科鲁泽p26cd-00故障怎么解决
科鲁泽啊，报进气器管问题，进行一个维修，这个维修完之后要进行可变进气器管的一个匹配啊， l 二 b 的 发动机，科鲁泽，还有呃，英纳， 呃，还有这个五菱，它都会存在这个毛病啊，这就是我们更换下来的东西，这是可变进气器管的这个传感器，这个是一个电磁阀啊，它上面已经有了细微的裂纹，所以我们进行一次更换， 然后进行匹配。路试，差不多跑七八个公里，现在差不多是合适的。有这个问题的，首先在换这个东西之前啊，一定要检查一下它的侧电气门的反板啊，用手捏着能不能正常转动啊，有没有发卡迹象，排除这一项 再处理节气，还有再报同样故障的时候，先看反板，再先看节气门，再看反板啊，节气节气门过涩，他也会报这个问题，当然这个节气门咱们清洗过之后让客户试一下，还会出现问题，所以说这个问题啊，搞定花个小几百元。
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01:56查看AI文稿AI文稿同行求助，一辆一九年雪佛兰克鲁哲搭载的一点三 t l i y 发动机， 打开钥匙门，风扇长转，读取故障码报 p 二幺八五冷却液温度 ect 输出电路故障， 老铁前前后后更换了两个水温传感器，一个分水阀，也就是我们宿舍的节温器，外加一个电脑板，两个水温传感器到电脑板中间的线路也都飞完了，结果故障依旧，给老铁整懵逼了， 为什么老铁前前后后更换了这么多配件，结果故障依旧呢？第一个是老铁对这款发动机不太了了解，资料也不全，老铁在这个车上只找到了两个水温传感器，实际这个车上装配的有三个水温传感器。最终经过我们远程查找资料，故障点锁定在第三个水温传感器的线路上， 处理完限速故障完美解决，全国修理公司一家。接下来我把此车这三个水温传感器，哪一个水温传感器坏了，汇报哪一个故障码一一给大家猎取一下。下一次大家遇到迟缓发动机，直接对比着维修即可， 就是这一款发动机，当他爆出就是我们今天这个故障码 p 二幺八五的时候，就是指的我们在这个前杠水箱这一块，这个十四号有一个水温传感器，重点检查这个。第二个报 p 零幺幺八， 这个指的是我们这个分水阀，就是节温器上面这个水温传感器。第三个水温传感器 p 零幺七 d 七缸盖温度传感器，指的就在这个位置，看到没有缸盖温度传感器，学会的老铁点赞收藏加关注，避免用到的时候找不到我，记得关注再走哦！
376车易修严选好物
00:55查看AI文稿AI文稿啊，今天让我们来维修一台一四年克鲁德，他这个是倒车灯不亮，没有倒车影像，故障诊断，线路诊断，将车身电脑拆下来进行检修。维修思路，看到把电瓶负极断开。啊，要断开负极，然后你这个拉杆线的一滑，哎，通了，哎， 你直接把这个公，他肯定是没有供电指令过来，你挂倒车影像，有供电指令过来，然后这边给电过去，这样导致他亮的，他现在是没有倒车影像，没有没有水，所以说就肯定他就不亮。问题解决 哦，有一个亮，两个都亮了。嗯，都亮了。好，现在我们已经修好了，让我们来试一下挂一下倒车。好嘞啊，好了好，回头好。有朋友知道是什么情况吗？欢迎打在评论区里，记得点赞关注哦。
01:20查看AI文稿AI文稿这是台二零年的雪佛兰科鲁泽，这台车到店维修变速箱故障，这台车一共才行驶了五万多公里，五万多公里变速箱出了问题，我们现在看一下变速箱是什么问题， 车子发动着以后，我们在挂挡的时候，变速箱冲击特别大，再挂前进挡或者倒挡时候，变速箱闯挡冲击特别大，车子整个车子都在震动。 经过电脑检测，变速箱里边报故障码， p 零七幺六输入转速 传感器性能，还有一个故障码是 p 零七 bf 输入传感器电路电压低，这两个故障报的也是这个车的通病，就是变速箱的电脑损坏了，这种故障就要需要更换一个变速箱电脑，把变速箱电脑更换掉过以后，我们再次试车， 现在挂挡就没有这种闯动的感觉了，这个就正常了，挂 d 档和倒档都很平稳，这是这台变速箱的一个通病。
513上海创凯老曹汽修
02:17查看AI文稿AI文稿通用六 at 的 变速箱电脑这么容易坏的吗？一九年的科鲁泽啊，已经跑了十八万多公里，搭载通用六 at 的 变速箱啊，车主反应呢，有些时候跑着跑着锁档然后挂挡的时候呢，还冲击很明显，偶尔的会有啊，这不仪表盘点亮 到店检测呢，变速箱里面报了一个输入转速传感器，电路电压低啊，这故障码呢，有两个传感器，第二个呢就是电脑，等会我们拆解看一下啊， 通用六 a t 这箱子可对勤换油，油这么黑不坏就怪了，拆下电脑看看是怎么个情况吧， 这就是变速箱电脑，克鲁泽的电脑已经拆下来了，我们看一下这个输入传感器就从这里过来的啊，这他的两根线，第一根线我们轻轻拨一下啊，没问题的，我们看一下这根线啊，切断了，看到没有 来这断了啊，这电脑可以维修处理安排时光已经重新焊接好了， 维修好的电脑重新装车，能修不换，省钱解决问题， 换上新变速箱油出去试车。这科鲁泽的电脑呢，我们已经维修完毕了啊，昨天大概试了有四五十公里，今天早上我们再试一下凉车挂倒挡 没问题啊，不冲击把前一档也不冲击啊，我们跑起来看有没有锁档的一个情况， 三十四十五十已经升上五档了啊，上主路再试一下， 已经升上六档了啊， 没有再出现锁档包括入档成绩的一个情况啊，车主报修问题完美搞定，能修不惯。点赞加关注，修改一下不迷路。
02:24查看AI文稿AI文稿给大家上个才艺，看我徒手扒轮胎，原因是右后轮不显示胎压，在网上查了很多资料，初步判断是胎压传感器。电池没电了， 网上买了电池，今天到货了，开始杀鸡取卵。阿迪亚阿迪亚阿迪亚 取暖成功，接下来回家给它进行拆解， 外边就是一层那个软的玻璃胶，把它去掉以后，然后把电池给它撬出来。旧电池拆下来了，我要严排 二点九伏这种电池满电三点三伏， 三点三伏还没有问题，接下来就是把剩余的胶全部清理干净，焊接新的电池。电池焊好了，但是出了点小插曲， 去胶一定要有耐心，我是没有耐心了，直接把电池抠出来的时候，把焊板上的焊点给扯下来了，用万用表找到了测试点，接了根线，又重新焊上了，结局还是美好的。 接下来我们用电子密封胶给他一密封，放置二十四小时，等他干透了装车就好了，完美修复。感谢观看关注，谢谢！
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00:34查看AI文稿AI文稿雪佛兰克鲁泽客户报修换挡冲击仪表板不显示正常档位， 解码器杜曲维变速箱模块不能通讯。利用车辆名牌找到原厂维修手册，通过电路图的查找，发现变速箱模块缺少一根电源线，他这个电源线存在断路情况。修复好线束， 再次测试，安装好插头，启动着车，故障倒车。
121太原修车熊师傅
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00:39查看AI文稿AI文稿今天我们到店的是一台二三款的科鲁泽这个车，客户反映是屏幕会重启黑屏，跟这个车在喜马拉雅里面是算高端的大脸屏了，它是一体的，现在我帮他安排一个车机升级， 升级以后就可以改善这些故障，像你的车是大脸屏的都可以升级，来找我保养的都是免费，不收你的钱。整个 ec 也只拥有这个系统升级系统。
02:01查看AI文稿AI文稿今天给大家分享一个科鲁泽英朗百分之百会出现的故障，就是夏天的时候空调凉的慢，或者空调不够凉， 原因就是内外循环的翻板电机齿轮损坏，导致内外循环翻板无法切换， 大多数都会一直卡在外循环的位置，就是夏天的时候，即使我们打开内循环，他也是从外边进来的热空气，所以制冷效果不佳。 如果有夏天制冷效果差的，按照我后面的步骤去排查一下，就是来回切换内外循环，然后我们仔细听这个位置有没有咔咔咔咔的声音， 有的车因为齿轮已经坏了，它会出现咔咔咔的声音，当然有的车它齿轮卡死了，它没有咔咔咔的设计，那我们排查就需要把这个扶手箱拆下来， 好，我们这个扶手拆下来了，然后再把空调滤芯子拿下来，从这个空调滤芯这里往里边看， 然后我们切换内循环，内外循环看看里边有一个东西在动，那个就是内外循环的翻板， 然后这里边就是内外循环翻板电机，它这个英朗还有科鲁泽用的是同一个，它这里边齿轮是那种塑料的，所以它 用几年百分之百会坏，需要把这个翻板电机换了就可以了。
875略懂略懂！
