yu7gt有定制版嘛
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07:06查看AI文稿AI文稿大家都说宝马被偷家了，哈哈哈。啊，不行不行不行不行不行，你好，试驾一下预期 gt 给拿的水金标， 还有音乐呢？对，还有音乐呢， 而且我们和定制了一套专门的一个歌单。定制的歌单哦，这几个的话都是我们为了这一款车专门定制了一集 一首纯音乐的歌曲。就大家可能不知道，这个车的整个的研发上一个就职的基本上都是宝马，奥迪，兰博基尼，就是非常厉害的，而且是非常顶尖，上面的掌握着那个技术的人，然后大家组成了一个 那么一个欧研的团队，所以说非常的顶。大家都说宝马被偷家了，哈哈哈，其实说白了这些人不缺钱，他能来到你这个地方帮你干，说明你真的是有某一点非常打动人家，肯定是因为为了他们自己没实现的梦想。宝马 m 三 m 四干的多牛逼。 ok， 咱们开始试驾， 方向盘往下调百分之三十，妥了，坐好啊，沿当前道路继续行驶。四点九啊，不行不行不行不行不行，是要猛一些，都是一样的，想吐，不能再踩了，还是不一样， 它的舒适模式比 max 的 那个路感传递都要更清晰，感觉 max 就是 隔绝性很强。我 max 八十码在那个啥上面我基本感受不到任何的路感，属于一个漂浮感， 但这个基本上你在舒适模式也是能感受到路感的，避震的区别还是有，有一个百分之三十四十的区别也是有一点虚伪，舒舒适模式也是有点虚伪，我们调到运动， 嗯，侧倾意志会更好。好了，有一个三分之一差不多就是更加运动了，真的更加运动了，这就是那一辆，大家最开始说 哎呀，预期 max 没有说，呃，想象中那么运动是吧，那你买这个 gt， 既能运动又有续航，家人又坐得舒服，座椅通风，四个位置都给你安排了，我们预期 max 就 没有啊。哦，价格差这么少，这个性价比极高，后转向灯更好看，小蓝灯直接就上了吧， 对吧？哇，你看这侧倾真的真的少，而且加装那一个红黑的那一个内饰，那个运动套件之后啊，他虽然说在舒适性上取舍了，就是说动力座椅他没有了，但是的话他是像现款的速七 max 和速七全系一样 增加了一个侧翼支撑的一个包裹啊，您在提速和在转向的时候，他能够带来一个相对应的一个力，给你牢牢的固定在一个座主驾座椅上面，对 运动感驾驶，运动感会更加的好一些。但我跟大家说啊，就是这个车的零重力座椅，如果说你是特别高的人，你零重力座椅，你在那个啥的时候是会踩到刹车的，你的脚会是碰到的。如果说一米七五以下， 大家用这个零重力座椅是很舒服的，如果说你买 gt 的 话，那你肯定要买它有那个夹腰那个支撑的才会更舒服一些。向右前方下高架， 非常猛。油门的响应啊，油门响应好像也差不多，主要是动力猛了一点，油门差不多，感觉直观的感受，有他的路感的话可以右转。我刚是五十码在转转弯啊。哦，五十码转弯在车道上是没有侧倾的， 完全没有侧倾，你感受不到侧倾，这个底盘真的更紧紧凑，如果你想要运动，又想要家里用的舒服，自己开的要足够的爽， g t 是 最合适的，很难找到比它操控再好，在同价位啊操控更好，然后，哦，它唯一一个缺点可能是空间啊，预期的空间确实一般， 但是他的操控性，全面性来说很难有对手。评论区又该说你收钱了，你说我收钱了你给我点钱你让我说啥我说啥。纯纯个人主观感受，比预期紧凑，真的会紧凑一些。我要买了这个车，我可能大部分时间会用在舒适，我的预期 max 我 一直用的都是运动模式，哈哈哈，我这个舒适模式也有路感，哎， 这就非常好，大家没有在网上没有感受过天际屏的你们真的要去试驾一下，看一下小米预期的这个实车，跟你们在市面上看到所有面前带屏幕的带那种呃，叫什么带鱼屏的完全不一样，你就感觉不是一个时代的产物，说白了， ok， 我 们再运动增强， 哎，它的反就是你的车身跟随性会强强百分之三到四十，跟预期呢，它是 我们先转向，然后车身紧接着跟过来带家人，没有那么多的情况下， gt 真的 合适。哎呀，而且 gt 更帅啊，这个外观，它那个后扩散器，真的可以实车看一看撅出来的那种屁股啊，非常的性感。就小米这个车机的流畅度，就是很多时候他们要学很久，你知道吗？你看就这 这版调的，我感觉没有我那个流畅，没有我的 max 流畅。这版需要升级一下，再转一个， 大家看到没，一下就过来了，一下就过来了，我觉得这个舒适性，这个牺牲的确实还是有一点啊，我觉得这个咱们开长途可能没有咱们的预期 max 舒适，咱们看车身 非常快，就是我们在过任何的坑的时候，一过马上就看，直接就收住就是，哪怕是一个起落，起落落了以后，马上他就拽住了。还有这个刹停距离，我记得昨天发布会啊，前天发布会说话应该是三十二点九还是三十二点八米是吗？是的，大家好多人调侃说雷总说瞬间刹停， 你去感受一下这个车的刹停，你就知道什么叫真正的瞬间刹停。为什么在牛北一脚能在快速板里瞬间把速度压下来呢？就你想快就快，想慢你马上你就可以下来速度。全是坑哇，全是坑，娘嘞娘嘞，感受一下一小段啊， 瞬间刹停，什么叫瞬间刹？我还没有踩满啊，我踩了三分之二的刹车。我开车的时候大家尽量不要选这种音乐啊啊，不然你容易超速， 更适合就是喜欢驾驶的人，这个车一定会无敌爱预期，这个这一版你就一一定会满意了。既是 suv 还把操控做的这么牛逼。这个车头也是， 看我一晃他就走，其实轮胎是一点点的微调，一点点的微调，他轮胎也是在调的，大家为什么要走在这中间呢？我有点不理解。 吃完饭呀，散步都在这边哦，这是他们的公园。哎呀，不小心到你们公园来了。对不起，我的错。运动比比普通预期运动舒适，没有普通预期舒适，如果说偏向于家用的话，就是现款预期的话更合适一点。是的是的，如果说驾控啊，有要求的那种， 对，考虑 g t 这一款车，对他一定能满足你最开始那种大家有些之前对预期有点失望了，你们就选 g t 是 最合适的。 建议大家如果你哎呀喜欢车天天聊来聊去，最后一个新能源车买不了你就天天开理想，大家骂你素质差，你说这种车你怎么买，你去开吗？对吧？不开你怎么知道 自己去感受感受，不会欺骗你自己，但是每个人呢真的刷到的东西是不一样的。哎呦，查光子可以单瞎子单瞎子单瞎子单瞎子。 ok 走了啊拜拜拜拜拜。
9690景域话真多
05:05查看AI文稿AI文稿sports five 的 那个轮胎它六百五的续航其实只有六百三。大家好我这里有一些关于七七 t 不 太一样的信息啊啊首先昨天八点二十一我立马说改配确认太牛了那个价格啊咱们就不说了 然后呢我选的是这个定制吗我说选龙丹子就没有办法弄碳纤维试板了吗。碳纤维试板就是这个东西他说这个东西就是没有因为这个是擦了银粉的那个试板是三千块钱碳纤维之前是要选配要五千。那我觉得我都选到就顶配了。那我就弄个碳纤维的不挺好吗这左边一边其实都有这这样的一块啊我就觉得特别不舒服他说就没办法 啊不能单独选啊我就说彼此强迫症啊我选顶配不选白大漠哎他说就他之前也去沟通过 我还跟他说建议呢啊有些无奈然后说来不来一个内饰套装就一万的一个套装我说我要的罗兰兰然后他说还有个这真皮的真皮的感觉给大家看一下就那个一万二和一万五的啊有什么区别。一万二的啊就是 pu 材质嘛啊不知道是不是 pu 反正就皮革材质。 这个是阿根达尔的我觉得阿根达尔这个感觉高高级的多啊最多三千块钱但是这个要好看很多啊。对我说这个有塑料的感觉啊这个有点塑料呃然后呃他说选到喜欢的配置就行呃然后他跟我说这个定制版和其他的不一样就你们选普通版这个预期 gt。 啊一到六周就可以提对吧 咱们这个是最快要等到九到十一月啊他说我这是第一批啊，啊，是这样子的，然后有个小问题，他们说有这个，有个一万元轮毂选装券吗？免费送的是吧？都送给大家看看。这二十一寸五福双层锻造，这个就是我想选那个轮毂，这个他是一万块钱，但是我在定制上面就是两万块钱，你说气不气人？ 这都是一样的，五福双层锻造啊，这都是一样五福双层锻造，他给我的解释是说我要坑你的钱啊。不是哦，因为这是碳黑，这是镜面银啊，但是你的这个定制呢，叫做琥珀金和月牙银， 这名字变了一点，确实，这就要贵一万块钱，哪怕这材质是一模一样的，但是这个颜色啊，一变，嗯， 你就要多花个一万块钱，但是我也能理解啊，因为确实是和这不一样，你要说和这一模一样那就算了。就是我还说呢，这镜面银和你这个月颜银那不不一个东西吗？那一个要两万，一个要一万，不是坑吗？他说不是的，这个是镜面银，给大家看一下镜面，他就是镜子那样的感觉，这个是月颜银啊，月颜的，然后是这样子的， 所以呢，这这两个会有差别，当然这个就是要多一万块钱了，我还觉得金色的啊挺好看的，反正我觉得独特就可以了。然后呢，我今天早上问啊，我说希望能够选那个前排座椅的靠背，他不是有个碳纤维背板吗？就是那个座椅的背后啊，他那个饰板啊，有的是碳纤维的， 必须要现车才有，他说是 g t m 不 给 g t m 是 什么？我忘记问了，只给现车就一千个，他就准备了一千个碳纤维的背板，应该是帮助去卖一个现车吧，因为大家也知道小米之前现车卖的是稍微困难困难一些啊，因为很多人他都喜欢去啊，定这个新车，那现车就卖不掉嘛，所以他为了把这现车卖掉，他就搞了一千个碳纤维背板， 所以你们选那个，其实多了这么一个属性，买现车这样来看真的很划算，因为这个东西值一万块钱，如果去选的话，价格是一万，但是现车直接就送了啊，这个还挺好的啊，他说我对碳纤维真很喜欢，之后也给我发一发，让我评价评价，我说没有用啊，你以后发，到时候我又选不上，还让我眼馋，没必要。 他说这次研发碳纤维您不一定喜欢，上次直接被我们四个顾问给驳回了啊，这个专属的就是四个顾问，大家也知道说要做彩碳，结果就给碳纤维一个最外层 亲戚上了色啊，本以为能搞些什么方轮纤维的，记不记得中心有些这个啊，就是方轮纤维啊，这个其实啊，他不是碳，但是他和碳也差不多啊，我觉得大大大家也认不出来啊，但是颜色是很不一样的，然后碳就碳黑，碳黑的嘛， 然后再看一下这边，他说小米的碳纤维是很高级的，一般啊，这个级别分为一 k 到十二 k， k 的 意思就是啊，他每一束就碳纤维丝一束里面有多少根，十二 k 就是 一万两千根，小米基本用的是三 k， 已经是价格很高的了。 还有一种是断碳，断碳是那个锻造的锻啊，一整块那种，奥迪比较常用，然后还有两个你们应该不知道的信息，首先定制的座椅是十八项调节，就是那个加一万那个赛道座椅啊，是十八项，零重力就是十六项。他说是因为把那个主驾座椅支撑算进去了啊，这个算两个调节， 有和没有啊？这就是两个调节啊，有支撑没有支撑呵，行也行啊。然后最后还有个问题啊，这个我觉得很多人也没有提及，就是七百零五的 clc 是 不是已经包括了把那个前电机断开来测的 啊？他说是包括的啊，毕竟多了个算法帮你省去省电。其实我觉得这个明显不是一个算法，它是调节一个机械装置，强制的变成了这个后驱才能测出这个七百零五。所以各位你们要注意的一点就说就是如果你正常开，你不太可能 经常想起来去把这个前电机给断了嘛，对吧？那你如果是正常情况下，它七百零五的其实只有六百八十五，如果说你选的是那个呃， sports five 的 那个轮胎，它六百五的续航其实 只有六百三，除非你刻意的只开一个后后续模式啊，但我觉得虽然咱也不下赛道啊，但是你买这个车你就是为了这个四驱，你就是为了，对吧？他只能操控操控， 那你搞个后驱的我觉得除非你跑高速啊，你可能会特别在意那二十公里，但但我觉得二十公里其实也不多啊，但是反正这个东西你们要注意选了，那个轮胎最低就是六百三的这个续航啊，这是很重要。哎，这以下就是我问到一些信息啊，供大家参考，谢谢。
140妄图改变世界
01:31查看AI文稿AI文稿ok， 又来台小米一七，钛金属颜色哦，看这个大哥过来上点什么？你好大哥你好帅哥。你知不知道小米一七 g t 这个月底就要上市了喔。对啊，我看他们跑牛北赛道那个拉花特别的帅，我找地杰也定制了一套，今天过来帮我贴上去。 ok， 安排。 i'm gonna be i'm gonna be。
01:11查看AI文稿AI文稿有这么好的 bgm 居然没早点告诉我，雷总在发布会上居然没有提这个事情啊，就是他们专门为了预期 gt 定做了六首杜比全隐身的 bgm， 个个都非常带感，同时的话，我还利用这首歌做了一个超级任务啊，就是当我把这个驾驶模式调到了运动或者运动家的时候， 当我把这个模式调到运动家或者是运动模式的时候，我的这个前面的天气屏就自动变成双仓模式， 并且的话根据专辑封面的话变成很赞多的红色，同时的话播放了那个预期 gt 的 专属的一个 bgm 啊，非常的带感。利用超级任务这样一设置啊，是不是立马就带感了？嗯，这也算是给我们预期 max 车主一点小小的安慰吧， 可以说这六首歌我都听了一遍，都非常的精良，非常的带感，尤其是二十五扬声器啊，加上杜比音效的加持的话，我这个还是没开会员的标准层进声啊，如果是开了会员有那个杜比全景声的话，估计效果会更加炸裂。
334青年小哥
06:36查看AI文稿AI文稿千匹的马力，超长续航，专属主题，全新的定制内饰，这就是刚刚发布的小米预期 gt， 为何多了 gt 两个字，整车差别如此之大， 我感觉这玩意不卖个五十万都对不起我们买的那个 auto 啊。如果小米对 auto 的 定义是极限巅峰的性能，那么预期 gt 就是 在保证性能的情况下，然后它更多的舒适性和更多的豪华性，以及保证了它长途旅行的一个续航的能力，并且一千零三匹的马力，零百加速 二点九二秒，放在一台 suv 上面是多么恐怖，最关键的是最高速度可以干到三百公里以上，你要知道有些 suv， 包括有些轿车，它跑到两百公里都是非常费劲的，哈哈哈哈，这个是非常考验电车的性能的， 就在于他这次的两个电机啊， v 八 s 这边放了个 v 六 s， 后面后缀什么就不简单说了，然后你们看一下他这个轮毂，当我打开后面的后门的时候，哇，相当的恐怖，他把整个的轮毂都往外扩了一点，这边加了一个宽度，你可以看到这个二九五的轮胎在保证了性能的同时， 他有非常好的驾控体验，很牛逼。在高速上我们变道什么都特别稳定。然后前轮呢？这次也来到了二六五， 哇，这个鸳鸯胎真的很恐怖，二六五，很多车的后胎都没有达到这个级别，牛逼。再给你们详细看一下他们的卡钳和刹车盘， bruno 的 前六后四的卡钳， 然后这边还有一个探头刹车盘，直接把凹处的搬过来了呀，可以达到一千三百度耐高温，包括十次一百八十公里到零的无衰减， 哇，这个可以说新能源就没有比这个更强的卡钳和他的探头刹车盘了，真的贵，这玩意， 这还是它的续航，后面二九五的胎，它居然能把 c r t c 干到七零二公里，哎，不是里啊，是七零二公里啊，这个奥拓车主我想都不敢想啊， 你什么时候能把我后面那个 v 八 s 也给它升级一下，能效搞这么好的，哈哈哈哈。接下来进入车内可以看到这有个 g t 的 标志啊，非常的亮眼， 我们来感受一下他这次内饰更新了哪些东西停，最先看到的就是这个碳纤维踏板，我一直不知道这个踏板他用碳纤维干什么，特别是那些豪华品牌，就保时捷选个金属踏板要加几千块钱，但是我后来开多了这些车我就了解了， 因为它踏板是特殊材质的，你就不舍得踩，不舍得踩你踏板那地方他就不会有划痕，就不会脏，就不会坏，非常完美，你别笑，兄弟们，这个是真的我 out， 那 个碳纤维踏板好看，而且从来没曾过，哈哈哈哈，我终于可以进入车内了，首先还是非常熟悉的这个碳纤维饰板， 我非常建议你们选择，因为呢，它是金属加上碳纤维一个编织的工艺，非常哇塞，看起来很闪很亮。方向盘的话还是跟以前一样，这个阿克泰罗和亮面的碳纤维双拼，最重要的是这次的座椅，你们可以看到这个刺绣和这些包边的都很帅，座椅你可以看到 阿根泰罗和哎纳帕真皮的包围，阿根泰罗可以在我们开车的时候增加我们的摩擦力，让我们在车上开起来更加稳定，然后这上面你可以看到，哎，这里又比较滑， 正常的赛道的座椅其实都是，这边全都是阿根达拉，让你在里面都不能动，你知道吗？挤着很难受，有时候内裤什么的都卡住了，真的很难受啊，但是他这个哎，在旁边做成了树皮，所以说摩擦力没有那么大，上面给我们提供了更好的这个舒适的区域啊，胳膊不会跟座椅产生过多的摩擦，我觉得这一点设计的是非常好的， 然后这边还多了一个小的装饰品，我个人感觉是没什么卵用的，但是他们说这玩意有情绪价值，其实就是一个置物的吧，有些小的东西对吧，没地方扔，放在车里可能会乱晃，但你把它放在这个球里面，既没有异响，它也不会乱晃哇，起到了非常稳定的固定作用， 你们感觉这个有戏吗？我觉我我毫无感觉，哈哈哈哈。然后这次整个侧门板的设计多了这几条缝线，然后非常软的这个阿根达罗我感觉也是非常高级的，你看 哇，有一种像里面纵深的那种海洋的感觉。门板上也是有 gt 的 标识，然后座椅上有 gt 的 缝线，这边的话还有一个 gt 的 缝线，非常有那种赛道的气息。接下来给你们感受一下他这个 gt 的 主题，沉浸体验。 打开 gt 模式之后呢，它会有很多音乐可以供你选择，让你在驾驶的时候更有激情，你看它下拉什么亮度之类的，它也分割的更加明显，然后前面每个部分它都有适应的这个主题， 包括我们点开主页之后，你可以看到设置，这个小米手机用过的大家应该都很熟悉，你看每个按键，其实它很多的位置都发生了变化。而如果你开了 gt 模式，然后你的仪表不想要是这样子的，你也可以通过它的显示把上面这个 hud 的 卡片给它改变。可以看到现在预期已经更新了这么多卡片了，这前段时间刚更新的，我觉得这个也非常不错，它会比刚才的那个模式显示的内容更加丰富。 座椅方面，这次后排和前排都有了座椅通风加热按摩，然后并且我感觉这次前排的座椅十八项电动调节做的非常完美。然后它中间的这个可以看到支撑性是非常强的，虽然它是个非常软的，但是你能明显感觉到它的支撑性是强于所有的。我开过的国产 suv 的， 还有他的侧翼支撑什么的，灵敏度也比之前升级的更多了，反正应有尽有，并且这次他也升级到了双阀 cdc 啊。在咱们开的过程中，反正我感觉他是回弹更快，他有特斯拉的那种非常灵敏回弹的高级感，而不是那种什么如履平地，开过去之后，甚至 嗯，哈哈哈。而且因为他这次后轮的加宽，所以导致咱们在变道的时候感觉非常明显，整个车的更少了，然后后排支撑性的话也是比之前好多了，我们跑山绕圈什么的能明显感觉到， 他又不像特斯拉那么硬，我觉得是在舒适和运动之间找到了一个预制，那其他的地方就没什么好说了，新的预期该有的所有的功能他都是有的，包括车外语音啊什么的，然后清洗那个摄像头啊，还有这次他后面的这个扩散器 加个什么几公里什么的，我个人感觉没用，但是你把我奥卓的专属功能搬过来，让我属实有点不太开心啊，这车不卖到个五十万我是真的很不爽啊，但是平心而论，就这辆车，我觉得它会比奥卓更加辉煌，最起码在实用性方面真的拉满了， 终于解决了高性能车没有续航的这个烦恼。哈哈，这辆车我是真的想买啊，哎呀，我的奥卓到底能不能 哎，能不能换这辆车？兄弟们要不要换？你们来说这辆这条视频点赞超过十万，我立马把我的奥拓换掉，买一辆顶配的预期 gt， 还有雷总，你看我是这个这个这个这个创始人，这个这个预期 gt 能能这个免费送吗？哈哈哈哈。
8412小王搞机
09:30查看AI文稿AI文稿到店里面来试驾一下小米七 gt， 这个就是车厘子红啊，那么这个颜色的话呢，它是属于暗红色啊，就是那种冷调红，红中带黑的那种，跟新一代小米苏七的赤霞红是不一样的。新一代小米苏七的赤霞红呢，它是属于那种亮红，暖 红色。再看一下小米预期 gt 的 这个车身尺寸啊，首先它的长度跟其他版本是不一样的啊，小米预期 gt 的 这个车长现在是五米九九，那么它的车身的宽度呢，也比原本更宽了， 但是呢，他的这个车身的高度比原门更矮了啊，就就是比原门矮了那么一点点，这样的话呢，他的这个运动姿态就会更加的低，会更低趴，更适合赛道前车门的这个地方，两边各有一个这个 gt 的 这个标志啊，然后呢，在这个车尾也有一个 gt 标， 看到吧，这里有个 g t 标，然后在这个车内其实也有啊，如果你选的是红色内饰，那在他的这个座椅上面又有两个 g t 标啊。另外的话呢，在他的这个副驾驶的哎，这个位置看到没，也有一个 g t 标，全车应该是有十二个 g t 标志。 前隔山的这个位置啊，他跟原本的这个小米预期啊，也有不一样，这里现在变成了这种网格了，他其实这种刀锋的，这种刀锋隔山，那就是为了防止这种砂石 进去，因为他是跑赛道的啊，所以这里用网格的方式可以保护这个车轮和这个电机啊。大家看一下轮胎啊，那小米游戏 gt 因为他跑赛道的，所以说他的轮毂啊，用的也是特别的大，前轮的话用的是二六五的这个轮毂，刹车卡钳呢，是用的是六活塞的刹车卡钳， 另外它的这个制动盘啊，是一个探头盘，而且这个探头盘非常的大啊，就是因为它要跑赛道，速度很快，所以它的制动性能要求非常高，其他版本制动盘呢就没有那么大，所以选二十一寸的这个轮毂的话，你会发现这个里面的缝隙就特别大。选二六五的这个轮毂啊，然后面是二九五的这个轮毂， 后面用的是四活塞卡钳啊，要保证它的这个抓地力，所以也是特别宽的，这个太宽，牌照的下面有一个下挡风的这个尾翼啊，小米速七幺幺也有这个配件， 这个车子它整个的高度降低了，所以后备箱的容积也比原来小了啊，那么其他版本是六百七十八升，那小米一起 g t 呢，它的这个容积是六百六十升啊，这个相对来说会小一点，但是正常如果你家庭使用的话，其实是够用的，完全够用的啊，是颜色啊，就是这个赛道红，这个呢是这个防风线工艺还是看上去比较具有运动感，有 这个高级感的。然后这个座椅的话，这个地方是起皮绒的边上，旁边红色的全部都是纳帕的真皮。首先呢，你见到车内之后，它的这个静密性一直都是小米预期的啊，一大特点，而且呢小米预期 g t 的 静密性还是跟小米预期 max 一 样的这种超静密座舱，所以它的静密性是绝对是顶尖水平。 另外内饰的整个的布局和它的这个样式跟其他版本的小米预期没有任何的区别， a 柱 b 柱和这个边上的车门啊，包袱的全部都是这个麂皮绒的这个内饰包袱啊，然后上面这边的话全部都是纳帕真皮的中控屏的啊，它这个待机画面 啊，这里的话呢，用的是啊 gt 特有的这个赛道的风格啊，这个是小米 gt 定制的啊，应该说是独有的 啊，天际屏的整个的卡片样式啊，看起来的话就非常的像赛车，你坐在这个车子里面之后，他这个啊运动感和性能感就非常强啊，这次呢啊，在这个软件方面还给这个 gt 的 用户啊，多增加了这个 啊，只有 gt 才有的这些啊，音乐啊，有一个专属的歌单啊，相当于是 gt 的 专属音乐啊，就是为了让你体验这种啊，驾驶感交互界面的这个 ui 啊，全部都是单独做了这种啊， gt 的 啊，是一个红色的，黑色的这种搭配，再给大家看一个小米预期有趣的功能啊，那么这次的小米预期他这个运动声浪就跟其他版本不一样了，他这个运动声浪是可以设置进车内 啊，包括有车外，还有车外加车内，什么意思呢？如果你设置的是车内的话，那么你就在啊，开车的时候你自己能听到这种运动声浪，其实外面的人听不到的，外面的人看起来是啊，很安静的，听起来很安静的， 如果你设置的车外或者车内加车外的话，那么站在外面的人也能够听到这个声浪，就感觉是一辆这种轰鸣的跑车从你边上开过啊，不知道大家有没有这种经历，在马路上突然有一辆跑车在你边的轰轰 轰，哎，就这个东西就声浪，那么这个声浪的话呢，就通常只有那种大马力的性能车才会有的啊，那这个其实我个人认为就是个情绪价值啊，哈哈，没有什么很实际的意义啊，那情绪价值本身就很值钱，那我们来试驾一下啊。 哦，开机画面，哇塞哇，鸡皮疙瘩起来了，哇塞，相当的赛博朋克，有点赛博朋克的味道。 ok， 听到了吧？大家听到吗？车外的声浪啊，接下来换我了，朋友们。哎呀， 来，我们出发了啊， 感受一下它的这个加速啊，这个推背感就非常强，加速是非常， 这个速度就是要比我的那辆车子这个提速的感觉要猛非常多啊。我那辆车子是 pro 版本的它的啊，这个它的这个马力是四百九十六匹的马力啊，那确实它的推背感，呃，感觉就不是一个层次了啊。 哦，这个车型非常小，这个车子应该也是两点四左右的吨位吧，差不多是吧，两点四左右的吨位，嗯，那么其实两点四左右的吨位在这种一百八十度的这个转弯的过程当中，其实会产生比较大的这个啊离心力，但是呢这个整个他的底盘还是比较稳。 我在开这个车子的时候啊，第一呢我感觉很很很熟悉，那第二的话呢，其实在这种城市路段里面其实不会有太大的感觉上的这个差异，但是有一点是明确的，就是他的他的起步 确实要比我那辆车子的这个起步啊，这个猛的非常多，就是我刚才有一脚起步下下去的时候啊，这个这感觉我整个人都被定在这个这个这个座位上面， 这个就是马力上的差异啊，毕竟是一千零三匹马力啊，跟这个不到五百匹的这个马力相比是差了一倍的关系。那这个车子的最高时速啊，是可以达到啊，这个三百公里的，然后他的零百加速是两点九二秒，那这个就完全不在一个线上。那我那辆车子啊，他的这个零百加速也就四秒多， max 版本才能做到三秒钟。这个车子你要开出真正的感觉，就得跑赛道上去跑一跑。在上海的话呢，就开这个车子，你去跑这个上赛， 在底下上赛的那个下面那条大直道上面啊，开个这个一点一公里，直接油门电门焊死踩到底，那绝对是绝对是闯红心的，不敢踩这个地方，完全不踩车太多了，对，车太多了。 试驾完了，我们简单总结一下，这个车子我今天开下来呢，其实跟我平时开自己那辆小米预期 pro 的 感觉差别并不大，我觉得主要有几点原因啊，第一点原因是因为小米预期整个系列，他的这个调教跟综合素质本来就很好 啊。那么另外一个原因呢，是因为我们开的是普通的这个城市路况的这个道路，所以呢，其实没有办法真的把这个小米预期 gt 的 这个能力发挥出来，但是有两点的话，就是他的动力确实很强，就是他的这个 提速的这种推背感确实非常的强啊，毕竟它的这个马力放在那里，一千零三匹马力不是盖的啊。那另外的话呢，就是它的整个底盘给人的感觉是 非常的稳啊，就是毕竟是跑赛道，在赛道上面调教出来的这个底盘和啊这个电控，所以它会给人感觉就是你在转弯的时候，它的侧心非常的小， 我来开这辆车子的，呃，就是体感上的这种，这种这种差异感和惊喜感没有那么大，但是我相信如果今天我们我们是在赛道上试驾的话，那这个感觉肯定又不一样了啊，毕竟这辆车子最大的一个卖点就是它的这个极致的动力和它的操控啊，就这点上来讲， 我相信他肯定是非常强的，只是我今天没有机会去体验到这个这个这个他的真正实力。然后做一个简单的这个推荐啊，首先我觉得什么适合什么人适合买这个小米去 gt 呢？就是首先你啊这个预算你够啊，充足啊，那么， 呃，对这个性能车又感兴趣的，那么我觉得你可以无脑买这辆车，因为至少其他的 gt 车 就不是这个价格了，可能你这个价格连他的购置税都不够。呃，那另外的话呢，就是如果你是啊这个非常喜欢开车啊，非常喜欢体验这种驾驶乐趣，或者说是非常热衷于去研究这种驾驶细节的话，那我觉得这辆车也非常的细致，它的上限非常高，其实哪怕你是个菜鸟，你过来看这辆车子也非常的稳， 但是如果说你是一个高手，或者说是你喜欢开车的人，那这辆车子会给你非常高的空间去探索，我觉得这点上，呃是呃就是比较难能可贵的啊，就是用这个雷总的话来讲就是 可接可再啊，所以说呢，小米预期现在的选购车类其实就只有两种，要么就是你预算够，一步到位，直接上小米预期 g t 啊，该有的都有了， 那剩下的朋友呢，就在这个小米预期的标准版、长续航版和 pro 版本当中去选。那至于买哪个版本，就完全看预算，在预算允许的情况下，版本越高越好啊，那你的体验一定是更好的。那至于这小米预期的这个 max 版本就有点尴尬啊。没点关注，点一个关注啊，大家觉得这个小米预期 gt 到底值不值得买？打在评论区，我们下次再见。
233球耶聊车
06:23查看AI文稿AI文稿这是小米预期，这是小米预期 gt。 这是白袜提升，这是黑皮运动员，当他们同时出现，是不是能感觉到预期 gt 的 肌肉感真的很足了呢？ 小米预期上市呢，已经差不多一年时间了，所以这次要推出两个全新的版本，一个是更加入门的入门版，然后价格一定是会低于目前的二十五点三五万起售价的。那另外一个就是我身旁的这台小米预期 gt。 说到 gt 呢，也有很多朋友说是不是性能更强的意思没错，但这只是其中的一部分，它整个主打的是一个高性能加 高舒适性加豪华，所以官方对于它的定义也就是更高性能更舒适的豪华 suv。 那 光从外观上来看呢，它的确跟普版的 其在肌肉感上有很大的不同，普通版呢，偏家用舒展，但是 g t 版一整个肌肉感直接拉满，有一种战斗姿态肉眼可见的感觉。这两台车根本就是两种气场，首先车头部分，它加一套很夸张的一体式运动前场， 让你车辆有更好的续航，但如果说，嗯，我不需要，我想要更好的散热也没有问题，拆卸装置在两边直接就可以拆掉了。然后我就是侧面加宽的轮眉，前二六五后二九五，更宽规格的轮胎，前六后斯大吉博罗卡钳市场价两万多，看到刹车市场价八万多，这一套关在这里价值不菲哦， 它自带原厂宽体低趴效果，没有普通版的那种家用松弛感了。然后就是我最喜欢的车尾部分了，也是我觉得它跟普版预期差别最大的地方，就是这个主动式大尺寸后空档气造型比普通版激进很多，它是可以根据车速来自动调整角度的，这样也能大幅度提升高速行驶 下的下压力。这么说吧，开得快反而车身会更加稳，再加上上面的碳纤维围绕流板，让整个车尾的气场直 极拉门。那车尾视角也是我最喜欢这台一七 g t 的 一个角度了，因为宽体感非常的明显，它其实两边都有加宽二点三多厘米， 所以可以说差不多一共加宽了五厘米，真的是一种很有气场的宽体感，这得击中多少宽体爱好者们的心呀！所以这么细细看来，它的外观其实跟普版预期的差别还是蛮大的，对不对？那如果你说，哎呀，我希望这一台呢，就是专属的车厘子红，专属车色，还有像我 灰，要是黑、珍珠白等等颜色，总之只要你选到了专属车色，那绝对是一眼 g t 了。来吧，整车！那车内呢，有非常多的 g t 定制， 首先就是这套 g t 主题的车机，主打一个黑红运动感，那咱们的这一台主打的也是一个红色拼色内饰，前排是两张一体式的红色运动座椅，那这个地方就要划下重点喽，因为内饰其实有三种可选的，红紫 紫黑。那如果你选的也是红色内饰的话，前排就是两张红色运动座椅，所以就不能选择双零重力前排了。但如果你要选择的是紫色或者黑色内饰，而前排会配两张零重力座椅。 不过三个版本的内饰无论你怎么选，都会新增四座的座椅加热通风按摩，毕竟是 g t 版嘛，舒适感当然也很重要啦，那整台车呢，其实也有十二处 g t 的 专属标志，比如方向盘、门板、门板、左右迎宾、脚踏等等，还有外部的侧门专属字标等等，还有专属的模拟声浪，总之就是处处告诉 你它不是一台普通的存在，有没有赶紧来感受一下吧！ 那这一次第三代小米超级电 g v y s e v o 上车，直接给他一千零三匹，千匹马力，这就来了，虽然很猛啊，但是我感觉大家能用到的场合或者用满它的情况实在太少了，这太容易了吧，你们觉得呢？然后就是底 盘的升级了，真的也是非常夸张，小米蛟龙底盘听说过，现在数据上都用了嘛，对吧？那那个用的是蛟龙底盘啊，这一次就是 大师版，所以我进一步的升级，这让他跟之前的预期驾驶起来的感受完全不同啊。其实这台车你开起来感觉有没有底气，不光是要看车子懂不懂你的驾驶想法，更重要的是我觉得他给你的反馈感，简单来说就是从方向盘到底盘质感，再到他跟路面的这个路感反馈，能不能做到很直 街呢？我觉得它就是一个非常良性的表现，悬架的四个点就像四条大腿一样，很稳很能撑，而它呢，也搭载了双线控杆加双滑 c d c 支撑性更强，然后车身的起伏更小，然后勾而不甩，出杆回油也更加快，而且在避震的同时依然能够保持住一定的路感，不会抹煞掉你的驾 乐趣。可惜这一次的试驾没有场地，没有办法解锁他的一千零三匹，但是不到三秒的加速，体感依然很猛，那如果你觉得七百零五公里的续航不够，那在经济模式下，他可以实现减电， 智能脱胎，直接变成纯后驱，还能多跑二十公里。那刚才我也跟随车的教练老师聊了，那感觉怎么形容一下呢？有些大的这种抛跳或者坑洼，其实在过这些坑坎的时候，我自己心里已经做好了一个整个颤抖的这么一个心理的建设，就是我发现当他通过以后，这个车并没有多余的余震，他车辆的起伏 以车辆在落地时候对于减震的压缩都处理的特别干净，既能拉得住车身，也能撑得住车身，就跟预期的调校完全是两种曲线， 对吧？那刚才其实我跟教练有一处路，是一个高低起伏我觉得蛮大的一个地方，然后我们两个都做好心理准备了，结果，哎，直接撵过去了，就没有那种二次弹跳往右抛上去的感觉。这种感觉你可能觉得我们形容起来好像很普通嘛，但是这也是日常生活中一个非常常见的场景，如果生活中你们亲 去驾驶体验一下的话，一定会有很不同的感受。而且刚才我还跟教练说，教练是不是也很少见到就是同时有碳纤方向盘加上座椅按摩的车，人生第一次呀，摸着碳纤和阿根达尔的方向盘，坐着一体式运动座椅，还开着座椅按摩，这种感觉怎么说呢，既有那种时空 都错感，又有一种也许这就是这个时代的 gt 呢？所以这么卡的话，预期目前差不多有五个版本了，一个是基础的入门版马上要发布，再一个就是预期，然后 pro， 然后 max 给大家新带来的 gt 版 本，如果下一步预期再要进化，你觉得会出什么版本呢？敞篷版。敞篷是 gt 吗？好想法，快让雷总加到下一个清单上，雷总，年轻人的第一台敞篷就靠您了，就这样。
1.5万小西西
01:18查看AI文稿AI文稿朋友们，今天下雨天在外面给大家拍我们的案例，看到没有，赛道红的坐垫也好了，我们 y u t g t 的 帅不帅？昨天发布了我们的 y u t g t 的 包围套件，两百套已经快收新了，现在的预售的非常大的优惠，我们的选配 g t 的 座套还有干烫的四件套，官方球两万七的全部只要四位数，而且现在我们还可以 预定我们的包围套件，送替换式的小蓝灯，还有送我们的 y u t 的 侧标，你看这个侧标已经拆了去开发 y u t g t 的 侧标还有尾标都是送给你的，包括选配我们 y u t g t 的 这个 坐坐垫，包括我们接下来黑色、米色都有。现在下雨天不容易啊，最近广州天天下雨，冒着雨给大家拍，大家猛猛的支持一下我们酷驰的吗？大家来看赛道红的坐垫上车后的效果，这两天都在给你更新我们 y 七 g t 包围的情况，谢谢你们 y 七 g t 是 真的帅，祝雷总大卖， 我们酷驰的这套大件也大卖上效果。
01:07查看AI文稿AI文稿中奖概率倍儿高，奖品爷们倍儿好！手机钞票，小米金条还有大金脑，完没中啊哈！冲浪！ come up to the sounds of the silence that allows from my mind。 黑化大强强超宽后台主动维护和生气，帅吧！隔壁玉器车主谁不剩极速版的那个丑角寡妇啊！哼！ v 八 s 加 v 六 s 丢到千里马力，明白！加速二点九二秒。之前都说玉器底盘软是买菜车 g t 呢？在运动加模式下就完全颠覆双叉双法 c d c 的 介入 e l s d 所指的瞬间。哼！拿炮三手拿把枪，教你教你教你教你教你！ 标识是特制的，座舱是专属的，只要你们教， 等 gt 就 像一段移动的史诗，让每一段旅途都变得伟大。
1.1万章章超快
00:31查看AI文稿AI文稿有朋友问，预期哪些配置有准现车，准现车和定制新车的权益有哪些区别？那为了更快的向所单用户交付，目前预期系列准现车有两个版本，包括预期 gt 以及预期标准版 准现车，定金两万元，支付后订单立即锁定，无犹豫期，预计一到六周交付。我们建议想尽快提车的用户选择准现车。需要提醒的是，仅预期 gt 大 满配准现车额外赠送价值一万元的，该行为前排座椅背板，其余权益准现车和定制新车没有区别。
04:51查看AI文稿AI文稿那他比奥超好哎，奥超在路上只有九百多匹。大胆，不能这样说，我。到了到了，兄弟们。哇哦， 看到没有，帅炸天了，兄弟，你看我的样子，看我那么普通的样子。再看一下这台，真的被小米预期那个七分二十二秒的扭矩成绩给震撼了，真的太上头了。今天我就开着我的小米预期长线版本来试驾一下这台 纯血的小米预期 gt。 你 好，对，约了试驾。试驾是这样的，对好，你好你好，握一下握人心手的手。哎，你好，感谢感谢感谢。好，坐上 gt 了。当我们开启我们的预期 gt 的 主题的时候， 它会有个专属的 u g m， 还有伴奏。哇哦 哇， f 一 极极品飞车有没有。当我调到像运动模式的话呢？它一定可以接收到八百多匹马力， 运动价就是一千零三匹的马力，这是可以在路上跑的。可以，但是这个您一定要注意安全。明白，但他比奥乔好，奥乔在路上只有九百多匹。大胆，不能这样说，哈哈哈。按摩怎么样？按摩蛮舒服，我感觉跟 y 七差不多。是差不多了是吧？对，因为之前我们的后排是没有按摩，但是它多了，按 这里的话就是有非常多这种水井盖。好吧，看我现在是舒适模式，我已经压 过去了，你不知道吗？哇，真的过滤的还是很舒服啊。舒适模式可以，家用的。这辆车后排基本上没什么特别大的感觉，这个也是比较深的。真的是走烂路也不颠啊。走烂路？我现在为什么让他压井盖？主要是模拟一下我日常走烂路， 特别是后面，很明显对，像过这个的时候，后面是没有没有没有感觉的，但我当我现在我在调回到像运动，现在是运动，明显感觉到它底盘变紧绷了啊，紧绷了现在，那我现在是运动模式，我做一个剧烈的变道，到中间车道感受一下，看车有没有侧倾。 哇，很紧致的，太牛了。这个太明显了，因为我开的是长续航的，标准版的长续航预期啊，再调一下座椅啊。哇哦， 建议大家一定要选那个四十二点九九的，不要选三十八点九九的。大家一定要选那个满配四十二点九九的啊。什么主动侧翼座椅的主动侧翼都给你配了，然后还有碳纤维的座椅，但是我你看我这辆就是没有碳纤维的座椅，也没有刺绣，刺绣标， 也没有主动撤离啊，我以为是全系啊。全系标配，但是他没有主动撤离。建议大家一定要选那个四十二点九九的。好，现在我试的是舒适的模式下舒适的模式下 哦，碳纤维方向盘，怪不得我说少了什么东西。碳纤维方向盘四十二点九九，非常划算。兄弟，我一我一开这台三十八点九九的重要性，情绪价值必须给拉满。可惜有点可惜啊， 太低了。 max 版，昨晚的车主真的哭晕了。还有定制版本，还有定制版本，提车的不多， 我现在就算没有走烂路，我也明显感觉到它的 cdc， 它是双阀 cdc 啊，我们普通的预期是 ccd 的 啊。有一说一， cdc 是 真的好。 哇，这个感觉太好了，这个底盘你真的明显感觉到跟普通的预期啊，韩系版本标准版本差别太大了，明显感觉到是整个是两个底盘。好，我们现在在封闭道路体验一下它的加速啊！哇， 推背感非常强，兄弟，我的妈呀，七分二十二秒，我这一秒我就能感受到那个战绩啊，虽然他不是牛逼那一台，但是我给我的情绪价值非常拉满哇，特别走这些烂路运动家，他也是游刃有余的从容运动家模式啊， 舔一下。哇，这是一辆车，五米长的车 suv， 我 的天， 太牛掰了，太牛掰了！这种情绪价值你在一百万以内的有哪辆 suv 能给到你？你可能说有一说一，我不是拉踩，你看他去跑牛北了吗？牛北成绩有出来了吗？他们天天在嘲笑小米啊，天天在笑雷军，笑小米的，但是他们能拿出可量化的数据，一点都没有。 gt 试驾到此结束，订车记得找五六期老车主带新车主，八 k 积分全部给回你，还有粉丝礼物，主页有车友群，更多消息我们可以一起在群里探讨，下期见！
02:23查看AI文稿AI文稿与其卖此车，准备先不用破防了。 gt 看似三十八点九九起售价格，但这个配置几乎不可能有人选。昨晚发布会，感觉大家都和我一样，只顾着看价格忘了看配置了，起售价的 gt 可 不是这个外观哦，三十八点九九起售价，什么都不选配的 gt 是 什么样子？大家来看看。好，我们来开始选配！车厘子红六千真的无敌好看好吧，钥匙黑 gt 的 专属颜色也是六千，火山灰珍珠白都是四千， 咱就花三十八万九多一分没有。所以呢，只剩免费的碳金属 gt 运动套件，一万四就是外观的各种碳纤维件，还有碳纤维方向盘，熏黑车标，当然目前会送这个金车标。说实话，朋友们买 gt 不 选这一套，那这辆 gt 可 真是够窝囊的。我自己的预期 max 是 因为有第一批的权益，也有碳纤维套件的，就因为碳纤维方向盘我没选上，到现在都很难受，你说你都买 gt 了，不选运动套件就花三十八万九好不选。来到轮毂两套 gt 专属的锻造轮毂，帅吧，都是一万，咱们不选好，只能选免费的 欢迎轮毂啊，跟普通预期一样，内饰赛道红是一万，不选夜夜黑和原为紫是免费，我的 max 是 原为紫 gt， 咱们就选夜夜黑吧。选配结束请看三十八点九九万一分不多。您的预期 max 选好了， 内在的铅皮马力底盘，黑科技，外边反正看不到，看车漆看轮毂，不就是普通的预期吗？哈哈哈，有大卡钳，金车标，还有后扰流什么的包围套件，这不普通预期改的吗？ 现在大家想想，这起售价的 g t 真的 会有人选吗？举个例子啊，四系改 m 四的键多了吧，但是 m 四看起来像四系，这像话吗？咱们正经选一次颜色，车厘子红和钥匙黑都很帅，但是呢，钥匙黑是 g t 专属，六千咱们就选钥匙黑，而 g t 运动套件，那这肯定要选的， 轮毂一万，这两个随便都可以选。然后呢，赛道红一万。说实话，我更喜欢奥驰上面那套黑红的内饰，选好了，四十二万九千九大满配的价格，但这是黑色的，如果选红色车漆的话，可以搭配那个艳艳黑的内饰，这样的话可以省一万四十一万九。 所以说，三十八点九九万的裸配 gt， 我 真的不相信会犹豫选好吧，按照目前的权益来讲，正常想买 gt 肯定大概率都是大满配，因为选来选去感觉都很有必要，直接大满配反而更划算。所以 gt 的 实际价格还是在四十二万以上。预期 max 三十五以内落地的朋友们确实也还好，没什么好破房的，哎。 不过高定版的大哥们都是四十左右落地，甚至还有超过 gt 的 四十二点九九万满配价格破房，我没那么温柔，见人就打。
668有风不凉
03:29查看AI文稿AI文稿按照这个超级任务的逻辑，你其实可以生成任何专属于你自己的动画和音效，我们一起来看一下， 好朋友们，赶紧跟大家分享一下教程啊，有太多人私信我了，那这个 gt 模式的动画和音效呢？其实分成几个步骤，我来跟大家一分享一下啊。首先我们得打开小米的车机，然后超级任务得搞出来， 那超级任务这个分享码我也发到群里了，那如果不知道的话，可以在这看一下啊，这是分享码，那我们点入这个分享码之后呢，能看到几个步骤 啊？依次是呃颜色、氛围灯的自定义，那我把它调成了纯红色，然后快速的呼吸，这是第一个，第二个就是天际屏的组合，我把天际屏调成了这种，两边是黑色的，然后呃中间是只有一片的这个感觉。 然后呢，接下来就是一个重要的地方，就是小爱同学要打开影像记录，影像记录就是为了出现那个动画的，就是这个 好，然后我们再回到超级任务啊，然后出现了这个影像记录之后，因为这个影像记录大概就是六秒钟的时间，所以让他延时呃六秒钟，然后再回到桌面，回到桌面之后呢，立马就呃播放那个，我们呃 qq 音乐里面专门给 jt 发那首歌啊，就这个 就让他立马去播放这首歌，然后播放这首歌的时候，这个氛围灯是随着这首歌去律动的， 所以呃在播放这首歌的同时呢，又打开那个双仓模式，那这样子就可以了，所以在这里面呢，我们需要把那个视频传到车机里，那这里有个难点，就是视频怎么传？那视频呢？我们要下一个车载的这个抖音，然后抖音里呢，你可以加到我那个群里面， 我已经把这几个呃这个视频都传到群里了，它有那个 gt 的， 然后也有 pro 的， 也有 max 的， 也有标准版的，你像这个呢？应该是，我看一下是什么。是啊，是 max 的， 然后呃，这几个就有 gt 的， 有那个标准版的，也有 pro 的。 好，然后 这个就可以直接保存嘛？下载到本地看到了吧？下载到本地之后呢，它其实就会出现在影像记录里了，就会出现在这里， 然后呢就是接着那个小米超级人物，你就让它播放就行了，这样子你你自己去试一下，你大概就知道这个东西什么了，但是它需要你把那个这个影像记录里的视频先打开，就先放在这儿，然后你再去喊， 所以我的这个语音执行呢，是小爱同学 gt 模式，它就开始了，是这样的一个流程，我们再来看一下。啊。 好，呃，大概就是这样一个情况，然后跟大家再聊聊一点，就是刚才说到的这个小孩指令打开影像记录，那理应来讲，现在 很多视频都可以往这里面放，你只要通过那个车机的抖音都可以发送到车机，因此呢，你可以 diy 任何 啊不一样的东西来放在这里。比如说你想给小孩做一些那个，呃，动画片啊等等，你想自己去做一些专属自己的一些有情趣价值的一些视频，并且配配合着音乐， 都可以按照超级任务的这个逻辑去做啊，这只是那个 gt 模式，我是这样子去做的，然后大家也可以，因为小米汽车有很多不同的玩法，大家也可以去探索一下，那我们今天就分享到这里。
25种豌豆的小米
03:35查看AI文稿AI文稿走我的妈，带劲吧，雷总真是舍得给啊！小米预期车主来试驾预期 gt 一 千零三马力的 suv 了解一下。 最新的车厘子颜色加上这个金色的车标，还有碳纤维打底，就像在一盆车厘子里面放了一块巧克力啊，一看就很好吃。黑色的大铲铲，一般来说啊，有这个东西的都是狠角色。 这里这里这里这里，还有这里都是碳纤。动力这么强，刹车系统一定不能怂，前六后四的卡钳，碳陶瓷刹车盘，这套东西如果在燃油车时代，十万块钱吧，二十一寸锻造大轮圈，还有米其林定制的二九五大宽胎，大就是好，好就是大。 车尾三段式的扩散器，中间这段电动可调，跟苏七 r 叉同款，最多可以提供五点四公斤的下压力，这什么概念，相当于十斤八两普版的预期呢。转向灯是这条 g t 版本多加了这两条， 都已经一千多马力了。内饰氛围必须到位，安全带就是红色的，座椅也是红黑搭配，跑路不累。碳纤方向盘 archano 包裹，而且多了一个 gt 标，我那个车也有这个方向盘，不过是花六千块钱选装的。这台车应该是标配吧，贴了皮子，贴了板子，还是不满意，没关系，往这看， gt 运动主题，感受一下 子，哎， 带劲吧，天际屏比普通版本多出来一个 gt 组合，看上去冷酷又无情。给大家撕一个， 两万八千转七百三十八千瓦，一千零六十八牛米，这不只是数字，也是实力。 小米的第三代超级电机，一千零三马力，官方零百二秒九二，而且极速能干到三百，雷总真是舍得给啊，这种车看一下什么感觉呢？其实你只要深踩一下油门就行了，走我的妈， 很快就会有想尿尿的感觉。底盘用到了双枪空旋和双阀的 cdc 避震，各位在配置表里啊，看到这种组合 就会明白，他底盘表现肯定不会差。方向盘上这个小旋钮一定要用起来啊，日常开你就调到舒适模式，舒舒服服的开在山路上自己一个人，而且在合法的前提下啊，想嗨皮一下你就调到运动员模式，绝对不会失望， 行云流水一般。这个超车实在是太简单了，现在主驾座椅侧翼的包裹响应速度比以前要灵敏了很多，稍微有一点转弯角度出来，他就会积极的在相反的方向把你拖住，感觉挺好。 最后还是要扣个题，既然这个车叫 gt， 那 就要理解一下 t， 那 t 就是 旅行的意思嘛。所以续航还是有一些基本要求的，它的电池是一百多度，官方的续航成绩是七百多公里，所以理论上来说应该在你疲劳之前啊，这个车都能撑得住。 这台车用七分二十二秒七五五的成绩刷新了牛本 suv 圈速记录，比第二名快了接近十四秒，属于断层领先，相当不讲武德，所以驾控方面的硬实力就不用操心了，喜欢开车你就买，价格三十八万九千九，跟我那台选了很多配置的 max， 落地价格相当，更加不讲武德。 g t 这种类型呢，从来都不是走量的，而是秀肌肉的，牛北称王的那一刻就已经秀完了，剩下的大家随意，咱们就风景游人吧。好了，就到这，我是老胡，祝你幸福，拜拜。
1.2万胡正阳
00:35查看AI文稿AI文稿小米 y 七 gt 发布了三十九万的售价，让那些选来 y 七 max 顶配版的人怎么想，这都应该是难受死了。 y 七 gt 这次定价明显是摆着向走量车型去的，和 y 七 max 没有拉开很大差距， y 七 max 顶配版再选装的话 已经接近四十万了，跟这个差不多了，甚至还有 y o 七定制版车主都是四十万以上的，至于它定价区别那么小，让那些车主很难受的。
47风的名字
02:59查看AI文稿AI文稿雷军卖了个车，结果不管是不是小米车主，全都觉得它卖的太便宜了，只能说预期 gt 要杀疯了。 gt 标准版三十八点九九万，落地四十二万， gt 大 满配四十二点九九万，落地四十六万，还有定制版 gt 至少选装十万，都四十八点九九万起了。 预期 gt 是 标准的四十万级别性能 suv， 而预期 max 选装顶多四十万出头，确实可以够得上标准版，而且再加两三万就能买到大满配， 确实很让人受伤，更加实用的空间，足够强劲的性能，又是一台冠军车，定价四十万，对比同级别性能，奥迪落地至少一百六十万，保时捷至少要花两百七十万，普通豪华 suv 也要六十到九十万，所以四十万便宜吗？ 太便宜了。这就很小米。很多人说预期 gt 定价太低，走不上高端，但小米的定价逻辑一直以来都是没变过呀，它的定价逻辑就是根据成本来的。 韦总曾在发布会上说过，小米每一分钱都用在了产品上。这句话对于一款两千元的手机，你怎么觉得是信仰？对于一款二十五万元的汽车，同样是实话。高端是怎么样？走高端的最大特点就是要贵，就像友商走的高端路线一样， 一百万的车和即将上场的两百万的新车，他哪点值这个价位？有一定数量的老灯买账以后他就值了。价格铆定，高端就是要溢价，要逼格，要有腔调。 就好比花五十万和女明星吃个晚餐不一定牛逼，但花一百五十万和西瓜妹妹吃个晚餐，那就很牛逼。所以有些用户的目标并非是车子本身的性能，而是这个钱有没有花出去，更多时候，他们是为了信仰买单。 而小米呢？亦如我之前说的那样，小米汽车的真正买家，很大概率根本不是传统意义上的米粉。小米粉丝本质是享受到了高性价比的人群，他们整天讨论的是量化参数和性价比。 苏七车主画像给出了印证，三十五岁以下用户占比百分之五十八，本科及以上学历者超过百分之七十六集中在科技、互联网等行业，年薪三十到八十万，预期车主平均年龄三十一点五岁，二十六到三十五岁占百分之六十九，百分之六十四点五为本科以上学历，超三成在 it、 通信、 互联网行业，家庭年均收入五十三点七万元，年均支出二十五点五万元的高收入群体。这些人根本不是为一千九百九十九元千元机呐喊的主力，他们可能根本没买过红米，不会在论坛上刷雷总交个朋友，甚至当年小米手机发布时，他们还在读书。他们买苏七预期 不是因为对小米品牌有十年情结，有什么信仰，而是真真切切，因为他们的钱包恰好够得着，并且刚好在挑选一辆有科技感和高性能，真心喜欢同时又不完全随大流的车。 高端产品需要高端消费者来买单。而小米的核心用户群是最聪明、最清楚每分钱花在哪里的人群，同时也是对价格信号最敏感的人群。 所以对于一款车的定位，小米的观点是，真正的高端与豪华，是尽可能让每一个喜欢的人买得起，享受科技的乐趣，而友商的观点是，尊贵的人优先享受。小米告诉你要有梦想，你值得拥有。友商告诉你，要接受现实，尊贵的人优先享受，格局，高下立判。
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