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03:35查看AI文稿AI文稿我们今天带大家看一下小鹏 g x 的 外观，黑科技，看三个。你好，小屁。打开所有车门， 这个叫做车外语音功能，它分别在车头、后视镜以及 尾部放了六组车外麦克风，所以你在每个角落去唤醒它就 ok 了。你好，小屁在呢，打开后备箱， 然后我们看一下第二个功能， ai 调光隐私玻璃，全车有六块 ai 调光隐私玻璃，一二三四五六，现在看外面是很清晰的，对不对？当我们按了一下这个按钮，这里 你看现在就很黑了，可能鸟小屁二排请讲关闭所有车门，车门正在关闭， ok， 你 看现在就很黑了，相对前面很黑了，是不是？我再把它这个 ai 调光给它打开，你看很通透， 然后旁边这里是两个键，这个是单玻璃，这个是全车玻璃，我按一下你看一起的，所以这个隐私玻璃还是很很重要的，我觉得在这么高级别的一个车旗舰大六座， 还一个隐性的东西，像这种电动电动门呢， 他很怕，是大力推，你看我们这个，我大力推他是不怕的，因为他会缓慢的吸附进去，就是说你买了这个门，呃，这个车之后，呃，这个门就不再是你很担心的一个问题了，你看大力推， 他会慢慢的吸附进去，所以跟以往的车都不一样，同时你嫌他慢，你可以直接拉出来，都是 ok 的。 然后讲第三个，第三个功能是什么呢？第三个功能就是这个，呃，数字投影大灯，数字投影大灯它有哪些功能呢？这里有个视频，可以简单看一下灯光， 这里数字投影大灯它可以，这里它可以把你的光毯投影出来，可以投影于前车的车距，可以投影变道信息， 可以投影你的驾驶辅助的信息，甚至你在充电的时候也可以投影出去。它大概是怎么投影的呢？就是在 这个细节做的挺不错的哦，就在这里，他的车头，主驾前面，这下面这个大灯就是数字投影大灯，他有一百三十万个小像素点射出来，最佳距离是前方七米的地方，就大概是在在这个地方， 现在是因为啊，白天看不清楚，在晚上会很清晰，所以这三个功能你还满意吗？
32武哥聊车不刹车
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2782小杨同学
07:53查看AI文稿AI文稿你好，小屁方向右拨出 它等一下会自己拨出来哦。 啊，踩住刹车它就可以关门的了。踩住刹车？嗯，因为它这个是电动门嘛，就全部门都是一样。嗯对，它可以设置哦还可以设置。那如果那个人没有上车刚好在这里 还没上车的时候你不踩刹车了？哈哈哈。他会，他会不会感应到有人，然后他他到了一定位置停下来。呃他他有，他是要靠阻力的哦他房顶是靠阻力的，大概一百牛米啊。 然后我们这个车已经搭载了第二代 v i a 了，然后直接滑一下就可以走了。 设置好目的地直接滑一下就行了。啊啊对，这就是第二代标 a。 嗯啊，可以有个他这个这个功能叫 p 档激活起步啊，这里有个小会车， 打开前排座椅按摩，打开前排座椅通风， 手放在这个位置，它是电容式的感应它是电容的。哦对，就不用你重力压。对对对，感应了是重，那个电容的是最好， 你看像你我那个橘六的就是它它你扶在那里时间长了它也要你去对压一下动一下 它电容，意思你摸在那里它就能感应到。对啊，那挺好 啊，这个第二代 vr 还是很好用。觉得 gs 整个车的那个质感啊什么的都是比其他的车要要感觉豪华一点啊。对啊，毕竟它是做高端的车型。旗舰车型嘛， 就是看五二零上市的时候最终报价 都同一时间先出九系车哈哈哈。啊，我们这不叫九系，我们叫十系啦。你这十九嘛。 gs gs x 代表十嘛是吧 nice gs 是 几十还是十系？嗯， 这外观也很霸气。对，外观很大气啊， 他这一个整个车的设计的话，他从远看啊，近看啊，这些都有很多很豪华的地方， 这款车确实做的挺好。嗯啊，这个红绿灯起停，红灯停，绿灯走，然后的话，呃，他这里有个双开门的一个箱扣，这里可以拿到冰箱上面去啊，这样子拿东西有万一自己想喝的时候就会方便一点，对吧？ 它的 ai 调光玻璃，对， ai 调光玻璃的话，它可以在这个位置呃，看啊， 调光玻璃可以在这个位置调， 你可以看一下后面的后面的透光度哦，这可以完全完全调暗了，你看后面，嗯， 在后面就可以就可以看，你看后面。对，很好用，直接从那里调就可以。对对用语音也可以调啊，播放音乐，想听 这个车的话，现在它搭载了三十三个音响遥控器，然后呢？主驾副驾二排两个座椅，总共四个座椅，每个座椅的靠背他都有两个音响，这也就八个音响。然后呢，他可以设置为这种模式， 你来一个有声音啊，有吗？有，他可以单独的设置一下前排跟后排，前排听音乐，后排看电视，他也可以直听 哦，可以这样可以。哈哈哈，那挺好的，好像好像 nx 九不行的是吧？可以。然后呢，他这个看他这个空调啊， 他这个空调的话是前排是 ai 森林风空调，你看他的空调，他是啊，转来转去的，这样子的话就不会说一直对着你直吹啊。我们前排是森林风空调 啊，是如果是孕妇啊，或者说女生坐在前面会比较感觉比较好，然后面的话是跟 x 九一样的做的是进港风空调啊，对着老人呢，小孩他没有直吹就不会容易着凉， 现在是下雨的状态，自驾游能够正常运行。向右变道小屁，帮我 帮我。向右变道小屁，我用语音也可以控制他们变道。然后呢，到前面我给你换乘吧。前面好像有个天桥，天桥是这样换乘会非常好 啊，在这里不要不会淋雨。哈哈。 导航回公司小便。 it's a monster it's a monster it's it's a monster it's a girl。
265抖音已打烊
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01:55查看AI文稿AI文稿不给 ai 目的地，让 ai 自己去瞎跑，它会跑到哪里去呢？我现在呢是在一个园区的停车场，我准备用这台小鹏 gx 开启它的 ngp 漫游，还不给他设导航，看它能跑到哪里去。准备走，你但愿不要翻车，我把视角呢放在车的最顶部，然后这样你们看着方便一点，然后我们上车开启 ngp n g t 漫游，已开启，正在刚要出发，来了个电瓶车，我们看他怎么处理，他微微的降了一点速度，但是没有停下来，很丝滑的就跟上去了，非常流畅啊，没有急刹车，几乎感觉不到减速。前面有个小货车停住了，他提前很早就开始绕开了， 绕到了对向车道，然后顺利的通过，没有问题，来过了这个小货车，继续漫无目的的往前开， 这里可以往左转，也可以往右转，但是他好像要选择往右边转，因为左边是逆行，而且好像是死路， 哎，转过来以后，发现前面这台电瓶车又出来了，但是好像 g x 没有要超车的意思，因为这里有减速带，他选择了减速。哎，这个时候小哥回头看了一眼这台 g x， 好 像是读懂了电瓶车的意图啊，就选择让他先走，哇，这个地方真的是非常窄啊，我看了一身冷汗，他通过的非常果断啊。 然后我们继续往前开，哎，刚刚那台电瓶车还在，所以 g x 选择了绕开他走左侧，但是能感觉的到，此时小鹏的 ai 还是非常谨慎的，因为电瓶车小哥一直在打电话，所以我们的车缓缓的从他旁边过去。哎，这时候来到了一个路口， 这里可以往左，也可以往右，我们看他怎么选。他选择了往左边走，左边是炸鸡，这里应该是出口。哎，真的是出口，居然还真给他找到了这个出口了。到了炸鸡，他自动停车，然后我要扫个码。 好了，扫码成功！抬杆这台小鹏 g x 我 们没有设任何的目的地，没有设任何的导航，它自己在这个园区里兜兜逛逛，最后居然就真逛出来了。我觉得这波小鹏的 n g p 漫游还挺强的。好了，关注我，我是闪电，更多真实的测试在以后的视频里带给你们。
71伞电
04:42查看AI文稿AI文稿小鹏 g x 四个版本应该怎么选？我要充三图零二十六万的，单图的 max 够用吗？ 大家好，这里是致电未来关注我，了解智能汽车最前沿的技术展，在我深度体验小鹏 g x， 并仔细研究官网的配置表，希望这些购买建议可以帮到屏幕前的你。先说结论，我个人不推荐的版本是第二档双图零 ultra se 版， 而最推荐的是三十点九八万的三度零奥拓版。如果你特别在意驾驶的操控质感及细节，那我强烈建议你充顶配的奥拓旗舰版， 因为只有这个版本带了线控四轮转向以及 p 档可开关的可变线控转向比模式，说白了就是根据你的车速和使用场景，能调节方向盘转角和四轮转角关系， 让你开起来完全不太像一台大车。智驾方面，如果你的需求指示高速上减轻驾驶负担，城市通行堵车跟车用，且不介意单独的芯片，因为算力不足，在面对复杂长尾场景时可能带来的不适感，那 max 版本完全够用。这里解释一下什么是复杂长尾场景，比如突然窜出的行人和电机。 对，我靠，这大哥突然冲出两个小孩没有信号灯的复杂路口会车他，他要往前慢慢拱啊，哈哈，他还往前拱， 很果断，人家一走他就立马动了。标志线，不清晰的人车混行道路等等， 把它识别到炫了，你看这个车门，哈哈，这是之前的版本没有的。在面对这些场景时，单头零可能处理不了，或是处理方式会让你胆战心惊，所以预算够的话上三头零会更安心更放心。然后是动力模式的选择， 如果你的生活城市冬天家里需要供暖，且周边充电桩不多，或是有充电桩的经常损坏，那我强烈建议你选择征程版。当然，如果你家地库物业允许将加充装的话，纯电版也很香。 如果以上全都不符合，那直接闭眼入纯电版就对了。我们以纯电版为例，四个版本都标配了这个价位旗舰车型该有的刚需配置，拉满的主动安全配置、八百伏加个五 c 电池、航空间融于先控后轮转向电动天幕、四门双层隔音玻璃、方向盘和座椅加热、通风按摩等等。 但需要注意的是，二十六点九八万的 max 版本是没有副驾驶二排零动力座椅的，也没有四门电机。如果你的预算卡在二十八万以内，且不介意单图灵的算力偏低，那可以考虑六五续航的 max 版本。接下来就是我个人非常不推荐的版本，二十八点九八万双图灵二手 se 为什么不推荐？首先价格略尴尬，二十八点九八万应该是三十万预算的次选，但如果你的预算只有二十五万，根本不会看它。配置上，它比入门版多了一颗陀螺芯片，以及一个价值一点二万的选装包，包含三 k 娱乐屏、副驾和二百零重力座椅。 说实话，这些娱乐功能无关痛痒，小鹏的强项是智驾，而 vi 物理 i 场景的处理决策能力深度依赖了车段的芯片算力，所以与其在这里不上不下，不如直接上三图零处理的更丝滑更高效。那么我最推荐的版本是六五五续航的三图零凹叉版，三十点九八万。先说一个差评， a s 玻璃没有在这个版本标配，也没有开放选装，虽然我知道它很贵，除此之外，它多了两个选装包，价值一点二万和一点五万。 四门电机，副驾二排零重力座椅、后排娱乐屏、 ai 四的通用大灯的这些都上车了，但竟然没有电动前备箱。智驾方面， jack 三点零版本在处理复杂长尾场景时，比最初的 vr 二零版本更安心更放心。 感兴趣的朋友可以去看五月二十号发的雨天实测视频。最后是顶配版，如果你对驾驶证有极高要求，那么一定要从 c 五零四驱凹叉的旗舰版本。除了目前全球最快的 a n s 调光玻璃外，只有这个版本带前后轮限控转向以及在 p 档可开关的可变限控笔。 在线控方向盘和可变线控笔的加持下，你完全感受不到自己在开一台和揽胜一样尺寸大的大六座 suv。 有 意思的是，昨天在试驾时，一台老的路虎揽胜刚好经过，并且还刻意并排跑了几秒，然后咆哮着超了过去，这真路虎嘞，碰上碰见本家了，哈哈哈， 大哥还特意停了一下，然后踩了脚油，哈哈哈。 我不知道他是对外观撞身的不满，还是对我们最近脱手之感的羡慕，又或是老古董对上新科技的不服。但种种迹象都表明，这台二十六点九八万到三十四点九八万的小鹏 g x 确实行闹爆了。最后重复一下我的推荐结论，最推荐的版本为三十点九八万的三兔零凹叉版， 最不推荐的版本为二十八点九八万的双兔零凹叉 s e 款，如果你觉得我说的还不错，记得点赞、收藏加关注。如果你对选哪个版本仍有疑问，也欢迎评论区私信我，我们下期见！
1962智电未来-EV
06:40查看AI文稿AI文稿小鹏，第二代 vr 最新的六点二点零版本啊，我给大家发一个很容易被忽略的细节能力，非常考验模型处理的这个实验反应，那就是跟车过炸机，注意啊，不是过炸机，而是跟车过炸机， 那跟车跟不跟车有什么不同呢？因为我们都是临牌车，就会遇到在这个杆子前面必须停车的情况，而跟车的话，前面的车进去的时候，杆子是抬起来的，然后这个时候我们会自动加速跟上去，但是啊，杂技的抬杆是会重新放下来的，大家注意看， 因为最新的六点二点零版本已经全部开通，在内部园区都可以随意漫游， 所以呢，最近媒体老师个个都用这个 ngp 啊，在一些停车场和园区啊，随便逛来逛去。那么进出炸机呢，又成了高频使用的一个场景了，我对这方面特别关注啊，所以跟大家聊一下刚才提及的跟车进入炸机的这种场景。我们连续看两个这种例子的全过程。 首先啊，准备进入园区了，我们追上了另外一台 gx， 他 正在自动进入闸机，我们跟着他后面，好，前面这个车要扫码。 然后这个场景就是看一会我们啊跟车的状态，进停车场了， 他进去了啊，准备要轮到我们了，大家注意看车速表和杆子的状态。好，轮到我们 这个时候啊，前方没有杆子进行阻隔啊，车子起步向前走了，放下来啊，识别到了，识别，我放一个慢动作，再重新看一遍，杆子重新开始落下来。大家看模型的反应非常快啊，已经减速了，其实距离很短， 需要 ai 模型反应的时间很短，才能这么精准的进行控制，而且减速也丝毫不突误。我们稳稳妥妥停在杆子面前，然后扫码进入园区，我们也扫一下码好，打开了 好，我们也识别到了打方向，打方向自己走了进去之后，当然根据路线自动绕着这个园区往出口方向走啊。 到了出口前面，哎，又遇到需要跟着前车出炸机了。在实际使用的场景里面，这种情况评测是非常高的，我们再看一次他的表现啊。同样的情况， 前车离开的时候，杆子是提起来的，前面是完全露出了通行空间，然后 ngp 是 防御性靠近，大家看一下，速度没有加快，反而是递减的，杆子又重新落下来，拦在车头前面，这个时候车子已经限行停下来了，很停顺，然后我们扫码 啊，杆子重新抬起来，那就自动限行起步回到主路上，整个过程非常顺滑。虽然这个也不是什么找个行人密集的窄路去体现极限场景的牛逼， 但是这种日常生活里面不可避免的细节场景啊，也是对这个行车模型有很高的这种要求的，需要做到可用性极高，特别现在已经开通了园区漫游，所以频繁需要进出闸机嘛，六点二点零版本对这个方面的处理啊啊，真的算很不错了， 接下来我再介绍一下啊，刚才这种场景应对能力的，它的意义在哪里？核心在于啊，现在第二代 v i a 啊，完成刚才的这种场景应对呢，是基于形薄一体的这么统一一个模型来实现的。 以往很多智驾系统啊，都是对于公开道路的行车和处理，这种园区停车场的行车啊，并非同一个子系统， 它不是一个模型，所以在综合能力上啊，是不能对齐的，很多使用体验上难免会有割裂感。而现在啊，这个第二代 v l a 啊，已经是统一用一个脑子来应付了，也不需要用以前的记忆路线的方式去实现。大家看看啊，这是他单独自己进出炸鸡的一些例子啊， 这些例子看着也没啥难度。而刚才跟车的那个场景啊，如果以前用写规则的方式啊，把这种有前车的条件写死， 理论上当然也可以应付。但我们现在用的这个版本啊，他则是用统一的一个行车模型，就靠这个开车的 ai 脑子的聪明程度来完成刚才的场景的，非常能体现他的底层的这种行车能力。 六点二点零开通了园区漫游之后呢，那开启 ngp 就 更为轻易了，可以说是几乎啊，随时随地都可以开启，例如我也在这个酒店旁边这条小路边上就自动开启。 好，我们现在在这个酒店的通道上啊啊，我现在在打开这个 ngp 漫游不是导航的情况下，希望他自己开到那个公开道路上，我们打开漫游就在这个路边打开 好，也没有打开导航，他就能够自己找路，然后一直找着找着就跑到外面公开道路上去了。啊，这个好好， 他右转了，好，真的绕出去了啊， 因为这个是一个随机的一个漫游，我们看一下他的公高公开道路上，那这个地方的指引就是比较清楚了，他现在选择方向往直走，我们先让他走一段吧，先让走一段，对，你看现在已经是 在漫游状态，他选择了中间车道，然后这个界面已经切换到这个带有这个详细路况地图的这么一个界面，跟原来的 sr 是 已经融合在一起了，当然在这个地方也是可以开启的，你看 开启之后啊，出现各种情况，对于这个目前第二代 v l a 来讲已经是家常便饭了，有车挡道啊，或者有车这个切出来那都是轻易就可以解决， 只不过没有导航指引的话，那么遇到有分叉路口就不可能每次都跟人的医院完全一样了，他随机觉得想去哪一边就去哪一边啊， 这方面啊，目前也先不讲究吧，关键啊，还是先讲究啊，这个大模型他的基础行车的能力。好，我是铁皮，今天的分享就到这里，我们下次继续看，六点二点零。
118铁皮
00:40查看AI文稿AI文稿带你解锁一下小鹏 jx 的 四种开门方式， 杨小皮，打开副驾车门， 关闭副驾车门， 怎么样？这四种的解锁方式你学会了吗？
07:15查看AI文稿AI文稿打开前备箱 打开后备箱，后备箱正在打开。 你好小屁，听着呢！空调温度调到十度，火力调到一档。打开座椅通风打开座椅加热打开全车窗户打开地图，我想听 love 的 未来。 好嘞，主驾温度座椅通风座椅加热车窗和媒体都调好了，风量已经调到一档了。地图已打开。 because i like the waiter 副驾正在进入零重力模式，请注意安全。 后排娱乐屏打开，请注意避让。播放小猪佩奇 好的， 佩奇最喜欢在泥坑里玩儿。 关闭椒盐遮阳帘正在关闭。
3953大虾试车真香
03:50查看AI文稿AI文稿这个车道如果要是跟车会车的话，就有点好玩了，如你所愿，好，这是一个没有车道线的， 一个车道双向的，这就遇到复杂了，老大爷不走，走半车，不过看一下怎么处理啊，大爷先走了，铺好。哇塞， 小鹏 g x 具备 l 四自动驾驶能力的 v l a 智能驾驶表现，到底有什么隐藏花样？我们看他自己会不会上到这个出口的坡道上。哎，他找到了不挑场景的随时一键原地启动。 n g p 漫游已开启 n g p 已开启 n g p 已开启！人都反应不过来了，鬼探头，他会怎么处理？咦， ready go！ 呦呦呦呦呦呦呦，你踩了没？没有，啥也没动， 常规躲避左侧电动车三轮的，非常丝滑。哎，大哥咋了？不是，他前方有个大车，他是往这个围栏里拉东西啊和那个大大托盘。嗯，我们先过去，你就千万不能动，你先等一会吧。 哎哎哎，他怎么突然动了？哦哟，这个路口允许有条件通过或，卧槽，坐坐坐坐，凶悍啊！加对了加对了，可以加了两辆。 好，右边有车了，他果断的压着实线占了左侧车道，像人一样淘气的变了过来。我们用 ngp 来帮我们找一下停车场的出口，看他能不能绊倒 哦，看他会不会判断出来右边是停车场出口。哎，他找到了他找到了！他左右摇摆后找到了这个没有任何标识箭头和停车场出口的一个指示的一个出口。 ok， 这个时候我们进行扫码 好就抬杆出去了， 好戏开场了。哎呀，看这提醒多及时将左转，你刹一下吗？我没刹，我打死不接管。好，我们先让小红 g x 自己来找一下停场的出口，我们对象有一辆车，轻 松避让，很随意啊，这个时候是没有开启导航的情况下的一个支架漫游状态， 我们看他自己会不会上到这个出口的坡道上。 哎，他找到了哦，这是个两向的车道，有上有下。 ok， 我 们出来了。 哇，这么极限， 擦着一根杆直接就搞出来了。当自动驾驶具备 ai 思维后，它的安全能力上限是人类无法控制的，这就是小鹏 g x v l a 智能驾驶的最新版本体现，你觉得它的能力怎么样呢？
100🔋晨风
