你知道三爪成喇叭是如何修复吗?首先松开小三齿轮,让三抓撑开,再找一个圆的废料头伸到卡爪里面,这样可以排除间隙所带来的二次喇叭。 加紧开启煮轴,每分钟大概二百转左右,再用内孔车刀,最好车两刀,你学会了吗?
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大家好,今天我给大家看一下我修自定性卡爪是怎么修的,我这个卡盘买了一年多了,到现在还没有修过,现在已经有喇叭口了,今天我要修一下。首先我找了一个六十五的料头,因为我卡盘的内孔是六十五的, 塞进去刚刚好就可以了。然后夹住料头的时候记住方向,我在上面做了一个标记,下次夹产品的时候还是用这个方向夹产品的时候才会正。现在我找了一把二十五方的内孔三角尖刀, 刀片最好选用加工烫钢的,用不锈钢的刀片也可以,就是扯不亮螺丝压紧以后,接下来就开始修卡爪了,视频制作不易,还望大家动动你们的小指头 支持一下我吧。目前我绣这种三爪自定型卡爪分两刀,第一刀先出车,一下车了零点二, 第二刀再测个零点零五毫米,再经车一刀,最后一刀很关键。一会我再给大家说一下,现在是第一刀走刀,打快点也没关系,只要把卡爪扯圆就可以。最关键的时候就是金堂的时候,要特别注意, 第一刀马上 就要车好了,接下来就是要金堂一刀,按我的方法就是前面三个尺的时候,经车的时候走直线, 后面五个尺给他来零点二的锥度,这样就是预防卡爪时间夹长了,又有喇叭口撤了锥度以后时间可以用长一点。你们看一下,现在我按照卡爪的位置对到近零点零五毫米转速启动以后就开始金堂了, 转速我一般开到三百六十转到五百六十转之间,其实这种转速高低也无所谓,高也可以弹,低也可以弹,这种三爪材质本来就硬,都能测的亮, 只要刀片锋利点,不要太钝就可以了。现在已经走了两个词了吧,到第三个词我们开始走锥度, 普车上走最多就没那么方便了,就必须要用手来敲了,一点点的敲,这个时候就很关键了,要根据你的手势和劲给再来敲了,不能一下子敲的太多,反正五个词走完,敲零点二就可以了, 大家看一下,马上就走到底了,等一下停下来给大家看一下吧,你们看一下,车起来还是挺光的, 我这个卡爪就是喇叭口太大了,跳动还是挺好的,五十就光出来了。 卡爪修好以后,接下来还有一个步骤,让我们一起来看一下吧。就是我卡爪夹掉头的时候有一个尺没有车道的, 所以我现在要把最里面那个尺再给他弹大一点,这颗尺不拆掉,夹产品的时候还是夹不正的。 我现在自己做了一个内抻的小圆圈,三爪抻进以后再来修里面内颗齿,我这个小圆圈有三颗螺丝,可以自己调节的,目前我是按照两百的卡盘和两百五的卡盘制作的, 如果你是三百的卡盘或者是四百的卡盘,那就要更大一点的圈了。现在最里面这个词 对好刀尽量给他测大一点,因为这里面这颗齿没什么用,测大点也无所谓的,不要紧的,这颗齿测掉以后,这副卡扎就算全部修好了,不知道修出来的效果怎么样的,等会看一下就知道了。 现在卡爪已经修好了,我找了一根二十的研磨棒来测试一下卡爪的跳动,如果跳动在两十以内,那属于正常, 如果是超过五十的话,那等于还是没有修好,那还是要重新修的,新卡盘相对来说要好一点,如果是旧卡盘的话,修到五十已经很不错了。接下来我还是给大家看一下跳动有多少大吧, 目前这样看起来好像一丝多一点,你们看一下好了,今天的视频就给大家分享到这吧,感谢大家的支持和关注,再见!


把液压站的压力调小一点,不然会把修爪器夹爆的。把需要加持产品尺寸调好,比产品小一点点就可以了。如果余量少就用手轮吧,如果余量多就变一个程序吧,走到里面的时候走几个四的锥度效果更好,汤好了的时候 产品刚好放的进去就可以了,比产品大几个丝是最好的。下期讲一下怎么对道和车大螺距螺纹左右进道。谢谢各位老板观看,麻烦各位老板给小弟点一个关注,点点赞,祝老板生意兴隆,财源广进!

第一步,把我们的防尘圈拆下来,装上我们的修脚器,锁上螺丝, 第一步完成。 第二步很关键,我们调整这个螺丝的时候不要锁太紧,锁紧,退一点点,锁紧,退一点点,锁紧,退一点点,让它保持松动,让它保持能旋转,能移动,让修爪机能移动,这步很关键,一定要能移动。 然后中间的螺丝顺时针扭到底,扭到底,这一步很关键,退一圈,退一圈或者两圈都可以。第二步搞定。第三步,三爪夹紧,踩一脚,夹头夹紧, 现在夹紧状态,看得到这里是夹紧状态,夹紧状态,然后锁紧这三个螺丝,固定住它以后就不拆了。锁紧 锁紧以后完成了。 零点零零二,重复庄 稼零点零零二, 零点零零二, 用我们的修脚器修的同心度五个 miui 左右, miui 表测量。

电钻三爪不齐怎么修?取出卡环,取出旋钮盖旋转松开出圆形固定螺丝,取出圆环, 将除锈剂喷在三爪孔内,用力往下敲动爪子, 取出三个爪,重新将三个爪装入孔内,保证三爪顶不一样平。 再依次装圆形旋转螺丝和外罩,卡上卡扣,正反旋转外罩,检查三爪伸缩是否灵活。


我今天再来讲一下这个修爪器啊,很多人还不知道它这个原理,它这个就是把这个鸡爪可以顶起来,它里面是齿条,可以把它顶起来,这个形成是够大的。卡盘的形成有多大?它这个修爪器这个形成有多大?不用担心形成, 还有人说空修的,空修的他的卡盘跟弓箭连接的是线接触,不是面接触啊,这个我先说一下,面接触肯定是比线接触要好的。 修爪器先装上去,先装上去把这个螺丝拧上去啊,但是现在有个注意的问题就是这个螺丝不要把它锁紧了,千万不要锁紧 把,戴上就可以了啊,戴上就可以了,不要往前缩紧,现在这个状态是可以活动的,看到没有?没有往前缩紧,现在把它顶起来,往正的方向顶起来, 然后液压把它夹紧。夹紧以后现在是什么原因呢?就是要把里面的那几个爪把它夹同心,夹同心以后它修才会通轴,要不然的话会有问题。夹 上以后把这些螺丝锁紧,锁紧 好,然后把爪子松开,松开以后呢?把这个修爪器往负的方向拧到底, 拧到底以后现在就是组装好了,如果以后都是做台阶的话,这个修爪器就不用拆了,就一直这样。好,下面再搞一个藤爪的,接着做一个, 现在我这个爪子是已经装好了,我这个直径是七十九万元的,你看这样我现在肯定是要把它夹着,它先这样松嘛,松到顶到松不动为止嘛, 然后我再回退一点,然后夹上, 夹上以后你看现在我七十九能不能放进去,现在放不进去了是吧?放不进去了,我现在把这个卡爪的直径修到七十九,跟这个零件的外缘七十九刚刚好吻合。修爪直径修到七十九, 现在爪子已经修好了,我把卡盘松开,然后把这个修爪器往负的方向回到零。 好,现在装上去夹上 看一下这个是不是吻合的非常好看,看看这个就是优势,它比那个空堂肯定是会会好一些。它是刚好吻合的啊,我现在打一下表压上。 那怎么样?正不正?再摇出来,摇出来,摇出来怎么样? 好,我先换个方向重新夹看一下 转起来。哎,你看换了一个方向更好了,这表都不动了, 咬里面去看一下, 这个效果是非常好的,如果心里有疑虑的可以买一个先回去试一下,支持七天无理由退货。 还有我上个视频说二十二十个鸭承受不了的,如果夹坏了是可以赔一个的,如果你是二十个鸭夹坏了的,可以赔付一个七天无理由退货。

看一下我这修爪的圆弧贴合面,看看贴合怎么样。我们再来拍一段这个修爪器的安装过程。 第一步,取掉防尘盖。第二步,装上防尘盖以后不要锁紧。第四步,往正的方向拧起来, 然后推上卡盘锁紧。第五步,往正的方向顶起来,推着卡盘锁紧。第六步,把这三颗螺丝锁死,把锁紧 好,修了器已经安装完成。第七步,松开卡爪,然后往副的方向松到底。 好的,我们现在来安装卡爪,我这个直径是七十八点五,我换膛孔刀做个机准, 我们现在来做个机准,就是卡爪的安装位。卡爪安装完成,用扳手往正的方向拧到底,拧到底,然后回退一个间隙, 夹死一下间隙,现在要放不进去,现在是七十八点五,要放不进去。确定一下间隙有修的余量,现在看一下修爪程序,七十八点五修九点七长,然后修断面退出来,程序结束, 卡盘松开,然后把修爪器往负的方向回拧,往负的方向拧到底,现在爪就已经修好了, 装上弓箭, 我们用千分表来打一下,表加上 我们来再二次增加一次, 看一下效果。

今天呢给大家讲解一下加工螺纹如何去毛刺,很多人呢加工螺纹呢都优先去先切空槽槽,然后再去加工螺纹,那样的话你这个毛刺会翻到这个空槽槽这里边,导致有毛刺呢,然后我的加工思路呢是先加工螺纹,然后再切空槽槽,切完空槽槽之后呢端面啊, 我用车刀反向修一下毛刺,然后再用螺纹刀去精修一下,这样你的空刀槽的根部就不会有毛刺,然后你的顶端呢也不会有毛刺。材质呢是四十五号钢,直径二十九的啊,然后我转速给到两千,也是单边两毫米的车削量,净给零点二, 然后这个呢就是车完之后啊,我就先加工螺纹,螺纹呢一千八百转,然后加工螺纹之后啊,我就开始用切槽的加工空刀槽,加工好了空刀槽之后呢,我再用车刀再呃导一下前端这个导角,去一下毛刺,然后最后这一刀呢执行 呃螺纹刀的最后一刀,然后我修一下就可以了。螺纹刀的对刀方式呢,我是用这个面去粘一下这个端面啊,然后在这里边输 z 零点。 然后呢你看我的加工程序,螺纹刀呃这副十一点七,因为他有两毫米的空刀槽,我就直接车到十一点七或者十一点八就可以了,不用加工到根部,我的根部是十二,如果你加工到根部的话,你这个螺纹刀 加工的过程中出现了缠销,会会造成你这个大的端面啊,出现机销流。所以说有空刀槽的情况下,呃,不用加工到根部,没有空刀槽的情况情况下呢,就给他甩个十丝到二十丝就可以。好,现在啊,撤完之后啊加工螺纹。 我们来看一下切槽刀的运动轨迹啊。这个我已经切了一刀,刀切啊,懒得换刀,就直接匀两刀。行了, 你看我这个刀切下去,然后再上来拉一个刀角,然后再修一下,修一下螺纹就 ok 了。我的切槽变成运动轨迹呢,是这样,这样切进去,然后 从这个方向拉一个刀角,这样这样拉个刀角,然后刀角深度呢?你根据你的螺距来定,螺距两毫米呢,我大概就定到。呃,两毫米,这样螺纹呢就没毛刺了,空刀槽这尾部也没毛刺,然后我前端也没毛刺。

当我们修这种内称卡爪时,如果没有合适的铁圈,我们可以选用这种方法,快捷方便。老铁,你们有什么更好的办法打在评论区让大家学习学习。

每只混二的仙脚,它没有什么神奇的啊,它里面不就带个螺纹吗?这一天这个铺天盖地,这个私信呢,就问我那个于大师啊,那每只混二仙脚里面那个螺纹他怎么做呀? 我今天我就手把手,我教教你这个螺纹怎么做啊,正好今天来了一根要换仙脚的,是吧?每只混二, 然后平时我们干活呢都买这种现成的成品线脚啊,这里面它带螺纹看到没? 然后这个这个地方带个小豆豆啊,这个线脚它是做出来的,它不是车出来的啊,然后呢?把原线脚给它车掉啊,里面那个螺纹里面的那个残留的胶水啊,还是线脚给它扣一扣 啊,把这个仙鸟直接拧上去就完了。木心上的螺纹没了怎么办?没了就没了啊,在这个尺寸粗细够用的情况下,你就直接做个仙鸟给它套上就完了, 你也不可能你就为了这个螺纹,你把它这个木心挺粗的,其实你给他干折换一个有毛病啊啊,除非他这个心断了啥的,你给他换心的时候,哎,你顺便给他干个螺纹,加工个螺纹出来,哎,给他原尺寸拧上,哎,这可以, 这个仙脚现在有缝了,你看一下这个这个位置啊,我使劲一推看看有缝的啊, 里面的木屑啊,有可能是断了一点点啊,在遇到这个仙脚有裂的情况下啊,你就别上车刀了,哎,拿打火机烧,加热完之后,哎,这个仙脚就像铜箍似的,你看 不活动了,然后这不有螺纹吗?你就顺着他这个劲给他拧下来就行了,里面应该是已经折了,看他这个形状的 看没看到已经折了,拿下来吧,正好你们看到了,怎么重做木屑。哎呀,折了, 所以来看我来。这种情况下千万不要上车刀啊,你这一刀下来,哎,有可能带着尖角,带着这个杆,看这杆这个位置直接就叭就劈开了啊,很危险。量好尺寸,先做木芯啊, 现在这个二二零不都傻瓜似的吗。带电子挂轮的啊,选到这个自动侧螺纹啊,进入,然后选好你要的螺纹,这个是英制的, 然后牙数选一下子,每次这个是十九,嗯,十九下一个,这都是长度,长度增加长度是十八点几 十八啊,然后再继续下二步,正正牙 手放这这都。其实这手动就行了啊,六十秒长按功能键开始撤销。操操,这摁错了,操, 来撤销,保存,下一步。对,好刀,清个零,然后往里进,这个螺纹的深度大概是零点四,咱先进零点二,少进点,哎,选好的零点二吧,启动机器装 走是吧,这不出来了,然后那个手动的吗?把刀退出来,然后再摁一下刀自己就退出来了吗?这不对吧,自动的都刚才是零点二,咱现在再往里进,零点一给他干到零点三对吧, 然后点一下启动啊,然后转极去走,哎,这不又一遍吗, 是不是然后退刀这呢?把刀退出来,启动退回来了,自动的是吧,最后一刀零点四啊,看下螺纹,这走 再来一遍是吧。 ok, 机器停了,再一次撤刀走,完事把刀撤了它让他看一下这个螺纹, 这轮整完之后有毛毛毛毛的话拿砂纸抡一下就没了对吧。啊,这尖角,尖角,原厂的尖角带小豆豆的对吧,能拧上。我坐的有点紧 是吧哎呦哎呦哎呦这紧是什么紧是因为什么是因为这个棍粗了啊我坐的正正好好的再给他扒一倒哎就非常松了啊往里拧没问题。那我这一定到底了我拿个钳子来 啊钱呢我想把这个取消了它退出论文然后我转题去啊 转起来拿钱的夹住了往里走啊走啊进来了没问题直接给他调成反转啊反着转拿钱的来一点走哎捏下来 看到吗。这拿下来了吃完之后这木头毛刺咋办。砂纸给它捏扁上啊然后对着这个螺螺纹这往它一压走你看自己就过来了看到没 啊毛刺就没了然后这木头的螺纹是不是嘎嘎的够用啊。木头整完有点毛毛啥的正常啊结构给恢复一下啊掏个空心 先把芯做出来。空心的螺纹啊这都整好然后尖角现在把它掏个眼塞进去 哈哈。啊必须得恢复原来的状态重新填充泡沫还没有干 剩下休闲角我就不拍了啊然后主要是这个螺纹这个问题加工螺纹确实是挺现在有电子挂轮的辅助的话挺简单的纯傻瓜小傻瓜都能干哈 你要是没有电子挂轮的话正常的车床呢也能车螺纹但是那你就得挺费劲了你就得算了你得会算数哈哈。嗯然后还有具体的你别看看的是挺简单的啊。 呃干活途中啊肯定是有一些细节需要注意的是我用嘴讲不清楚的处的这个经验方面的问题了那包括整体你加工时候的尺寸呢螺纹的深度啊还有一些 螺锯螺纹的型号啊,这个东西你你得会量会算你才能整整出来。要你不知道螺纹的型,螺锯啥的,你咋加工, 累死你,你也加工不出来呀?哈哈,然后这剩下事你就你们就慢慢研究吧。然后有那个电子挂轮的这帮修杆的啊,然后你就按照我这个方法你试一下子啊,你就事半功倍了。嗯,再见。再见,爱你。

上期视频咱们讲解了螺纹刀对刀方法,以及如何去毛刺,去毛刺这期视频呢,咱们来讲解一下加工螺纹呢,我们这个倒角参数怎样去给 x 轴是多少,深度是多少 啊?比方说这个螺纹呢是 m 十六的,我会在冲锋计算里面输入三角形螺纹 m 十六的,让他给我计算出螺纹的底径是多少,然后我车刀边倒角的时候, x 轴呢要比这个螺纹的底径要小个五六十四,然后 z 的 向深度呢,一定要比那个螺距要大,比方说二的螺距呢,我 一般会给到二,或者说二点一,二点二升,保证没毛刺就行了。这个呢就是车工计算,然后找到三角螺纹,然后 m 十六默认两毫米螺距,然后找到 g 二计算一下螺纹的底径呢是十三点四啊,这样加工出来你的通指挥是没问题的,来我们看一下程序啊, 然后这是倒角那一刀,我给的是二十二点七,然后加上这个刀尖有零点二的圆弧半径啊,然后给他补上这个是 m 十六的螺纹,我这个 w 这项深度二点二,螺距两个毫米嘛,我给到二点二,再加上零点二的刀尖半径,然后 螺纹的底径呢是十三点四,车刀倒角的底径呢,整体比螺纹的啊底径啊小了七十四啊,你再加上零点二的圆弧,相当于就是小了五十四,这样导出角来,端面上就不会产生毛刺啊,你这个 x 像一定要比螺纹的底径要小,最少小个五十四就行。

这款修爪器它是可以调动的,这三个爪是可以微调的,修爪的时候把它顶起来,修完了之后缩回去,还可以根据自己的使用习惯来调动。那个间隙 我们来讲一下它的安装步骤啊,先把这个防尘盖拆下来,它不把里面擦干净,尤其是这三个接触点,把它擦一下,擦干净。 装上修剪器最重要的一步就是这三颗螺丝,先不要锁紧啊,这可以晃动啊,先不要锁紧,一定不要锁紧, 哎,现在可以晃动啊,把这个修甲器往正的方向顶起来,顶起来,把它压住,然后夹住,为什么这样呢?就是现在让它定心,你看现在这个孔是长形的,腰形孔,就是为了让它定心, 现在把这三颗螺丝锁紧,往前锁紧, 现在已经安装完成了,就把它松开,把修爪器往负的方向拧回去, 现在我们就来装卡爪,现在卡爪安装完成了,往正的方向把修爪器顶起来,这个加号往这个方向把它顶起来,把卡盘夹住, 现在就可以修爪了,开始修爪, 现在卡爪已经修完了,这已经修完了,然后把卡盘松掉,然后把修爪器往负的方向拧到底,这个负的方向,这这个负号把它拧到底。 把产品夹上去 看一下,我们来打一下表,一爪子的面是一百一十五长,这过来是一百五长。你先把卡盘转起来,然后把表压下去, 看一下这个跳动看一下,然后我打一下里面的摇进去, 然后压一下表,把表压上,你再看一下跳动,看一下表针,几乎是不动啊,几乎是不动,打下中间 看一下,跳动 看一下, 真的是非常好用,很方便的,又可以省那个找料头的时间。

这款修爪器它这里有个扳手位,往这个夹的方向拧动,它就可以把三个爪给顶起来,顶起来以后爪子把它夹住就可以修爪。修完爪以后把爪子松开,把这个缩回去,缩回去就可以夹产品干活了。 下面我们来讲一下它的安装步骤,第一步把这个防尘盖拆下来,把里面擦干净。第二步装上修爪器。 换修脚器之后,这三颗螺丝一定先不要松紧,要可以晃动,不要松紧,把修脚器往正的方向顶起来, 顶起来,顶起来以后呢?把晃动一下夹住,现在晃不动了,夹住了啊,再把这三颗螺丝拧紧, 现在可以了啊,装,安装完成了,三个螺丝拧紧以后就已经安装完成了,然后把爪子松开,把这个松下去, 现在安装卡爪,这个卡爪安装完成了,把它往正的方向顶起来,看一下这个夹的方向,往正的方向顶起来, 然后夹住,现在开始修爪,爪子已经修完了啊,修完了啊,我们把卡爪松掉,把这个修爪器往负的方向拧到底, 再加上产品加上,然后我们来打一下跳动,现在我们把卡盘转起来, 然后把表压下去,看一下,跳动,看一下这个跳动看一下,好,我现在一拧到底,我把它停一下,我重新装架一次,加上 再转动起来看怎么样? 而且我这个卡盘就是国产的卡盘,这就是国产最普通的卡盘,能修到这个精度是非常好的。

真的不需要夹任何东西,他就可以修出来一条以内的一个爪子,如果给你一个零件还要掉头,保证重金度两条以内,你该怎么去把这个爪子修好?欢迎评论区聊一聊。 今天就拿这个富士的三百这款机来说一下这个修爪的事情,这个卡爪怎么把它给修到很正,跳动一条以内,这个视频教会你, 首先这个爪子第一步的话去装它的话,这它这个池里面一定要清理干净,吹干净, 再加上卡爪的这个上面他这个也是齿的,也需要吹干净,一定要清理干净,如果里面有那种铁渣什么的,用那种零点二的那个刀尖给它扣一下扣掉,这是第一步清理干净,我是用这种陶瓷的这种金车刀片三角的, 因为修完以后这个槽底可以用这个刀再给他把这个槽底给他清个零点五左右下去,这样做的话就是你的空间可以贴到底,然后这里夹住空间,不会因为这里有一个刀尖圆弧,把你的空间给挤挤上来。 再来说一下这个如果是你车的是外径的,你是用来外夹的,那这个爪子的话,你修的时候一定是要先让他撑开, 你再去修这个台阶,这样修出来的爪子他不会把你的外径给夹伤夹坏,而且修出来爪子特别的正, 如果你是要你要是要撑内径的,那你的爪子修的时候就要把它夹紧在状态去修,它就不会把你的内径给撑坏,然后做成车出来的,修出来的爪子他是又正, 然后又好,我现在就是让他在张开的情况下,我把这个台阶让刀尖给他碰一下以后,碰到了以后得出来数是 一百二十点一七,也就是说我的直径是一百一百二的,现在是大了十七个丝,那我再修两个丝, 就轻轻的刮一刀,把底部从底部清个角,然后把那个底部那个面从里面拉到外面来,直接给他把面也平一刀,那个一百二的这个这个台阶的这个台阶也把它车一刀 按照这个方法修出来。爪子是一条以内的, 修这个爪子的一个注意的点是一就是 装的时候一定要清理干净,吹干净。第二个就是车爪的时候一定要用这个金车刀片去修,修完以后这个爪子的底部这里一定要清角,要清角切割零点五深 就可以了。然后在里面这个面一定要车到这里的时候一定要拉出去,把这个点底下那个面一定要拉拉平了,这样你做出来的无论是这个跳动还是这个平面度啊,都一点问题都没有。 最后总结一下这个修爪的三个要素,第一个装的时候一定要吹干净,不管是卡环上面的这个纸条里面要清理干净,还是这个卡爪上面一定要清理干净。第二个就是车的时候一定要用这个金车刀片去去车。 第三个就是液压那个压力一定要调到最小,去车。

把液压站的压力调小一点,不然会把修爪器夹爆的。把需要加持产品尺寸调好,比产品小一点点就可以了。如果余量少就用手轮吧,如果余量多就变一个程序吧,走到里面的时候走几个四的锥度效果更好,汤好了的时候 产品刚好放的进去就可以了,比产品大几个丝是最好的。下期讲一下怎么对道和车大螺距螺纹左右进道。谢谢各位老板观看,麻烦各位老板给小弟点一个关注,点点赞,祝老板生意兴隆,财源广进!