粉丝857获赞618
相关视频
00:46查看AI文稿AI文稿特斯拉 model 三驱动单元怎么拆？你这干嘛呢？我让 deepsea 给我查个维修手册。那你这也不行啊，多文字图片呢？他没有图片哎，来，用我这个点击进去，直接问他特斯拉 model 三驱动单元怎么拆，那么他会直接把原厂资料给你调出来。 好，我们看一下驱动乐园，点击进去，这里有详细的拆装步骤，有图片配文字，告诉您的每一个插头，每一根线数怎么拔的，怎么拆的，每一颗螺丝怎么拧的，每个水管零部件怎么断开的 这些呢，你都可以直接去查看，按照这个步骤一步一步拆就行了，非常简单。你这 ai 挺厉害，在哪买的？下方小黄车就有，现在呢，九十九块钱会员给你开通到二一二六年。有心动的老铁呢，可以直接点击下方小黄车。
00:42
00:52查看AI文稿AI文稿刚提特斯拉没几天，表显续航呢就明显下降了，各位特斯拉车友们，你们是不是很慌呢？其实咱们自己呢，就可以在查看特斯拉车辆的电池健康度，来 我教你。我们呢打开特斯拉手机 app， 点击右上角的对话框，然后呢我们再点击右上角的客服打字，输入电池容量四个字发送给在线客服。 那这个小技巧呢，也可以适用在你购买特斯拉二手车去查询车辆电池健康度的情况，非常的简单快捷。其实特斯拉的保险续航呢，跟电池的健康度关系并不是那么大，所以说各位车友们完全不用慌，记得关注我，给你分享更多特斯拉用车的小技巧。
04:15查看AI文稿AI文稿同志们，上一条聊特斯拉招聘的视频有五十多万人看过，很多老哥看完了以后去查岗位，回来跟我说，李姐，特斯拉的招聘门槛可不低，要会英语。 我昨天也查了一下，确实有英语要求。开了十几年车的老司机在这方面确实吃亏，咱们技术和经验都很扎实，唯独容易卡在学历、英语这类的硬性条件上。 所以我今天扒了几个国内四家车企正在招聘的试驾测试的相关岗位，多数岗位没有英语要求，更看重大家的驾驶经验和路况判断能力，非常适合资深的老司机尝试， 全程都是真实岗位干货，想换一份稳定靠谱工作的朋友，认真听，记好关键信息。第一家，小米汽车 小米南京岗位持续招人，岗位名称是整车泛化测试，通俗来讲就是智能驾驶。路测岗位， 日常工作也很简单，主要驾驶小米汽车上路实测测试、自动跟车、自动变道、自动泊车等智驾功能的使用体验，遇到功能卡顿、适配不佳等问题，及时记录并反馈给研发团队优化就可以。 岗位更偏好，三年以上的质驾测试经验，驾驶平稳，路况预判到位，能够接受短期出差的从业者。投递方式，登录小米的招聘官网，搜索关键词，整车泛化测试工程师，具体以官方的最新招聘要求为准。 第二家，比亚迪，国产新能源汽车老大，招聘的需求量也大，比亚迪在全国多地招聘质驾测试路试员岗位主要工作就是驾驶比亚迪车辆，进行道路测试， 检验智能驾驶功能的表现，记录问题并反馈岗位，看重驾驶经验和对车辆的理解，没有明确英语要求，适合驾驶技术过硬、经验丰富的老司机。投递方式，登录比亚迪招聘官网，搜索测试工程师或路事员，查看各地的岗位信息。 第三家，吉利汽车吉利是国产的老牌车企，岗位招聘稳定。上海地区招软件集成测试岗位，主要负责测试车辆智能驾驶平台、车载座舱、车载系统等相关的功能，排查各类使用问题，配合开发团队完成优化整改。 这个岗位门槛比较友好，不强制要求会英语和高学历，只要熟悉车辆的性能，做事啊细心负责，都可以尝试。投递。 投递方式，登录吉利招聘官网，搜索软件集成测试，查看官方最新的招聘信息。第四家，理想汽车理想汽车在北京开放了车辆控制数据解析，这个岗位主要工作就是把汽车运行时产生的复杂数据， 比如油门深度、刹车力度、方向盘转角等信号，翻译成人类能看得懂的信息，用来分析和优化车辆的控制逻辑。 该岗位学历要求相对较高，适合想要深耕车企技术岗位的朋友。智能驾驶数据测试是当下车企重点布局的方向， 岗位发展前景很不错，想要入行新能源智驾领域的朋友可以提前了解，提前布局。投递方式，登录理想招聘官网，搜索数据解析或者仿真测试，以官方的招聘要求为准。 最后跟老哥们说几句实在话，不用只盯着特斯拉，也不用因为英语条件直接放弃新能源车企的优质机会。小米、比亚迪、吉利、理想 这四家车企我核对过公开的招聘信息，岗位公示中没有英语相关要求，核心比拼的不是学历和外语，而是大家常年开车积累的实战能力。 十几年的驾驶经验，练就的是路况风险预判能力、车辆状态感知能力，应对雨天拥堵突发路况的实操经验， 是新手很难快速赶超书本和学历无法替代的核心优势，这就是咱们求职的底气。说真的，投个简历又不收费，别自己吓唬自己，你不试机会是零，你试了起码还有百分之五十的可能，别让我不行，这三个字挡住了本来属于你的好运。 最后再整理一遍精准搜索的关键词，大家直接对照查找即可， 想尝试的朋友可以在评论区聊聊准备出哪一家，我是李姐，专注分享普通人靠谱的就业方向。
294李姐·人生建筑师
02:03查看AI文稿AI文稿二手特斯拉的电池怎么检测？过户的时候有一点特别容易忽略的，他的质保是什么样的？这一期视频把这三个问题说明白，又给广州的兄弟准备淘一台二十四款的 model y， 刚刚付了定金。 特斯拉的电池检测首先是物理性的检测，就是升起来底盘，去看一下它整个的护板的螺丝有没有拆卸，有没有更换。 第二就是通过大数据查一下它的 s o h 值，电池健康度，比如说快充慢充的一个比例，电压的一致性，电阻的一致性，把这个东西作为一个参考，最准确的是现任的车主，比如说这个特斯拉 model y 在 我名下， 我打特斯拉的客服问一下我这个电池的健康度还有多少，这个是最准确的，就这种三方检测都有插枪检测，他会给到这个电池的一个健康度，这三个方面综合还能进行查看。第二，过户 特别需要注意的一点，在合同上除了备注没有事故，泡水火烧能正常过户，因为他这个特斯拉的 app 就 账户需要过户，你比如说他的 eep fsd， 或者说是它这个整体的充电的权益，是不是需要过户，把它写到合同上，有的快充欠费的，然后你买到了之后， 你没有缴纳这个欠费的费用，你是没有办法把这个 app 进行账户过户的。第三点就是质保，特斯拉的质保你要记住是跟车不跟人，和国产车是不一样的， 比如说他整车质保是四年八万公里，标准系航的电池和驱动单元是八年十六万公里的质保，还有一个是十二年的车身锈蚀的一个质保不限里程， 所以说你看出来了吗？特斯拉对这个车身的钣金还是非常有信心的，当然了，如果是你还是不明白，那就专业的人员干专业的事，用心讨好车为信任不可辜负。咱每淘一个车型，这个车型都会研究的非常明白，非常透彻，拜拜。
01:09查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，我是大林啊，不知道你们看没看见最近全国在发的特斯拉在招聘这个智驾测试员。我也看到了，我二十三号投的简历，我刚刚停在路边，我先补下课吧，万一面试的时候不通过， 我先补一下这个 c n o a h n h n o a a c c a e b。 啊，还有国内的这个这个法规框架，上海哪些路段不允许开启这个？这家辅助啊，我这正在这补课呢，学习呢， 突然收到特斯拉给我发的一个邮件，被拒了，原来我还寻思万一我要被录取了，我这个车咋整啊，还纠结呢。现在不用纠结了，继续跑网约车，继续这个做自媒体。 呃，我也知道我悲剧的理由可能有两个，第一呢，可能是年龄大啊，四十多岁了。第二呢，可能是我不会外语，我外语很一般。兄弟们，继续跑车吧，继续当牛马，其实去了也是牛马，今天就这样，拜拜。
14达林
00:16查看AI文稿AI文稿你老婆查不查岗呢？如果你在开车的时候突然出现这个标，就说明什么呢？官中王来了定位，为什么有些男生不喜欢开电车？这也是其中之一的原因。
20蓬友电车
00:50查看AI文稿AI文稿你看，现在所有的特斯拉已经没有办法查电池健康度了，呃，以前是 app 问四零零客服或者打电话就能够精确的知道你的电池健康度的寿命还剩多少。 但是呢，在二零二五点二六点幺幺版本更新之后呢，我们的车机多了一个电池运行状况一个检测的功能，也就是说，如果你想知道自己的电池健康度是多少，只能通过电池运行状况检测来实现 有没有无损的办法。当然也有大家可以到我们的修文门店，我们也可以给车辆做一个痊愈的一个安全检测，里面包括电池健康度是多少， 然后你的车身模块，你的空调系统，你的各个传感器有没有任何的问题，最终帮大家打印一个检测报告单。哎，这种呢，是最友好的，最无损的一个检测方法。如果有需要的小伙伴们可以来找我，记得关注再走哦！
