六角积木拼装波音737教程

哈喽，大家好，我是你们的一架停在机屏的七三七。呃，我好久没有做乐高 mock 的 视频了，今天也为大家带来了一款，也是跟七跟呃，跟这家七三七差不多的一种同款的 mock 的 波恩七二级飞机，大家可以先欣赏一下成品这边的三个引擎也做出来了， 因为 up 主家里材料白色材料比较少，所以说这次只能给大家带来的是杂色的，所以说大家多多谅解。那现在我们就开始教程了， playing hard setting on my bed is a sleep sing in the river the lessons i've learned。

用乐高飞机还原五个真实的空难场景，愿每一次飞行都平安抵达，愿这个世界再无空难。佛罗里达航空九十号班机 一九八二年一月十三日，佛罗里达航空九十号班机波音七三七负二百二十二，从华盛顿国家机场起飞，计划飞往劳德戴尔。当时华盛顿遭遇暴雪，机场跑道和机翼上残留冰雪，机组未充分处冰，且未开启发动机防冰装置，导致起飞时声力不足。 飞机起飞后仅三十一秒便失速翻滚着撞上波托马克河上的十四阶大桥，冲破护栏后坠入冰雹的河中。 飞机先撞击大桥上的六辆汽车和一辆工程车，造成地面四人死亡，随后机身断裂并沉入冰面覆盖的波托马克河。 机上七十九人，七十四名乘客含三名婴儿、五名机组人员终结，五人生还，七十四人遇难。阿拉斯加航空二百六十一号班机二零零零年一月三十一日，阿拉斯加航空二百六十一号班机卖到 m d 杠八三，从墨西哥哈利斯科州的巴亚尔塔港起飞，计划飞往旧金山。 飞行途中，因水平萎靡的螺旋撕杠因润滑不足和维护不当严重磨损，最终断裂， 导致飞机完全失去俯仰控制。机组虽尝试手动操控和紧急迫降，但飞机最终在加利福尼亚州安纳卡帕岛附近的太平洋海域坠毁。飞机在高空失控后，以近乎垂直的姿态高速坠入海中，机身完全解体。 机上八十八人，包括八十三名乘客、五名机组人员全部遇难，无人生还。 日本航空一百二十三号班机一九八五年八月十二日，日本航空一百二十三号班机，波音七四七 cny 从东京雨田机场起飞，计划飞往大阪。起飞后约十二分钟，飞机尾部因此前维修不当导致的压力板疲劳而爆裂， 瞬间失去全部液压系统，机组完全失去操控。在失控飞行三十二分钟后，飞机最终撞向群马县的月巢营山。飞机在山区失控后，以近乎垂直的姿态撞击山体， 机身完全粉碎。机上五百二十四人中，包括五百零九名乘客、十五名机组人员，仅有四名女性乘客幸存，五百二十人遇难，这是人类航空史上最严重的单一飞机空难事故。 法国航空四百四十七号班机二零零九年六月一日，法国航空四百四十七号班机空客计划飞往法国巴黎。 在穿越大西洋上空的热带伏和带时空速管因结冰失效导致自动驾驶断开， 机组在混乱中错误地将飞机拉至大洋角，使其进入失速状态，且未及时识别并改出这种，导致飞机已高速坠入大西洋。飞机在高空失速后，以近乎垂直的姿态高速坠入深海，机身完全解体。 机上二百二十八人，包括二百一十六名乘客、十二名机组人员全部遇难，无人生还。 特内里飞空了。一九七七年三月二十七日，荷兰皇家航空四千八百零五号班机，波音七四七负二百零六 b 的 机组与二百三十四名乘客，原本计划从阿姆斯特丹飞往大家那里等， 因目的地机场遭遇炸弹威胁，航班被迫备降特内里飞岛的洛斯罗蒂欧机场。泛美航空一千七百三十六号班机波音七四七负一百二十一，同样因机场关闭备降特内里飞 三百九十六名乘客与机组在闷热的机舱内等待数小时后，终于获准沿 c 三滑行道进入主跑道。 大雾中，机组难以清晰辨认滑行到与跑道的标志，塔台指令在 c 三出口离开，跑道被误听，导致飞机仍在主跑道上缓慢滑行，完全没有意识到另一架波音七四七正从后方高速冲来。 k r n 四八零五在未获许可的情况下，以超过二百六十公里每小时的速度在主跑道上加速起飞，瞬间与仍在跑道上的偏南一千七百三十六号班机猛烈相撞， k r n 飞机的机翼直接切入偏岸飞机的机身，引发剧烈爆炸与大火。 k r n 航班上二百四十八人含十四名机组全部遇难。太难航班上三百三十五人遇难，六十一人，多为机身后部乘客幸存。这起事故共造成五百八十三人死亡，是人类航空史上最严重的空难。

这是一架道格拉斯 dc 八，而这是他的乐高版本。没错，今天我们就要出一期道格拉斯 dc 八的教程， 让我们开始搭建。我个人认为这个机头还是挺还原的，而且它还可以用于麦道 dc 九、麦道八零系列以及波音七幺七的设计。如果你需要搭建这个机头的话，你可以把速度调慢点。 这里 dc 八应该有四个引擎，但是油门杆只能塞下三个。如果你有解决它的办法可以跟我说。 这里我们使用这四个一乘一的砖来搭建，虽然可能有点非法拼搭，但它绝对牢固，要是你不这么做的话，你的机头就会一捏就碎。 ok， 他的机头已经搭建完成了，这样看着可能还有点不像，但如果你在我涂色的地方贴上贴纸的话，效果立马就出来了。 这是搭建这个机头需要的零件，不包括驾驶舱内部、客舱主体和底座。不过除了机头，我们还能搭建点别的吗？接下来就让我们搭建它的垂直尾翼。为了让大家更好的观看，我把尾翼的搭建分成了两个部分， 现在尾翼已经搭建完成了，你们觉得它的还原度怎么样？ 对于机翼你们可以使用这种格式搭建，它也可以用于很多别的飞机。好了，本期视频就到这里。

在这个视频里，我们要用乐高飞机还原无奇真实的重大坠机事件，愿逝者安息，天堂再无空难与悲伤。还要航空二百一十四号班机二零一三年七月六日还要航空二百一十四号班机播音七七七负二百由韩国人川飞抵美国，就金山国际机场时发生严重空 在近阶段，机组人员误判飞行状态未及时发现，自动油门失效，导致飞机速度与高度持续低于安全标准，机尾最终撞击跑到起点的海地并断，飞机失控滑出跑道后起火燃烧。事故造成三名中国机乘客郁闷，一百八十二人受伤。 机尾撞击海地断裂后，飞机失控滑出跑道并起火，机身部分损毁。三名遇难者均为赴美交流的中国女学生。 国家航空一百零二号班机二零一三年四月二十九日，国家航空一百零二号班机波音七四七负四百二十八 bcf 改装货机从阿富汗巴格拉姆空军基地起飞后不久坠毁，机上七名机组人员全部遇难。 这架执行坎大哈至迪拜货运任务的航班在起飞阶段遭遇意外，货舱内装载的五辆总重八十吨的军用防雷腹肌车，因使用不合格绑带固定， 在起飞拉力作用下绑带断裂，车辆向前滑动并撞击到水平为一的操控螺杆，导致飞机俯仰控制完全失效，机组无法改出失速状态，最终坠毁。美国国家运输安全委员会单 t s b 调查确认，航空公司在重型货物固定流程上的严重缺陷是事故核心原因。这起事件也推动全球货宇航司强化了特种货物装载的安全规范与机组培训， 飞机俯仰控制失效后，快速失速坠毁于机场附近区域，机身损毁严重， 七名机组人员来自多国，据为资深货运从业者，全部遇难。 环球航空八百号班机一九九六年七月十七日，环球航空八百号班机波音七四七负一百，从纽约肯尼迪国际机场起飞，计划飞往巴黎到高勒机场。 起飞后约十二分钟，飞机在纽约长岛上空爬升时，中央一声油箱发生爆炸，导致飞机在空中解体并坠入大西洋。 机上二百三十名乘客与机组人员全部遇难。这是美国历史上第三致命的航空事故。美国国家运输安全委员会 n t s b。 调查确认，事故由油箱内燃油蒸汽与空气形成的可燃混合物 被点燃引发爆炸所致。最可能的点火源是油箱内燃油量指示器线路的短路。尽管现场发现微量炸药痕迹，但后续证实其来自此前在飞机上开展的爆炸物探测训练。这起事故促使全球民航业加强了飞机燃油系统的安全设计与维护规范。 油箱爆炸后，飞机在空中解体，残骸碎片坠入大西 洋。 二百三十名遇难者来自十四个国家，含数十名暑期交流学生，无人生还。 土耳其航空一千九百五十一号班机二零零九年二月二十五日，土耳其航空一千九百五十一号班机波音七三七负八百，从伊斯坦布尔飞往阿姆斯特丹史吉普机场， 在近阶段坠毁于跑道前的田野中，机身断裂成三段但未起火。事故造成九人遇难，包括全部三名飞行员、一百二十人受伤。荷兰安全委员会调查确认，事故核心原因为左侧无线电高度器故障，导致飞机自动油门错误收至怠速状态， 使飞机速度骤降并进入失速。机组虽在最后时刻尝试推杆增速，但为时一晚。这起事件促使全球航司加强了对高度计故障的预警机制与机组运动训练。飞机失速后俯冲坠毁于跑道前田野，机身断裂为三段。九名遇难者含全部三名飞行员及六名乘客，多人受伤。 法国航空四千五百九十号班机协合式 二零零零年七月二十五日，法国航空四千五百九十号班机协和，是超音速客机，执行巴黎至纽约的包机任务，在带高了机场起飞后不久，坠毁于巴黎世交哥内斯镇的一家酒店旁。事故源于此前起飞的一架飞机遗落在跑道上的金属条，导致协和客机的轮胎爆裂， 碎片击穿左侧机翼的燃油箱并引发爆炸，造成机上一百零九名乘客与机组人员全部遇难，地面四人死亡。这是协合是客机运营二十七年来唯一的致命事故，直接导致全球所有协合客机停飞整改，最终促使这款标志性的超音速客机于二零零三年全面退役。 机翼起火后，飞机失控坠毁于世交酒店，并引发二次损毁。 机上一百零九人多为法国游客。地面四名酒店人员遇难，无人生还。

兄弟们，这个是我前几天拼好的一个积木柯基，然后呢这个积木柯基啊，拼了，我花了好几天时间，当时拼完呢，也没有来得及给大家做过多的展示，今天呢给大家展示展示这款积木他有哪些可动的地方，哪些可玩的地方。 顺便呢，对这款积木感兴趣的朋友呢，可以私信我，然后我免费给到你们一个拼装图纸，你们可以根据这个图纸自己去配积木块，自己来拼着玩就可以了。 首先啊，这款积木他的起落架是可以动的，当然嘛，这款积木兔子上面的这个起落架前起落架给拼错了，拼出来是一个轮子，大家可以进行一个修改，拼成两个轮子，拼成一个正确的。然后呢起落架呢是可以收的， 看吧，这个起落架收进去之后啊，他两边的这个挡板可以关上， 这个就是他这个 机舱门可以打开， 还有后面的这个舱门这个地方， 呃，看一下他腹部的这个腹部的这个起落架什么的。嗯，我这个拼的好像不大，很结实啊，搬的时候要小心翼翼的，说不定就搞散架了。后面的起落架呢，收起来就是这个样子，像其他的地方呢，可动性的还是蛮多的，比如他这个建议啊，建议是可以拉出来的， 拉出来之后还可以活动啊，像素还是蛮高的哈，就是有点不结实，大家买那个砖块的话，买好一点的砖块吧，为了方便展示内部结构呢，这款积木啊，在机顶还开了个天窗，然后打开之后呢，明显的是里面的细节都做出来了，一条走廊 里边是两排座椅，嗯，这个和我们的真机是有一定出入的哈， 我感觉这款积木啊，设计最好的地方就是他的两个发动机啊，这发动机比一般的那种积木飞机都设计的要还原很多，就是拼装出来之后这个机翼啊，这两边往下拉垮了，估计我们一拼结实还是这个积木专柜的原因，或者是我拼错了都有可能啊，正常的情况下这个计算器他这个应该是这个样子哈，这个样子才对， 对不对，然后他这个明显弄错了， 这个马上就要掉出来了，哈哈哈。 嗯，这款积木大体就这个样子，喜欢积木喜欢科技的朋友呢，一定要。然后啊，这个散架了已经啊，不管他了，待会去修一下吧。好了，那么本期视频就水到，那么本期视频就到这里了，喜欢的朋友呢，别忘了关注，别忘了素质锻炼，我们下期视频再见吧，拜拜。

佛罗里达航空九十号班机，这是一架七三七二零零，这架飞机机龄是十二点九，从华盛顿国际机场飞往佛罗里达州。 随着轰鸣声，飞机开始滑出登机屏，但是就在这段时间，这架飞机的机翼又布满了冰，飞机的机翼上结冰会导致升力下降，这也是此次事故的最重要的原因。 飞机开始起飞， 在刚刚起飞后，机身突然颤抖，这时候这架飞机震感器突然启动，最终飞机也是这架飞机撞上大桥，坠入了波托马河。

这是我花费大量精力做出来的成果，里面共包含了无起、空难和迫降， 让我们一起来看看我拍摄这些的花絮吧。首先是北欧七五幺，这家卖到八幺的机身，我使用了快乐小鲁班的积木来搭建，并且做出了断裂的机身。 之后我又给机身加长了一点，并换上了白色涂装。之后就是拍摄过程，整个拍摄过程还算顺利，就是解体的时候感觉有点过于彻底了。 接下来是泛美一百零三，我借用了表弟的乐高播音七四七，并给他换上了泛美涂装。之后我来到了小区进行拍摄，为了让大家更好的观看，所以我把拍摄时间选在了白天，真实的是晚上，但这个时候外面突然下雨了，所以我只能在架空层里拍摄。 在拍摄了大量的飞行场景后，是时候开始拍摄解体画面了，这里我使用了线来让飞机解体， 解体的效果还不错，就是落地时的画面没有那么震撼，我真没有想到地面上这些建筑居然这么坚固。 接下来是土耳其航空一九五一号航班，这里我把波音七三七原本的悍杀航空涂装撕了下来，换成了事故机涂装。拍摄过程还算顺利，由于拍摄素材被我删了，所以拍摄过程不过多介绍。 接下来为了拍摄加拿大航空幺四三号航班，我只能忍痛割爱，撕下了原本的涂装。 给飞机贴上涂装后，我又重新设计了一下这架波音七六七，这里我给他换了一个机头，并把机翼也改造了一下，中间加上了这个歇形键。 做好涂装后，感觉机头这里还是有点不好看，于是我给机头粘上了这些红色纸片，效果还不错。这是我第一次使用线来让飞机起飞，感觉效果很棒，于是我决定之后每次都这样做。 这里我犯了一个错误，波音七六七的主起落架应该是双排的，但我只用了单个。 之后我又做出了侧滑的动画，并还原了降落的过程以及跑道上的栏杆。之后我又把飞机保存了很久，但为了拍摄远东一百零三，我最终还是得毁掉它，是时候跟爱姬说拜拜了。 ok， 飞机已经摔毁了，接下来就让我们进行新的搭建吧。 oh， no！ 我 有点后悔这样做了，因为你看这里这个零件已经损坏了，然后依旧撕掉原本的涂装。 这个尾翼上的加拿大航空 logo， 我 决定暂时先给它留下来。然后我们把飞机改成七三七二零零，我给机头底座换成了旧版的，并加上了这四个零件，对长度进行了调整，效果就是这样。 接下来就是改造基翼，飞机主体已经搭建完成了，接下来让我们加上漂亮的定制尾翼以及这个经典的波音七三七二零零引擎。这时候突然发生了意外，这个灯突然掉了下来，直接砸中了波音七三七的机尾，这导致我不得不重建它。 之后给它贴上涂装。 这个棋我不知道不打码能不能过审，于是我就给它打了。 拍摄过程，我依旧使用线来制作起飞和解体动画，并且给他拍了几张照片。然后就是 至此，乐高空难纪录第一季已拍摄完毕，另外还有一些粉丝想要投稿， 这里我说一下，一般做这个空难记录我都要提前计划很久，所以你们投稿了我不一定能够马上就发出来，不过我也会尽量把你们投稿的纳入我的计划中。行了，一起期待第二季吧。

一架满载乘客的空客 a 三四零正在跑道上滑行，可这时跑道上又出现了一架正在滑跑起飞的波音七三七，那么他们能否避免相撞呢？造成这一起空难的原因又是什么呢？接下来，就让我们把时间拨回到事发那一天，带领大家重新梳理一下。 二零零五年八月十四日，乐高城市国际机场像往日一样繁忙，来自世界各地的飞机不断在这里起降。凭借着优越的地理优势，该机场的客流量巨大，收入相当可观。但在这背后是地面人员的巨大工作量。 此时，地面的空管人员正在努力的工作着。 legol city airlines flight twenty sixty four you can land。 在 空管人员的指引下，乐高城市航空二零六四号航班开始坠入。而就在同时， legolentown airlines flight nine hundred sixty seven can be launched slide towards the runway and wait for takeoff instructions。 于是，这架几乎全新的波音七百三十七米 x 八就推出了。不久后，乐高城市航空二零六四号航班顺利地落在了跑道上，并开始滑行。 与此同时，机场突然被大雾罩，导致能见度瞬间变低。 lego city airlines fly 2064 please tell me your approximate location we are now on the taxiway lego city airlines to a six floor。 机组人员告诉公馆，他们已经上了滑行道，但实际上他们迷路了，依然还在跑道上。 they can take off now okay！ legolentown airlines flight nine hundred sixty seven is available for take off。 空管批准了九六七号航班起飞。此时，乐高城市航空二零六四号航班发现了远处向自己冲来的九六七号航班，机组人员意识到不对劲，于是立即向右 拐，乐高小镇航空九六七号航班也立即拉起机头。但一切都晚了， 最终两架飞机直接在跑道上相撞，原本干净的跑道瞬间洒满了残骸和遇难者，于此惨不忍睹。 这起事故警示着我们，即使是一连串的连锁反应也会造成致命事故。愿每一架民航班机都能平安着陆，出行的人们都能平安归来。我们下期视频再见！