腾势z9gt尾标灯怎么关
哈喽哈喽。大家好，今天我们来聊一聊全新城市自由机器的车标灯是如何打开的。首先点击设置，点击灯光， 点击车外灯光向下拉，大家可以看到在这个位置有一个车标灯，点击关闭或者打开即可。那么您现在这会车标灯就已经点亮了，怎么样，您学会了吗？记得点赞评论加关注，我们下期再见。
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05:13查看AI文稿AI文稿hello， 兄弟们，我是出发汽车人啊，现在在我身边的这台车呢，可以说是最近评论区里问的最凶的，也是争议最大的一台车。全新的腾世 z 九 gt， 二十六点九八万起的一个售价，直接把高端猎装车的门槛给砸碎了。但是话说回来啊，价格便宜就等于一定香嘛，咱们今天以一个普通用户的视角，把这台车最真实的优点和缺点，甚至包括他到底能不能买一次性跟你们聊透啊。 那这次改款呢？腾世算是把听券俩字刻在脑门上了，以前大家吐槽老款的续航短，三十六万起售，太贵了。好，那这次直接推出了单电机后驱版，二十六点九八万起，最狠的是那个纯电闪充旗舰版 c l t c， 续航直接干到了一千零三十六公里， 这是什么概念呢？如果你每天通勤五十公里，这车一个月充一次电就够了，而且它装的是比亚迪的第二代刀片电池，配合那个照瓦闪充，官方说五分钟就能从百分之十充到百分之七十。兄弟们，这已经不是充电像加油一样快了， 这是你进服务区上个厕所的时间，他就已经充满了。这确实解决了纯电最大的一个痛点。当然了，我知道你们最关心的还是那个 e 三方，虽然低配版没有三电机，但是后轮转向是全系标配的。这台车车长超过五点一米， 轴距三千一百二十五毫米，是个标准的大块头，但他转弯半径只有四点六二米。咱们用大白话讲啊，这么长的车，掉头比高尔夫还灵活，这就是技术带来的体验差异，哪怕你买的是二十六点九八万的入门版， 再窄路挪车、地库转弯，这种灵活感是实实在在能摸的到的，跟那些靠堆配置来显得豪华的车完全是两个维度。 那坐进车里呢？虽然有人说这内饰有点奔驰味，但咱们确实得承认，这套纳帕真皮加上蒂瓦雷的音响，质感是在线的，尤其是副驾这个零重力座椅现在是标配了，躺上去确实是解压。 不过接下来我得说两句不好听的，也是大伙最关心的缺点。第一，低配版确实有遗憾，二十六点九八万那个版本，虽然把空气悬架和后轮转向给你了，但他把核心的一三方电机给砍了。这就好比你去吃一碗招牌的牛肉面， 面是好面，汤也是好汤，但老板跟你说，今天没放那块招牌牛肉。如果你买车就是为了体验那种千匹马力的狂暴加速和圆规掉头， 那低配版绝对满足不了你，你得把预算拉到三十六点九八万那款性能版去。第二呢，也是很多老车主吐槽的实用性功能的荣誉。虽然三电机版有接近一千二百匹的马力，但实话实说啊，在国内这种路况下，你要想把它开到极限， 那基本上没有可能的。网上有个段子说的挺实在，电机刚热身就接到了松电门的信号了。还有那个圆规掉头，你一年能用上几回？很多车主反馈啊， 与其搞这些花里胡哨的，不如把后排空间挖大一点，或者把后备箱的开口再优化一下。好，咱们聊完车的本身啊，咱们聊聊市场，很多人拿他跟吉克零零一比， 其实我觉得这俩兄弟目前是错位竞争极客。零零一现在主攻的是二十五到三十万这个区间，靠的是扎实的操控口碑。而腾是 z 九 gt 真正的杀手锏，其实是在三十万以上的中高配，靠的是技术降维打击。从经济角度来看呢，这次腾是是把价格拉到二十六万九千八， 不仅是掀桌子，这几乎是在拆 bba 的 根基。以前你买这种猎装车，三十多万只能买到 bba 入门的二点零 t， 要动力没动力，要配置没配置，现在同事告诉你，不到二十七万，空气悬架、后轮转向近千公里的续航全部都能给你。 这对于那些还在纠结要不要为了车标多花十万块的兄弟来说，确实是一种心理的冲击。 说实话啊，腾世 z 九 gt 现在处境有点像当年的李小万，技术很硬，但营销还没有完全戳中老百姓的痛点。以前老款销量不好，其实不是车不好，是工程师思维太重，光在那讲电机的扭矩大家听不懂。这次改款如果能利用好这种村 gt 的 流量， 让更多人知道这车不仅能漂移，还能舒服的带着一家老小去旅行，那他的后劲就会非常的大了。 好，那总的来说呢，全新的腾世 z 九 gt 是 一台优缺点非常明显的一个车，如果你是追求那种技术的体验，喜欢长新， 家里又有充电条件，而且预算在三十万以上的朋友，那这台车的闪充技术和底盘的素质，在同级别的车里确实很难找到对手。 但是如果你想买一台代步车，对三电机、重力座椅这些设备没那么感冒，那二十六万九千八的这款入门版绝对让你够用。 呃，只不过你得接受他少了一些的灵魂。还是那句话啊，没有完美的车，只有适不适合你的车。这期实拍就到这，关于这台车，你有什么想法或有什么想聊的呢？咱们评论区见，下期再见啊，拜拜各位大兄弟们！
3589出发汽车人
08:34查看AI文稿AI文稿新款 z 九 g t 门把手看着是隐藏式的，其实人家是机械开合的，锁质状态下也可以把门把手扣出来，好看的同时安全这块也考虑到了。 你们想看什么车，我来拍是什么车，今天一起来看一下。二六款同是 z 九 g t， 看的这款是纯电版，新款外观对比老款几乎是一样的， 只做了一些小调整，这套外观我觉得蛮帅的，也有辨识度，也不需要去做改动。先来说一下升级的哪些点。首先是动力与续航的提升，纯电版新增三百七十千瓦单电驱后驱版本降低了入门门槛，三电驱四驱版综合功率提升至八百五十千瓦，性能更强了。 纯电版换装第二代刀片电池， c r t c， 纯电续航去到了一千零三十六公里，老款最高是六百三十公里，差魂版纯电续航从二百零一公里提升到了四百零一公里， 综合续航突破了一千三百零一公里。全系标配八百伏高压平台加闪充技术，常温下百分之十到百分之七十仅需五分钟，百分之十到百分之九十七 仅需九分钟，零下三十环境多耗时三分钟，补能效率大幅提升了。第二点就是智能驾驶提升，激光雷达从车头两侧移至了车顶中央，数量调整为一颗，探测视野更开阔，也不容易被划蹭了。 搭载天神之眼五点零感知，硬件升级到了三十三颗，支持高速城市 a o a 全场景代客泊车，精准度提升了很多， 也新增了智驾小蓝灯。第三点是底盘与操控的提升，全系标配云内 a 智能空气悬挂，带有预瞄， 整体是后轮转向，纯电版后轮转向角度是正负十度，最小转弯半径是四点六二米，操控起来更灵活了。性能版升级探头制动盘加六活塞定，且新增高度无人智能漂移功能， 驾驶体验更服服了。第四点就是内饰的改动，电子档把改成了怀档，方向盘改成了三幅式，中控台也改了，看着劳动味没有那么重了。扬声器从升降式改成了不可升降，调整了材质，减少了开车的反光问题， 后排取消了冰箱。二六款 j 九 g t 对 比老款，核心升级集中在动力、续航、智驾、补能、配置五大维度，看得出这次同事是认真为大众去做产品的。 六款 z 九 gt ev 在 售，三款配置指导价二十六点九八万到三十六点九八万，相比二五款起售价大幅降低，入门门槛更低了。动力上，低配和中配配备单电机驱动，高配是三电机驱动，单电机功率三百七十千瓦，最大马力五百零三匹，最大扭矩五百牛，非常的猛。 单电机最大功率八百五十千瓦，最大马力一千一百五十六匹，最大扭矩一千二百一十牛，这个动力路上能打的几乎没有几辆。底盘距离地面的高度是十四厘米，但是带有双枪空拳，底盘最低能调到十点五厘米，最高能调到十五点五厘米， 调节范围是五厘米。底盘还是蛮低的，市区跑没问题，乡村跑有点危险了。底盘是比较平整的，中间这块就是第二代刀片电池了，底盘的用料还是比较好的，前轮双叉臂式独立悬挂，后轮多连杆式独立悬挂，开齿是偏运动的，但是兼备舒适性， 整体的调节还是可以的。轮毂二十寸到二十一寸，轮毂造型好看，也有高级感，胎宽全系都是二十五点五厘米，像什么胎压监测功能也是全系标配的。全系尺寸五米一八，宽一米九九，高一米四九，轴距三米一二，这个轴距还是相当可以的。来看一下二排空间做好的情况下，头顶一圈 比较像一个腿部空间的话呢，前排最长情况下一拳两拳多一点点，他这个后排空间就比较舒服了哈，坐上去的话呢，也比较柔软，而且他这个清洁角度还不错，包括座椅的长度也是不 隔音，上前后排都是双层隔音玻璃，后排带有隐私玻璃，隔音能力还是比较强的。四门都是隐藏式一个门把手，但是带有机械开合门的用料我觉得是还可以的，比较厚实。电动门要上到中配以上的车型才有，这里给大家演示一下。你好，同事在呢，打开副驾驶门， 行，正在打开副驾车门，关闭副驾驶门， ok， 正在关闭副驾车门。车尾灯非常的长，几乎可以说是贯穿整个车尾了，而且全系都配备尾翼，时速上到九十会自动的升起，你就说帅不帅吧， 尾门都是电动开合的，第二排支持一个放倒空间还是蛮不错的，能装适合家用哈。下方带有下沉式的一个储物格。 来看一下这款就是新款 z 九 g t 一个内饰的，他这个内饰对比老款的话呢，升级点还是蛮多的，首先就他这个造型，包括方向盘一个外观对比老款的会更加的偏向那种运动化，年轻化一点，因为像之前那个老款的话呢，他是，嗯，怎么说呢，内饰有点老气哈，就很多人吐槽一个点吧，他这个方向盘 相对来说会比较小巧一点，但是的话呢，它这个手感还不错，因为它是一个真皮的嘛，然后同时有个 logo， 这个 logo 其实我觉得看着还是挺好看的，但是网上很多人吐槽这个 logo 不好看哈，就说少了一点那种豪华的感觉。方向盘它是一个三幅式的，给你做了一个镀铬条，一个装饰，看起来还是有点质感高级感的。上方方向盘的按键反馈它是比较 轻的，基本你听不到声音。仪表屏呢，是给你做的一个扁平化的，它这个屏幕尺寸还可以，一呃差不多两个巴掌这么长， 前面这里是一个抬头显示，他这个尺寸还是蛮大的，不知道大家能不能看得到哈。有像他这个音响的话呢，我觉得老款他那个悬浮式一个音响那个会比较高级点，现在给你做成这样子，一个普通音响， 我觉得就少点那种豪华感哈。来看一下中控台，它这个屏幕就比较大了，十七点三寸，一个二点五 k 屏，它这个还可以啊，功能方面就非常多了，像一个车辆，一个影像，就一个三六零嘛，这个的话呢，也是比较实用的，包括像它主要一个卖点就一个 e 三八，还有个天成之夜带有那个行车自由仪，包括像一个多屏，一个互联啊，这也是可以 就把你的一个画面投上去嘛，然后还有一个刷屏模式，然后它这个是可以自己下载一些 app 的， 我觉得这个还是蛮可爱的。有副驾驶这里有一个小屏幕，它是一个十三点二寸的，你从侧面看的话呢，它是带有那种防窥的，但是从这个侧面看是吧，就比较清晰的。下方这里一个大的空调窗口，可以调节那个方向，这里一排 常用的一个功能按键，像什么一三方啊，云点啊，一个启动，一个停止，包括一个驾驶模式一个调节都给你折合到这里的。这个我觉得看着还是有点质感的，还可以做成那种水晶的一个感觉。这两个五十瓦，一个无线充，但是他没有带有那个散热通风口，就直接用这个吹嘛，直吹。这里来 看一下，这有个小小一个储物格，放放钥匙，有像后方这里的话呢，它是带有一个冰箱的，这冰箱的话呢，支持一个冷暖，一个调节 座椅调节，主驾副驾都是一个电动座椅调节的，包括它这里还有这个副驾驶里带有一个腿头哈，这个的话呢，支撑性还是蛮不错的。来看一下它这个座椅， 对比老款的话呢，它这个相对来说运动感会比较强，包括整体一个包裹性啊，支撑性也是可以的。材质方面全系给你 的一个真皮，而且功能的话呢，全部给你标配，像什么通风加热，记忆按摩都是有的哈，不分什么低配、中配、高配，全系都给到你。来看一下主驾驶门有什么功能，看一下这里按键非常的多哈，主要是一个呃，后视镜一个调节啊，四个车窗一个调节，然后开门方式的话呢，是这样子，按一下 就非常的智能化，但是这个没有说那种高级感哈，少点高级感。而音响方面的话呢，全系都是标配帝瓦的一个音响，但是它那个数量不一样，低配它只有二十个，中配和高配它上到了二十四个，它这个帝瓦音响的话音质还是不错的，来一起听一下。 来看一下顶棚材质，它是给你做的那种类似一个翻毛皮哈，看起来的话呢，高级感还是可以的，因为它是带有那个流媒体后视镜的，这个 清晰度还是蛮不错的。有天窗方面的话呢，它是两个大玻璃啊，前面后面都有一块，然后是一个电动的一个张帘，天窗的话呢，不支持。打开来看一下后排功能，这里有个大的空调出风口，可以调节那个方向的，然后这里有个小的仪表屏哈，后排支持一个独立空调控制，可以调节温度啊，风速啊这些都是可以的。下方的话呢，是有那个充电接口的，有两个 type c， 一个 c 扣，然后这里看没有有插座哈，这个的话呢就比较厉害了，有像下方这个凸起的话呢，相对来说基本上你看不到，都是一个平整的，像二排中间这个横梁，这里有个化妆镜，看没有，摁一下，带有那个补光灯哈。 嗯，还是蛮不错的，左右各一个，前排两个座椅，后面带有一个平板，那个插口可以插那个平板的就比较适合呃，一个家庭出行啊，比较适合那个小朋友去玩嘛。二排这两个座椅它是有带那个电动调节功能的，来看一下，按一下这里，往前往后这还是蛮不错的。
4901爱喝饮料
00:38查看AI文稿AI文稿紧急插播一条更新，有很多朋友看了上一期怀党的教学，问灯光怎么没有，那本来是想留在后面中控那一块去讲解的，既然很多朋友问了，就单拎出来。先说 我们的灯光出厂设置，就是自动大灯，这个也不建议大家后期去调远光灯就跟以往的一样，通过左侧的档杆往外或者往回拉去控制，其他的就只能在中控这个地方进行选择。 那最有用的可能就是打开后雾灯的时候要选择或者语音打开一下。最后给大家上一段后雾灯的效果图。
153欣许远方
06:22查看AI文稿AI文稿ok， 正如大家所见的，今天我要给大家介绍的这款车型呢，就是我身旁的这台全新的腾四 z 九 gt， 从外观上来看，这台车的变化好像并不是特别大， 但是这一次的升级可谓是史诗级的，接下来我就会从三个方面来给大家介绍这台车型技术升级、超能优化以及门槛降低。技术升级的第一个方面，也是最大的一个方面就是这个 logo， 看到了吗？闪充， 别看这个 logo 它平平无奇，但是比亚迪集团就是利用这个 logo 这个技术在今年的经久的一天在整个行业掀起了一场腥风血雨。而闪充技术腾是首批搭载，它到底有多强呢？首先第二代大变电池，它首先它能量密度会进步提高，它的充电速度会进一步加快， 而且它的安全性还会进步提升，它的能量密度提升，让这台腾氏 z 九 gt 它的纯电版本的最大的电池容量可以达到一百二十二度电，一百二十二度电可以让这台腾氏 z 九 gt 跑超过一千公里，一千零三十六公里， 腾氏 z 九 gt 也成为了全世界续航里程最长的纯电车型，超过一千公里的纯电续航，而且还有超快的五分钟充好，九分钟充饱的快充速度， 就这个体验，你觉得当前二零二六年的比亚迪的腾世的 z 九 gt， 它还跟之前大家所认为的传统的有续航焦虑的纯电车，它是一个物种吗？ 我觉得已经完全不是了，难怪比亚迪说让电动化的上半场完美收官。至于安全机制上，大家应该在发布会上应该也看到了，就是那个第二代刀片电池，它可以在一边闪充一边蒸刺，而且是没有任何的问题的，太夸张了，我只能说 众所周知，腾四 z 九 gt 这款车是有插混和纯电两种动力类型，这一次的全新的技术升级也重点放在了纯电上， 纯电他们在原有的 e 三方的动力基础之上，新增了一个单电机的后驱的版本，配合一百零二点三度电以及一百二十二点五度电两种电池包的规格，让这两台车两个配置版本的续航里程分别去到了八百八十公里和一千零三十六公里。 很多人担心说这个单电机后驱的版本，它的性能会不会比较弱，毕竟这是一台猎装，而且之前投资这九 g t 一 直引以为豪的就是它的强悍的性能。 但是这个单电机后驱，即使它是单电机，它的功率也去到了三百七十千瓦，让这台车百公里加速也达到了五秒的级别，五秒基本上你日常的使用是妥妥的够用了，而且能够让你用的很爽。 这次升级它不仅针对纯电进行了一个大的升级，插混版本也同样进行了升级，它的插混版本上的电池也同样应用了第二代刀片电池，而且它的电池容量进一步做大，从原来的三十八点五度电升级到了六十三点八度电， 容量将近翻了一倍，也让插混版本的纯电续航里程来到了四百零一公里，它的综合续航里程去到了一千三百多公里。 当然，腾途锐有 gt 这台车的记录。升级除了三电方面，电池方面其实肉眼可见呢，大家可以看到它的智驾方案也进行了升级，它从原来的前面的两个激光雷达变成了现在主流的头顶式的激光雷达， 而且它的智能驾驶辅助的软件也对应了进行了升级，而且它的 e 三方的性能相比于上一个版本也同样进行了升级，我觉得这台车的升级的点还是挺多的。 ok， 来到车内呢，我重点想给大家介绍一下这台车的什么呢？就是槽点优化。 之前在上一代腾四 g t 上，大家吐槽最为严重的就是他那个空调出风口，看现在的空调出风口重新进行了优化，从原来的横向改成了重横向，而且整个装饰面会做的更好，更加的精致好评。 那其次呢，第二个槽点优化就是什么呢？就是这个方向盘，之前原来那个四伏的方向盘相对来说比较偏尊贵一些，现在换成了一个全新的三伏的方向盘，而且很圆，握感很不错，很扎实，我觉得整个运动感有一个整体的提升， 好评。再有呢就是大家看这个中控的区域，原本是这种换挡的档把式，水晶档把的换挡方式现在变成了怀档，怀档无论是从操作的便利性上还是解放中间这个地方的储物空间上， 我觉得都是有一个巨大的提升，现在这个地方变成了一个储物盒，好评。然后还有一个最重要的槽点就是什么呢？就是后排的冰箱，看这个全新的冰箱现在没有了，变成了一个中央常规的扶手，有两个杯架，而且这里它新增了一个 无线充电的面板，更为重要的是，随着这个中央冰箱的取消，后排座椅现在是可以支持电动放倒，无论是分体式放倒还是整体式放倒都可以支持。作为一台猎装车型，他的后排的应用的无论是空间的大小还是储物空间的便利性、拓展性都得到了一个极大的提升，更是好评。 那第三个方面需要跟大家介绍的就是这台车一个门槛的降低，现在这台车的入手价最低门槛只要二十六点九八万，相比于上一代的就是老款的腾锐六 gt， 它降了将近六点五万，这是一个巨大的降幅，当然这个降幅背后也是因为它新增了一个单电机后驱版本的车型， 但是大家千万不要以为这个单电机后驱版本的车型它的配置，它包含什么， 比如说这台车的电池是一个一百零二点三度电的大电池，它的纯电续航里程可以去到八百八十公里，而且像常规的比如说它的 cdc 电池悬架，它的空气悬架，它的后轮转向，包括它的地瓦来的音响，诸如此类的所有的东西，智能驾驶，激光雷达 全部都会给到你，所以它的最低配其实也是完全可以入手的，一点都不干。如果要我推荐车型，我还是推荐这个一千零三十六公里的闪充旗舰型， 相比于尊荣型多了二十度电池，头枕、音响、电动门、零重力座椅，差价就三万块钱，这些配置加起来可远不止三万块钱， 所以整体的性价比还是要更高一些，而且这是你能够买到全世界续航里程最长的纯电车型，而且现在全新上市的权益还是挺多的，比如它赠送一年的免费的闪充权益，还有诸多比如说二点五万元的外观内饰，包括流媒体后视镜的选装基金， 再包括三年零息、七年低息的金融政策，诸如此类的等等，我就不一一赘述了。 ok！ 屏幕前的各位如何看待这一次全新城市 z 九 gt 的 一个改款升级呢？觉得它的诚意如何？ 它有没有改到你的新款上？如果是你选择它的配置版本，你会选择哪一个配置版本呢？不妨在评论区告诉我好吗？那 ok， 这次探店就到这里，我们下次再见，拜拜！
3239石头SKP
09:36查看AI文稿AI文稿我这边掉头稍微加点数哈。哇，听到没有，哇塞，都飘起来了呀。啊，兄弟们，最近腾世 z 九 gt 的 呼声很高啊，今天我们来到了腾世的四 s 店，一起来看一看， 欢迎光临腾世汽车，我看一下最新的这个腾世 z 九 gt。 好 的好的，这边请 你。好，欢迎光临啊，谢谢谢谢，太好，这个就是我们最新的这个二六款的同事最九驱 t 是 吧？对的，是的， 他，我们来看一下它整体的这个前脸，这个前脸真的非常的饱满，非常的犀利，他这边非常大的一个这个灯，这个灯，然后两条底下还带了一个这个进气格栅。 那这个车就跟之前的有最大的区别是升级了哪些呢？我们新款的城市这个 g t 的 话，呃，升级了我们比亚迪的闪充技术和二代的高温电池 闪充技术的话，它是可以支持。呃，五分钟充好，九分钟充百分之十，充到百分之九十七的话只要九分九分钟，那升的非常快，之前的话量产车里面全球最快。那它纯电续航能跑到多少呢？纯电的话纯电续航的话也是达到了 这个一千零三十六公里，三十六。哦，真的很长了。然后兄弟们我们再来看一下这个侧面，这个侧面可能从视频里看不太出来，真的非常的长，他的车长全长有多少？呃，全长的话是五幺九五，将近五米二的一个五米二的一个车长真的非常的帅，一个这个瓦罐的一个造造型哈， 然后他的这个轮毂带的是二五五二十一寸的一个轮毂，很好看啊。然后这边一个巨大的黄色卡钳，是一个四活塞的卡钳是吧？ 我们看一下顶配的话还配备了六活塞的，一个就是纯电的，顶配有六活塞的卡钳。尾部的话，这里是有两个这样的 卫衣是吧？上面是一个这种双卫衣的设计，这个这个是电动的吗？这个对，这个啊真的很很好看哈，然后底下呃就是这种两边的两条线似的这种一个尾部，我们一起来看一下。来看一下后备箱 哦，后备箱也挺大的呀，其实放在这个车上，底下是还有一个空间吗？对，一个小小的储物啊，底下还能放一个包，然后这边的座椅是可以就是电动放倒， 放倒之后这里可以当闯用了哈。其实我们再走进内饰看一下他现在新一代的同事，这个醉酒 gt 给我的第一感觉就是他的内饰更加的年轻，更加的运动了。 然后我们看一下这边这个门板上，这边是饰条，这个是一个布置的一个碳纤维的一个设计，然后这边也是更加的这种机械感的一个这个办法调节。这边是方向盘，方向盘的话它是集成了两块这种按键式的，就是一些关键的按键都在这里， 然后用的是一个怀档的设计，这里比较有意思的是它带了两个这个呃辅助驾驶的一个拨片，它的拨片按钮在这， 它只是这里显示在这里，这边呢是一个 boost 模式，它就是一个这种竞速的模式，通过一按它就会进入竞速中间这是一个中控屏，然后这边是一个大屏，那边还有一个这个副驾的娱乐屏，这里是空调出风口，然后一排这种 实体的按键，然后像一些底盘调节啊，模式调节啊，一些反应回馈都在这一块。这边呃，两个五十瓦的无线快充，一个这种小的储物空间 水杯架，然后这边呢带了一个这个车载的冰箱。再来看一下后排的空间，这个车的轴距达到了三幺二五。呃，主播今天的这个身高是一七八号，我们看下坐在这里 这个空间是非常大的哈，有个三拳多的一个空间，顶部的话还有一拳多一点。 那他的这个后排呢，支持了一个这个座椅的角度调节，那像我这个身高坐的躺着后面很舒服的角度，还有这么两拳多的一个空间。这边带了一个这种映射型的一个氛围灯，然后这边是空调出风口以及这个空调的调节。 呃，坐在这里还是很舒服的，就舒适性是很好的。这边还有后排的一个化妆镜啊， 然后它的这个天窗是一个分段式的，就是说在夏天并不会直接对你进行一个包晒。好，兄弟们，这个就是二零二六款腾，是 z 九 gt 的 一个内饰，这个内饰你们觉得怎么样？ 我们这个试驾车是他的纯电版本是吧？纯电的性能版就是他的一个顶配版本，顶配三十六万 就是他的这个版本，就像刚刚说的，他已经带到了这个六活塞的卡钳，多少匹马力啊？呃，这个性能版的话是一千一百五十六匹，马力一千一百五十六，然后零百大概是在零百公里，加速的话是二点七秒，二点七秒，哦，这非常快了， 三电机加后轮独立转向，而搭载我们这个核心的一三方技术，那么稍后的话带您是体验一下我们的一三方技术的一些 车辆给车辆带来的一些零。嗯，你这个圆规掉头的话，其实就运用到了一三方的一个这个后轮独立转向，包括后轮这个反方向转的一个这个形式，那么它 给您看一下哈，就是可以让它的尾巴直接去自己去贴，原地的去贴。对，它是一个正，一个两个电机或者两个地方电机，分别是一个正转，一个反转哇，然后又成一个外八这种姿态， 当时打打到一个车身摆动的一个症状，就是有时候我侧方位我停不进去，车太长了，我可以通过这样的方法来辅助我泊车。我讲道理，我们锁死一个前轮，我们直接把车摆出来啊，就是锁死一个轮胎，然后把车他自动会把它摆出来。兄弟们，我们看一下， 看到没有，他自己车的后轮在动哈，那么车屁股出来了，我们倒一把就可以了 啊，这样子就很方便了哈。这个相对来说对于轮胎的磨损会很大吗？那其实还好的，因为首先他本身后面的车轮的话是一直在转动啊，他是在转，他不是原地的去扯你。对对对， 其实我第一反应开到这个时候我感觉他不像一个五米二车长的这种感觉。好，我们来试一下他的这个掉头，我没有借任何位置直接打底哇，你看那个前面那个小车，他都用了三个车道，我们就是两个车道多这么一点点， 哇，这个转弯半径真的很小很小了啊，三二一走，哇，这个刹车真的好稳啊， 就是它自动来的非常的快，而且不虚它。这个百公里刹停大概多少米啊？三十四米左右。三十四米。哇，很好了，这里我稍微试一脚啊，这基础模式走。哇，这还是一个普通的模式啊。哇，这个推背感真的来的很爽， 然后这边我八十度稍微快速变个道啊，三二一走，哇塞，好稳呐，再走 跟那个蟹形就是螃蟹过来一样，非常的稳。现在在这个高架我们听一下它这个隔音啊，它用的是双层的夹胶玻璃。 哇，瞬间安静了啊，这个隔音真的做的蛮好的，我试下这个竞速模式，三二一走。哇，整个头抬起来了呀，哇塞， 感觉就是人在前面跑，魂在后面追的这种感觉，我这个加速真的太猛了。然后你在这个模式下，我能感受到他两个这个车翼直接就会给你直接打开，就把你夹在中间，很稳的那种啊， 他这个人声还是挺好的哈，这个我这边调头稍微加点数哈。哇，听到没有？哇塞，飘起来了呀。 这个车的话是可以飘的，他是可以，就是原厂状态就可以飘，其实这个车型我觉得他 更适合年轻人这种，我平常呃，在路上我喜欢开快车的，我可以偶尔来一两脚，然后但是他呢，坐的空间呢，以及家人的这个乘坐性又又同时兼顾了，所以我觉得确实他这个很综合。右边型战士一样 可以喝的是吧？对，好的哇，还挺好喝的。 现在是有什么额外的优惠吗？目前的话是有一个五千到一万，五千到三万的一个这种厂家补贴政策，厂家补贴政策对 像奔驰、比亚迪、腾士这些车型去置换还会有额外的优惠，然后价格我放在最后了，兄弟们可以了解一下。另外还大家还想看试驾什么车型，评论区留言。
627小C爱试车🚗
08:09查看AI文稿AI文稿都说 model 三是五十万以内最好开的车，但是我觉得这个车才是稳得压撇。他这个真的随心所欲的感觉像个螃蟹一样，横一下就过来了，而且没有多余的摇晃，支撑性非常好。你好，欢迎光临腾世汽车，请问有什么可以为您服务？看一下最旧 gt。 好 的，我是这边的销售顾问，这边带您看一下。这款是我们的一个腾世最旧 gt 车型啊，黑色展车啊，之前别的店都是那个绿色的。 对，我们之前也有放小弯绿，是我们的一个广告主打色，然后黑色的话其实也是目前许多客户车主选择比较多的颜色，颜色感觉看起来好伶俐啊。这个对，星耀黑的话确实比较大气，而且配备了我们的一个二十一寸的龙骨。这是哪个版本？ 这款是我们的一个二十九万九千八的纯电车型，纯电闪充版。没有带一三方的。对，没有带一三方，一三方的话是三十六万九千八的啊，然后我们叉混的话是三十万九千八和三十三万九千八两个价格，是全系标配的一三方啊。这款落地大概多少？ 这款现在落地的话，如果你有旧车置换加上补贴的话，像这款二十九万九千八的大概就是三十万以内可以落地。首年保险呢，七千五左右，正常的一个保险价格。对，是的，而且您后续没有出险的话，每年的保险的话只有四千左右。 后备箱的话我们是这样的一个。呃，就是自动的一个空气尾翼啊，它会随着我们上车的话，它会自动展开，更加尽显这款车的一个运动风哦，它这个因为是个掀背的空间不是特别的高啊。这里， 呃，因为它的一个掀背设计确实后备箱做的不大，看你车子平常坐几个人，如果坐的人不是特别多的话，咱们可以把后备箱放倒，它相当于是一张平躺着的床啊。这个掀背式确实，我看这个 对所有的这种裂状的这种掀背式的车子，它的一个后排的话都不会特别大啊。他把它的一个空间的话放在我们第二排了， 你可以坐到我们第二排体验一下。您有一米八吧？差不多，一米八的个子的话，其实距离我们前面的一个座位至少还有三到四个拳头宽，所以您这样坐进去也不会觉得压抑吧。 他这个调的很前了，但是也还好吧？对，往后面调也还好，但是往后面调一点的话，其实您坐在我们第二排的话，其实也不会觉得压抑。他这个做的好舒适，好软和。像这款的话是我们的一个呃，就是真皮加几皮的这样的一个拼接的双拼纯电满电能跑多少？ 满电的话这款是我们的一千零三三十六的这样的一个闪充版本啊。电话呢？ 电耗的话，其实在城市开的话可能就十一左右的一个电耗那很低的呀。对，而且像这款车的话我们是搭载了第二代的刀片电池，比亚迪第二代刀片电池支持照娃闪充，五分钟充好，九分钟充饱 啊，全系标配天之眼 b。 对， 是的。嗯，车长有多长？像这款纯电的话是五幺八零发，混的话是五幺九五。 这个车就是把以前的横向的 usb 接口变成竖向的 usb 接口了啊，对，这样的一个镀铬的一个造型的话，其实更显这款车的一个大气，它现在是升级了我们的一个内饰， 就是你刚设的空调的这样的一个出风口的一个镀铬的这样的一个设计，还有包括我们中控门板的这样的一个碳纤维的门板，更加尽显这款车的一个运动风运动风格啊，这个副品。哦呦， 那还可以看电视上的这个对我们副驾驶的话也有这种电视小屏可以看，而且如果你选中配置以上的话，咱们副驾驶这个位置也是一个零重力座椅啊，有冰箱啊，对，我们全系标配的标配冰箱，好多都要选装，最低温度可以到十六度，最高温度五十度，有点什么舒适性配置啊？ 舒适性配置的话，就刚给您提到了我们的一个座椅通风加热按摩，然后第二个就是我们的一个学习标配的蒂瓦雷音响，音质效果非常好，盒子火。 是的，现在比亚迪的话，基本上像腾士车型的话，都是用的我们的一个蒂瓦雷品牌的音响。其实我一直感觉腾士这个标他之前不是跟奔驰合作的吗？嗯，如果换成奔驰的标，起码还能再多卖五十万，哈哈哈， 其实怎么说呢，我们的其实腾士的车子的话，从那个奔驰的手上收回了股权之后，我们的一个销量的话，也是越来越好了啊，包括我们的技术，我们比 亚迪做首都，是做我们的一个工程师文化，所以说我们的一些硬件技术的话也是在不断的升级，相对于奔驰以前合资的时候，我们这些车的话都有技术方面，包括硬件方面都有大幅度的一样的一个提升。 我这直接来一下吧，现在是标准模式，现在是经济啊，经济右侧的拨片就直接是运动啊啊， ok， 现在标准好走哦，他速度到七十以后还会有一个动力的爆发阶段，他这个车其实推背感是比较强，但是他会让你感觉到很强的失重感。对， 那个很长的时钟款的话要带一三方的版本，会有那种就零百加速两百多，太快了。这个只有五点八秒是吧？对，这个是五点八，滚动的有三点六。这台车的车重的话是两点七啊，两点七哎。 呃，四驱纯电的话是接近两点九了，已经很重了，然后开起来其实是比较轻盈的。其实像我们另外还有款车 n 八 l 的 话，他那个车子已经是接近三吨了，但是那个车子开起来可能比这台车还要更轻盈的，感觉好走喔 嚯。他瞬间一下子就把你按在那个座椅上面。是的， ok， 速度。这还只是一个普通版本，要是上到一三方那个版本我不敢响，而且他电门响也很快。他这个有有运动夹不是是吧。啊？没有没有吗？因为我看到这里有 boss 哈， boss 图片的话都有啊。 那这个就是把他从任意的起道模式，两驱的是直接切运动啊，四驱的是直接切换到他的净速模式，这个是没有净速模式。对啊，我也变道试一下。好好， 都说 model 三是五十万以内最好开的车，但是我觉得这个车才是稳的。亚皮，他这个真的随心所欲的感觉像个螃蟹一样，横一下就过来了，而且没有多余的摇晃，支撑性非常好。而且在您的主驾驶内侧啊，它还有带一个水动座椅啊， 在您快速变道或者是转弯这些的话，他都会在反方向给到您一个支撑，就不会让我说车是没什么晃，但是我人因为惯性而左右这样晃，他这个侧侧位支撑还是比较不错的。嗯， 座椅的这种车体支撑的话都还 ok 啊。然后再一个的话，车子你像我如果要刚刚过那个弯的话，我自己那台车，我右手我还要把着中间的扶手箱， 这是两驱的话还是偏家用一点点，但是四驱的话就是应该是能满足你对于轿跑那种性能的定位了。定义了， 然后之后我们打开泊车，请选择你想泊入的车位， 周边能够停的车位的话都已经出来了，踩住刹车，点击开始下车，泊入锁车后车辆通过我们就可以直接可以坐了。其实我觉得泥车泊入是一个很装逼的一个东西，哈哈，但是我觉得很实用啊。对，是实用，但是 很很装逼这种东西。其实这个的话给您把电动轮胎开了好， 下车之后直接按锁车按键即可啊，然后高配车型带电动门的没有关上的车门都会关上啊， ok。 然后停车速度的话现在是中档的一个速度 响应还是比较快啊，停得比较精准，对线规划的话比较好啊，停好之后的话就自己熄火落水了啊，好，嗯。
4493迈辣爱试车
02:35查看AI文稿AI文稿上电，打开氛围灯，到达指定档位，打开尾翼，以及到达指定档位把悬架调低。 ok， 唐氏贼有 gt 的 这个快捷指令界面，从哪里打开呢？你好，同事，帮我打开快捷指令的界面， 现在这个界面已经是快捷指令创建的一个界面了，那我们在这个界面可以看到这些是我已经设置完的包，包括上电，打开氛围灯，到达指定档位，打开尾翼以及到达指定档位把悬架调低等等一系列。 如果车友想根据自己的驾驶习惯以及自己的一些小喜好的话去创建快捷指令。在哪里创建呢？对，点击最下方，那我们在这里点开 它，上面有一个触发条件以及执行命令，那我们点击触发条件，触发条件看这里有很多选项，比如说语音触发，门窗、安全带、雨刮环绕等等一些东西。呃，我们选择一个档位的选项添加成功。 ok， 这是我们的触发条件， 先把条件输入完之后再加一个执行指令，就是执行指令的意思，就是我们挂到 d 档之后要车辆去干什么，我们设置一个语音回复吧，我们输一个文字啊，准备 准备上面显示添加成功，那我们返回看一下，我们设置一个昵称，我们随便创建了一下。首先我们的指令已经在这个界面了，那我们挂起我们的 d 档 准备起飞。 ok， 我 们的语音刚才已经对我们说了，准备起飞这么有意思的东西，我们再设置一个，在快捷指令里边，再选择一个触发条件，车辆档位，一档安全降落返回已经保存完成，我们试一下刚才我们设置的两个快捷指令，挂 d 档 准备起飞，挂一下 p 档安全降落。同理，在我们快捷指令这个界面，如果说你想设置什么，车辆启动之后挂 d 档，尾翼升降，还有说车辆挂 p 档， 底盘降落这些东西一样的操作，先去添加触发条件，选择你去做的某一个动作，去触发的一个条件，在这里再添加触发之后的一个效果，比如说尾翼升起，或者说底盘降落，我们点击保存，输入一个，编辑一个名称， 这个功能就 ok 了。那在这里刚好我刚才创建了两个快捷指令，那我教一下大家怎么删除它，点击这里，然后勾选，最后点击删除，确认删除。 ok， 我 们刚才设置的临时的快捷指令已经删除掉了， ok， 以上呢是我们腾讯自由 gt 设置快捷指令的方法，让我们的车辆变得更智能，更好用。关注我，带你获取更多的用车知识！
1355量子膜多多车坊官方号
07:18查看AI文稿AI文稿兄弟姐妹们啊，今天就是应我们车友群里边美女车友的要求啊，就给大家拍一拍这辆车，我买了之后都买了一些什么样的配件啊，还有些小视频啊。首先声明一点啊，我这个车是一个待改装的状态，有很多东西都是没有改装也没有的，然后只是一些最简单的视频。 然后首先呢就是这个地方你能看到有一个上面模式已启动警告这样一个标语啊，左边也有，右边有有两个，然后是我自己买来自己贴的，然后原先这里的话有一个蜡笔小新拿枪的一个贴纸啊，最近让我给他撕掉了。 然后另外呢就是我们从后往前看，外面基本上没什么东西了。后面就是首先后备箱，给大家看一下 这后备箱里面的话，主要有两样东西啊，一个是这个后备箱垫，这个后备箱垫是这个官方商城里面用积分去换的，这个垫子还是比较厚实的，而且就是粘丝合缝的啊。嗯， 他应该是有两种，你可以自己选。然后另外一个呢就是这个雨伞啊，腾式的雨伞，上面是有这种腾式的腾式 logo 的， 而且非常大啊。嗯，感觉是非常有必要去换的，给大家参考。 然后再往前再往前，这里的话是看到这里是有一个挡泥板啊，就是左边一个，右边一个， 主要呢就是为了防止就是雨水泥水会溅到这里边去啊，以前没装的时候确实会比较严重啊，装上以后会稍微好一点，但是也是会有啊，这个装也比较简单啊，因为之前装的话也是我自己买回来自己装的，之前我的视频里边也有这种安装的视频，大家可以去看一下。 然后另外另外的后排这里的话主要是这个，主要是这里，这里的话原来是有一个防踢的一个垫子啊，就是他是压在这个地方，然后包在整体包起来的，有全包的，有半包的，大家可以去选择。 但是基本上买的话也是因为我是这个白色内饰吗？容易脏，嗯，像现在新款的内饰里边如果买红色基本上就不用担心它脏了啊。 然后后面的话我这里本身是有这个有后排冰箱的吗？你没有后排冰箱的，没有后排冰箱的话我也就不给你介绍了，冰箱里面可以买这种储物盒一类的这种东西或者是储物架，然后就是前排， 前排的话进来就是先看这个底下啊，这个底下这里是有一个这样的一个中控下储物盒的啊，储物 储物格应该叫储物格，就它是有三个格子，然后就可以把一些东西放在这里，比如说我平常一些纸巾啊什么的都可以放这眼镜啊等等，但是你们现在有眼镜盒了，也不用，就是专门放在这里，然后这里的话也有一个 u 盘啊，可以插在这里，这个也是比较好看的。 这个 u 盘的话他也是这个 usb、 type c 都都可以用的。这个 u 盘的话平常也就是为了传一些东西啊，或者是下载一些行车记录仪视频等等，后面行车记录仪的视频也可以直接导到手机上了啊，我感觉用处也不是特别大。 然后再讲其他内饰，内饰里面的小配件的话，比如说这个这个地方，这个是一个小猫在烤火这样一个小的摆件啊，它是粘粘在上面的，嗯，是刚好配合这个空调出风口的啊，就好像他在烤火一样， 然后也挺好玩挺好看。然后另外摆件的话是这里还有一个摆件，就是这个一二三四五， 是这这五个小摆件，嗯，为什么要设计它呢？嗯，是因为我要让它去配合这个，呃，这个内部的这个摄像头啊，给你们演示一下，你好，同事在的大王，打开自拍 行，看见没，它可以升起来了，就就是这种升降的这种感觉啊， 然后这里的话是一个小飞机，就平常挂在这个下面，这小飞机的质感也是很不错的。嗯，可以可供选择啊。然后呢下面就是这个，呃，钥匙的这个钥匙套啊，这个质感也是很不错的。 嗯，我也一次性买了两个，但是基本上后面带钥匙的时间也是比较少的，所以给你们自己去判断。 呃，另外呢就是，呃凡是这个车上面，就比如说这种这种无线充电台啊，或者是这种台子呀，或者是这个空调的，这空调的这个触摸屏啊，所有的屏他都是可以买到对应开膜的这种膜的啊。 嗯，然后主要是防刮的嘛，你们可以去自己去根据自己需求去购买啊，我人的话就不太喜欢这种膜，也就没有购买。然后另外中控屏我这边买了一个大的一个相当于钢化膜啊，他是防指纹的那种的，带有细微磨砂的，这个质感还是不错的，而且平常的话也看不到指纹啊。 然后这个，呃，前面这个仪表屏还有副驾屏啊，我就买的是这种高清膜，而且他这个高清膜他是一体的，就从这边一直贴到最里面啊，他是一体的，一体开模的。嗯，他会把这两个地方给扣去 啊，像你们新款的话，他这两个不是竖着的吗？所以就是老款的这个膜千万不要着急买，买回去以后你们也不适配，你们要等新款适配了以后然后再去买。 当然就是还有一些小的一些东西啊，就比如说这个香氛，这个香氛是我从猫哥那里买的啊，怎么讲呢，猫哥这个人呢还是有点东西的，他是真的很懂男人啊。呃，一些车车上用的东西，还有一些其他的东西啊，真的是非常的好玩， 我就不多推荐了。然后另外呢，从猫哥这里也买了这个翻新宝啊，这个就是擦内饰的，因为我白色内饰嘛，特别容易脏，我平常的时候也会用这种湿巾来擦一擦，基本上是能擦干净的，它是很厚实的那种湿巾。嗯，感觉用起来还不错。 然后另外的话就是还有一些配件我是没有买的，就比如说，呃，会有那种点动云，然后那种小的按钮就这么大，那种小按钮 然后会贴在比如说我们现在比较方便的地方，这种小按钮就可以跟我们的车机去联联动啊，比如说你有电动门，你就可以按这个，按这个按钮实现某个电动门的开合。 呃，还有还有那种就是一个整整排的一个那种按钮啊，呃，可以实现多功能的这种一键开启。呃，那个小按钮还是比较方便的，有很多车友都买了。我这边还没有。还没有买，但是也基本上有这个异响，还是比较方便的。 然后另外呢，就是一些其他的改装件了啊，改装件？就比如说腾思锐锐 gt 比较常见的那些改装件。呃，狼颜套装， 狼颜套装包括那些前唇呀，还有这些风刀啊，还有就是小鸭尾啊等等等等啊，非常多啊，你们可以自己去看啊，装上以后真的是非常非常帅。然后再另外呢，就是 我感觉也没什么其他东西了，能介绍到的也介绍的差不多了啊，还有啊，还有那个地方，那个地方有一个那个停车的那个电话号码，他是那种扫码式的，就不会让你的这个电话号码特别容易的暴露暴露啊。哎 我靠，我挡风玻璃怎么碎了啊？
671李Sirrrrr
05:36查看AI文稿AI文稿朋友们，今天给大家带来的是我们二六款腾驰的有 gt 新的三幅方向盘上的一些按键和我们仪表盘上的一些联动啊， 那么接下来就带大家看一下我们新的三幅方向盘都有哪些功能，那么咱们新的这个方向盘跟老款是相比少了很多按键啊，所以功能上会有一些区分。那么首先就是我们最左边的这个三六零影像， 我们点了一下之后啊，就会在我们中控屏上面出现一个大的三六零全景，这个再点一下就是消失， 然后当我们长按的话，他就会在右上角出现一个像这样的小的三六零全景啊，方便我们过一些载路或者是小型路口的时候，方便我们去观察。 那么同理我们再次长按他就会取消这个小的三六零，那这个就是我们三六零按键，接下来是我们这个上下的一个 按钮啊，然后他这个调节的是我们自驾时候的一个速度限制，那么每次上或者下他是以五递增或者递减的，比如说我们当前路段限速是八十， 我们往上拨一下就是八十五，再往上就是九十，那么减的话也是以此类推的啊，那当然这个一定要遵守我们当地的一个交通法规。 那么接下来就是这个行车记录仪的按钮，按一下之后，他会在中控屏上面出现这么一个画面啊，很短暂，不知道他是干什么用的，可能是用于一些锁定，或者是在行车过程中方便我们查看的吧，这个感觉其实没有太大的一个用处啊，大家知道就可以了。 接下来就是我们这个语音按钮，这个语音按钮按一下就是会像这样出现我们的语音助手，这个大家用语音或者是按钮按键换出都是可以的啊。 然后接下来这个就是自定义按键了，这个要给大家着重的去讲一下。那么主播现在设置的是智驾的跟车距离，我们按一下之后，他就会显示我们跟车距离的一个调节，大家可以看一下，得先激活驾驶啊，那这个稍后给大家放一段视频， 大家可以看一下，我们每一次点按这个自定义按键，他就会增加或者减少一格的跟车距离，那这个实际体验下来其实差别不大，大家根据自己的需求去调整即可。 那这个就是我们跟车距离的自定义按键的一个使用，它其实还有很多啊，比如说我们长按以后，它会在中控调出来我们这自定义按键的设置，它一共有六种，那其实比较实用的就是导航回家跟跟车距离这两个，其中跟车距离设置好了以后，后面其实就不用动了。 然后目前使用下来感觉最方便的还是导航回家，因为我们只要一上车摁了这个自定义按键以后啊，他就会快速的导航到我们设置的目的地，这就是我们的家里啊，这个家的话其实可以在地图上去随意设置一个目的地啊，也是非常实用啊。这个就是我们的一个自定义按键， 然后接下来的话就到了我们右边的这些按键了，那最上面的这个电话按钮，它的功能是当别人给我们打电话，或者是我们想给别人打电话的时候，我们可以按一下就一键呼出啊，或者是当别人给我们打进来的时候，我们按一下会一键接听， 同样的打完了之后我们再按一下就是一键挂断，这个就是方便我们在行驶的过程中不方便腾出手去点中控的时候的一个快捷操作啊，还是比较实用的。 然后呢，下面这个按键是控制我们仪表盘右侧显示内容的一个按键，我们按了之后可以通过右侧的滚轮去上下调节，比如有所在位置，小地图， 海拔高度、时间以及场景的一个切换，这个场景这块他写了几个小字，大家可以看一下是长按右侧滚轮调节场景，我们长按一下 大家可以发现稍等啊，我们现在是切换了一个仪表盘的风格，整个小地图变到中间来了，那我们再长按一下， 再长按一下之后它会切换到一个时速的仪表盘，那这块它其实就对应了我们中控 在中控台有一个显示设置，有一个仪表点进来，就对应了我们这三块的仪表主题啊，那其实在这块也是可以调节的，也可以通过我们刚刚的那个仪表盘控制按钮去进行一个调节，看大家的个人习惯吧。 接下来摁两下就是调节我们左侧内容的，他有胎压，这个是五十公里平均电耗， 接下来是累计的电耗，还有我们本次行程的一个能耗，那个人感觉胎压其实还是最常用的啊，能够帮助我们实时监测轮胎的一个情况，这个就是我们仪表盘的按键，接下来左边这个就很简单了，上下滚就是我们的音量调节， 左右的话就是我们在播放歌曲的时候进行一个切割，这块的按键就是很普通很大众的啊，大家应该都知道， 那么这个就是我们整个新的三幅方向盘上的功能介绍，大家后续还有什么不懂的可以在评论区留言哦！
1132欣许远方
01:47查看AI文稿AI文稿腾世啊，你还是多宣传宣传你的这些功能吧。腾世的车友们，我又发现一下新功能啊，这个功能真的是全靠自己摸索，你看平常的话，如果有什么需求，我基本上要么就手动解决了，要么就语音解决了，但是这个车控还是玩的比较少， 新能源车不都是可以屏幕上控制车上的这些功能吗？嗯，我看 z 九 gt 他 有一项这个比较好玩的功能啊，就我举例的话，就用这个副驾车窗来举例，看他这里这个车窗他是可以 看到没，可以无级调节，随便到哪里都行的，比如说随便找个位置，你看他是不打开到这个位置了，然后再大点 也是全关，四个窗窗都是这样的，它是一种无级调节，它不是说要么全开，要么就就全关啊，还有就是这个遮阳帘它也是这种，就是随便任意地方， 前面这个后面也是看 都打开了，关上没？关上没关了，这里关上。嗯，关上了。 虽然说我知道我们 z 九 gt 全车大部分的功能都可以是用电控的， 但是也没想到我坐到这种地步啊，还是非常丝滑，非常好玩的。其他性能原车也是这样吗？还是说只有我，只有我不知道这个功能啊，大家都知道。嗯，我还是想多说一句啊。
4591李Sirrrrr
04:14查看AI文稿AI文稿今天给大家讲一下腾讯 z 九 gt 关于空调方面的一些设置和一些小技巧。香氛这个地方就是可以选择关闭啊，淡中浓，然后可以选择三个这个味道，然后这个地方会有一个百分比还剩多少， 然后这个地方就是压缩机的开关，然后这个是内循环，外循环这个是吹玻璃，然后这里是这个反光镜，就是两边的反光镜的加热和这个后视镜的加热开关在这里，然后通风的话，通风的话默认是变成外循环，然后把压缩机关掉，就是外面的空气是什么风，他吹进来就是什么风， 然后这里就是一个制冷的最大效果和制热的最大效果。然后右上角这里是 u， 这个就是这个空气的监测，就是这里有个负离子，我一般是把它打开的。然后这里也可以选择快速净化，可以看到和车车外车内的这个对比，然后这个地方就是调节风速的 选择，那个整车同步就是我只要主驾在这里操作，然后两边前面后面都会保持同步，然后这个地方是可以选择避人吹，对对人吹和扫风的，然后点一下后排，就是可以再单独去控制后面的两个，后排的话就是只能吹前面和脚下，然后前排的话是可以吹玻璃，吹前面，然后吹脚下可以自动去 切换，然后这就是最基本的。然后跟大家讲一下这个设置里面还有一个就是空调的模式，这里可以选择经济更舒适，当然这个舒适肯定就是效果会好一些，经济就是可能会省电一点，但是一般开舒适会好一点， 这个地方就是大家用这个手机远程启动的时候，选择这个运行的时间有十分钟到三十分钟。自动净化就是检测到空气不好的话，就会自动开启净化，然后这个驻车自动内循环的话，就是说在你这个 车子在行驶当中，比如说在等红灯或者是排队的时候，他就会自动开启内循环，防止这个尾气这个进入这个车内，包括这个隧道内自动循环，因为隧道内的空气可能也不太好，但也是就是根据导航如果检测到你这个在隧道内的话，他也是会开启这个 自动的内循环的。但是一旦你离开这个隧道，或者是说车子正在跑起来了，他就会恢复你车子之前的这个循环的状态， 然后蓝牙通话、自动降风噪，这个也很正常。智能分区就是说，比如说当无人乘坐时，他可能就会把一些相关地方的空调会关掉，比如说我经常自己开，他可能你把这个一开起来，可能就只有主驾这一块是有空调的，但是整体效果会不好，所以把它关掉。 然后还有一点的话，就是在这个下拉菜单里面这个设置，你比如说回到主页，我可能我正在导航，或者是说正在看视频听音乐，我不想中断，我不想切换到这个空调的界面去进行操作，你比如说调温度，我就可以这样去调整， 然后还有这个风量，这个可以设置的。下面这个地方他默认这个空调就是说我们有一个三指操作，就是三个手指放在屏幕上，我左右来回拖动，他是可以切换这个风速的，一到七档，然后上下的话三指上下的话他是调温度的， 这个可能很多比亚迪的车主都知道。然后但是我这个左右这个空调有一个逻辑啊，新更新了以后就是说这个风量，现在这个看到蓝色的开关是开了吧，然后这个风量如果是关掉零的话，它自动会默认关掉空调， 这样子就空调关掉有风的话它会自动开。那么就是我刚才讲的场景，比如说我正在看视频，然后我就想把空调关掉，我也不想用语音嫌慢。然后就是这个地方有一个风速调节的，我们就是在把手放上去的一瞬间就可以调风的大小，这个地方它是可以把风量关到零的，看到没有这里就可以关到零， 也可以开到七，关掉零之后空调自动就关掉了，看到没有这个就灰色，但是三指的话就就只能这个开到一没办法关，这个是一个小小的区别， 这个地方就是可以长按设置的，你像这个地方就是我把这个地方设成这个风速的，我就可以省掉一个空调开关的这个按钮就不需要再单独设一个，就可以腾出来给别的去设置。 然后基本上没有什么太多了，温度的话除了这个在这里调，在这里调，然后三指跟他讲的可以调，然后应该也是可以通过这个摸到的一瞬间去调的，那也是可以调的，但是不能长时间停留，你只要 一点他就会进去。但是你像我说的这个操作，就是你看点一下他就进去了，就是一定在摸到的瞬间就去调整，有个技巧，这个大家可能要练习一下摸到的瞬间去调整。
407Z9GT嘿武士说车
01:43查看AI文稿AI文稿真实车主分享腾是 z 九 gt 提车四天的感受，之前的视频说的都是优点，今天我们说说缺点，都是我个人的真实感受，如果你有不同的观点，以的观点为准。 第一个就是这个水晶的按钮实在是太闪了，特别是在开天窗的时候，后面的车友们在贴膜的时候，可以要店家给我们贴一个碳纤维或者哑光的膜，提车的朋友都懂这个有多闪。 第二个就是这个前后的储物空间，我本人是摄影师，这个后备箱空间对于我来说是完全不够用 的，前备箱是没有电动的，对于主打豪华的同事来说实在不应该。前备箱的空间也不大，平常我也就用来放一些文件啥的，为了后排的舒适性牺牲一点储物空间我是能接受的。还是那句话， g 九 g t 是 适合自己开着爽的车，如果家里有两个小孩，还是家用的 suv 比较适配。 第三个就是这个自动泊车，偶尔笨笨的，主要有一次我想在朋友面前装逼下车泊入给我停下外去了还是比较尴尬的， 不过笛子有泊车兜底，后续而且也希望会越来越好。目前这是我认为的三个缺点，肯定是狭隘眼余的，无论是它的外观，驾驶感受，后排空间，还是充电速度，对于开了八年油车的我，三个字非常顶。评论区之前有人问我这个腾是 z 九 g t 的 支架怎么样， 我现在是开启自驾的一个状态，你看到在我们这个小县城里面就是还是比较游刃有余的，就是开的速度可能稍微慢了一点，如果大家赶时间的话就是变道，嗯，还是最好自己手动开，但是我觉得自驾开也是没有任何问题的， 你可以看到他还是开的比较平稳的，基本上不用我接管，大家还有其他问题都可以给我留言哦。
4005无忧GT
00:30查看AI文稿AI文稿今天给大家介绍一下咱们 z 九 gt ar 投影开启后备箱。好，首先咱们可以走到后备箱这个位置好，它就感应到，然后有一个投影灯，咱们只需要脚在下面踩着闪烁一脚， ok， 后备箱就打开了 啊，您看这个功能是不是非常方便啊？然后的话我们还可以将它直接关闭啊，咱们也可以在这里踩一下看闪烁，也可以将咱们后备箱关闭。
187开腾势汽车的超爸
04:15查看AI文稿AI文稿这可能是你花三十多万能买到最全能的豪华 gt 轿跑，有一千零三十六千米纯电续航，二点七秒破百性能，还有百万级超跑同款配置更搭载比亚迪第二代刀片电池和一三方黑科技，但他却少了一样最重要的东西。 废话不多说，每期看懂一款车，今天聊二零二六款腾士 z 九 gt， 车长五千一百八十毫米，轴距三千一百二十五毫米， 对标级克零零一保时捷帕拉梅拉，属于中大型豪华机。提交纯电版官方指导价，二十六点九八到三十六点九八万， 插混版 cotc 纯电续航超四百千米， wotc 纯电续航三百零一千米，综合续航未公开一千三百零一千米数据。目前终端有至高一万元置换补贴，两千元抵五千元定金，捧上权益，还能享受相关闪充服务权益。主销款纯电长续航版落地大概三十二万上下， 正好卡在三十到四十万豪华 gt 的 核心价位。这车最大亮点之一就是设计，由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈艾格领衔设计，采用优雅姿势设计理念，前脸日冕光带加双星矩阵大灯，侧面 z 字线条加溜背造型，尾部时光沙漏贯穿灯加双尾翼设计，主动式加固定式 隐藏式门把手和低风阻。轮毂新增二十一英寸低滚阻进行轮圈，质感拉满，尽显东方神韵和超跑气场，还新增狭弯绿外观色。但外观这东西很主观，喜欢的觉得优雅又运动，不喜欢的觉得过于张扬，你们觉得这外观是好看还是普通家用和豪华感？这款腾四 z 九 gt 做的很到位， 车内采用熔岩红等高级内饰配色，还有暗夜加布拉格红植物加佩尔德米双色内饰，大面积皮质软包加甄选顶级天然麸麸加碳纤维饰板，细节拉满。一体式运动座椅，支持通风加热按摩， 零重力副驾搭配帝瓦雷剧院级生产非二十四养生器，配合杜比全景声仪式感直接拉门。配置方面，智能电动门、圆脸 a 智能空气悬挂，以前都是百万级超跑才有的东西，现在三十多万就能拥有，还标配双五十瓦无线超速辅导，二点一平方米全景天幕加分段式遮阳帘。 动力用的是单电机或三电机布局，单电机最大功率三百七十千瓦，三电机版本总功率八百五十千瓦，纯电版是 otc， 续航覆盖八百二十千米到一千零三十六千米，搭载比亚迪第二代刀片电池和全球领先的闪充技术， 电量从百分之十充至百分之七十仅需五分钟，充至百分之九十七仅需九分钟，零下三十度充电仅多花三分钟，百分之二十充至百分之九十七需十二分钟。自驾驶三点零加超人类驾驶辅助系统， 激光雷达已至车顶，并增设自驾状态指示灯，支持无图高速领航、无图城市领航、自动泊车等全场景功能。核心亮点是移三方技术带来的圆规调头、智能限行等功能，而非无人智能漂移，底盘调教兼顾运动与舒适。搭载云点 a 智能空气悬挂，带雨伞功能， 搭配后轮双电机转向四点六二米，极致转弯半径开起来灵活又稳定。要说缺点，最致命的不是车本身，而是品牌衣架和定位尴尬。 同价位大家会优先选级客零零一这类热门车型，或者加点预算上 bba 入门。豪华车层次的品牌认知度虽然在提升，但在商务场合走亲访友时存在感还是不如传统豪华品牌。而且三十多万的定价让它夹在主流新能源和豪华品牌之间，不少消费者会觉得性价比不够突出。再说说日常用起来的小毛病， 最扎心的就是后备箱，车身尺寸比奥迪 a 六和昂迪大一圈，但储物实用性不足。露营装备大尺寸行李箱很难规整摆放，而且官方不给选装车顶行李架，想自驾游带滑雪板自行车都很不方便。另外，部分炫酷功能如智能蟹形，看似实用， 但百分之九十九的车主日常用车场景中很少用到，属于技术过深。内饰颜色虽有新增，但选择仍不算丰富。车内储物空间也比较紧凑，放手机、杂物都得找地方。最后总结，这车适合想要长续航、强性能、高配置又追求豪华质感的年轻消费者和家庭用户。 他不是完美，但在续航、闪充 e 三方技术和豪华配置上做的很到位。一托比亚迪第二代刀片电池，安全与补的效率也有保障。 选腾士 c 九 gt 和选极客零零一 bba 的 人本来就是两类人，一类要全能配置和科技体验，一类要品牌底蕴或使用空间没有高低，只看你喜不喜欢，适不适合。其他亮点缺点，欢迎评论区补充点赞关注，每期看懂一款车，下期见！
4657汽车界
01:10查看AI文稿AI文稿腾讯 z 九 gt 的 设计师们，我真的是要被你们跪了，兄弟们，你们看我今天又发现了什么？看我们的手套箱里边，这里有个洞，你们发现没？ 以前我发现这个洞的时候，我以为它是给手套箱通风的，后来我发现它里边有一个金属类的东西哦，它是堵死的，所以它不是通风的。它是干嘛的呢？我今天知道了 啊啊，他灯亮了，看到没？他是给这个话筒，给这个麦克风，他是充充电用的， 我当时发现他灯亮起来的时候，我的大脑直接就荡起了两秒。啊，我在想是哪一个天才想到的这种设计啊， 这种低频率的这种应用点，这腾士在九 gt 上好像有很多哎，你们有没有发现， 我真的是之前没有想到这一点哦。嗯，这个车我现在有点怀疑，还有很多地方是我没发现的了。
9988李Sirrrrr
01:42查看AI文稿AI文稿城市 g 九 gt 车主，你们的嘴是真严啊！大家好呀，今天是我提车的第二天，提车当天我就从广西开回湖南，一共开了两百七十多公里，大概消耗了百分之四十的电，一回来就迫不及待的体验闪充时，发现县城里的闪充装工作人员还没见过。 z 九 gt 说这个车真帅，情绪价值可真是落满了！卧槽，充满了充满了！ 哇，太帅了太帅了，只花了六分钟的时间就充满了，而且是免费的啊，真香！不得不说这个车门是真的厚，隔音效果是真非常好，缺点就是车门比较重，小姐姐开门可能有点费劲，所以电动门是真香呀！ 再说驾驶感受，座椅的包裹感真的非常强，行驶在路就一个字，稳！原本还担心轴距这么长，底盘这么矮，但是实际体验下来，上一下马路牙子完全没有问题。 你好，同事。你好呀！播放蔡琴的被遗忘的时光。好嘞，即将播放音乐。
1146无忧GT
01:13查看AI文稿AI文稿以后谁再说比亚迪的车机系统卡，我就跟谁急。今天呢跟大家去分享一个我儿子教给我的一个功能，特别的神奇 啊，然后我儿子在这个车机上在玩这个小汽车嘛，然后玩着玩着发现，哎，你看他这个窗户是可以通过屏幕进行调节的，而且他这个是无级调节，就是你想开关到什么程度都可以，我们比如说开一半， 哎，他就开了一半，然后呢，我们现在把他这个再往下开一点， 他这会就开上去了。然后除过这个之外的话，我们在屏幕上还可以开关他的尾翼，开关他的后备箱，改变车身颜色等等，以及他的前备箱都是可以的。然后最好玩的是啥呢？最好玩的是他这个充电口，他是可以开， 它是可以开关的啊，大家可以看一下后面啊，我给大家演示一下，你看，哎，开了，哎，又关了，哈哈。哎，又开了，我儿子最喜欢玩这个了，哈哈哈。
03:15查看AI文稿AI文稿今天给大家分享一个下地库不容易磕底盘的一个小设置，你好，同事，主人，请吩咐，准备下坡，正在升高底盘，请减速慢行。 我真的下地库啊，下地库的时候底盘其实已经刚才从标准升到最高了，虽然这个用常规的语音可以跟他说这个让他升高底盘，升高悬架，但是我这个设置情绪价值稍微高一点， 然后你要低头去按这个实体按键，然后和这个车机里面去找匀点，这个都还是需要几步操作的，因为你在开车的时候，基本上是这个双手都会在方向盘上，就可能目测感觉，哎，我已经进入这个停车的地方了，快要下地库了，然后我就 直接用嘴巴说一句，这样子，其实，呃情绪价值也拉满了。这个是通过那个会计指令，然后设置了一个触发条件，我的触发条件就是，呃，对这个车机说准备下坡四个字，这几个字大家可以自己随意去设置啊，然后那个触发的条件就是， 嗯，执行条件就是升高底盘，然后升高底盘。在前面我加了一句话，就是车机刚才说的，他说，呃，正在升高悬架，请这个减速慢行，然后我等一下给大家看一下这个我是怎么设置的，这个是通过车机的这个快捷指令。我先把车停一下，这真的是一静到底，在这里录教程啊， 让他自己停，找到车位，如需泊入，请停车。让他自己停，请踩住刹车，点击开始泊入，泊车开始，请注意周边环境。 揉了一把一把劲， 泊车已完成，给大家看一下是在哪里设置的，就在这个快捷指令，快捷指令我的，然后这个地方我设置了这个名字，我取的是下坡升高悬架点一下，大家可以看，如果达到什么样的条件就执行什么样的操作，就是这么一个逻辑。 如果就是我对语音说说了这个蓝色的字，准备下坡这几个字可以大家自己编辑啊，随便说，然后这个就执行，执行语音回复，就语音回复正在升高底盘，请减速慢行，这个纯属为了拉高行驶价值啊。然后具体的实际操作就是底盘悬架高中低，我选择身高， 然后就保存就可以了。然后如果不会玩这个的话，第一次玩的话，大概就是从第一步开始就是创建快递指令，如果添加触发条件，选对语音说，然后一二三四五随便说啊，哎呀，还必须打几个字 说，哈哈哈吧，然后就返回，返回，然后就添加指令，添加指令就是这里有一个语音回复，语音回复，你想让他回复你什么东西，你就打什么字，然后他就会回复，然后再返回，然后再选择这个看看悬架是在哪里，应该是在嗯， 这驾驶在哪去了？悬架在这，呃，悬架高度我们选择高直行，然后这里就是说对语音说，哈哈哈，语音就会回复，啦啦啦，然后悬架升高保持，就是这么一个逻辑，不知道大家学会了没有？
934Z9GT嘿武士说车
03:05查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天我们到了同事的射手店啊，给粉丝验验他同事 z 九七七，老规矩，我们先上仪器测漆面，这个地方有一点小坑， 好的，能把触摸仪的地方就全部测完了，平均值一百一十九，数字是正常的。然后接下来我们看一下同车漆面和前后杠前后大灯， 这个灯里面有白色的，这边也是有一点， 这个油漆，这里脱掉啊，这个脚这里露黑色的。 好的，全车油漆，前后杠前后大灯检查完了，接下来我们就看全车的轮胎轮毂，我们先看一下车铭牌，二六年五月份啊，轮胎是二六年第十五 周，二六年第十五周，然后这个轮毂这个地方呢，这个灰起点，这是比较明显的，其实漆面也有灰起点，但是那个会比较小，十五周这个地方也是一样的。好的，全车轮胎轮毂检查完了，接下来就是全车的玻璃，二六年四月份， 玻璃生产日期都是二六年四月份的，然后我们看一下玻璃表面， 好的，全车玻璃生产日期和玻璃表面都写上了。今天我们看下全车的焊点， 这个地方呢，其实我们验第一第一台车的时候，以这个情况，这里这个边上啊，是不是很突啊，多了一个点， 看一下天窗，上一次我们遇到那台车，他这个罩子跟这台罩子就会区别很明显，他这个是基本上平的，这个地方是没有差的，这是正常的。 好的，天窗没问题，今天我们就看一下类似和公里数，整公里数一十七公里啊，这是正常的。然后我们再看一下类似这个地方，感觉有一点，这个地方，这个皮子，这个是胶还是比较薄一点。 好的，这台城市 v 九七七啊，我们就已经处理完了，然后发现有问题的话我们就跟车主说一下，关注老丁省钱省心。
67我是老丁-验车
