大家好,我身边这款车呢是我们刚刚开始预售的吉林银河星耀七,这款车是搭载了 h 三千里浩瀚智能驾驶辅助,今天呢让我们一起来体验一下它的 na 功能。 你看我们车上高速之后,你的导航要搜索有目的地,这样的话我们这个车上高速之后,在我们仪表盘的地方有个圆圆圈,上面写个 na, 这个时候我们就可以直接激活 na 了,在我们的方向盘左边小凸起的地方直接按下去,哎, 它会提示你说领航驾驶辅助已激活,即将向右变道。你看当我们的车,如果说你前边车跑的比较慢,然后你右边这个车道比较安全情况下,它是可以自动自己打灯,自己变道,全程你不用操作,但是我们还要把双手放在方向盘上,保持我们的安全。泊车开始请关注周边环境, 我们现在是它自己找车位,自己泊车,自动刹停,然后往前走, 全程的话你是不用碰方向盘的,然后我们这个时候它会自动自动打开我们的三轮影像,以我们倒车影像, 现在是整车已经刹停状态。呃,我们是跑了一百零八公里,跑了市区高架,还有我们的高速,现在的平均油耗是三点一升,我们车内是三个人,加上全程开空调,开音乐,三点一升的平均油耗相对来说还是完全 ok 的。 我们行驶的话呢是跑了一百零八公里,从嵩山少林寺到我们威家汽车园,整车路段是经过我们市区,还有我们下班高峰期,以及我们的高速和高架。高速跟高架 n o a 的 话呢,是在前面给大家体验过了,但是高架 n o a 因为是在 呃一个人开着又不方便,所以没给大家展示。我们这个车在高速 n o a 的 话呢,它是可以自己的打灯变道,但是经测试啊,因为我们高速 n o a 的 话呢,它会加速的变道, 导致我们在高速跑的时候油耗高达的时候是在五升左右,但是当我们到高架以及下市区之后,平均油耗目前三点一升。想体验更多或者说想自己尝试油耗和体验 n o a 的 老板们可以直接到我们店里来试乘试驾体验一下。
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很多车友想了解星耀七高速领航 nova 辅助驾驶,今天陪大家一敬到底! 即将向左变道, 即将向右变道, 一公里后到达宝马收费站 前方急弯,请谨慎驾 驶!雨了两个月了,兄弟你别上别走啊! 领头驾驶辅助已退出,车辆将保持在车道内行驶。

这台车呢是吉利银河星耀七,这台车呢将于今天晚上正式上市啊,我们今天来盘一下这台车都有哪些特点。 首先它的车长超过了四米九五,轴距超过了两米八五,整个一个块头还是挺大的,而且它的这个设计 其实还是挺有辨识度的,而且这个设计呢,让你看起来还是挺有这种豪华车的影子。我们再说一下,这台车在十万出头这样的一个价位当中, 能够给你智能电磁驱,而且它的最高功率可以达到三百一十二千瓦零百加速五秒级,同时呢也是有这种 两驱版本的存在,两驱版本的综合功率可以达到二百二十二千瓦,它的整体的动能表现也很强,同时纯电续航最长可以达到二百三十公里,可以试想一下,在目前整个十万出头的一个轿车市场上,能够给你这么多配置以及功能点的 还真是不多。同时这台车也拥有吉利系的千里豪华 h 三辅助驾驶,能够完成高速高架以及这种快速路的辅助驾驶的一个领航能力。 所以说啊,整体而言,我觉得这台车在十万出头这样的一个轿车价位当中以及市场当中性价比还是很高的,那么最终它的上市价格能够定在多少?现在跟我一起去发布会现场,二百二十公里四驱星耀版十三点九八万元。 二百二十公里四驱探索加版十三点二八万元。二百二十公里四驱领航版十二点六八万元。 二百二十公里四驱远航版十一点六八万元。 我们还为用户提供了换新礼、金融礼、无忧礼等多重上市大礼,吉利迎合星耀七,让美好生活不负期待,祝大家快乐人生!

兄弟们,不夸张的说,就星耀七这款车,给他换成奔驰标,起码能卖你三十万。为啥这么说呢?首先看他的车身尺寸,接近五米的车长,两米的车宽,还有将近两米九的轴距, 尺寸已经达到 b 加级轿车的大小。其次,除了最低配的入门版,全系都标配四驱,零百加速只要五点四秒,综合油耗却只要两点几升,在动力性能和省油这两方面真正做到了既要又要。第三,纯电续航做到了二百二十公里,日常通勤一周充一次电就够用了,只要不出远门,平时根本不用加油。 第四,也是我觉得它最像奔驰的地方,就是它的内饰太豪华了,全车棉花糖 spa 座椅,全车座椅都在按摩加热和通风, 尤其是它的按摩,我试了一下,体验真的非常非常好。还有十六个弗莱米桑的音响,副驾座椅,后排还带一个承重十五公斤的小桌板,后排中央扶手还有能调节空调和座椅的面板,而且它的氛围灯也是这种慢反射的效果,不得不说,希望其这个内饰这些舒适性配置,完全能配得上豪华这两个字。 第五,搭载千里浩瀚 h 三的智能驾驶辅助方案,支持高速 n u v 领航和全场景自动泊车,就光这些啊,你很难想象它的售价才九点八八万到十二点九八万,不得不说咱国产车啊,真的还是太良心了。

九万八千八起啊,那么吉利银河星耀七啊,那么终于是上市了,对吧?啊,从预售开始啊,到现在啊,也预售了好久了,对吧?热度马上就要过去了,那么这个价格一出来,很多朋友坐不住了,哎,价格好像挺有性价比的,那咱们本期视频啊,主要针对于啊,目前的这个五核配版本啊,做一个梳理, 那从性价比和这个家用实用性角度出发啊,看一看啊,这五个配置版本啊啊,怎么选才有性价比,才适合家用好,那么入门这个两百三十公里,这个两驱这个远航版,我个人认为这个版本其实看下来啊,性价比还是比较高的,因为这个版本啊,他在纯电续航方面啊,并没有锁水,对吧? 两百三十公里加个 c l z 续航,那么实际大大者呢,也有是吧?一百大几十公里,其实是完全足公里,对吧?日常啊,家用代步的,但是这个版本的缺点就是动力层面,因为这个版本啊,是全系五个配置版本中啊,唯一的这个两驱这个版本, 所以说这个电机马力只有一百九十匹这个马力,那么这一点呢,可以说啊啊,这个动力还是蛮弱的,当你想要,对吧,上高速的时候 啊,操控车并格道相比就要从四 d 倍开始,这个双电机四驱这个三百多匹,这个马力啊,是要迅速很多,特别是一百码之后,当你想要操控车并格道的时候啊, 那么这个入门这个啊,两驱远航版,它的这个弱点就来了,确实是有点肉。好,那么我们看一下,比方这个高了一个配置版本,这个啊,四驱远航版啊,十万六千八的一个价格,相比之下是贵了八千块,这八千块其实就是啊多 这个双电机的一个四驱电机,马力直接给你干到了一个三百一十三匹,那么这个动力可以说啊,在十万级的这个中型的叉管轿中啊,他是非常具有竞争力的,因为你看啊, 像隔壁这个银河 a 七啦,这个海报,零六啦, q l 啦这些同级别的车型啊,动力啊都要稍微的这个迅速一些,所以我个人认为这八千块花的还是比较值的啊,特别是对于一些这个冬天雨雪天气比较多的地区来说的话,还有双电机四驱啊,安全性比较多的一个轮毂 啊,侧面看过去气场是要更足一些,那么相比较于四驱远航版啊,再高一个配置版本的这个四驱领航版相比之下又贵了一万啊,这个领航版其实他就多了 l 二级这个辅助驾驶,前排座椅,这个加热通风,那么这个到底要不要花这个一万块钱,我个人认为啊,如果说你高速场景特别多,那么其实啊这一万对你来说的话,才会有一定的价值, 因为这个 o 二级的辅助驾驶呢,对吧,包含对吧全速的自适应巡航,而且呢对于南北方兄弟们啊的这个座椅的加热通风呢,其实他也是一个舒适化配置的刚需,但是这里要特别提到一点啊, 这个 o 二级的辅助驾驶,他不是这个千里浩瀚 h 三的加个辅助驾驶能力啊,你要真想买到高级的这个辅助驾驶的话,你得看到再高一个配置,这个四驱探索加版,这个版本啊,这六千花就花在一个四驱探索加版,开高速的时候有高速领航 啊,砸到自动使出啦,使入啦,包括自动变道辅助啦,特别是还是一个龙眼一号的这个车机芯片啊,特别是在 ota 潜力方面啊,车机智能化方面,语音交互方面,后期啊,这个拓展性啊,那么这个时候看左夹板啊,这个龙眼一号芯片啊, 是要更加的这么丝滑一些啊,这个性能是要更强一些的,所以这个次顶配这个探索夹板,它就适合一些对于辅助驾驶的能力啊,是有一定的需求,动力也有需求,包括这个舒适化配置,这些都有一定的需求,而且是预算比较充足的群体。对于顶配这个新件版,我个人是不太推荐啊,因为呢,他相比较于这个探索夹板呢,还是在这个舒适化 这个配置方面啊,精益求精一些,对吧,像后排座椅的一个加热通风这些,但是你要知道这个版本的价格啊,就失去了,对吧?新小七啊,这样个性价比, 所以综合产品力以及性价比怎么样来看的话啊,那确实啊,这个四驱探索夹板呢,它是一个啊,结合产品力和这个性价比啊,相对来说更加均衡的版本,那大家也可以根据自己实际的一个应用场景的一个差异,和 这个购车预算的一个差异呢,再去匹配啊,以上说的对吧啊,各个配置版本的差异再去选择,我个人认为是更加理性一些。好了,以上就是本期节目说完了,如果说你还有其他疑问,也欢迎在评论区留言,我们下期再见,拜拜!

昨晚吉利银河星耀七全球上市,直接掀桌子了,九点九八万到十二点九八万的价格,以前这个价格你只能买到宝来朗逸轩逸,他现在除了低配 全部四驱,五点四秒百公里加速,比老古董快了整整一倍啊,真香。先看车子的基础数据,这是什么概念,妥妥的必加级轿车,和亚洲龙雅阁、凯美瑞差不多的大小,一点五升自吸发动机,单挡 dht, 两驱和四驱分别是七点八秒,五点四秒多百公里两升油,二十八点三度的吉利耀宁电池 cltc 二二零到二三零公里的续航实际跑个一百六左右吧。前麦福讯带 fsd 被动悬挂,加上后五连杆, 看分期配置,最低配我是不推荐购买的,配置非常的低,没有特色,它没有四驱,没有十九寸轮毂,没有后五连杆,座椅调节都还是手动的,没通风,没加热,连轴距都只有二八四五毫米,那我们将八千块钱再上一个版本,但是依旧不推荐购买,多了个四驱五连杆十九寸轮毂, 轴距变成了二八五二毫米,依旧是非常的朴素,缺少大部分的基础性舒适配置,连后视镜电动折叠都没有,和下一个版本差距实在是太大了,所以我们选择再加一万买到四驱领航版, 直接比次低配多了三十三项配置。挑几个重点的来讲,就是主动经济,隔山水晶按键,方向盘加热,座椅电动调节,通风加热,没有按摩,十六个扬声器,全景天窗遮阳帘,电动刹车,碰撞预警, 盲区监测,内置行车记录仪,这个配置用料满满,尤其是该有的主动安全配置都给了,安全才是我们最大的豪华。 再加六千块钱,来到我最推荐的探索家版本,六千块又多了三十二项配置。 h 三的辅助驾驶,也就是高快领航加城区记忆领航空气净化,双层角架玻璃,这是以前多少车主做梦都想要有的。 hud 抬头显示,中控也由十四点六英寸车机芯片记忆泊车 造孽载入辅助上坡模式。这个版本补足了其他版本没有的辅助驾驶和安全配置,配置全面,而且比顶配便宜了七千块,少了一些这个价位车主并不会关心的舒适配置,这个才是真正该买的啊! 再加七千块钱,来到了顶配的新亚版,多了年轻人关心的氛围灯,还是见光不见得的慢反射款,多了电动后尾门,前排座椅记忆,全车座椅通风加热按摩,老板为小桌板和隐私玻璃,以及轮胎升级成了马牌轮胎。 主要还是这个版本可以选择最好看的白色内饰。这个版本是除了探索家版我最推荐的一个版本了, ok, 排过去 最低配两个版本我们直接不看了。探索加版是最推荐的,然后是星耀版,再来才是领航版。为什么领航版在我这是三个版本里面推荐度最低的呢?还是在于辅助驾驶夹胶玻璃和车机芯片,六千块钱你本来不应该能买到这些配置的。

最近去试驾了一下星耀七,简单说说感受。这台车颜值非常在线,而棉花糖 spa 座椅子大大提高了乘坐的舒适度,无论是前排还是后排都带的按摩,让长途驾驶不再疲惫。聊下开车的感受,一脚地板垫下去, 推背感是有的,零百加速比我的那台纯电一八弱不了多少,这个成绩还是有点小惊艳人的。千里浩瀚 h 三的辅助驾驶之前也体验过了,城区高架上可以用,车辆会自动变道超车,车主省心不少。 这车真的符合既要空间舒适带娃,又不想完全放弃驾驶乐趣的消费者,现在就等最终售价公布咯!

吉利银河星耀七 max 上市了,一台车长四米九五的四驱叉混 b 级车,起步价干到了十万以下,我看到的第一感觉就是那些燃油 b 级车,雅阁、凯美瑞他们的天是真砸下来了。星耀七 max 其实是全系标配的四驱,不 过官方支持反选选两驱,让价格又更低了。那一共是在售五款车型,都有哪些配置差异?怎么选性价比最高,对比同级别到底值不值得入手?今天银河星耀七的价格配置深度解析, ok, 先看一下上市权益,最直接的就是这个,六千块的超级置换金加四千块的保险补贴,和直接现金优惠一万块没啥区别,体现到车价里就是九点八八万到十二点九八万的价格。 另外有置换还能额外享受补贴以及两年零利息分期政策。然后配置限时赠送,全系免费送自身硬可变主机,全价爆胎尾型系统和纳米陶瓷车漆,然后只有三个高配车型送十个扬声器的弗兰特上的音响系统, 顶配星耀版还送二排收纳包,包含了后排座椅通风加热按摩、老板键、小桌板等等。再然后还有琉璃兰车漆,两千块折扣券,一千零九十九的一瓦机器人五百抵扣券,高配两个车型免费五年的高速高架 n o i 领航辅助驾驶,最后还有免费充电装,免费流量赠送脚垫三电,终身质保等等。 先不说车怎么样,就这个上市权益给的诚意还是很到位的,上市二十三小时大定就突破了一万台。 ok! 回到车型, 一共是在售五款车型,全系主打就是一个高性价比,但我更偏向于选高配的两个车型性价比更高,因为本身标配的再加上赠送的配置实在太丰富了,十万出头的价位他也没藏着掖着,咱完全可以一步到位。那首先咱看这个入门的远航版, 它是有两驱和四驱版本可选择的,两驱版限时指导价九点八八万,四驱版比它贵了八千块十点六八万多了。四驱系统,十九寸轮毂和五连杆后独立悬挂,其他基础配置他俩都是一样的, 直接以四驱的远航版为例,看看它到底标配了哪些配置参数。四驱远航版车长四九五八毫米,轴距二八五二毫米,标准的 b 级车尺寸,标配十九寸星辉多幅轮毂,轮胎胎宽二三五,搭载一点五升自然吸气混动专用发动机, 它前后的双电机综合最大功率三百一十二千瓦,也就是四百二十马力,综合的风力扭矩五百二十六牛米。搭载前置电动四驱系统,零百加速五点四秒,最高车速一百九十公里每小时,还搭载一块二十八点三度的锂电池。 c l t c 纯电巡航二百二十公里, c l t c 的 满油满电综合巡航一千八百公里,支持四百和高压快充,快充百分之三十到百分之八十约十五分钟, 支持三千瓦的对外放电。底盘前备后五连杆独立悬挂,有自身硬可变阻尼悬挂,可调节悬挂的软硬。内身长十点二英寸全液晶仪表 加十四点六英寸中控大屏,搭载 f l o 超二点零车气系统,六个扬声器,音响,皮质方向盘,反皮座椅,前排座椅手动调节,前排座椅可放平,后排座椅可放倒手机蓝牙钥匙,主驾无钥匙进入。安全和辅助位置方面,全车六个安全气囊,支持定速巡航,三六零全景影像,前后驻车雷达,胎压显示,其他还有驾驶模式有雪地 led 自动大灯,外后将电调和加热,自动空调,后排出风口。 我把赠送的配置也标配上去了,整体上看配置上还是挺齐全的,首先动力上用的是一套雷神 ai 电混,二点零零百加速能干到五点四秒,应该可以说是二十万内最快的 b 级车了。另外全系一样的电动四驱,二百二十公里纯电巡航,可变阻尼的悬挂以及十四点六英寸大屏幕,三六零影像等等,这些也都有 咱们日常用车所追求的,低油耗驾驶乐趣,高通过性,这些他都能满足。十点六八万,我只能说性价比无敌了,什么迈腾、雅阁、帕萨特,直接推沟里了,十万块我直接能开四驱车, ok 啊,那如果还想追求更高的舒适性,就可以再加个一万块,来到这个四驱的领航版,现实指导价十一点六八万,咱看看这一万块都能增加哪些配置。 旅旅领航版增加主动闭合式引擎,可炸精钻星辰按键套装,方向盘加热,主副驾座椅垫条,座椅加热通风多油,前排五十瓦手机无线充电,十六个扬声器的弗雷宾萨的无界车声音响,可开启的全景天窗,带电动遮阳帘,支持自动远光灯,外后镜锁车自动折叠, 有感应式雨刷升级, l 级副驾驶支持全速自适应巡航,前后方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车避线辅助、车道全程保持开门预警、倒车车的预警。内置行车记录仪, 整体上就是把前排座椅的舒适性提升了,还有十六扬声器、音响、大天窗、 lg 辅助等等家用必备的舒适和安全性配置都补齐了,开车频率比较高的还是值得选择的。一万块,花得物有所值, 那再往下就是追求更高级的智能驾驶了。再追加个六千块,就能来到这个四驱探索加版,限时指导价十二点二八万,为六千块,又升级了这些配置。四驱探索加版中控屏幕的尺寸升级为十五点四英寸,搭载龙鹰一号车机芯片,这是苹果 hotplay, 十六点六英寸 h u v 才显示。车内一个摄像头用于面部识别,双驱空调、车内离子空气净化器、 双层隔音玻璃、手机遥控移动车辆、辅助驾驶小蓝灯升级。千里浩瀚 h 三的辅助驾系统搭载地平线 g 六 m 芯片,一百二十八 top 四算力,支持高速和快速路领航辅助驾驶,支持自动变道辅助,达到自动时输入信号灯识别、主动式漂检测、自动泊车入位点入辅助上冰模式。 六千块主要就是把整个车的智能化有个质的提升,从车机芯片到辅助驾驶芯片都用上了吉利的高端芯片,如果平时出行多走高速快速路,用上这套千里浩瀚 h 三的领航辅助驾驶,确实省能不少,省心省力绝对不是摆设,智能驾驶这东西一旦用上就很容易上瘾,总共也就十二万的车就 能体验到吉利的千里浩瀚,高阶辅助驾驶还是值得去尝试的。 ok 啊,那最后再追加个七千块,就来到了这个顶配的四驱星耀版,现实指导价十二点九八万,上到这里才算是真正的把配置拉满了。 四驱星耀版比探索加版又升级了这些,全车升级马牌轮胎,增加车内二百五十六色氛围灯、电动感应式后尾门、老板键、主副驾座椅记忆、座椅按摩、后排座椅的加热通风按摩全都有后排小桌板、后排隐私玻璃。 到这全车四个座椅的功能配置全都配齐了,还特意用上了马牌的静音轮胎,就是追求一个极致的舒适性。上到五十万的 bba 五六 e, 它也给不了这么多配置。不管是家人还是客户乘坐后排,整个的出行体验是非常静音舒适的, 预算充足的这七千块完全可以加上这些配置的硬性价值应该要超过一万五的。靠!最后总结一下来看, 选最新星耀七 max 雾门的四驱远航版,技术配置齐全,全系动力续航、底盘都一样,日常家用一点不差事。另外它还有一个价格更低的两驱版可选择,而四驱领航版算是把整车的舒适性更上一个台阶, 也算物有所值。那次顶配的四驱探索家版就是把车机的智能化和智驾系统全面提升,是我认为性价比最高的车型。最后的顶配四驱星耀版就是一部全都到位的车型了,预算充足的可以考虑。 ok, 这就是星耀七 max 的 价格配置解析,可以关注大蓝,看更多新车真实落地价和配置省的攻略。

吉利银河昨天刚刚上市的全新车型星耀七,今天我就来给你们试车来了,刚才我转了这么一大圈啊,虽然他有很多呃官方强调的卖点,但是我今天先说三个,然后咱们猜猜这个车值多少钱?买车我觉得第一点肯定还是看外观吧,这个车真的非常漂亮,我一眼就喜欢啊,他这个飞檐虎式的大灯, 这一圈呢全都是 led 灯,特别漂亮。四九五八的车长,二八五二的轴距,也是被定义为终极豪华电混轿车,就是家用和商用都可以啊,然后咱们进来看看内饰哈, 这款车出发了。哇塞,这么智能,这款车我感觉很多人一上来他就得走,他不敢买,他会觉得太贵了,因为整个进来之后感觉太豪华了,该有的配置都有啊。嗨一吧,我在呢,你是机器人吗?哎呀,被你发现了,你把头转过去。好的, 你见过车上搭载会动的机器人吗?无线超级快充,水晶旋钮,十六点六英寸的超级大屏,还有一个会说话会转头的机器人,双层夹胶隔音玻璃,给你们看一下。 第一视角,光看刚才的内饰外饰,我就觉得这车值个二十多万了。现在咱们看一下他们引以为傲的几个动力方面的卖点啊。先说五点四的零百加速,可以说是中级豪华轿车的颠覆者,这种豪华轿车这么快的速度真的很少见。然后这款车呢,除了最低配是两驱,在网上的四款车型全都是 四驱,而且是 e a w d 质电的四驱。这个质电四驱呢,和我们平时用的不一样啊,可以根据你的行驶路况来进行动力的调节。再有一个非常大的卖点呢,就是它的新一代豪华底盘,这款车底盘真的是在发布会的时候非常亮眼啊,来看一下这里啊,因为它搭载的是自适用可变阻尼,加上增强型的五连杆悬架, 也就是说在我们临沂,平时你回个县城啊,或者是雨雪天地,它的抓地能力特别强。就是这样一款全球首款的二 l 级四驱豪华电混轿车, 它的起售价只要九万八千八起,当然了,九万八千八呢,是我刚才说的那个二驱的配置,那我身后这款呢,是最高配的青耀四驱版,也只要十二万九千八。那这款车呢,也是现在非常流行的叉混动力啊, 它的纯电续航能达到二百二到二百三,综合续航能达到一千八百公里。平时我们去个青岛济南来回根本就不用加油了,因为它是置电四驱,所以比其他的插混呢会更省油,在缺电的情况下呢,它的油耗大概不到三个来。第一视角,再上后排空间给大家看一下,哇塞,真的非常宽敞啊,翘个二郎腿 一点都不费劲。关键是它后排呢,虽然是四座,但有一个非常豪华的中岛台,它可是可以触摸的啊, 看见没有,打开之后呢,可以调节座椅通风加热,四个车的座位都有通风按摩的功能,真的是同级别里非常豪华了。那智能驾驶方面呢,它搭载的是千里浩瀚 h 三的方案和二十六个高感知的传感器,像开着它上高速呢,都可以实现自动的避让 领航,甚至是上窄道避让变道,而且呢,它可以实现三百六十种停车的方式啊,对于新手来说也是非常友好的,但是要给大家强调一下啊,别到时候来了说。哎,你怎么跟军哥说的不一样啊,价格贵了,因为我现在这台展车呢,它是最高配置啊,而且它用的外面的车漆呢,也是琉璃蓝的一个高定的车漆, 它是一个纳米陶瓷清漆的一个质感正常加这个车漆的是四千,如果你前期来的早的话,预定这个车漆只需要两千块钱,那目前呢,我们说的最低配的九万八千八呢,已经包含了六千的置换补贴和四千的保险补贴, 我们还有一些具体的金融贴心啊,三店终身质保啊,全部下来九万多就能拿下。然后我觉得这款车呢,和吉利以前的一些比较大众的车型,确实还是有很多优质的细节,比如说它后排的呃,隐私玻璃,虽然它是智驾,但是它没有激光雷达哎,其实它的激光雷达隐藏在它的这个 标志下边了,非常的隐蔽啊,还有这个一体贯穿的流线,整个车的形状真的非常漂亮。这个辅助驾驶小蓝灯,就是你在支架的时候,别人就能识别到你在支架这个功能我感觉好像很多车还没有哈,然后贯穿式的尾灯感应开启电动门,咱们试一下哇,后备箱空间也是可以啊, 也是电动的尾门。吉利真的是太懂我们了,也太了解我们的刚需了,这么豪华的车,十万左右就能拿下,前几年真的不敢想啊,喜欢的朋友们一定要来试驾一下,下期呢,给大家出一个试驾视频。

吉利说了不打价格战啊,结果是第一个掀桌子的,就像刚刚吉利和 c 幺七正式上市了啊,九点八八到十二点九八万元两驱的价格买四驱车, 这是你在十万到十三万这个区间啊,能买到为数不多有驾驶乐趣的车,为什么这么说?原因有三点,第一,百公里加速五点四秒,综合功率是三百一十二千瓦,五百二十六牛米的扭矩,这绝对是同价位啊,为数不多的双电机车型, 这个加速成绩啊,在二十万以内啊,都是非常有实力的存在。第二个,标配了四驱系统啊, c 幺七,它不同于同价位大部分车型啊, e m i 的 车型,它是 p 一 加 p 三加 p 四的组合, p 三前电机和 p 四后电机可以直接驱动车辆,简单理解啊,就是多了一个后电机,所以实现了一个四驱的效果,它不仅仅是通过性啊,附着力的提升,更是一个安全性的荣誉。 第三个,全系标配自适应可变阻尼悬挂,四驱版是标配了加强型五连杆,这个作用啊,用一句话来描述一下,可以提高乘坐的舒适性,也就是底盘热而不散,软而不硬。其次,五连杆的作用啊,就是提高操控的上限,底盘的稳定性。 最直观的表象啊,就是麋鹿测试成绩是八十三点六公里每小时,这个成绩简直非常非常变态,这不是秀肌肉啊,这是安全的荣誉。最后就是它的加风向啊,颜值有目共睹。然后四米九的车长,两米八五的轴距,这是妥妥的是一个中级车试错。然后弗莱明二十二的车机,伊瓦机器人能提供其价值啊, 简约耐看的内饰风格,标配的和实体按键,包括十六级扬声器的福莱蒙萨的音响,这都是锦上添花的配置,你能感受出来啊!吉利为了造好一辆又要便宜又要耐用,还要有动力,还要有安全的操控的车子,花了多少心思?

长途出行不费力,吉利银河星耀七高铁领航辅助,全程智能跟车,自动变道,从容进出闸道路况自适应调速。更有十六扬声器 flyme sound 大 师级音响,高低音层次拉满,精密座舱加持,每一首歌都是沉静式现场。

家人们,寻马县秋名山,那太远了,今天我们直接来到了中国秋名山,就是安吉天荒坪。 都说秋名山上行人稀,常有车手较高低,今天安吉天荒坪只有我和星耀七,别人上山送豆腐,我们上山送终极甲控王。 这次我们就用硬核实力来看看星耀七在天荒坪盘山道的综合表现究竟怎么样。跑多弯山路啊,其实最考验这个车子的底 子,那星耀七呢,它是搭载了 e a w d 智电四驱系统,它会比传统的机械四驱会响应更快啊,控制更准,能耗也会更省一些。 那新车呢,他是有发动机、前电机、后桥电机三个动力源,他的综合功率是三百一十二千瓦,综合扭矩是五百二十六牛米, 他的零百加速大概仅需是五点四秒啊。所以他面对天荒坪盘山公路接近八百米的海拔攀升的时候,无论是他的出弯瞬间的这个爆发力,还是爬坡路段的表现,都还是不错的。 所以别以为山路慢啊,就没看点拓海送豆腐能成神,咱开星耀七上山说不定就是电混车神。 那系统呢,还可以实现全路况自适应调整,五种驾驶模式是一键匹配。而且呢,他还是有五点三米的转弯半径,所以面对刚才的那一些呃,狭窄的发卡弯啊,他能够轻松完成转向。 但是啊,全程开起来给我的感觉呢,就是哪怕他是调到性能模式下,整车给我的感觉啊,还是不够紧凑,以及方向盘很轻,哪怕是单独调节了方向盘的模式,他还是给我感觉很轻。 还有呢,就是这辆车是配有自适应可变阻尼悬架,可以根据车身的震动频率啊,毫秒级自动切换阻尼模式。但是实际体验下来呢,在细碎颠簸路面上,呃,整体给我的感觉还是有些硬啊, 反正这辆车总体的总结一下就是能够满足急脾气人的家用车, 跑长途的盘山公路啊,长时间专注开车就是特别容易疲惫。所以呢,银河星耀七也是尽可能把出行舒适度尽可能拉满啊, 它是搭载了千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案,支持 nova 高速领航驾驶辅助和全场景自动泊车。 那在简单的体验过后呢,总体来说表现还是不错的,在大车突然并线的时候,能够及时轻柔减速, 遇到慢速车辆也能自主选择更快速的车道,能够做到精准识别路况车道标线,轻松实现智能跟车、弯道辅助控速,减轻驾驶压力。抛开跑山的激情体验,回归家用车的本质。那我们吉利银河星耀七的表现怎么样呢? 十五点四英寸中控屏加十点二英寸液晶仪表屏加十六点六英寸 w h o d 三屏交互,整体的信息整合度和直观程度还是不错的。桌变大卡片可以展开多任务小窗啊,小窗贴边,场景助手更加智能,更加易用。 flyme link 二点零 carplay hi car, 轻松实现车手互联。还有就是它的 eva 语音交互助手,整体的反应速度啊,还有反应的精准度,回答的精准度也都是不错的。以及坐在前排,它的座椅整体也都是很舒服的,软硬适中啊。 还有就是它的这个前排的储物维度,大家自然不用担心,以及各个方面的储物空间确实是能够装很多东西的,不是徒有其表。 还有呢,就是他的这个前排保留了很多的实体按键,像是空调风量的调节、温度的调节等相关的功能都是有实体按键在中间这块的。 呃,这一点要好评。但是唯一美中不足的一点就是,如果他的 auto hold 的 自动驻车功能也给大家放一个实体按键,那就更好了。 来到第二排,头等舱小桌板加副驾调节按键,加二排智慧中岛,再加上纯平地板, 再加上它的第二排座椅,整体的乘坐感受确实挺舒服的,以及大家看腿部空间是不是很充裕,所以怎么说呢,总体来说,第二排坐起来还是蛮不错的, 但是有一点美中不足的一点就是大家看它的天窗,如果它能够坐到我头顶的位置,那整体感觉会更加敞亮。如果说拓海的秋名山是豆腐味,那我的天荒坪就是电混香。 时代变了, a e 八六已经成了情怀,而我们星耀七才是普通人触手可及的平民豪华车神。

家人们大家好,吉利银河信号七的试驾车呢,已经是到店了,今天呢我就来给大家演示一下智能泊车的功能,我们停稳车之后呢,我们就 点开这里找到我们的一个智能泊车功能,请保持手动驾驶,然后等他搜索一下,然后我们这里可以点击一下指尖泊车,然后这里呢是我们的一个停车位的选择,我们可以把它拉出来一点,放到这个位置 路径规划好,路径规划完,我们点击开始磨车,它就会自动开始磨车,松开手刹和方向盘就可以了。那我们看一下 吉利银河信号器呢,除了智能磨车外,还有一个记忆磨车,如果大家想要来体验智能磨车功能的话,可以来揭阳融通找我吧。

吉利银河星耀七正式上市了,一口气推出了五个版本,我们一起来看看每个版本的差异,哪个版本更适合你。 吉利银河星耀七一共有五个版本,分别是两百三十千米两驱远航版,限时价九点八八万。两百二十千米四驱远航版,限时价十点六八万。两百二十千米四驱领航版,限时价十一点六八万两百二十千米四驱探索加版,限时价十二点二八万。 两百二十千米四驱星耀版,限时价十二点九八万。外观颜色一共五款,琉璃蓝、七运黑、玄铁灰、千段银、定窑白。内饰配色有三种,云锦白、湘潭棕、素罗灰。 购车权益方面主要看限时现金优惠一万元,以体现在车价里。换新礼,本品置换补贴四千元,他品三千元。金融礼, 提供八万二十四期灵犀或五年待两年灵犀方案。升舱礼,全系免费升级可变阻尼悬架、爆胎稳行系统等。以上车型赠送十六扬声器音响, 顶配车型赠送二排梳响包。智行礼,特定车型享价值七千五百元的五年高速 nova 服务。无忧礼,赠送价值三千九百九十元的充电桩及安装服务,一年有效 简单过一下。车身尺寸,车长四千九百五十八毫米,宽度一千九百一十五毫米,高度一千五百零五毫米,轴距两千八百五十二毫米。 首先第一款两百三十千米两驱远航版,动力硬件上搭载了一点五升雷神 ai 电混二点零系统,采用前驱单电机布局,系统综合功率两百二十二千瓦 零百,加速七点八升,综合续航能达到一千两百公里以上, 电池三十点二度电,支持三十到百分之八十快充。底盘结构,前麦福讯后四连杆。安全配置上,标配六安全气囊、胎压监测、 abs ebd、 车身稳定控制系统,后倒车雷达、 三百六十度全景影像,定速巡航。舒适配置上,十点二英寸仪表加十四点六英寸中控屏,座椅全部手动调节,手动空调、六喇叭音响。车机系统搭载 flym auto 版本,接下来追加八千元来到两百二十千米四驱远航版,增加了 eawd 智电四驱系统, 动力系统从两驱变成了前后双电机。后轴增加一台九十千瓦一百五十扭矩的后置电机,系统综合功率跃升到三百一十二千瓦,峰值扭矩五百二十六牛米,四百二十四匹马力 零百,加速从七点八秒提升为五点四秒。底盘方面,后悬架从四连杆升级为后增强型五连杆独立悬架,同时赠送 cdc 可变阻尼悬架。安全配置 新增全场景爆胎稳行系统。续航方面,因为四驱增加了后电机纯电续航从两百三十千米降到了两百二十千米,舒适和科技配置和上一版保持一致,没有增减。接下来追加一万元来到两百二十千米四驱领航版,动力和硬件完全延续上一版本。 安全配置上从定速巡航升级为 l 二级辅助驾驶,车道居中保持、车道偏离预警、盲区监测。超声波雷达升级为十二个,新增两颗毫米波雷达 气囊从六个升级为八安全气囊。十九英寸星辉轮毂,外后视镜电动折叠加热,新增可开启全景天窗,自适应远近光电动遮阳帘。升级了前排座椅电动调节前排通风前排加热方向盘加热。 科技配置上升级为十六扬声器、 flym 丧丁响、五十瓦无线快充自动雨刷、原厂行车记录仪、水晶换挡旋钮。 再追加六千元,来到两百二十千米四驱探索夹板,智驾系统升级为千里浩瀚 h 三完整版本,新增高速 noa 领航辅助驾驶,可以自动变道、自动超车, 自动进出高速车道,同时配齐记忆泊车、遥控泊车、指尖泊车、离车自动泊入。全套功能,前排双层夹胶隔音玻璃,十五点四英寸二点五 k 超清中控屏,十六点六英寸抬头显示,支持 carplay, 搭载龙鹰一号车机芯片,温度分区控制。 最后追加七千元,升级到两百二十千米四驱星耀版动力底盘,智驾全部延续探索夹板没有变化。 舒适配置,前排通风加热、座椅按摩三合一前排座椅记忆迎宾功能老板键新增后排座椅加热通风按摩、后排隐私玻璃内饰解锁,顶配专属云锦白内饰 外观,轮胎升级为马牌轮胎,新增方向盘加热,全车十六扬声器, flam sound 无界之声大师版音响加车载香氛,两百五十六色氛围灯。 全系版本全部解读完毕。接下来说下选购建议,综合最推荐版本,四驱领航版,十一点六八万,它配齐了四驱五连杆 cdc 底盘。 l 二全套安全智驾,全景天窗座椅通风加热,全套舒适配置,没有多余溢价,家用长途代步 高速全部场景适配,百分之九十普通家庭直接闭眼选这版,均衡无短版。好的,以上是吉利银河星耀七的配置解读,大家有什么不一样的看法,欢迎在评论讨论,我们下期再见。

在开上星耀七之前,我从来没有想过居然有这么一款插电混动车型,能给我带来如此接近纯电性能车的驾驶感受。大家都知道啊,我自己的车呢是四驱纯电车型,平时也开习惯了,那偶尔开一些插电混动车的时候,真的就会感觉落差非常大。 但星耀七呢,就完全令我改观了。我们先不说他这个五点四秒破百的四驱系统啊, 他整车的底盘调教呢,也是偏硬朗结实的风格,在天荒坪跑山的过程当中呢,给我的感受非常的棒,刹车脚感呢也很爽,踩多少就给多少,制动精准度是没得说的。整个试驾过程当中,信号器还给到我两个小惊喜, 一个是 n v h, 试驾过程当中呢,真的感觉他非常的安静。还有一个呢是辅助驾驶 h 三的,他能够短暂跨线避让路上的自行车和行人,然后呢又重新回到了自己的车道线内, 若对象有来车啊,他就会先减速等待,等到对象车过了之后呢,他再进行避让超越,相当于说他其实是有一点点思考的能力在里面的。 哦对,还有个小插曲差点忘记讲了。在试驾过程中,下午的时候,我刚好有一个远程办公需求,于是非常有幸的体验到了当我有办公需求时,星耀七给我带来的解决方案。 我可以坐在星耀七的右后座,打开右后小桌板,放上笔记本,接上外放电,两百二十伏电源, 然后再打开后排的座椅,通风按摩等等。那这个办公环境呢,是相当的舒服了,星耀七给我带来的整体感受是远超预期的,当然是否真香还是要看正式上市后的价格,让我们拭目以待吧!

吉利银河星耀七智能座舱到底有哪些亮点?今天来给大家介绍一下。首先是我们的整圈方向盘加热,第二个是我们的屏幕,终于不是雅迪屏了啊,侵入式的一个屏幕, s u d 的 抬头显示,带驻车功能, 五十瓦的风冷无线快充,加我们的二代车机,车机系统的话,它也是有几大亮点。 首先是我们的 s 三的自驾,自驾水平,灯光的话这里有一个前隔三灯,隔三灯可以打开也可以关闭。第三个是我们的趣味机器人伊瓦, 我们的座椅按摩的话是可以实现啊,四个座位的座椅通风加热按摩,三档的加热,三档通风和按摩。 车手互联的话,我们是之前车手互联全家桶,不管你是华为、 mate, 小 米、 oppo 还是苹果,都可以实现车手互联。

哈喽,大家好哈,今天给大家介绍一下咱们这个车的一个泊车功能,一共有四项泊车功能。第一个的话是指尖泊车, 指尖泊车呢是根据咱们自己呃需要的一个方向,需要的一个位置去调节,调节好以后他会根据咱们调节的车位,然后进入自动泊车, 这个不需要有辅线,不需要有停车位,只要能有停的地方就可以,这是指尖泊车。然后呢还有一个自动泊车,自动泊车的话是前提是有辅线,有车位,侧方位停车 完美进入车位, 倒进去以后自动回位方向盘泊车已完成。然后第三个是记忆泊车,记忆泊车的话是根据咱们设定好的一个记忆的地方,也就说咱们的停车位了,可以设置一个记忆的停车位, 在快到的时候,然后选择记忆泊车,它会自动的导入咱们那个车位,然后进行泊车, 看嘛已经进入成功,这是记忆。然后还有一个遥控停车,遥控泊车泊车的话它是根据咱们这个手机 app 看这里手机 app 操控遥控泊车,然后自动倒入咱们车位即可完美倒入, ok。