这个合创 j 零三也是这鳗,这个鳗虫,这里这个盖子打不开,来我们这里只要把它这个小马达换了就可以了,几分钟就可以搞定了, 换了小马达就 ok 了,现在已经换好了,就是这个小东西啊,换了就 ok 了。如果你们也是这个慢充快充盖这个锁打不开的可以联系我,现在试一下,效果非常丝滑,牛逼。
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m y 客户反馈说这个盖子关上去就打不开了,想充电都充不了,只能慢充。 其实就是这个小马达坏了,只要把这个小马达更换就 ok 了。这个是新的啊,不要换总成。其实就是换这个就可以了,很简单的,百来块钱就可以搞定。现在装好了,锁住了, 开不了了。开一下啊,可以打开了,如果你们也是这个快充盖打不开的,可以找我更换个小马达,就可以帮你解决问题了。

给大家分享一下 i n 充电桩突然离线了,我的刚好三年出现这个问题,这个盖子是卡扣来的,沿着缝隙用手一拉就开了,准备一个十字螺丝刀,全部螺丝打松。这个流量卡到期了,可以换新的, 享受我三十一年,做梦吧!刚好网上买了四块一年的流量卡换上,大功告成,有不会的稿子可以私聊我。

广汽,恩恩充电枪拔不下来,今天我一个视频教会你们,当你们的充电枪拔不下来的时候,需要打开引擎盖, 找到这个位置有一个拉线,看到没有?这个拉线把它使劲往外一拉,然后一只手从这边一拔,它就掉了。 今天我就一个视频教会你们。安安全系车的充电枪拔不下来,这个拉线在哪个位置?安安 u t 在 机场右边这位置。 lt 的 也是在机场的右侧,这位置这款 l 叉卖的比较少,它的解锁在后备箱有两个线,看到没?下面这个是解锁充电枪的 上面这一个,它是解锁充电枪盖子的,这款 s 系列的在机舱的左侧也是这个线。 s max 在 后备箱右侧把这个东西扣下来,这个就是的 i 六零的在后备箱左侧 把这个盖子打开,就是这个线。

二六零的引擎盖开启必须是这个位置拉两下,这是一下再拉一下才可以把引擎盖直接抬起,这样子就可以抬起喽。二六零属于真诚版本,那他油箱盖是在我们这个位置,要点开后面才能开启,我们前面屏幕开掉之后,直接这里按一下, 咱们的盖就开启了。充电口开启很方便,只要在四门都是开的状态下,直接轻轻按一按,咱们的慢充口和快充口都直接可以直接拔出来擦枪即可。学会了记得点赞收藏哦!

车辆 i i t 客户刚刚撞了一下,发现啊脉冲充不了了,然后车子开过来,然后经我们的检查就是这个 充电盖的啊,电机损坏了,导致我们的这个快慢充啊无法使用,如果说你开的也是新的,有充电口,快充不能用或者慢充不能用了,这些问题啊,在我们这里都是可以单独的去维修啊,不用换总成的。

啊今日到店 i n s。 啊好的,那里没有电了,开不了电。哈哈哈那这个锁住开不了电了,来大哥锁一下。 那现在呢?那锁可以锁拉的再开。那更换这个啊? 更换这个小马达。哎这个充电口的小马达更换就可以搞定马达嚟 㗎 嗱 嗱开电动 㗎 啊?嗯,佢 𠮶 个系要有开锁先可以 㗎。 佢开锁佢先可以先可以解锁啊呢个嘢诶。


哎,王经理,怎么拔不下来啊?哎,我来看一下啊。啊,我知道了,我来教你一个办法啊,以我们这台 i n r t 啊为例,我们把这个引擎盖我们打开,然后这里有一个,有一个黄色带标的,一个小拉环啊,然后我们这样轻轻的一拉, 对,我们就听到一声的轻轻的开的声音啊,然后我们就把这个这个充电枪啊,然后压一下这个 按钮,然后我们就可以把车枪可以拿出来了啊,当然这种情况都是我们在紧急情况下的时候才会使用啊,然后这个时候你要去检查一下你这个车子是不是啊?电子锁是不是有问题啊?如果真的有问题啊,就到我们身边来检查维修。

很多人说这台车在锁车的状态下,这个后,呃,充电盖它还是可以打开的,今天我就试一下啊,现在我已经锁车了,然后看一下这个充电盖能不能打开,你看是打不开的,解锁一下, 解锁了他是可以打开的,然后在解锁的状态下,这个加油盖是打不开的,他的加油盖在这里可以点一下他就解锁了,他是需要先解锁,解锁完以后你就按压自动弹开。加的是九二的油, 我都很少加油,这台车几乎一个月都加不到,加不到一次油,如果不是出远门的话很少加油,这就是增强版的 i 六零。

一三八六,这抖音粉丝寄过来了,一个充电桩没修,一会修好就给他发微信,快递也拿回来了,打开看一下, 现在可以看到这个电容电容已经漏液了,这个检检查,这个电容已经短路了,漏液了,漏液导致这个里面都发黑了,清理干净,看有没有短路。 电容漏液把这个板都腐蚀了,终于拆下来了,下来测量一下,滴滴叫了,这个短路了,不行了,这个没短路,这个也短路了,嘎嘎叫了,这个也短路了, 这个没短路。这个电容也拿回来了,六伏耐压的,四百七十 v 吧。还有这个宝拉电容,超级电容, 好,把这个电容都换上,看能不能用。装这个电容的时候一定要注意个正负极,不要装反了,装上装反了通上电会炸爆炸的,这里白色的,这里是负极,就是这个电容。长腿的是正极,短腿的是负极,不要装反了, 装反了装上去会爆炸。 接上一个维修插座,看有没有短路的地方,一头接到交流电上,另外一头接到这里来,这个零线火线接上了, 这个 i n 就是 输入的一些 o u p 就是 输出 i n 输入 i n 输入啊。接上交流电,看这个灯泡会不会点亮,如果长期点亮,就证明这个板上有有短路的地方。 灯泡没有点亮啊,可以看到这个主板上这个指示灯已经点亮了, 证明就维修完成。可以看到这个板上的这个两个指示灯就点亮了,线路已连接好了,再来插上电源看一下 啊,现在就维修完成。喜欢的朋友双击加关注,主播带你学技术,每天分享维修干货,修车不被坑,学技术少走弯路!关注我,每天学会一个新技能,感谢!

很多 n 六零的车友都想知道锁车以后充电口到底能不能打开?今天我来带大家看一下, 现在车子呢,就是已经锁上的一个状态,我们来试一下能不能打开。什么?他竟然能打开?

这是一个开了二十万公里的 andy 的 电池吧,我们从它的这个上盖啊能看到有一个烧蚀的很一大块,然后我们再回到电池,这个就是在充电站里面发生的故障,充电的过程当中经常会造成一个什么呢?就是过大的电流会把这个 btu 烧掉, 这就是个典型的故障,那么出现这种情况就检查一下绝缘上飞机,检查一下 bms 里面的主板重版有没有问题,如果没有问题的话,那我们就是更换这个 bdu, 现在把 bdu 啊把它拆下来,拆下来之后我们再把 bdu 打开,打开再给大家看一下这个 bdu 烧失到一个什么样的程度, 这样呢,我们这个 bdu 啊就打开了,打开之后就能很明显的看到这个保险的两头烧失还是非常严重的,那么像这种烧失就造成了整个 bdu 的 报废, 包括电流传感器线圈这个位置都能看到这个烧蚀之后的痕迹。 btu 相对还比较简单啊,主正主负 预充,然后保险丝,电流传感器这么一套部件,然后组成这个高压控制盒,学名 btu。 我 们接下来的维修过程就是更换一个新的 btu, 更换完之后呢,整个电池包做一个漆密测试,漆密测试没有问题,那么整个电池包的维修就结束了,我要在南宁做新能源汽车维修的卫工,无论是增层插混纯电,还是电机电池电控,有这方面的故障都可以过来找我做免费的故障判断。