螺丝刀或者十号的套筒就能拧下来了。这个旧的马达也是副厂的，如果只更换里面的齿轮，可能到时候其他的齿轮也会坏掉，原厂的就可以单独更换，齿轮会比较好一点。 对好孔位，把新的马达装回去，然后再通电测试一下，没有问题就可以把门板装回去了。 另外一边的更换方法也是一样的， 最后再试一下主驾驶能不能控制这两个车窗。
504梓辰的朋友圈✨
01:23查看AI文稿AI文稿今天教大家马自达六车窗如何匹配。 首先我们先通电，现在的状态就是主驾驶无法控制副驾驶的车窗，但是副驾驶这边可以单独控制， 这个时候我们来副驾驶，把车门打开，把车窗玻璃降下来一点，然后往上拉，不要松手，一会儿就能听到滴一声就可以了。我们再回到主驾驶试一下， 可以控制了，就匹配成功了。这种情况一般出现在电瓶断电或者拆过主驾驶车门后面的车窗也没有反应，也是一样的方法 一样先降下来一点，然后往上拉，不要动。如果车窗单独不能控制，一般就是里面的电机坏，或者能听到里面马达的声音，就是胶条卡了， 车窗如果升降到一半，掉下去就是卡住了，完美解决问题。
1555梓辰的朋友圈✨
00:28查看AI文稿AI文稿不管你是开的马自达 cs 杠五还是阿特兹啊，都会遇到这个反光镜，不能正常收缩啊。今天到电台马自达 cs 杠五啊，此车就是反光镜啊，没有折叠功能，反光镜电机一直在响啊，初步估计就是反光镜折叠电机出问题了 啊，在我们这边可以啊单独更换这个反光镜啊，这个折叠电机啊，就能够解决这个问题。
00:45查看AI文稿AI文稿各位马自达的车友们，如果你们的车窗升降慢，卡涩到顶回弹，先别急着花钱去修，很多时候都是胶条太脏导致的，试试把车窗的胶条拉出来清洗一下， 我们找个桶用洗洁精刷洗一下，里里外外都要刷干净，刷干净就是这个效果， 这是刷之前的，都是泥沙。接着就是往回装，装回去需要用点力气往里推，有车窗润滑剂可以喷一点，会比较好装，装好后试试效果， 升窗速度明显提高了不少，搞定收工！
1447iv
01:07查看AI文稿AI文稿车子断电之后，我们这个车窗玻璃还可以继续升降，你相信吗？嘿，还真的是有方法的，来我们试一下啊。 首先第一种，把门关起来啊，车子现在是打着火的状态哎，我熄火了，但是车窗没关，其实这个时候你 车窗没关，你可以直接扣这个升降器啊，直接把它还可以关起来的啊，你看升降还是都可以的啊，车里面会有一部分的余电，保证你这个车窗可以继续升降，但是有一个条件， 一旦我开门之后，我的这个雨电就会消失，所以说我再一次去按升降玻璃，他就没有用了啊。大哥一定要记住，这是第一种。第二种，利用遥控钥匙在车外进行玻璃的升降，按一次解锁键，第二次长按，让玻璃可以 都降下来，同样按一次上锁键，第二次长按上锁键，玻璃也都会升起来。学会的大哥点点赞，点点关注，非常感谢！
254马自达光头佬
01:55
02:06查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天给我的老马六的车窗控制器换个白色灯珠，原车红色更换白色，这也是很多内饰改白灯珠容易忽略的。不用拆门板，直接用塑料撬板撬开，都是卡扣，直接撬就完事， 开关的线束如果太紧就用一字螺丝刀撬开， ok， 也是拆下来了，接下来就是把它分解，初步看了一下，一共就五颗十字螺丝， 剩下都是卡扣，直接撬就行了，撬的时候温柔一点，别撬断了， 拔下车窗锁止键有点紧要，发点力， 电路板安全下车。接下来用我的积碳把白色灯珠焊上，一波三折也是把灯珠焊上去了。 焊好灯珠先插上，看能不能正常点亮，没问题，我们再把它复原， 剩下把开关按回去就大功告成了。
787iv
01:31查看AI文稿AI文稿一八款的阿特兹一年内换了三四个电池，车主跟我们反映每停三四天这台车就打不着车，检查是电池没电了。这种情况呢，不用说，一般都是我们车子有地方漏电了。漏电如何检测？ 第一步，我们锁好，头盖也锁好， 把万用表调到电流 档，然后把我们的万用表两个表针分别接上去锁车， 等待二十分钟左右进入防盗休眠状态。台车加装的东西只有这个，呃，自动升窗器拔掉了， 然后这个行车记录仪电源那一根我也拔掉了，还是有漏电。接下来我们就把保险丝正常一个一个去拔， 拔了这个保险芯就不漏了，然后我们根据这根保险丝有关联的系统统全部一起检查排除就 ok 了。
02:48查看AI文稿AI文稿马自达日常用车小知识，今天给各位老款的马自达车主哈，当你们的车辆维修之后，断电之后，发现我的四个车窗主驾驶位已经控制不了了哈。像这个车一样，这个车我们前两天换了压缩机，换了起动机，换起动机的时候是要断电的哈，然后把电断了， 断了之后呢，现在他的四个车窗已经没有了一键升窗的功能了哈，然后主驾驶的这个车窗已经没有办法控制另外三个车门的玻璃了哈， 那为什么断电之后我们四个车窗会没有升降一键升降功能呢？因为他这个车窗原厂出厂，他就带防夹功能的，每个车门他都有一个模块哈，那个模块来记忆这个车门的这个玻璃的升降位置的。然后如果说你突然断电了，他这个模块就丢失了这个记忆，我们只需要重新学习一遍就好了。 那我们从后门开始，你会发现后门现在是可以单独控制它的，虽然说主驾驶位没办法控制另外三个车门哈，但是每个车门的都可以控制，但是它就是没有一键升窗的功能， 那我们现在往上升，升到升到顶之后拉住五秒钟哈，你可以心里默数，我现在已经学习好了，给大家看一下，升降车门就有了哈，你只需要往上拉住五秒钟呢？宝马六这个车型大家要非常注意一下，就是它这个电机很容易过热保护，一旦过热之后，你会发现这个车窗失灵了哈， 我给大家演示一下这个车窗的过热保护哈，像这个车窗一样，我们现在把它升降，它现在是没有升降功能的哈，它现在是没有升降功能的。然后你这个时候学习拉住，对吧？拉住五秒钟以上，那你就五 一二三四五。这个是其实我已经拉了将近有十秒钟了，但是你会发现他失灵了，对吧？怎么按都没有用了，但是现在又好了，那是因为他的电机过热之后，他会让你这个电这个电机会短暂失灵哈，那你这个时候就不要一直去学习，你可以先学习另一个，让他冷一下就好了， 他现在其实又又已经好了哈，因为他没有那么热了。那过热之后，他其实这个车窗是没有学习完成的哈，因为他过热，他保护他断电了，那我们这个车窗开始，这个车窗现在是没有升降功能的哈， 只要拉住一二三四五好，基本上就学习好了。那这车窗已经学习好了， 那这个过热的，我们发现其实是没有学习好的，因为他过热保护了他断电了。好，那我们这个时候再重新学习一遍，不要拉太久，一二三四五 看一下好了没有？那已经好了哈，刚那一下子没按到，那这个车窗也好了，现在就剩主驾驶位了。一样的学习方法哈，大家都可以，但是是从各个车门来控制它们就可以了。所以兄弟们今天有没有学到有用的东西？关注小梦，一个靠谱的二手车贩子。
