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a 五 l 在 上后牌照时一定要用原车自带牌照螺栓,长的是车管所的,短的是车辆自带的。最近好多车主用的车管所的,导致后牌照架损坏,这是牌照螺丝的背件号, 螺丝长就把后面顶坏了。一个牌照架七十米, nice。

全新一代的 a 五 l 出风口手机支架终于来了,只需要对准出风口,轻轻一卡即可安装完成。一体式成型的镂空底座,不会像传统的出风口支架那样影响空调扇叶的调节。内侧有毛毡覆盖,不会刮伤内饰。支架内置强磁环,随手一放就会牢牢吸附, 即使是颠簸路段也不会晃动,日常单手拿取也很方便。万向球设计,方向可随意调节,横竖屏也可自由切换。手机没有磁吸功能,也可以搭配磁吸环使用,并且精致小巧的造型很好的融入内饰,多款样式可以选择,需要的车友们可以左下角了解一下。

今儿通知我去升级北京这边稳定的 r 三版本出来了,可以去升了,但是三点五呢,还没有消息。无所谓了,只要是稳定的就行啊。出发 later 好 了,开到车间了,然后旁边还有一个车友也在升级 r 三。 哦,连接好了, 行,开始了, 升级完之后最后再加一个大灯丝环就完事了。行,慢慢升着吧。 three hours later 还挺快啊,三个多小时升级完了, 它是在这个大灯的这个线束这加了个磁环,主要就是抑制了电流声啊。对,这大灯的这个亮度什么的,这是没有影响。有没有响声的,试一下通电。 嗯,好像是没什么声音了啊,咱们去外面看看, 出去听听。哎呀哎呀,嗯,也没事了。哎,没有了, 从今天开始彻底告别电流声。还有就是优化了这个 carplay 断连的问题,还有就是这个界面这个背景呢,就变成了这种深色,我觉得这个美观度上这提高了不少啊。 深色的背景,然后白色的图标还挺好,没白升级还得是稳定版。哎, 那个三点五呢,现在是没有一个准确的时间,不过这些目前所有的问题应该说是都解决了。哦,后面再看一看这个大灯跳闪的问题啊,可能就剩这一个问题了,到时候再看看吧。嗯。

全新 i 五 l 客户反映,数字钥匙不能绑定,也不能使用,然后执行 r 三软件版本刷新正在进行中, 在升级过程中必须要用诊断仪连接数据线,再连接诊断头子,而且还要充电, 要保证充电电流够。还有升级之前确认此款车是否带自驾,如果带自驾的话,不需要在大灯后面供电插头上加装此环,如果 不带自驾的话,必须在供电插头上面加装一个磁环,磁环的话必须在厂家系统里面提前订购,订购来之后再通知客户进店升级刷新。

今天我要做一件非常有意义的事情,安徽首台 i 五 l 低配尾灯换成高配尾灯,让它实现跟这台车一样,靠近就变,离远,你看变回来了,而且还有八种签名可以切换,这台低配的 i 五 l 的 这个尾灯换成高配的,今天看能不能实现开干。 这种高配尾灯和低配尾灯从外观上面一眼就能看出来,你看低配的是这一条一条的条纹,高配的里面直接是一个 led 的 反光板,然后装起来呢就非常的简单, 低配的你把它拆了,然后这种插头你看全部是无损安装,直接对插就可以了。然后中间尾灯呢, 他需要加一组动画效果的线,然后把这个线连接到他的主模块上面去控制。最难的就是编程,你要将高配的数据写在低配上面,而且还要实现他的八种个性化的签名,要把这个所有的功能全部实现在这个低配车上面,工作中处处都是坑,你看 这个上面是六和八,实际电路上面是六和七,然后我在那个尾灯怎么搞的,后面一直在闪,在跳,不通讯呢,你擦擦擦擦,再靠近, 你看是不是变了,终于实现了啊,这也是安徽首台 i 五 l 实现的高配的灯光尾灯, 他这靠这边的雷达和这边的雷达两边的雷达来识别你后面的行人,一旦靠近他,他就灯变换效果就提醒你车子靠近了。八种的模式签名,来,我给你再切换几种记录,你们灯光设置有八种的模式,帅的一比我的乖,我最喜欢的是这种, 太帅了,太帅了。

a 五 l 车友是不是都烦这种卡屏幕的手机支架?要么遮挡视线,要么抖动异响。今天给你们找到一款适合 a 五 l 的 手机支架,专用底座卡扣式安装,对准出风口,一卡即可磁吸牢固,过颠簸路面,不用担心脱落和异响。手机放上去自动吸附。不带磁吸的手机, 可以搭配赠送的磁吸环使用,并且支持横竖屏自由切换。背面万向球的设计,三百六十度可任意角度调节。还没有找到一款合适手机支架的车友,直接点击左下角小黄车,给你一个智能舒适驾驶体验。

全新奥迪 a 五 l, 今天我们来继续学习这辆车的车辆使用操作功能,那么今天想为大家介绍的是关于这辆车的 r 三软件升级, 那我们这个升级呢,已经张罗很长时间了啊,现在是终于可以进行了,那这期视频呢,主要给大家讲一下这个升级啊需要如何啊,进行相关的一些预约啊,然后包括升级的一些 啊,前提条件呢这些跟大家发个视频一起来说一下啊。这个升级呢,首先说一下它的升级时间 啊,这个升级正常情况下可能需要四到六个小时这样的一个区间,那如果遇到一些问题呢,可能就时间会更长一些,可能达到七到八个小时 啊,所以建议大家呢预留出一天的时间啊,把车交给四 s 店,然后对车辆进行一个相应的软件升级啊,避免这个大家很匆忙的去,然后又没有升级成功,可能会造成车机的一些问题 啊,所以建议大家提前跟经销商预约好,然后按照预约的时间提前进店,然后准备出一天的时间来进行这个升级 啊。另外呢,这个升级呢,他会对全车的控台软件都进行一个 bug 的 修复啊,所以这个啊升级呢还需要一个前提,就是你这个车的所有加装改装需要恢复到原车的状态 啊,如果不恢复到这个原车的状态的话,那就会导致一个问题啊,你的这个啊 后加装的部件可能出现这个异常使用的情况,或者说你这个升级升不过去啊,所以在大家进行升级之前,要把车辆恢复到原车的一个状态, 然后另外一个就是这个如何查看我这个车机是否是二十三软件版本的啊?其实通过主界面这个侧面的图标呢,也可以看出来他这个图标已经被简化了。然后另外一个就是通过菜单, 这个是大图标的菜单还是小图标菜单,也可以去判断这个车机是不是啊?这个二十三版本。 然后另外一个就,嗯,我们将车辆的仪表调到汽车的这个界面,然后长按 ok 键就可以跳出这样的一个版本信息啊,这里面版本是六二六四,然后这里可以看到二十三点一 啊,这样的一个版本信息啊,通过这个信息呢,也可以确认我当年车技的一个版本。 ok, 这个就是这一期关于 r 三软件升级的一个提前的介绍,然后大家可以去预约经销商进行升级了,感谢收看。

一汽奥迪 a 五 l 和上汽奥迪 a 五 l 的 底盘是不一样的呢,这期啊,我们来盘这台一汽奥迪 a 五 l, 来看看它的底盘结构,悬架用料,刹车卡钳等等。通过我们的实拍带你看清楚这台车的底盘。咱 们先看车尾,首先从车尾这个角度去看,有明显的这个对称和机械感,结构设计呢比较紧凑。再来看呢,它其实是一个五连杆的结构,基本延续了 a 四 l 的 这个成熟方案,但在细节处呢,进行了针对性的强化。 用料上呢,下摆臂上控制臂还有转向节都是铝合金的材料,外侧两根横向的这个支臂和下摆臂的内侧那个横向的支臂呢,是钢的五根支臂整体来看呢,属于二铝三钢的组合。 这里啊,必须要中立的说一句,有些亮银色的这个连杆看起来像铝,其实呢它是冲压钢板后喷涂了一层,这个银色的涂装不能和真正的铝合金混为一谈。 后副车架呢采用的是全框式的钢制结构,与车身的钢性连接,保证了底盘的整体钢性。所有两杆和副车架呢连接的呢,都使用的是这个大尺寸的液压衬套。再换到侧面来看看它的刹车卡钳和制动系统,一汽奥迪 a 五 l 呢全系标配了前后通风盘, 后刹车呢是一个单活塞的卡钳。这台展车我们可以看到前轮,它是一个单活塞浮动卡钳加电子驻车,没有太多值得展开的。再来看一下后轮毂内衬啊,后轮毂内衬呢是玻璃纤维的护板,前轮毂的这个内衬呢是玻璃纤维加树脂护板的组合搭配,一汽奥迪 a 五 l 是 基于全新的 p p c 豪华燃油智能平台打造, 承载式车身的结构,底盘内置多道的纵向加强梁和横向的加强筋,中央部分呢还增加了一道这个老款 sl 没有的,这个铝合金加强件,进一步的提升了底盘的扭转刚度。底盘中部的覆盖件还是非常全面的,主要用料还是以树脂和毛毡板为主。 整个底盘呢看上去非常的整洁,不仅保护了底盘的管线,还能优化底盘的这个气流,降低风阻,在排气管附近呢也铺满了厚厚的这个铝箔隔热网。前悬架部分,奥迪 a 五 l 呢也给到是一个多连杆的独立悬架,但是细看之后你会发现呢,它是一个双球双叉臂结构的进化版,相比于传统的麦弗逊 双叉臂结构呢,能够提供两个定位点,极大的增强前轮的动态稳定性。这套悬架采用了奥迪独创的这个虚拟主销设计,让上下两根控制臂结藕减少了运动干涉, 主销内芯角显著减小,使得轮胎在行驶过程当中摆动幅度缩小,贴地能力更强。前悬架的转向节,上下控制臂全部采用铝合金的材质,没有任何的钢制部件,黄下智能的控制比后选的会更加的出色。前副车架呢采用的是铝合金和钢材混合的全框式的结构,与车身的刚性连接, 配合渐进式的转向系统,小角度的转向时转向比可达十点五比一,掉头呢仅需两点五圈,灵活性呢会更好,同时高速行驶的时候转向沉稳精准,虚位也会更小。 最后来总结一下一汽奥迪 a 五 l 的 这副底盘,说白了它就是老款 sl, 延续和微调结构呢,依然是豪华品牌该有的底子,前悬全铝悬架是技术长板, 后选呢,钢铝混搭则是体现了成本上的务实考量。底盘的钢性细节呢,相比于老款有所加强,但说实话,刹车系统呢,稍微差了一点,也确实是客观存在的事实。 二十六到三十五元的指导价格,拿到这样一套由德国 rs 团队和中国工程师联合,耗时两年条件的底盘,值不值呢?我觉得你们的判断才最重要。好了,今天的内容呢,就分享到这,你们觉得这个底盘配置和用料对得起它二十六到三十五万元的这个指导价格吗?评论区里聊聊聊!

大家心心念念的奥迪 a 五 l 阿赛升级终于来了,本次行动代码号为九幺 n c, 那 我们做这一次升级目标的车型呢?为二零二六年之前生产的奥迪 a 五 l, 那 做这次升级我们可以解决什么问题呢?第一个,大家之前心心念念的数字钥匙的功能,在苹果和 vivo 手机上可以全面激活。第二个,大家之前在使用咖啡的时候经常会出现掉线, 蓝牙不好用,车辆的导航定位不,车辆的导航漂移,这次也可以一次解决。第三个,车辆行驶过程当中偶尔发动机故障灯亮 p 九六零 c 零零,这一次经过软件的升级也是可以解决的。第四个困扰,大家之前在行车当中, 我们的车辆内部有电流声,双闪灯光,这种电流声包括大灯前部的闪烁,本次也可以一次性解决。第五个, 针对于车辆在行驶期间一些驾驶辅助的报警,包括带卡达卡帕的车辆,我们的驾驶辅助功能偶尔不好用,一次性解决。第六个车辆本次仪表和我们的中控屏会发生一个大的换新,那这样的话可以对您的行驶带来一个非常不错的驾驶体验。 说完了心动可以解决什么?那我们接下来说一说在做这次升级前大家需要注意什么。第一个,一定要提前预约,那作为我们店来说的话,我们目前这个 a 五 l 已经升了二十多台了,所以经验也比较多,我们一天保证一台的升级。第一个,那 作为本次的升级呢,我们会用到我们全新的诊断仪以及连接稳定的数据线和我们原厂的诊断头,那这样一套配置来说的话,我们是已经做了多次的模拟选择一台电脑。第二个大家可以看到在升级过程当中,我们也会准备一则正在维修的一个标牌, 来防止在升级期间啊可能会影响到我们车辆的整个升级的连接,车辆内部当前正在升级。第 三个在升级之前我们一定要注意啊,车辆不能有加装,我们当前看到这辆车加装了我们的后备箱的电尾的功能, 无论是加装了电尾还是加装了我们的三六零以及其他的,我们都得把它拆掉,这话也是保证升级的顺利。 那其次我们可以看到在升级过程当中我们要保证其他车门关闭,红色的把手会弹出来,并且我们也为他准备了一台 台大型的充电器,这台充电器呢是我们售后的代号叫五九零三,那它可以持续源源不断的来为车辆提供七十安的大电流, 那为了准备这样一次召回的行动,我们为它配套了专用的诊断仪线束诊断头以及充电器,就是为了能够给您一次性把车辆的升级一次性做到位。同时在升级期间我们也会保证在车辆内部只允许出现一把钥匙, 包括车辆的我们当前的一个隐私模式,全部打开关闭数据,防止影响到车辆以及车辆内部所有的灯光全部关闭,影响到车辆的耗电量。在升级之前我们需要做一件事啊,这个也是需要告知各位车友朋友们的,我们需要拆掉两前轮的车轮的轮胎, 搭掉车轮的叶子板内部的内衬,然后在两个大灯插头上方需要给他的供电线加两个磁化, 那加完磁环之后做升级能够更好的保证车辆的电流声的消失。好了,本次关于奥迪 a 五 l 九幺 n c r 三升级就为大家介绍到这里,如果您也需要的话,一定要记得提前预约到店,我们给您安排升级。

拆下全新奥迪 a 五前保险杠,来,兄弟们,这是 a 五 l 车友们升级最多的三六零,其实非常简单,在 这个地方已经预留了安装孔,原厂的三六零摄像头一装,三六零的前摄像头就装好了。拆下 a 五 l 的 左前车门门板,这个一定要小心哦,来小心,一定要把它放好来啊,避免刮伤。 给大家揭秘一个奥迪厂家的漏洞,我们接下来把后视镜盖打开,在这个位置预留了三六零摄像头的孔,我们把两个门的摄像头装上去,你的原厂三六零就要大功告成了。那么最后一步开始,原车的限速 户限,现在安装原厂 v w 的, 不要看这个模块小,这种原厂的模块是最稳定的, 像这样的三六零装到车上,基本上后期没有烦恼。再看一下布线,我们全部都是这种插头,直接对插的布线,但是我们现在还有关键的一个部位,要对线束进行一个原厂的包覆,用这种车规级的绒布胶带 全部进行一个缠绕,这样能杜绝很多的异响,虽然多费点材料,但是我认为非常有必要的,这是我们包覆厚的线束,这是原厂的线束,怎么样?一模一样吧,这种绒面的胶布可以有效的防止 异响的产生。这个还没完啊,最后我们还要做一个原厂线束的固定,让他不要有异响,那么三六零的布线安装做完了,接下来我们要给他做一个编码,期待一下最后的效果。

最近奥迪 a 五 l 卖的特别火,新车就过来升级的也特别多,大家都会选择一个 特别实用的安全配置。全景三六零影像 a 五 l 作为很多车友人生中第一台车,低配却只有倒车影像盲区大,对新手很不友好。升级原厂三六零全景影像是刚需,很多人在四 s 店 装的,是副厂的,不清晰,而且有卡顿。这台 a 五 l 是 大同的车友,从上海提的车,行驶了一千多公里,升级原厂的三六零全景影像都是无损安装 适配原车系统,需要在前座原装处安装一个摄像头,左右后视镜替换低配的下壳,再安装两个摄像头,加装原厂控制器,走线激活校准就可以正常使用了。升级之后 技术自动激活,屁键一键启动,多视角自由切换、距离显示等一应俱全。原厂全景三六零以上是最值得升级的安全项目。

西安的奥迪 a 五 l 车主注意了,无论你是上汽 a 五 l 还是一汽 a 五 l, 如果你想拥有三六零全景影像的话,找我就对了。我们是西安奥家车改俱乐部,在西安做奥迪原厂升级改装已经十三年了, 无论是新款车型还是老款车型,全景影像咱们都一直在专注的研究,像这种新款的 a 五 l 咱们专门弄一辆就 是为了研究它能升级什么新款的项目。咱们百分之九十九的奥迪 a 五 l 车主出厂之后非常需要的一套配置就是原厂的全景三六零影像,那些副厂的全景影像我就劝你们不要再装了,又浪费时间又浪费钱,装一套原厂的全景影像 一劳永逸,供你使用一辈子。咱们使用的配件全部都是原装进口的,像咱们三个摄像头上面都是有 v w a g 的 标号,还有咱们的配件号,包括咱们的全景模块也都是 v w a g 的 标号,还有就是产自罗马尼亚,包括后视镜壳咱们都直接替换原厂的 副厂的全景影像,还要在你的后视镜壳上打孔,咱们的这个是直接替换咱们干了十几年的奥迪原厂升级,所有的线束都是按照原车大线束走的,每隔一段就会缠上咱们专用的绒布胶带,为了防止异响,不像有些汽配城啊,在安装的过程中将线束揉的跟蜘蛛网一样, 这样的话一方面会产生异响,二一方面就是有安全隐患。咱们的原厂全景三六零已经装完了,经过咱们专业施工还有专业校准,写数据之后,触摸屏上面可以看到各个视角的摄像头,点击的话就可以看到相应的位置, 可以看到咱们刚校准完之后,这个步子是非常直的,别的安装店连这个原厂的校准步可能都没有,而且咱们的全景影像前轮和后轮的视角都是有的, 这样的话咱们侧方停车,如果磕一下马路牙子的话,你还要花大几百块钱去修你的路。而有了全景三六零之后,咱们就可以把这个钱省下来,看似花了几千块钱装全景影像,实则是为你省下了钱。 如果你也是西安的奥迪 a 五 l 车主,并且你没有原厂的三六零影像的话,欢迎找我来咨询吧!专注奥迪十三年,玩奥迪我们是认真的!

路亚干导环磁环更换全过程干货分享,欢迎点赞收藏!首先用钳子把磁环捏碎取出,用刀片刮掉磁环周圈胶水, 准备一个合适大小的磁环,测量一下,磁环直径为八点一毫米,测量金属支架内径八毫米,能看到这里的敲黑板了,磁环大于金属圈,安装干货看清楚没?就是用瓶口钳子硬挤压到位的。 接下来涂上 uv 胶水,使用蓝光照射加速胶水固化,这是成品效果。整个更换过程结束,你学会了吗?

好了,奥迪 a 五底盘升级出境车辆二、六款一汽奥迪 a 五 l 底盘代号一幺零,公里数三千。本期的升级案例主要是奥迪高配应用刹车品牌阿基博罗巴恩刹车套件,以及江湖人争小 k w 的 国产性价比之王 d w d d s 加加压避震,各位奥迪车主也可以点赞收藏做个参考。这套刹车相信奥迪车主都不陌生, a s a 五 a 六 a 七 q 五 s 四 s 五都能看到他的身影, 也是刹车升级中低位升高配一个不错的选择。今天看的这套卡钳搭配的是 t t sport 三七五一体贴,十九寸以上轮毂都可以装。相比原车单浮动卡钳,这套六活塞脚感纤细而且舒服,初段灵敏,后段力度足,可控信号对于日常走街偶尔激烈驾驶的奥迪车主非常友好。好了,镜头再给到 t o d d d s 加 这套避震,我们师傅给他调的是预压五毫米,高度大概一点五指左右,阻力前十后十二,主材拉满,车身降低恰到好处,城市道路通行不用担心会刮底,还保留了原厂的舒适性,过减速带不颠,走烂路不晃,同时提升了自身性,过弯车身直接减半,驾驶质感提升一个档次。各位同款车速,如果有升级底盘的需求 可以直接操作页。话不多说,接下来就是详细的施工环节, feel your own mind to。

终于解决了困扰 a 五 l 车主的一个大难题,就是我们 a 五 l 车主每次上车看手机导航的时候,车里没有一个合适的地方放置,放这里低头看手机又非常的危险。给大家推荐这款 a 五 l 专车专用的磁吸手机支架,安装起来也是特别的简单,已开模 a 五 l 车型,上汽和一汽都可以用的,底座卡扣对着咱们相应的位置直接卡上去即可, 手机一放就能吸的特别牢固,在颠簸的路段依旧稳固不晃动,并且贴心的在支架底座铺了植绒垫,一点也不会损伤原车饰条,不管是安卓还是苹果手机都赠送了磁吸贴片,同样都能牢牢固定住,开车过程中单手就可以操作,非常的方便。横屏竖屏支持三百六十度调节,颜色和咱们的内饰非常的搭配,跟原厂自带一样。需要的咱们点击视频左下角的小黄车 于解决了困扰 a 五 l 车主的一个大难题,就是我们 a 五 l 车主每次上车看手机导航的时候,车里没有一个合适的地方放置,放这里低头看手机又非常的危险。给大家推荐这款 a 五 l 专车专用的磁吸手机支架,安装起来也是特别的简单,已开模 a 五 l 车型,胀气和异气都可以用的底座卡扣对着咱们相应的位置直接卡上去即可,手机一放。

奥迪 a 五 l 等这一天等的真苦啊,前不久一汽奥迪发布了新的升级啊,行动代码是九幺 n c, 针对的就是 a 五 l, 大家一直在等着 r 三的升级,那这个升级到底解决哪些问题啊?首先第一个就是有如启动车定速巡航不好用,仪表有提醒。 第二个就是我们 carplay 有 时候连不上。第三个就是我们蓝牙有时候自动断开,或者手机连不上蓝牙情况。第四个就是大家吐槽比较严重的,打转向灯有电流声啊。第五个就是我们车上的数字钥匙, 以后啊我们可以用 iphone 或者是 vivo 啊,直接远程启动这个车了,之前是激活不了的。 最后一个就是我们车的控制单元在这一次会整个被激活激活 ota 的 功能,也就是说以后我们 a 五 l 再升级啊,可以不用去四 s 店了, 车主在家自己就可以搞定这些升级。最后更新的一点就是咱们显示屏的界面会焕然一新,这个升级呢,目前还得要去四 s 店,升级的时间大概是六到八个小时, 如果说你有这个尝鲜的心理啊,可以现在马上去四 s 店就升级,如果说您追求稳定啊,我建议再等个一到两个月,等这个升级逐渐稳定以后啊,再去做这个 r 三的升级。

各位奥迪 a l 的 车友们,奉劝大家平时在车上呢一定要备一下这个储物盒,然后呢干粉的灭火器的话呢,咱们平时一定要备在车上以下的这个空部的话呢,容易传导这个噪音上来,而且呢这个线束非常的杂乱,我们装上去之后呢整个面板呢都美观很多, 严丝合缝,并且呢我们盖下去的话呢也是没有任何的一个异响,跟我们原车的一个频度呢是一模一样的, 并且全新升级的款式的话呢,是一个加厚的防碰撞,然后呢我们增加多了一个加厚的毛毡,可以有效的减少我们物品的一个摩擦,以及是起到一个静音的效果。左下角的优惠价格已经给车友们安排上了,赶紧入手吧。 各位奥迪 a 五 l 的 车友们,奉劝大家平时在车上呢一定要备一下这个储物盒,然后呢干粉的灭火器的话呢,咱们平时一定要备在车上以下的这个空部的话呢,容易传导这个噪。 各位奥迪 a 五 l 的 车友们,奉劝大家平时在车上呢一定要备一下这个储物盒,然后呢干粉的灭火器的话呢,一定要备在车上以下的这个空部的话呢容易传导这个噪音上来,而且呢。