小牛nx风速怎么有300服务费
小牛给我的感觉就是他的原装的配件都很垃圾，因为我比较懒，这台车比较脏，我就懒得洗，哈哈，我说了，超过一百赞，我就会出一个优点跟缺点的这台车。这是小牛 f 叉 t 啊， f 叉风速 他原厂买回来呢，他最大的问题就是龙头会抖动，就是我不知道是车架的问题还是什么问题，反正他车头特别抖动， 这个问题你可以去换一个轴承，还有你的你的车吧，他是有一点歪的，就是偏左的，有有一些车会，但是我我是没有的。没，没有这种情况，还是说我感受不出来。如果你买车，你你不想花大价钱的话，就是风速的话，我 不是很建议你可以去选呃，集合或者九号，因为我觉得他们他们那种你不改的话，他是有一个很好的体验。 小牛给我的感觉就是他的我我觉得他原装很垃圾的，原装的配件都很垃圾， 但你说原装车够不够用呢？其实够用，如果你要买这一台车不想改的话，我的建议是你把那个龙头那个轴承换一换，然后那个车把也可以，你不改也可以，反正这个轴承你要换， 然后你买一个这个脚踏，嗯，随随便脚踏你不一定买这个，然后还有你的一个坐包， 然后挡泥板换一换，其实你你这台车你就可以原装不改，你就可以很舒服的去去玩了。那你你说它有什么优点呢？它的优点就是 它的设计语言就是完全就是让你去改装的，这个视频就是讲它原装的时候它怎么样啊？ 那如果这个视频也超过一百个赞，那我就说一下我这台车车上的一些配件，比如刹车啊配。呃，这个镜子好不好用啊？螺板好不好用啊？这个手机支架 或者车机啊中箱啊，就其他的这个坐包啊，好不好用？那个下，我就下一个视频，我再我再我再发了。呃，两百个点赞吧，因为我比较懒，我不想发这种，因为我又不带货。嗯，反正小牛 f x f x t 我 觉得还是挺好的。为什么我还支持小牛呢？就一。我也不知道，我可能我比较专一了， 以前看小刘我就不想选什么集合九号了，我不想学习，我不想重新认识他们，反正我就选了小刘算了。嗯。
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03:29查看AI文稿AI文稿今天啊，咱们来简单的聊一下，小刘 n 叉风速 abs 版，昨天刚提的，一分没得少。好，这个是带有 abs 的， 看一下骑了多久是吧？骑了一百八十六公里，然后小刘的灯啊，大家看一眼吧，大概就是这么个效果。 我是在地库的情况，对吧，有一点亮度，你要说特别高吧，也谈不上看到没有，哈哈哈，现在是百分之五十，大概这个距离 慢慢加大音量。老板的， 测 试一下转向功能啊， 检测到有坡度的时候就自动开启了，加一把油他就解除了。 日常骑行啊，那假如开个定速巡航啊，骑起来的时候，对吧？就定速巡航了，然后我可以对不对 站在这边看到了， 其实你要说不搞定速巡航，纯分分手， 反正就这样吧，没别的了，开心。
437阿欧的一日
03:10查看AI文稿AI文稿这个 n 叉风速我是刚刚买的，四千五是减完券四千二，但是店里要三百块钱服务费，然后我就四千五提回来给我送过来的。看一下，我现在把它拆一下，看和这 f 叉有什么不一样。 这小子 n 叉风速啊，拆完了给大家看一下，先看一下这个车架外观啊，看看前面还是这个，一如既往的这个零散啊。 看这个我给大家看看这个件啊，说实话就是挺自己感受一下，但价格从这摆着啊，没办法，价格从这块摆着呢，四千多块钱。 然后再看一下车架子，车架子它和 f 叉风速不一样车架子不一样，它是三十八啊， 三十九啊，不对，三十八，车价三十八。厚度看一下，厚度 量一下，厚度看一下啊，厚度多少厚度？三点五，挺厚啊，我看这有没有毛边啥的量这，哎，差不多差不多，三点五，三点五肯定有，三点五，三点八肯定没有，哎， 三点二，三点三，三点五，就算就算个三点五吧。和控制器，控制器和 f 叉风速一样，六十五的六十五的控制器啊， 看电机啊，后边这个电机和 f 叉风速应该一样的，九百七十二伏，九百一十三转三十二扭矩啊，算出来三千瓦，这三千瓦。这电机 一样啊。电池仓，他电池仓长度啊，电池仓的长度也是六百七，但他这个后边有个斜坡，他这个后边有个斜坡啊，然后和 f 叉风速来比的话，他这块这个转角，这块 f 叉风速这个比较短，他是比较长，电池仓稍微小一点，小一点点他不耽误，宽度也是二百八，后边是二百四， 这前面这个也是和风速一样。 f 叉风速一样啊，这是那啥二百的前碟是二百的，这玩意基本没什么。没什么，这个可说的 就是东西就跑外卖肯定行，这车跑外卖肯定行。车罐还有这个车架子啊。车架子跟风速不一样啊。不一样， 他是加粗了，加粗了这个车架风速细，风速应该三点三点三，三十四直径应该三十四直径。 这个就就没啥可说的，就拆到这吧。这玩意就这么回事啊。就这东西不算精致吧。性价比确实拉满了，尤其是跑外卖，摩旅什么的肯定行，因为电视仓大。
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02:05查看AI文稿AI文稿今天咱们来说一下小刘 n 叉风速的缺点啊，只论缺点，话不多说，直接开始。第一个点，蜡烛灯，我前面的视频有实测过，可以看一下。第二个点，轮胎抓地力一般，城市道路晴天 ok 的， 雨天骑慢一点。 第三个点，毫米波雷达时而灵时而不灵的啊。第四个点，车机问题，屏幕显示啊，他有时候编程打起来了，他这里还要反应个两三秒才能让你骑。第五个问题， 踏板才进水啊，我这还是个空车的，看见没有，还加了个盖子，但依旧还是进水。第六个问题， 坐姿问题啊，有些人骑的腰酸背痛的，有些人没有，我是这个没有的，但我朋友有，还没试车就买了，第二天，第三天还是受不了，就给他卖掉了啊。 第七个，车壳异响，我没有遇到概率性问题，里面的线好像是说没有绑好，会挡着这个车壳。 第八个问题，挡泥板实用性偏少，好看性偏多啊，导致这个位置全是水，看到没？全是泥。边车问题啊， 我昨天也有发了那个视频，他这个感应失灵啊，不是个例，我问了我几个朋友，他们也有 有个踏背问题，这个位置骑起来之后，他人会往后面倒挤住这个位置，所以等红绿灯的次数多了几步以后，会导致腰酸背痛啊，大概就这些吧，如果以上的问题你都能够接受啊， 那么你就去小刘电动附近的，然后去试一下车，试了车你觉得 ok， 骑起来也是蛮舒服的，那么你就可以买了。如果到了最后一步，你试车觉得腰酸背痛不舒服，那就不要买。
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02:18查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是浪客，今天跟大家分享一下我的小牛 n x 风速小改升级案例，主包挑选的配件都是性价比较高的，可放心使用，不踩坑。 ok， 首先咱们先来看后面一套平差，采用的是 s m r g 的 隐者平差，孔距四百三十开到两百一十，整体材质为七零七五铝合金，通体黑色，尽显低调。 后卡钳采用怪兽布品 gp 零三小螃蟹自带鲨鱼，其散热航空铝主体七零七五硬氧活塞。刹车盘采用宗师布品风云盘两百二十到七点零， 轮胎为贝耐力红恶魔半热绒，一百二十到七十杠十二尺寸做包围 max 的 nx 专用款。尾灯采用火蛇流水尾灯，支持 app 内自定义调节，看牌是 pdd 买的，三十元。这里插一条广告，改车我推荐第二层 挡泥板是守护者碳纤维纹路，自带金属支架，后减震采用 gf 星耀三，可调三百三十恐惧上圆下插口。 手机支架是凯威格的 m 三三主播，已经使用了两年多，没有出现过手机夹不住掉落的情况，但是期间备也走过一个，后视镜是八方特手把镜，这个不做推荐，要自己钻孔很麻烦。 ok， 我 们来看前轮一套前减震采用 v d v v 四倒置减震单可调四十六星四百二十恐惧。注，以此减震为偏孔减震需要搭配三度倾角的三星柱使用。 前卡钳是怪兽不品的大辐射 g p 零四四活三，刹车盘是宗师不品风云台两百四十五到七点零，轮毂为 m f c 贴狼心二点五界值。轮胎是倍耐力天使胎，一百杠九零杠十二，防滑抓地性能出色， 大灯是摩丝拉的双透镜，可从天而降，支持 app 自定义调节。三星柱采用黄凯四十六星锻造，三星开档两百，带三度倾角下沉两厘米柱。整车配件均来自欧海特梦醒。
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01:08查看AI文稿AI文稿立正，如果被我发现哪位小牛员工不把我们的优惠政策一五一十的讲出来，明天 几点钟收到？你们都说我们小牛贵，小牛贵？哪里贵了？现在入手小牛 f x 日产出车可以省下很多麻烦。车子搭配三千瓦大功率电池，峰值可达四千六百八十瓦， 动力强劲，配备四十升超大座桶，储物空间充足，并且可以快速换电，全程只要几分钟就可以了，续航出行都不用发愁。同等配置的车，别人要六千多，现在六幺八可以直接降九百，也就说这一辆车 四千多就可以了。自带弹射模式，零到五十千米，一小时只需四点七幺秒，少一秒都不行。车辆配置全尺寸 t f t 彩色仪表，搭配 ai 智能导航，跑外卖，再也不用手机夹在车上骑 行，只要坏人一步，趁现在六幺八有活动，就入手这一台小牛 f 叉风速再适合不过了。
5114小黑团团
00:45查看AI文稿AI文稿啊，兄弟们，夏天到了，有很多小伙伴可能觉得原车控制器会高温，或者你们改了控制器的啊，可能骑一骑温度可能就已经很高了啊，现在的话就给控制器装一个风扇啊，装一个简单的风扇就可以了啊，用开关控制直接打开就可以， 而且是独立低飞供电啊，不影响原车的任何线路啊，不到一百块安装一个散热风扇啊，暴力风扇 风速正好有一个洞，可以预留那个开关的开关，可以直接按钮直接打开散热风扇。
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03:18查看AI文稿AI文稿这款 n 叉马拉松我是真的没有给门店服务费，而且，而且我要了这个靠背，这个靠背是做工非常好的，而且还有那个支架，支架做工也是很好的。看到没有？有的有的，很多人不会砍价，而且他们说那个门店 不好砍价，我告诉你其实可以砍价的。我是怎么砍价的呢？是我那天晚上，我是晚上七点钟去的，因为我要么就是早上去做第一单，我要么就是做最后一单， 我为什么要早上第一个去，或者是晚上哪怕下班的时候我去， 这个是有原因的，有说法的，因为我要么就是给你做开门红的生意，要么就是我赌你今天没有卖出去车，你很想做我这笔生意，那你想做我生意我就有谈， 我就我就有谈判空间。去到店里的时候，我刚开始我没有直接看这个马拉松，因为因为我是先看的那个两两两三千块钱的车，然后我后面再看的马拉松，嗯，那个老板他就跟我推这个马拉松，推这个马拉松， 然后我就接着他的话说，我说我说我的预算就是两三千块钱，我没有想花更多的钱吗？然后 你推这辆车这么好，呃，超过我的预算了，嗯，我说这样吧，我这个车我看着我也很喜欢的，要不你给我优惠点， 我就狠心狠心把它拿下。我说我本来我老婆叫我看车只花两三千的，结果我结果我花了那个，呃，这么多钱，对吧？我回去被打了，我要找你的。 我也给老板提供了情绪价值，因为他肯定是想卖贵的车，因为贵的车绝对是提成，提成高 是吧？他以为是，他就是通过自己的推荐卖卖那一个，本来是只想买两三千块钱的车的呢，买了的呢，结果买了个，买了这个马拉松，其实我是就是冲着马拉松去的，而且我 查过很多资料，马拉松呢？有什么别人踩过的坑，通病，对吧？这些所有的问题我全部避开了，哎，因为因为我做了做了很多功课，老板娘和他就反正一顿骚操作，然后他说这个价格要我别说，因为 公司可能会被罚款吗？然后所以说大家想了解什么价格可以私信我，私信我可以告诉你们，因为我也怕对人家造成影响吗？嗯，对吧？ 啊？我很多网友加我，然后几百个网友比下来，我跟你说我我的这个价格能干掉他们百分之九十，这个真的真的就是靠谈判能力，而且我跟那个老板娘一对话，我就知道他很想卖这个车，对吧？有的老板 你那他很拽的话，我我我也是不会拿吗？我也是要看，因为你拽的话，我也想着到时候我车子有什么问题的话啊，我我到时候售后也也难说话是不是？但是我看，哎，老板娘趁 老板买了之后这个车给我送到家什么的服务特别好哎，然后后面啊什么的开票啊都给我寄送过来了，哎。
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01:37查看AI文稿AI文稿小牛 n 叉马拉松续航虚标太严重了，简直就是欢乐表，满电两百公里续航，看着笑死人。最近评论区里有很多朋友在聊续航虚标这个事，我也说说我的想法哈。动态续航这个东西本来就是根据每个人的用车场景和骑行习惯来算的， 不同的人每天骑多远骑多快，路上几个红绿灯，有没有大坡，是否喜欢急停急起，这些全都不一样，跑出来的续航肯定也不一样，这个很正常。 小牛官方发布 n 叉马拉松的时候已经说明过了，这款车满速五十五码是肯定能骑到一百公里以上的，至于一百公里之后还能骑多少，那就看你的速度了，速度快的耗电就多，速度慢的自然跑得更远，所有电动车都是这个原理， 我自己骑了一个多月的感受是每天通勤二十公里左右，一周充一次电，还有富裕周末满把跑过一趟五十五码的速度，前一百公里电量掉的很稳，不会有那种突然掉电心慌的感觉。 之前骑别的车电量一到一半就开始软脚， n 叉马拉松确实没这个问题，我不说这台车以后电池会怎样，那个时间长了谁也说不准。但就目前这个阶段来说，我觉得 n 叉马拉松的续航是真的扎实，骑过的应该都有体会， 这就是他最大的底气吧，他没有很强的动力够日常使用，只剩下续航吊打其他车型了，所以续航在这款车型上是没得黑的。 你们平时骑 n 叉马拉松一般能跑多少公里？评论区分享一下真实数据，喜欢 n 叉马拉松的可以点赞关注一下，我会继续给大家分享一些 n 叉马拉松的话题。
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01:14查看AI文稿AI文稿一分钟带你了解一辆电摩小牛 n x 风速版。这款小牛 n x 风速版可以算是五千元价位内又有速度又有姿态的代表车型了，对比前代 f x 风速做到了加量不加价。外观方面，小牛 n 系列家族化的前脸磁吸面板和天使眼大灯，侧面 区域厚重感十足。踏板尺寸三百八十毫米乘三百三十毫米，用来载物也十分够用。车辆搭载额定三千瓦功率电机， 极速可达八十公里每小时，车架相比前代强度增加百分之十，重量增重两公斤，高速驾驶体验更稳健更踏实。 前后轮使用十二寸轮圈，搭配双碟刹设计，可以让您在高速姿态下刹车更稳。全车搭载三档可调，一档经济， c 档舒适， s 档运动，可以让您不同的驾驶环境下自由切换。续航方面，原车搭载七十二伏二十三安时铅酸电池， 续航可达五十到六十公里。四十升容积超大座桶仓，最长可达六百七十四毫米的踏板电池仓，拥有极大的锂电改装潜力，可以经由创大锂电科技升级锂电方案，续航和极速还可以进一步提升。
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01:35查看AI文稿AI文稿小牛 n x 风速四千预算不更换三大件的升级方案来了，这里是小小怪模配一条视频教会大家如何选择配件不踩雷，今天带大家从轮胎、舒适、制动、灯光、姿态这五个方面升级。 首先从轮胎方面入手，可以选择一对倍耐力天使的前九零九零一二尺寸，后一百二十七零十二尺寸，价格在两百五十五元， 三百三十元一条，保留原装尺寸，即使带有 abs 的 版本也可直上。减震方面，可以入手一对云重力五代青春版后减震搭配真氮气瓶预载和回弹阻尼可调节，价格在五百六十元一对。升级制动方面，可以选择入手一对 s m r t t x c 赛道大辐射 s r t s 零三的赛道螃蟹出场，搭配钛合金活塞，价格在四百五十元和三百六十元一颗。刹车盘方面，喜欢飞机升的可以选择两张智控时代四代的两百二十多孔盘，价格在一百二十八元一张。同样飞机升的可以选择两张智控时代的斜孔盘款式，价格同样在一百二十八元。刹车盘双通道孔位设计， 普通款和 a b s 款车型都可使用。由于小牛原装大灯在走夜路时效果略显不足，这边可以更换一套小牛 n x 风速。时尚款摩斯拉八五 w 从天而降，大灯支持 f 调试，加上三十安 dc 转换器，价格在六百三十元。 由于夏天炎热，在骑行时控制器容易高温，这边推荐可以更换一套御风土豆的蓝牙款散热风扇，价格在两百零八元一组。 最后是姿态方面，可以入手一套 p t 的 小牛 n x 风速平差价格在七百五十元一套。最后我们来总结一下，三千七百九十九元，即刻升级一辆舒适性、安全性和姿态具备的小牛 n x 风速。下期想看什么车型的小伙伴可以评论区留言。
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01:05查看AI文稿AI文稿这个小牛 n 叉分数， f 叉分数都是可以用六十伏的换电哈，这个是小哈的六十伏，五十万的一个换电电池。那我们现在先看一下仪表，仪表上面是不正常的哈，他什么都没有显示。然后呢现在我们就是需要给他降压，现在他是一个七十二伏的状态，我们需要给他降成六十伏。 那怎么操作呢？首先我们打开我们的一个蓝牙助手，开之后我们看一下我们的卡片上面的蓝牙地址是多少哈？尾号五九七四，这个五九七四。然后我们点连接， 点上连接之后我们点第三个，然后点这个上传箭头，然后我们将我们这个编辑好的代码给它传输进去。好，现在降成六十分了，给大家看一下仪表啊， 等一下没反应过来，看仪表已经扩出来了哈，这就成了六十伏的，如果说你要用七十二伏的，还需要我们的蓝牙助手给它生成成，给它生成七十二伏的就可以了，记得点赞加关注哦。
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01:31查看AI文稿AI文稿这有四个档位啊，哪里看哪里。这里。哦，雨雪模式它是一个模式，就说是会自动开启 t s 的 啊，你看雨雪模式动动不了，他 t s 自动打开了，然后一档是速度最慢的，一档是不是应该有四十多，然后 s 档运动的速度最快，然后到 s 档运动的时候才可以开启那个强制模式，强制模式就这样，这后面有个按钮，按一下，按一下哈，加速度慢法触发代步，他就直接到八十多。好， 落地落地，落地，落地应该是有八十左右。那如果按一下才能扭。对，按下扭一档键嘛，一档按一下取消 你等火力，等久了它就会自动被 p 满了。我知道这里按一下就行了，按两下开座包。对，长按可以关，但是你现在蓝牙没连接好，就只能用这里。蓝牙连接的是这里是蓝色的。没关系，是蓝色的好， 然后这是魔术轮。哦对，可以看到一些基本信息，要哪个往哪个转，转完之后呢？把这个点一下就行了啊，然后不要再按下，然后长按会出现吃鸡调教的。吃鸡调教功能的仪表亮度啊，功能回收啊，安全限速啊什么的，就看你要不要打开。其实吃鸡可以在里面的， 就这些功能，就相当于你下雨天时候吧。哈，你又没有开 dcs， 你 需要刚还需要开，你就长按在这打开就行了，这里就不用手机开了。对，不用拿出手机开了啊，按完就直接退出就行了。对，就直接，然后这个大灯你就关在后面最远。我知道，往外远，往镜头方向按一下方向吗？知道吧。对，左右转向灯，对倒数啊，按一下 助力你油门就助力推行，长按就助力倒车往后倒啊，然后你开到一定速度啊，你按开到一下就避速巡航。哦哦， 刹车或者太暗或者在你油门都可以取消的，是不是？对，那是什么？因为这些功能，然后这个可以调节的，注意看，自己去调节。调节这个远近。对，远近吗？对，就调节一个远近。你可以试一下 t 嘛？ t 就 比较近一点。差不多这里不用调。对，我就在远了，差不多一个手指距离而已。
02:37查看AI文稿AI文稿大家是不是很想知道小哈的七二幺幺四的这一款电池，在我们的 n 叉身上的一个真实续航是到底是一个什么样子的？昨天我们把这个车装好之后，今天我们的阿肉就骑这个车去做了测试，他刚刚回来告诉我，这一款 n 叉用这个七二幺幺四的小哈的锂电跑了一百七十多公里。我不知道大家对这个数据满不满意，我觉得还是不错的，毕竟我们的这个是一个三千瓦的电机，而且他基本上是按照这个满把的速度去跑的。 目前这款车确实这款电池四倍的车型确实不多，小牛的话就是我们的 n 叉分数， f 叉分数还有 f s 系列这几款是没有用的，还有的话就是我们的 n 叉马拉松，因为这款电池的尺寸其实跟我们的 n 叉马拉松的原配电池基本上是一模一样的，当然了 它的性能肯定比我们的 n 叉马拉松要好，因为容量大了一倍多。我看了一下这款电池的参数，它支持的放电电流是一百五十安， 充电电流是二十安。其实这个充电电流我觉得是相当保守的，因为按这个电芯来说，他应该是个五十安，充电都是没问题的。他标配的这个充电器是一个 十安和二十安可以切换的一个充电器，就是说你可以用十安的充电，也可以用二十安的充电，也是一个铝亏的充电器，这个充电器做工还是相当不错的。我觉得 现在这款电子主要还是问题，还是说适配的车型可能不是很多，我觉得希望后期我们小哈能 做出能适配我们更多车型的大单曲来，但如果您是小牛的 n 叉分数 f 叉分数 f s 或者是 n 叉马拉松，出啊了 n 叉马拉松的车主的话，用这款电子是没有问题的。 如果你是其他品牌的集合的话，好像是 a 四 k， 然后九号的话是 m 五 k。 因为这个电池确实比较长，六百一十长的一个 电池，所以你的电池仓要大于六百一才可以装得下这个电池。一百七十公里的续航，我觉得这个电池的话应该是不是，而且他的循环寿命也是比较长的，我们看他的官方标的循环寿命是三千四的一个寿命啊。 这个电池如果家用真的可以，寿命应该是相当可以的。如果我觉得你想要一款安全的大单体的锂电，我觉得对价格又不是那么在乎，可以充这一款电池。关注我，了解更多电动车，先尝试！
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03:35查看AI文稿AI文稿我今天教大家一台小牛 n 叉斜修改法，原装平叉直接降低车身高度， 这台车是很高的，有时候一些一米七左右的朋友，他就是停在路边的时候啊，他都会有一点垫脚，我就不展示了。然后呢，我跟你说一个比较斜修的玩法，也是最省钱的，哎，你说我这个东西干的好不好，我不管了，方法我教给你了啊， 不能屌我啊啊。这个位置你们可以看到小牛 n 叉风速，它的原装掉尾位是比较高的，然后你也看到下面我们打过一个孔啊，这个我要喷的起处理一下来的，因为我们当时觉得车主觉得比较高，我们就直接把它这个位置给降下来了，让这个 这个减震贴到下面，我在下面打了一个孔，他这个整车高度就直接下降了，起码有三厘米这么多的一个高， 呃，高度这样子他的整车车身贴近了他也不会撞到任何地方，但是车主开开开他还是觉得，哎，高的挺挺挺舒服，所以呢，我之前就这么给他小改过了一下这个车身的一个高度，矮了就更失态，毕竟南宁这边玩的多数都是他。 然后我们看一下这这个车他原装的一个后避震你们就可以看到了，他直接是可以满足比博士 rs 五这种移动大沙发，再加上他也可以只上一个全顺四代纪念。还有我们也给他改了一个布雷波三代黑红螃蟹啊，你就装上了那 那个电马仕的静音碟啊，这是我今年第一次承认阿勇的东西，毕竟还真的不甩了。然后呢，这台车也是标配了一组一百七十安的一个大锂电，在现在 这是 sk 电芯的，在现在现在很多人喜欢大单体的情况下，这种大容量的软包，而且是全新电芯，他依旧带来了他无敌的性价比，每安都不等，每安就是三十块钱左右的一个出，出身效果非常的远。然后透镜方面以及我们用到的一个双透，以及说 之前有评论区有吐槽过我说这个小牛 n 叉前面我们改的比较矮的一个情况，那这一台车它就完全不一样，前面配了高胎的情况下，我们这里啊 配了一对比博士的一个新款 gs 八，而且这对减震你知道吗？它是四百四十长的，我们还往上收了一一一点，这样子能够更贴近它 原厂的数据，开起来它会更加的舒服，你可以看到四百四十长的减震，它的行程是非常的长的，而且带来的效果它会更加的好，但不是说越长行程越好，而是越接近整车，它的原装数据会更好。虽然很多朋友会很喜欢改短 你们的车子，改矮你们的车身，但是如果能坚持原装，它的效果是最好，改矮了给你们的感受它会是低趴的风格，跟那种更战斗的姿态啊，这个就然后呢，这一套也是我们的前轮，一整套套套装，这个 n 叉的话跟普通的 呃小牛是不一样的，它是特殊的三星波网，特殊的压力轴承，而且还是特殊的三星柱，这里还是一个侧插式的一个三星孔位。所以说他们说小牛 n 叉的前轮一套，基本它会区别于 所有的车型，但是它也是今年性价比最高的小牛空车系列，原装三千瓦的电机让人享受百马电摩的快感。
34616zone-十六
02:11查看AI文稿AI文稿凌博叉四百安排上车，小牛 n 叉风速原装位置直接固定的，母线一百八，象限三百九的，咱们用凌博智控 app 连上，直接点到自学习界面这边，一步一步的来，先把车型导入小牛车型的往下拉，找到小牛车型 型号的话，这个可以问客服，就是根据档位来选择默认配置点，然后再从云端导入同步一下，然后电机功率的话，咱可以先不用选啊，电压你多少伏？电池七十二伏的，刚改一下七十二伏 上直接点开始学习，看他是正转还是反转啊，这个方向现在是不是反转，等时间来到四十秒左右啊，四十秒 你再点一下切换方向，学习的时候要给他往前转，要往正转好了，然后让他时间完 啊，自检一下啊，自检完成他这里会跳一个，自学习成功，整个车子就 ok 啊。 p 档那故障也消了， p 档也可以正常减减，看 牛牛倒车是长按对，然后单点一下助力推行， 嗯，第一次咱们一直捏着刹车，然后坡道驻车功能也是正常会介入的，一点问题都没有， t c s 也是有呢， 不喜欢的可以直接给他关掉哈。右边这个旋钮多功能的这些全部都是在的吧， 简单的空转一把，电机还是非常非常的顺的，仪表直接来到了将近一百九，相当牛逼，调试完毕，老铁直接起飞，记得点赞关注哦！
01:04查看AI文稿AI文稿重要的事情我再说一遍，同样花两千预算，为什么别人的小牛 n x 风速能一步到位改成外卖神车，而你还总是把钱花在没必要的改件上？两千预算打造一台 小牛 n x 风速外卖神车。要升级的方面分别为灯光、提速、轮胎减震。灯光方面推荐摩斯拉一一零 w 直射大灯，时尚小牛 n x 风速，近光宽幅铺路，远光聚射墙覆盖四车道中心光斑清晰。提速方面推荐素牛七二四五零控制器，搭配原厂三千瓦电机， 极速一百到一百一十码。轮胎可以选择固满得天选之子半热熔轮胎，前轮九十九十十二尺寸，后轮加宽到一三零七零一二尺寸 后减震，最后就是挑选可直向的后减震，这边推荐马克多 ct 三后减震，品控稳定，舒适性强。总结下来，这些配件价格不超过两千元，所有配件都比较有性价比，绝对的实用好用，不走弯路。欢迎评论区讨论留言。
4920小成弟弟（记录外卖版）
