赛600动力解禁流程
二六款赛六百动力大解放为了贴合各位老炮需求， qz 官方正式释放二六款赛六百动力响应进阶程序。进阶程序可以提高发动机的响应速度、安全程度，也无需担心 程序精油。 qz model 动力团队多轮严苛测试，在提升动力的同时依旧严守安全底线，同步上线。还有重粉服 福利，五月二十一前下单并绑定钱江软件的所有二六款赛六百用户赠送一次免费车辆保养，保养券会陆续发放到卡包内。进阶程序不会影响终身质保，但建议用户驾驶技术成熟后再选择进阶程序。
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01:44查看AI文稿AI文稿全新赛力八 s 仪表功能，咱们一条视频给你讲解清楚来点。着火之后友友们问的比较多的啊，就这个 tcs， tc 带个感叹号是什么意思？友友们这不用担心啊，因为你车还没打着火呢，打着火之后 tc 就 变成了没有感叹号了，说明 tc 已经开启了。然后还有一个问题啊，我这车没有，你们旁边那可能有一个 cbc， 这玩意是什么意思啊？俗称就是弯道 abs， 你 推一节骑下来也没有了啊，这个不用担心， 功能按键，这就不用我多说了吧，对吧，有手咱就能扒拉了，确认键、返回键、上下键，对吧？快速换挡，竞速模式，坦克起步动力模式、调节胎压胎温， tc 等级， abs 等级啊，都在这里边了啊，你们自行去 去调去。嗯，这玩意啊，定速巡航怎么要用呃，静态呢？我是给你们演示不了了啊，这你骑起来之后往上推，长按啊，长按它就会有一个，包括呢，在仪表的这个位置 也会有一个小小的提示啊，小小的提示，绿色和橙色，绿色说明正在开启，橙色单独关闭了 啊，这是一个定速巡航，别的没啥了啊，这仪表的显示功能， tc 的 等级，转速，这个灯亮起，说明你的电瓶要亏电了啊，我这就要亏电了啊， abs 亮着没问题，等这两个灯机摇灯跟发动机故障灯打着火之后， 均没有啊，均没有 abs 骑起来也没有了，这就是三六百新款的一些仪表功能。
01:26查看AI文稿AI文稿确实不像白皮的车，你知道吧？哈哈哈，大家好，欢迎来到摩托 xp， 今天分享一下二六款三六百更新动力的过程，以及更新后的骑行体验。首先厂家已下发新程序及操作指导，大家可以直接预约到店更新全程大约二十分钟， 博主在更新前后做了几组对照测验，首先是一档加速测试，更新后的程序有着更好的加速表现。 另一组对照是三四档中断加速率，更新程序后三档变得更灵敏暴躁了一些。同时六千转以上的强烈震动有所缓解，而四档从原来五千转以下的无力感 变为四千转以上，动力响应明显增强。这种改变所带来的是快速路上无需降档就能超车的动力自信。 原引最新的数据显示，新程序的动力提升主要体现在七千转以上。本次测试反映出的是新程序在低转区间动力响应的变化。 最后做个总结，低转区间更灵敏，高转区间更有力气。新程序的稳定性还带系统性检验，各位车主可根据自身情况做选择，博主也会持续分享测评内容，我们下期再见！
336MotoXP摩托实测
01:04查看AI文稿AI文稿兄弟们，出大事啦！ q j 赛六百 r s 马力虚标只有七十五匹，官宣白纸黑字写得清清楚楚，一百零一匹马力，结果马力激一浪，七十五匹顶天了，差了整整二十多匹！这不是虚标，这是欺诈！更可笑的是什么？自从你家搞了个发动机终身质保，这车直接被锁得死死的， ecu 不 敢放开，动力不敢给买，生怕车主把发动机拉爆了，你要终身赔钱，花四缸的钱买个被阉割的病猫。还有最要命的 a b s， 我 再说一遍，不是刹车弱，是 a b s 介入快得离谱，还没到轮胎极限，还没到刹车极限，他先跳出来捣乱，高速紧急避让删掉重杀这东西乱介入是会出事的。 我之前发过实测视频，把这问题讲的明明白白，结果呢？被厂家投诉下架，想捂住嘴，想盖住丑事机车圈实测已经满天飞了，马力虚标， abs 进入过早，终身质保所动力 三件事全是实锤。邱建你听好了，我们支持国产，不是让你拿阉割机残次品虚假参数来收割摩友，终身质保不是免死金牌，良心造车才是买赛六零零二 s 的 准备买的一定要三思！
2679麦辣机翅
02:08查看AI文稿AI文稿说一下新款赛六百马力阉割的事情啊，这个事前江今天不是发了个公告吗？说他有个新的程序，刷完了之后呢，动力会更强，但是呢，他现在卖的这个赛六百跟之前二四款的赛六百 rs 机头马力说是一样的，但是机车圈的那个实测中心给它测出来轮上马力差的比较多， 所以呢，前江就决定把这个刷了新程序的赛六百啊交给机车圈，用同样的马力机，同样的参数，再拉一遍，看能拉出来个什么结果。我这两天呢，正好在杭州，而且我跟机车圈比较熟，所以我就过去凑了个热闹，给大家看一下现场画面啊。 那大家都看到这个新程序用同样的条件拉出来马力是八十五匹左右，按照这个车呢，机头一百零一匹来算的话，这个马力达成率现在是一个百分之八十四到百分之八十五之间。 那一般来说啊，轮上马力达成率高于百分之九十，我们会说，嗯，很优秀，那百分之九十跟百分之八十五之间呢，就就正常啊，就正常水平。但是呢，现在八十五匹跟之前它是二四款三六款 s， 拉出来这个九十二匹呢，还是有差距。 所以机车圈去翻了一下他们之前拉出来这个马力的时间线，发现呢，是在杭州的十二月份的晚上，那杭州人都知道吗？十二月份晚上大概是一个七八度的样子， 那今天拉马力的时候呢，这个温度是个二十六度，那大概能差个不到二十度的样子。那稍微了解一点拉马力机这个事的兄弟应该知道，就是同一辆车，你同样的参数设定，但是你冬天拉跟夏天拉你差距就是比较大，冬天的马力呢就会更高一些， 那正常来说，按照现在这个差十几度的样子的话，差不多能差个五匹左右。对这个数据存一的可以去问一下那些搞 ecu 特调的博主，或者说是其他有马力机的博主，你可以求证一下，基本上五匹呢是差不多， 那这么来算的话，它大概现在就是一个九十匹的样子，跟之前的二四款三六百 s 呢就没有差很多了。但是呢，它这个程序提起来怎么样大家都不知道， 所以呢，明天机车圈会把这个车呢再拉出去，再做一次零百加速，看下它测出来的数据是多少，到时候我也会去，然后顺便试驾去看下这个新程序骑起来是个什么感觉。好吧，明天有任何的消息给兄弟们发视频，好吧？
2418韦德D-Wade
00:56查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家带来的是我们二六款、三六百，相较于老款增加的哪些电子配置，以及我们三种动力模式怎么调节？ 首先我们新款的话是配备了一个电子油门，老款的话它是一个拉线油门，还有配备了我们的定速巡航，老款的是没有的。然后还有我们的双向快牌，老款的话它是只有一个单向快牌。 我再跟大家讲一下我们三种动力模式如何调节。首先我们要按下我们的确认键，之后进入一个我们菜单的页面，然后这边有一个上下翻动的按钮， 之后到我们动力里面，之后再按下一个确认键，之后就可以选择我们的动力模式了。我们这边开一个运动模式，选择到运动之后再按下我们的确认键，这样就设置好了。
03:51查看AI文稿AI文稿二六款三六百 r s 尾段，我们切割之后啊，把这个打开了，然后我们把里边的消音给它取出来了，你看取完之后你看里边啥样啊？ 哎，外边看着吗？破不齿烂的，你看特别难看。然后呢，我们需要在这个东西里边 再加一个我们自己做好的一个净季的内芯，我们只需要如果买到咱们家的签中的话，我们只需要收一个二百块钱的连人工钱，还有一个料钱，如果说没有买我们签中的话，我们需要额外的加点费用。 净季的内芯这种的话就是你看里边从内芯中间加免，在外边再包一层，这样的话防止他的面给它吹飞，这样的话就稳定性就非常高。 然后我们穿完之后吗？你假如说你看穿完了吗？穿里边了，哎，旁边有缝咋办呢？我们再塞消炎面，再塞一层消炎面相当于几层了，这也知不道几层了，一层免得两层，再三层再加一层，四层给穿进去， 然后取了消音的效果，比不取消音效果的音色更高亢一些。其实我更喜欢于取情调与取了消音的效果，不取消音的感觉总是差一点意思。 这一步往里塞这个消音棉的时候啊，一定要注好，注意好自己的防护措施，一定要戴口罩，包括我现在也得戴着口罩，他这种是玻璃纤维，他在空气中飞，然后这个东西如果吸到肺里的话，对身体不好啊， 一定要做好自己的防护，这个东西是不可排泄的，你假如说你吸进去之后，他会扎入你的肺里，他一直一直不会下去，所以说自己的防护一定要戴好，口罩戴好看着了吗？这亮晶晶的东西 看见了吗？就这东西对身体的，对身体特别不好， 把那个塞塞满塞实烙到身上，贴糊之后也特别的咬，特别的痒，这个口和它的口它也不一样，所以说我们现在需要做一个转接，做一个转接，哎，就好， 再往里扣，对，就紧密相连，全是布料纤维。 看这好货，把它再点上，这点货再把它顶一下，再给点，给它焊上脸上有点对，然后，然后咱们非常考验焊工，这个活做的漂亮不漂亮，就看这一把 右手不停，左手转圈圈就 ok 了。兄弟们看看咱们这汉口，一刀子下来，一把子下来没有断叉。 好，这是一个正面。然后咱们再看里边，再看看里边的货漂亮不漂亮， 慢慢来了，看看里边的活多漂，漂亮不比刚才之前是不是强很多？
305老攀的机车排气
01:21查看AI文稿AI文稿帅哥，你试驾了我们这个新款的三六百，然后呢？它是已经解了程序的，你现在感受下回感受如何啊？ 新车雨天模式还是很顺滑的，然后那个标准摩托动力模式还是比较比较猛，比较猛。动力模式如果是新手来说的话，他不建议开这种模式。新手来说还是从雨天模式慢慢开吧，适应好，慢慢开，慢慢适应 好。那这个车的双向快牌和电子油门你有试用体验？有感觉如何？路比较短，没试出来感觉啊，没试出来感觉。那快牌呢？快牌还行，没什么，没什么明显性。哦哦，这车驾驶感受如何？就是操控方面 你没认出来，那这是个外观，你喜欢不嘞？外观，国产目前最帅的外观啊。最帅的外观，目前国产跑车最帅的外观。
00:58查看AI文稿AI文稿今天给大家带来国产阵营里热度拉满、性能拔尖的狠角色，潜江赛六百 rs 上架。 潜江赛六百 rs 搭载六百 cc 直列四缸水冷引擎，这颗心脏能爆发出一百匹的最大马力，峰值扭矩五十五牛米， 红线转速可达一万两千转，动力输出澎湃且限性，声浪更是自带四缸的独特韵律，低转浑厚，高转炸裂，跑起来的动静绝对能让你成为街头焦点。 在配置上，它配备了 keep 前后避震，能提供出色的滤震和支撑性。 brembo 卡钳搭配大尺寸刹车盘，制动性能强劲且稳定，不管是日常通勤还是跑山压弯，都能给你满满的信心。 眼前这辆全江赛力八 s 二五年四月上牌，安全行驶两万三千公里，个人一手车原价两万五千八，现在只要两万两千八即可带回家。
01:38查看AI文稿AI文稿好多兄弟们想看我测一下这个排气啊，我给你们看一下。 还好吧，我觉得这个 由于下雨啊，没有办法，那个测一下速度啊，还有那个什么。呃，骑行感觉，因为合肥这几天刚好在下雨，刚提车就下雨，买车骑风车也是无敌了。我现在就很好奇一个就是这个装完了这个东西，你们这个手机支架你们能不能给我出个主意？手机支架在哪装？销售让我在这装，在这的话好丑啊，是不是我肯定想装中间，所以这个问题有没有你们能给我想个办法？就这个手机支架我还想装在这，装在中间看怎么装 其他的，我觉得这个车子我觉得反正整体我还挺满意的，才骑二十六公里就从店里面骑回家了，然后等两天我来测一下那个油耗，测一下那个速度啊，测一下这些东西，我看一下哪天找个高速，等天晴了找个高速跑一下，高速跑一下，上上高速加满油，下高速再加满油，看跑多少公里看浪费多少油不就知道了吗？ 我比较喜欢这个宽胎，这个胎还是很不错的，之前我改了之前上一年那个二三款的，我给我朋友改的那个短尾，我买的当时买的我朋友车，然后这款我是肯定不会改了，你都不知道当时那个短尾搞到背后下雨根本就不能骑，真的是一点都不能骑，这个短尾我是真的不会再去改了， 然后还有人建议我改这个风挡，其实，呃，我其实也不是特别喜欢改装啊，我觉得这个东西其实对于我来讲也不是特别什么重要的东西，我感觉改不改都还行，我还有人让我改身高脚踏，我觉得好像我也对我来讲也没那么重要。我觉得对我最重要的一个就是一个手机支架，一个手机支架，还有一个我想装一个防，那个防摔球装护杠太丑了对不对？肯定装防摔球， 然后其他的我觉得我就加一个护杠，加一个防摔球，看有没有什么好看的车贴能贴一下，其他的没必要改了，就这样吧。
454小布。
05:03查看AI文稿AI文稿好，兄弟们，今天我们来重新来测试这台二六款的赛六百竞技版啊，那这台车已经是刷过了厂家升级后的程序，那今天我们主要来看一下它各档位的极速，包括它的百公里加速有什么区别，然后来看一下这个仪器 信号是正常的，然后来的路上呢，已经把这个油给加满了啊，但是加满之后可能现在稍微少一点点，这个我们也不去管它了。开机 啊，满的啊，油是满的，然后刚才已经热过车了，点火，然后选择动力模式，呃，直接选择运动模式 t c， 然后我们关闭掉。 好，下面我先来看一下它。呃，一档断油时速多少啊？ 在一档表现，断油时速大概是一百零九一百一十公里每小时左右啊？ gps 是 一百零一点四， 二档变速油大概是一百四十三还是多少？没看清啊？ gps 是 一百三十一点八公里每小时， 三档变速油大概是一百七十七一百七十八公里每小时左右啊。来看 gps 是 一百六十一公里每小时。好，那下面咱们进行百公里加速测试啊，看看新程序能提升多少。测试，执行机车前加速标准，测试环境温度二十六摄氏度。 经过实测，这部车百公里加速耗时为三点八秒，一档破百，对比之前那版程序啊，是快了零点六秒，然后像刹车测试的话呢，就不做了啊，因为没有任何变动。下面咱们就直接把它推上马力机啊，来看看现在的轮上马力和动力曲线是怎么样的。测试，执行极速圈马力机测试标准，测 试环境温度二十六摄氏度，环境湿度百分之七十三， 经过实测呢，这部车跑出了轮上八十五点零二十六摄氏度，环境湿度百分之七十三，经过实测呢，这部车跑出了轮上八十五点七三牛米的数据， 参照官标一百零一点三匹的机头马力啊，轮上达成率大概在百分之八十四左右。呃，经常看我节目的小伙伴呢，都知道，厂家标的马力呢，一般是机头马力啊，咱们也可以称作曲轴马力，但是这个曲轴马力到你后轮上呢，它是要经过一系列的 齿轮转动，还有链条转动的，对不对？那这个过程中呢，它就会有一部分动力被损耗掉，然后你像我们拿马力机来测试的话，这个马力机内部啊，也会涉及到这个转动损耗的问题。那打个比方，这就好比咱们把摩托车，你把它架起来啊，后轮空转，它可能能跑到一百五，但实际你去赛道里面跑呢，它是跑不到一百五的。 为什么呢？因为它还有像空气阻力啊等等因素，把这个动力消耗掉一部分啊，是同一个道理。那另外呢，还会受到环境因素的影响啊，你比如像温度啊，湿度啊，海拔等等，这些都会或多或少影响最终的这个测试结果。所以一般情况下啊，都不会出现原厂标注多少，咱们拉出来就有多少这种情况。 好，那下面就让我们一起来看一下升级后的马力图吧。图中红色是马力曲线，呃，蓝色是扭矩曲线，从双曲线走势来看呢，机器依然是偏中高转输出的，最大马力出现在一万两千转左右，最大扭矩出现在八千三百转左右，不过他这个最大扭矩出现之后啊，接紧接着就出现了这个下滑的趋势， 如果这里它能这样维持住啊，这个扭矩曲线能这样平着过来的话就更好了，说明这里还有一个向上的空间。从双曲线的突性来看啊，起步这里是我油门憋大了一点啊，不用管它，四千五百转左右呢，它有第一个动力小爆发，然后七千五百转左右，第二个动力的小爆发，整体上虽然有小的这种波动啊，但是数值落差不大啊，咱们也不用管它， 下面呢，咱们就直接跟升级前的那个马力图做个对比啊，看看到底提升在哪里。途中蓝红线是升级前的，然后这个绿色还有橙色的这两条是升级后的。首先最明显的啊，就是断油转速变高了啊，升级前是一万一千五百转左右断油，升级后变成了一万两千五百转左右断油， 然后断油转速呢，是提升了一千转左右，所以在我实测的时候，它现在一档极速呃，也变快了，现在一档 gps 就 可以破百。 然后咱们再来看双曲线，七千转左右之前变化其实不大的啊，虽然看起来他稍微要平顺了一点，因为这里面还涉及到环境差异的影响啊，所以我更倾向于是没有区别。 但是七千转左右之后啊，咱们可以看到无论是马力曲线还是扭矩曲线都高出了一截，所以在绝对动力上啊，主要是后段提升了，实际骑起来的话呢，我体感他前段也要猛了一点啊，我估计可能是前段的油门响应调的更灵敏了， 可能是这个缘故，然后呢，我还特意跟他们确认过啊，就是今天我测试的这版程序啊，是跟大家到店里刷到的程序是一样的啊，包括他们也把这个程序的代码给放出来了，咱们到店升级的小伙伴可以留意一下这个代码啊， 只要代码一样，升级的程序就一样。同时呢，我们机车圈的加速，还有马力机的实测数据啊，也同步更新了刹车数据，因为刹车没有变化，所以我们就没有重新测试，沿用老数据。
2035机车圈-实测中心
01:23查看AI文稿AI文稿钱江在六百啊，钥匙增加或者是钥匙全丢，首先车来了之后呢，第一步要注意，切记，切记啊，先按下启动按钮，注意观察它这个启动按钮的灯亮还是不亮，如果是不亮的情况下， 不管你是多增加还是钥匙全丢，只要这个盒子的插头一拔，增加的话，原车钥匙不启动，全丢的话，你写完钥匙之后呢，只能遥控按启动按钮的时候呢，钥匙的灯会闪，启动按钮没有任何变化，仪表也打不开，车辆不启动， 秒杀啊，钥匙全丢啊。嗯，手机开过来的，写完钥匙之后呢，遥控管用，遥控管用，按启动按钮，钥匙闪灯，仪表没有任何反应，按钮也不亮，灯 不管用啊，经过我们的维修，搞定了啊，按启动按钮，仪表点亮，你看仪表亮了，它这个灯还是不亮的，启动 熄火灯是不亮的，但是车辆正常。
100兰州名扬汽车钥匙
02:22查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们大家好，这里是邵维 sovi， 今天用一分钟带你玩转老款 qq 猫。头赛六百，我们先来回顾一下核心数据，六百 cc 直列四缸，最大马力八十八点四匹，峰值扭矩五十六牛米，整备质量两百一十三公斤座高七九零十八升油箱， kyb 全段可调减震， rambo 卡钳，双通道 abs 滑动离合。先说优点， 第一，四缸声浪式例子，声浪浑厚，回力堪比改装排气，有人说光这个声浪就值一万块，真的不是开玩笑，当年被誉为中国好声音冠军。第二，配置在当年是真的顶， kyb 全段可调减震，前 promo 四活塞卡钳，后小螃蟹，这套刹车配置是妥妥的工升级标准。第三，外观颜值高，战斗感拉满，车尾抬高了五十毫米，侧包围更饱满，汽水做工也还不错，流水 led 大灯，开机画面都很帅。第四，坐高友好，一米六五左右就能轻松驾驭。在 再说缺点，第一，骑行三角有点尴尬，手把位置说高不高，说低不低，想要更战斗的姿势得自己改，原厂脚踏位置也差点意思，很多车主到手就是改身高脚踏。第二， ecu 调教是老毛病，怠速不稳，一二档发吐严重，低速跟车时拧油门没反应， 再拧突然穿出去，这些老问题没有一个是好解决的。第三，六百的排量发动机的散热堪比杜卡迪。第四， 发动机品控看运气，前卡钳低速异响共振大，后减震漏油，而且这个车售后也是个老大，难碰上不负责的车行修车能让你头疼到死。 再说说二手行情，老款赛六的二手价格现在已经跌到了一万多，当年落地五万多的四缸跑赛，现在打二三折，说实话，这是有点离谱的。那现如今这台车到底还值不值得买？我说两种情况。第一，值得买的情况，如果你预算不多，一万多想听 四缸声浪，老款赛六是这个价位最便宜的选择，但是上了公里数的老赛六真的要拼人品。但相反，如果你不是飞四缸，不可预算能到两三万，市面上还是有很多车可以去选择的。最后做个总结， 赛六百是国产四缸仿赛的开荒者，在他之前，如果你想买四缸仿赛，只有进口车这一条路，价格动辄十几万二十万。老赛六是很多人的第一台四缸车，也是很多人仿赛梦开始的地方，骑着它，听声浪，改外观，慢慢攒装备，这是属于一代人的记忆。 赛六最打动人的从来都不是数据，是那个用五万块钱就能听到的四缸声浪，圆一个仿赛梦的机会。我是邵维 sovi， 关注我，带你玩转更多好车，我们下期见！
1217绍为SOVI
00:34查看AI文稿AI文稿家人们，我们新款的三六百现在是程序已经刷完了，确实对于我们之前来讲的话确实更萌更有劲，对于我们已经提车的车友们，可以度过一段平稳的新手保护期，磨合了一段时间之后，大家可以直接到我们的售后免费刷一下程序， 提高一下我们的动力，而且大家都知道我们是送了一次保养，大家记得到店使用哦。最近考虑试驾或者在观望这台车的车友们，可以直接到我们的店里来试驾一下这款刷完头饰的车，欢迎大家到店来选购一下。
