小牛nx怎么拆大灯线
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01:38查看AI文稿AI文稿n 叉风速从天而降大灯安装教程，先把前脸面板这几颗螺丝给它拧下来， 把小牛的 logo 线给它拔掉，大灯的线也要记得给它拔掉。先再把车子的 dc 在 这个地方给它拆下来，再把要装的大灯先连接上车子的总成，再连接 dc， 再把它带的这根线插到车子大灯的这个插口里边，听到大响一声就是连接成功了。 把插头都插好了之后，记得先通电，看一下有没有安装成功，这个就是咱们装上去的一个效果，看一下这个车灯够不够亮。 把原装的大灯从面板上面拆下来，四颗螺丝拧掉，把新的大灯装上去，四颗螺丝再给他拧回来。把小牛的 logo 灯给他安装上去， 再给他卡进里面来，整个完成。记得不要忘记面板上还有四颗螺丝，一定要把它拧回去，再盖上磁吸面板。车灯安装好了之后，记得不要把包装壳扔掉。旁边的二维码 自带的一个 app 下载就可以蓝牙连接这个车灯， app 上自行调节颜色，三百六十五种，还有模式以及它的速度，亮度。
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02:43查看AI文稿AI文稿这期的视频呢，就把这台 n 叉风速把它全车拆一遍，然后看一下它的车架到底怎么样，好不好，有没有他们说的那么好，是不是虚了？ a few moments later 这 n 叉风速的车架拆完了啊，我们就看一下它的车架 有什么好处啊。我们首先看一下他的龙头的直径，他的直径四十八啊，颈部这边应该这也是最粗的了，直径是五十四。那我们接下来看一下他的电池仓， 电池上长度是六十七啊，六十七的长度，它宽度是有两种，上面的是二十八点五的，下面这个位置这里下面这里是二十四啊，最高高度是十九， 然后还是建议高度做到十七，就差不多就可以了，总体的规格可以用到是七十二伏，然后是两百一十安是没问题的，但是这个电池太重了，我还是不建议做那么重的电池 啊，做太重的时候可能会影响他的操控性。我们再看一下他的前面整体的线路啊，都做的比较清晰一点，比如说一下他的整体的车架，就是有的地方这也是加了一个，加了固定架， 然后他电池仓这里了啊，还另外加了一个锁，然后到控制器这个位置这里，你看空间也很大 可能你们加什么呃，四五零啊啊，五三零之类的，这种也可以是没问题的，然后加一个什么暴力风扇啊，这个位置刚刚好是可以装的下，然后呢有个地方很特别的，就是他减震这个位置，这里有没有看到， 要是你们要改一些好看的带漆屏的，你可以把这个东西拆下来，就不用你们自己在手动去割这个啊，塑料件了是吧？ 呃，我这边做个总结嘛，就是小牛啊，对这个车啊，对客户的需求啊啊，都要都有每一步的改进啊，这个是可以给他点个赞。外面来看呢，是经典的风格是吧？由里面看都是 细节，还有各种的升级。这车就拆完了啊，如果是有什么问题评论区告诉我，我个人呢比较推荐这台车，因为这台车的价格才是四二九九。
03:36查看AI文稿AI文稿n x n x t 石栏大灯安装教程首先断开电动车总电源开关，取下电动车前盖，再将这三颗固定螺丝拧下，拧下螺丝后即可拆开前护板，拔掉大灯连接线， 再拔掉面盖、 logo 灯连接线， 拔掉所有线束后，将大灯取出。拆好原车灯后，先找软布或泡沫垫好大灯，避免大灯表面刮花。然后拧掉这四颗固定大灯的螺丝，拧掉固定螺丝后，取出原车大灯， 直接对位换上石栏大灯， 再将四颗螺丝拧紧固定即可。 接下来我们拆开车外壳，将这六颗螺丝逐一拆卸下来， 车头底部也有两颗，将螺丝拆卸掉，面盖这里也有一颗。卸掉最后这颗螺丝后，即可拆走车外壳。 这款小的是原车 dc 转换器，这款大的则是原车 a、 b s 专用 dc， 认准原车小尺寸 dc 进行更换。将 dc 的 插头拔掉， 拧掉 dc 的 两颗固定螺丝， 拔掉 dc 的 两线小插头， 然后换上石栏三十安 dc， 将石栏 dc 置于内部， 用扎带捆紧固定 固定后，我们就开始接线，将石栏 dc 插头与原车 dc 插头直接对插， 再将石栏 d、 c 的 两线小插头与原车两线小插头对插，石栏 d、 c 安装完成。 石栏大灯配有喇叭爆闪延长线，将喇叭爆闪延长线接在车辆原车喇叭接口上， 接上喇叭爆闪线后，将车外壳装回原位，拧紧所有固定螺丝，然后将大灯的白色插头与原车大灯插头对插，大灯的红线接 dc 的 正极， 黑色线接 dc 的 负极 大灯，蓝线接喇叭爆闪延长线 接回 logo 灯连接线，插紧插头盖回面板，对其卡扣按压到位， 打开电源总开关，石蓝大灯安装完成。
00:39查看AI文稿AI文稿小牛 n x pro 更换马拉松大灯的视频来了，众所周知，小牛 n 系列的原厂车灯亮度一直饱受诟病，这次小牛终于听劝了，在马拉松上提升了原厂大灯的亮度， 并且 n 系列全系都可以无损之上，无需更换 dc。 具体安装步骤非常简单，拆下前面板和原厂大灯，将新大灯的插头和圆孔位直接对插即可，将链带装回就安装完毕了。此处要注意，马拉松大灯出场高度较高，虽然适合魔法对轰，但是会遭受路人漫骂。建议安装时逆时针旋拧这颗螺丝，调低亮度，可以多拧几圈，不用担心会滑丝。接下来是安装前后的效果对比，光线较差路段的肉眼皮还是较为明显的， 此处就不要和第三方的大功率可调大灯对比了，毕竟一百七十元包安装，这个价格还要什么自行车。最后附上一段和猎户座 m t 二的原厂大灯对比，这里是说电动车的盖里客，我们下期见，拜拜！
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05:36查看AI文稿AI文稿本次拆解请务必备好电动螺丝刀或者手动螺丝刀、十毫升套筒以及卡口起子。第一次拆解啊，看一下时间，二点过四分，啥也没有，就带了个钥匙从这里撬边，然后给撬开，就看到两个螺丝，对吧， 然后你把它拽上来，对吧？然后这里一扣，这里 一颗和这里一颗，一共三颗啊，同理啊，转的时候啊，你不要转到底了，你看你如果没充电的话，那他转不回来啊。 拿上钥匙从这里撬开 看，这里有一根线，你得把它拔了，然后我把后面，这里还有两个，这里有一个，好吧，这根线你得把它拔了啊， 用这个手指头扣一下，顶一下，看到没？顶一下打出来 来，拆下来了啊，很简单。看到啊，这里有一颗，这里有一颗，两颗螺丝把它拆下来， 这地方有个卡扣啊，你往外撬一下， 往上面掰一下啊，掰完之后啊，这里有一颗，这里有一颗，有两颗啊，啊，这个就好使了， 这个位置，嗯，这就出来了啊，来啊，拿这个三号啊，三号， 这个位置用你的手往上抵一下，那边再拔一下， 这个位置往下压，一定要买卡扣起子压， 然后用钥匙撬开， 就这里一颗，看到吧，两颗，三颗红米啊，一二， 他们又没说啊，这个是 abs 版本的，这个位置还有个捡捡镇边上这个位置还有个，这两个螺丝，记得拆下来啊，看啊，记得啊，这里有一颗螺丝，还没捡到，看这里啊，有这个位置啊， 兄弟，我这道口已经烂了，就无所谓了，你们注意一下啊，记得买对应车型的 dc， 至少二十安，然后把它按下来，这一头插到这个 dc 的 上面的， 这个插到门上， 卡维格，这个其实小一点啊，卡在这个位置，把这种螺丝啊固定一下啊， 看这样就固定了，接完 dc 以后啊，记得试一下这个喇叭。 都试一下啊，是正极，这个是负极。 好，再来看未来之眼啊，未来之眼它有四根线啊，这根白色的线听他们的意思是远车同步线，这个红色的具体是啥，我也是看说明书说红色的这一根啊是正极，黑色的这一根是负极， 然后还有一根这里会显了，那根是 acc 的 线对吧？ acc 的 线和白色的线以及红色的线都接在正极，只有黑色的线接在负极。好吧，接完以后咱们来看一下效果啊， 接完以后啊，又亮了，看吧，又亮了，远光，近光，远近同光， 然后按一下四代半式，按一下就关了，长按就是 pos。 总 结一下，如果你是想动手体验一下或者本地手工费要大几百的，可以选择自己拆解，不然动手小白和手工费百八十的就让别人拆吧，拆烂了你还能找人赔不是？
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01:28查看AI文稿AI文稿我觉得 n 叉风速必改的项目就是大灯， n 叉风速这个车改大灯怎么拆？怎么装？今天一条视频给大家讲清楚。 摩斯拉给 n 叉做的有两个版本，一个一点五寸，一个一点七寸，我手上这个是一点五寸的，近光是八十五瓦，远近一体九十多。首先我们把这个面板拿掉， 然后把这三颗螺丝一颗，两颗，三颗螺丝拆掉，拆完之后改大灯，一定要记得改 dc， 我 dc 自己改好了， 然后这个怎么拆？先把这两个压头拿掉，然后这螺丝全卸掉，那边还卸掉，然后别忘记这下面还有两个螺丝，卸掉之后把 dc 装好，然后把这个大灯 一笔孔位给它装上去，插头也是直接对插的。 那我们来看看晚上的效果，对于不到六百价位的大灯来说，这个效果我是相当满意，那效果绝对是铺路级别的， 开机从天而降，日行灯光圈可调，大灯高低可调，这个远光效果是相当 ok。
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01:46查看AI文稿AI文稿n 叉马拉松和 n 叉 t 的 前盖拆除方法差不多啊，一颗，两颗，三颗，四颗，五颗、六颗，这六颗螺丝扭掉啊，扭掉以后再把这一颗螺丝扭掉。 n 叉马拉松下面是没有螺丝的啊，下面是没有螺丝的，它和 n 叉 t 这里是有点不同的，扭完这些螺丝以后呢，我教你们怎么去拆一个手拉住这里，这样拍 这个地方呢，可能是有点卡住哈，找一个这种比较薄的东西，把它卡住里面敲两下哈， 换 dc 一定要把这个空开打掉，整车断电，现在没有电了，马拉松的 dc 它也是装在这个地方的，它的圆孔位是可以装的啊，如果你为了省事，你也可以用自动钉，也是可以的，看你怎么方便怎么来啊，也挺稳的。然后呢，这个是我们大灯的转换插头，怎么装呢？ 你要记住带这个东西的就是我们车上的 dc 插头啊，这一端对接转换插头，然后另另外一端呢，插到这个 dc 的 插口上， 这样的话我们 d dc 就 会出来一个大灯的，一个供电的一个插头，看到没，这样就可以了，然后就把它插好。大哥额外升级了一个，你有标点亮标配是不包含这个的，很多兄弟都说来点灯光下面的实拍， 借这个机会满足一下大家。耀阳的一百二十瓦双光效果， 标配电调高低可调，日行灯脉冲爆闪大灯本地包安装，外地顺丰包邮。
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03:56查看AI文稿AI文稿预算一张，教你如何改 f 叉透镜大灯，小牛 f 叉 f 叉 t 大 灯通用，所以该教程 f 叉 t 也可以参考。首先插灯，我们需要的工具就是一个吹风机， 一个纸箱，把灯放到纸箱当中，打开吹风机持续加热，加热五到十分钟，然后取出大灯， 我们现在就要想办法把大灯打开，这个胶粘的非常紧，如果实在打不开的话，我们需要借助工具，撬的时候一定要慢慢的撬，以防把灯罩撬裂，同时我们要边加热边开，这样的话更容易一些。 接下来就是要把原车的这个灯芯给拆除，这个部分我们不需要了， 打开之后我们就看到主要有这几部分组成，像灯芯这些我们就不用了，就可以丢了，我们需要的话就是需要它的灯罩，还有就是它的一个灯壳， 接下来就是我们需要购买的配件，两颗一点五寸四十五瓦的透镜不到五十块钱，支架加协议板三十块钱， 然后就是风扇的话大概就是二十多块钱，一共加下来的话就是一百，然后你就按照每一个配件的组装说明，把它组装到一起。 接下来就是给散热风扇开口，要计划好位置在哪里， 把灯装进去可以试一下位置。我买的这个支架就有一个问题，它自带的这个万向头有一点底壳会让远光的话不是那么高，所以我改了不用这种， 直接用这种改灯的螺丝，这样的话就可以让他灯的位置偏低一点，让远近光都会好调整。按原车光源的远近光，我们找出来之后直接连到协议板上， 所有线路连接好之后呢，我们先不要整理，我们先可以试一下把大灯灯插回原车上，试一下怎么样 能够点亮就基本没有问题了， 风扇也能够正常的运行，试一下远近光的调节也是正常的， 如果你想要美观一点的话，也可以把原车的遮光照切一下装回去，其实不装也行，因为看不到一百块就能改到九十瓦，你们觉得怎么样？记得点赞关注呦！
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06:38查看AI文稿AI文稿n 叉风速怎么安装护杠？全网最详细的教程来了！护杠安装之前一定要像我这样，从前到后把护杠摆放整齐，你比如说尾架在最后面，然后这两个是后面的护杠，这两个是前面的护杠， 挂钩也是在前面，你要把它摆放好，逻辑一定要清晰。这四个螺丝包啊，不要把它全部拆开，也不要把螺丝倒在一起，你装的，你装到了哪里，然后你就用哪个螺丝包啊。先把脚踏盖板，坐桶两边的脚踏，还有两边的后扶手全部给他拆下来。 脚踏盖板左边这一块有一个锁子已经锁上了，千万不能硬撬。钥匙往右拧手扣前面这一块，不要扣这里啊，要扣这里，一扣你看他就下来了。用十号套筒把左右两边脚踏拧下来， 接下来把座桶里面这四个螺丝给他拧下来。 把座桶拿下来。用十号套筒把扶手上面这四个螺丝拧下来。 把压条上面两个螺丝拧下来， 接下来用瓶口螺丝刀把左右的这个预留孔给它捅开，用尖嘴钳给它拧下来， 相当的完美， perfect！ 用这个平口螺丝刀啊给它塞进去，捅开以后用这个尖嘴钳给它拉开， 相当 nice。 接下来把这两个东西这样给它塞进去，看见没有？它里面有一个螺丝孔嘛，对吧？ 左右这两个螺丝，你就用这个压条的螺丝啊， 护杠没有安装好之前，所有的螺丝都不要上紧，方便你后面调节。用十号套筒把挂钩这个螺丝拧下来， 这个螺丝包里面有一个轴套，还有一个很长的螺丝，把这个长螺丝从挂钩这里给它穿进去，然后从这一块啊看好了，弄到挂钩上面，把这个轴套放到里面啊，看好了，轴套在最里面，给他拧到这个螺丝孔上面， 接下来装前面两侧的护杠需要用到的螺丝啊，有这两个，这两个很小很短哦，这两个短小的螺丝，他就是脚踏板两边这一块的啊，下面这个螺丝孔， 这两个很粗的螺丝带螺母的啊，他是这一块，他是两边这一块的螺丝，这个螺母在里面把这个粗螺丝给他拧进去 把这个最短的螺丝给他拧上去，螺母在里面螺丝在外面，短小的螺丝在下面。 护杠接口这一块有这个东西啊，给他扣上，扣上以后呢，把这个长螺丝给他穿下去，螺母是在下面给他把螺丝拧上。 前面的护杠暂时装好了，接下来我们装后面的护杠还有尾架，装后面这个护杠还有这个尾架的时候啊，记住啊，这两个东西的话它是要同时放上去啊，这个尾架是在上面安装螺丝是这四个螺丝， 后护杠是在尾架的下面， 护杠脚踏的螺丝就用你原厂脚踏这两个螺丝。 接下来安装这个护杠，这个护杠的话是在尾架的下面啊啊，它用的螺丝呢是这三个螺丝特别的粗，然后带有三个螺母，这个螺母是在这个上面啊，它在上面，然后螺丝呢是在下面，从下面给它穿上去， 这个支撑架是在里面啊，它不是在外面，把这个螺丝呢从这里给它穿进去，螺母在里面给它拧上， 接下来用这两个东西把护杠连接的地方给它夹起来，把长螺丝给它穿下去，螺母从下面给它拧紧，这边的话也是一样， 长螺丝穿下去，螺母在下面给它拧紧，最后剩下两个脚踏，它对应的螺丝是四个螺丝，四个螺母脚踏安装的话是斜着安装啊， 螺丝安装的话是装第二个和第三个孔位，把螺丝给它放进去，螺母在里面给它拧上。 整车的护杠装完了，接下来你只需要用一个十号套筒把所有的螺丝给它拧紧，所有的螺丝都是十号螺丝， 左右两边那个斜脚踏，你就用八号十号的开口小扳手从里面把这两个螺丝给它拧紧就行了， 整个护杠就安装好了。前面这一块的话是有四个挂钩，一二三四可以保留原厂的挂钩啊，然后前面的话有斜脚踏可以折叠， 后面的这个脚踏的话也可以折叠，还是在原来的位置啊，不影响啊。后面尾架这一块下面的话是有三角支撑啊，相对来说的话会更加的稳固，这些脚踏的话都是可以收回去的啊，你看相当的完美。
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04:49查看AI文稿AI文稿目前部分车型 dc 转换器位于坐桶舱内，需要搭配 dc 延长线使用。下面以小牛 n x 为例，为大家详细介绍如何安装石栏大灯。首先我们先拧掉坐桶的六颗螺丝，车型不同，螺丝位置不同，根据自己的车型把坐桶的螺丝卸下即可。然后把车座拆走， 座桶这个充电头的四颗螺丝也一并拧下，将充电插头的白色插头拔掉，然后座桶舱就拆走，即可找到电动车电源总开关，然后关掉 原车 d c。 在 座桶舱侧边，我们把它拆下来，一共是上下两颗螺丝固定，拧下来即可 拔掉 dc 转换器插头即可将其拆下，然后换上十兰三十安 dc 安装在这个位置固定，用安装扎带把它固定住。 将 dc 白色插头与原车 dc 插头对插， dc 安装完成，接下来拆卸前盖，为后续穿线做好准备。这里有三颗螺丝固定，把它拧掉，拧掉螺丝后，将大灯的连接线拔掉， 再拔掉面盖 logo 灯的连接线， 即可将大灯整体取出进行更换。 更换大灯时，在下方垫一块软布或泡沫，避免拆装过程中刮花大灯。接下来我们拧下固定原车大灯的四颗螺丝， 拧掉四颗螺丝后，取下原车灯，换上石栏大灯。 拧紧四颗固定螺丝，固定好石栏大灯后，接下来再将车前罩拆下，车头这里四颗螺丝拆卸掉，踏板这四颗也拧掉， 然后我们拆走这个保护盖，拧掉两颗固定螺丝，底部也有两颗固定螺丝。 把这两颗螺丝拧下来， 车头这两颗螺丝也拆卸掉， 然后把外壳拆下来，然后拿出 dc 延长线， 用一条穿线辅助工具，建议穿线工具用绝缘材质将 dc 延长线用胶带固定在穿线辅助工具上，然后用穿线辅助工具从电动车侧板的位置穿过去坐桶舱到 dc 的 位置 穿过去之后，红色延长线接 dc 正极， 蓝色线接 dc 的 负极， 接上正负极后，检查线路连接牢固，延长线就接线完成了。 接下来接上喇叭爆闪延长线，这条蓝色爆闪延长线是石栏大灯标配配件，可根据需求选择接或不接，不接也不会影响灯光正常照明。拔掉原车喇叭插头，将喇叭爆闪延长线对接在该插头位置即可。 最后将喇叭插头插回原位并固定牢固。下一步，将原车前盖复位安装好。 拿出石蓝大灯，红线接 dc 正极，黑色线接 dc 的 负极， 大灯的蓝色线接喇叭爆闪延长线。 最后将石蓝大灯插头与原车大灯插头直接对插， 插回面盖 logo 灯的连接线，最后固定好所有线路后，确认走线规整，盖回大灯面板，复位安装。 打开电源总开关，测试灯光是否正常亮起 石栏大灯安装完成。
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