一招教会大家花小钱装大,直接怒赚五万!第一步呢,我们先用美缝胶带给原车的车标做一下定位啊,贴完 max 车标之后呢,位置大概是一个卡片钥匙的宽度,我们就用鱼线把原来的车标呢给拆掉,然后 我们直接干上原厂的车标,我一起呢放在视频的左下角,喜欢的大家可以直接去拍。
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大家好,我是老蒋,现在我要拆这个小米预期的车标,但是我要做个挑战,就是要检测一种新的拆标的方案。以前拆标的话,我用的这个这个东西,这两个拆用那个拆机票和这个胶材, 还有这两个敲过,今天我不想用这个敲过,确实有敲过,在最后的时候,最后敲的时候是我感觉要是对这个板件,对车标还是有可能造成伤害的, 所以说,嗯,我今天想挑战一种一种啊,就是真正的无无损的拆标方案,我就用这个两根布袋,到最后 把它拉出来。怎么做呢?就是我先是用这个这三样工具去除胶,到最后我把这个布袋塞进去, 因为这个我们要知道这个小米的那个,嗯,车标内部都在这和这有个卡丁,这个卡丁的话,嗯,当过除完胶之后,我们需要把它拉出来,那卡丁它是可以拉出来的,它有弹性啊。但是呢,以前我们用敲过,用敲过的话,总是感觉到你, 你有一点不放心,所以说我今天是想挑战用一个布袋,最后我们把胶除完之后,我们把布袋塞进去,塞到这个角塞进去,把这边塞进去,然后再把它拉出来。这是一个,呃, 全新的啊,就是个全新的车标,也就没拆过的车标,因为如果一个车标拆过一次,拆第二次的话,难度就根本就没有难度了,就很轻松的拿出来了。所以呢,我今天是要拆这个是从来没拆过的那个机盖的车标, 嗯,还有我再说一个,呃,是啊,就是网上有人说用鱼线,用鱼线这方案,其实我们最先就最早就就想到用鱼线,对吧?以前因为拆什么车标啊?嗯,他都用鱼线,但是拆鱼线只适合那种在平面上啊,就是那个那个车标 凸出来的,小米这个车标他是有个坑的线在这里面的,你用鱼线的话,用细的鱼线拉拉拉几次就断了。那你用边的更粗的线,更结实的线的话,他的除胶的能力又变差,而且你反复拉,反复摩擦的话,这个车边的漆,这个边缘的漆的话, 很可能会造成伤害。所以说我们最早就放弃了用鱼线的方案啊,说,我们今天要解说这种方案,好吧,如果这种方案成了,那我相信这是一个非常非常安全的方案。好吧,我们就开始动手。 好,我们开始吧,我们第一步还是做好保护工作, 我用这个,嗯,纸胶带,他们也叫每晚胶带,沿着车标的周围啊贴一圈, 那贴的时候尽可能的啊,让胶带靠近车标, 然后我们再贴这个角上 多贴一点吧,反正这个这个胶带也不值钱,他那个也非常好撕, 你看有的地方的漆还是漏着的,我们还要贴一下。 我先说我们就是那个车标,我们贴这个车标,我们拆这个车标是不能抢时间的,我们不是搞生产啊。上个拆标视频的评论区 啊,居然有人说,哎,您这个笨手笨脚还在这当老师,但我肯定不是当老师,我只是做一个分享, 我当老师,你给我学会了吗?这个拆这个车标其实谁也没有多少经验,你在网上去看,只有老蒋讲的最详细, 您有本事发一个你拆标的方案,既简单又实用,还务实又安全。 我不是修车的,也不是做美容的, 那我们现在保护完了啊?保护完了现,现在啊,我们的方案 就是第一步还是用这个,这个这个拆机票。为什么用拆机票?你,你如果用过这个胶船就知道我们能用胶船,肯定不会想到用这个拆机票,因为他那个车标,其实他跟那个车钣金贴的非常紧,你这个这个塑料做的那个拆 票始终有厚度,那这个就非常薄,但这薄它也有一个弊端,就是说它是用金属做的, 你看我用了一下上金属,我上面上面包的那个透明胶就已经被被刮刮坏了, 但没关系,他刮坏了的话我们只用,就是说我们只用轻轻的跟他挑一点缝出来,然后我们就不再用他了。好, 他这个刮,他只是把那个上表面的透明胶刮掉,下表面没有刮掉,现在我们就开始用小胶片塞进去,不替换他, 因为他那个铝合金,你看他铝合金,铝合金的话,他把那个,他把那个嗯 嗯拆机票上的那个胶刮掉,同时你那个塑料的胶传进去的话,他也会也会。嗯,刮掉。 好。现在我想解锁一种新的步骤啊,就是先用拆机片进去,再用小胶片进去,小胶片进去之后呢, 然后再用大胶缠进去,就是由小到大,由薄到厚这样一个顺序,慢慢的跟它缝隙变大处胶。 哎,我先解释一下,我现在是在做那个后期的录音,因为当时我拍这个东西的时候,那个松花麦不知道是没开机还是没电了,反正没有录上音, 还好画面全是没问题。现在我们是要把那个就是圆窝的右手方向转一圈下去, 不断的交换, 现在我用小胶片进去, 好,小胶片塞进去了, 现在我们想办法把它从我的右手方向顺时针转下来, 当然我就是说我分享的方法是那种,就是说我们模拟我们普通车友就是没有更好的工具情况下的一个拆机啊。 嗯,如果说是在呃贴膜店或者修理店,他们有有更多的拆机拆机的工具,嗯,我发现就用这两种简易的东西, 你不要看我慢,但是我只要是拆下来都是成功的。还有就是如果说你你们有热风枪或者电风吹,可以吹一吹一下,把温度给他加热到五六十度, 让他的让他的胶变得软一点。现在是冬天,胶比较硬, 现在我们要绕过这个卡扣卡钉,我是在跟大家说这有个卡钉,我们我们现在是相当于说出胶的任务已完成至少一多半了啊。嗯,现在我要从这个地方转下来, 现在可以直接转下来,其实其实我我只是不不是很想用那个拆机票,现在用拆机票直接从左下角入手,很快就把胶缠塞进去了,我是想顺着这个角转下来, 因为我用这个胶缠的话,你看上去很慢,但是它不会对车漆有多大的伤害,因为它是塑料的嘛。 好,小胶漂已经下来了,小胶漂下来了的话,其实这时候直接从那个小胶漂的下面去塞这个大胶船就就非常好。 那个胶船为什么塞不进去?你知道是啥原因吗?这个是因为它是铝合金的,铝合金它有一个相当于刀口的东西,它会阻碍你进去,所以说在上面垫个东西,从它的下方进去就就非常轻松。 你看现在大交场基本上已经已经进去了啊,已经进去了, 反正是用两个东西嘛,不断的交替运运运动啊,反正我感觉就是这个工程已经没有多大问题了。 嗯,我当时在说啥?我现在现在。哦,现在有胶铲,胶铲把它从这个角进去了,这个这个角这个角这个位置是没有卡丁的 啊,我当时说了很多话,其实很可惜啊,其实现场的话更有现场感一点,我现在是录音的方式,就是说我也是在猜测当时的当时发生了啥。嗯,总之当时还是非常顺利的。嗯, 你看这个,这个胶缠已经转过来了,转到到了后面它会越来越轻松,因为因为胶穿出了嘛,就是说它就缝隙就越来越大了, 你看现在是我现在在说啥。 我是想说当时应该想说这个这个拆机票啊,尽量少用,反正是只是。哎,这个这个这个这个胶缠被我弄坏了啊,因为这个太脆了, 一掰就脆了。脆了就脆了嘛,工具可以受伤啊,没关系,但是抽不能受伤,把它取出来。 嗯,感觉现在已经很很轻松了,很轻松了。现在我是准备, 我是在说以前,我们就现在这个时候就应该动撬过了,从他的对脚劲撬,但是撬的话确实对钣金还是对车标,嗯,就是说有非常大的损伤的风险。现在我是想用这个布袋从这个角左下角跟他 跟他划进去,但划进去也不是缝小的话,要要通过胶船或者借助工具帮他帮助这个软的布袋进去啊, 但我现在方案是还是是用用那个小票跟他划出一条口子,然后进去,现在拉进去,你看这个还是很轻松就进去了, 现在右上角也是用同样的方法啊,就是呃把那个布袋放进去, 其实如如果如果我这种拆标的方案成功的话,我觉得还是嗯嗯值得很多,就是说呃,汽车贴膜店、美容店的老板就说他们去去参考一下, 因为你只要是不动撬过的话,你就是积分,几乎就没有多大风险。 那这样这样的话,你看这个关键拎拎进去,你看我现在的,其实我现在在也是在探索有一种什么好的方案,把这个布袋方法把这个布袋塞进去。 好,现在我用这种方案 啊,还是布袋好像还是没有塞进去完,就是我现想继续用这个胶缠把它弄进去, 因为它是凹下去的,你用力的话进不去。 大家看啊,其实我现在也是想办法弄把它弄进去, 但是呢方法还是比较多的,现在我想给大家就注意了,这是一种这种非常,我觉得这个动作比较标准,你看我先用先用拆机片 垫着,然后用胶缠,然后顺着胶缠进去,你看一下就进去了,这个动作是比较标准的啊,你看这布袋进去的话,我想后面就后面拉出来,这个这个就非常轻松而且无损的。 现在我打个结,打个打个死结吧,打个结的话免得它滑滑滑滑出来。 哎,我发现这个布袋好像没有进去的那么好,不像不上右上角那个已经已经进进去了,但是现在现在的话已经打结了,这个这个怎么办?这个我想塞进去,但塞是塞不进去的,我估计还得。 嗯,我是想现在是把把这个死结解开,重新重新拉进去。 嗯,好,解开了,我们来看怎么把这个右下左下角这个布袋啊,我就是说重新把它弄到一个比较好的位置, 其实我再强调一遍,我做的这个方案是,嗯,就是适合,就是普通车友,就在工具非常有限的情况下怎么安全去拆? 我是当时在说,你看就是说我们用拆机片,像说这个拆机片是非常有用的,拆机片先先第一步用它垫着,然后用胶缠在上面,然后你看这个布袋一下就进去了, 其实如果是暴力拆的话,谁都会啊,我这个东西就是说一定是安全放在第一位的,没有跟大家抢时间。 好,现在我是打两边,打死打,打死结, 然后我再把两根连上吧,连上我就再打个结,我准备用用手往上面提 好,现在用力,哎,呵呵,太轻松了,只要方法对了,其实结果一般都都没问题,其实跟我预想的真的是差不多, 也就说以后以后用这种方案,我觉得确实是是一种不错的方案啊。以后就是在我这买的小米的发光车标,我肯定会送一个这个胶带,这个这个布袋啊,送两根布袋。 好,现在把这个胶除掉就可以了,你可以这个胶能除多少除多少吧,反正它也没什么多大害处, 反正我觉得这个肯定是无损的,这个这个是不用多多看。好吧,好了,下个视频我将将跟大家分享,就是我们小妹的发光车标, 在那个预期这个机盖下我们是怎么穿线的啊?感兴趣的车友们可以关注老贾,好了,再见各位!

哇,小米预期又又又被拆了!开篇先对雷军说一句啊,还是太年轻,你以为百万网友是用显微镜来照你的车?没想到吧,人家带着手术刀分内窥进来的还是我们熟悉的老赵啊!把小米预期拆到零件,毫无疑问证明雷军在直播中拆的车绝对不是特供车,给大家一个省油版啊! 整车所有的零配件,在材料的选择性上、环保程度上、细节做工上都达到了非常非常高的标准。整车在看不见的地方,用料简直是强到离整辆车看下来,根本不像是一个刚刚涉足汽车设计三四年的厨师。 我对这个挡泥板材料的选择,后备箱消除低频压的斜楞器印象尤其深刻。最后啊,还是对我们老张致以最崇高的敬意,他上一台拆书机, 由于是暴力拆解,最后拉到报废厂才卖了五万块,他干这个活真是赔钱啊!别的不多说, respect! 最后就是那个老张,我有一个朋友啊,他非常喜欢小动物,他他他没有见过玄武,所以能不能麻烦你拆一下玄武底盘给我朋友看看?嗯?

给我的速七预期换一套炫酷尾标,这也太帅了吧!瞬间让你的车和其他车友与众不同!这是尼奥赛博专为速七预期设计的一款个性化尾标,透露着一种高级感。安装也很简单,把 原车标撕下来直接覆盖上去就行了,看一下安装完的效果是满满的老前锋,想要轻量化改装的就从这些小物件开始,真的,你买完肯定会来感谢我。

今天给我的小米预期换一个这种麦当劳的碳纤维车标,本来我想改成跟我的小米数据是一样的,改成这种凹槽的大金标,但是他要把我们的原车标扣下来,不如这种覆盖式的车标简单的多,安装的话非常简单,撕开我们后面三 m 无痕内胶,对准我们原车标按压上就可以了,包好之后颜色和缝跟我们原车自带的一 样,这样点缀一下的话就会让你外观变得与众不同,关键价格的话就会让你的外观变得与众不同,关键价格的话有需要的车友可以直接入手。

小米的车灯还是比较复杂的,小米的舆论最近好多了,咱们接着拆小米 yu 七,今天咱们拆前大灯,顺便在网上查了一下,单只大灯六千二,所以这一对大灯就是一万二。 这款大灯的供电控制比较高级,只有四根针脚两条信号。特斯拉的大灯更高级,只有三根针脚连接到 yu 七上。 上方日行灯包含转向功能,然后开启近光,再开启远光,内部两组透镜加一个转向辅助照明。接下来咱们拆解,首先是上方灯眉,这个可以选装碳纤维,我没选,所以给的是塑料的, 有钱的话还是换碳纤维啊。上方比较简单,咱们拆下面。下方大灯的驱动器 品牌为法雷奥,接口非常的多,接下来需要借用改灯垫的烤箱,给前面灯壳做好防护,烤箱一百三十五度十五分钟。 later 慢慢撬开灯壳, 先看一眼灯壳内部, 现在的汽车大灯面罩有专业设备都是可以更换的。法雷奥的大灯使用的冷胶结合,加热以后比较软。 转向日行灯部分, 上面镂空部分的日行灯发光板里面四颗 led, 下面一束的日行灯四颗 led, 然后日行转向灯的一横和支架粘到了一起,所以咱们接着看大灯的内部,它的外侧近光往里自适应远光,这个边缘小侧灯也可以说是转向辅助照明, 外观非常的漂亮。一个小透镜,方形透镜, 聚光灯杯,然后发光体上面两颗 led 焊接在同级板上,这个散热做的蛮好的。接下来近光螺丝和球结我已经拆掉了,下方支架 后面散热片 好,反光灯杯挺好看的,方形透镜, 最后是发光板,上面一共七颗 led 串联设计,下方散热片,这个散热片没有散热风扇,接下来是自适应透镜,这一只功能会多一些, 里面有十三只小灯杯,应该有十三只 led, 猜错了,是十五只。 这个小米 y 七可以单独控制某只灯的开关,完成灯光自适应效果。它的灯控芯片来自德州仪器 tps 九二六六整体铝基板,下方散热片好,里面还有东西,大家不要走, 一颗散热风扇,它可以给这组自适应散热,然后后方大灯高度调节,电机 下方还有一个气压平衡干燥模块,可以透气,但是不透水好。小米 y 七的大灯拆解完成,感觉还是蛮高级的,去网上买点粘挖掘机大臂的胶水,再给它粘回去。

这谁的小米 g t 啊?不对,他不是没有这个颜色吗?哦,这个车原来是我一期麦斯。把一期麦斯变成一期 g t 需要哪一步呢?我们首先擦干净周围的污渍,然后把原车标扣下来。 ok 啊,现在我已经把这个拆下来了。对,就即这样放上去,我们先撕掉背胶,然后对准位置装上, 再用力按压一下就好了,给大家看看效果,是不是还可以换个颜色,和真的一样。大家今天晚上真的 g t 发布会也别忘了看啊。

我看网上有很多人说小米预期没有设置行人腿部防护杠,现在车咱们已经拆干净了,我们发现啊,它确实是没有一个单独的结构,但是呢我们不能说小米没有考虑到, 因为我们发现在它前杠的位置也是最下方前唇这个地方,它是设置了多道的纵向结构加强的,而且大家要知道利木值千金,其实它是可以形成一些行人腿部防护的效果的, 就这个方案在目前的新能源车型来说是算主流的,因为有好多车都采用了类似的设计,在包括这个位置,还有这种二级缓冲泡沫,也可以对车外的行人形成一定的保护的效果,所以咱们可以说小米没有,但是不能说人家没有考虑到。 咱们接下来来分析这台小米预期车头部分的防护结构,这个是我们拆下来的防撞梁 横向的覆盖率,大家可以简单的对比一下,然后来看这个断面三个口字形,一会他有四道的纵向传递路径,还是那句话啊,利目值千金,这个防撞梁是比较抗撞的,防撞梁的后端呢,通过螺钉固定了熄灯盒,然后这个熄灯盒 我们可以把它拿下来,目测它长度能有四十公分,内部也是做了结构加强的,同时后方在他通过螺钉固定到车身这个位置也做了结构加强,而且有一个点呢,大家看 它是通过三根螺钉固定的,这三根螺钉呢全部都是最高级别的,那这种呢,可以支持拆卸的防撞梁和吸能壳有什么好处呢? 就一旦发生一些小的轻微碰撞,比如说只伤到了前方的防撞梁,我们可以把它拆下来换一根新的,那在装上之后呢,理论上来说它的防护效果和新车就 是一样的。那后方这个位置就是这台车的车身的前纵梁,那这三个东西集合到一起,就是这台车头部分的中部传递路径。当发生到碰撞之后,防撞梁首先来承接碰撞能量,向左右两侧分散,然后熄灯盒 完全压溃之后,才会到车身的前部纵梁。那下部传递路径呢,首先就是靠副车架最前方这根横梁,首先来承接碰撞能量,然后向左右两侧的副车架的纵梁传递。那上部传递路径呢,主要就靠一般内部纵梁,大家看这是他和 车身的前部纵梁连接处,然后从这个距离呢,一直到 a 柱,这个距离大概目测得有小一米的距离, 同时当这个完全压溃之后呢,它才会向 a 柱传递,而且在整个吸能过程中呢,它柱铝的塔顶以及这个柱铝的梯形梁也有一定的分散吸能的效果。车内的话,首先车顶是没什么太多讲,那底板的话,最下层是它动力电池,也就是 c to b 的 结构。 还有就是他在主驾座椅下方连接左右两侧的门槛梁位置呢,设置了四道横梁,再往后的话就是一体铸铝的全铝后车身 了。然后这个门槛梁非常讲究啊,从这个位置咱们能清晰的看到他是这种挤出铝的多宫格结构,目测是有八宫格, 理论来说,他和咱们刚才看到的新能壳内部结构是一样的,只不过那个是四宫格,这是八宫格,所以理论来说他对于整个电池包括侧碰呢,都能形成很好的防护效果。车身后部的话,这个防撞梁和新能壳做的都是比较规矩的,而且是这种铝合金的前段花材料, 同时我看网上有好多人说这种一体压柱的后车身维修成本非常高,这个点确实是没什么好讨论的,但是呢大家来看细节点, 就这个位置能清晰看到他的后部纵梁和车身是分体式的结构,所以在发生一些小的追尾事故时,理论上他是伤不到这个后车身的。所以在我们单独更换车身后部纵梁的时候呢,他的维修成本就得到了一定的控 制。车门的防护的话,首先清晰可见的一个双帽型的防护杠,这个用料呢是两千二百兆帕的小米的超强钢,然后上下两块止震贴, 关键点呢就是他前车门和后车门的防护级别是一致的,同样都是双方形的防护杠,同样都是相同用料, 同样也设置了指纹贴。而且还有一个细节点,大家看啊,他整个玻璃的托架,也就是下方这两块也是用了注铝的材质,然后在 ab 柱这些关键位置,他用的还是两千二百兆帕的小米超强钢。 同时除了用料之外,最大的特点就是做了结构加强,因为在这些空腔的内部就是咱们看不到的地方,它是做了热气胀管进行填充的,所以理论上来说它的防护效果会有非常大的提升。底盘上的话,咱们先来看左右两侧这些管路和线束的布置啊, 尤其是高压线,大家看他是设置在了电池包壳体的外侧,同时上方和下方都一层保护,所以这个高压线束呢,从前到后全部是在这种夹缝中生存的。 还有右侧也是一样的,动力电池的防护上,我们目测他至少是有三层护板进行防护的,最下方这个还有一定的缓冲空间,大家听这个声音。

你就往原车标上一粘,这样的话你就可以得到一个黑化尾标,这样看起来整个尾部的话特别有运动气息,完美贴合原车标。根据我们原车标一比开模,它是这种覆盖式的一个配件,里面的话是这种三 m 果冻胶,把果冻胶粘到我们这车标里面,对准原车标覆盖上就可以了。 安装的话也非常简单,做到了无水安装,而且只需要几十块钱就能搞定,谁还去逛上去选装。八千块钱的车标,两位数就能让你体验八千块钱的权益价值。有效的各位车主视频。同款的黑化车标给大家放在左下角了。

从提车快一年的老玉器车主视角带你看新款小米玉器 gt, 全车大量采用了碳纤维套件啊,注意是侦探哦,这跟之前小米玉器上的碳纤维套件是一样的, 现在 app 上无法选购了,那我猜也是给玉器 gt 让路啊,那新的专属黑车标取决于之前的磨砂黑车标 材质类似于陶瓷啊,温润如玉,前二六五后二九五的胎宽啊,这下你总不能说车胎窄了吧,加上四百三十毫米的探头刹车盘性张力拉满,前脸的进气格栅非常夸张,前场我觉得还是低调了点,后唇更加夸张,采用跑车型宽体设计,整体尾部我觉得会比前脸更帅一点啊! 内饰红黑撞色,专属刺绣,多处 g t 标识啊!方向盘跟新款的素漆碳纤维方向盘是一致的,多了一个 g t 标识啊,专属的天际屏主题,车机主题, 连车机图标都是专属绘制的,只能说情绪价值给的太到位了。最后我猜测五月二十一号发布,关于价格,我猜测起售价四十四点九八万元起,你们可以发在评论区一起讨论,我相信雷总一定会给大家惊喜的,记得关注点赞收藏哦!

这款深黑的车标绝对适合所有的初七预期,车主不需要拆原车标,直接覆盖在原车标上,做到了无水安装。 这款深黑车标做工的话也是相当精致,磨砂加亮黑的质感,整体都是一个锌合金材质,它是一个全包的设计,完完全全把原车标给覆盖住了,根据原车一比一开模,安装简单,采用无痕背胶,直接覆盖粘贴上就可以了,还可以反过来装,像一个新字,特别有创意,尤其是跟我一样的外观,装好之后高 高级感拉满。只要我不说,就没有人知道这是我几十块钱买的,而不是八千块钱选装的。除了这种双黑车标以外,还有其他四种车标可以选,需要的车主链接给大家,放在视频左下角了。

兄弟们来看你们的俊咔,在我面前呢就是武装到牙齿的小米预期 gt, 咱们来看啊,从他的侧面的腰线来看呢,这台车你会给你可以明显的感觉到他会更凶狠一些,而且这个车身有非常大的变化,这个他的进气口 预期的话,他做了很多的碳化,包括他的前铲,这个前铲的面积真的非常大,还有他的进气口非常非常的夸张, 这个前场呢会有一个隐藏的一个小彩蛋,现在不告诉大家啊。然后前面的 logo 金标, 那小米的碳加镀金的车标,然后辅助驾驶配置上面呢,他不像新一代舒淇,他前面有一个四 d 毫米波雷达,然后这台车我没有看到,可能就没有可能,他就是标配的这个激光雷达, 幺二八线的进风雷达,然后后视镜这些都是碳的,其实这些碳的这些外观键呢,在小米预期发布的时候我都知道了, 然后这个在侧面的翼子板侧门上,这里也有 g t 的 标识,在很多地方都做了这个 g t 的 标识,这个按键呢就是前备箱的这个电动开启和关闭的按键, 然后在方向盘也有这个 g t 的 一个标识,大家看到了吗?而且还有副驾也有 g t 的 标识,而且还是刺绣的。 这个座椅有很大的变化,它是阿甘特尔家真皮的一个,这个撞色的一个设计双拼。然后咱们再来看尾部,那尾部呢,在顶绕流板这里也是碳的,他的小尾翼也是碳的,在下面他的底部的绕流板,哇,这个真的非常的夸张,好大,非常大的一个面积啊 啊,还新在那个新小米速七上面的配置就是他前后的这个摄像头,他是带了这个清洗的功能的,注意到了吗?他是带清洗的功能的,在新一代小米速七上有这个功能,前后都有好注意,最凶狠的地方来了,就是他的这个轮胎轮毂和 刹车盘的配置,你可以看到它的刹车盘非常的大,它撑满了整个轮毂,这个轮毂是二十一寸的,然后胎用的是二九五的胎宽,丧心病狂啊!然后它的前后的轮胎的布局呢,后宽前窄的一个赛车化的一个布局,然后它的刹车片呢是炭陶的武装到牙齿的自动, 他后面是两个卡钳,一个是行车制动,一个是驻车制动,因为他是探头盘,所以他的这个制动呢会分开,之前也给大家科普过这个他的工作的原理。兄弟们,前面的卡钳你受得了吗?他是阿基菠萝的卡钳,哇,真的超大,这个红色真的太骚了, 哇,真的好喜欢。然后空旋方面呢,他也是可能哈,我估计他是用的双旋空旋,然后支持软硬的调节,支持高低的一个调节啊,主要把这台车 真的是武装到了牙齿,我是预期 max 的 车主,也是新一代 max 的 车主,也是奥拓的车主,所以说对这台车呢,我还是啊,非常非常的吸引我的。