安顺三轮摩托车科目二三全过程绕桩
科目二要装全流程，详细讲解前轮在干河线的中间，前轮怎么看嘞？这一变换，中间就在前轮在干河线的中间走的时候，你看这车水离开要一圈，这个距离不，不对的话，你可以修正他，然后车手可以打方向，行吗？ 第一个杆杆和杆平行，这个时候这就要可以看，可以看啊，来，俺这个时候俺都是忙开啊，这就按平行啊，这就打死么，咱距离不变，然后手就开始回轮， 你从这车顶看仪表盘过着红线，这是像绕中的核心，然后你看啊，仪表盘不是，这个是过线啊，然后你看走回正，然后看前轮打一半，这个是不是打死了，哎，这打一半，让前轮离这变线控制在三十公分。对对对，正眼看 控制在三公分，你看这是打一半，这个时候就没打一半，控制在三十公分，这个就不扫线啊，走，不能压红线，门碰擦中杆扣一百分，扫线扣一百分，哎，然后走，然后你看底下 他这驾驶员到这个杆平行时候，这个时候就开个这杆，中间就给控制好了，然后你看走好，看，这个 车水车的嘟嘟车水和杆平行，这手打死，如果歪这岸边宽，他就平行打死，如果歪这岸折了， 过来杆再打死，这是细节啊，你折呀，你不敢平行打死，你平行打死嘛，碰不干啊。来，这手平行好走，来，打散了，坐一次轮腿，你看，你不要看过线啊，额，就不听啊。回正看，前轮打一半车水，你把这个手有点气，有点气，额，就过杆， 额，这都是不过杆啊，哎，这不过杆打死，以此类推啊，一脚把过线。 回正，看，前轮控制在三十公分车身，你看，哎，额，这，额就过杆打死， 好注意啊，一边把过线回正打一半，打一半，同时你看下下边，看是不是没有杆，没有杆你看那现在风景我没有打死吧，来，这是打了一半，全是一过杆回正，哎，这走好，回正， 然后看这边，看这边二十公分就以上这个距离啊，走，往这边靠来，这就宽嘛，宽往这边靠，这车队都分见听见了吧，打死，这个时候加点油推见这红线不能压啊， 加油的时候油门也不要太急，就是发动机声音也不要太急，然后设置回率， 你这前轮到干河线来，中间时候，这个时候才会轮这两干河线来，中间前轮都分界了吧，你不能说早点回，早点回的话你俩变天就去，哎，这个时候你看走回轮 按往右打死，那么车就摆正了，看见吗？车摆正了，我看着看，早点回，回正就按中了一圈，这个座椅还是看底越杆杆，哎， 回正头，你看平线吧，打直他，打直他这岸边就不烧线啊。看，然后以此类推，一半半过线回正，前面控制三十公分车水平形，这岸宽面平行打直， 一半半过线回正，以此类推啊， 这项潜力到这位置时候喇叭系统就会提示你下一项目单边桥，因为这车最项目就合格。
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04:02查看AI文稿AI文稿ok， 接下来给大家讲一下我们绕桩啊，我们整个三轮摩托车里面最容易挂科的地方就是绕桩啊，他那个项目要求的话是不能压线和碰桩啊，这个你但凡一不注意就挂科了。我们大家现在来给大家讲一下稍微细节方面啊。 首先我们第一个就是说像进桩的时候啊，我们车身不能离杆太远啊，大家就离杆一拳直就可以了， 这个立立杆一拳我们要怎么保持呢？我们首先就是进装的话，我们车身中间位置刚好走在我们杆和线中间，往左偏一圈啊，就不用太宽了，其实你走中间也不会压线啊，我们最好是往左往中间偏一圈。 好，然后我们先往前开啊，一个一个来啊，先开过来。 好，我们就这样往前开啊，然后我们也可以回头看啊，我们让我们车身立杆啊，刚好一拳距离啊，我们这个可以先来看一下立，我们车身立杆大概就这么宽就可以了，一拳距离啊，然后我们接着往前开，开到我们什么位置打死呢？我们到第一格的位置我们再打死啊现在，所以我们现在就接着往前开 好，然后到到第一格位置我们就打死， 打海之后呢，鱼全去的话，他是不会撞杆的啊，所以我们就看前面，前面我们看到什么位置上啊？我们看仪表盘那个位置盖到前面那个黄线上之后我们再回方向啊，往杆里面再回，回的话呢，我们就往杆里面再走啊，也是一样，我们右右边的车身大概留一圈距离就可以了， 我们边打可以边调整啊，如果你觉得离杆比较近的话，我们可以往杆杆稍微再打一点就可以自己调整， ok 啊，然后像我们这边现在是立杆大概一拳多，一拳一拳半的距离啊，我们在车上看是感觉是压线的，但是实际上是没有啊，我们这个时候 练车的时候如果说，呃不太那啥的话，我们可以自己下来看一下，像现在的话大概还有个一拳半的距离啊，就说我们还是不立杆太太远了，如果说超出两拳的话呢，就很容易压线了啊，然后我们还是一样这样往里看 到第一格我们就打死了啊，然后呢我们就看仪表盘这个位置，然后压到实线之后我们再回啊回方向，然后还是一样往杆这边再打啊，然后到第一格留一拳距离之后我们就打死，来回绕就好了，就是我们科目二啊，就是你绕桩全程捏着离合走是都没有问题的。 然后到第一格我们就打死啊，最后出杆的话呢，我们就把车身摆正，直着出来就可以了。好车身摆正啊，然后我们出来， 当然。呃，然后我们需要掉头，掉头的话呢，是前面这根黄线是不能压的啊，我们现在车身状态就直着出来一个状态，然后我们掉头的话怎么掉呢？就等我们的车尾过了杆之后，我们就往右边打死， 然后右边我们可以考试的时候呢，就是过了这根黄线之后就是跟杆平行，在这根黄线之后右边就没有线了啊，我们可以随便往右边调，可以方向盘多打一点， 给大家示范一下啊，你就往右边打，最多的话能打九十度都可以啊，就这样直直过来，然后我们再往左边打，打过来都可以的啊，就是要求的话就是不能压前面那根，这根黄线是不能压的啊，只要不越过这根黄线也不压这根黄线就可以了。 然后我们后面掉头回来就接着再绕一遍啊，后面绕完都是，这都一样了，就我们速度尽量不要太快啊，离合放开跑也可以，我们打方向一定要及时。 你就第一格我们就打死仪表盘，压到水线上我们就回，然后这样重复绕啊，第一格我们就打死仪表盘，到点位上我们就回，就这样来回绕就行，然后尽量的话不能太快，因为太快的话他那个嗯很容易压线，所以我们就尽量慢慢的绕就可以了， 然后最后出杆也是一样，直着车身出来就行。好，这就绕完了。
01:17查看AI文稿AI文稿三轮车绕桩来了啊，不撞杆不压线，跟我走来，对准地上的箭头从中间开进来，如果你靠这边他就撞杆，靠这边他就压线，所以说我们选择从中间开进来。好，回头看一下车身过半有没看到。车身过半看得到吧？已经过半了，过了这黑色胶布看到， 对，是的，超过了车头马上打死，好来，眼睛看前轮感觉快压到黄线，但是不能压到哦，马上立刻回，正好，往前开，往前走 好来，回头看一下来车身有没有过半，车身过半了对吧？过半再打死啊。来，小心肝小心肝，回正， 过半打死，靠近黄线回正，往前开来，车身过半打死，靠近黄线马上回，整个车完全开出来，直直的往前开哈，直直往 开出来，到这个掉头标志完成，掉头车头直接打死过来。必须要打死啊，好，打死完之后我们从中间杆和线的中间开进来，车身过半打死， 靠近黄线我回正，我小心肝啊，我打，我靠近黄线我再回，把车身过半我再打，靠近黄线我马上再回，打死打死，回正，闹钟结束，轻松拿下。
02:11查看AI文稿AI文稿三轮摩托车科目二考试全流程，下一项为专考，听到专考捏离合，挂一档开始起步要从右侧进，否则直接扣一百分。 专考开始考试要装，建议大家怠速行驶，保持匀速就好。这里要注意的是，碰杆、压线都是扣一百分，中途停车扣五分，熄火一次扣十分。按照要领依次绕过每个杆， 出了最后一个杆，掉头的幅度要大一些，这样有更多的空间调整。 同样从右侧进入桩考，按照要领绕完每个杆， 下一项为单边桥，单边桥开始考试。单边桥要注意的是，掉下桥面扣十分，没有上桥扣十分， 下沿线为坡道定点，坡道定点开始考试。 上坡注意加油门与右侧黄线保持在三十公分，车前轮要停在黄实线处，捏离合，拉手刹，默念一二，放手刹。这里要注意的是，三十秒完成起步，加大油门开始起步。本次训练结束。
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02:41查看AI文稿AI文稿今个给大家介绍一下科目二的绕桩啊，首先发开始啊，大家最容易挂科的就是绕桩啊，大家一定要认真记住啊， 首先把客车开到车身与这个盖里啊，有这个一圈多啊，这样是最安全的，因为你太大的话啊，这边车身会烧焦，如果大于他的二十公分的话啊，走的往前走的时候要慢慢的往进的调 调整 车到了这个围栏的中心啊，向左打方向，记住啊，车轮与那个边缘线啊，要有三十公分的时候就要回正方向了，慢慢的往右微调，微调要达到一圈的距离啊， 慢慢调整方向，不要压杆， 这样就过来了，这边和那边是一样的，这边也是一一圈的距离啊， 之后走到了中间一样向左打死啊，之后回正， 向右打死回正，注意这个位置啊， 有的学员啊，在这个位置的时候不调张方向，车的这个角啊，会与这个线碰，所以他直接会扣一百分，所以这个位置咱还需要向左带一带一些啊，好，带正之后把车回正，回正之后要往右带一些， 记住啊，不要碰到这个横线啊， 碰到横线也是一百分啊， 从这边进的话也是这样，跟那边是一样的，注意这个车身啊，靠中心的，靠左侧一些进去，哎，一圈的距离依次往前开， 这样下来你绕桩的时候会很轻松啊，他这个要领，记住车速不要快啊，怠速走就可以，因为咱这个车是马力大，要有劲， 这样就完成了咱们科目二绕桩的全部过程啊。关注陈校长，教你轻松拿到驾驶证！
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