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这期视频给大家分享一下这架风动快艇的制作过程。首先介绍一下需要用到的零件, 一二二零五无刷电机 k v 值是两千三百,再搭配一个五寸螺旋桨。二、双向无刷链条参数是四十安的,没有倒退需求,用普通的无刷链条也是可以的。三、舵机型号是 mg 九九六 r 一 百八十度 四,遥控器和接收机主包用的是哈特尔 c 的 ct 六 a 遥控器,当然这里用普通的航模遥控器也是可以的。 五三 s 一 千五百麦尔锂电池,如果想要暴力一点也可以用四 s 电池,不过要注意一下你的链条是否支持四 s 电池。下面我们需要用三 d 打印机打印出所有零件 模型,我已经分享到了 mac 沃尔网站,大家快去下载打印吧。现在我们开始组装,首先给电机和电条焊上接头,主包用的电烙铁是菲尼瑞斯的 h s 零二电烙铁,这款电烙铁体积小巧,做工精细,升温快, 用起来也是非常的方便。然后我们把电机固定在电机座上面,再把电机线从后面的这个孔洞中穿过去,穿过来后再接上电条的三根线, 然后再把舵机卡在这个位置, 再把电机座卡在这个舵机连接键上,然后我们接上接收机通电测试一下, 让舵机回中。这里主要测试一下电机的方向是否正确,如果方向不对要换两根已电掉的接线即可。下面把这个电机做总成,装在舵机上,用螺丝固定住。 然后我们开始组装船身,先把这个垫子粘在中间段的船身,然后把中间段和后段粘在一起,这两段粘接在一起后,一定要在接缝处涂一层胶水,防止其进水,下面再粘住船头。 接着把内部的电子配件用热熔胶固定住,在船舱的前端贴上魔术贴用来固定电池,然后装上螺旋桨,注意螺旋桨有字的一面对着船头 下面我们通电进行测试, 测试完一切没问题后,我们再加固一下电机座和舵机固定的位置, 不要忘记把后面的这个小孔封住,防止其进水,然后盖上机舱盖就大功告成了。最后感谢大家的关注和支持!

这可不是玩具啊,这是我们为船老板专门定制的啊,船东啊,每下水一条真船,我们就要为他做一条这种船膜作为展示和纪念啊,那这五条船啊,是我们师傅啊,用时了六个月,纯手工打造出来的,那这几条船确实非常复杂,我给大家看看, 先看看这种图纸啊,每一条船啊都有他专用的图纸,上面都是英文的。我们师傅在画图的过程中啊,确实带来了很大的麻烦啊,但是最后啊,在这种努力下,我们还是把整条船的所有细节啊,也全部还原出来了。那第二个就是他船上这些零部件做工要求也非常高, 因为很多船都是运往国外,他们的客户啊,都是希腊西班牙的客户,所以说他们对细节把控也是非常高的,可以看看船体这种曲线感和现实的船可以说是一模一样的啊,最难的 就是他船身上这些物品,因为船身上他是原油船,所以说有很多这种管道,还有这种设施,包括船楼部分也非常复杂,一层一层的逐层变化,而且每层之间又有很多楼梯扶手,这些细节 还是非常难把握的。那也有很多朋友说啊,现在三 d 打印技术这么发达,我们能不能用三 d 打印直接把这条船膜给它还原出来,那我可以非常负责任的告诉大家,三 d 打印啊,只能解决部分管道和部分船体的问题, 他无法把整个船这么精致的呈现出来,因为这种船的细节啊还是非常高的,所以说很多的时候啊,这些护栏我们都要做成金属的,都要保证它的原有的质感,所以说三 d 打印啊,也是无法满足咱船膜这种需求。 那最后啊,就是大家问我如果没有图纸能不能把这个模型做出来,我也可以很负责任的说啊,如果大家没有像我手里这么专业的图纸,那大家其实提供一张照片,我们师傅啊也可以根据照片 通过网络啊来查询这条船的相关数据啊,相关图纸图,所以说我们师傅啊也是可以怀疑说大家眼前这种效果的模型。

五一假期回家开点木头,给船模准备点材料。放不进去,这些木头都是家里面最老旧的红枫木,就是之前老一半建房子用的房梁的木头。 现场嘎木头爷爷现场指导尺寸厚度,爷爷都跟着一起指导 啊啊啊啊。

这艘海钓船模型有二点六米长,船体是用光敏树脂分段三 d 打印出来的,之后再用榫卯结构加上玻璃钢和金属部件拼接在一起, 还在局部涂抹了原子灰进行加固,随后开始反复打磨,根据表面情况选合适木束的砂纸一点点打磨,直到模型表面符合要求。 在喷涂底漆这一环节,存在一个直观重要的特性,即它能够使模型表面处理不到位之处凸显出来,进而需要针对这些部位进行反复修整,直至满足工艺要求,方可开展后续的上色工序。 因为海钓船的船身要上下涂成不同的颜色,所以打磨和上色这两个步骤得反复做。接下来让我们看一下组装过程吧。因为这个海钓船模型是带有灯光装置的,所以在组装的时候得格外注意 小小小细节,也要按照定位点组装好 海调查模型完成组装后,需对灯光位置进行检查,确认无误后开始进行灯光调试工作。调试完成后,让我们一起看一下开灯效果吧! 终于到了最后喷清漆这一步啦!等清漆均匀的喷好晾干之后,咱们就能好好看看这个精心打造的成品到底是啥效果啦!

今天给大家带来的是阿米戴尔的第三期,这期就从围杆开始说起,依据说明书搭建好围杆的主体,安装好 n 二零减速电机作为雷达的动力。 上环氧底漆检查瑕疵。围杆排烟管的位置做好一个烟室,避免后期烟雾漏烟。布线装灯珠,做好灯罩,制作一个木模具,焊接好爬梯、雷达架等五金, 使用气钉枪的排钉作为爬梯底座使用,强磁固定,方便运输拆卸,再装上灭火箱之类的细节件,发烟效果还是很好的。 整体通电测试一下灯光效果。 接着再来看看后甲板的制作,用铜棒弯曲成栏杆,调整好位置,再焊接好,所有的栏杆都制作为可动状态, 用底盘装甲喷漆模拟真传甲板的颗粒状制作模具可以很简单的焊接,复杂的爬梯、 冲锋艇收放架也全改可动。单独制作的液压杆 光固化打印机械臂,利用天线制作模拟液压杆。 夜晚灯光效果展示。 有什么疑问可以评论区解答,感谢大家收看,期待下一期吧!

有没有人好奇这种船模到底是谁做的?那它是什么样的工艺做出来的呢?这种模型不同于我们在市面上看到的玩具模型,它是工业展示用的模型,这种模型基本上是我们师傅手工打造的, 眼前这是一个双燃料的游轮,这条船大概有一米多的长度,现实中它是三百四十多米的长度,相当于三个足球场的大小,咱们现在给他还原出来了,那这种船我们到底怎么样给他做出来呢?这种船不是一体成型的,而是师傅们手工打磨出来的,再进行喷漆上色,最后 还原出来这种效果。很多人也好奇,咱这样的一条船,它的价格能值多少钱?这种船它不同于玩具,它必须是一种定制品,所以说我们整个过程中,从设计师的画图,材料的雕刻, 师傅的手工制作,到后期的上色,以及船身上的图案标识,它是一个很漫长的过程,光制作的时间成本上,一条船就要四十五到六十天的时间, 就消耗了大量的人工成本。所以说一条船也很少有一两千、三五千的价格,基本上都是上万的价格,尤其像这种特别大的船,可能要达到几万的价格。