yu7gt动画教程极氪007GT
好的，那么今天来给大家看一下咱们极客零零七 gt 的 一个音频的设置，那么很多小伙伴们在评论区跟贤哥说啊，想看一下咱们这个 gt 的 一些设置 音音效一些参数啊，我这边给大家看几个比较厉害的啊，也是在我网上找到的几个知名的博主分享的一些 啊，这个分享码给大家看一下啊，具体的话是在这里给大家看一下啊，具体的话是在咱们的一个，嗯，具体的是在这个极客调音啊，给大家点开看， 这里的话呢，就是极客 gt 的 一个呃，这个调音啊，那么我现在用的是这一个啊，这个大大分享的，我们可以给大家看一下，是可以看到的啊，是这个 这个大佬分享的啊，来我们给大家听一下这个效果啊，其实我这里有好多音效啊，先给大家听一下咱们第一个音效的效果啊， 已经有九百四十亿的添加了，所以说这个也是非常好的，也是小军非常推荐的，也是小军去网上去找的，那么这一期的音效大家觉得怎么样呢？我觉得整体咱们的一个 gt 的 音效是比较 音炮是比非常非常的响啊，然后音质的话是非常的清晰啊，大家其实是可以的话，是可以看系统，其实是有一些设置的啊，我们给大家看一下系统其实是有啊，可以自己选的啊，比如说我们把这个即刻调音的关掉的话，其实它是有一些啊，它是有一些就是自己带， 就是系统自带的啊，也可以选，但是贤哥的话是比较喜欢，就是有大哥大佬条，有大佬条的话音质是非常好的啊，那么这期视频就到这里，感谢大家收看，我们下期节目见大家，拜拜。
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06:17查看AI文稿AI文稿大家我是麦克，今天一个视频给大家介绍一下焕新极客零零七 g t， 焕新的极客零零七 g t 呢，外观跟原来宝石基本没有太多的变化，前脸呢依然是这种比较凌厉的时尚的一个造型啊，双进气通道 能减少一定的风阻，前进气格栅呢是 a g s， 主动式的，高速行驶时呢，会主动的打开，双筋线的一个设计呢，使前机盖看起来更加的运动，也有一定的导流的一个效果。棒式一个前机盖，使得前脸的部分看起来也会更加的有整体性 啊。零零七 g t 呢是一台猎装车，是极客的第三款猎装车型，所以它保留了我们传统猎装车的一个造型，它这种无水切的一个设计，无边框的车门和我们这种无边框的一个后视镜，让侧身看起来也会更加的一个运动。 正常的一个底盘离地高度呢有十四点一的一个离地高度，它可以进行一个选装空旋，选装空旋之后的离地高度呢能做到十六点九，增加了一个底盘的一个通过性。 轮毂正常呢标配是一个十九寸的轮毂，我这台呢是一个豪华的锻造轮毂，二十寸是需要一个进行选装的， 目前零零七机器呢，它出了一个 f 的 一个选装套件，选装套件增加之后呢，它有专属的一个轮毂和专属的一个内饰，这个车看起来是很运动的，到时候如果有实车给大家展示拍一下，来到我们车身的一个蓝灯，说明他开启副驾驶的时候啊， 周围的车一个警示，我这台车呢选装了一个电动门，是按键形式啊，依然是这种双层夹胶的一个玻璃啊，增加了我们整个车的一个静音的一个效果。 然后门内饰可以看到它的这个配色是有多种可以选的，目前外观有八种配色，内饰有四种配色可以选，然后进入到我们的车内来感受一下。 呃，前面呢是我们的抬头显示，三十五点五英寸的一个 ar 台显，显示内容呢会更加的多和丰富。 下面呢是我们一个十三点零二英寸的一个机长的仪表盘，上面是三区分布，大部分的功能呢可以在这上面显示。 另外呢就是我们的多功能方向盘啊，跟之前一样，依然是这种运动型的一个方向盘，然后它是真皮的，并且带有四向的一个电动调节，上面有一些快捷的一些按键啊，使用起来操作是比较简单的， 怀档式的一个设计呢，换挡也比较的方便，而且向下一键拨动就能进入我们的一个 n g p 副驾驶状态。 来到我们的中间这块呢屏幕，这次用的是一个十五点四英寸的迷你的 led 的 屏幕，这个屏幕的分辨率，反应速度都是非常快的，它搭载的是一个八二九五的一个芯片，这次呢我们车机使用的是我们 os 七的一个系统， 这套系统呢他更加的聪明，而且加入了我们超级伊瓦啊，他接了一个大模型，这次的伊瓦呢，他更懂你呃， 反应，反应起来和他的这个语音机交互呢，也变得更加的好，整个界面也做了一个全新的升级，很多人也看到了啊，我们的伊瓦这次呢搭载了一个实体伊瓦啊，我这台车没有装，因为这个是要后续进行一个安装的，现在下定的都是免费赠送的啊。 再往下看就是我们的中控台，这块，下面的是一块钢琴烤漆的实体按键，日常使用起来呢也更加的一个方便。双无线充电，五十瓦的一个快充，并且带有风冷。 再往后走呢就是我们运动型的一个中控导台，两个水杯架，并且还有一定的氛围灯啊，整车的氛围灯也都是有的，它随音乐的一个律动会有不同的变化。 另外就是我们这次的座椅，座椅呢这种啊通风加热，按摩全都是标配的，座椅的材质很好，双拼的一个材料，包裹性呢也更加的扎实。 另外就是我们的顶棚，顶棚这块呢用的是我们超纤绒的一个材质，摸起来手感也非常的好。 另外就是我们这次的音响依然用的是我们吉克三的 pro 的 一个音响，这套音响系统呢他有这种 ai 调音，二十三个扬声器，并且标配了两个头枕音响，七点一点四的一个声道，并且带有四个天空声道， 实际体验起来呢绝对不输于一些品牌音响。这个呢就是我们前排的一些功能，我们去到我们后排来看一下他后排的一些功能， 打开我们后排的一个车门，后排也是一样的啊，双层那个夹胶玻璃是隐私的。后排的正常乘坐的一个空间呢是比较大的， 中央有自己的中央扶手。另外就是我们后排有独立的空调出风口和两个 type c 的 一个接口。后排的座椅呢依然是我们带有 双加热的一个功能，头顶的天窗的大尺寸的一个采光的一个天幕，也有纳米涂层，紫外线隔绝，百分之九十九点九啊，不用怕晒伤的一个问题，后排日常乘坐呢也是非常的舒服。 来到我们的后后备箱这里啊，尾部的一个造型呢，非常的运动和时尚，尾部也有我们的支架，蓝灯打开我们的后排出的空间， 因为他是一台猎装车两厢的一个车型，所以他的后排座椅是可以进行一个收折放起放倒的， 放倒之后呢能打通一个比较大的一个储物空间，最大的储物空间呢达到了一千七百三十七升的一个容积，后备箱有下沉的一个储物空间，日常的储物呢也更加的方便啊，二百二十伏的一个电源接口，这次也是标配的，露营的时候使用起来也是更加的方便。这个是我们后排 整个车的这个造型呢还是非常的运动，这次呢我们是全站九百伏的一个高压架构打造的一个车型，它的充电速度呢更加的快，六 c 的 一个充电速度呢，十分钟就能把电量从百分之十充到百分之二十 九，百伏的一个电机呢百公里加速，双电机的可以做到两点八五秒的一个百公里加速。 我们这次的支架也做了一个全新的升级芯片呢，用的是我们英伟达索尔又的一个芯片，单颗算力就有七百的一个算力， h 七的一个浩瀚支架，后续呢也可以大家来体验一下他支架的表现和支架的水平， 这就是我们换新的吉克零零七 t 实车呢，已经到店了，大家可以来店里试驾体验一下。买吉克记得找迈克。
456极氪家｜温州龙湾店麦克
02:24查看AI文稿AI文稿别再在二十万级纯电轿跑里挑花眼了，我二零二五款极客零零七 gt 今天亲自下场，把我的老底全给你结了！优缺点不藏不掖，最值得买的版本直接给你划死！重点， 三分钟看完，保你买车不踩坑！先说说我能卷死同级的底气，我可是全系标配八百伏高压平台，十分钟就能补能四百多公里续航，焦虑在我这根本不存在。颜值和实用，我全要猎装造型帅到炸街！ 先被尾门一打开，后备箱放倒，直接干到一千七百三十七，省露营装备，婴儿车随便塞，后排空间也完全不顶头，家用代步，周末出游全 hold 住，性能更不用多说。后驱版四百二十二匹马力，五点三秒即破版， 随踩随有，超车根本不用预留提限量。四驱版直接干到六百四十六匹，最快二点九五秒破百，同价位你找不出第二个能打的。最狠的是我全系标配激光雷达加双英伟达 o n x 芯片， 高速城市 n o a 直接给你拉满，不用额外加钱选装真正的入门级顶配。还有前排座椅加热、通风按摩，双层夹胶玻璃，该有的豪华配置，我全给你拉满！ 当然，我也不是完美的。今天不玩套路，缺点全跟你说清楚。首先，标配二十寸运动轮毂，高速上胎噪会比较明显，还挺挑路面的。其次，低速刹车容易点头，需要点时间适应脚法。还有后驱版没有空气悬架，高低调节得花钱选装 车机。第三方应用不多， carplay 也得额外选。晚上氛围灯偶尔会反光到后视镜，有点影响视线。接下来不废话，直接给你们划重点，闭眼入的版本，百分之九十的家用代步档直接冲二十点二九万的后驱智驾版，七十五千瓦时， 六百五十千米续航，该有的配置全有性价比直接拉满！经常跑长途跨省出行的兄弟，加两万上二十二点二九万的长续航后续版，八百二十五千米续航，一口气干到目的地，不用中途充电追求性能爱玩车的老铁直接一步到位。二十六点二九万的长续航，四驱智驾版 二点九五秒破百加空气悬架，要啥有啥，面子里子全给你拉满！怎么样，看完你知道该选哪款了吗？评论区告诉我你的预算，我给你精准推荐！关注我，带你看透每一款车的真实实力！
2252汽车界
03:35查看AI文稿AI文稿今天我要给大家带来全网最详细的极客焕新零零七 gt 系列动态驾驶相关更新介绍。先来说说动态驾驶相关的硬件更新，这次统一称为极客七系，在系分为三厢版零零七和旅行版零零七 gt， 全系升级了九百伏平台三电，有九百伏单双电机， 加上七十五度、一百零三度电池互相组合的四种动力 sku。 而且还升级了 b 式空旋，全系标配 ccd， 四驱标配空旋加 ccd， 后驱是机械悬架加 ccd， 和原先零零七 gt 的 调教是一样的， 另外还增加了 fr line 套件选装，里面有二十寸锻造轮毂，橙色四活塞卡钳，还有带侧翼支撑的运动座椅。这里要提一下，零零七系列搭载的是阿基波罗四活塞卡钳，而零零七 gt 系列是大陆系列四活塞卡钳。 先看看动力换芯即刻。这一代九百伏电机最大的特点就是更改了持笔设置，加强了前段加速，还提高了极速四驱一百零三度的零零七官标零百二点七三秒，零零七 g t 官标零百二点八五秒，不过官标是不含起步第一音值的， 根据网传素材计算，零百二点九秒六十到一百六十也在四秒内，一百之后和现款八百伏四驱一百度一致， 但极速能达到两百四十加，具体车牙成绩等我实测之后再和大家分享。后驱的出段加速也更快了，不过七十五度后驱版本老车主来试的话可能会觉得中段变肉了，一百零三度后驱版本中段依然强劲，四驱七十五度版本我试过，感觉喂不饱这个电机， 所以我建议如果有极致的性能需求就选一百零三四驱，不需要太强加速，但希望动态稳定的选七十五四驱。想要极致运动后驱驾驶感受的选幺零三后驱， 没特别需求的话选七十五后驱，这也是非常好开的后驱运动车。接着讲讲底盘升级换新零零七，沿用了零零七 gt 的 底盘配置，方向机也改成和零零七 gt 一 样，主观驾驶感受和二五款零零七 gt gt 大 体相同，空悬的舒适律阵会比机械悬架版本好。 四驱版本车头灵活，车尾偏甩，很有驾驶乐趣，不过弯道上线受轮胎型号影响较大。同样跑山二十寸径驰 e v 版本就非常犀利，要是配十九寸一零月版本， 极限驾驶时就容易推头，转向效率不佳。所以日常有跑山需求的车友可以直接选择二十寸轮胎的配置，或者更换十九寸运动胎。换新零零七后驱现在也是运动型调教，中段动力非常强，后驱底盘也很好开。 不过后驱驾驶是有技术门槛的，极客的 esp 标准模式下，电控保守且安全，轻微摆动就会限制动力和拉直车身，不用担心乱操作容易失控。大家在马路上可别尝试关闭 esp， 特别是在湿地加上一零月轮胎的情况下，保证你会后悔。最后说说电控软件和赛道模式，四驱版本驾驶模式新增了运动家在这个模式下能释放最强动力，电门初段调教灵敏和极客以往保守的电门调教不同，四驱版本还新增了赛道模式， 这个赛道模式可不只是扭矩分配等设置的调节，关键是它能把底盘降至更低，悬架阻尼设置比运动家还要更大，真正有了使用意义，而不是只有 u i 效果和单纯的一件设置。虽然这次没有了零零七性能版，但是凭借更优秀的九百伏平台和调教更精进的底盘， 我相信零零七和零零七 gt 的 赛道表现会更进一步。朋友们，看完这些更新内容，你觉得即刻换新零零七 gt 系列怎么样呢？如果你有购车打算，会选择哪个版本呢？欢迎在评论区交流分享。
691仓山王祖蓝
00:51查看AI文稿AI文稿三极客也有 g t 模式，谁用谁上头。
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02:21查看AI文稿AI文稿吉克零零七电梯呢，有两个特别有意思的自定义物理按键，第一个在方向盘这里，小圆圈点击可以看到，目前我个人设置的是智能泊车辅助模式，因为目前车辆处于停止状态，所以点击的话属于是呃智能泊出，有向左前方、向右前方或向正前方泊出模式， 如果车辆在呃非停止状态的话，点击会帮我们寻找车位，开始自动泊入，再点击退出。 那如果长按的话，大家可以看到长按会跳入到方向盘的自定义按键的一个选择模式，目前我个人选择的是智能泊车辅助，大家也可以根据个人的喜好和习惯切换成自己想要的呃功能，比如说呢，我给他调整到切换到扩音器，或者对原海话模式， 点击扩音器，然后推一下，这个时候呢，我再点击自定义按键，小圆圈点击大家可以看到，现在呢进入到了对外喊话模式，这是吉克林七 gt 呢特别有意思的一个功能，可以进行对外喊话，声音呢也可以调整， 也有媒体内放或者媒体外放，包括呢室内室外同时播放，而且有不同的音效， 大家可以看一下。接下来呢我再给它切换成我个人喜欢的常用的模式，长按， 然后切换到智能泊车辅助模式，然后退出，再点击可以看一下，点击会进入到智能泊车辅助模式， 然后再点一下退出。第二个自定义物理按键呢，在中控屏下方有一排物理按键，这有一个小圆圈可以看到，点击目前我个人设置的手套箱模式，可以开启手套箱，那如果长按的话，大家可以看一下，长按会进入到 中控自定义按键的一个选择模式，大家可以根据自己的喜欢和习惯选择自己想要的模式， 可以看到目前我个人选择的是手套箱模式，然后大家也可以选择其他模式，比如说呢，我们给他换成智能泊车辅助模式，然后再点击可以看到进入了智能泊车辅助模式， 然后长的话我给他切换到我个人喜欢的手套箱模式，点击这个时候呢再点击自定义按键，可以看到手套箱已经打开，这个呢就是他的两个自定义物理按键。
01:20查看AI文稿AI文稿一个视频给你讲透即刻换新零零七和零零七 gt 的 六大升级亮点！最后一个是所有老车主们梦寐以求的。第一， 新增 f 二烂性能套装，情趣价值直接拉满，包含二十寸雷霆锻造轮毂、四活塞橙色定制卡钳和专属净速黄内饰，以及带主动侧翼支撑的运动座椅 和 fr 同款运动方向盘，支持驾驶模式一键切换，请问有谁不想来一套？第二，首发 evo 实体机器人会做三十多种萌趣表情，能触屏能旋转，上车还能主动跟你打招呼，语音交互更有趣，女车主们一定不要错过。第三，全系升级九百伏三电四驱版升级五百八十五千瓦双电机，七百九十六匹马力，零百加速跑进两秒级， 用白话说就是加速更猛，充电更快，能耗更低。第四，智驾硬件全系拉满，升级七百算力锁耳芯片，标配激光雷达等三十一个辅助驾驶感知硬件，还新增四颗智驾小蓝灯，划重点，没有高低配， 入门到顶配全系都一样。第五，颜值配色大升级，零零七新增五款颜色，零零七 gt 新增两款颜色，听我的，直接闭眼冲冰湖蓝绝对不会错，双车还有红白黑紫四款内饰可选，总有一款能戳中你的审美。最后一个升级是零零七老车主盼了太久的座椅通风和四门双层加胶静音玻璃，这次终于全系安排上了。 总结一下，这次换新就是更好看更好开，情绪价值也给到位了。如果你追求长续航和舒适度，就选零零七，喜欢驾驶乐趣和运动操控，闭眼充零零七 gt 给你二十万的预算，你会怎么选？评论区告诉我，最后记得艾特你那个还在纠结买什么车的好兄弟。
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00:54查看AI文稿AI文稿领克零七 gt 和极客零零七 gt 你 们选哪个？今天我们来对比一下这两辆新能源旅行车，作为兄弟车型，他们的名字只差一个零，但外观设计上，领克零七 gt 采用了一贯领克原创家族化设计语言，而零零七 gt 则是零零七七 x 家族化的墨镜脸，而且零零七 gt 的 车头短也经常被人诟病， 对我个人来说，还是零七 g d 的 设计和颜值更胜一筹。而配置上呢，零七 g d 有 七十五度和一百零三度的大电池，最长续航八百八十公里，九百个平台最高两点八秒的延百加速。那么零七 g d 呢，则是二十八点三度的电池，三档 d h t 混动车充电两百多公里，满油本电可达一千四百多公里， 虽然有四驱，但连麦加速还是没法跟充电的零点七 g t 相比了。至于电池和续航里程，充电和活动各有各的优劣点就渐而渐至了。不过价格相对更低的零七 g t 比零七 g t 多了原装行李架选装拖车钩，而且能以更低的价格选装钻钻、锣鼓和大卡钳，所以综合来说，零七 g t 更适合喜欢运动外观，也喜欢长途自驾游的车友们。那么大家会怎么选呢？
1937Lk子桐
01:25查看AI文稿AI文稿朋友们，如果你想要一台颜值能打智能拉满，然后操控还好并且非常安全的一台猎装轿跑的话，那这台极客零零七 g t 是 你的首选。这次换新七系呢，核心升级就在于三电全系九百伏架构，还有自驾升级到索尔 u 芯片辅助驾驶呢，更加的从容容了。 并且呢，入门既豪华，你们能想到的基本都标配了，包括 c c d 电池，五点五 c 的 充电倍率， 一百零三度麒麟电池，六 c 的 充电倍率，所以预算允许的情况下优先考虑一百零三度电池。动力方面呢，四驱五百八十五千瓦，两秒即加速哦，后驱三百七十千瓦，四秒即加速，性能呢，非常出色， 但是我想说，在目前性能过剩的时代呢，大马力车谁都能坐，但能把这马力控制住的不多，吉克的浩安 ai 数字底盘和八大驾控安全技术呢，就是非常可靠的保障。这次换新七系呢，吉克还提供了两个情绪价值不错的选配啊， 一个是全新亮相的机器人，非常的可爱，另一个呢就是 f i l 的 套件专属内饰，还有二十寸的雷霆锻造轮毂啊，太帅了，所以喜欢出色操控的朋友呢，可以重点关注一下这个套件。最后说一下零零七和零零七 g t 的 区别啊，零零七是轿跑，零零七 g t 是 猎装旅行车，两者颜值都很好看，最大区别就在于后备箱，零零七 g t 后备箱空间更大，所以朋友们知道怎么选了吗？
138徐小哥
02:40查看AI文稿AI文稿换新款零零七零零七 g t 终于来了一个视频给你讲明白到底哪里升级了，让你 get 到底买新款还是抄底老款，类似于七 x 往换新七 x 升级一样。首先第一点，三电系统升级，全系九百伏电机，功率提升至三百七十千瓦，四驱更是达到了五百八十五千瓦，七百九十六匹 啊，零百直接跑进三秒内了啊，说人话就是加速更猛，充电更快，能耗更低，跑得更远啊！需要说一下，七十五度电池， 电机电控热管理也是九百伏，但电池为八百伏。第二点，智驾芯片升级为索尔优啊，七百 top 四算力，全系标配激光雷达，三十一个传感器，包括还有四个辅助驾驶小蓝灯。 第三点，新增了 f r line 的 性能套件啊，有一个专属的二十寸金色锻造轮毂啊，搭配一个橙色的丝滑赛卡钳啊，这个视觉张力是拉满的。 内饰的话也是一个黑黄拼色的，然后大面积麂皮绒包裹的这样一个内饰。座椅也是升级成了麂皮绒的运动式同椅啊，可以自适应调节靠背支撑啊，然后你在劈弯的时候啊，可以主动调节啊，让你信心十足。 零零一 f 二同款性能，方向盘左右配了两个旋钮啊，给一键运动。第四点，底盘升级，浩瀚 ai 数字底盘下放啊，能针对不同路面调整车身姿态和动力响应，全系标配 c c d 电磁减震加磨毯，空悬升级为了 b 式空气悬挂，响应速度更快更安静。那四驱的车型同样也新增了赛道模式。 第五点，安全升级，新增了远端安全气囊，还有爆胎控制系统，在一百二十千米高速爆胎的情况下，能及时制动干预，提升驾驶安全。 第六点，首发搭载 evo 实体机器人，适应多种场景，并提供三十多种呆萌表情啊！系统也是升级到了 o s 七点零啊！其他老车主也不要着急，只要是八二九五芯片的都可以升级啊，这个实体 evo 呢，估计后期也会上架商城。 第七点，老车主期盼的全车四门双层夹角玻璃也给安排上了。总的来说，现在零零七与 gt 平权了，换新性能不能全方位越级技术和豪华开始下放，让车辆通勤和车内的质感翻倍啊，适合追求驾驶体验，着重性能、智驾和舒适的人群。 那有些预算紧或者着急用车，着重性价比，不追求新技术的啊。大家可以看看老款，因为配置依旧顶级啊，各种政策优惠加一起可能有三到五万，性价比巅峰了。大家可以看一下我之前关于零零七 gt 权益的这个视频。 好了，换新七系升级内容大概就是这些了，那你觉得这个升级顶不顶？给你二十万，你买老款还是新款，买零零七还是 gt 评论区聊一聊，然后艾特给你那个犹犹豫豫还没买车的朋友。
58爱玩车的Sky
00:32查看AI文稿AI文稿买吉克零零七 gt 看这两个配置，一定要选！买吉克零零七 gt， 这两个配置一定要选，不然后悔！第一个，空气悬挂四驱版，标配后驱版可选，能调节高低，过滤颠簸， 过弯路、烂路舒服，提升舒适性和操控性。第二个，激光雷达加千里浩瀚智驾全系标配，能实现领航辅助、自动泊车、主动刹车，高速市区开车更轻松更安全。这两个配置是吉克零零七 gt 的 核心亮点，选了才不亏。关注我，带你了解更多购车的秘密！
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03:02查看AI文稿AI文稿讲真的，百分之九十买二零二六款极客零零七七 t 的 人全选错版本，销售打死不说的坑，看完直接省三万，先给准备入手的朋友划死底线。 这款车核心配置全系拉满，根本不用为基础功能多花冤枉钱。九百伏高压平台充电巨款，八二九五旗舰芯片，车机不卡通，千里浩瀚给七字架 c c d 电池减震全是标配，入门版就给你配齐了。 整车四个版本，先直接拉黑一个冤大头款，七十五千瓦十四驱 max 版二十三点三九万，比后驱贵三万七十五度，电池带不动双电机，续航直接掉到六百一十五千米，加速提升日常根本感觉不到。 大批车主吐槽多花三万买个用不上的四驱提车就后悔，听我一句劝，千万别跑，别听销售瞎忽悠，按用车场精选一分冤枉钱都不花，咱们日常代步有加充的闭眼充七十五千瓦时后驱 max 版二十点三九万，续航七百零二千米，四点八秒破百，车主实测上下班一周充一次 补电一个月电费才五十多，底盘比同级别强太多，叠加五月权益十九点三九万落地，省下的钱加油充电用到换车妥妥性价比之王。 经常跑高速没固定加充的直接上一百零三千瓦时后驱 max 版二十二点三九万，续航八百八十千米，十分钟快充能六百二十千，车主反馈跨程长途中途只充一次电，彻底告别续航焦虑，比七十五度市区便宜一万续航还多两百六十五千米家用长途全能 爱玩车，追求加速的兄弟直接一步到位。一百零三千瓦时四驱 autop， 二十四点三九万，二点八五秒破百双电机性能拉满，车主实测推背感十足，高速超车，山路劈弯稳得一批，同价位几乎没对手， 比七十五度四驱只贵一万，性能续航全拉满，预算够，直接充版本。选对了，这几个坑也千万别踩，全是车主真金白银踩出来的教训。 三个绝对别碰的选装智商税一、一点六万的光感天幕，夏天照样晒，几百块遮阳帘完全能平替，纯浪费钱。二、二十寸大轮毂非玩家别选，胎噪大调续航换胎还贵一倍。三 f l 性能套件不下，晒到纯颜值衣架，对性能没提升完全没必要。 三个订车避坑，销售绝不会说，一，别买，几千块的装饰大礼包，外面几百块就能搞。二，贷款手续费超两千块就是坑，很多城市能免。三，强制加选装提车直接换门店或打官方投诉，别惯着，看到这你肯定知道该选哪个版本了，赶紧点赞收藏，免得去四 s 店被忽悠的时候找不到 杰伦汉斯，直接闭眼操作。性价比首选七十五千瓦时后驱麦斯版，家用代步口碑最好，落地十九点三九万起。全能家用首选一百零三千瓦时后驱麦斯版，续航扎实，家用长途全是的 性能天花板。一百零三千瓦时四驱 auto 版，爱玩车直接顶配，不纠结，绝对避坑。七十五千瓦时四驱麦斯版，溢价严重，谁买谁厚。重点提醒，五月三十一日前订车设换加保险补贴叠加直接省油，还有免费车漆，终身自驾体验等权益， 不主动问销售根本不会讲全，错过就多花一万关注我持续汇总各车型车主口碑和避坑指南，买车不花一分冤枉钱！
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01:37查看AI文稿AI文稿拿到极客星球以后要怎么样去更换壁纸呢？用手机就能操作一分钟，教会你先点赞收藏，防止迷路。首先我们要找到 u 盘，像我的 g t 就 在扶手箱里面啊，就在这个位置，然后我们给他拔下来， 我们给他插到手机上。我们先来讲安卓系统，苹果系统直接往后面滑，安卓系统先找到文件管理啊，然后点击图片，选中你准备好的图片，点击左下角的移动，点击 usb 控制器，点击右上角的勾勾， 这样子我们图片就移过去了。苹果系统，点击左下角分享，点击未修改原片，往后退一步， 点击我们的 u 盘，找到 pictures 并保存一下，我们把 u 盘给它插回去，然后我们回到车机进行设置，我们打开这个菜单，找到灵通主题，点进去，点进去，点到我的 进去之后，我们找到自定义，进去就找到 usb 好 这里我们把我们的图片都给他选上， 然后最多是选的八张图片，然后我们点一个完成，完成以后就等它设置好，然后我们这里点一下屏保，可以，这里可以浏览一下它的效果，然后我们可以试一下好之后点击应用好，就等它设置完成。设置好以后呢，我们进最后一步操作啊，点开这个设置， 它里面有一些屏保的一个时间和自动切换的时间，我们都可以自己设置一下，非常简单，想要壁纸宝字可以进去问博主要哦。
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01:52查看AI文稿AI文稿极客零零七车主应该都知道啊，他这有一个白条，就是这个雨刮原厂的，你说刮不干净吧，挺干净的，但有这个白条，过一会可能就没有了，我也一直在找替代品，今天给大家试试一款咱们杜邦的七二零 s， 也是我之前领克零八用的啊， 在安全维护里啊，这里有一个前雨刮维修模式，我们这个车是没有后雨刮的啊，然后雨刮器在 off 档就是关闭，我们打开之后， 整个雨刮就会立起来在这个位置，咱们在这个模式下就可以去换雨刮了。咱们这个雨刮呢，不是标准的湿壁雨刮，它占了个小便宜啊， 从这里出玻璃水啊，所以它正常更换，按整体换就行了，不用去售后，自己换就 ok， 更换起来也非常简单，这有一个小按钮，看见没？咱们摁住它，然后使劲往前抬，就能把它抬起来。看见没？我们在玻璃上，这里啊，最好铺一个毛巾啊， 你要如果不铺毛巾的话，就容易突然掉下来给玻璃砸碎，这个力道还是特别特别狠的。杜邦的这个雨刮黄色的啊，很可爱的。七二零 s 长条的放在驾驶位这一侧，短条的放在远端，别忘了啊， 最后呢，给黄条摘下来，上次看见一个主播，黄条都没摘，最后把两个雨刮放下来，这一对就安好了。我们上车看一看他有没有白道啊，我们先干拉一下，不用玻璃水按一下， 看一下白道是不是没有了，刚才很明显的白道啊，咱们再看一下，现在没有了对不对？咱们用玻璃水来试一下啊， 兄弟们，看见没，它的这个完全没有那个小白道的，而且刮的非常干净。这个玻璃水我用的是乌尔特，它搭配出油膜效果也非常好。我之前零八 就是杜邦七二零 s 搭配乌尔特玻璃水，这一套组合放在吉克身上依旧给力啊，牛逼。
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01:01查看AI文稿AI文稿我们大部分即刻车主呢，可能从来没有感受过我们即刻对外喊话车外的一个音效效果，今天呢，我替大家去感受一下，去测试一下车外的一个音效效果。然后呢，我把几种不同的音效给大家展示一下，大家可以去现场沉浸式的去听一下， 啤酒饮料矿泉水了啊，瓜子花生八宝粥，香烟扑克，有辣条哎，前面的啊，把腿收一下啊， 道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人泪两行，可以感受到他的声音是非常大的，而且呢到外面有人的时候，我们跟他们喊话的时候呢，跟在身边是一样的。
