很多车友一直在问的六七五 s 二加软后坐垫终于到货了,先来看看加软的柔软度, 再来看看原车的后坐垫,硬得跟石头一样,都没人愿意当六七五的后挡泥板,赶紧换上我们家的加软后坐垫吧,加软加棉,坐上去更舒服。 春风六七五 s r r net 改装后坐垫,原厂坐垫太硬了,而且又小又不舒服,我们开发了一款加厚的坐包, 可以做到加厚加热,让后座的乘客更加舒适,而且是无损安装的哦。有需要这款配件的魔腰可以在评论区留言,我们会第一时间回复你。 各位业主,各位一飞们,今天给大家带来的是春风六七五 nk 坐垫加厚三到四厘米的几个简单介绍,可以看到我们改了以后啊,他肉眼看上去和原车是一样的,但实际的效果是绝对能够达到三加厚三到四厘米的,然后我们用手摁一下, 很软有,然后软硬度都有,里面加的软海绵和硬海绵都有,按照硬的比例去添加的,所打出来的效果的话,整体的美观度是和原车是差不多的。可以看到别人改的话就像一个胖子一个馒头一样, 我们改出来的就像一个呃,有棱有角的,就像肌肉男一样,呃,肌肉分明,然后菱角,轮角有轮廓,这些都有的,然后舒适度的话都在这个位置,绝对不会往前滑,然后两侧我们进行一个适当的一个加宽,绝对不会硌腿。然后原车比绝对比舒适度,比原车比原车 舒适度比原车提高两倍。然后底部的话我们也是做了一层防水,如果有同款需求的是可以找我们的春风六七五零 k 改装到店,我们绝对是专业的,现在我们已经卖了有接近四五十个了,这个车型有有,如果有关注的,有需要有降低的,改加厚的都可以找我们啊,不过这边都有现货了,现在会比较快啊,就这样,大哥。
粉丝6413获赞2.4万

春风六七五 sr 原厂的拆卸,首先我们把这个位置的这个螺丝啊给它拆掉,这个拆掉过后啊这里面是卡扣,我们往外往后它就出来了, 然后我们把坐垫拆下来啊,拧的是这下面这两个螺丝,把它松了过后就把它坐垫取下来了, 这样取下来过后,我们看到这里这个位置有颗螺丝把它拆掉,然后这里面这还有颗螺丝, 对应的是这样的啊,梅花的把它拆掉,然后是这个位置的这颗螺丝啊,这颗这颗,然后是侧板的这颗螺丝,还有这颗螺丝, 然后是前面挡泥瓦的一二三四啊四颗螺丝拆掉挡泥瓦就下来了。最后我们把下面这个位置啊,他这是一个卡子,需要从下面把它撬一下才拔的出来, 然后把车头这个位置啊这颗螺丝拆掉,拆掉了过后我们就可以把板拆下来了, 这里面它是插扣的啊,里面是橡皮塞,我们把它直接拔下来就行了啊,它这两个是插在里面的, 把它拔下来就可以了。侧板取掉过后是这个样子的,这个时候我们需要把这个排气的几个螺丝拆掉,一个、两个、三个、四个、五个全部拆掉, 拆下过后我们就可以取这个支架了,这个支架是这个位置一颗螺丝,然后这个板子它下面的固定螺丝需要我们先把啊这个塑料板,塑料板的这颗螺丝啊把它松掉,松掉了过后 在这个位置啊这个螺丝把它取掉,取掉过后就可以把这个板拆下来,这个板拆了过后我们就可以拆排气管了,拆排气管之前我们先把氧传感器拆掉,用的是二十二号的叉子,拆掉过后我们 来松头段的螺丝缸头,这里是十三号的套子,然后是 吊耳螺丝,左右各一颗,直接拆掉就可以了,然后就可以把我们的排气拆下来。

春风六七五 s 二二耐改装后坐垫,原厂坐垫太硬了,而且又小又不舒服,我们开发了一款加厚的坐包, 可以做到加厚加软,让后座的乘客更加舒适,而且是无损安装的哦。有需要这款配件的魔腰可以在评论区留言,我们会第一时间回复你。

春风六七五 s 二改装后驼峰教程来了!首先拆下后挡泥板,拆掉坐垫螺丝和坐垫下面的两颗螺丝,坐垫就可以拿下来了。拆掉后驼峰的两颗螺丝,就可以把后驼峰拿下来了。然后拆掉坐垫下面的两颗螺丝 和车架上的两颗螺丝,就可以把坐垫支架拿下来了。拆掉固定后挡泥板的四颗螺丝,就可以把后挡泥板拿下来, 然后把驼峰支架装上去,拧紧固定好就可以了,然后装好坐垫和后挡泥板就可以了。最后装上后驼峰就完成了。春风六七五爱萨朗改装后驼峰杜卡迪兰博基尼联名款花尾一、驼峰竞技战斗改装教程视频分享!

六七五 sr 降低三厘米的效果,给大家介绍一下整体坐垫等比例的降座高,降低座高同时进行改软处理,两侧收窄,腿部靠上去更贴合保留原车坐垫的一个弧度棱角, 没有那种坑坑洼洼或者是有那个褶皱的一个问题。整体降低,同时改软了的上面会覆盖高密度的软海绵,所以我们坐上去的一个舒适度不会受到太大影响的。 底板的话是给大家做到的一个呃终身质保的防水升级,整个皮革和海绵中间给大家多加了这样一层防水薄膜,防止我们的缝线位置用久了出现渗水。像我们原来骑行过程中是一个 脚尖着地的情况下,改装完之后基本上能够做到双脚前半脚掌落地,骑行起来也更轻松,对小个子车友来说,骑行起来会更友好一些。

六七五 sr 降低三厘米的效果,给大家介绍一下整体坐垫等比例的降座高,降低座高同时进行改软处理,两侧收窄,腿部靠上去更贴合保留原车坐垫的一个弧度棱角, 没有那种坑坑洼洼或者是有那个褶皱的一个问题。整体降低,同时改软了的上面会覆盖高密度的软海绵,所以我们坐上去的一个舒适度不会受到太大影响的。 底板的话是给大家做到的一个呃终身质保的防水升级,整个皮革和海绵中间给大家多加了这样一层防水薄膜,防止我们的缝线位置用久了出现渗水。像我们原来骑行过程中是一个 脚尖着地的情况下,改装完之后基本上能够做到双脚前半脚掌落地,骑行起来也更轻松,对小个子车友来说,骑行起来会更友好一些。

五百 s r 的 折叠短尾,兄弟们,这家是摩克的,你看他这个是机轮的构造,然后你锁死以后, ok, 他 怎么动就动不了了,然后也是无损之上的, 然后我们装的时候原车有这个垫子,大家记得垫上,然后他家的短尾也是无损直上的,直接直接安装,然后最后安装好的状态,兄弟们非常的贴合哈,非常的完美。今天主播带你们沉浸式安装六七五 n k 短尾教程, 耶耶耶! 谁不是在天国的边缘苦求着希望 想要龙模仿揭开生活的真相?谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光,也曾今夜。

新款可以一秒安装的硅胶手把套,这个手感真的相当爆炸,只有你拿回去用过才知道有多爽。 这个方法很简单,箭头朝外套在手把上先拉出一点,把里面固定,然后剩下的直接一拉到底就行。上面这些缝可以更好的吸汗排湿, 比原厂手把光秃秃要好看的多,而且还防水,这些颗粒感握起来真的很舒服。摩托车、电动车电摩都能用,建议大家放在左下角了,有需要的继续下单吧,拜拜!

今天给我的六七五 s 二拆上一个亚鹏家的竞技短尾,让我们一起期待一下上车效果。首先取下后座垫,然后把线路拿开,就可以看到三颗固定挡雨板的螺丝。 拆掉三颗螺丝,然后拔掉连接尾灯的线束,就可以把挡雨板全部取下来。接下来就是分解原厂尾灯内部螺丝全部拆除,取下原厂尾 灯和尾灯,组装在竞技短尾上面。 最后给大家看上车效果,这款短尾可以调节拍照角度,大家可以根据自己喜好调整,相比原厂看起来更加美观好看。五百 s r 的 折叠短尾,兄弟们,这家是模克的。你看他这个是机轮的构造,然后你锁死以后, ok, 他 怎么动就动不了了,然后也是无损直上的,然后我们装的时候原车有这个垫子,大家记得垫上,然后他家的短也是无损直上的, 直接直接安装,然后最后安装好的状态,兄弟们非常的贴合哈,非常的完美。我的六七五 s r 拆上一个亚麻加的竞技短尾,让我们一起期待一下上色效果。首先取下后座垫,然后把线路拿开,就可以看到三颗固定挡雨板的螺丝。 拆掉三颗螺丝,然后拔掉连接尾灯的线束,就可以把挡雨板全部取下来。接下来就是分解原厂尾灯内部螺丝全部拆除,取下原厂尾灯和牌照灯, 然后依次把牌照灯和尾灯组装在竞技短尾上面。 最后给大家看上色效果,这款短尾可以调节牌照角度,大家可以根据自己喜好调整。上面原厂看起来更加美观好看。五百 s r 的 折叠短尾,兄弟们,这家是模克的,你看他的这个是机轮的构造,然后你锁死以后, ok, 他 怎么动就动不了了,然后也是无损直上的,然后我们装的时候,原车有这个垫子,大家记得垫上,然后他家的短也是无损直上的, 直接直接安装,然后最后安装好的状态,兄弟们非常的贴合哈,非常的完美。就在这个机轮,这个机轮他组装上以后,他组装以后你怎么掰他就是动不了的,就非常的牢靠,看这个设计非常好,这个亮点非常的棒, 然后工具包送的有这个牌照的螺丝,大家不用担心无损直上的,无损直上的,把原厂螺丝拧上就 ok 了。最后上车的效果, 然后这个是吉伦的,吉伦的,你看他这个是变不了形的,想调什么角度就什么角度。今天给我的六七五 s r 拆箱一个亚麻加的顶级短尾,让我们一起期待一下上车效果。首先取下后座垫,然后把线路拿开,就可以看到三颗固定挡一板的螺丝, 拆掉三颗螺丝,然后拔掉连接尾灯的线束,就可以把挡泥板全部取下来。接下来就是分解原厂尾灯内部螺丝全部拆除,取下原厂尾灯和牌照灯, 然后依次把牌照灯和尾灯组装在经济档位上面, 最后给大家看上色效果,这款短尾可以调节拍照角度,大家可以根据自己喜好调整,上面原厂看起来更加美观好看。五百 s r 的 折叠短尾,兄弟们,这家是模克的,你看他这个是机轮的构造,然后你锁死以后, ok, 他 怎么动就动不了了,然后也是无损直上的,然后我们装的时候原车有这个垫子,大家记得垫上,然后他家的短也是无损直上的, 直接直接安装,然后最后安装好的状态,兄弟们非常的贴合哈,非常的完美。是什么?就在这个机轮,这个机轮他组装上以后,他组装以后你怎么掰他就是动不了的,就非常的牢靠。看这个设计非常好,这个亮点非常的棒, 然后工具包送的有这个牌照的螺丝,大家不用担心无损直上的,无损直上的,把原厂螺丝拧上就 ok 了。最后上车的效果, 然后这个是吉伦的,吉伦的你看他这个是变不了形的,想调什么角度就什么角度。

五百 sr 折叠短尾开搞 六七五 cni, 这尼是一点挡不住,挡不住就别挡了,拆了上短尾,完了 拍照架,拆了之后有赛道版纳威尔了,继续装, 测试一下都亮了,台灯也亮, 最后盖上驼峰那个是运动相机用的,就它背面是一个运动相机的支架,我想着应该是一个运动相机,但是没拆开研究过运动相机 帅的呀!展示 五百 s r 的 折叠短尾,兄弟们,这家是摩克的,你看他的这个是机轮的构造,然后你锁死以后, ok, 他 怎么动就动不了了,然后也是无损直上的, 然后我们装的时候原车有这个垫子,大家记得垫上,然后他家的短尾也是无损直上的, 直接直接安装,然后最后安装好的状态,兄弟们非常的贴合哈,非常的完美。春风六七五 s 二,全网最短短尾,比市面上短五厘米左右,尾灯也向里移了四厘米,看起来更协调了, 牌照架的样式看起来也很帅,展示。

今天我们来录制一期春风六七五 s r s 的 光马赫隐藏式双矩阵安装教程,这是我们所需要的配件,我们的隐藏式双矩阵以及支架以及我们的专用线束。第一步我们把我们的坐垫拆下来,一共有两颗螺丝,这里有一颗, 然后我们需要把这块石板给它拆下来,一共有一颗螺丝这里,然后我们拿一根硬点的袋子,铁丝或者衣架从这边这个口里面给它穿过去, 从这边从这个里穿出来,然后拿出我们专用线束中的电源线,把插离三联接口这头跟袋子绑起来, 然后顺着这个袋子把我们的电源线给穿过来,拉出来之后我们把袋子给他解开,然后我们把这个插头给他拔下来,然后拿出我们的专用线束跟刚才拔出来的插口专用对插, 然后我们把插好的插口给它往上翻好,然后把我们专用对插线和喇叭线留出来,然后我们把刚才穿好的电源线和刚才留好的预留线给它拉出来先,然后拿出我们的控制板,把电源接口和专用接口这样对插, 电源接口最好拿防水胶带给它缠好,然后拿出我们的按键线给它粘在这里,然后我们把按键的线束顺着这根大线穿过来,从这边穿下来,到这边再穿过来,然后再绕到这边来 穿出来,把按键线穿出来之后跟我们控制盒的按键线接口黄色的这个对插,如果你需要接喇叭爆闪,把喇叭爆闪线从下面绕上来,然后跟喇叭的左边那个插口绕上去, 把刚才接好的线像这样打理好,比如是控制盒这两根线,把这两根线放下去,然后我们再把控制盒放在里面打理好, 像这样,然后拿出我们支架中这根凹型支架,然后把原车上这个螺丝和这个螺丝给它拆下来,然后我们把拧下来螺丝跟我们的凹型支架像这样拧在一起,给它顶上去, 这边也是一样的,然后拿出我们专用的 l 型支架,然后把它跟我们的射灯组装在一起,然后他这个扇形的孔一定要在前面,单孔的一定要在后面。把我们的射灯像这样跟之前装好的调啊放在一起,用配套螺丝螺母来固定好, 然后把我们刚才放下的线束跟射灯的线束紧在一起,这边也一样,这样 我们把射灯线接好之后,把多余的线速往上拉上来,拉上来线速之后,我们把多余的线速跟控制盒绑在一起绑好放好在这里把电源线的正负极跟电瓶上的正负极接好,我们就可以开始还原了,然后我们等会下地库给你们看一下效果好,那么现在打开原厂近光, 用光马赫单独开关,打开我们光马赫双矩阵隐藏式近光, 远光远光联动喇叭爆闪。

新款懒人秒安装的手把套都用上了没?这个握起来的手感真的非常哇塞!软硅胶材质,手感没的说, 看看表面都是这种颗粒缝隙,可以更好的导汗排湿。安装方法很简单,箭头朝外套进去,然后抽出一点固定后一拉到底就安装好了,套上去也不影响发物,还有一定的减震效果, 最主要的是避免了手把的老化,还提升了颜值。叉叉套和手把套一起手感会更舒服。链接给大家,放在左下角了,有效的继续下单吧,拜拜!

兄弟们,今天来给我的四百五十 s 二装一个心脏灯,收到有一根灯条和一根延长线和一卷胶带。首先把坐垫拆下来,然后把这根延长线接到尾灯线上,黑色的接到电瓶的负极 接线就完成了。再把灯条塞到下面去,灯条就可以粘贴到上面了,粘贴前最好擦干,位置很远,不用担心发动机会烫坏,开机有流水灯的效果。下面欣赏一下带心脏的四百五十 s 二吧, 太酷炫了!需要的左下角小黄车!