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二零年的八千多小时,四十八点,八个兄弟们,呃,车子已经装上板车准备出发,最主要的场地上已经空了,没货了。

兄弟们,听听你龙弟这回对卡特的认知怎么样?这次四台卡特的三三零定价 靠谱不靠谱?能不能被兄弟们打死,然后回来四台三三零啊,兄弟们,这两天经过摸索,然后 我大概定了个价格,我一想这个价格定的合理不合理呢?我寻思问问这个同行兄弟,但是我心里想,我问他们,因为我自己的粉丝兄弟们嘛,对不对?所以说我跟你们说一下,看一看你兄弟这个车定价靠谱不靠谱? 这台车是实表三千多小时的卡特三三零,我们定价五十小几万,然后现在他们都是没有斗的状态,这车子 都是在厂房里边给吸动装吸盘的,装夹子的没出过力,你可以看到底盘的链条啊,链板,你看引导轮,嘎嘎新啊。这个是定的五十小几万这一台。兄弟们,这个是三二零,这个是我们在外边单独收的。 这个,这个不是啊,这个三三零,三三零,这个是两千多小时。兄弟们,这台车更漂亮,仅供做两千小时,可以看到底盘的成色,兄弟们特别棒。这台车我们定到的是五十 大几万,这成色,兄弟们也是相当哇塞吧,但是我觉得性价比最高的还是有一台六千小时的,跟这个成色基本上一模一样,就是六千个小时,那个我们定的是四十大几万,但是我觉着 最合理的还是那四十大几万的,但是为什么这种两三千小时的价格这么高呢?其实也不算这么高吧,哎,怎么说呢,就是好多外贸的呀。嗯,还有这些买卡特的一般都是高端人群,他们就喜欢要这种小肉烧的,所以这种车成本一般都合的很高, 这定价兄弟们能能能活几级?而且刚才我看了一下,咱们厂地上现货八十七台啊,兄弟们,我算了一下,这八十七台车连六零幺三五六九零二零零二四五二三百,什么玩意? 这八十多台车得有十几台保本,亏钱了,兄弟们,妈太难了,他关键是没有老铁出价啊!这还有个二十五年的卡到三幺三幺三幺三幺三幺三。哎呦我的乖,那个兄弟们,你们觉得这卡到三三零零年合理不?

卡特三三零 g c 四台定这个价格会不会被人打死?卡特三三零的兄弟们不是很多,然后今天回来了几台,所以说我一想问谁都不如问咱们自家的兄弟们, 今天看看这个定价合理不合理。这台是一个三千小时的卡特三三零,一共是四台,每台车都是一样的,底盘满漆,因为他之前是厂子里边的车,实表是三千多小时 啊,土方车没有装过水管,可以看一下啊,上面有那个东西。然后呢?这台车咱们的定价是定的五十小是吧? 对,这台兄弟们啊,这个是卡特三二零,这台不算了啊,这个是我们单收的,也 very very 的 漂亮。然后这台兄弟们实表两千小时的卡特三三零,这个底盘外观,兄弟们看看更漂亮了。我的乖,这个兄弟们,我下了个狠心,计划 定到五十大几万能被打死吗?但是我觉得这种车性价比不高,我觉得性价比最高的是这个性价比最高的兄弟们,还是这样的,工作六千个小时,跟咱们那个两千还有三千的区别不大。来,兄弟们看一下这外观的成色, 然后底盘兄弟们一样的东西,链板链条都有九成新。然后这台三一的二零零,就咱们那天拍的 比二幺五还贵的那个,呃,五零发动机的,现在已经被客户成功拿下,然后边门报漆的地方重新给他补一下油漆,然后准备出发,然后同样的六千小时的,兄弟们这边还有在那个位置还有一台,我们定到了四十大几万啊,如果四十大几万和五十大几万差四千小时的话,让我的话,我觉着 还是这个性价比高,但是兄弟没办法,他小数大,你必须定便宜点,你说对不对?兄弟们,咱们这次的卡特定价,你觉得龙弟还能活几级?不过该说回来,兄弟们这两天的车价简直太吓人了,二二年的三一的二零零二十小几万, 今天有一台二零年的徐工二零五,兄弟们十大几万。然后今天我看了一下库存表,库存应该还剩了八十七台车,兄弟们, 我觉得这八七台车应该,现在如果兄弟们有出价,我估计多了不说,少了不唠,得有十七台保本赔钱的太难了,兄弟们。


还得说这玩意好卖,这家伙三千买三千五卖步速赚钱就是快,卡特三三零走起。这个全球的硬通品牌绝对比徐工好卖,大量收卡特。 我绝对是高价收的,但是还有人出更高的价呀,小时候少的卡特。来咱们就要啊,走起。

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