起亚k5插电混动版拆机教程
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02:19查看AI文稿AI文稿今天来了一辆起亚 k 五 hiver 混动，车主诉说发动机介入工作的时候抖得很，用电脑读码发现二缸失火，车主诉说换过二缸高压包，火花塞故障，还是依旧 开拆换喷油嘴。这款车换喷油嘴要挨下进气气管，把进气气管上的钉拆掉， 把车升起来，下面还有两颗固定定，我扭，我使劲的扭， 拆掉高压油泵上的油轨，拿出来，终于把进气 吸管拆下来了，继续拆下高压油管上的固定钉还是拔不出来，顶到发电机了，想出了一个法子，直接从上面拆二缸喷油嘴终于拆出来了，黑妈妈的积碳堵完 气门里积碳也挺多的，顺便洗个积碳都瞧瞧，比我一个月不洗澡还黑！又来刷刷，左刷刷右刷刷， 直接上家伙干他冲的真亮！减少油耗，提升动力， 更换新的喷油嘴，装回去，插上插 插头，装回高压油管，再装回进气气管，拧紧螺丝装回线束。装完上车启动身材油门启动，发动机 启动正常，故障码也消了，也没见再出现。二三四， 放一首 dj 嗨一下，发动机运行平稳，恢复正常。为车主解决了问题，交车出院。感谢观看，记得关注再走哦！
88罗师傅
00:42查看AI文稿AI文稿这个是起亚 k 五环，卡在这里，卡在 uvo 倒车，这些都正常的，就是一直卡屏，我们给它拆开维修机子，怎么已经拆下来了？加了更多台，也是卡的这个 uvo 标志的， 这是它的一个型号， p h d 是 摩比斯，更是生产的。延长轴距这个问题，咱们给他更换一个数据芯片，在这个位置，这个芯片需要给他编程重新出的。更换 好。我们现在单车交车啊，那个屏幕已经点亮了，不会再卡在那个 u v o 那 个车标画面了。音乐，音乐也已经有声音了，这台车我们就给它修复完成了。 ok， 好。
24鹏城刘工
00:45查看AI文稿AI文稿起亚 k 五混动更换正式链条，正式链条过于拉长了啊，更换之前看我之前视频都有，换完之后看几乎没有了，然后他这个是混动型的车型，必须得拆筋道，拆完筋道把发电机往出窜一点才能拆前盖。 发电机皮带涨眼器和发电机涨眼器这两个涨眼器啊，这都不行了，有磨损，反人类设计没有斑的地方，硬鼻取钱皮带轮，取钱皮带轮甩飞边子的 加胶的东西啊。磨损更换一个全新，一套链子一套链板子，更换个取钱油封，就这样。
01:00查看AI文稿AI文稿客户来的时候好好的，现在回不去了。这个车是什么原因呢？是到修理厂检查失火，然后修理厂 拔了高压包，拔了马达之后，然后仪表上面亮电瓶灯，必须不发电了。最后换了三个电瓶，拆开到我们店里面，看我们怎么把它修好。 这种经过我们对这个控制板的测量，以及这个工艺板的测量，发现这个莫斯管已经炸裂，导致这个高压保险损坏。现在我们需要进行一个更换。 我不相信你。 dc 模块组装完成，下面我们进行装车测试，现在系统也正常，发电量有一十四点多，仪表显示正常。
58啊迪修车
00:55查看AI文稿AI文稿起亚 k 五混动版的我出问题了，他是什么问题呢？就是在发动机和电机切换的时候，或者在加油 solo 的时候会出现这种金属的敲击声， 这个声音呢就是发动机和变速箱中间传出来的，如果有这个声音，你就将变速箱抬下来更换这个飞轮就可以了，这个飞轮是带缓冲的，一旦缓冲的功能损坏之后，就会出现这种金属敲击声。来我们看一下新的飞轮是一个什么状态啊？ 这有很小的间隙，并且呢两边有一定的缓冲区，只有这样才能起到发动机和电机来回切换的时候有这个缓冲作用。像这旧的飞轮已经有这么大的冲击了， 就会出现这种金属敲击声，如果你们的车也有这种同样的金属敲击声，那就直接抬到变速箱换个飞轮就可以搞定啊，关注龙哥帮你养车。
00:55查看AI文稿AI文稿混动的哈，起亚 k 五，还有就是索九这两款车型， 如果你的防冻液哈无缘无故的缺失，经常的添加，但是你从外观检查你的水箱、水泵水管没有往外渗漏的迹象， 这种情况下你重点检查我手里这个配件啊，这个是一 g 二阀，他有两个冷却管路，时间长了他腐蚀透了，这个防冻液就会通过这冷却管路渗到里边，里边因为连着排气管，温度很高，这个防冻液就通过燃烧排出去了，外部没有渗漏，但是呢防冻液还会消耗， 看我们换了旧的哈，里边能明显的看见这种防冻液渗漏的迹象，这个一般发生在我们三十多万公里，如果你的车有类似的故障，按我的方式去检查哈，更换这个配件就可以解决防冻液缺失的问题。
