小米yu7gt发布会功能
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01:10查看AI文稿AI文稿三十八万九千九，朋友们，小米预期 gt 正式上市，这个价格我就问你们冲不冲？通过今天的发布会，我们能够看到，小米预期的车型阵容得到了又一次壮大，一头一尾两台车，一边是 标准版本预期的小电池版本，而另一边就是象征着高性能的预期 gt。 其实这台车单看外表已经能够直观感受到它和预期 max 的 不同之处了，全套的空气动力学套件上身，也让这台车的运动感得到了明显的提升，前唇后面的扩散器以及 宽体的车身设计。另外更关键的制动系统部分，前六后四活塞的阿吉菠萝刹车卡钳配合上了大尺寸的探头刹车盘，就是为了全面匹配这台车超千匹的马力和三百公里每小时的极速能力，另外人家续航还能做到七百多公里。那 按照雷总的原话讲啊，这台小米预期 g t 是 诞生于牛北，它是把牛北当成了测试场。同时这台车也是小米汽车的欧洲研发团队推出的首款车型， 驾控表现上要全面向德系的高性能运动 suv 看齐。所以对于试驾过了特斯拉 model y performance 的 我来说，这台车我必须试一下。
1.0万试车手-杨恺
09:50查看AI文稿AI文稿预计 g t 呢是一款跑车级的 suv， 它的性能好，外观帅，我们一起来仔细看一下啊！标志性的长车头，战马的姿态， 超大的一体式前场，整车的姿态呢，更加扎实稳健。 跑车机的宽体设计，二九五的后宽胎，尾部的主动扩散器，超跑上才有的配置，可以更好的平衡风阻和下压力。 家族化的设计语言，十字大灯和光环尾灯，还有二十四 k 金的碳纤维车标，碳纤维后视镜等等。 然后曜石黑，这是 g t 专属的车漆，这款车漆呢不像普通的黑色车漆那么冷硬单调，而是带着温润的内点，像一块被岁月打磨过的黑曜石，所以我们叫曜石黑。 阳光下的光线在漆面游走，像深夜湖面倒映的星光，当光线隐去的时候，又回归到深邃。 黑曜石的美呢，不在于张扬，在于克制，他有让人忍不住多看几眼的高级感， 代表着极致的性能美学，让喜欢的人一眼着迷，所以很多人都会选这种全黑的外饰啊。 车厘子红呢，在阶梯上更帅，它浓郁饱满，温润透亮，层次分明，阳光下照射出饱满透亮的珠光材质， 然后细微的金属颗粒在光线的照耀下，会随角度变化产生金属闪点， 然后暗光下的沉稳华贵，非常的高级，不同的光线下都非常的漂亮。车厘子红呢是真的帅，其实图片和视频都很难表达，强烈建议呢，大家到店里呢去看一看，绝对呢惊艳啊！ 火山灰呢，低调高级，经典耐看。珍珠白呢，很有气质，经典百搭。钛金属色呢，也是玉器上最受欢迎的颜色，所以呢， g t 呢一共有五款颜色可选， 还有呢，御装二十一寸那个大轮毂啊，也有二十一寸双五幅的双层轮毂可选， 这是一个锻造工艺，通过二十多把不同的刀头洗削车洗加工耗时呢十一个小时，再再进行呢精细的打磨，它的性能更强，重量更轻。这是一个双层五伏的锻造轮毂啊， 对一辆跑车机的 suv 来说，动力和底盘是核心，搭载新一代的超级电机 v 八 sevo evo 这个后缀啊，在汽车行业意味着强化迭代，就是在极其强大的 v 八 s 的 基础上，它的功率性能技术大升级。我们仔细看一下啊， 最高转速呢，提高到两万八千转，功率更大，效率更高，这是全球 求中求中和性能求中和性能求中和性能 求中和性能。 小时的时候踩到零 比一百到零，它的自动能量是三倍啊，然后三百公里到零，能够连续两次极限制动， 所以呢，他拥有这个，他拥有这个自动系统呢，是 r 叉同款的赛道机的自动系统，这是在赛道上反复锤炼打磨的顶级自动系统，因为作为一辆 是吧跑车机的 suv， 它性能强大，它的自动同样强，自动同样强大，然后有阿吉波诺的六活塞，前六后四的自动卡钳，还有标配了碳陶瓷自动盘， 同级最大的探头盘，工作温度高达一千三百度啊，很多性能车选配就要八万多，所以呢，他跟凹槽一样，直接上了这个探头盘， 而且 g t 呢，是小米蛟龙底盘的大师版百万豪车的配置， 底盘呢，是一辆车的灵魂，你踩下去的每一脚的油门，每一脚的刹车转动，每一次方向盘所有的感受都是底盘给的，我们一起看看这个底盘有多厉害啊。首先是双阀 cdc， 这个可以单独的控制压缩和回弹两个方向的阻力，可以更好的兼顾运动和舒适性。 第二个是 b 式的双腔空房，五档高度调节，最大调节的七十五毫米， 单腔空调只能调高度，高度呢能够结合高度的被动调节，双腔空房能够独立的调节高度或者刚度，更好的适应各种路况。好，我们一起来看看实测啊！ 这个过减速带的测试，在长短不一，高低不平的减速带上，能够快速稳定车身质感的非常非常的高级。 很多媒体喜欢挑战飞坡，我们也测试了一下啊啊，六十五公里每小时，飞坡啊，机器那个牢牢地吸住地面啊，表现也是不错的啊。 还有 e、 l、 s、 d 的 电子限滑差速器， 它能实时监控后轴的每个轮子的转速，发现某个轮子打滑或者正在高速过弯的时候，就可以把动力锁在打滑的轮子上，或者分配给需要动力的外侧车轮上， 这是赛道上发明的技术，后来呢逐步下放到了民用车上，我们一起来看看实测啊。在这种对开的低腐路面爬坡，就是一边有辅助力，一边完全没有辅助力好， 那个遇到单车车轮打滑分配动力给有负重力的车轮，提升了驾驶的稳定性。大家看到这种路面没有，一边有一边没有，其实我们平时开车的时候就是一边有水一边没水，就这种状态 好。还有一种工况叫交叉轴工况，他模拟的是越野脱困，哎，有个车呢就悬空了，甚至两个车能全空。 e、 l、 s、 d 本身就有差速锁的，差速锁的作用啊，能够顺利的通过障碍， 可以吧？可以可以。好，我们邀请了很多媒体老师试驾，他们对机器的评价呢，非常之高，我念一下叫底盘扎实，质感高级，弯道又快又稳。 还有人呢，说的很直接，说这个驾驶体验能够媲美德国豪华性能车，有得味调教那个味道， 这是一个很高很高的评价啊。这样的驾驶体验仅靠堆料是肯定不行的，我们是怎么做到的呢？
75子树说科技
01:00查看AI文稿AI文稿当手机启动游戏手环就会假笑了，游戏首先呢是显示游戏进度哈哈哈哈并在等待英雄复活的时候哈哈哈哈哈哈哦哦 有意思，天才玩游戏过程中呢，全程监测哈哈哈哈哈哈 最后呢还能自动生成对战报告哈哈哈可以让你分析玩王者荣耀时的五杀获胜等关键时刻的状态。总结你的游戏性格， 听说很多大神级的游戏玩家玩游戏的时候可以做到心静如水啊。哇，所以呢，欢迎大家试一试啊哈哈哈，天才天才招了个好的产品经理啊，新的小米手环十 pro。
15.4万就不告诉你~
00:24
56:35查看AI文稿AI文稿大家晚上好，欢迎大家参加今晚的发布会。 过去五年呢，小米进步很大，在汽车芯片、基座、大模型、大家电等多个领域完成了一系列的从零到一的跨越， 公司的收入增长也很快，去年的收入达到了历史新高四千五百七十三亿，同比增长了百分之二十五。 这些成绩的背后呢，最核心的原因就是始终坚持技术为本，持续加大研发投入。那么在过去的五年的时间里面， 我把过去五年的研发投入都写在屏幕上了，大家可以看一下啊，过去五年的话呢，我们累计投入了一千零五十五亿，并且我们规划在未来五年将持续再投两千个亿， 我相信未来五年小米肯定能在技术上有更多的创新，并且呢推出更多的好产品。 今天的话呢，我们发布小米人车家全生态的系列新品。首先呢我们发布手机的新品，这个新品呢大家应该已经听说过了，小米十七 max， 这是小米十七系列的最新成员，它是在小米十七的基础上在屏幕续航影像方面的大升级。首先的话呢，屏幕尺寸增加到六点九寸， 和小米十七 pro max 的 大小完全一样，厚度的话呢，八点二毫米厚，重量的两百二十五克，这个厚度和重量控制的都非常非常的出色，手感呢也非常的好， 尤其是细节的话呢，非常非常的精致，大家可以仔细看一下大阿角四驱的包裹式的中框，还有三款配色，我们一起来看看外观视频 漂亮吗？我特别给大家推推荐这一款呢，橡树黑，他是编织纹理，简约低调，特别的好看。 首先的话呢，我们来看看啊，是屏幕的大升级啊，它升级到了小米十七和 max 的 同款屏幕，这款屏幕呢非常非常的好，采用了超级像素的技术，全 rgb 无损的排练。 这款屏幕好在什么地方呢？它的清晰度可以媲美两 k 屏，同时它比一点五 k 屏还要更省电，所以呢，这款屏幕呢，应该是今天技术最先进的屏幕了。小米呢，在超级像素技术上呢， 有多达二十五项的创新，和国内的供应链的合作伙伴也共建了完整的技术生态。 这款屏幕的素质呢，也是目前最好的，有最新一代的发光材料，三千五百尼特的超级阳光屏，还有 l t p o 的 自适应刷新率等等等啊， 屏幕保护玻璃呢，也升级到第三代的小米浓金玻璃，抗衰多的性衰弱的性能呢提升了二十倍， 同时呢，续航大升级，八千毫安时的金石浆电池，含硅量呢高达百分之十六，能量密度呢已经高达八百九十四瓦时每升啊，这个能量密度非常的高。 我们做了一个重度续航测试，结果呢，这个测试测试了三十多个小时，据说呢，把拍摄的同学们都内产了，我们做了个剪了一个视频，大家一起看一看啊， 是不是相当的厉害啊，一部小米十七 max 的 续航能顶得上两部 iphone 的 续航， 而且呢，这个续航测试测试了三十三点三个小时，是不是把同学们真的累惨了啊，所以呢，我也不推荐我们媒体朋友继续做类似的测试， 这是史上续航最长的小米旗舰机啊，影像呢，升级也特别的大，莱卡光学三四啊， 好，首先搭载了莱卡两亿像素的主摄，这几年呢，小米期间近呢很少做高像素了，但是很多摄影师呢，喜欢高像素的摄影， 他们推崇先拍摄再创作的理念，比如啊，这三张作品看起来是完全不同的瞬间，他其实呢，是一张照片裁剪出来的，所以有一个 高像素的照片，你可以进行再次创作，按一次快门呢，就可以讲多个故事，拍一张照片呢，就可以发三次朋友圈啊，所以呢，这就是高像素摄影的最大优势了。 好，我们全新定制了两亿像素的大底传感器，具备超高的解析力和超高的动态范围，并且的话呢，搭载了最新一代的莱卡光学镜组 像，超高透的金字塔镀膜，具有呢极高的画质的纯净度。 而且我们还为高像素重新设计了算法架构，两亿模式下呢，支持多帧融合计算啊，所以呢，这个算法也非常非常的先进。这样的话呢，一张街拍就可以是一张人物画像， 一张风景，也可以是一张长焦的建筑，一个街道甚至能成为一幅长焦的特写。 同时的话呢，我们也配了大底的潜望长焦，它的传感器尺寸和小米十七 pro max 完全一样，比 iphone 的 大百分之三十五， 它支持三倍的原生光学的胶段，六倍的无损变焦，被称为呢 黄金人像中焦，人和环境都能拍摄的很好，尤其在复杂的光线下，超大底和硬件机的 hdr 能拍出非常好的氛围感， 还支持十五厘米的长焦微距的特写，所以呢，这个呃，这个浅望长焦呢，非常非常的出色啊， 还有拍 live photo 的 体验也很好，在实况模式下呢，默认四 k 直出，每一帧都是封面机的画质，拍八 k 视频还能同时拍八 k 的 live photo， 这是一次影像的大升级，我们划下重点就是升级了奶卡两亿像素的主摄，升级了奶卡大体的潜望长焦，升级了奶卡的四 k 的 实况照片，所以这个影像实力远远超过了标准版。同时的话呢，这个我们的扬声器远远超过了标准版。 同时的话呢，这个我们的扬声器远远超过了标准版。同时的话呢，这个我们的扬声器远远超过了标准版。同时的话呢，这个我们的扬声器远远超过了标准版。 这个全屏发生单元各个配置呢都是满配，像我们搭载了第五代的肖龙八的至尊版的旗舰平台， 而且我们针对大屏调教了立体环形冷泵的散热系统，我们的性能很强，玩游戏非常非常的流畅，比如说玩元神，可以在最高的画质下满帧运行五点七个小时， 扬声器呢也特别特别的好，所以呢，它的试听体验呢，也全面拉满，是大世纪的立体双扬声器。所以呢，这款手机呢，方方面面都是顶级旗舰的水平。 那么小米十七 max 定价多少钱呢？我们看一下 iphone， 它的大小屏之间只升级了屏幕大小和电池，差价一千。 好，我们来看一下小米十七 max 对 比，小米十七的标准版，不仅仅是屏幕大了，电池大了，而是全方位的大升级。 我简单的说一下，就是它的屏幕技术的大升级啊，电池技术的大升级，还有整个影像系统的大升级，大家知道呢，小米十七 定价呢，四千四百九十九元，那么这一次 max 定多少呢？好，大家来看一下啊， 定价呢四七九九元，比小米十七呢仅仅贵了三百元啊，而且国补后的到手价呢，再便宜五百四千两百九九元， 在今天内存暴涨的今天，这个定价呢尤其超值， 而且呢我想跟大家说几句啊，未来两年据我们的预测，内存呢还会持续的上涨，手机的售价呢不得不跟着上涨，手机可能会越来越贵， 如果你有计划未来一年换手机的话呢，我强烈推荐你呢，现在就换啊， 好，五月二十五号呢，十点开售，现在呢已经开始预售了，然后首销权益有呢，一年碎屏险，五年电池保和，三百六十五天只换不修， 这就是我们今天发布的小米十七 max， 接下来呢我们发布可穿戴新品，小米首款额加式耳机， 这是大家呢期待已久的啊，这款耳机呢大家打磨了很久，设计的话呢，极其精致， 充电盒呢圆润小巧，表面呢是荔枝皮纹理，质感不错啊，打开后呢，内部是细腻的磨砂材质，好耳机的造型的话非常的漂亮，一体呢流线型设计，小巧灵动， 表面呢是高亮的镜面工艺，发声口呢采用了特别的半透明的结构，你甚至能看到里面的震膜的震动，就像艺术品一样， 戴在耳朵上的效果呢，克制又不张扬，还有更多的颜色，像白色，这个男生女生戴呢都特别的好看。表面呢是哑光磨砂材质，一体性特别的好， 还有玄武元黑经典百搭原味紫，非常适合女生佩戴，一共呢四款颜色，我们一起看看外观视频。 额加式耳机呢，戴起来呢非常的舒适好，首先呢它是轻单只耳机的话呢，只有五点五克， 采用仿生曲线设计，非常贴合耳壳耳廓分散的佩戴的压力啊。连接桥呢采用了高性能的记忆钛丝，不挑耳形，稳稳的包裹耳朵不容易掉落。 我们在内部测试的时候，大家的反馈都特别好，说戴了一整天经常忘记了自己还带着耳机， 支持 ip 五七的防尘防水出汗呢，下雨呢完全不用担心。 这样开放式的耳机音质如何呢？采用了十一毫米超大的驱动单元，动力澎湃，音质呢相当的不错。然后定向传声的结构，声音呢精准入耳， 还做了逆向的声波防漏音的技术，不用担心呢隐私问题。续航的话呢，九个小时的连续播放，配合充电盒的话能达到三十八个小时的续航， 还有小爱的陪伴模式，跑步时你可以让他推荐附近的适合运，推荐的适合运动的歌单，还有包括可以问附近的美食等等，用起来呢特别的方便。 这些功能呢也都支持苹果设备，推荐的 iphone 的 用户呢，也可以试一试啊，这就是小米额加式额机，那么定价多少钱呢？定价呢八百四十九元，首销期呢七百九十九元，特别的合算啊。 小米手环十 pro 设计和体验呢达到了全新的高度，先看看外观， 首先这款手环的话质感大升级，做到了像手表一样的精致度，厚度呢也大幅度的减薄，只有九点七毫米厚，那个轻至二十一点六克， 对比上一代的话呢，减薄超过的一毫米，特别特别的明显。很多朋友呢特别喜欢佩戴手环， 主要喜欢手环的轻薄，几乎无感的佩戴体验，可以全天候的监控运动和健康的数据。 机身呢采用了航空铝合金，硬度呢大幅的提升，屏幕呢是微曲面设计，和机身呢浑然一体。 然后超窄的四等边，亮度呢也大幅度的提升，来看看细节，非常非常的精致漂亮，还有四款颜色可选，还有陶瓷板，陶 瓷机身温润细腻，质感高级。四款全新的蚕丝针织腕带， 六 a 级的天然蚕丝，精致的编织纹理，亲肤透气。还有一款呢是金色的米兰蒂斯的腕带，磁吸的扣搭搭配金色的手环，机身非常非常的优雅。 小米手环识破的体验呢，比肩的智能手表，首先心率的准确度呢高达九十八点二，达到了手表级别，而双灯组双 pd 的 传感器，再配合全新的算法，大幅度提高了心率的准确度。 首次支持了 h r v 睡眠心率便携性监测，更科学的评估身体的疲劳度和恢复的状态。各种运动模式，健康管理功能完全对齐了智能手表，还有最新的骑行模式， iphone 和小米手机的双持用户，手环上可以同时接收两部手机的信息和通知，还可以用 siri 来控制小米手环。 最后介绍一个新功能，游戏模式，支持了四百多款主流的游戏，当手机启动游戏，手环就会开启游戏模式，首先呢是显示游戏进度， 例如你在等待英雄复活的时候，它会显示倒计时，到时间就可以震动的提醒你，玩游戏过程中呢，全程监测实时心率，压力和情绪指数。 最后呢还能自动生成对战报告，可以帮你分析玩王者荣耀时的五杀获胜等关键时刻的状态。总结你的游戏性格， 听说很多大神级的游戏玩家玩游戏的时候可以做到心静如水啊，所以呢欢迎大家试一试啊， 这就是全新的小米手环十 pro 标准版的定价呢，四二九，首销，到手价呢三九九元。 真皮版呢，到手价呢四十九元。陶瓷特别版，到手价呢四百七十九元。 好，下面的话呢就是我们的汽车新品， 今年三月，小米汽车呢迎来了第一次的大改款，发布了新一代的初期，这次的改款呢非常的成功，得到了车主朋友们高度的认可， 首销期的话呢，所单呢超过了八万台，在此呢特别感谢大家的支持，谢谢大家啊！ 好，我们再看看预期小米首款 suv， 去年六月份发布的啊，这是为驾驶者设计的豪华高性能 suv， 同时兼顾了豪华舒适和家庭的日常使用。 发布以后呢，成绩非常非常的亮眼，三分钟呢，超过了二十万的锁单啊，超过了二十万的大地，十八个小时呢，锁单了二十四万台，创造了国内汽车工业史上的奇迹啊， 那么预期呢是小米工程师们的心血之作，如此受欢迎的话呢，我觉得主要有四点，第一呢好看， 经典的呢，豪车比例长，车头充满力量感的运动姿态， 非常非常的漂亮，而且呢车漆颜色呢也很受欢迎，去年的预期推出了九款颜色，今天呢我再给大家带来三款全新的颜色啊，这是对预期全系的第一款呢，霞光紫， 这是舒淇上最受欢迎的颜色之一，现在呢，来到玉器车上，依然那么动人，那么好看啊。 第二款呢，车厘子红，层次呢非常的丰富，阳光下饱满透亮的珠光材质，暗光下沉稳华贵，它的颜色的层次很多，很漂亮。 第三款火山灰，灵感来自于晨雾下的火山地貌，高纯度的灰调，沉稳内敛，自带从容，气场 高级不张扬。阳光下呢，灰色在冷暖之间变换，层次也特别的丰富，换个角度来看的话，它的美藏在每一处的细节里。 还有梅花轮毂，在书籍上广受欢迎，现在的话呢，玉器上也可以选， 还有米心轮毂，搭配玉器的霞光紫，鎏金粉和珍珠白，非常的好看。女车主们呢，也特别特别的喜欢， 预期的外观呢，非常的运动紧凑，作为一款 c 级的豪华 suv， 空间呢还是相当不错的， 可以媲美呢 model y 啊，带家人出行呢，也特别的方便，它的座椅非常的舒服，全车呢，双层夹胶玻璃，静密性非常好，尤其啊皮具的呢，支持呢防晒隔热， 还有很多贴心的设计，像磁吸玩偶，母婴机的材质，还怕滤芯，柔风空调，特别适合妈妈带孩子乘坐啊。 第二个的话呢，好开，然后呢，作为一辆驾驶者之车，性能强大，好开好停，他的零百加速最快达到了三点二三秒，最大马力呢六百九十匹，极速呢达到了两百五十三公里每小时， 好小米蛟龙底盘，底盘非常的扎实，配置高，有避石双腔空黄 cdc 连续阻力，可变减震器，是活塞的固定卡钳， 驾驶质感的特别高级，还有各种驾驶模式，还有一种运动家的驾驶模式啊，这个驾驶质感特别的高级，转向手感呢，也可以独立调节。 很多人抱怨呢，电车晕车，我们专门设计了晕车舒缓模式，体验特别好。这个上市了十一个月来，也受到了车主们的欢迎，欢迎大家呢可以到店试驾啊， 全系呢长续航，全系呢快充 c l t c 的 续航呢，最长达到了八百三十五公里。 第三，智能体验呢尤其出色。我们在社区里做了一个投票，车主投票最喜欢的十大功能，这个都在屏幕上啊，非常的多，我呢讲三点，第一点呢天际屏， 就是预计全系都带天际屏，我在网上看到了车主拍的一段视频，在黄昏时刻，他把车开到了海边， 这个天际平常可以实时显示歌词，好像浮在空中一样，是不是很有科技感。 第二个呢，超级小爱，我也看到了一段网上的视频，特别有趣啊，大家来看一下。 小爱同学，我来了，要休息！关闭四个车窗，前挡给我出霜，打开雨刮喷水，空调我要吹腿！主驾后视镜调低，副驾后视镜调高，打开变色天幕，音量调低八度，放手平凡之路，天气给我报数！ 好的，四个车窗已关闭，挡风玻璃橱窗已开启，雨刮喷水一打开空调，一切换成吹响模式。主驾后视镜调低了百分之十，副驾后视镜调高了百分之十，黑色天幕已调到通透状态，透光度稍稍会变化，天气音量已调到百分之三十八，并播放朴树的平凡之路。另外，成都五毫平米多云，气温二十二度到三十二度，比昨天高四度，空气质量指数二十六，空气挺好，但有放有蓝色滤镜。 所以呢，小爱控车非常非常的强大，他能连续执行十几条命令啊，也都能从容容的啊。 好，我们的泊车辅助功能呢，一致受到车主的欢迎，做的非常的出色，这一次呢，新增了语音播出车位的功能，我们来看一下啊，小爱同学，来了来了，向左播出 开始向左拨出了，请注意周围环境安全。这样呢，我们在车外唤醒小爱，可以向左或向右呢，智能的拨出车位，在不方便上下车的时候呢，非常的好用。 怎么样这个功能车开出来了啊，我们整个玉器系列的都支持车外，小爱有四路的麦克风，也有两个扬声器，这样的话你在车外就可以跟车进行 啊，有效的沟通，而且呢，这个也不用担心他支持声纹识别啊，不是车主跟他打招呼他就不理啊。 好，还有新上线的 ai 萌宠，车主们也特别喜欢，大家把自己的宠物复制到车里，还原度很高，收获了车主们的满满的爱意啊。我们来看一下 这个，在设备上有很多很多这样的视频，大家有空的可以搜来看一看啊。 第四个的话呢是安全，小米汽车的设计理念就是安全是基础，安全是前提，我跟大家讲几点。第一个呢，车身的强度很高， 然后应用了两千两百兆帕的高强钢，就是在这个图上的这个紫色的部分都是两千两百兆帕的高强钢。 然后门把手呢，采用了三重安全荣誉设计，车外呢有机械拉手，遇到各种极端工况的时候， 甚至呢车的电池包小电池同时断电的情况下，车上还有第三路的荣誉备份电源帮助打开车门，所以呢，这个车门把手支持了三重的安全荣誉设计。 然后电池安全呢，采用了行业里面最严苛的测试标准，测试的项目呢多达一千两百三十项。 这一次的话呢，给大家展示一下铁锂电池包的针刺实验上一点强度啊， 先做等效使用，四十万公里的老化处理，不是一个新的电池包，是做过老化处理，相当于用了四十万公里的电池包，在五十五度的高温满电，没有水冷循环的前提下， 我们做两根针的针刺，看看电池包的反应。这个实验的话呢，我们委托权威机构中汽中心做的啊，大家可以一起来看看视频。 所以这个我们在电池的安全上下了很大的功夫啊，这是一个等效使用了四十万公里的电池包，先插了两根钢针， 过了一会再插了两根，我们能看到啊，这个整个电池包的表现还是非常不错的啊，所以的话呢，我们整个预期做了全方位的安全设计，我们对安全的一直非常的重视， 让我自豪的是呢，我们预期的产品力和质量得到了车主朋友们的高度认可，接听发我最新的车主调研报告， 预期呢获得了同类车心里的新车质量第一，魅力指数第一啊，这都是做的车主的访谈，所以呢，这个报告呢，哦，我还是挺挺高兴的啊，挺高兴的， 好，聊到这里的话呢，五年前我们宣布造车的时候呢，有一句话呢，直接刷屏了啊，好， 特斯拉呢是全球纯电车的标杆，我知道这句话呢，不是对特斯拉的不尊重，这是呢，千万网友们对小米造车的巨大的期待。 model y 呢是全球纯电车型的销售冠军，每年都有很多车型站出来要挑战 model y， 最后呢，都歃血而归啊，那么预期能击败 model y 吗？ 我们来看一看啊，上市呢，差不多十个月的时间，截止四月底呢，我们的销量呢是二十三点二万辆啊，十个月从零开始卖了， 交付售出了二十三点二万辆，这个成绩呢，相当的惊艳，我们来看看 model y， 三十五点八万辆，所以呢，对比下呢，还是有不少的差距。我们拆开看看单月的成绩， 过去十个月，令人欣喜的是，我们居然还赢了两个月啊，尤其是今年一月份， 预期呢，还成为了所有车型的销量冠军，不分价钱，不分能源形势，不分车型，尽显了预期的王者之气和巨大的潜力。是不是 首战魔的外呢？成绩呢？八败两胜，这个成绩怎么样？ 丢人吗？丢人。对，我觉得输给全球销冠不丢人，只要我们永不放弃，不断的改进，我们就一定会有赢的那一天。是吗？是， 我们在内部呢，这段时间做了大量的反思和总结，预期如此强的产品力，我们到底输在哪呢？有人说交付太慢， 没错，这真的是我们当时的问题，当时的订单最长的要等十五个月，但呢大家知道这一点，我们已经迅速的改进了，这一次新一代的初期的交付大家满意吗？ 便宜，也有人说是不是比 model y 贵？这绝对不可能，大家可以仔细看一下啊，我们在定价的时候比 model y 确实低一万， 所以我也很纳闷，我去调研的时候，有人就告诉我说， model y 有 五年零息，相当于便宜了两万多，所以你们的贵。 哎呦，我当时特别郁闷，我说我们预期的标准版的续航和配置比 model y 的 入门版强很多，甚至还超过了长续航版 啊，我就不停的给人解释啊，当我听到了一位特斯拉车主告诉我说，市区通勤五六百公里其实就够了，那一刻我明白了，当用户不需要这么多的配置，这么高功能的时候，我们就显得有点贵了。 看来呢，我们去年把标准版取消的决定呢，是错的，我们用高层门的长续航版本打他们的入门版呢，根本就打不过。今天呢，我们要把真正的标准版拿回来，再次挑战 model y。 下面的话呢，我们正式发布预期的标准版，这是真正的标准版， 不是青春版，不是盖板，不是严格版，真的是我们三年前规划已经研发完成， 在最后一刻为了简化产品线取消的那个版本啊。其实这个配置呢，依然非常的强大，有天际屏极光雷达，四 d 毫米波雷达，七百拓普斯的索尔芯片， 七百五十二伏碳化硅高压平台， v 六 s plus 的 超级电机，前四活塞的固定卡钳，还有全套的防晒隔热和静音， 这个防晒隔热是很贵的一个配置，它有天幕玻璃的双层镀银，前锋挡玻璃的三层镀银，我们做了大量的工作，还有双层夹胶玻璃，所以整个配置很多很多，我就不展开讲了啊。 然后呢性能呢，非常的强大，是小钢炮级别的零北加速呢，五点九秒最大马力的三百二十匹，极速是两百二十公里的啊，大家可以看一下， 和 model y 相比的话呢，电池更大，续航更长，搭载了七十三度铁锂电池包，比 model y 大 了十点五度电。 c l t c 续航六百四十三公里，续航长了五十公里啊，因为我们这款 c g 车续航呢，长了五十公里。这里的话有人就担心说，哎呀，六百四十三公里会不会不够用？ 我觉得事实胜于雄辩，我们调研了一下，在 model y 用户里面，超过百分之七十的人选了五百九十三公里的版本， 这就说明这个续航里程日常通行足够用，如果不够用，在大家店前买长续航版其实也不是多大的事，所以我们认为呢，六百四十三公里可能适合了大部分用户的日常需求， 而且呢充电非常快，七百五十二伏的碳化硅高压平台，十五分钟就可以补能四百零五公里， model y 呢补能两百五十公里，所以我们的充电非常快。 辅助驾驶的话呢，整个硬件满配激光雷达加七百 top 的 算力，为后续的软件升级留下了非常好的基础。 我们的小米 h a d 也升级到了 x l a 的 认知大模型，体验非常的不错，口碑呢也越来越好。这就是我们四个版本的配置图，原来的标准版改名叫长续航版， 大家可以看一下，这是标准版长续航版， pro 版和 max 版， pro 呢是一个，是一个长续航四驱， max 呢是个高性能四驱， 那么我们长续航版呢，定价在二十五万三千五，这两个版本呢，主要差异就是续航 和 model y 呢，认真的比一下，预期的标准版配置呢，确实要强很多，那么 model y 的 定价呢？二十六万三千五，预期定多少呢？ 我看网上有人猜二十二万啊。我先说这真的是不可能，因为今天各种材料的涨价，尤其是内存，特别对一个智能化的车来说，里面的内存也特别的多，成本压力很大啊， 这个就是在这样的情况下，我们还是一万定一个能让大家满意的价钱，我们的价钱定在二十三万三千五， 和 model y 相比呢，售价低三万，配置更强，续航更长，产品更有竞争力， 就算是 model y 加了五年零息，我们依然拥有很强大的竞争力啊，所以呢，这里请大家理解，其实五年零息就是减价两万多，我们这个成本压力实在是太大了，大家就不要去逼我们店员，你这里有没有五年零息，我们没有好吗？ 好，我们直接把价钱减到价钱里了好吗？首销区还有更多的权益，哪怕真皮座椅，电动前备箱，还怕高效滤网，后排屏， 还有 cdc 连续阻力可变减震器啊，这个标准呢，也带 cdc， 全部免费送啊。 好，聊到这里呢，我们再和 model y 比比，长续航版就是我们原来的标准版，其实你也发现配置更强，售价整整低了三点五万啊，相当的超值， 如果你有长途女性的需求呢，我强烈推荐预期的长续航版啊，好，而且的话呢，我们的车漆非常非常的漂亮，标准版呢有五个车漆，新的车漆有车厘子红和火山灰， 然后呢长续航托尔和 max， 现在有七种颜色可选，还加了霞光紫，而且有两个新的轮毂可选，我们的车漆特别受欢迎，为了感谢大家的支持呢，这一次首销期加送三千元的车漆券， 所以你选复购的颜色都可以抵扣三千元， 可以吗？这个价钱虽然我们没有做到二十二万多啊，但是我们再给三千元的车漆券啊，让大家可以买到漂亮的颜色，这样的话呢，开在车路，开在车上，车开在路上的是哎，特别的帅啊！ 好，这就是我们四个版本的配置和价钱，大家可以拍张图，然后仔细来看一看。 我们的标准版定价呢，二十三万三千五，和长续航版比呢，续航呢少了一百九十二公里，定价呢低了两万， 和 model y 相比的话呢，定价呢低了三万，另外还送呢三千元的车漆券，所以呢，特别特别有吸引力啊！ 好，这就是我们今天发布的预期的标准版，接下来呢，发布今天的重磅新品预期 gt！ gt。 gt。 gt。 gt 呢是意大利语的缩写啊，叫国安图，为什么啊，所以呢，这个 gt 中文简称呢叫伟大旅程， 这是汽车工业，一百多年来， gt 呢都代表着适合长途旅行的豪华的高性能车。 我们的玉器 gt 就是 这么一辆纯血的 gt， 它有跑车机的性能，有跑车机一样的外观，适合在赛道上驰骋，而且呢豪华舒适，续航好，也适合带家人长途旅行， 所以整个玉器 gt 呢是一款纯血的 gt， 我 们来看一看视频， 预期 gt 呢是一款跑车级的 suv， 它的性能好，外观帅，我们一起来仔细看一下啊！ 标志性的长车头，战马的姿态，超大的一体式前铲，整车的姿态呢更加扎实稳健。 跑车机的宽体设计，二九五的后宽胎，尾部的主动扩散器，超跑上才有的配置，可以更好的平衡风阻和下压力。 家族化的设计语言，十字大灯和光环尾灯，还有二十四 k 金的碳纤维车标，碳纤维后视镜等等。 然后曜石黑，这是 g t 专属的车漆，这款车漆呢不像普通的黑色车漆那么冷硬单调，而是带着温润的内点，像一块被岁月打磨过的黑曜石，所以我们叫曜石黑。 阳光下的光线在漆面游走，像深夜湖面倒映的星光，当光线隐去的时候，又回归到深邃。 黑曜石的美呢，不在于张扬，在于克制，它有让人忍不住多看几眼的高级感， 代表着极致的性能美学，让喜欢的人一眼着迷，所以很多人都会选这种全黑的外饰啊。 车厘子红呢，在阶梯上更帅，它浓郁饱满，温润透亮，层次分明，阳光下照射出饱满透亮的珠光材质， 然后细微的金属颗粒在光线的照耀下会随角度变化产生金属闪点， 然后暗光下的沉稳华贵，非常的高级，不同的光线下都非常的漂亮。车厘子红呢是真的帅，其实图片和视频都很难表达，强烈建议呢，大家到店里呢去看一看，绝对呢惊艳啊， 火山灰呢，低调高级，经典耐看，珍珠白呢，很有气质，经典百搭，钛金属色呢，也是玉器上最受欢迎的颜色，所以呢 g t 呢，一共有五款颜色可选， 还有呢御装二十一寸那个大轮毂啊，也有二十一寸双五幅的双层轮毂可选， 这是一个锻造工艺，通过二十多把不同的刀头洗削车洗加工耗时呢十一个小时再做，再进行的精细的打磨，它的性能更强，重量更轻。这是一个双层五伏的锻造轮毂啊， 对一辆跑车机的 suv 来说，动力和底盘是核心，搭载新一代的超级电机 v 八 sevo evo 这个后缀啊，在汽车行业意味着强化迭代，就是在极其强大的 v 八 s 的 基础上，它的功率性能技术大升级。 我们仔细看一下啊，最高转速呢提高到两万八千转，功率更大，效率更高，这是全球综合性能最强大的驱动电机之一，也是玉器基地强大性能的源泉。 然后这里面的我们自研的碳化硅功率模块，有效的电流呢提高到八百安，功率呢，提升了百分之五点九， 同时我们还打造了行业超薄的零点一五毫米的转子硅钢片，比 v 八 s 的 厚度呢降低了百分之五十七啊，进一步提高的能效， 我们的整个电机的效率达到了九十八点三八，在这个水平每提高零点五相当于六点四公里， 所以我们在这么强大的电驱，还要降低它的能耗，然后一方面要提高动力，一方面要降低能耗，这是个非常难的事情，整个机器呢搭载的是小米超级电机双电机系统， 前电机呢， v 六 s plus 前驱版，后电机呢， v 八 s evo 马力呢最高达到了一千匹， 所以呢，这个预期基地呢，是有千匹马力的，最高时速呢，达到了三百公里每小时零百，加速了二点九二秒，这都是顶级跑车的性能啊， 拥有如此出色的性能，我还要介绍他的刹车性能同样强大，让车手有足够的掌控感。我们来看几个指标，百公里的自动距离是三十二点九米， 就是你在一百公里每小时的时候踩到零是三十二点九米， 一百八十公里每小时踩到零，连续十次自动无衰减，一百八到零比一百到零他的自动能量是三倍啊， 然后三百公里到零能够连续两次极限制动，所以呢，他拥有这个，他拥有的这个自动系统呢，是鳌犬同款的赛道机的自动系统，这是在赛道上反复锤炼打磨的顶级自动系统， 因为作为一辆是吧跑车机的 suv， 它性能强大，它的自动同样强大， 然后有阿基波诺的六活塞，前六后四的自动卡钳，还有标配了碳陶瓷自动盘， 同级最大的碳陶盘工作温度高达一千三百度啊，很多性能车选配就要八万多，所以呢，它跟凹槽一样，直接上了这个碳陶盘。 而且 g t 呢是小米蛟龙底盘的大师版百万豪车的配置， 底盘呢是一辆车的灵魂，你踩下去的每一脚的油门，每一脚的刹车转动，每一次方向盘，所有的感受都是底盘给的，我们一起看看这个底盘有多厉害啊，首先是双阀 cdc， 这个可以单独的控制压缩和回弹两个方向的阻力，可以更好的兼顾运动和舒适性。 第二个是 b 式的双腔空旷，五档高度调节，最大调节的七十五毫米， 单枪空调只能调高度，高度呢能够结合高度的被动调节，双枪空放能够独立的调节高度或者刚度，更好的适应各种路况。好，我们一起来看看实测啊， 这个过减速带的测试，在长短不一，高低不平的减速带上，能够快速稳定，车身质感呢，非常非常的高级， 很多媒体喜欢挑战飞坡，我们也测试了一下啊啊，六十五五公里每小时，飞坡啊，机器那个牢牢地吸住地面啊，表现也是不错的啊。还有 e l s d 的 电子限滑差速器， 它能实时监控后轴的每个轮子的转速，发现某个轮子打滑或者正在高速过弯的时候，就可以把动力锁在打滑的轮子上，或者分配给需要动力的外侧车轮上， 这是赛道上发明的技术，后来呢逐步下放到了民用车上，我们一起来看看实测啊。 在这种对开的低速路面爬坡，就是一边有辅助力，一边完全没有辅助力好，那个遇到单车车轮打滑，分配动力给有辅助力的车轮，提升了驾驶的稳定性。大家看到这种路面没有，一边有一边没有， 其实我们平时开车的时候就是一边有水，一边没水，就这种状态 好。还有一种工况叫交叉轴工况，他模拟的是越野脱困，哎，有个车呢就悬空了，甚至两个车能全空。 e l s d 本身就有差速数的差速。
01:04查看AI文稿AI文稿这才叫真直播！继直播拆车之后，小米又干了件没人敢做的事。六月十三号，雷军亲自坐镇盐城市现场，给小米预期来了一场真刀真枪的硬核直播，直接把地狱级汽车测试搬到了全网观众面前。 没有剧本，没有录播，没有后期剪辑，高环极速测试预期标准版轻松跑出两百二十千米每小时极速。雷军更是亲自坐着 g t， 感受三百千米每小时速度的 一线黄标。整车稳定性，三电系统全程拉满，连续紧急制动才是最狠的。一百码到完全静止，连续刹停五十次，第一次刹停三十三点六九米，第五十次也才三十四点二八米，几乎没有性能衰减。还有更夸张的三百码一脚刹停仅三百零六点九八米。底盘综合路况、下空能力、 静逆性、耐久强化、安全辅助二十六个细分项目，预期标准版加 g t 版双车启发全部一次性完美更换。此外，智能驾驶、遮挡与 逆行这些极端工况，七项安全辅助场景预期全部识别并成功刹停。八大环节，二十六个项目全网直播，没有彩排，没有后期，一定到底！消费者要的不就是这份透明吗？关注我，选车更省心！
45EV出行
08:24查看AI文稿AI文稿刚刚预期 gt 发布了啊，三十八点九九，这个价格不知道都猜准了没有。 如果你想让别人一眼认出来你选的是预期 gt， 而不是别的版本，一定要选这个车厘子红这个颜色真的非常独特，搭配上全套了这样一个黑化的套件， 太帅了。而且这个车漆在不同的光线下，不同的天气下，依然是不同的感觉，汽水依然是目前最牛的水平 奥。床上同款的二十四 k 金标，碳纤维金标，这次也是预期 gt 专属的二十一寸双层锻造轮毂，这个说实话看着没有苏七 max 上的那个二十一层锻造那么复杂， 但是可以看到依然是这种双拼颜色，然后双层锻造，同时阿基波罗的卡钳。看到刹车盘有裂纹，这不是裂了，这是探头刹车盘， 刹车盘上有一个 kbcc 的 这样一个标识，应该是供应商 made in china， 纯国产的碳陶盘，这个固定方式和普通的也不一样的，你可以和普通的对比一下，这个螺丝都是外露的，应该是方便快速更换。 然后展车选的也是跟我那个一样的米其林 p 五 e， 这个是节能胎，能做到七百零五的 cltc 续航。后轮这次多了一个专门的副卡钳，这个也是高端车型上才有的。 整个前后的探头盘的尺寸目前应该都是量产车里边数一数二大的前盘尺寸应该得有四百三。然后是六活塞，六活塞的阿吉菠萝卡钳， 百公里刹车距离也能做到三十二米多。前备箱主要就是标识变成了 gt， 然后动力参数都写上了，整整一千匹马力啊。 前面是 v 六 s plus， 后边这个 v 八 s evo 电机也是全新的，同时也多了智驾的小蓝灯啊，这个也是新租期上有的， 同时下边也和奥歘一样，是有这样的一个下边的主动空气动力的一个套件，这个板是可以随着刹车呀加速角度会有改变，进行一个主动空力的一个效果。同时整车的标全部都黑化了，小米标， 预期标， gt 标是个红色，下边的扩散器，我觉得普通的版本也是可以改的，同时这个下边的反光灯，红色反光灯原先也在底下，现在也移到了上边， 我觉得要换整个包围也是没啥问题的，主要是你要换包围的话，还得把这个轮眉，这都得换了，得跟这个二九五的胎配上， 反正改的话还是有一些难度。顺便也看一下标准版啊，标准版这次主要是多了一个二十寸的轮毂，就是苏七上的那个梅花，非常经典的一个轮毂。 这是外观上一个比较大的变化，剩下的话没什么变化，主要就是电池改成了七十三度的电池，少了两万块钱，同时也可以看到后备箱的下沉空间也没有变化， 说明新的电机这个 v 八 suv 这个电机没有挤占更多的空间，小型化还是做的很好的。可以看一下这个二九五的大宽胎， 视频里看的不明显，现实中看非常帅，这个突出的轮眉跟这个宽胎非常卡边，下盘力量非常足，拉满了。车门上也有 gt 的 标识， 展车是没有选专属的红色运动内饰，这个是跟我一模一样的烟尾子，门槛条变成了一个碳纤维的 gt 的 门槛条，这个是都有的，标配 主要是内饰选装，这次了把碳纤维方向盘跟这个 gt 套件是捆绑了，所以说你要想要碳纤维方向盘就得直接选一整个 gt 套件。 所以说这就是为什么建议直接上大满配。全都有了啊，大满配啊，无脑干大满配就行了，就要买车厘子红看看。 是在麦克斯的基础上升级，所以说二十五扬声器啊，电吸门啊这些都是有的。 然后目前啊， gt 是 有专属的这样一个天气屏主题，内饰没什么变化，然后主要就是看一下主题， gt 是 有专属的一个 gt 主题， 中控屏，氛围灯，锁车音效，插枪音效都是官方定制好的， 并且是默认深色模式，这个就是预期的 gt 主题。嗯，看来啊，这个其他版本的是用不上这个主题了，这就写着呢。这是 gt 定制主题 还是等级分明啊。返回桌面这个按键也变成了 gt 标志，这个车模很牛逼啊，你看你可以拉开 能看到这个电池底盘，非常帅。 主题也是深度定制的地图，地图里边的车辆图标都变了，然后这些所有图标目前上车机的应用除了 carplay 可以 见到，苹果还是牛逼，没有变，基本上其他都改了。 调亮度看也是这种刻度的， 音量都是专门定制的， 然后空调界面啊也是定制的。哎呀，这个越看越喜欢呀，你看这个风速，这种刻度真漂亮。然后他还多了一个扫风。 这个目前一点一六更新完之后是没这个的，这个目前也是 gt 有 这个后续肯定是能更新上的。车门上这个标识也变成了 gt 专属。二排的更新， 主要是多了座椅通风和座椅按摩，没有撕膜啊。这个先不撕了，可以看到二排也是有按摩的，然后通风。这个没办法 等级分明啊。这个是依然有的，方向盘下边是有 gt 标的，这也是这个内饰。呃，整体和其他版本的一个区别吧。 哇哦，好拽啊，我的天，这是全新天际屏哦。哇塞， 太拽了，真的拽。
1369季夏初九Ypy（被扎胎版）
01:52查看AI文稿AI文稿兄弟们，你们敢相信全面进阶只需要六万块，今天来看小米预期 gt 定价呢，三十八万九千哇，三十八万九千九，这辆车 赛道能崩，长途能坐，全家能躺，这个才真正的伟大旅程。那我呢，就来带大家看一下，这六万块钱他到底升级在哪里？首先第一呢就是他的动力，普通版三百多匹， gt 版直接拉到一千零三匹 零百，直接达到了二点九二秒，极速三百公里，纽北最速量产 suv 只需要三十八点九九万元。要知道第二名的奥迪 r s q 八 performance 可是要一百五十多万呢。那第二呢，看底盘，普通版天窗是 g t 晚上蛟龙底盘大师版双阀 c d c 减震加避式双腔空气弹簧以及探头刹车和电子信号插座器，这些啊，可都是对标保时捷的配置。最后啊，再来看一眼他这个内外是车栗紫红的车漆，兄弟们，这个颜色真的太有质感了，视频当中根本拍不出来，肉眼看 还惊叹它的美，以及它赛道红的内饰，还有翻毛皮的包裹碳纤维方向盘和 gt 四驱的座椅，这一眼就知道啊，这个可不是普通版，因为它是展车啊，门锁住了，所以我没有办法直观的带大家去看内饰， 但是发布会也介绍到了，它有黑色、紫白和赛道红三种内饰颜色可以选择，那赛道红呢？相比于另外两种颜色的座椅，可能就会稍微硬一点，因为 毕竟是运动座椅嘛，所以说大家可以根据自己的需求去选择。所以预期 gt 的 意义不止是堆配置，你们发现了没有，从苏七到苏七幺叉，从预期再到预期 gt， 小 米仅用了两年就接连在牛北刷新了中国速度，做到了向上突破。 他在告诉市场，中国品牌不仅能做性价比，还能做真正的性能豪华车。所以各位，你们对预期 gt 这个价格有什么看法，可以在评论区聊聊。
5.2万霍杰妮
01:45:01
01:20查看AI文稿AI文稿三十八点九九万起，兄弟们，说实话我想过便宜，没想到这么低，这可是一辆图榜刘备榜单的 suv， 空出的七分二十二秒七五直接甩开第二名十四秒。 大家可以看一下这一张不同版本的配置区别，我突然觉得 g t 更有性价比，配置多到图都放不下了，这让 max 版本用户有点难受，还没交付的小伙伴可以联系交付去更改。全车有五种车漆可以选，新增的火山灰和车厘子红应该非常受欢迎， 类似有赛道红、鸳鸯紫和夜夜黑可以选，最推荐红色，跟赛道属性比较搭。标配二十一寸的换刃轮毂可选二十一寸五段装轮毂，我建议直接选上这个新的五段装轮毂，不然还以为你是预期改的呢。 标配豪华座椅还是四座座椅按摩？首销用户可以享受八万五千元的购车权益，车漆选装件减免三千元，轮毂选装件减免一万元。还是熟悉的送送送送，官方还搞了一个大满配的版本，首销优惠价四十二点九九万。 除此之外，这次预期的小电池版本也上了，电池变成七十三度，售价二十三点三五万元。之前的标准版调整为长续航版本， 目前只有电池大小有区别， cdc 变成了首消息赠送，感觉预期 gt 比较有惊喜。小电池版本就比较中规中矩，但是毕竟降低了购车门槛，相信是很多小伙伴的第一选择。怎么样，今天的发布会大家有什么想聊的评论区可以跟大家聊一聊。关注小鱼干，持续给大家带来小米汽车最新资讯。
82小鱼干聊车
01:49查看AI文稿AI文稿别只知道喊遥遥领先，成绩可不会骗人。有人说，打败小米汽车很容易跟进拆车直播，赛道上赢它，续航超过它，价格接近它。昨晚，小米预期 g t 正式发布，两个数字直接封住了所有嘴。第一个数字，圈速 就在两天前刚宣布跑出七分三十四秒九三幺，刷新了奥迪 r s q 八保持的 suv 记录。但这部是最终结果，同一台车两天后给出的成绩是七分二十二秒七五，直接把记录再缩短近十二秒。 这不是偶然的运气，这是工程团队在绿色地域反复压榨每个弯道的硬核成果。第二个数字，价格预 期，标准版二十三点三五万起，预期 gt 三十八点九九万起，满配首销期仅四十二点九九万千匹马力碳桃刹车，牛北官方认证最速 suv， 定价比预售价低了六到十万。发布会现场价格一公布，全场直接炸了。 小米这一套组合权，等于给所有友商画了一条清晰的线，想赢，要么把车拉到牛北跑出官方认证的圈速，要么把价格压到比这更低。可三十八点九九万，配上这些硬货，你还能降多少？ 又敢不敢上赛道？有人说小米只会跑分，只会堆参数，可现实是，喊遥遥领先的不少，真赶上牛北拿官方成绩的没几个，骂小米没技术的，话术铺天盖地。可小米月销三万多辆，靠的不是水军，而是把跑分这种笨方法做到了极致。拆车拆到每颗螺丝，牛北赛道做到 suv 登顶 十五小时测续航也是全程直播，消费者用订单和上限量投票，投的不是营销话术，是实打实的数据，所以想赶超的友商，请跟进一些科学的测试，用真实的圈速，真实的拆车，真实的续航说话， 良性竞争促进行业进步。不要只喊口号，也别再花钱发黑稿。产品行不行，最终看的是产品本身。那些连一个量化数据都拿不出来的，请继续你的表演。
655极速笔记
02:35查看AI文稿AI文稿三十八万哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇 哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇。 卖的已经非常好，但 gt 确实是完全不同级别的产品，我跟大家简单的总结一下， 首先 gt 是 扭矩最速的 suv， 这就是顶级实力的象征，前驱马力，最新一代的 v 八 s 一 门，同时底盘很扎实， 赛车级别的刹车系统，双枪疯狂双发， c d c e l s d， 还有阿迪波罗的前六后四的自动卡钳，探头盘的自动盘。 然后呢，跑车机的外观，超大的一体式前场，尾部的主动扩散器，环体设计，标配二九五的后宽胎，标配二十一寸的大轮。所以呢，我们大家再看一看 油本 suv 的 圈数榜，除了预期 g t 以外，全部是百万豪车啊，当然都是油车，目前还没有其他的纯电 suv 上榜， 所以呢，我们再比一比纯电的性能，王者保时捷的纯电卡宴，这个卡宴科博啊，也是千匹马力，实力也非常非常的强悍啊。卡宴的售价呢是一百一十，一百一十一点八万元起， 我们仔细看了一下啊，很多配置预期呢都是标配卡宴呢，需要另外加钱选， 比如说预期标配的碳陶盘卡宴需要加八八万多，预期标配的智能调光天幕卡宴选装需要加三万多，我就不念了啊， 所以他跟预期 gt 相比的话，我们是刘备的那个是吧？是刘备史上最速的 suv。 那么玉溪集体最后定价多少钱呢？四十五万。好，我们的麦克斯定价三十二万九千九，我们的 out 定价五十二万九千九。这一次呢，我们的玉溪的定价呢？三十八万。哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇。
571一路高昌
