柳州到河池西的列车为什么没有了

停靠在四川零五速冻机，零五速冻给它压上五道通过， 我靠。

五月十八日零时二十一分，广西柳州市柳南区附近发生五点二级地震，震源深度八千米。国铁南宁局太阳村车站位于地震中心区域。 地震发生时，太阳村站车站值班员临危不乱，第一时间电话通报情况，果断拦停列车， 确保旅客、列车运行安全。近期，铁路部门将根据情况动态调整列车运行方案，请广大旅客密切关注车站公告、幺二三零六网站 app 及南宁铁路官方微博、微信公众号发布的信息，合理安排行程。

广西柳州发生五点二级地震！河池彝州柳城断裂带东段为何老树发新芽？二零二六年五月十七日至十八日期间，广西柳州市柳南区平静的夜晚直接被接连不断的震动打破。 从十七日下午的两次前阵，到十八日凌晨那场令人惊醒的五点二级地震， 这一系列地壳运动也相距成为了国人关注的焦点。从官方通报的消息来看， 广西柳州五点二级地震呈现明显的前震主震型特征。五月十七日十七时零七分，三点二级地震率先释放能量硬币。紧接着，在二十二时五十四分时，一场三点零级余震再次来袭。正当我国地震专家猜测 广西柳州下方的地壳能量是否已释放完毕时，在五月十八日零零时二十一分时，一场强烈的地震再次爆发。最后，根据我国地震局通报的情况来看，此次广西柳州地震的最大震级为五点二级。 由于这场地震的震源深度只有八千米，属于典型的浅源地震。最关键的就是，这一五点二级地震是发生在深夜， 在厚实的严层传导下，南宁、河池等地也有明显震感。很快，我国地震专家通过计算机对地震波数据的巨张量进行了推算，得出的结论，这是广西柳州五点二级地震，一次典型的逆断层型地震。 而在柳州及其周边区域，能够蓄积如此巨大能量并产生逆断层运动的头号嫌疑人，很可能就是那条横贯桂北的区域性大断裂河池彝州柳城断裂带。 这条断裂带在地图上勾勒出一条向南突出的巨大弧线，全长约三百公里， 它不仅是地理上的界限，更是广西柳州地震的活跃前沿。按照网上的消息来看，河池彝州柳城断裂带分为三个分段，其中西段与中段属于地质结构最为活跃的地带，其覆盖的城市为南丹、河池和彝州。 另外，东段地质活动相对较弱，覆盖区域则为柳城和柳南附近。那么，为何不活跃的东段会爆发了五点二级地震呢？ 根据我国地震专家的说法来看，此次地震的震中位于柳南区，虽然在地理上稍微偏离了断裂带的主干线，但东段依旧在河池彝州柳城断裂带上。 至于为何柳南会突发大地震，其主要原因可能是东段下方长期积累了大量的能量硬力。虽然东段区域的断裂并未出现破裂的迹象，但断裂的根部依然具备积累硬力和瞬间释放的能力。 特别是广西处于云贵高原东南缘与两广丘陵的交汇地带，受到滑南块体内部受力调整的影响，原本沉睡的旧断裂可能被重新激活。从沮张谅解显示的逆断层来看， 河池彝州柳城断裂带东段区域正承受着强烈的水平挤压，这种压力可能来自于区域性的地壳缩短，柳南区爆发的五点二级地震正是在这种挤压硬力下集中爆发。值得一提的就是，我国广西一直都不属于强震高发区， 但如今随着境内的河池彝州柳城断裂带苏醒，这也就意味着在未来一段时间里，广西柳州这一区域地质活动或许会相对频繁。

朋友们，一觉醒来天塌了呀，我的我的车票没了，我本来今天打算去北海的，我的车票都已经订好了从从左到北海的高铁票， 结果我今天早上一起来一看，我车票取消了。这这趟车次取消了，好像是因为昨天柳州地震了，好像因为这个这个地震，然后这今天的好几趟列车都取消了。 哎，我本来是想着取消了，那就再从我再多待一天吧，来这边看看转去市区转转也好，但是我今天发现也市区也挺无聊的，也没啥好玩的，所以我打算坐汽车 去防城港。为什么我不去北海？因为他没有直达北海的车票，我只能去防城港了，而且我也确实很久没有坐过这种长途大巴了， 今天也算是体验一次吧，然后也有好多朋友们关心我，呃，怕我在地震中有没有受到什么伤害，我可以给大家说一下，我很安全。我现在好像是因为我住的地方是在崇左，崇左好像离贵里还是有一段距离的， 所以说我这边震感不是很明显啊，我没有感觉到，也有可能是我晚上睡觉睡太死了，所以说没感受到。我也不知道啊，反正总之就是我现在很安全，大家不用担心我。感谢大家的关心。 ok 的， 咱们现在就来上车了哈。这个车比我想象中的要好啊，最起码还是一个皮质的沙发软座。因为小时候跟着妈妈回老家经常坐那种硬座大巴，导致我对大巴的印象一直都是那种 很硬的凳子，然后很拥挤，车上各种味道，除了有点晃之外，其他都挺好的，而且路上的风景也很好看呢。 到了防城港基本上一直都在下雨，我也没怎么出门，所以我打算简简单单的在防城港住一夜，就坐大巴车去北海了。因为防城港这边他比较靠近越南，所以有很多越南菜。 尝一尝这个越南鸡粉好不好吃，看着比较清淡啊，尝一口这个好像是要蘸这个酱汁的吧，蘸一下尝一 尝，味道挺东南亚的，他这个鸡肉有点柴了，感觉不是很好吃。然后他这个汤底的味道可能 就是有点像椰子鸡的那个味道。他这个调料也很香，但是没有椰子鸡好吃。我现在是在防城港的港口汽车站，这个站很小啊，而且很不好找，特别隐蔽。 这是汽车的售票大厅，他这个开车的方式比较原始，就是人工叫号。这是汽车站的候车厅，可以看得出来人挺少的。说是取票啊，其实还是人工叫号。 来之前我还一直在想，大巴车这种用慢，舒适度也不是很高的交通工具，为什么还没有被时代淘汰？沿途的路上我渐渐找到了答案。 我这趟车是从防城港到北海的车次，中间沿途也会经过一些县和小镇，陆陆续续的也会有人上车下车。 尽管大巴车又晃又慢，但这已经是这些小镇上的人最方便的交通工具了。我查了一下，这些地方的火车几乎没有什么斑刺，甚至有些县城是没有火车站的。 如果说把高铁和火车比作长江和黄河，那么这些大巴车就是下面的河流。高铁和火车贯穿了我国的东南西北， 串联了各城市的中心和经济，这些县城的大巴车给这些县城的人民提供了归乡之旅，哪怕再偏再远，即使是在地图上都很难找到的地方。 这辆带有温度的车次，可以带着游子的归乡之心回到家乡，也是县区的人民去大城市追寻梦想，渴望自由的最佳选择。 坐了一个小时的大巴，终于到北海了呀，这个是我预定的酒店，淡季出行真的好省钱呀，大家猜一猜这间房多少钱？ 我天呐，这个酒店一晚上才五十八呀，五十八这个质量，我天呐，比我之前在有些地方一百多的好。 到银滩了，我的运气也真是好啊，在路上一直在下雨，然后我快到北海的时候，他雨忽然停了，然后放晴，这个天气的海真的是好好看啊！ 好了，朋友们，今天的这期视频到这里了，大家深圳见。

广西柳州一天内连续四次地震啊，为什么会这样？这是不是在憋大的课堂发现？五月十七日早上到五月十八日凌晨， 柳州市柳南区连续发生二点五级、三点二级、三点零级以及五点二级四次有感地震，当地已经有房屋损毁，千里之外的香港也报告了震感。看着越来越大的震级，不少朋友担心会有更大的，这到底怎么回事？首先，为什么会连续地震？这次正宗位于柳池彝山断裂、南宁桂林断裂等构造交汇处， 属于淮南地震区，东南沿海地震在西段。广西不是强震高发区，但也不是无震区，地下仍有断裂和应力活动，某一小段断层先破裂，会改变周围应力，有些地方被释放，有些地方反而被推一把，于是附近可能接着发生小镇。这就是中等地震前后常见的一串地震活动。那是不是在变一个更大的？ 不能这么理解，二点五级、三点二级、三点零级到五点二级，看起来像越来越大，但地震剧烈，只有事后才能定性。如果五点二级之后没有更大，他就是主震， 如果之后又发生更大，前面的才会被称为前阵。不能因为短时间内连续地震就直接外推成后面一定更大。从历史上看，柳州和附近地区强震记录并不多，这次地震震级已经是当地五百年乃至一千年以来最大的一次， 非常少见。从构造上看，柳州附近的地震带属于板块内部的小规模活动性较低的断层，它和能引发大地震的断裂带完全不是一个量级。譬如说引发汶川地震的龙门山地震带，它是印度洋板块持续积压欧亚板块诱发形成的大型活动断层。 柳州附近的震级上限就在五点五级左右，这是有科学支撑的，大家不用过于担心。最后，这次地震的能量释放可能非常集中，目前地震仪器测量记录到的最大烈度为四度左右， 但一般的五点零级左右浅源地震，震中附近最大烈度可达六到七度。这说明两个问题，一是广西不在主地震带上，站点分布稀疏，震中地区监测有遗漏。第二，这次地震的能量释放很可能集中在核磁仪上、断裂带上，震中以及沿柳江附近可能承受了最大的地震能量，这可能导致更加严重的局部破坏。 现场传回的视频来看，柳州当地已经有房屋倒塌。后面三天，广西西北部处在主雨带上，可能会连续出现中到大雨甚至暴雨，还可能伴有雷雨、大风、冰雹等强对流天气，非常不利于正宗救援。还请大家密切关注地震和天气变化，保护好自己！

根据地震台网正式确定，五月十八日零时二十一分在广西柳州市柳南区发生五点二级地震，震中位于北纬二十四点三八度，东经一百零九点二六度，震源深度八千米，南宁、河池等地有震感。 从系统里面可以看到，镇中地貌特征为典型岩溶地貌，山地泰式，海拔一百四十三米，周围都是风陵古地被植被覆盖。从资料查询到该地区历史最高地震就是本次的五点二级。从系统我们还可以看到，五公里之内设计的村庄有上等村、 凤阳村、山湾村等村庄。二十公里内的乡镇落满镇、沙塘镇、拉保镇、晋德镇、城团镇、凤山镇、石碑坪镇、刘山镇，距离镇中最近的城市是柳州市，空间距离十公里左右。 截止到二零二五年末，该城市常驻人口为四百一十四点六零万。地震发生后，柳州市抗震救灾指挥部第一时间启动三级应急服务响应，迅速调度应急、公安、消防救援、自然资源、筑建、交通、电力、水雾以及民兵队伍等救援力量， 组织开展人员搜救和群众转移工作，对辖区房屋建筑安全供水、供电系统、交通干道、桥梁、矿山及地质灾害隐患点开展拉网式全面排查。截至五月十八日十一时，房屋倒塌十三栋，送医四人，遇害两人，转移群众七千余人。 镇区通信、供电、供水、空气、交通、道路等处于正常运行状态。本次地震强度较大，次生灾害风险较高，请附近的人员注意安全。如果再次遭遇地震，请保持冷静，远离危险区域，关注沙盘上的地质灾害，迅速了解现场态势。