张雪500rr黑武士配什么衣服
不善言辞，不用怕，张雪会替你说话， ok， 兄弟们最新拿下一台张雪五百双 r， 给兄弟们简单说一下车况，这是一台张雪五百双 r 单摇臂版本， 二六年一月份上牌，安全行驶两千两百六十公里，个人一手户一个黑武士的配色非常的亮眼，成色外观非常漂亮，性价比也非常高，准新车一台现在只需要三万两千八就可把它带回家， 有喜欢的后台来私信， ok， 接下来请看视频。
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05:04查看AI文稿AI文稿啊，兄弟们，我之前不是拍了那台张雪五百的双 r 视频吗？那今天我们也讨论一个比较有意思的内容，就是张雪五百双 r 这一台车在国产车当中呢，到底处在什么样一个水平？他到底能不能买？如果我同时考虑他跟八二零双 r， 那 到底哪一台我觉得更好玩，更值得大多数人去 玩的一台车子。那今天这个视频呢，我会从几方面来说，分别是啊，这台车的一个机械素质，这台车的一个啊，整体一个调调，还有这台车的一个 啊耐久度吧，可以这么说，包括这台车有什么样一个缺点，会说我不喜欢的地方啊？从一个玩车时间比较长，车友的一个角度，我来去聊这些问题， 先聊他在国产车当中处于什么样的一个水平开始聊，那这个当中呢，有几个点，比如说他的操控，比如说他机械素质，比如说他的一些这个漆水啊，做工外观来说啊，然后还有一点就是他的一个耐久性，我们从这一点开始说， 首先第一点呢就是它的操控，它整体的操控来说啊，对于我一个就是骑车骑的比较多的一个车友来说，我觉得它的操控不管是在国产车里面，还是在进口车相比较当中，它的操控性十分比较好的，并且 啊就是他在低速的灵活性，我觉得做的也是比较好的。当然牺牲掉什么，牺牲掉是你整车的一个尺寸，就是他张雪，包括凯越以前做的车子都是尺寸会比较比一般的车会要小一点点，然后整车的一个重量做的是比较轻的，然后整个推重比做的也是比较好的 啊，这个是从操控上来说，但是说操控操控这一点的话，他的发动机的整个的一个质感来说，包括他的一个丝滑，就是说动力强还是弱，就是说我们 弹动力的平顺性也好，或者说整体的输出的动力的质感也好。那张雪在啊凯越之前做的车我觉得可能还没有到 还不错的这样水准。那随着现在二零二六款的我骑的这一台张雪五百双 r 来说，我觉得他的啊整个动力输出的这样一个舒适度， 和他的一个质感来说，其实已经上了一个层次了。现在这个质感来，我觉得啊给我骑的话，我觉得完全可以接受，并且我觉得还不错的这样的水平。当然你如果跟进口车比的话，我觉得 还差那么一点点啊，就是差一些细节方面的呃一些东西，那这个东西当然你会随着时间还有呃整个零部件的一些更成熟，设计更成熟之后，他会有一个更大的提升，当然这个需要时间。 如果从动力和操控上来说，我觉得在国产车当中他可以给到吭的一个级别。接下来就是漆水和外观方面了，那 我们也可以看到凯越那个呆子，就是这两天那个视频，他也是外观设计的话，他请了一个国外的团队去做这样的一个外观设计。相比国内的这样一个外观设计的团队来说，我觉得在一些细节方面，在一些饱满感方面，在一些 啊，就是美感方面的话，确实进口车做的是比国产车要好很多的，并且国产车最近这么多年虽然说有进步，但也都是国外团队去做的，什么时候就是国内团队我觉得能做到一个啊，质感也好，整个设计感也好，非常不错的一台车型的话， 可能还有比较长的路要走。那你能明显的感觉出来就是张学的这台车呢，还是国内的团队去做出来的，所以说它整体的一个外观，包括漆水，包括设计感，包括啊一系列的就是饱满的感觉的话，你 跟国内的一些大厂来说，就是他们会请国外的设计团队做的这些车型的话啊，你是不能比的，因为整个的一个啊，给你带来的一个情绪价值其实是有差别的。 当然如果你仔细对比国产这几台四缸车，从漆水和外观上面这些区别的话，你会发现它的细节方面其实会有些不一样的差别的。张雪五百双这台车我觉得唯一的一个短板呢，可能就是在它的外观和质感上面啊，那目前来看张雪也没有 一个可能比较大的预算投入在外观上面吧，那我个人是这么理解的啊，我说你觉得五百双 r 和八二零哪个更好玩的情况下，那我觉得如果你论纯粹玩的情况下，可能是五百双 r 更好玩，因为他的 转速啊，你拉到一万转以上转速的话，相比八二零他是速度是更低的，就是你可以玩的地方和场景是更多的。如果你骑一台八二零的话，大概你只能感受到那个 比较暴躁的这样一个动力，如果说想感受到八二零高段的魅力的情况下的话，其实你这样的机会我觉得还是比较少的，天天跑高速的话可能是能感受出来，并且你还需要有一个超速的行为你才能。呃，有这样的一个感觉吧我觉得，毕竟 现在买 s 八二零的，我觉得应该不会去下赛道的，起码大部分是不会去赛道，而且能给你跑高速的赛道在国内的话其实并不多。所以这两台车你们会更喜欢哪一台呢？你可以扣在评论区。
666乐小乐
01:17查看AI文稿AI文稿一天下，每天都是最新，拿下依旧，你们甘蔗不是天天问我要满改张雪吗？ 二五年十二月份上牌张雪五百双 r 三点零八看车 ok 了兄弟们，简单给你们介绍车况，二五年十二月份上牌的张雪五百啊，安全行驶六千公里，实表一手， 原车主相当爱惜，无倒无摔，还有咱们的竞技风挡， gp 版的定风翼，包括 rcr 油箱罩，后托风，还有后面一个短尾排挡架，细节不用多说了，无倒无摔的，整车板子非常干净啊！喜欢的关注老弟下课！
00:41查看AI文稿AI文稿刚刚拿下一台当下最热门的二五年，张雪五百双耳单小臂，个人一手行驶了五千来公里，支持放大镜验车啊！整车几乎没有任何瑕疵， 配置非常高， 好车无需等待啊！三万零八百全国送货上门，喜欢老板抓紧联系 热门车不用等，手续齐全，随时可以过户上牌，全国物流可发。
14联合机车馆 川子
02:36查看AI文稿AI文稿等了一个多月的张学伍佰终于到了，今天去提车，先臭美一下，整理好仪容仪表出发。今天的路途有点遥远，早上七点就起来了，坐完汽车转地铁， 地铁四号线转一号线，一个小时，地铁终于快到了，一看时间十二点了，赶紧出站，等下龙哥要下班了， 再走一百米就到了，一百米后右转进入环保西路， 龙哥开始催我了， 看见龙哥了，本人长得非常帅，先吃个饭，大家不要模仿哦！吃完开始准备 头盔，早半个月就寄到店里了， 拆箱这款头盔花了几天时间蹲直播间挑选的，龙哥服务贼到位，帮我换镜片，给爱车喂口粮 啊！大哥 简直帅到我心吧！上了 提车前一天天气预报就说中雨，赶紧返程， 好兄弟，走 etc 带我上的高速，天色看起来快下暴雨了，休息一会赶紧出发， 这积水质感真的好看。到家了，发表一下感想，今天真的非常幸运，一到家就开始下雨了，提车过程也很顺利，最后祝后面等车的兄弟早日提车！
1330两米
01:00查看AI文稿AI文稿恭喜大哥啊，喜提新款的张雪，五百双儿红色啊，颜色非常的帅气。这大哥买回来就先贴个大大的天蝎。天蝎标啊，还挺不赖。 然后前面还贴了个贴纸啊，还贴了个贴纸。嗯，还挺不错。你这表面好像没撕掉。这表面有一层那个的表面有一层那个有层那个胶，你看你这个胶没撕，看到吗？我就感觉怎么看上去旧旧的。 你那边也有对，撕一下。兄弟们啊，帅不帅？ 完美。哎呦，煤灯上面还贴了呢，兄弟们啊，新车上手就备好。大哥啊，帅。
266张雪机车-浙江嘉兴店
04:47查看AI文稿AI文稿二六款张雪五百二啊，纯车主一千多公里驾驶感受，目前是已经行驶了一千三百八十八公里， 那这个视频啊，不吹不黑，站在车主的纯车主的个人主观去 讲一下，评测一下这台车。那先从订车开始啊，这台车是三月二十五号订的，订的是双摇臂的，然后呢，等了一个半月， 五月三号才提到车，然后外观这个东西就见仁见智啊，这个就不多讲，不多评论，那咱重点就开始讲这台车的一个一千多公里的驾驶感受。那二六款的呢，是电子油门，电子油门呢，它可以实现一个定速巡航的功能，这个功能呢，跑长途或者是跑国道，车少的时候还是挺好用的， 可以解放双手。然后呢，这台车在五百公里的时候就遇到了冷启动缺缸的问题，现在一千三百多公里，呃，这个问题没出现过几次，就五百多公里的时候出现过几次，我个人感觉他这个缺缸的问题是 燃烧不充分，四个缸四个缸的喷油量不均匀，有点不均匀导致的。然后这台车的一个整个的驾驶感受呢？首先并没有说网上哎，他们这些评测评测的什么油门有多么的顺畅，这个车 你低速去控制油门的时候，你这个油门只要放到底了，你再开油，它肯定是钝的，百分之百的是钝的， 肯定是对的。呃，然后呢，这个车的动力转速一旦超过八千，转动力来的是比较猛的，但是呢，这个车头会有异响，会有一个很高频的滋滋滋的异响，其实这个油门他做的顺不顺呢？有一个很简单的验证的方法，就是你打着火之后， 怠速油门拧到两千转或者三千转，他如果能稳住排气管没有噗噗噗噗失火的声音，那这个车的油门做的是比较稳定的这台车，但这台车五百二啊，他是稳不住的，你打着火怠速两千到三千转， 它排气管是一直噗噗噗噗噗有失火的声音的。这个东西，呃，其实就是和什么？就是和四缸的四个缸的空燃燃烧充分不充分，喷油喷油量是不是一致，它是有直接的关系的。这个问题就会导致你低速三四千转 跟车的时候，这个车就不是很稳，你比如说三档三四十，四档四五十去跟车的时候，这这个车你就明显感觉到他不是很稳， 会有一冲一冲的感觉。然后我身高是一米八，骑这台车呢，并不会感觉有一个特别憋屈的感觉，可能是骑习惯了，最开始骑的呢，骑的时候呢，这个座椅很硬，硌屁股就疼的受不了，然后后来改了一个加高，加高三厘米的座椅， 但是那个加高了之后会累，手腕会累，手腕上半身整体高了之后，手腕的负担会更大，这个手腕疼比屁股疼更难受。然后呢，这台车轻，确实是很轻，你我对比那台代步的踏板，那台车一百九十多公斤，这个车 才一百七十公斤，轻，确实很轻，然后动态行驶的时候也很灵活，确实很灵活，虽然说是幺八零的后台，但是 并没有感觉有不灵活的感觉。然后这个车的快排呢？快排的一升二是比较顿挫的，一升二这个能拉离合，尽量就拉离合，其他的档位呢？你转速如果到了四千转以后再用快排的话，他也是很顺畅。 快排是比较顺畅的，如果是低转速的话，快排也会感觉，呃，没那么顺畅，比较钝，转速一旦上去之后再用快排就感觉很丝滑很润。这个车的后视镜啊是糊的，这个车的基本上 代步常用的六千转之前的这个后视镜基本上全是糊的，看不清后面，后面看不清后视镜只能看个大概的轮廓，如果是晚上漆的话， 全是那个灯光的圆圈甩的很大，一点都看不清后面啊。然后呢，这个车我感觉这个车漆是挺软的。车漆挺软的，包括这个风挡也是挺软的，用纸用湿纸巾在上面一擦， 本来是什么划痕都没有的，他夏天虫子多，这个地方擦了擦上面就有很明显的划痕。这个咱也不知道是不是漆软的问题。哦，还有这个贴纸，之前早期的五百二二六款的这个地方是烤漆的， 我这批两千七百多号他就已经是贴纸贴上去的了，目前为止也没遇到什么小问题，就五百公里的时候缺缸了几次，到现在比之前好了很多，现在很少能遇到冷气动缺缸的问题。 ok， 那 就说这么多。
5587王同学的朋友圈
01:53查看AI文稿AI文稿最没有性价比的四缸仿赛张雪五百他来了！ 兄弟们，在讲这两台张雪五百之前呢，我想问大家一个问题，为什么现在张雪五百双 r 的 价格依然是高居不下，包括他的老大哥八二零双 r， 甚至还要加价新车落地四万多，现在二手居然还要五万多块钱。在讲这两台车之前呢，我先给大家讲一个故事， 就是前两天有个客户让我帮他找一台张雪的五百双 r， 当我找一台二五款的张雪五百要准 新车，我说大哥，这个价格别说你买了，就算我们收都收不到。但是大哥给我的回复是什么呢？我朋友才买一万八，买了一台精品的张雪五百，我当时我就很诧异，一万八能买到张雪五百，我立马给你加几千块钱给你回购，你还有的赚，很显然哈，不现实，甚至说连张雪五百的协议户一万八你都是买不到的。 说到张雪五百到现在价格下不来的原因哈，我们看看隔壁的 q 机摩托，同样是四缸，排量甚至还要大一百 cc 四六百，新车五万多块钱，现在二手的一万多，乱买吧。但惯 就怪在这，他虽然说更便宜的二手行情，他依然是卖不掉，现在我们店两台一万多块钱的赛六百卖了半年了，卖不掉。再换一个角度来讲，同样是张雪打造的凯越四五零双 r， 现在的行情二手也是个一万多块钱，但是虽然说是一万多块钱，他依然卖不过两三万的张雪五百，难道说这就是五连冠的魅力 吗？最后啊，废话不多说，我们一起欣赏一下这台张雪五百的行了 二五年，单摇臂都是几千公里。一手车评论区的董哥告诉我行情到底在多少。
62重庆王炸组机车
01:06查看AI文稿AI文稿单缸的声浪确实没有品位，四缸的声浪听让人陶醉。店内最新收购一台准二六年的张雪五百最高配，现在仅需两万九千八百块。 张雪五百这台车作为国产四缸仿赛里面的佼佼者，自从上市以来就是非常炸裂的存在，也是深受大家的喜爱。这台车无论是颜值方面还是发动机的运行质感都是非常不错的 一台车了，可以说是国产的第一梯队。简单说一下我身边这台车，二五年十二月份，个人一手仅仅行驶了八千公里，这么一台车， 整车细节成的非常精品，前有钉封印，后面是个单摇臂，这不妥妥的撩妹神器吗？现在仅需两万九千八百块，本地包过户，外地包物流，喜欢的老铁 look look 这台车！
00:14查看AI文稿AI文稿谢谢老铁，穿这一身齐，张雪绝对没毛病啊。对，就是这个头盔啊，差点意思。复古头盔。兄弟你该换个头盔了啊，太帅了，张雪牛逼。
01:16查看AI文稿AI文稿由于我经常看到男朋友在刷张谢刷张谢，于是买了买了，等了四十多天终于要提车了，感觉少了点什么，算了就买给他吧哈哈哈。在他提车当天头盔也到了，迫不及待拆箱中， 看得出孩子是真开心， 出发去提车，路上的风都是甜的，临时牌也办完了。到了到了，开始撕膜了。 太帅了。
2355小欣～
02:43查看AI文稿AI文稿老婆给九九年中登的我提张雪五百啊啊 vlog 事情是这样的，那天下午我躺在沙发上想到再过两个月就有二十七岁， 距离三十岁都不远了。三十岁让我感觉好像真的有点老，但是从初中都喜欢的机车一直到现在都还没有出现，突然有些感慨，毕业之后上班也攒够了，但是谈了对象并且结婚装修都需要不少的花费，所以又搁置了机车的计划。 结婚后有了经济基础，成了家又舍不得买，于是老婆直接说买，现在不买以后更没机会了。到店里看到了别人带交付的野生张雪，被两位世界冠军包围的就是我的小雪了。 来吧，让我掀起你的盖头 跟你和张颖再次感谢美丽老婆。果冻 ok， 准备回家，撕开张雪的外衣， 准备打火欣赏一下开机动画， 原厂自带启动咆哮，再来感受一下声浪， 跟店员打个招呼，回家 比想象中好上手多了。我纯新手小白，只不过经常开手动挡汽车。再给大家看一下后视镜扭动程度， 九五加满加满！有细心的朋友可能发现我出门还戴手套了，那也阻止不了我提车付款付款！没想到小雪九五加满一组 喝了一百零八大洋，花又重开日，人无再少年。祝屏幕前的各位早日提车再来一组帅照，拜拜了！
88之所以
04:50查看AI文稿AI文稿兄弟们大家好，上一期八万人观看过的新手试驾二五款张雪五零零二二单摇臂版后续来了，这一期主播来到了广东江门第一家张雪机车店试驾，先看看整体外观，其实和二五款没多大区别，但是配置上有一定的升级， 接下来由广东江门江雪机车店的工作人员来介绍一下吧。哈喽，大家好啊，目前来说新款的五百 r r 二六款呢，属于二五款，做了些什么配置呢啊？一个呢就是他的一个电子油门，然后现在目前增加了一个定速巡航，然后还有 还有一个多向外排，多向外排现在是二六款标配的，然后还有个二六款的一款排气，总体来说的话就是多了一些配置，然后还有个太子也改变了。给大家近距离看一下 天门天下之梦 主包个人感觉比二十五款绵密一些，再看看主包一米六的身高，第三视角视角 可以看得出主包挂到空挡直接一气呵成，说明张雪的车桥教的还是比较好的。 接下来跟随主播的视角来感受一下第一人称试驾体验吧！ 注意本期主播还是用手机进行拍摄，由于风噪太大，部分片段进行了降噪，感谢大家理解。 当第一次骑上新款的五零零 r r 过后，会发现跟二五款有很大区别，特别是这个电子油门，它比二五款的还要先进很多，当我们降档或修油的时候不会有很大的顿挫， 几乎感觉不到，瞬间感觉主包的四五零 s r s 不 香啊。还有这个新款的直通排气不拉高转的话还是很绵密的高转，它比二五款还要环保很多，而不是价。 试驾路线只能沿着江门大桥底跑一圈，差不多两公里的路程，如果是附近或本地的熟人可以试试往右转往江门摩桥机车的方向也有一条很好的试驾路线。 主包上一期就是在摩桥机车门口进行试驾的，由于道路受限和出于安全考虑，主包这里不进行每个档位的极速测试。再说说新款和老款的价格差， 其实这个价位和配置给的性价比已经很高了，但是二十六款没有青春版呢？这里再统一回复一下。上一期评论出现较多的词， 主包是真的新手很少骑过中排量的车，所以也是以新手的角度来给大家做试驾的， 那时候主包真的一直不敢升，当给油忘了说配色，二十六款全系配色都是跟八二零同款，漆水只有三个配色，比二五款少了个绿色，但是新款漆水真的跟进口车有的一比。到了这个掉头弯，又是考验主包的转向能力了， 看得出来一把就给转过来了，同时也说明了这台车的转向很灵活，对新手操控起来也是很友好的。 还有这个双向的电子快牌，无论是升降档也几乎感觉不到很大的顿挫感。 绕着江门大桥底跑完过后，大家往回掉头，一定要注意安全，这里每天的车流量是很大的， 掉完这个头本次试驾就结束了，后期八二零试驾，如果有机会一定给大家更新新进展的 视频。最后还是感谢广东江门江雪机车。广东江门魔潮机车对本次新款江雪五零零 r r 试驾的大力支持。
93Jason 小锋
10:13查看AI文稿AI文稿很多摩友让我测一下张雪五百双 r， 那 么他来了，这里是瀚熙，今天我们来测张雪五百双 r， 首先感谢太原零三五幺机车为本次测评提供车辆， 那么张雪作为一个最近才爆火的品牌，很多的网友也是通过张雪才了解到如今摩托车的这个领域也有着这样的疑问，我是一个新手，那么我能驾驭张雪五百吗？今天我们来了解一下他。 首先我们来讲外形，由于这台张雪五百呢它改装了一个火刃的车头，所以我们不用这一台来讲它的外形，我们用另一台原厂的张雪五百来做一个解读。从这个排量开始，四缸机饱满的肌肉感和单摇臂的视觉冲击力就到位了。 由于把更多的精力都放在了硬件配置和发动机调教上，这辆车他的侧板设计感就有明显的不足，很素的一个大侧板其实见仁见智吧，有些喜欢早期仿赛的摩友对这种一体式的大侧板其实是情有独钟的， 好在二六款升级了高量的金属漆工艺，版画更加的尽致，外包围的塑料感比早期的样车强太多了。 在坐高方面是一个七九五的坐高，其实对于身高在幺七五以上的骑友都是很友好的，双脚能够稳稳的着地，我本人的身高今天是幺八幺，下面我们来看一下第三人称的一个骑行姿势， 可以看到当我在坐上这辆车后是比较富裕的，双脚脚掌完全触地，膝盖微微弯曲。其实张雪舞百七八五的坐高对于身高在幺六五以上的摩友都是可以掌控的， 切换到骑行姿势后可以发现张雪五百双 r 他的原厂坐姿其实是比较偏向于战斗的，手把较低，脚踏较高，但是他幺三八零的较短轴距可能使身高在幺八零以上的摩友骑上后稍显局促。 在硬件配置方面呢，它的前刹车是双碟配对置四活塞的卡钳，后刹车是单碟高配版的，带有弯道 abs， 而且它的后轮胎宽是幺八零，视觉张力上是很强的。 原厂配备的正新运动性能轮胎抓地力是不错的，这套配置对于激烈驾驶和压弯摩羯都是有信心的帮助的。 那么在软配置方面呢，这辆车也是给的相当的厚道， tbox 弹射起步模式，高配还有电子快牌和太纸，外加无钥匙启动。 除了常规的 abs 和 tcs， 它还配备了新手模式，可以限制它的动力输出，其实这点对于星际骑士来说是非常的友好的。再讲到它的声浪部分，由于这台五百双 r 它是改装了排气，所以我们用另一台原厂排气的五百双 r 来听一下声浪， 那么接下来我们开机点火。 作为一台直列四缸机，我们必须谈一谈它的灵魂声浪了。一万五千转的断油转速，它的声浪是非常的高亢绵密的，在拉到一万转以上时，它的啸叫声非常的明显，非常的好听。 这种独属于四缸机的高转绵密声浪，真的是对单缸机和双缸机的一种降维打击。我们进行一段骑行体验， 它的高转延展性真的非常强，在一万转以上的时候，动力仍然能源源不断的爆发，接下来我们来测试一下它的怠速运行质量， 一档一档的怠速是十公里每小时，很平顺，二档 二档来到了十五公里每小时，四缸机的运行就是很平顺啊， 三档 三档的时速十九公里每小时，四档呢， 四档二十二公里每小时， 在五档的时候明显出现了怠速不稳的情况，没有办法四缸机，他的机钮就没有办法达到单缸机、双缸机、三缸机的那种程度，所以这里我们就不再做过多的测试了， 高速时的翻身灵活性也比较的好，接下来我们测试一下它的小半径转弯性能怎么样。 骑行结束来讲一下我的骑行体验， 从震动开始讲。其实说老实话，这这辆老款它在低速时的震动和顿挫感是比较明显的， 但是随着二零二六款好像搭载了电子节气门，并针对手把和油箱等部位做了专项优化，它的高转速时，它的震动抑制有了很大的提升，杂音变少了，骑行的质感更加的细腻。 但终归是一辆四缸机，它的震动抑制能力比单缸机、双缸机、三缸机强的不是一星半点。 我的比较是对于其他的四缸机来说，而在动力方面呢，这台车是相当的凶猛的，四百七十 cc 的 直列双缸，原厂最高是八十五匹的马力，在一万三千五百转时爆发零百，加速是三点四秒。 他是一个典型的高转机，在八千转以下的时候是比较温顺的，开油的时候也不是很冲，但是一旦突破了万转，大家也可以在刚才的骑行视频中看到，即使过了一万转，他还是有一个很好的高转延展性，仍然有源源不断的动力在输出， 那种拉扯感真的很让人上头。低转速时的扭矩呢，比较软，当然他是四缸，这一点是四缸的通病，你不可能四缸的时候仍然有很好的低扭，几乎没有哪辆四缸机能够做到在低转的时候仍然有一个比较好的扭矩。 因为低转扭矩比较软呢，所以在市区走走停停的时候，有时候可能需要频繁的换挡， 但是遇到路况比较通畅的时候，把它的转速拉起来，这时候它的骑行感就非常的舒适了。新手在驾驭它的时候，建议在新手模式下多磨合一会，别着急解锁它的全部马力。 我们再讲到灵活性方面，张雪五百单摇臂版的满油整备，质量只有一百六十八千克，这在一台四缸五百 cc 的 车上是很夸张的数据，我们对比赛六百 足足轻了有八十多斤。不得不说，这辆车在轻量化上真的是下足了功夫，推车的时候不费劲，加上一千三百八十毫米的短轴距，翻身啊入弯啊都是比较听话的，干净利落的。 对于刚接触大牌的新手来说，这种轻盈的操控感能极大的减轻心理压力，倒车的几率反而比那些笨重的二五零要小。你应该知道我说的笨重的二五零是哪些车， 那么总体体验下来呢？我觉得这辆车之所以能够引起轰动，他确实是有硬实力的，在四缸仿赛价格高高在上的时候，他用不到三万的价格把四缸的梦想照进了现实。他不仅是一台性能猛兽，更是国产摩托敢于挑战传统价格体系和技术壁垒的标志。 那么以上就是本期视频的全部内容，下期想看我测评什么车，欢迎在评论区中留言， hanshi moto。
1153汉溪
00:35查看AI文稿AI文稿今天来了一位美女小姐姐啊，新车落地就过来找我们升级装备了，看看这满满的一滴配件，先来看看整体的效果吧！再来看一下细节方面的处理， 整车加装了一对护杠，升级了一个短尾，是不是很漂亮啊，风挡也做了一个黑化处理，看起来更加战斗了呢！最后再来欣赏一下整体的效果吧！
