春风450clc油壶可以改动吗
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00:45查看AI文稿AI文稿我就纳闷了，怎么网上有些兄弟说四五零 c l c 的 自动挡的两个大油壶，一看就把它给劝退了，说这两个大油壶很难看， 我个人呢，就认为这两个大油壶左右对称，非常醒目，非常好看。来我们这个视觉看下去， 这个水滴型的油箱中置的油箱盖跟这里对称对称，对称我个人认为是非常的好看的，审美的东西因人而异。 那些说两个大油壶不好看的兄弟， ok， 我 也尊重你们，但是我真的认为非常好看， ok。
63增城-小潘同学
02:10查看AI文稿AI文稿我的四五零 clc 马上一千公里了，今天自己做一个首保，原地热车一分钟，发动机护板上垫两张纸，以免放油的时候费机油喷溅。放入节油桶， 拧松放油螺栓，放空机油。 用机滤套筒拆掉滤清器， 清洁放油螺栓，等废机油排空后装回放油螺栓。接着打好扭矩，扭矩说明书推荐三十五牛米，有一些网友用二十五牛米，我取了一个中间值，打的是三十牛米。 取出新的机油滤清器，倒入一些机油，在密封胶圈上涂抹一层机油，保证安装的时候胶圈不会移位。 先用手装回机滤，然后打好扭矩。机油滤清器的扭率，网友推荐十七扭米，我觉得比较松，自己打了二十扭米， 拧掉机油螺塞盖，加入全新的机油。春风四五零 clc 的 机油用量是二点五升，我买了两瓶一点四升的机油，添加机油的后期要缓慢添加，保障机油在刻度尺的上下线之间， 最后拧紧加油螺塞即可，然后二次确认机油量是否在标准范围内。 最后重置保养提醒，在保养提醒界面，同时按住向上按钮和赛塔按钮，十秒钟 重置下次保养的体型里程。 到此，我的四五零 clc 的 首保就完成了。
2695拆车教练张裁缝
00:41查看AI文稿AI文稿有钱人的快乐就是这么简单，爸妈键打的价格，定制一个四百五十 clc 的 油箱，油箱边的银色是一张张的银箔手工贴上去的，两边盖板也做了，已经闻到金钱的味道了。到这里应该有好奇的业主会问主包，这个油箱弄了多少钱啊？ 这油箱喷漆就做了，我一个月工资两千五，安装完工给大家看看，整车油箱喷漆两千五百，一体坐垫六百，复古车灯五百，这就真是流动的艺术品。
00:59查看AI文稿AI文稿今天我们收到一位网友的私信，刚换的手把，感觉方向盘有点歪，视频刷到我们店，觉得我们比较专业，让我们调整一下，直接预约到店安排。 经过师傅检查和车主沟通，发现车主因为倒车导致原车把变形，在一个小修理店进行更换，后来发现手把是歪的，让一个有强迫症的车主愁坏了，但是来到我们印度机车工坊算是来着了，我们师傅也是强迫症， 必须给调舒服，让你满意为止。经过师傅细心调试，车主上车就能感觉到巨大的改善，我又一次被我们师傅的记忆征服，在我们师傅手里就没有修理不好的摩托，憨爆了！
35义渡机车工坊
02:29查看AI文稿AI文稿现在在大家面前的就是春风新款的五五零 c l c 啊，此时此刻我还不知道售价，不过等到这期视频发送的时候呢，晚上的发布会已经开完了，所以我会把售价打在屏幕上。那么在试驾会的现场啊，我至少发现了三种配色，一个是我选择的银色，还有一款呢是黑色，还有墨绿色。 其实我个人一直觉得 c l c 的 外观是非常的经典而且耐看的，这一代呢，不光排量增大了，轴距也加长到了一千五百二十毫米，所以整个气场看上去更强了，我特别喜欢它这个油箱的设计啊，首先从正面看加宽了很多，容量是十四升， 像这个油箱盖非常的复古精致。这根袋子呢，这个配色是帆布的啊，其他配色我看到有皮质的，前后座椅设计的质感也很好，而且跟整车的英伦复古气质很搭配。排量大了，排气也变大了，我们来听一下声浪。 排量增大了，动力也变强了，目前功率是三十九千瓦，扭矩来到了五十一牛米啊， 整备质量是一百九十五公斤，百公里加速五点二秒。那复古车啊，轮胎的造型也是一个加分像那这次轮胎采用的是国产正新的复古胎，后面是幺五零 八零十六，前胎是幺三零九零十六。刹车呢，这次用到的是一个，前面是单排啊，用的是西户的辐射卡钳，双活塞的 啊，上磅呢是一个侧推磅，那这个刹车肯定算不上多优秀啊，但是作为一台复古巡航车来说，也没什么毛病，那实际上刹车的手感呢，是比较偏硬，整个操控来说对新手真的很友好啊，虽然说排量已经跨过了五百这个级别，已经算是一辆中大排量的呃复古巡航车了，不过它仍然是 归类于适合新手直接入门上手，而且骑行相当长一段时间，比如说你一两年都不需要换车的，一台非常优秀的还是叫它入门级的英伦复古巡航车。几位玩车只玩好车五五零 c l c 我 们下期再见了。哎呦，不错哦。
460体委玩车
07:09查看AI文稿AI文稿事情是这样的，由于主播上次发了一篇关于春风四五零 c l c 后减震硬的，然后自费购买了一款后减震 并安装了。之后呢，有很多朋友都在反映，和我遇到的问题一样，都表示这个减震确实很硬。然后呢，催更主播对这个减震做一个测评， 那么今天他来了啊。首先我们可以看到这根减震，我觉得是比原厂会更有质感一点，可以拍远的看一下，我觉得是比原厂的更有质感。他我当时买的时候是有好几个颜色吧，黄色、黑色、 白色，因为我觉得复古车吗弄个别的颜色不太好看，所以我就选了这个黑色。其次兄弟们可以看到 就是这个位置，他这个就是调节这个弹簧的回弹阻尼，可以自己自己直接可以手动的转动，根据自己的这个需求啊，体体重啊， 自己去调节他这个回弹的阻尼阻尼。简单来说呢就是，嗯，如果你的减震压下去很快的回回弹起来就会翘翘的，如果你的减震压下去，他不会回弹起来，他这样的话就会让你感觉到硬硬的。呃，这个 调软一点呢，就是适合在城市里头通行，因为这个我就拿我举例吧，我住的这个地方呢， 就是这个有很多下水道的这个，这个井盖下陷，卧槽，就是很很难受，每次压过这个井盖，啪，直接就是减震触底，直接触到，直接触到这个底部就会让人非常的难受，所以我现在调的是最软最软的。 然后还有一点呢，就在于这个减震的这个位置，这个位置就是就是减震的，呃，行程可以调，我现在这个是已经调到了， 呃，比较软的这个部分，因为它上面还有还有位置，因为我经常会带人，所以我就是没有把它调到最软。 然后呢就是看看换了减震之后，这个车的姿态有没有被改变。我们可以看到啊，这个车的姿态和原厂是没有什么变化的，他这个后胎的轮子与他这个挡泥板的这个高度其实是没有改变的，大家可以拿自己手上的这个 嗯原装的车去进行一个一个对比。然后呢它整体它这个减震也是没有什么任何的这个违和感，因为它通体是黑色的，内壁是白色的，反而增加了一些这个精致感。 还有一点就是和原厂减震不同的就在于它这个里面的这个弹簧 里面是由一一根这个管壁来来支撑，然后剩下的这个都是他的弹簧外壁，那么他里面这个这这有一根这个来作为支撑的话，有什么好处呢？就是他这个行驶过程之中的他的回弹阻尼，他的压缩，他都会比原厂那根比较粗的要快很多。 然后呢而且他的这个行程是比原厂要长很多的，由于我那个当时没有拍照进行一个对比，所以没有办法给大家展示一下，大概呢是比原厂长了大概有个 三公分左右。然后呢粗度是比原厂要粗啊，这个没办法说粗，具体粗多少，反正是比原厂要粗，整体来说画完之后非常的舒服。 two thousand years later。 好 了，那我们现在骑上车进行一个动态的体验，那么首先坐上车之后呢，能够感觉到这个车是要比原来要 高一点的，坐高是要高一点的，但是也不用担心高不了多少，反而呢，是这样的一个骑乘三角，让我感觉到会更舒服一些。好了，我们现在把速度提上来， 那速度是八十左右啊，这个车呢，骑起来之后会比原来的要感觉要飘一点，后轮子要软一点，但是呢，这个时间久了习惯了就好， 因为确实是它软了之后的支撑性是没有以前的这个原厂要强的，但是这些都是可以克服的，为了这个舒适度吧。然后我们再说过坎的时候，以前这个车过坎就是明显的感觉到被人踹了一脚，就是震的这个屁股和 小腹都会疼，现在这个车过坎呢，他是不会触底的，然后呢，因为我这个阻尼调的是最快的，他就是很清脆的，刚刚两声直接就起来了，他会跟那个跳跳虎一样直接给弹开弹起来，虽然说 嗯比原厂的要好，但是也没有说是特别特别的舒服，可能是因为我这个减震是压不下来的， 因为我测试过后面如果带一个人的话，这个人把这个减震是完全可以压起来，过同样的坑的时候，他这个后减震的优势就特别的明显，他会很缓慢很舒适的过这个坑，就没有像之前那么暴躁。 如果说大家有对象的，有后挡泥板的，一定要购买这个是完完全全的为了后座的舒适度考虑，至于这个东西自己一个人起值不值得买，我的回答是值得的， 因为在过一些这个跑得快的时候，遇到坑的话，会明显的感觉到后轮子直接就触底了，会很会很让人恐怖和害怕，所以呢，现在改了这个减震之后，它行驶的时候它只会 很软，一下子就起来了，尤其是在高速行驶这个过程之中，明显感觉跟开船一样很舒适。所以说我觉得这个东西是值得大家购买的 款。减震呢，他有三个可以选择，一个是矮三公分，一个是原厂做高，另一个是增高三公分。矮三公分我觉得就没有必要了，因为这个减震本来就短，再矮了那就不如不换， 所以我买的是这个原厂做高，那么增高三公分呢？我觉得也不好看，当时我在这个评论区里翻到过 有人买增高的，那这个后屁股翘起来就非常的高看，感觉就跟这个街车一样，就没有巡航这种感觉了。所以要买的话，我推荐是买这个原厂做高就可以了。然后在安装的时候再注意点，就是在安装之前就应该把这个 减震的长短给调节好，因为你在安装之后再去调节的话会比较麻烦，这是我的这个意见。好了，然后呢，以后兄弟们如果有其他汽车上面的问题也可以问我，我骑的车还是比较偏多的。 嗯，能知道的问题我都是知无不答，答而答无不尽。好了，谢谢大家，哈哈。
306SS真爱玩
01:54查看AI文稿AI文稿今天是二六年三月五号，刚刚收车到家，这一台春风 clc 四五零， 车子是二三年上牌的，安全行驶一万两千公里路，来看一下整体车况啊， 黑色的整体车身复古范非常足，带一个大的液晶屏。这边呢是操作按钮 操作里面的数据参参数，然后这边有一个手机支架，带减震的啊，透明的油壶，刹车手感非常不错。 这边还有一个带胎压监测，原车主升级的，还是太阳能充电的，一劳永逸啊！ 这个油箱非常复古非常亮啊，因为他贴了透明车衣，全车都已经贴了啊，全车都贴了，通体都是黑色的，有一点小瑕疵。这边有个小坑，在车衣里面有个小坑，不影响使用哦！这边防摔球， 复古的水杯支架，再来往这边看，它是皮带转动的，非常安静，还带一个小鞭包，平时玩个小短途就可以放点杂物。 这边还升级了一个小的 cnc 脚踏，车子已经非常干净了啊， 到手零投资，喜欢的赶紧！西城路二百七十七号江阴，我在店里等你！江阴范围内五十公里，如果你想看车没空的我可以送上门试驾。 ok， 喜欢的赶紧来，我在店里等你。
03:12查看AI文稿AI文稿今天最新拿下二三年上牌非常火爆的一款复古巡航春风的 clc 四五零啊，实表一万八千公里，整体车况 状态都是一级棒啊，油箱带有隐形车衣加装件也是非常多，双侧的小边包，帆布的质量特别棒，还有水杯架， 护杠啊，最主要的还有个手机支架，这个手机支架老铁价值三百米，质量相当棒了啊， 一万八千零七十七公里，发动机无拆修，整车没有事故！这辆车老铁们啊，绝对的是一辆很精品的一块一个车况啊，别看一万八千公里了，但是这玩意老铁你骑个十万八万公里啥事都没有啊！春风是大品牌对不对？ 双缸车，四五零 cc 排量，好多网红都在骑的一款车型就是这辆 clc 四五零啊，皮带版，前后配置 abs， 还有老铁们看看啊， 还有 tcs， 绝对让你骑行当中更安全！这款车老铁看看，没有身高限制啊，看了吗？身高一米五一米六，双脚着地都没有问题！老铁啊，双脚着地哎，骑上它是不是相当帅了！老铁们啊， 最友好的就是没有身高限制啊，有腿就能骑，座高看太低了啊！喜欢这款车的来吧，价格不高，一万多块。
05:14查看AI文稿AI文稿冷饭新炒，还是别有洞天？春风五五零 c l c 试驾体验报告哈喽大家好，这里是阿聪，今天来帮大家体验一下二十号晚春风发布的最新产品 五五零 c l c。 老规矩，我们不谈参数，只谈真实体验。这台车肉眼可见的大范围延续了四五零 c l c 的 家族化设计，但我觉得非常巧妙，不仅没有打破家族化辨识度，而且在合理的范围内做出了不 错的变动。五五零的外观加入了一些硬朗的感觉，这个非常重要。之前男生问我能不能买四五零 c l c 的 时候，我都会说车是好车。但是对于男生来说，四五零 c l c 过于文静圆滑的外观，哪怕你身高再合适，也没有女孩子骑上好看。但是五五零看起来就更像是为男生设计的新产品。 无论是这个复古的皮带扣造型，还是看起来更壮的油箱设计，仿佛都在悄悄告诉你，如果你是男生，觉得四五零 c l c 太柔弱，那么来吧，五五零欢迎你的选择。然后就是五五零给了一个原厂前后踩的档杆，不脏鞋好评。但是重点来了，兄弟们， 接下来的动态试驾结果才是我这期视频想给你们输出的重中之重。五五零 c l c 的 动态试驾给的结果真的让我有点惊讶。接下来的视频我将不再做出任何后期配音，你们来看我现场试驾完当时给出的结论，走起 哦！这个加速反应非常非常灵敏，我给大家再演示一遍啊，看他现在是空挡啊，空挡也很好找，很棒很棒，对新手来说非常有帮助。看啊我，我们现在切入一档，然后你们看注意看这个转速， 两千转之前就有劲，这个是电子转速啊， 很舒服很舒服， 现在怠速是一千五百转左右，然后我们挂上一档两千转之前，哎就已经有给你往前推的这个比较明显的动力了，非常棒，整个车骑起来非常的轻巧，我觉得这点的设计是吃了之前四五零 c l c 那 个亏。 四五零 c r c 我 记得我跟你们说过，就是我骑的时候感觉它就是一个四五零 s r 调了一半的发动机，它没有完全调成巡航那种给低扭的感觉，只是说像四五零 n k 一 样，它比较接近一个街车的感觉，你要转速起来一点，你会才能感觉到它有动力输出出去。 但是五五零 c l c 完全不一样，你稍微给一点点油门，而且这个油门非常轻，稍微给一点点油门，两千转之前就能已经感觉到巡航车低扭的规律了，这点改动非常棒，我非常满意它整个的低扭输出，包括 功率来的感觉都比四五零 c l c 靠前的多，你们看我现在五档不到五十，这个车可以非常这么自如或者悠闲的在这么骑行， 我们骑在这种调教的巡航车上，我们会感觉速度对我们来说根本不重要。五五零 c r c 带给你的感觉就是平静的，悠闲的在乡间的小路走一走，看看你身边的风景， 把你生活的节奏慢下来哦，真的这种感觉太舒服了，兄弟们，我很久很久没有在国产车上有这种悠闲放松的感觉了，真的， 这台车从车的整体重量，包括操控，包括换挡，包括等等等等方面就给我们体现出来了一个字，请，这是一台手动挡的车，那么我接下来给大家演示一下，我完全不借助左手的离合操作，给你们展示一下 春风五五零是怎么样可以丝滑并且轻巧的做到无离合换挡的，从零起步。好，我们挂入一档，一档是需要捏离合的啊，好，推起来，左手放在这，好吧， 抖手腕，二档三档，轻轻抖一下手腕，四档，五档， 六档，看到六档为止，我的左手都没有任何的操作，而且整个车非常的丝滑和轻巧，你一点操作的阻力感都没有。好，我们试试无离合降下来，抖手腕，五档，四档， 三档，二档，一档，看到没有，左手自始至终都没有操作，非常丝滑， 因为轻的原因啊，整个车的操控会变得非常灵活，你在城市里面钻个缝避个障，你们看， 真的太舒服了。朋友们，这个车真的很轻很轻，如果你是新手，根本不用担心这个五五零的排量，我曾经不止一次跟大家说过，巡航车的排量对新手来说影响不大，放心，它 ok 的。 怎么样，兄弟们对这个试驾结果有什么惊喜的地方吗？如果你们对五五零 c l c 感兴趣，完全可以把我的结论当做参考，你直接亲自试驾去，我当时的感受你一试便知。
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01:27查看AI文稿AI文稿春风的五百 clc， 它的发动机大家可以看这边的特写，五百二十六 cc， 功率是三十九千瓦，它比之前那个四五零大了六点五千瓦，轴距变成一五二零了，基本上是属于比较大。我从二三年二四年就开始讲， 巡航车一定要造的够大，轴距够长，才够微够刹，你现在全造个一四五零的小轴距，小巡航没啥意思， 好事是可能会出现五百 m t 了，因为四五零 m t 我 之前也出过通勤测评，就是租一辆车骑了，骑了几天几百公里，然后那辆车其实哪个部分都特别好，包括在市区通勤，我去中短途或者偶尔野一下都可以。唯一的问题就是它的发动机后段的延展力挺差的， 七千转八千转往上六档，好像时速就顶不上去，就比如说我一百二十码超车 我拧不动了，可能我体重比较大，但是好像大部分人都会反馈他的就是他的就是极速，包括在一百一十码，一百二十码往上提速会变慢，所以说这个功率提升也是有好处的。这个中排量 发动机二百七十四轴的，现在基本上已经定型了，像潜江的五五零系列，龙芯的六二五系列，春风迭代，它原来四五零的发动机嘛，现在变成五百二十六 cc 了，精确排量它甚至可以变成五五零 m t。 至于我想说的，记得点个关注点个赞，我是 chevy。
503谢bro的摩托日记
00:35查看AI文稿AI文稿r c l 改装春风四五零 s r 的 油箱罩，这款是身高油箱骑生战斗姿态造型，可以搭配分离手把使用，适合赛道骑行支算安装简单方便， 原厂螺丝孔位无损安装，直接替换即可。接下来欣赏一下装车的效果吧！
02:41查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天来给大家分享一下我车上安装的这款油箱罩，这个是二 c 二家的一体式油箱罩，安装非常的简单，只需要把上面的油箱盖和下面的螺丝拧开，然后再把油箱罩盖上去，螺丝拧紧就完事了，一个人半个小时内就能安装好， 可以说是有手就行，然后前面再安装两个卡扣，安装完成之后这个是非常牢固的，尤其强度也非常够用，最主要是它是一体成型的， 这个造型非常符合审美，特别是从第一视角来看，非常显得有气质，整个车看上去就非常的战斗，车身也显得非常饱满，从每个角度看都非常的帅，现在联系客服只需要六张多就可以安排， 比那种油箱顶性价比太高了，有需要的可以看看左下角小黄车安装过程，也可以看我主页置顶视频。 兄弟们，我之前装的这个油箱罩有了一些划痕，今天来给我的车换一个新的一体式油箱罩，还是这个丝袜家的油箱罩，打开包装有一些海绵保护，这个油箱罩是一体成型的， 做工质量都很不错，强度也很够用，先在油箱里贴上送的海绵垫，可以有效防止异响， 再贴上一个送的标，然后拆下坐垫，把之前这个油箱拆下来，再把新油箱罩装上去， 拧紧下面的两颗螺丝，装上坐垫，上面安装两个卡扣， 最后装上油箱盖就完成了。装上之后提升整车的颜值，看上去也太帅了，姿态更加饱满，战斗第一视角也很不错， 需要的可以看看左下角小黄车。经常有兄弟问我改装的是什么油箱罩，看上去很饱满战斗。我的四五零 s r 改装的是这个 c l 加的一体式油箱罩，一体成型，安装上去没有缝隙，颜色几乎和原车一样，安装好之后方便加油箱，更方便操控， 现在还是活动价，比之前便宜不少，安装之后提升整车的颜值，需要的兄弟可以左下角小黄车直接充。今天给大家介绍一下我车上改装的这款 rc 二的一体式油箱罩，这个油箱罩是截止目前我觉得最适配四五零 s 二的油箱罩， 整个是一体成型的，安装之前可以在里面铺上送的海绵垫，这样可以有效防止安装上去有异响问题。整体的做工和漆水都非常不错，和原车几乎没什么差别，安装方式也非常简单，只需要拆掉油箱盖和坐垫就可以了，安装上去之后看上去非常的饱满， 整个车看上去更加战斗，提升了颜值，不管是从正面还是侧面都非常的帅，在骑行过程中也非常方便，夹紧油箱比那种油箱顶好看很多，有需要改装的兄弟可以看看左下角小黄车。
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01:19查看AI文稿AI文稿朋友们，有想找春风四五零 clc 复古巡航车的可以看过来，邢台惠江摩托最新到货一台，二四年八月份上牌的一手四五零 clc 实表， 这是七千公里啊，刚七千零五十五公里，整车成色非常新啊，没有事故，然后最多有过倒车痕迹，然后护杠上有一点点轻微痕迹啊，升级了一对未来之眼的射灯，然后 x 大 灯，呃， 这个是边包快拆的边包可以折叠的靠背啊，可以折叠的靠背，手续齐全，随时可以过户。听下这个声音啊，非常浑厚 非常好看的红色啊，特别帅。发动机没有任何维修啊，实表，轮胎的胎毛都在，手续齐全，随时可以过户， 有喜欢的朋友啊可以联系我，边包靠背，护杠射灯啥也弄全了啊，铭牌啊，仅需一点八八啊，一万八千八百米啊！ 春风到四五零 c l c 一 手车，有想要的直接导航。惠江摩托啊，或者私信我都可以，全国可以发货，保险都有，水杯架都有啊。
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01:23查看AI文稿AI文稿春风四五零， clc 两万公里大保养分享，关于我换了什么，哪些好用，那些不好用，全都告诉你！ 其实 clc 这个车吧，我还是挺有发言权的，车目前已经开了两万两千公里了。因为喜欢这台车，所以我也创建了广东地区三百五十多人纯 clc 巡航群，我将会从以下清单列表分享给你们，机油加机滤加空滤， 刹车油加火花塞加高压包刹车片加离合片油路清洗加节气门清洗，发动机内部清洗 总工时费。有需要我的同款保养清单和加入巡航群的朋友可以关注和私信我。第一个，机油 for moto 十 w 两至一点四升，加机滤两百六十元。第二个，春风搞活动送的空滤。第三个，刹车油五 十一万公里一次。第五个， cf 刹车片二百人民币两副 负一对两万公里更换。第六个，离合片三百八十，非标准件，没力就换，两万公里更换。第七个， cf 高压包八十一个，双杠两个非标准件。第八个，发动机内部清洗两百一次工时费。第九个，油路清洗夹节气门清洗 四百大保养工时费，工时费大保养五百加离合片工时三百，总价两千零七十。做完保养后，动力和油耗得到了良好的改善。如果你觉得这期视频有帮助，请转发给你身边开 clc 的 朋友，感谢观看！
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