小牛nx马拉松版的转向灯在哪里？
今天给大家推荐一款小牛 n 叉 n 叉 t 和马拉松无损之上的一款炫彩像素尾灯，这款尾灯不但可以显示自定义文字，还可以显示各种各样的动画效果， 包括它的转向灯和刹车灯都是可以通过手机设置成自己喜欢的颜色和图案，可玩性非常高。下面是小牛 n 叉马拉松的安装教程。 首先把座桶里面四颗螺丝松掉，把座桶拆下来，然后把脚踏上面四颗螺丝松掉，把脚踏板拆掉，再把后面这两颗螺丝也松掉， 脚踏前边两个螺丝也松掉。接下来把座桶里面的座桶索拉线取下来，然后再把充电的链接插头拔下来，然后再把外壳的两侧四颗螺丝拆下来， 然后这个外壳就可以拿下来了。接下来再把脚踏这里的三颗螺丝松掉，把脚踏拆下来，把控制器上的两颗固定螺丝拆下来，拆下来之后再把藏在控制器里面的两颗螺丝也拆下来， 然后再把挡泥板这里的两个螺丝也拆下来，接下来再把尾灯和牌照灯的两个插头拔下来，这样整个座桶就可以彻底的拿下来了。 座桶拿下来之后，我们就可以把尾灯上的固定螺丝拆下来，把新的尾灯换上去就可以了。下面是装上晚上的效果，是不是非常的炫酷，喜欢的小伙伴们抓紧左下角抢购吧！关注我，下期继续改装。
粉丝1.6万获赞6.3万
相关视频
01:59查看AI文稿AI文稿兄弟们，你不会还在找 n 叉马拉松的使用说明书吧？一条视频轻松搞定。左边这个是我们往里边摁，是我们的超车灯，然后往前推是远光，然后再看一下它的一个大灯的开关按钮放在中间，这个是我们的一个自动大灯，然后放在这边是我们的一个手动大灯， 定速巡航，助力推行，倒车功能，全部都是这个按钮，这个是可以接听电话，然后我们的一个蓝牙音乐，下面这个是左右转向灯，而且是自动回位，最下面这个是喇叭， 车子显示零的时候摁一下这个按钮，显示的是助力推行，这时候转把拧到底，它的速度都不快，只是辅助我们推行用的倒车功能，同样还是这个按钮，摁着不松手，就是我们的一个倒车功能，倒车的时候会有提示音， 速度转起来的时候摁一下我们的定速巡航，这时候显示的就是直接定速，在五十二码，右手的前面摁一下是弹射模式，弹射模式下落地速度是在六十码左右。 旋转魔术轮我们可以看得到驾驶习惯以及灯光设置，安防设施，那我们如果说想要调节驾驶习惯，点一下确认按钮， 这时候我们看到有动能回收安全限速，然后再点一下确认，往下面找到我们的一个安全限速，然后可以把限速打开，就是在三十，然后这个是我们的骑行记忆模式，然后下面是有自动驻车显示， h 档位是自动驻车， 然后下面有我们那个溜坡，然后 tcs 雨雪天防侧滑，弹射模式，下面还有我们的一个双向零息转把，然后一键倒车功能，那如果说我们是想要把零息转把打开，然后这个是我们的一个双向零息转把，我们就有两种倒车模式， 这个是我们快捷返回按钮，直接返回到主页面，这个是双闪，下面这个是我们的一个加减档位绿色按钮，连续按两下可以开坐垫，按着不松手，可以直接开机关机。 n 枪马拉松的使用说明书，你学会了吗？欢迎打在评论区讨论。
02:07查看AI文稿AI文稿好，这期给大家看一下小牛 n 叉马拉松的一个灯光效果，体验了这么几天啊，这台车它不只是续航长，它的灯光也特别的亮。好，下面给大家看一下啊， 前面板上方也是发光的牛标，下面是圆形的日间行车灯，还有三透镜的大灯，这个大灯的亮度相对之前提升了非常的多。来看一下侧面啊，它的侧面是没有配备光源的尾灯造型啊，这是一个 led 的 尾灯，里面呢有一个发光的小牛标， 看着还是非常精致的，下面 led 的 牌照灯，下面打个双闪看一下。这是前面的转向灯，这是后面的，后面的转向灯十分的长啊，它这个警示效果还是非常不错的，手把安全区呢就没有配备背光，只有魔术轮这块配备了一个背光， 熟悉一段时间之后呢，其实不用背光，我们也能忙操作，但是有了会更好，建议小牛在下一代也给他弄上，看着就更高级一点。好，下面给大家看一下它的大灯照明效果，那这代车型呢，就是拒绝花里胡哨，直接简单粗暴，这是它的近光，你看这个亮度，你看这个切线，你看这个左右的覆盖范围， 直接照了四个车道啊，左右还能照到一点人行道啊，这个近光效果非常的 nice。 车前的这一侧呢是非常亮的， 下面打开它的远光，它的远光同样很优秀啊，照射的距离和高度都可以，而且它和近光叠加的地方没有明显的叠加痕迹啊，这个过渡就非常的自然，你看没有这样，你开远光的话， 你看着就特别的舒服，尤其是对强迫症啊啊，非常的友好，就这个远光的照射高度也是比较高的，你看前方的路牌也都照亮了啊。 在试驾工况遇到对象来车还是要礼貌变灯的，不然的话真的是很晃眼睛啊。就真的很不礼貌啊，因为这台车的极速标定并不是很高，那这台车的灯光效果呢？完全可以覆盖它的整个速度区间，相对于它的动力性能来讲，这个灯光的性能是很过剩的啊。 以上就是 n 叉马拉松的一个灯光效果，我对这个灯光评价还是非常高的啊，尤其是适合那些经常加班走夜路的同学，对通勤党来讲真的是太友好了。好，本期就给大家分享这么多，有什么问题评论区留言，我们下期再见！拜拜！
1172HUNTER3.0
01:30查看AI文稿AI文稿今天教大家新款车型的按键到底要怎么使用？首先呢这个是我们的小牛新款魔术轮左右转，他去使用我们的车机主题功能的一个选择面，这一个的话是我们的返回按键哈，点一下 他会退出我们上一个界面面，这一个是我们的双闪功能啊，雨天出行，雾天出行的话，这一个是非常有必要的保障安全。下面这一个长条的是我们的模式选择啊， 往下的话是降模式，往上的话是升模式哈，下方的按键呢是我们的一个开关机哈，长按开机，长按关机， 然后我们这一个还有个双击啊，双击的话是我们的一个打开座筒我们的灯光按键啊，咱们现在在做，左边是打开的，中间是我们的日行灯，关大灯，下方的话是我们的一个定速巡航跟我们的一个倒车， 右边是我们的一个电话接听的一个按键。接听过程中呢，如果说你有连接我们的一个蓝牙耳机的话，你可以通过我们的这一个接听按键的功能直接去实现一个无接触手机接听电话。下方是我们的左右转向灯，包括我们的喇叭。 怎么小牛家的车呢？他车把后面是有这个按键的哈，这个右边的按键是我们的弹射模式 sport， 然后我们的左边的按键是我们的一个超车灯，闪光灯啊，还有什么不懂的都可以在我们的这个后台给主播留言，主播这边的话都给大家去专门出一期视频。
00:52查看AI文稿AI文稿这期带大家来看一下小牛最新款 n 叉马拉松的仪表介绍和该如何操作。首先中间这一个是档位，右上角这个是时速，上方这是时间，然后这四个小主键可以自己自定义选择， 然后右上角这个是显示 t c s 关闭和开启，以及远光灯近光灯的开启。然后接下来我们来到按键讲解，最上方这个是滚轮，是进行屏幕操作的， 然后按一下就是确定键再进，再按下一下就是功能的开关，如果你想要退出的话，就需要按下左下角这个按键，就是进行退出， 然后右边这个是双闪，中间这个是档位，然后下方这个是长按开关机，双击开触筒，单机解皮档，然后后面有个按钮是弹射功能，记得收藏加关注哦！
01:23查看AI文稿AI文稿想入手小牛马拉松的家人们，今天带你们了解它的仪表功能，搭配五英寸 tft 全彩大漂，阳光底下，不反光不刺眼，车速、时间、温度、电量、剩余、续航全部实时显示， 多种骑行模式随便切换。 带有 t c s 防侧滑功能，支持全屏投屏导航，蓝牙听歌 骑行不用看手。再来看一下我们的按键功能，这边是一个助力推行跟定速巡航，呃，如果我们连接手机蓝牙的话，就可以一键接听电话了。然后下面是喇叭转向灯按钮， 再看一下右手边有一个魔术轮的一个旋钮哈，这边可以进入我们的车机功能，然后这边是一个返回键，然后这边是切换我们多种骑行模式，这边有一个长按开关键，然后双击打开坐桶， 我们右前面这一个有一个小按钮是可以开启我们的弹射模式，左左边这个按钮是可以切换我们的超车的。
00:44查看AI文稿AI文稿兄弟们，马拉松这个功能我敢说百分之九十的家人都不知道，简直是通勤神器，那就是它的实时红绿灯功能，今天小妹教大家怎么去设置，我们只需要长按魔术轮，调出红绿灯小组键转动魔术轮，一按就设置好了， 贼简单。设置成功后，当我们遇到红绿灯等待时，仪表盘就会显示红绿灯，五秒能够看到，现在离左转亮灯还有六十五米， 现在是绿灯正在通行，看到没？就这个五英寸的 t m p 的 仪表盘，不用地图导航，直接精准显示。小牛这个黑科技，大家觉得实用吗？下期还想看什么隐藏功能，关注我，带大家继续吧！
543陕西小牛 牛小妹
01:58查看AI文稿AI文稿不少车友都反馈，小牛智能功能丰富，上手呢一时不好记。今天一条视频带你轻松吃透各项实用的功能。我们开启车辆的话，可以用手机 app 或者说 nfc 卡直接在这里感应打开， 刚打开的时候它会有一个 p 档，然后它跟传统车型不一样的是，解除 p 档，需要你握住任意一侧的刹车，再拨一下这个拨片， 屏幕上显示为零的时候就可以正常启动了。左手边最上面的是我们的一个灯光调节，然后远光灯，近光灯在前面，这个把手调往前推式远光灯，往回拉式近光灯， 这个是定速巡航和助力推行。旁边这个按钮可以接打电话或者调节音乐，就是转弯灯喇叭。 右手边这个魔术轮可以调节我们屏幕上的一些类似于 tcs， 还有一些你个人的一些个性化的设置。这个你可以理解为鼠标的返回键，他可以直接返回上一层 这双闪。这个是调节车辆模式的，可以选择最适合你自己的。下面这个按键长按的话是可以开关机，摁两下可以打开我们的坐垫。 然后这边有一个灵犀转把，它在你行驶过程中你往前转的话，它是可以进行一个动力回收。如果在你不行驶的过程中，你往前转的话，它是开启一个倒车档，在这最前面还有一个按键，这个是弹射模式，轻易不要尝试哦。在车辆的前方有两个前置的置物框， 你可以放水杯，也可以放一些别的东西。然后在右手边这边的话有一个手机的充电口，我们车充电的位置在这个座椅的正下方，这边是充电口，旁边是物理钥匙的插入口， 我们的坐垫打开来，在这边有一个空开的开关，当你长时间不骑的时候，建议你把它关掉，这边有一个龙头锁的控制基础的功能，就给大家讲解到这里，如果你还有其他想要知道的，可以评论区留言。
122小牛电动(庄桥店)专用号
00:59查看AI文稿AI文稿来我们看一下 n 叉马松五英寸彩屏，自定义组建中，我们可以自由去选择啊，像这个红绿灯的一个指引，只要说按前方两三百米有这个红绿灯，那它就可以显示，哎，我向左转几秒，直行的话还有几秒，对不对？非常非常方便啊！这个自定义组建， 等会给大家说一下自定义组建是怎么显示出来的。长按我的魔术旋转按钮，是直接会出来组建的一个选择，然后我们自己去调配，非常非常方便啊。 再说一嘴，我们 n 叉马拉松独有的 cbs 到底要不要开启呢？我们旋转魔术旋转按钮在我们的驾驶里边，哎，我们的操控里边有一个这个 cbs， 如果你是城市道路行驶的啊，我建议把这个 cbs 给打开，也就是我们的刹车动力联动，整个车会出现更加安全，更加省电的一个刹车。 n 叉马拉松电子时代广场正对面，所有颜色都有，快来选购吧！
01:10查看AI文稿AI文稿小牛 n x 马拉松的车灯到底亮不亮？夜间骑行照明够不够用？最近刷评论区，好多车友都在问需不需要自己额外加装射灯，今天我不空谈参数，直接晚上实景上路，给大家来一场最真实的夜间实测，看完大家心里就有数了。大家看我现在视频里的骑行画面，这就是原厂原装车灯的真实效果， 没有任何灯光改装，也没有额外补光，就是咱们日常晚上通勤接娃回家的普通路况。不得不说，这款车的原厂大灯真的超出我的预期，灯光铺路效果特别扎实，照射距离远，覆盖面也很宽。不管是城市有路灯的主干道，还是没有路灯的乡间小路， 灯光亮度都完全够用。晚上骑车视线特别清晰，路面的小石子、坑洼路段，路边行人、电动车都能看的一清二楚， 夜间骑行安全感直接拉满，远光近光切换很顺畅，灯光不刺眼不散光，不会晃到对面行人和车辆，照明效果特别合规，使用真心不用花钱额外加装射灯。 n x 马拉松原厂车灯出厂调教就很到位，日常家用代步，夜间通勤骑行亮度和照明效果完全足够，原厂自带的已经超过很多三方车灯了，根本不用多花一分钱改装。你们觉得这个车灯亮度怎么样？评论区聊聊。
73我是天天
01:00查看AI文稿AI文稿小牛新系统保姆级教学 n 叉马拉松车主快看开机时的基础操作！买了小牛 n 叉马拉松的老板们是不是被新系统整懵了？别慌，今天把系统给你拆碎了！讲明白 开机时会有新的系统动画，更加有科技感！想把界面改成自己喜欢的样子，长按右边魔术轮等出现白色光圈，转一转魔术轮旋钮，改想要的主键，选好后按一下魔术轮旋钮确认，再滑一滑魔术轮转换样式，最后返回键就搞定了。 向驾驶模式进行选择操控，个性化智慧启停、动力响应，这些都能改！转动魔术轮旋钮后按确定，选择返回，按返回键确认 实体按键超实用小功能！右手边是双闪，按一下全车闪灯，左手边扳机键内扣式超车，外推式远光。跟着操作一遍，是不是瞬间就会用你的新系统了？快快去试试你的小牛吧！
01:49查看AI文稿AI文稿很多车友对我们 n 叉马拉松这个仪表的操作有点摸不清。头座其实我刚到手这款车的时候也有这种感觉，因为我们这一次之前的话就是一个魔术轮旋钮，对不对？选择确认，但现在多了一个 返回的按键，就感觉我们就操作有点不知道怎么操作。其实我经过一段时间摸索，终于大概了解下来，其实我们可以把这个东西相当是一个鼠标的移动键， 这个是选择键、确认键，这个是退出键。比如说我现在要调的是这个灯光，我就把这个挪到灯光上面来按下去，这就是调灯光了，对不对？我现在继续是选择好我要调这个自动大灯，还是我调紧急刹车灯？ 好，我把它关掉，好，这就关掉了，好，我就退出。就是的，然后我再退到上一级挑战这个，比如说我现在要调的是驾驶， 好，我这里进入驾驶，我要调的是哪一个界面？比如说我要把这个自动瑞典关闭，我就进到这里来，这里按下去看没有，我选到这里，好，这就按下来，再按一下关闭再退出。 这个确实操作是感觉有一点点复杂，但是你知道这个基础逻辑之后，你就知道怎么去运用这个按键来操控我们的车机界面了。但我们希望后期的话 能够把这个操作变得简洁一点。现在的话就是你理解成这是一个鼠标的移动， 这个是确认，这个是退出，基本你就知道怎么去操作一个我们现有的这个车机界面了。大家还有什么其他问题可以评论区告诉我一下，关注我，了解更多更多汽车知识！
27修车匠李新龙
01:07查看AI文稿AI文稿小牛 n 叉马拉松常见问题解答，今天一条视频讲清楚。第一个就是异响问题，我的重点说三个地方，一二三， 前面这块响是因为这里的极限器，包括限速包，可能固定的时候没有固定的很紧，在遇到非常颠簸路段的时候，相对来讲声音会比较大。第二处异响普遍发生在我们中撑这边三个地方就是我们大车后面的这个小滑轮，喷一些黄油能解决百分之八十的异响。 第二点就是大灯出现弧形光影，晚上铺路不均该怎么办？注意了，这不是质量问题，在出场的时候可能是师傅把灯光的高度调的比较高，只需要到门店让师傅帮你再调一下就 ok 了。 第三点依旧是大家最关心的电池问题，再声明一次是星恒的七二五零大锂电，用的是微刀高导磷酸铁锂电芯，循环次数高达三千次，而且还通过了非常严苛的六针穿刺测试。最后就是充电慢的问题，我们马拉松支持三档调节充电， 觉得慢的话就调成高档就 ok 了。以上就是目前收集到的马拉松的常见问题以及解决办法，还有什么想知道的关注我，了解更多。
335小牛电动本地团购专享
02:05查看AI文稿AI文稿出厂这个板磁吸的一摆开就可以了，然后一二三个螺丝拆出来 啊，先去撬一下， 然后这个线往外一掰就可以拔出来了。下面这里也是，整个大灯就可以拿出来了。切这个大灯一二三四个螺丝就 ok 了。火石加这个大灯，你看一下， 基本都是原位置上，而且还不用换 dc， 整个大灯外观跟原厂的一模一样的。德家的，这是我们原厂的，原厂这里有一串数字，我谁家这个也有，像我原厂就是个螺丝，非常简单， 这个非常好，拆出来的是个螺丝，拧开就可以拿出来了， 简单直接对插就 ok 了。 这款当然好处就是不用装 d c， 原厂位置直接上，现在已经安装好了，这吸回去 ok。
1217阿贤玩车日记
00:49查看AI文稿AI文稿转向灯高低不一致， usb 橡胶盖盖不上，不知道洗车会不会进水，触电缝线歪歪扭扭，强迫症患者应该是接受不了。 脚踏好像是塑料材质，没有一点质感，电池舱盖板根本盖不严， 请大家听听原声。
353香蕉你个芭乐
01:40查看AI文稿AI文稿小牛 n x 马拉松版本 n 系列的经典外观，尾灯依旧是小牛的牛角灯，这款灯的颜值是非常高的。车辆的制动部分采用的是碟刹制动， 后轮的制动也同样是碟刹制动，并配有 t c s 防侧滑功能。打开座桶需要轻按盖板，钥匙插入，向右拧座桶即可弹开。 n x 马拉松的坐桶空间是三十一升，日常通行在坐桶中放入两个半盔或放入一些别的东西，空间都是足够的。 n x 马拉松的仪表进行了升级，采用了五寸的 tft 仪表，并配有魔术轮，可以快捷设置不同的功能。 车把使用了小牛的双向车把，不再需要按任何按键，只需将油门向前拧即可完成倒车。 这台车最大的亮点无疑是他那块小牛限阶段单块容量最高的电池 容量为七十二伏五十毫安，续航可达一百公里以上，并且拥有五年的电池质保。在六千多的价位 能够入手一辆续航一百多公里，并且拥有五年电池质保，是非常具有性价比的。这台车非常适合用于日常通行的车友们，喜欢的快来看看吧！
03:28查看AI文稿AI文稿预算六千加质保五年，小牛 n 叉马拉松这款车型到底值不值得入手？今天和朋友们一起来看一下啊。 小牛的 n 叉马拉松呢，四月十七号发售，首发价六千四百九十九，那么这款车的话也是小牛定位的高端电摩啊，六千多，说实话不便宜，那么它整体有一些什么功能，咱们一起看一看，咱们从头讲解啊。第一个就是咱们的飞机伯爵， 然后五寸的 tft 真彩大屏以及咱们的魔术旋钮，那么这些都是配备到位的，这个也是和咱们的 n x， f x 老款都是有的啊， 包括它可以使用魔术旋钮去操作这些功能，那么这些咱们就不一一讲解了。还有就是它的一个双闪，这个也是有的， 那么除了刚刚讲到的这个呢，这个车还有一个就是配备了双向零系转板，可以一键倒车， 然后 n 叉马拉松呢，还给大家配备了一款八安的充电器，那么这款车型也是给大家配备了前后双碟刹，前面是二百二十毫米，后面是一百八的碟刹盘以及 tcs 防侧滑功能， 这个车对小个子也特别友好，七十四的座高，完全适合小个子骑行，以及它的避震效果，那么女生骑也是没有问题的，它的减震效果也是非常的好啊， 这个储物格也是做的很大了，然后放点手机，放点水，这些都是没有问题的啊，以及它还配备了 usb 和 type c 的 充电接口，这两个接口的话也是配备到位， 那么他的充电就是在脚踏这个地方啊，然后开坐桶，就不需要咱们的钥匙去开， 只需要咱们双击点一下咱们的一个启动键，然后坐桶就打开了，咱们顺便来讲解一下坐桶空间，坐桶空间的话是三十一升的一个坐桶，看一下主播的一个小手臂这么深啊？然后他还有一个挡板，这个是支持换电的，比如说外卖小哥，没电了可以换电池的，把这个拆开， 然后咱们看一下它的一个储物功能，储物的话是放一个全亏，然后一个半亏，咱们再把这个坐垫关上，都是能够关上的， 没有问题啊。 ok， 讲了外在，咱们再讲一下内在啊，那么这个车的话和其他车型不一样的地方就是它有一个个性主题，对吧？可以养点电子宠物啊，这些都是没问题的。 然后他还配备了咱们的一个多功能模式，雨雪运动、舒适，包括咱们的一些其他功能，一共五个，还有就是咱们的一个弹射模式啊，这个也是配备到位的，超级炫酷。 ok， 咱们给大家看一下灯光灯的话是近光一万五 cd， 远光四万五 cd， 那 么主播现在是在厂房里面啊，拍不出效果，每天晚上给大家拍一下，由于时间问题，很多功能都没有讲的太详细， 那么后期也会出一些实测视频给到大家，大家有想看的其他车型也可以在评论区留言，那么这个车型总的来说属于小牛的高端电摩，六千多的价格，能扛能打，说实话还可以，不知道大家觉得这个车到底怎么样？
196小牛评测阿欣
01:28查看AI文稿AI文稿怎么样，是不是非常的亮？朋友们今天给大家分享一下小牛 n 叉 t 更换小牛 n 叉马拉松大灯的一个安装全过程。首先我们要把车子坐垫下面的总开关这里给关掉，因为安装的时候不能带电。打开前面的实心面板，我们把这里一二三三个内六角螺丝给扭下来， 原装灯拆下来了，顺便说一下，小牛 n 叉 t 的 原装大灯亮度只有五瓦，然后按照原来的孔位把 n 叉马拉松的大灯扭上去就行了。顺便说一下，马拉松大灯的后面有一个十字螺丝，这里是调节大灯照射高度的， 逆时针扭是降低高度，顺时针扭是增高高度，我们一般都是推荐把高度调到最低就可以了，孔位的是对得上的，无损之上，然后把大灯线插回去就大功告成。 现在给大家来看一下效果怎么样，是不是非常的亮，而且呢它这个扇形的铺路效果照射的非常的广， 平时晚上开车的话，左右两边也能照得更加的清楚了，我们再跟原车灯对比一下，是不是差别非常的大，最关键的是这个 n 叉马拉松的大灯只要一百七十三块钱，不用换 d c 无损之上。各位 n 叉 t 的 车主们，你们觉得怎么样？评论区留言。
211阿潮南宁小牛电动车
01:29查看AI文稿AI文稿这个白天这个灯光高度调节之后啊，现在变成这样子，我就想问一下这个对吗？这个右下角这里明显对吧？有点残缺的那种感觉，而且他这个 近光灯亮度才这么一点点，这个对吗？小伙伴们，你们的是什么样子？把你们的那个灯光照片发出来看一下，我感觉他是这个还是没有调节好。 看一下远光是什么样子的？远光是这样子的，这对吗？好像不对吧， 我现在到一处比较暗的地方来拍一下这个灯光效果，小伙伴们帮我看一下， 就是目前已知的问题，就是这个右下角明显感觉缺了一块，但是这个已经是白天调整过后的状态了， 就是说这个灯光高度啊，目前已经是调到最低了吧？已经调到底了，不能再调了， 这样子，再看一下远光，远光是这样子的。
44龙马精神
00:39查看AI文稿AI文稿小牛 n x pro 更换马拉松大灯的视频来了，众所周知，小牛 n 系列的原厂车灯亮度一直饱受诟病，这次小牛终于听劝了，在马拉松上提升了原厂大灯的亮度， 并且 n 系列全系都可以无损之上，无需更换 dc。 具体安装步骤非常简单，拆下前面板和原厂大灯，将新大灯的插头和圆孔位直接对插即可，将链带装回就安装完毕了。此处要注意，马拉松大灯出场高度较高，虽然适合魔法对轰，但是会遭受路人漫骂。建议安装时逆时针旋拧这颗螺丝，调低亮度，可以多拧几圈，不用担心会滑丝。接下来是安装前后的效果对比，光线较差路段的肉眼皮还是较为明显的， 此处就不要和第三方的大功率可调大灯对比了，毕竟一百七十元包安装，这个价格还要什么自行车。最后附上一段和猎户座 m t 二的原厂大灯对比，这里是说电动车的盖里客，我们下期见，拜拜！
302盖里克说电驴