九号n370c表显怎么解

好，小伙伴们，今天有空我们给这个九号的 n 三七零 c 测一个极速，有很多小伙伴还是对这个车子的话比较感兴趣啊，因为他的预算的话不是很高呃，想弄一个这个九号的入门级车型啊。呃，后台留言还是比较多的，想看这个车的极速表现，那今天我们就给大家测一下 啊，那先说下测试条件啊，兄弟们，我本人的体重的话是一百二斤啊，全程的话我们以这个小 g 码表的读数为准，仪表的速度作为一个参考啊，这个车的话现在搭配的是一个六十伏的一个换电，六零二零的一个换电。 好，那废话不多说，我们直接给大家开始啊。好 好，小伙伴们，我们也是反复测了好几遍，给大家从测完了总结一下啊，这个车子的话，可能由于它这个属性的话是轻便电摩的原因啊，它这个仪表的话最大显示的就是五十码， 但实际的速度话也能开上去啊，开了个五十四，兄弟们，最大跑了五十四码啊，这个速度的话，如果你日常代步还够用，如果你想蹦谁的话，在路上谁也蹦不过啊， mc 都把你蹦了。呃， 最大仪表五十码，实际的话跑了五十四。由于我这个车的话搭配的是这个六十伏二十安的一个锂电换电版本，可能比这个铅酸电池还要快一些啊，实际的话铅酸电池可能也能跑个五十多一点 啊。呃，还可以吧，兄弟们，中规中矩吧啊，比上一代的这个 m 八五 cm 九五 c 速度要快一点啊，差不多跟上一代的这个 m 九五 c 差不多啊，这个车的话最大提升的地方呢就是这个踏板，还有这个坐垫， 上一代的 n 七零 c 话那个舒适度啊，一言难尽，你们懂的。这一代的话，你看 n 三七零 c 不 管外观呀，还有这个舒适度的话都是非常 ok 的 啊，喜欢的小伙伴也可以入手，车子的话还可以吧，啊，就这个价位啊。好，本期的这个九号 n 三七零 c 极速测评视频就给大家分享到这，下期视频见，小伙伴们。好，拜拜。

啊。

今天的视频制作一个 n 三百七十 c 简单升级的案例，一个本地粉丝后台联系我说他刚买的 n 三百七十 c， 预算不多，想简单升级车子的平差 后减震，卡钳，横盘给他。做好方案后，他就把车子送过来了，来看一下他的车子确实很新的，这是提前给他拿好的，他选的配件， 开始按照顺序拆下后面的车壳，他原车的平叉减震组装，平叉上车，他选的是银金配色的。好好神盾如此打交打牛举。 安装好减震并组装电机做居中，数据用的是原车的电机，四十六轴的，我这里的车刀没有小的，收不了这么小的孔，就买了成品的头套安装，做好电力居中焊卡钳居中，这是成品展示。 接好电力线，用扎带固定，按照顺序往回安装车壳，拆下头罩车壳，将刹车油抽真空，安装后盾， 这是升级前后的对比，客户是起后，一切都正常。今天的视频到这里就结束了，如果视频对大家有所帮助和启发，就请点赞关注一下吧，谢谢！

大家好，今天给大家介绍一款新车来往这看很多人呢，都说 n 三七零 c， 他 不是一个老款车吗？为什么说他是新车呢？来再往这看，看出哪不一样了吧，这就是 n 三七零 c 二零二六新款， 那这是 n 三七零 c 新款，这个呢是 n 三七零 c 老款，他俩到底有什么不一样？今天我们就来深扒一下。首先呢，最大的改变就是从原先的双联半彩屏升级为四点三寸全彩屏仪表，这大屏幕看着多香啊，而且呢，新增了凌厉推行功能。 其次按键升级为全新的操控按钮，质感大大提升，而且新增了前置远光灯和前置多媒体键操作更方便。 大灯的亮度呢，相较于原先提升了百分之七十一，由原先的一元两进三灯珠提升为两进三元五灯珠。其余呢，像车架电池仓啥的基本没有啥太大的变化，电池仓依然有加大电池的空间，续航最高可达一百多公 里，现在发售期间仅需三六九九，有想体验全新 n 三七零全彩屏的抓紧下单吧！

注意，后方有快速车辆逼近， 注。

今天给大家介绍一下九号 n 三七零七的各个按键使用方法，这个是档位和密码调节的，这个是大灯， a 是 感应大灯，这个是双闪，临时停车的时候可以按，这个是绿键，平常点一下是解除 p 档，点两下是打开座头，这个是多媒体按键。有些车是没有这个按键，这个是远近光灯， 这个是转向灯，这个是喇叭，这是定速巡航最关键的一点，九号的倒车和应急模式都要使用定速巡航按键。如果还有不明白的话可以到评论区留言。

啊啊啊。

二六款按三七零四更新了哪些地方？第一呢？首先看到的就是按键不一样啊，然后是屏幕，屏幕换成了全尺寸彩屏啊。然后这个呢？是啊，你看这些按键全部换了位置，这里看到没，都是不一样的地方。 还有手把，手把也换成了 m 三，同款手把胶套，同样的手感，然后感觉他这个拉杆变细了一点，就这拉杆变细了一点， 其他的话暂时没发现。哦，还有他这个，这个标移到后面来了，本来在前面减震那里，移到后面来了，然后其他的地方就没有发现什么。有的车架好像底部也有点不一样吧，其他都差不多。 ok， 这就是按三七零 c， 二零二五款与二零二六款的差别。

两千预算如何搭配一台九号 n 三七零 c， 每天一个电摩小知识，让你少走弯路不迷路。本期视频讲解九号 n 三七零 c 外卖版升级思路，这套方案不管是外卖还是日常通勤都可无脑充，话不多说，直奔主题。首先就是提速方面，可以选择凌博一二六零 max 控制器 的原厂电机，速度可达七十到八十码，价格为三百九十八元。外卖车最重要的就是需要一款好用耐磨的轮胎，推荐 古力斯新款深海泰坦半热绒轮胎，前轮九十杠九十杠十二，后轮一百杠九十杠十，价格同样是一百八十八元一条。减震可以选择性价比不错的 独自 rs 一 后减震双可调模式，原厂直上价格统一在三百八十元。最后就是制动方面，推荐一对威沙七零八赛道大辐射和 g 一 二赛道小螃蟹卡钳，价格分别是大辐射三百五十八元，卡钳三百二十八元。如果有想要飞机上的推荐，前轮选择威沙星光浮动盘，后轮可以选择威沙星空固定盘，价格分 也是九十八元和五十八元。总结下来，这些配件的价格为一千六百一十元。这套不到两千的升级方案你心动了吗？每个配件的选择都能精准达到大部分人群的需求。下期想看什么籽啊？评论区留言！

啊啊。

今天来瑞平 n 三七零 c 和 n 三七零相差一百块的车到底区别在哪？两款车前脸没有太大变化， 对比灯光，新增了全景远光灯，最大的改变就是从原先的双联半彩屏升级为四点三寸全彩屏，仪表电池舱的空间没有太大区别，都能够放下大电池。这波在原有的 n 三七零 c 基础上增添了前置多媒体按键 骑行手感。这波 y y d s 了新款的 n 三七零后轮增添了圆形标志等等，党的你又赢麻了！

九号 n 七零 c 和 n 三七零 c 这两款车的区别在哪里？一个视频带大家整明白。 n 七零 c 跟 n 三七零 c 这两款车用的电机都是八百瓦电机，时速在四十七码到五十码之间。这两者搭配的电池都是六十伏二十安的铅酸电池，续航均在六十公里左右。首先看外观， n 七零 c 前脸更纤细， n 三七零 c 前脸加宽。 n 七零 c 搭配的是老管矩阵大灯。 n 三七零 c 搭配的是 a l c 全景光幕大灯。 n 七零 c 前减震是二十七星， n 三七零前减震是三十一星。踏板方面， n 七零 c 是 圆弧踏板， n 三七零 c 是 升级了全屏大踏板。 n 七零 c 搭配的是八十九十十二轮 胎。 n 七零 c 是 传统液晶仪表，只显示速度、码数等基础信息。 n 三七零 c 升级了五寸 t f c 彩屏，支持手机投屏、导航切割、来电提醒，还有电磁控，支持道缓降、 t c s 防滑拖到动车等。 n 七零 c 坐桶空间是二十七升。 n 七零 c 的 坐垫， n 七零 c 坐垫加宽且增加了摩擦设计， n 七零 c 搭配的是贴纸标记。 n 三七零 c 搭配的是名牌设计。 n 三七零 c 搭配的后减震是支持五级可调前后双碟刹。

啊 啊啊。

啊啊 啊啊。

哈喽，大家好，有很多车友都问 m 七零 c 和 m 三七零 c 有 什么区别呢？今天一条视频告诉大家， m 三七零 c 的 前脸会稍微宽一点， m 七零 c 的 前脸会稍微窄一点。 m 七零 c 的 仪表是可投屏仪表，七零 c 是 普通液晶仪表。 m 三七零 c 踏板升级为全屏升踏板， 座桶是三十 l。 m 七零 c 踏板有弧度，座桶为二十七 l。 m 三七零 c 全轮是八零杠九零杠十二零 c 全轮是七零杠九零杠十二。三七零的后轮和 m 七零的后轮都是三点零杠十的。 m 三七零 c 升级了可回弹后矫正 体，车标五级可调后减震， n 七零 c 后矫正不可回弹， 平面车标不可调节后减震。 n 三七零 c 和 n 七零 c 的 电机都是八百瓦的电机，续航都在五十公里左右，都是四十七左右。

九号 n 三七零 c 配置全景先看车头部分， a r c 全景光幕大灯，前面板加宽三十四毫米看看车轮部分，一百八十毫米碟刹盘，正新定制长巡航轮胎 多媒体按钮操控全屏大踏板五级可调减震后轮碟刹坐垫加长加厚坐桶空间三十八 l 放得下头盔还有什么问题，欢迎评论区留言！

上一次换电机的话时间比较紧张，然后今天有时间我们就把这个线重新搞一下，这才两天这个地方就已经搞出印子了，然后这里面的线其实也没有好好走吧，我们现在就开始施工，把这个线好好走一下， 然后现在我们就给他整理好了，就是这个地方，这个地方我建议大家有这个绝缘胶带的话，就把他多缠两圈，然后他的走线就是从这里上去， 然后因为月老板的这个电机的线很粗啊，很硬，然后我就直接把它邮过来， 大概的走线就是这样的，可能比较丑啊，但是咱们外卖的兄弟用的话坚固耐用就行了。