820rr模具改好了吗
兄弟们，还记得之前带你们看的张雪八零 r 吗？今天他改完了， 来吧，兄弟们欣赏一下张雪八零 r 改完了之后的姿态帅不帅？兄弟们，映入眼帘的 宝马的蓝色卡钳，双边啊！兄弟们，然后这个蓝色的钢喉帅不帅？车主很有自己的个性啊，全车改的这种黑蓝色很有这种氛围感， 然后 vs racing 的 白字刹车跟离合的上蹦，双边这个身高脚踏帅不帅？这个 cnc 的 质感我感觉还是很不错的，原厂排气已经很炸了，然后后面的布雷博的小螃蟹 帅不帅？兄弟，然后这个全部都是钛合金螺丝，基本上外观的这种件就属于钛合金螺丝了，全部都是帅不帅？兄弟， 整体基本上这一套改下来两万，但是还有一些改件没有上，然后像这个 aem 的 油壶，然后双边的这个油管蓝色的 没感觉很帅，这个质感真的无敌了，张雪的车子现在的质感做的还是很强的，这第一视角的感觉很战斗，这车 ok， 兄弟们，感觉这个车改的怎么样？是不是你喜欢的样子？
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00:51查看AI文稿AI文稿我检讨和包括我们公司的检讨。张雪回应八二零双二停止交付的真正原因，部分车辆在怠速状态下，机油泵会出现供油不畅。经排查，问题出在两方面，一是机油泵没有储油空间，车辆静置半小时后泵内变干，上压能力减弱。二 是这台车采用油冷散热，油道偏长，阻力偏大，两个问题叠加导致供油跟不上。目前整改方案已经完成，经过二十台样车测试，新模具预计五月下旬到位， 所有已交付车主将免费升级并给予一定补偿。张雪也做了自我检讨，其实门店共创阶段就已发现重砂时可能吸不上油，但 整改后没有充分测试就上市了，因为我们工厂测他是没有办法测几百台车的，三百多家门店了，那我们就可以发三百多台车出去，有这么大样本的时候，我们的评价呢，更准确一些，即使发生了问题，我们整改以后继续要测试几千公里，问题得到彻底的关闭以后，而才开始正式的上市，接下来会建立更完善的测试标准，杜绝类似问题。
1.2万江北融媒
00:55查看AI文稿AI文稿兄弟们今天给大家汇报最新的情况，我们的八二零现在停止交付，因为我们的车辆在机油泵怠速的情况下泵油不稳定，你们大家可以看一下， 八零的车主请注意这个信息，我们的车在启动以后处于怠速状态，有吸不上油的这种风险，但是这个时候只要轰一把油，转速只要到四千转，它就会自动吸上油，我们检查下来以后发现是我们机油泵完全没有 储油的空间，两个问题结合到一起呢，就会出现这种情况。现在我们的方案呢是第一我们的生产已经停止了交付，也暂停了整改，方案我们已经做好了，并且做了二十个样测试，问题已经全部关闭，现在同时在修改模具，模具大概在这个月下旬完成所有的把您的车主进行升级，同时给到一定的补偿，不过我们 的八二零车主也不用担心，工厂现在已经提出了方案，同时我们也希望各位八二零车主早日可以提到新车。
02:08查看AI文稿AI文稿ok， 还没提车的兄弟们最爱看的东西来了啊，八零二现在快两千公里了，升级到丰瑞的这一个故宫啊，两边的故宫牛角，然后 深奥脚踏，看这一块是黑色的碳纤的，还有一个后面的这个挡泥啊，过两天到，然后这一边这个拉丝银呢， 我相信很多车主啊，这个地方肯定是很脏的，你像这种痕迹一眼就能看的出来，待会呢给你们讲一下怎么解决 防晒，都说是防晒啊，我觉得到手啊，防晒到手必须要把这个拆掉，然后呢脚踏换身高的， 尾巴换短尾，然后风挡必须要这种身高风挡啊，原厂的太寒碜了， 像这一种拉丝银的铝合金油壁肯定肯定是会划伤，会污污 渍会烂的啊，有一个很好的前车之力，就是那个阿普利亚的 s 六六零，阿普利亚的车主呢，深受体会啊，这个东西这个地方肯定是会划伤的，那有三个解决方案啊，一个就是上一个保护罩，一个呢就是给这个地方贴个膜，但是膜呢肯定是会 时间久了会掉的，还有一个呢就是上一个这个，哎，喷这个漆光油喷上之后呢，哎，整个质感肯定就跟以前不一样， 视频上能看得出来的圆滑了很多啊。然后呢，现在这个车把风月的身高脚踏装上，加上呢 手把护工啊，护工现在还没有上车，然后再移出个后视镜，还有一堆改件还没上啊，然后整台车的大部分改件啊，小部分改件就到这里了。
1257pista
02:57查看AI文稿AI文稿给大家汇报的就是我们八二零现在呢是一个停止交付的状态，然后工厂呢也是停产状态，因为我们发现了我们在呃启动后可能会出现怠速吸不上油的这种情况。呃，然后呢现在问题已经找到了，是机油泵呃 无法储存一些残油，这样子呢就会他非常干燥，他的亲密性就不够，所以可能第一把油就吸不上来，但是你只要给四千转就带一把油门就能吸上来了。然后现在机油泵呢已经在改模具了，大概在呃 五月下旬能改正改好，到时候呢我们也会对所有的用户油泵进行升级，然后同时呢我们也会给到呃车主一些补偿啊。这个呢，我们在呃在两个号的上面都已经发出了公告 啊，最后一个就是自我检讨，呃我检讨和包括我们公司的检讨就是我们 其实在八零的这个问题啊，我们最初在门店共创，就是我们是发了一百多台车发给门店，在这个时候其实已经识别到就是有吸不上油的这种情况了，但是呢当时我们是 啊判定的是在重刹的时候他会吸不上油，但确实在重刹的时候我们也监控到了他重刹的时候确实吸不上油，然后把这个问题关闭了。以后呢，我们对这个单向问题也进行了啊，监控他确实又关闭了啊，但是我们没有在 把所有的车全部恢复成呃整改后的状态，继续跑个几千公里，呃让他来判断这个问题有没有得到彻底的关闭，这个相当于是我们呃 做的不够好的地方。然后我们已经制定了，就是以后的所有的车，我们都会在上市前就我们所有的实验开发，所有的全部做完了以后，在上市前会发给门店，所有的门店，当我们发给门店 可以发三百多台车出去，有这么大样本的时候，我们的评价呢更准确一些，就是把即使发生了问题，我们整改以后继续要测试几千公里，就是每台车测试几千公里，问题得到彻底的关闭以后，呃才开始正式的上市。呃，这说明我们在 呃管理方面，在标准方面还是非常欠缺的。呃，那么我们在接下来呢，我们会要重点的建立我们的评价标准。 呃，建立我们的呃测试标准，就像我们的这个机油泵，我们在台架上几百个小时，包括路试几万公里，然后 呃最恶劣的工况我们都想到了，但是最反而是最容易的，最弱的工况，我们没想到就点燃了以后怠速待在那里不加油啊，这个，这个是要尽快速的把这个标准给建立起来。
974朝饮木兰之坠露
03:59查看AI文稿AI文稿今天给广州新手八二零升级一套美容界，哈喽，兄弟们，阿吉师傅安排安排 咱们升级一个全浮动的 t 盘，然后手动的话咱们搭配了幺零七十七的啊，兄弟们，然后离合这边也是搭配了一个十四的脚踏，依旧是风越，还有后卡钳，上次有人说那个在评论区说自动不够啊， 这个是一体式锻造的，为佳慧哥，他要下赛道，所以上牌的贼零式的分离手板排气好开拆， 因为我这个是为了后面跑赛道。 这辆红碳和碳这个皮呢不卡钳已经换好了，这个呢？日常接到 堕落四季， 这个过节 ok， 卧槽， 经过了我们十二个小时通宵的努力哦，这辆八二零已经改好了， 阿吉师傅安排没毛病。然后嘞？然后阿吉师傅现在要再给大家再介绍一下这辆车升级了什么东西， ok， ok， 王家辉升级了车里屋的幺零七手动，然后是十七磅的，然后这边是十四的， 手感非常好，升级了一个三百三的刹车盘，赛博格的厚度的话是五点零的丰瑞的身高脚踏，还有车里屋的小馒头，这个是一体式， 再升级了一个前中段的钛合金排气， 有相同的车辆想升级请联系我，车手认证，没毛病。
808摩途吧 大吉
01:35查看AI文稿AI文稿break up！ break up！ one！ come on！ put your hands up！ put your hands up！ one！ come on！ put your hands up！ break up！ break up！ one！ come on！ 现在我们五月一出发宁波比赛的章丘八二零已经全都准备好了， 在这个 ai 横行的年代，只有我们这种老辈子还在坚持手搓这车。现在我最满意的改装就是这个，就是这个物理大扭，再的时候这车不是没有大扭油吗？油门行程很长就很慢，才能把它拧满，你现在这样，我稍微手搭上去，立马就能拧满，拧的特别快，然后这样也特别省力， 然后做姿势呢，也不影响，然后一摔车一使劲，那刹车也能回位。改装造价应该有两毛钱， 或者去那个医院捡一个不用的，那个止血带也行，专业就是这么朴实无华，这个车什么都不能坏，只要一摔，立马退赛。但是这个工程之下我无敌工程之上，一换一嘛，就算是摔车了，那也肯定是不能是一换一了，得一换多个，带着大家一起出去。然后还有这个坐垫，这是我们手搓的坐垫，把原来的坐垫都给拆掉，然后 上面拉毛，下面摸的是这个绒的质感，回头把这再削一下，削一下就更舒服了，到时候就把人和三星的距离又给拉长了，操控会更好， 刹车的时候支撑性会更强。现在这个轮毂更是崩溃，因为时间太赶了，离比赛还有两天的时间了，但是成都到宁波还有两千公里，所以说车已经走了，轮到了车走了，没有数据，装不上了，没招。 哎，这场只能是凑凑活活了，富丽堂皇的地方出不来好车，像我们这改装环境，一看就是能出快车的地方。
2647雨林-04号
07:17查看AI文稿AI文稿起了个大早，今天给大家测一下八二零的工程样车，在上市之前看一下，给想买的朋友一个改装，或者 说这辆车很轻，一百九十三公斤左右，那带来的好处是它压弯跟翻身会特别好， 适合进阶有基础的玩家，喜欢跑山啊，或者说赛道，甚至说会翘头的摩友，那这辆车很适合， 如果是原厂的状态下，有哪一些我想改的呢？首先这个短尾的话想改掉吧，因为他这边是幺八零的胎，改出来从侧面看整个车会更加饱满，以及会把幺九零这个胎漏出来。 那其次想改的是这个定风翼，这个定风翼给我的感觉很塑料，或者说他跟五百双啊太像了，感觉要做一些差异化的改装。 再者白色这个颜色太素了，可能是他试售的时候要加一些板画，要有一些板花，把那个线条往上引，就是要遮住这些漏出来的孔。 我可能会选择别的颜色或者它的漆面，如果说能够再升级的话，比如说像 aloye 那 种珍珠白啊，有那种珍珠漆的话 才会选择白色，那现在其他颜色的选择红色会很像杜卡迪，但是那个红色会更加艳，黑色的就百搭吧，就不会出错，黑色这个孔看着会不明显 哦。还有说想改的话是这个白轮毂，白轮毂他不耐脏，然后他太流行了，如果改掉的话改成 黑色或者说金色的轮毂。再者的话想改这个身高长大，可能这个拉丝的那个质感 改成更高一点的沙发，脚踏风挡或者前脸也会想改，因为它看着跟五百双 r 太像了， 毕竟这个大了三百二十的排量，感觉要外观能一眼看出来它跟五百双 r 不 一样，会更好。 很多人都喜欢玩火刃改，那其实我个人的想法是会改出这辆车本身的一个特性出来，而不是说照猫画虎。 像如果是我选择白色的话，我应该会把它改成虎纹啊，就是像老虎一样有那些纹路。当然有一些博主也这么改， 或者说它有贴对应的板袜，比如说像 w s b k 那 些赞助商的那些 logo， 它贴上去它会 把那个孔的视线给转移一下。很多人关心它这个二九九，或者说它的极速， 我自己高速上晚上开到两百二两百三，视线没那么好，也就没有接着拉。 其实这辆车本来出来的时候叫二九九，那后边改掉了，还有说出了一项政策，说 驾照得满一年才可以满。那其实很显然张总是为大家或者说为新手的安全去考虑，那我个人的想法跟张总也是不谋而合， 速度他来的太快，其实意味着很多风险，普通玩家这个性能已经是足足的了，甚至说他还有那个攻上前段的体感， 那也没见工身把那个二九九拿出来说啊。所以还是在发售之前奉劝一下大家，要管住大家的右手，那安全第一，骑帅不骑快，或者说骑的更久。 我本人呢，骑到现在已经三年了，那自己换了四五辆车，这辆车性能上绝对没话说，那也是国产给大家这种 用较少的价格或者说成本去拥有一辆性能怪兽。大家都比较关心这个价格问题，那我们现在也盲猜一波价格嘛， 标配或者说低配，它落地应该在五个出，那中配的话就是落地六到七个，猜个意思哈，那怎么选择标配跟中配呢？ 中配的话他有布雷博的卡钳，然后排气也改了，那我个人的建议是，如果现在有车能骑，或者说能等的情况下，大家看一下，一步到位到中配当然也要看自己的预算， 所以拭目以待，看一下二十一号价格合不合大家的心意。 中配的话还多那个锻造轮毂以及 k y b 的 减震，还有 更大的安卓屏幕，据说可以下载那个 app 的。 中配还有倍耐力的轮胎，部分碳纤维套件，钛合金的气门，马力提升了十匹，以及车身减重了五公斤， 就看这些点是不是你需要的。那如果说预算就在五万左右，或者说现在开春了就想爽骑这个车， 那就是早买早享受，先把中配给买了，到时候再看看自己去改装，那也会更加个性。 结论就是预算充足，且能够等到中配上市，假如说五六月份，甚至说等到七月那个车拿到的情况下， 就可以等一波中配。
379糊超
00:49查看AI文稿AI文稿我们八二零现在呢是一个停止交付的状态，然后工厂呢也是停产状态，因为我们发现了启动后可能会出现怠速吸不上油的这种情况。呃，然后呢，现在问题已经找到了，是机油泵无法储存一些残留，然后现在机油泵呢已经在改模具了，大概在 五月下旬能改正改好，到时候呢我们也会给到车主一些补偿。接下来呢我们会要重点的建立我们 评价标准，呃，建立我们的测试标准，就像我们的这个机油泵，我们在台架上几百个小时，包括路试几万公里，然后呃，最恶劣的工况我们都想到了，但是最 反而是最容易的，最弱的工况，我们没想到就点燃了以后怠速待在那里不加油，这个是要尽快速的把这个标准给建立起来。
1090张雪机车-山东潍坊店
03:04查看AI文稿AI文稿我们八二零现在呢是一个停止交付的状态，然后工厂呢也是停产状态，因为我们发现了我们在呃启动后可能会出现怠速吸不上油的这种情况。呃，然后呢，现在问题已经找到了，是机油泵呃 无法储存一些残油，这样子呢就会他非常干燥，他的亲密性就不够，所以可能第一把油就吸不上来，但是你只要给四千转就带一把油门就能吸上来了。然后现在机油泵呢已经在改模具了，大概在呃 五月下旬能改正改好，到时候呢我们也会对所有的用户油泵进行升级，然后同时呢我们也会给到呃车主一些补偿啊。这个呢，我们在呃在两个号的上面都已经发出了公告 啊。最后一个就是自我检讨，呃，我检讨和包括我们公司的检讨就是我们 其实在八零的这个问题啊，我们最初在门店共创，就是我们是发了一百多台车发给门店，在这个时候其实已经识别到就是有吸不上油的这种情况了，但是呢当时我们是 啊判定的是在重刹的时候他会吸不上油，但确实在重刹的时候我们也监控到了他重刹的时候确实吸不上油，然后把这个问题关闭了。以后呢我们对这个单向问题也进行了监控，他确实又关闭了，但是我们没有在 把所有的车全部恢复成呃整改后的状态，继续跑个几千公里，呃让他来判断这个问题有没有得到彻底的关闭，这个相当于是我们呃 做的不够好的地方。然后我们已经制定了，就是以后的所有的车我们都会在上市前就我们所有的实验开发，所有的全部做完了以后 在上市前会发给门店，所有的门店，当我们发给门店要求门店和我们一起来，就是因为我们工厂测他是没有办法测几百台车的，现在我们到 呃现在已经可能有三百多家门店了，那我们就可以发三百多台车出去。有这么大样本的时候，我们的评价呢更准确一些，就是把即使发生了问题，我们整改以后继续要测试几千公里，就是每台车测试几千公里问题得到彻底的上市，而这说明我们在 呃管理方面，在标准方面还是非常欠缺的。呃，那么我们在接下来呢，我们会要重点的建立我们的评价标准， 呃，建立我们的呃测试标准，就像我们的这个机油泵，我们在台架上几百个小时，包括路试几万公里，然后 啊最恶劣的工况我们都想到了，但是最反而是最容易的，最弱的工况，我们没想到就点燃了以后怠速怠在那里不加油啊，这个，这个是要尽快速的把这个标准给建立起来。
378张雪机车-昆明凯旋利店
02:03查看AI文稿AI文稿怠速吸不上油的这种情况，现在问题已经找到了，是机油泵无法储存一些残油，这样子呢就会他非常干燥，他的亲密性就不够，所以可能第一把油就吸不上来，但是你只要给四千转 就带一把油门就能吸上来了。现在机油泵呢已经在改模具了，大概在五月下旬能改正改好，到时候我们也会对所有的用户油泵进行升级，同时我们也会给到呃车主一些补偿。这个呢，我们在这两个号的 上面都已经发出了公告。最后一个就是自我检讨，我检讨和包括我们公司的检讨，我们 其实在八零的这个问题，我们最初在门店共创，我们是发了一百多台车发给门店，在这个时候其实已经识别到有吸不上油的这种情况了，但是呢，当时我们是 啊判定的是在重刹的时候他会吸不上油，但确实在重刹的时候我们也监控到了，他重刹的时候确实吸不上油。把这个问题关闭了以后，我们对这个单向问题也进行了监控，他确实又关闭了，但是我们没有再 把所有的车全部恢复成整改后的状态，继续跑个几千公里，让他来判断这个问题有没有得到彻底的关闭。这个相当于是我们 做的不够好的地方，我们已经制定了，以后的所有的车，我们都会在上市前就我们所有的实验开发，所有的全部做完了以后，在上市前或所有的门店，当我们发给门店，要求门店和我们一起来，因为我们工厂测他是没有办法测几百台车的，现在已经 你可能有三百多家门店了，那我们就可以发三百多台车出去，有这么大样本的时候，我们的评价更准确一些把，即使发生了问题，我们整改以后继续要测试几千公里，每台车测试几千公里，问题得到彻底的关闭以后啊，才开始正式的上市。
104张雪机车–贵阳沙冲路店
03:39查看AI文稿AI文稿张雪，八二零出现的严重问题或许是多米诺的开始，四月突发故障召回，五月官宣停产整改 检查机油泵先天缺陷，到重新设计、开模、换新配件，短短二十天就仓促完工，没有经过长时间的耐久测试， 就打算直接给用户换装，背后隐藏多重的经营和用车的隐患。先说清楚事件的时间线，四月十六号线下车辆出现严重故障，发动机损毁。 四月十二，品牌针对已交付车辆发布召回公告，初期判定为装配失误，五月上旬深度排查后，真正根源浮出水面，确认八二零存在机油泵设计缺陷。 五月十三，官方正式宣布八二零车型全面停产，暂停所有的新车交付。 五月中旬至五月底可以快速完成经机油泵设计、模具制作与配件换装等工作。从发现问题到改进设计、开模、铸件换装，才多久啊？上台架、上路、耐久测试就那么一点点时间， 我都看到四大潜在负面影响了。第一，那就是缺少长测隐患很难根除。 新款机油泵缺少严格的耐久测试，产品稳定性得不到保障性，阶段的整改只是临时补救，后续的车辆润滑、动力相关故障依旧有很高的概率反复出现。第二点就是主力车型停产， 企业经营能力大幅下降或者是停滞。八二零也是品牌核心创收车型之一， 全面的停产就相当于直接切断收入来源，现金流肯定会受到明显冲击， 往后车型再出现同类的设计质量问题，还要投入巨额的资金来填补这个漏洞。第三点就是五百系列遗留问题还在拖累产能，进一步压缩盈利的空间， 早前上市的五百系列也积攒了大量的质量问题，至今还没有完全的妥善解决，工厂都还要抽掉人物优先处理这批旧车的售后，被迫牺牲整车的才能， 双重消耗之下企业的能力，这个是被重创的。第四个赛事的高额投入和持续的烧钱， 单从资金压力啊，平产的资金损耗，产能的损耗，赛事的烧钱，还有仓促整改跳过核心测试的隐患，特别是还有同行的竞争。讨厌张老板背后资本。印度的时刻来了。 张雪好像忘了之前失败的案例和成功的案例，我个人认为他我个人而已，他现在是属于走弯路了， 好像走入了一个黑洞。下次分析张雪之前的成功和失败的路，我觉得他从另一条路开始走比较妥当。
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