极核ae5i新款和旧款区别

兄弟们提车了两台二六款的 a 五 i pro， 看到了二六款 a 五 i 上架的消息后，真不知道集合是怎么想的， 别人家都在各种广告，各种营销，各种请大 v 来做宣传，然后代言人都要请几个，价格已经卖到了一 w 以上，然而集合呢，还在卷情怀， 集合并没有去做过多的营销，把真真实实真真切切的好的东西给到用户。 二六款的 a 一 五保留了二五款的所有的设计，包括他的像外观，大家如果说看过 照片的可以看到这一个角的话，它区别于二五款，这里有一个小小的设计，更加有线条感和轮廓感，然后出场就带加宽脚踏，保留了二五款六点二英寸 tft 液晶彩屏的设计和春风四五零 sr 的 同款首保按键， 然后以及它的前后的 abs 以及毫米波雷达。在这一点上，我觉得集合的话是真的有考虑到用户，让已 经停产的 a 五 i 重回现实，整体下来相较于新款来说价格肯定会更高一点。那如果说是你的话，你会怎么去选择呢？

去年喜欢 a 五 i 而上不了牌放弃的宝子们又有福了，二六款的 a 五 i， 他 悄悄又回来了， 这次呢，这个 a 五 i 呢，是低调返场，在网上都有上架了，现在接受预定了， 还是两个版本，一个不带 abs 的， 一个带 abs 的， 跟我们以前买的这两个版本是一样的，但是呢，现在每个版本差不多都加价到一千块钱， 这个外观呢，跟原来是一模一样的，就是说材质呢，不知道一不一样，会不会改成铝合金材质的这个面板， 还有呢，就是这个脚踏啊，看网上的图片呢，这个脚踏呢，没有一个缺角了啊，这一次呢，对喜欢 a 五 i 呃， 上不了牌放弃的保值们是一个福音了。这个呢，新型国标又上来了，然后呢，又能上牌了，这款车当时上市的时候 相当一段时间呢，是缺货的，都是要预定的，然后呢，后面呢，很多就是因为上不了牌而放弃了，那这一次呢，呃，应该就上牌就没问题了，想上牌的话都 ok， 就是 这个价格呢，比原来要贵一千块钱一台车。 看见它重新又回来了，我瞬间觉得我这款 ae 五又香起来了，本来呢，又把它换掉了，但是呢，现在又是热点，不舍得换了，现在。

大家好啊，这里是集合电动佛山太平大道店，在我们眼前的这一款是二六款的 ae 五 i 暮光紫，在我们后面的这一款是我们的二五款 ae 五 i 星光黑， 二六款就多了一个脚踏， 你们更喜欢二五款还是更喜欢二六款呢？评论区告诉我。

回来了，兄弟们都回来了，可惜是带着高价格回来了，但是你也没办法，大家的需求就是电池仓要大，然后车也要大一些。后续各家的新国标价格啊，我大致也能推算出来， 基本同样和老国标差不多的款式啊，都要贵上一千至两千，也别去说集合啊，其实小牛也是这样做的，之后九号推出的车也不会便宜。然后回归正题啊，素材是车友提供的 a 五 i 的 视频， 可以看到整体和原来二五款的话变化不大，甚至可以说几乎没有变化。以前有小牛不改不如推下海啊，现在是集合不改不如推下海， 所以说对一些群体啊，还是很有吸引力的。然后补充一点啊，变化最大的就是这个加宽踏板了，坐平了，然后是随车赠送的。 至于新配色的话，仁者见仁智者见智了，大家觉得哪个好看就买哪个，总体来说是真的好事啊，除了配色的一些变化，其他真的是没有任何变化，只是合格证换了一个二六款，如果大座也一致的话，后期肯定可以升级大座。 然后这一套仪表和手控我还是挺喜欢的，可以说是第一梯队吧，只是软件跟不上。好了，毕竟现车已经到上海了，大家如果有兴趣的话，不妨去门店看一下。在升级空间这一块啊，这款车应该说是新国标，里面没有什么对手， 只不过价格的话，对比老国标啊，确实升级了挺多。目前看来啊，老国标换皮新国标的车啊，基本上都涨价了，接下来就看九号了，九号如果出的新车也是同样涨价的话，大家 只能说各位车友的消费能力啊，对比往年啊，又有一定提升了。好了，今天的逼逼叨就到这里，感谢车友亮总的素材。

我不知道是哪个黑子造谣说二六款那个五 i 跟二五款不一样。来来来，不一样吧，真的细瓦啊，他除了颜色不一样，还有这个 加宽脚踏不一样以外，其他的都是一样的啊。那么他的一个动力啊，跟我们二五款啊，懂就可以了对不对？他也不是骨架车，他是全部是塑料的对不对？ 他的一个电机跟减震呢？啊？电机一样的，四百瓦，不要问，问就是四百瓦，所以说总体来说这款车简直就是一模一样啊，对不对？

哈喽兄弟们，咱们的二六款 a 五 i 新鲜到货了啊，此次升级了，咱们的脚帕给到大家，目前店里面有紫色、灰色还有黑色， 拿个十几张过来也能给你安排的哦，想要的兄弟直接来高端东几个店找阿健，阿健给你们安排到位。

大家好，这边是 x ryzen， 也是第一时间拿到了集合的最新国标定制 a 五 i， 借此机会带大家看一看这一代和上一代有什么区别。 好的，那这边也是由我给大家来猜测，这个是后视镜，有车辆的合格证。这个目测的话，这个是前面版的遮阳罩 附件包，包括车架电池仓的挡板，然后这脚踏板的螺丝，车辆的使用说明书 是电磁阀压条。 oh on the cover i showed myself i'm the secret you just can't keep you can't pick me up if i don't know before i'm sure you know when i know it's true。 你有。

老铁们期待已久的二六款的 a e 五，我们是已经搞了一台到店了，这一台今天给大家讲一讲跟之前的二五款的区别在哪里。从外观上来看基本上没什么区别，几个细节，首先第一个从颜色的一个搭配来说， 取消了原来的一个橙色的，还有一个白色的，新增的一个紫色的，还有这个水泥灰，大家可以看到这个就是水泥灰的，他跟我们的 a 一 八的那个颜色了很接近的，取消的那个橙色个人觉得有点可惜，虽然说那个颜色买的人不是很多，但是喜欢的人是真的很多的。 代替的那个紫色的，大家在我们的 a 四 s 一 加和我们的二五二六款的 max max 二加这一车上面是可以看到的，是同款的紫色的，个人认为那个紫色也是蛮好看的。讲一讲这款车现在 一眼能看过去跟以前的区别的。首先第一个就是我们这个这个标，这里的话现在没有写的像以前那样的 pro 或者是五 i 的， 我们从后减震上这里可以看得出来，以前的 pro 的 后减震是橙色的，现在我们这个后减震就是个黑色的，高低应该都是用黑色的， 比较低调。第二个就是我们这个这个大灯，这个是老款的大灯，给大家对比看一下子 以前的大灯，很多老铁们都吐槽他这个亮度，那么现在可以看一下这个是升级了，现在这个大灯应该是跟我们 a 四的大灯都是同系列的， 以前的很多老铁会掏钱去买一个 a 四的灯上到我们的 a 五上面，现在等于说官方已经给你直接把这个灯替换掉了，它的亮度比以前要亮很多了。再讲一讲整车的一个就是外观看的最直观的， 我们这个脚踏这个地方之前这里是一个收窄的，如果说我们需要带人的情况下，可能要加一个加宽脚踏，现在是直接一个横条，这个横条如果说一个人骑的情况下，就可能是刚刚好的，就比较好看。 但是我还想一个问题，如果说是我们后面要带人的情况下，这个地方他是怎么样安排？大家可以看到我这里这样子放这个位置放脚肯定是不现实的，是吧？这里是塌不住的，但是我觉得应该问题不大，应该二五款的那个加宽脚踏应该是可以装在这上面的。总结来说，其实就这几个变化， 以前的二五款的参数这些东西我就不讲了，他跟现在二六款的应该是差不多的，不管是从外观还是从其他方面，其实都没什么太大的变化。那么有详细想了解更多细节的老铁可以在评论区我们讨论一下子。

今天这个视频回答一些大家的问题啊，就是这款车的话，很多人问我是二五款还是二六款，这款是二五款，因为店员告诉我二六款的没货，而且好像升级也不大，配置应该差不多， 然后加装了一个一体座，五百五百多， 也加了一个这个前面的一个置物框，三十九，自己买的这个防水的这个面罩， 然后这个原厂的那个后视镜雷达灯太丑了，加了一个欧拉式的，加在这个油壶上面。 很简单的，就最大的一个问题，很多人说耗电，但是自己我感觉还好吧，因为我租了电池。 然后最大的问题我觉得就是前减震真的太硬了，其实就很晃手，特别晃手，后减震其实都还好，后续的话可能就换两个轮胎就完事， 反正后面也会持续给大家更新这款 a 五 i pro 的 一个骑行状况，有问题大家都可以在评论区哇，都回答的。

哈喽，大家好，我是你们的好朋友，集合电动小黑，想必各位最近应该都看到了我们二六款 a e 五二 pro 的 一个 预售和一个直播状态啊，跟大家去讲一下啊，在我面前这台车，当然它是一台二五款的啊，大家可以看一下这外观，因为二六款跟它的外观基本上是大同小异的啊，然后此次二六款升级，升级了哪些东西？第一点全新的配色啊，第二点是它的 脚踏部分啊，还是升级比较大的啊，直接是原厂给各位去做到了宽脚踏的一个设计啊，宽脚踏一个设计，原来二五款的话，大家一直去吐槽说这个脚踏太细了，后面 做人都不太方便，或者说骑车的话不太舒适对不对？这次原厂就给各位直接做到了一个加宽脚踏，但是电池上方面跟大家去讲一下，电池上方面依旧是原来电池上没有太大变化啊，没有说做到 直舱啊，他依旧是梯形舱啊，依旧是梯形舱的一个设计啊！然后关于配件方面呢，各位还可以依旧去选择二五款的配件去用啊，因为他前轮依旧设计的是十二寸，后轮是一个十寸的一个设计啊，并没有说像网上去说到的 后轮直接升级了十二寸电机啊，没有这回事，还是我们的十寸电机啊，十寸电机爆发力会更强，就这样，喜欢的关注我，不见不散！

集合二十六款 a e 五实车来了！实车相较于老款，主要区别在于老款需要付费加装的延长脚踏在二十六款标配了，不过造型上相较于二十五款的延长脚踏是有区别的。小伙伴们关心的脚踏舱还是梯形舱，还有拉花上有所改变， 其余基本和二十五款一致。二十六款目前只有部分城市到货，个人猜测和库存有关，还有库存的城市应该会晚些到店。小伙伴们觉得二十六款 a 一 五怎么样？评论区讨论一下。

咱们新款的四个颜色都挺好看的啊，是不是咱们新款的四个颜色，灰、 紫色、几何灰、黑色都挺好看的。你看咱们新出的这个几何灰的颜色也是不也是比较不错的，偏一点点蓝调的那种灰灰的感觉，是不是新款的颜色也是不错的？

有家人在直播间说想看一下 a 五 i， 这是我们 a 五 i 的 一个前轮样子，坐桶是可以放下一个半杯雨伞充电器，然后这是它的一个充电口，旁边的凹槽可以放充电线。 屏幕是一个六点二英寸的全彩 tft 智能屏，按键都是一样的加宽条，它出厂直接是自带的，它这里是它充电口有 usb 的， 还有 type c 的， 然后这个挂钩是可以隐形可以收回去的。这个是它电池仓，电池可以去门店选配， 电池仓跟二五年的一个长宽高都是一样的。然后它有四个颜色可以选，暮光紫、几何灰、素感灰、金属黑。

三千五百元带你打造一台皮肤歌，看完也不会招手的集合。 a 一 五 i 以下优势在于外观低调，不改变电机情况下的极致搭配。下面有请今天的主角 a 一 五 i。 首先是二大控制器，我们选择远区的七二四五零，电机则是用回兄弟们的原装电机，峰值三千六百瓦的功率，不是二六零可以轻松带动的。四五零的优势是在长时间的骑行下，控制器也不会轻易发热，更适合通行外卖。然后是制动部分，卡钳我们选用 fredo 的 小馒头，皮 盘则是松狮不品的汤龙固定碟，在保证制动力的前提下，让刹车手感得到质的提升，无论在什么情况下都可以稳稳停下。接着是平差和减震 差是 smrt 的， 五行式减震则是云重力五代青春版，双可调的设计让兄弟们的骑行保持舒适， 可以根据不同的路况调节减震的软硬程度，更好的去适配。轮胎我们选择布丽丝高速制动，不打滑始 终是我们的放心品牌选择。以上是我们的全部配件，加起来一共需要三千三百三十八元，但我们这打包机中发货只需三千四百八十八，同时兼顾刹车、外观、提速、舒适、轮胎这五大特点。下一期想看什么评论区告诉漫波！

什么？今天 a 五 i 也是到了啊，二六款的新星国标 a 五 i。 然后呢，今天带你们去看一下 a 五 i 老款跟新款的一个区别。 老规矩啊，还是从头讲到尾啊。然后呢，这个轮胎看一下八零九零十二寸的轮胎啊，这个国标的一个 常规轮胎啊，然后呢，是一个双活塞的一个小卡钳，我觉得国标应该是够用的啊。呃，底刹盘跟之前还是没有太大区别啊，这个减震应该也是三十一新的。 前面大灯升级了啊，他这个是透镜，大灯很亮，晚上打开灯整条街最亮的仔一定是你，肯定是你。 仪表还是六点二英寸的全彩 tft 仪表，导航，投屏，蓝牙，音乐，听歌等等的一些智能模式，老款有的它全都有啊，按键也是沿用之前的按键，没太大区别。 充电口， type c 跟 usb 就 快充，跟普通的都有这个挂钩， 隐藏式挂钩。其实最大的不同是在这里啊，原厂自带了一个加宽脚踏，这样的话不用花钱去买一个加宽脚踏的。然后呢，少了个脚踏板，还有链条也没有了，不用说对吧， 懂懂啊，他这个地方有这个卡，这个卡扣在应该是让你装脚踏板的 啊，这里是用来装那个后座的脚踏板换脚的啊。依旧是没有大秤啊依旧没大秤，但是国标嘛，对吧，都是没大秤的。然后呢，后面这一部分 卡钳，杜泽刚，双活塞，小螃蟹啊，这个就是跟二五款啊，没有太大区别。 然后来看一下我们的电子仓，电子仓呢，他是之前是 t 字型的，现在其实也是，只是说如果说，嗯，他比之前要大一点。呃，一百二的锂电是没问题，这个电子仓估计咬咬牙能上个一百三啊。 然后呢，这个装一组三十八的电池也没问题啊，然后少了一个齿轮，这样的话就不用这样拆来拆去也是双管一个车架。顺便量一下电池仓这个宽度，长度，最宽处有二十七， 最窄的一个宽度是在二十三点五，长度的尺寸在五十五十的长度。这个车壳，哎，替你们敲过了啊， 塑料的座桶空间，那跟之前的没区别嘛，对吧？啊，之前该怎么放，现在还是怎么放， 放一个全亏肯定放不了了，但是它很高啊，用放放电或者半亏，两两个半亏没问题，这里是充电口， 这里有个放线出去的，不用压到啊。后视镜 最后二五款的 a 五 i 和二六款的 a 五 i 没有太大的区别，主要是增加了一个加宽脚踏。这一款车什么啊？门店会少量到货，如果说有需要的咱们赶紧冲啊，今天的内容就讲到这里，下课！

大家好，干摩托的金秒大姨夫啊，咱们临时加更一起啊，就是因为这集合偷偷的把二六款的集合 a e 五 i 这个电子的新款给上了啊，然后起售价是五三九九啊啊，这是低配的，高配呢是六三九九，两个差一千块钱，但是像北京这城市，你如果加完了 服务费的话，低配的是五六九九，然后高配呢是六六九九啊，比呃原来老款的贵了大几百块钱吧应该是，可能这个各地不同，我不知道后边还有没有其他优惠啊。这车大家能看出来的主要变化有两点，第一个就是颜色啊， 这回集合把原来看家本领那个橙色给取消了啊，现在是几何灰，金属黑、素感灰和暮光紫啊，这个紫色给加上了。然后第二个比较明显的变化就是，呃，因为新国标不用收腰了嘛啊，所以把原来后市场需要加那个后脚碳，这回原厂就给你加上了。 那其实还有其他的变化，这些变化可能是一些内在的为了符合新国标标准的啊啊，其他的，比如说这大屏幕，包括手把的这空件啊，高配前后的 a b s 雷达什么的，这些完全都是没有变化的。我看外观的，整体的覆盖件， 嗯，也没有太大变化，但我估计可能细节的材质要调整嘛，啊，符合这个新新国标啊，塑件限重的这些要求啊。 其实这车啊，按大姨夫以往的表述来说啊，就是一个纯纯的老改新啊，无论是经销商啊还是普通消费者，都希望集合赶紧把这个旗舰车型出出来啊。其实用老款的啊，改一下，这是一个最方便的方法，能马上填补市场的这个空白啊，然后再赶紧抓紧夏天我觉得应该推出了啊， 就是集合 a e 五 i 的 一个后续的新车型啊啊，大姨夫也将持续关注这款车，这里改成 moto 代金表大姨夫感谢您的点赞关注。

一分钟带你了解一辆电摩集合 a e 五 i 九号的六边形战士是 mc， 那 集合这边的六边形战士必须是 a e 五 i 集合 a e 五 i 有 着年轻追求的舒适和科技感，大空间踏板和坐桶，前后双碟刹，专业骑行三角加上斜踏板设计，一米八的大长腿也可以一路舒适骑行。搭载电机额定一千八百瓦功率， 峰值功率三千六百瓦，极速可达六十公里每小时以上。背靠春风品牌车架，扎实高速，稳定性非常靠谱。摩托级调教加上专业人机三角， 新手骑它也稳稳当当，久骑不累。六点二英寸 tft 屏，支持导航、音乐、电话，一块屏幕都能搞定。屏幕一千五百尼特亮度，中午大太阳也能看得清清楚楚。出门忘带钥匙也根本不用慌，密码，手机、 手表钥匙都可以解锁，开启无钥匙时代。 pro 版本还有前后盲区雷达检测，双通道 abs， 性价比拉满。 续航方面，集合 ae 五 i 搭载四十二伏十二安时铅酸电池，续航可达三十公里，可以经由壮大锂电科技升级锂电方案，续航能提升到一百五十公里以上。