一看就会!长安用你 k 右后升降器更换教程原来的升降器已经无法正常升降,需要进行更换,这可属于长安的通病,我们需要准备以上工具,准备开拆。 先把门把手、扶手和音响盖子拆掉, 手指处的部分是需要卸下来的螺丝,我们把螺丝拆掉后即可拆掉门板, 大力出奇迹,用力往外掰就可以将门板拆出来了。 拆掉升降器前,我们要用胶带把车窗玻璃牢牢贴好,不然不好操作。根据提示把固定玻璃的螺丝、固定升降器的螺丝依次拆掉, 即可拿出生降器。最后我们按刚刚的顺序再将新的升窗器装上, 插上开关,先测试是否正常工作,好的没有问题。最后检查卡扣,需要补新的,补上安装后的效果。 最后学习一下自动升降,完成安装,你学会了吗?
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千万别这么做了,换空气滤芯,空调滤芯不要再去四 s 去更换了,既费时间又费钱。当然自己更换也需要注意,滤芯尽量选择大品牌的产品,毕竟是关呼吸健康。 我选择的是慢排的。先换空气滤芯,型号是 c 三二零六四和益达车型的是通用的。螺丝拧开,打开盖板,把旧空气滤芯拿出来,我的之前没有换过 g 四 s, 也只是给吹了一下,很明显看起来有点发黑。把新的空气滤芯取出来放进去, 注意把右边密封条调整好,保持它的密封性。盖板盖上,拧紧螺丝就换好了。空调滤芯在副驾驶手套箱后面, 空调滤芯型号是 c u k 二四零八零。先把手套箱的卡扣取掉,拇指按住外侧往外一掰就出来了,然后两侧卡扣往里一挤,手套箱就能放下来。打开盖板,就这样看起来都挺脏的,难怪最近空调出风特别臭。 取出旧空调滤芯,不知道为什么,上次在四 s 换的没拉手,有点难取,肉眼可见的灰尘,还有小动物啃咬过的痕迹。取出新的空调滤芯,可以看到上面有型号,生产日期以及放置方向, 箭头方向在下,按照方向放好原路装回,盖上盖板,把手套箱恢复原样,大功告成,更换空调空气滤芯就这么简单,下一次可以自己尝试更换。

有手就行,长安肉你可以用前门升降器更换教程,上次更换又后门后,这一次又前门又又又坏了。没关系,盘他依旧简单的准备点工具, 手指的螺丝全部拆掉即可。把门板拆除, 将防水膜撕掉,手指的螺丝要全部拆掉, 在拆掉前需要用美纹纸或者胶带将玻璃固定住,不然掉下来就麻烦了。 升降器钢丝线已经锈断了, 原来的升降器电机是好的,我们把它拆出来安装到新的升降器上, 新的安装好后测试下没问题再复原回去,没有问题。 最后我们检查一下门板的卡扣,如果有缺的要补上。 最后我们长按下和长按上,十秒学习实现一键升降功能,你学会了吗?

长安 uni z phev 的 车主需要注意什么?我要不要告诉他呀?开长安 uni z phev 的 车主注意了,这几个通病车主群里面天天都有人吐槽。第一,对外放电没反应,插上放电枪,车机还提示请插入放电枪,不是坏了, 放电枪必须插个排插排插头压住放电枪上的小感应器才能通电。厂家说明书没写清楚,四 s 店都是刷抖音才学会的。第二,天窗异响,底盘咯噔响,走颠簸路头顶咯吱咯吱响 过减速带,前轮咯噔金属声,别自己扛,直接去四 s 店赔。天窗换胶条,底盘换平衡感胶套或前支臂,质保期内免费。 第三,刹车哗啦哗啦响,轻踩刹车踏板,附近传来像石子撞击的声音,别慌,可能是刹车片进了异物或动能回收的正常声音,找个空旷的地方急刹几次,磨一磨,或者保养时让师傅清理一下。 第四,锁,车后空调自动启动熄火。锁车了,空调自己呼呼转不是坏了,检查中控屏设置,把离车通风或自动通风功能关掉就可以了。第五,人脸识别经常失灵, 站在壁柱半天认不出你,尴尬的要死。解决方法,要么去四 s 店换个摄像头,要么老老实实掏出手机解锁。 记好了,外放电要压感应器,天窗底盘去锁培,刹车响多抹抹自动通风关设置,人脸失灵换摄像头。你的 u n z 还遇到过什么奇葩的毛病吗?咱们评论区聊一聊黄车有避一下坑,记得点赞关注哦!

抖音网友,支持二零二五款长安 uni v 混动的叫致电 dj, 前面追尾了,右边两个门都是好的,整个大号都是好的,要电器要发电的,要轮毂的,要车门的 都可以,全部都是完好的司机一点事都没有啊,虽然他是这个样子的司机。没有关系的啊,人还好好的啊。

之前的牌照框已经变形,不能使用了,没有牌照框,车牌容易被掰烂。在网上找了几种拆车牌方法,看看哪种方法最好用。第一种用绳子,完全套 不去。第二种用瓶口螺丝刀,这个螺丝刀太大了,我们换一个小的,可以翘出来,但是比较费劲。第三种用热熔胶粘住拿出来。

兄弟们,今天带你们看一下长安的 u v z p h e 二零二六款,看一下家族式的这个前脸格栅设计,包括星 际之光的 led 灯组,配合咱们这个低趴宽体的这种造型啊,让整个前脸看上去非常的时尚,非常的年轻。再看一下我们这个侧面采用的是三腰线的这种设计,这种设计的话让整个侧面的话 干性会更好,同时它的这个风阻啊会更低,也就意味着我们在高速行驶的时候,你基本上听不到太多的这种风噪啊,光影齐聚的这个矿泉式尾灯,让整个尾部啊更加的 亮丽,在夜间行驶的时候辨识度啊特别的高。前面的话是采用了这个主流车型都在采用的麦弗逊的独立悬架, 后面的嘞都是采用了多连杆的独立悬架,这样的设计啊,让整个车身的这个稳定性啊能够得到非常大的提升,也就是说我们坐在前排或者是后排都不会有晕车的感觉,过弯的话稳如老狗哦。坐到车里面你会发现整个车子里面采用的是大面积的这种软质包裹,包括咱们这个双缝线的这种设计, 包括咱们这个双拼车的这个配色,让整个车子的这个座舱啊感觉非常的年轻,非常的时尚。双屏的这种设计啊,这个是十点二五英寸的这个液晶仪表屏,包括咱们这个十四点六寸的啊,大屏 都是采用的是两匹的大屏,较比合资车采用的是幺零八零 p, 是 不是要良心很多啊。前面的话是采用了这个双重夹胶的静音玻璃, 让坐在车子里面乘客能够感受到非常静逸的空间,音响的话呢是采用咱们这个索尼的这个音响,在这个级别这也是一个非常良心的配置,方向盘的大小也是特别适中的, 而且握感啊非常的不错,这个车的轴距啊能够达到二七九五,在同级的中间很多只有二七幺零的,所以他的这个乘坐空间非常的舒适,包括他这个后排座椅是可调的,包括前排的话,副驾采用的是零重力的座椅,而且还有腿托啊, 搭载的是咱们长安最新的天籁智能座舱,识别能力啊特别强,不管你是在说方言还是在说普通话,都能够精准的识别,反应的速度啊也特别的快,操控起来特别的丝滑,零百加速啊,七点四秒亏,电耗仅五点零九升,妈妈再也不用担心你的钱包了。 新南京高校粉动转向发动机,热效率啊高到百分之四十三点三,在这个级别很多自然吸气的发动机最多也就能够做到百分之四十, 而且他的这个巡内续航有一百二十五公里,满油满电能够达到一千二百五十公里,长途出行不用续航焦虑哦,就这么一款好看好玩、好开好操控, 安全智能的二零二六款长安 uni z p h e v 你 心动了吗?

油腻类车上这个应急自救功能你可以不用,但一定要知道,突发情况下全车断电,车门无法打开时,我们可以放倒后排座椅,钻进后备箱, 打开尾门。视频中这个位置的小盖可以看到里面有个扳手,用手指把它扳起来,就可以手动打开后尾箱门了,这样就可以帮助我们安全逃生,你记住了吗?

我敢说会拆这个变速箱的师傅工资绝不会低于一个 w, 接下来请欣赏 我们四个人六只手一张嘴,是怎么花一个小时拆这个波箱的,因为这个波箱比较新款,我们也是第一次拆,先给大家踩踩坑了,哈哈。尾盖拆几个螺丝就出来了,看样子应该是先出头壳,于是把中壳所有螺丝全打了, 但是还是纹丝不动。打了两个电话给豆包,他让我先出这个线圈,线圈撬出来了,结果有根线连着, 于是又把泳池同步电机拆了,也是拿不出来,最后没办法又锤中壳,终于让我闹个一顿,七八个馒头的同事锤出来了,再把上面杂七杂八的东西拆掉。 这个插头设计也是奇葩,研究半天原来是盖住的这个池也拿不出来,只能把旁边杂七杂八的先拆了,还是拿不出来, 只有齿下面这个螺丝口拆了一下也拆不动,最后发现齿最下面还有个卡环,卡出来后齿还是拿不动,比粘了五零二还牢固。客户只要差速器,所以尝试了用拉马拉,最后再一边砸差速器一边拉齿,才搞出来了。修理厂可以用专用工具, 因为那两个池我们不用倒,所以才用拉马拉,后面的拆螺丝就可以搞定了。好了,今天的视频就分享到这里,有需要变速箱配件的可以咨询我,拜拜,我们下期见!

一个小小的半轴油封漏油,差一点就废了这台变速箱,这台二十万公里的长安 uni 混动车主,一开始呢,只听到了一点轻微的嗡嗡声,没当回事,结果没几天就想到不敢开了。 说出来可能你绝对不信,之前变速箱漏油换过一个半轴油封,以为几百块钱搞定,其实当时缺油就把轴承烧出坑了, 隐患长了足足半年,这次直接炸锅了!这款青山 d f 七二二的混动六速四四双离合变速箱,它比普通的长了一大截,拆它的时候呢,必须要先卸掉元宝梁,光拆装就费老劲了,抬下来一看更加吓人,两根半轴已经卡死在插销器里面了, 磁铁吸满了黑色的铁粉,换挡拨叉都变成了铁花了。更加坑的是,这些轴承呢,根本是买不到单独的配件的,幸亏我们有厂家内部渠道,能拿到整套内件, 师傅呢无损拆下了半轴,换了插出去过桥轴承,还有整套换挡内件,彻底清洗阀体,车子呢,最终能够满血复活! 杭州长安的车友们注意了啊,变速箱一旦出现漏油、异响、顿挫、亮故障灯,千万别拖,拖一天就要花多一倍以上的钱!

晚上开长安 uni zui 出门必须要学会的六个设置,记不住的车友先点赞收藏哦!第一,把我们的大灯开关旋转到自动档位上面,这样天黑的时候我们的大灯就会自动打开,白天会自动关闭。 第二,开车时总感觉近光灯照的太低,开远光又很晃,对面的车辆,我们可以在灯光设置里把近光灯的照射距离调到最远,这样在城市道路上照的更远,而且还不会影响别人。 三,找到我们的显示,把屏幕背光给他改为自动,这样晚上开车背景就会变为深色,不会晃眼,白天自动变为浅色。第四,晚上开车的时候,如果后面有人开远光灯刺眼,我们就把后视镜开关往后一拨, 这样就打开了后视镜防炫目功能,后面的远光就不会刺眼了。第五,开车碰到大雾或者是大雨天能见度非常低,我们可以把自动大灯切换为手动,再将雾灯旋钮拧一下,这样我们的后雾灯就打开了,它有很强的穿透力,可以很好的提醒后方车辆。第六,灯光设置里面自动顶灯打开, 这样每次开门上下车的时候,车内的照明灯就会自动点亮。以上几点就是我们晚上开车时必备的几个设置,没有学会的车友们赶紧点赞加收藏吧,记得留个关注再走哦!


英尼内车友们为什么预留了中置喇叭的位置,却没有给我们装呢?大家应该都知道中配车型标配六个喇叭,高配车型标配八个喇叭,但是每次听音乐时总感觉差点意思,今天自己动手把这个中音喇叭补全,有喜欢的车友可以点赞加收藏哦! 这些都是音箱自带的配件工具,我选择的是一个大柏林中音,咱们自己安装的话还需要准备一个十字螺丝刀加 加长的套筒扳手,十号的哦。先来到副驾这里,第一步,先把中控台这个位置门边的密封条取开,然后用翘板沿着缝隙把侧板打开拿下来。大家看到我手指这两个位置的螺丝了吗?直接用螺丝刀拧开,像我视频中这样,右侧直接往外一掰, 中间的话将撬罐生进去,依次撬开,这个时候再来把方向盘的位置调整一下,不然取不出来。把整个中控试板取下来,下一步就是拆中控屏幕,这里一共有六个位置的螺丝,三个十字螺丝,三个十号螺丝, 依次用螺丝刀和加长套筒取开中控屏幕就可以直接拉出来了,拉的时候一定要小心一点,把后面的线路捋顺了, 大家可以看到最左边的这个插头就是我们车内的音箱线路,直接取下来,把咱们自带的无损对插线直接插上去,把刚才取下来的音箱插头再和无损对插线对插。 先将无损对插线上的中音喇叭线和中音喇叭连接,试一下,没问题的话就可以拆中音喇叭罩了。和我视频中一样,把翘板升到喇叭罩的缝隙里,从前往后依次撬开,很轻松就可以拿下把中音喇叭的位置,这个很好穿。 一步完成以后,建议大家先把中控屏装回去,螺丝固定牢固。下一步就准备装中音喇叭了,连接好音箱线路,把螺丝固定,底座卡进去,音箱放进去,把螺丝固定就安装完成了。如果是快捷扎带固定会更方便。好了,现在体验一下装之前和装之后的对比效果, 大家听一下是不是音质提升很明显呀?最后再把所有拆下来的内饰原路装回视频。同款的中音喇叭,我已经把它放到左下方的小黄车喽!