车友们,唐 l 这个短命鬼,他彻底停产了,他只有一年的寿命,哎呀,还是这个老檀香啊,到现在还有继续延续香火。哈喽,大家好,我是唐朝朋友们,哈哈哈。哎呦,昨天晚上直播的时候,嘴欠手欠啊,跑去打四零零咨询一下唐 l 的 排场情况,哎, 四月初的时候我还打了电话问一下排场情况啊,谈 l e v 呢?中低配正常排场啊,顶配呢?停止排场啊,停止供应,那混动呢?中低配正常排场,顶配暗单生产啊,结果昨天一打电话,昨天二十二号一打电话,变了,天塌了,一切都变了 啊,弹 l e v 全部停止供应了,然后弹 l 混动中低配暂停供应,弹 l 混动无人机版,哎,暗单生产,哎呦, 哈哈哈。哦,打完那个四零零电话,我一下有点蒙了,真的就彻底蒙了。哎呦, 你看这个唐 l 啊,才一年的寿命啊,整整刚一年啊,去年四月九号,今年四月二十号啊,哈哈哈。哎呦,讲心里话哈 啊,我现在也不知道他到底还会不会有新款啊,现在呢,就完全要看大唐他的定价,如果说大唐定价定到二十五万以下,我觉得唐 l 是 真的被大唐顶替掉了,如果说大唐有二十五万九千八以上的价格,那唐 l 就 还会有啊,他肯定会去 剪掉电机的配置,然后增加车内的配置,增加一些情绪价值,然后再把价格降低一点。哎呀,其实我说句心里话,你要说不难过,不可能的,因为谈 l 这款车,我还是那句话,不上相,但是实车,我真的很喜欢的一辆车,他的一个车型体态是我非常喜欢的 哎,但是有啥办法呢,还是扛不住停产了哎。然后再看这一辆啊,这一辆好歹我在平山有看到新款的伪装车啊,他的香火还在延续着,这辆到目前为止都没有任何伪装车,谁也不知道他到底会不会延续, 心好塞啊。哈哈哈,那没办法啊,他产品力讲心里话好技术型,真的大家想要的东西没有就会造成这样的结果啊 啊也希望他有新款吧,要不然很多唐 l 车主肯定伤心啊。唐 l 会停,汉 l 肯定也停,不用想的啊,所以现在就看大唐到底怎么样了,然后那些想买宋老实话又想改成唐 l e v 的 车友,你们就看有没有车哈, 有车的话我觉得台 l e v 还是比宋老板香的啊,这是一点。那第二点呢,就要看你自己能不能接受他可能性的停产啊,从目前来看谁也不知道他会不会有新款,也没有任何伪装车的透露对不对。那你还要接受一个就是他停产啊,但是呢有一说一啊,如果说你不是像我一样啊拿来拍视频用的话啊,自己用车其实停产的 影响并不大啊,至少这个车是真的是一个好车啊,你从二十来万他的操控感还有车他的用料来说,个人觉得是王朝里面啊,用料最好的一款车了啊,这是我个人认为的 啊,就看你想改这个台 l e v 你 自己能不能接受这些就行了啊。那今天这个视频呢,就是其实心里是那种五味杂陈,但是呢又不会说后悔买这个车,这是一个最关键的。然后现在也有不少人就说,哎呀,我买到了一个大韭菜,我凭良心说哈, 站在我这个位置好,我当初提他的时候落地价的价格,哼,你不敢想象哎,我现在再去卖,我不赔,懂吗? 哎,懂不懂啊,我当初又有这个补贴,那个补贴,哎,对不对?我当初还有高息高访,哎,你咋说呢,是不是好了啊,我也不跟你们那些整天就想说,哎呀,你个韭菜王,想 说出来让我难受,你自己开心啊,我觉得你是有点想多了啊,我难受不了啊,这个车呢,我只能说如果真停了我就惋惜,但是我很认可这个车啊,因为我开了它这么久,我是认可它的啊,开是在这个价位来说一定是很优秀的一款车啊。 嗯,那今天视频呢,就是说难听点就是哭三下弹 l, 哈哈,这个还会延续啊,看它的新款到底会怎么样吧。
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目前不是正常开采,是暂停供应是吧?对,哈喽,大家好,我是糖糖。朋友们前几天不是发了一个说谈了 ev 停产的事情吗?那发完之后呢?评论区很多那个杠精要说,哎呀,你胡说八道,你造谣咋咋咋咋啊,反正就是觉得我在为了流量怎么乱说话啊。 哎,我也不知道啊,我作为一个车主啊,我先不聊车主,我作为一个唐 l 的 车主博主,我比你们更在乎这个车是否停产,说难听点,这个车属于投资了,哎,他停产我不就等于投资失败吗,对不对?我所以说我不知道这些人为什么非要去干。哎呀, 嗯,我也不知道意义在哪。那你们非要干,我现在就拿车上的这个语音给你们再来问一遍啊,彻底让你们死心。 您服务质量,本次通话将会录音,我们将遵循合法、正当、必要的原则处理。您的信息转接中,请稍后 八一二八客服代表为您服务。你好,道路救援了吗?我打的是二十四小时客服。呃,帮我查一,帮我查询一下唐 l 这款车的供应信息,排场信息。 tcl 是? 我看你用的是 tcl 是 吧。混动跟 ev 都帮我查一下吧,我想看一下这个车是否还在生产 啊。 ev 啊啊。 ev 跟混动都查一下。那你稍等,我帮你核实一下啊,你稍等。好的,目前四月份它这里显示的是二幺五的,还有二百的续航的话,它是目前不是正常排放, 是暂停供应是吧。啊对,那顶配呢?嗯呃,他就是个无人机,蓝加版的话他是按单生产啊,就跟三月份的一样。好的,接到了他就会生产。好的, ev 的 话长安 ev 的 话他是呃, 六百七的,这尊贵和旗舰的话是停止供应啊,还有四驱的话都是停止供应,还有高配的话选装无人机的这个也是停止供应啊。好的,怎么样 啊,我觉得我完全没必要去造这个谣啊,真的,你们如果说真的就不信我的,你们就完全可以去打一下四零零啊,站在我的角度呢,我是很希望啊,就有些人在那边安慰说长老放心吧,他会有闪充版的胎了,我肯定很希望啊, 对不对?哎,所以说不要整天就是有什么阴谋论什么乱七八糟的,我只是知道了,哎,我就把这个消息分享出来而已, 胎漏停产了我我更沮丧,哈哈哈。哎,是不是?哎,好了,所以那些啊,不信我的,你们就再打四零零问一下就好了是不是?但是呢,我强烈希望比亚迪好别停产,但是大唐这个价格啊,我说二十五万的预售价, 它实际上是二十四万多呗,你 t l 还能放什么区间啊?你放十九万到二十三万谁知道嘞,等到时候看吧,希望它不停产,拜拜。

比亚迪的唐 l 会停产吗?因为赵华闪充的事情,最近比亚迪的唐汉 l 的 热度又起来了,很多车友就想买这款车,但是又担心这个车的销量不好,时间长了会不会停产,有这个犹豫。今天作为车主来说,我就分享一下我的一些看法。 我觉得唐 l 这款车型是绝对不会停产的,原因啊有几下几点。第一的话就是这个车的定位,你首先咱们二十万以下有唐 dmi 这个车型, 未来要发布的大唐,你去看他的配置吗?后轮转向,然后全尺寸的 suv, 九百五的纯电续航混动,四百的续航空悬等等一些配置,指定这个车是不会便宜的,起码不得小三十起步呀,咱们就是给他打个折,起码也得二十五万起步吧, 所以呢,二十到二十五万这个价格区间谁来填补?难道是大唐吗?我觉得不可能吧,所以还得是谁唐 l。 第二,唐 l 定位旗舰级 suv, 花了大量的时间精力,投入了大量的研发费用,搞出来的这款车型, 兆瓦闪充,五百八十千瓦的电机,五百千瓦的电机,杰欧四驱等等一些黑科技,虽然上市之后销量一直下滑,但也不至于直接停产吧。作为产品线来说,我觉得仅代表我个人,比如说这个车销量不好,定位不准, 上市一年就给 pass 掉,前期的所有费用怎么办?谁来承担啊?所以我觉得更多的是什么?换代,改款, 然后调整配置,调整价格来应对这个市场,比如说唐耀,完全可以 把配置减一减,五百千瓦的电机,五百八十千瓦的电机能不能换成两百的,三百的、四百的电机可以吧,不管是纯电还是插混的版本,全部给你上成 二代的闪充,电池混动也支持召唤闪充,行不行?这个时候产品力就提上来了,然后价格再做略微的一些调整,把价格给降下来,让他有更强的产品竞争力不就 ok 了吗?所以大家不用担心啊,我觉得不用担心停产的问题,更多的关注 三月份四月份工信部申报的内容,看看有没有唐汉 l 申报的一些信息吗?这个车已经上市,截止到今天是三月十一号,四月十号是满一年了,哪有不换代的车 对不对?所以咱们等工信部的一个信息,如果申报那不就有下文了吗?如果没有申报啊,咱们再说吧。啊,好了,拜拜。好。

比亚迪唐 l 暂停供应,暂缓供应的消息可能大家都知道了吧,今天咱们就来聊一聊,这款车以后该会是一个什么样的状态,怎么样?车友们,有多少唐 l 的 车主现在和我一样这么难受,对吧?最近停产, 然后暂停供应还是暂缓供应?反正不管怎么降,总之是没量了,对不对?是不是像我一样很难受?其实啊,咱们说句心里话,呃,停产不等于绝版啊,你首先是不能等于绝版的,然后接下来的话,我就聊一下我自己的一个看法啊。 嗯,首先这个事情很难受啊,其次的话,你像海洋和王朝,他这个车型是有对应的 ip 的, 对吧?你比如说海狮零五, 呃,这个圆帕斯,海狮零六,宋奥川,然后海狮零七,唐 d m i、 海狮零八,唐 l, 海狮零九,大唐,对吧?这些相对应的 ip 有 相对应的价格区间,是填补了所有的价格区间,从 嗯,可能从十万左右,然后到这个三十万左右,每个价格区间都有相应的一个 ip, 一个产品所对应,如果不出什么特殊意外的情况之下啊,应该是都会有的。你包括现在海狮零七卖的不好,唐 d m i 也卖的不好, 然后唐 l 因为这个量不行,所以导致现在停产。但是呢,要怎么样?你要考虑一个事情,就是海狮零八这个事情,你要知道海洋网出了个海狮零八,然后尺寸更大, 配置更高,价格可能更低啊,你首先的配置网上都能查到,咱就不说了,尺寸的话,五米一三米的轴距,对吧?然后价格的话,可能在二十到二十五之间, 对应的就是咱们的唐 l, 唐 l 卖的不好怎么办?先出海狮零八,让海狮零八先到市场上打一打这个配置,这个价格,看看能不能占领市场,或者说能不能走量,如果能走量的话,大概率唐 l 就 会超一下, 就把唐 l 改款,把配置增加,把价格再压一压,比如说唐 l 给定价十九万九千八,对吧?二十万多,或者十九万九千八到二十三万九千八,二十四万九千八,二十五万二十四万九千八,把这个价格区间给填补上。 呃,值时间的问题,目前唐 l 没有量,所以就暂停。嗯,海狮零八正在酝酿上市,等上市之后有个三个月或者半年,看看市场的一个反应,有没有量。如果这个配置这个价格市场认可度比较高的话,大概率啊,唐 l 就会重新启动这个这个这个这个 ip, 或者说改个名字,或者说多少,改一下外观了,改一下配置了,然后重新定价,调整相应的配置来降低这个价格。 所以呢,也不用担心啊,也不用担心,甚至这么说吧,如果你真的就是说即使咱们的唐 a 要停产了, 其实对咱们的保养维修,嗯,售后对吧?配件其实作为比亚迪这么大一个公司来说,也没有啥影响。呃,其次的话就是大家还有什么想法,咱们评论区聊啊,拜拜。

兄弟们,比亚迪今年的玩法跟以前不一样了呀,比亚迪大唐发布了之后啊,汉 l 唐 l 宣布停产,部分四 s 店展车全清,只剩库存清仓啊,卖完就没有了。那我发现了一个扎心的事啊, 秦系列的秦 l 估计也要被动刀,也要被停产,那接下来呢,网上呢,会上一款叫秦 max 的 新款的车型, 也叫大秦啊,定位呢是和秦 l 重合的,所以呢,一旦秦 max 上市了,秦 l 大 概率也是停产,大唐顶唐 l, 大 秦顶秦 l, 大 汉顶汉 l 还有宋 h 顶掉了宋 l, 想买秦 l, 汉 l, 唐 l 和宋 l 的, 现在呢,是超低的好时机啊,如果遇到价格优惠足够大的,我个人觉得可以放心入手。 各位兄弟们,你们认可比亚迪这种直接停产的操作吗?这样是不是意味着没有被被刺呢?评论区里面聊一聊。

比亚迪的唐 l 停产了吗?作为一个唐 l 的 车主啊,说实话,让我回答这个问题是真的难受,我就不回答了,咱们让小迪来回答这个问题,你好,小迪在呢? 比亚迪的唐 l 停产了吗?比亚迪唐 l 国内已经停产,目前仅余少量库存车在售,且不会再推出国内新款车型。具体情况说明, 一、国内市场现状,目前国内多数门店的糖料试驾车和展车基本清完,仅剩少量库存车处理。二零二六年四月仍有经销商推出一点五万元的购车优惠活动,主打清库存销售。二、产品迭代原因, 唐爱尔国内月销量不足千台,而同期上市的王朝网全新旗舰 suv 大 唐 e v 预售表现火爆,产品力和定位更贴合国内市场需求,比亚迪将资源向大唐 e v 倾斜,因此停产唐爱尔国内产品线。三、海外市场情况, 昂莱尔并未完全退市,海外版将更名为埃特八,主攻墨西哥、巴西、中东等市场,售价折合人民币约四十五万至五十多万元,延续产品生命周期。四、售后保障 比亚迪官方表示,昂莱尔车主的配件供应和售后服务不受影响,不会出现售后断供的情况。你说奇怪不奇,外国外卖四五十万卖爆,国内卖二十万,一个月几百台不到一千台, 天理何在?怎么样,朋友们,意不意外?惊不惊喜?首先,这个不是我说的,这是小迪说的。第一,比亚迪的糖药,小迪说他停产了,但是官方并没有做明确的,就是说公告说明糖药已经停产啊,糖海药都是没有公告的,没有正式说停产。这第二、第三, 如果你现在需要买这个车是刚需的话,这个车本身这个产品力是可以的,只是说价格可能贵了一点,但是现在优惠蛮多的,如果你当地有车的话,还是不错的一个选择, 当然卖一台少一台,再不买就买不到了。第四,即使你买了这个车,后期即使真的停产了,对咱们的用车维修保养、售后也是没有任何影响的。好了,大家还有什么不同的一个想法,咱们评论区聊,拜拜。

二幺五的激光雷达是降缓工艺,两百的四驱是降缓工艺,无人知道他是按单生产,你要干什么?作为唐汉 l 的 车主,最近感觉是不是有点焦虑啊?最近问的最多的就是唐 l 会停产吗?会停产吗? 我不想制造焦虑,索性的话咱们就问一下官方的客服到底会不会停产。我说的不算你说的不算,比亚迪官方已经说的算,咱们问一下这位客户 人工服务电量。本次通话将会录音,我们将进行隔 离。转对中,请稍后 三三二客服代表为您服务。你好,请问你好。哎,你好,我是咱们比亚迪唐幺的一个车主,您那边应该能看到信息吧? 啊对对对,我想问一个什么情况吧,就是最近网上很多就在说比亚迪的唐 l 这个车要停产,有没有这个消息啊?哎,可以, 二幺五的激光雷达是暂缓供应,两百的四驱是暂缓供应,无人知道他是按单生产, 按单生产无人机玩家吧?对对,他是按单生产啊,就是说二幺五和两百的四驱是停止生产,他是暂缓供应啊。无人机玩家版的话是这个按单生产,那纯电版本呢?纯电的三个配置呢? 官方没有说停产,只是说暂时不生产, 然后长 l e、 d 的 话六七零异光雷达,共享异光雷达旗舰,四驱的异光雷达旗舰,还有一个异光雷达旗舰,选装无人机 也是停止供应,不是停止生产哦,停止供应,好,这个词非常非常的准确啊。好的,那谢谢你啊。啊,没有没有,谢谢啊。好的,那你有这样一个体验 好吧,车友们不用担心了,也不用焦虑了啊,已经明牌了,你说的不算,我说的不算,他说的一定算。没有停产?是啊, 纯电三个配置,混动低配、中配,然后无人机玩家版的话是按单生产。 ok 啊,懂得自然懂,咱们已经明牌了, 然后的话再说几点吧,如果你现在在考虑唐耀,现在优惠蛮多的,如果当地有现车,优惠多,这个车的产品力是 ok 的, 性能强,空间大啊,如果有足够的优惠,这个车是可以买的,我是很推荐的。如果预算能多一点, 并且不着急的话,你可以等等大唐,大唐的混动,大唐的纯电,全尺寸 suv, 配置更高,情义价值给的更多,而且这个价格可能没有那么贵。 再有的话就是如果你买了唐耀,包括现在的唐耀,唐汉耀车主,你不用担心。为啥呢?你买完车之后他就是停产,再说句不好听的,他就是停产了,对你的维修保养、用车配件的供应,对吧,也是没有影响的啊。也是没有影响的, 所以呢,朋友们,呃,心里又难受啊,心里不舒服,整体来说还 ok 吧,安慰一下自己,还 ok 吧。

唐爹麦跟唐 l 这两款车到底会不会停产?那这个问题呢,是我从正月到现在被问的最多的一个问题。 那今天呢,我先来说一下我的想法以及我的看法哈,咱们先来聊一下唐爹麦,我个人觉得唐爹麦是不会停产的啊,有百分之九十以上的把握。为什么啊?我跟大家说一下啊,三月二十六号我不是去了一趟深圳吗?然后在深圳比亚迪六角大楼附近呢,我看到了一辆伪装的唐爹麦, 那既然他有伪装的唐天麦,证明他就是有新款,那他都已经研发新款,他为什么会停产呢?所以呢,我个人觉得唐天麦是不会停产, 而且呢,最近还有一个咱们比亚迪车主都应该知道的一个博主啊,叫正经迪吹,他有说过汉 e v 有 新款的采购,那就证明呗,啊汉都没停产,他糖为什么要停产呢?是不是?所以我百分之九十以上的概率啊,唐天麦是停产不了。 那咱们再来聊一下唐 l, 讲心里话啊,唐 l 呢,我真的给不了任何猜测以及答复啊。你要说猜他停产吧,他海外市场他卖的特别好, 你要猜他不停产吧,他销量很差,而且最近也看不到任何关于唐 l 的 伪装车。所以说啊,唐 l 我是 真的没办法给答复,但要猜测他到底停不停呢?我个人觉得他是不会停的,因为毕竟还是第一代车嘛,他无非就是第一代产品做的不好,在技术层面上做的特别棒。 讲道理哈,比亚迪你有见到哪个车用了五百千瓦电机呢啊,那就汉唐 l 啊,对不对?那在这个技术层面上面, 很多人没买账啊,很多人更愿意去买情绪价值,那就导致他一个主要的一个这个销量没有,但是呢,他也是第一代车啊,他第一代车我觉得吧,怎么样都会经历一次改款再来决定是否停产它, 那我们再说一下,但他这个车海外市场卖的很好啊,那海外市场卖的很好,那国内市场到底会不会停,我真没办法给判断 啊。我其实也是每个月在关注征信部申报的信息,我也在盼着谈爱隆,谈爱隆,谈爱隆。其实我作为个人哈,我觉得谈爱隆这个车真的很好开,而且也特别好啊,对比这个价格来说,我觉得他真的特别特别好的一辆车啊。我呢不希望他停产啊,站在车主层面上,站在博主层面上,我都不希望他停产, 因为他真的是一个我个人心里给到一个很大的一个认可的一个一辆车啊。那关于这个台 l 停产不停产,我真的没办法给出准确的答案,我只能说我预估他是不会停的 啊,如果说真停了,哎,我这个车海外有,国内没有哎,其实也挺有意思的,是不是啊?这个就当自我安慰了啊。那今天视频呢,就是跟大家说一下我自己的猜测啊,唐连麦是肯定停产不了啊, 因为有伪装车嘛。那唐 l 呢?还没看到伪装车,这个真没办法,就只能每个月十号左右的时候期盼公信不能申报一下唐 l。 好, 那今天视频就跟大家聊一下这个话题,拜拜。

比亚迪大唐 e v 爆单了,预售二十四小时,订单是三万辆。但有意思的是呢,网上突然传出了唐 l 即将退市的传闻,那我现在就在二零二六北京车展现场替大家核实了这个情况。 可以看到,比亚迪展台上基本所有在售车型全部都摆齐了,唐 l e v 与大唐 e v 是 并排展出,现在两台车旁边都围满了看车体验的观众。那现场的展台工作人员也明确表示,从来没有收到过唐 l 要停产退市的相关通知。 前门店还有不少唐 l 的 订车正在陆续运输交付。按他的经验判断,大唐 ev 五月上市后的价格会比预售价稍微低几千元, 而唐 ev 目前终端是有一到两万元左右的优惠力度,二者是不会互相影响的。那咱们来对比一下大唐 ev 入门车型和同价位的唐 ev 中配车型,就能发现,大唐 ev 整车尺寸是全面增长 升级了,云眼 a 双腔空旋双零重力座椅、 ai 智能座舱,续航是直接多出了一百三十公里。关键是呢,大唐 e v 已经是二代刀片电池加闪充技术,唐 l e v 还是去年的一代刀片电池。那其实二代刀片电池和闪充技术刚刚发布的时候,汉 l 和唐 l 车主就曾有过抱怨, 比亚迪呢,当时还专门送出了一年免费闪充权益,用来安抚老车主的情绪。另外,展台的经销商也表示,现在下定大唐 e v 也能有三年免费闪充权益,用来安抚老车主的情绪。另外,展台的经销商也表示,现在下定大唐 e v 也能有三年免费闪充权益。 所以就算唐 l 有 着不小的终端优惠,那大唐 e v 仍然是有概率影响到唐 l e v 的 销售情况的。那么问题来了,面对这两款车型,您会怎么选呢?评论区留下您的观点。

有不少车友担心说唐耀会不会停产啊,根据我现在掌握的信息来看啊,大概率是不会的,为什么呢?因为已经有车友拍到了最新款唐耀的这个碟照图片了啊,给大家看一下, 这个图片一看就是对吧,二代闪充的,因为他把那个下面两两侧的这个标已经给遮住了啊,但是呢,上市时间我估计不会很快啊,估计得下半年了就。呃闪充版的那个唐耀二代闪充版的, 因为什么呢?现在第二代刀片电池缺的就是产量,你像啊,大唐也好呀,这个海狮海豹零八也好,都是缺电池包,所以说不可能上那么快的啊。那所以说 目前现款的糖药还值不值得买呢?我给大家说一下吧,你像我也是全国首批的无人机玩家版啊,最早提车的那一批, 目前我这个车已经用了一年了,根据我的体验来说,真的唐耀这款车就是水桶车,没有特别明显的短板。如果说你现在买这个唐耀 e v 就是 纯电版的话,性价比是非常高的,因为现在能拿到个三到四万的优惠。相比于二代闪充版的 这个这个车来说啊,你包括你像对比的宋二耀 e v 版啊,就第一代照娃闪充版的话,性价比非常高,他只是说冬天充电 可能没有二代的速度那么快啊,那你要是日常常温下充电的话,其实也就慢个两三分钟而已。所以说啊,纯电版的汉唐 l 的 含金量啊,一直在不断的往上涨,所以如果说你现在刚好需要用车,那买是推荐买的啊,要买就买纯电版,不要买混动版。那如果说你不着急用车的话,那可以等下半年啊,等下半年唐要出了第二代刀片电池的车型之后,哎,我们再做决定也来得及,明白了吧?

我再给兄弟们爆个料啊,汉唐 l 正式停产了,现在所有四 s 店厂家都不接单了,只有说库存车能卖出去,因为大唐大汉正式顶替汉 l 唐 l, 它的价格只会比 碳 l d, 不 会比汉 l 唐 l 贵,这完全就是个好消息啊,兄弟们,那也就是说大唐的起售价最最差他是二十三万九千八,没准啊,给你整个二十二万九千八,然后你们一个往上加两万 研究研究吧。兄弟们,你们觉得这个大唐现在值不值得等对吧?但是我劝你们别别先下先下订单啊,这样的话容易让厂家去飘。 那个建议你们先进一个粉丝群,因为我应该是全网大唐最大的粉丝群了,我光这个粉丝群咱们就有上万人了,可以进一下我主页下边的粉丝群,然后等上市时候我们再一起详聊 怎么谈赠品,这车怎么样,我给你们做实测,什么国道测试、高速测试,各种测试,你们想看什么测试我都给你们做,然后看完测试之后,你们再决定买不买这台车,这样的话能帮助到大家,毕竟咱们老百姓挣钱都不容易吗?兄弟们, 一定一定要做好功课再去订车,不要现在去忙订没有用,啥也不送,你要他干啥呀?对不对?兄弟们关注我就行了。

汉唐 l 的 车友们,咱们的 ot 升级又来了,我已经升级完了,给大家看一下,那么版本号呢?从原先的二五幺幺二四升级为最新的二六零二二六,相当于跨了三个月啊。那接下来重点和大家说一下升级了哪些东西,以及如何抢先升级。首先第一点就是我们上车之后,现在挂 d 档, 他只会弹出三六零的界面,不会跟着弹出地图界面了。第二个,仪表盘的小屏导航又回来了啊,包括我们导航去某个目的地给他看一下, 看到没有,哈哈哈,这样的话,仪表盘上不仅显示啊,支架也可以显示导航了。第三个,导航的版本更新,为了给他看一下啊,最新版应该是 二六零三二六。然后这个版本呢,就是悬浮窗的状态下,他会有一个预计到达时间啊,其他的变化不是特别明显。第四点, 在这个泊车界面新增了一个泊车无感唤起的功能,什么意思呢?就是当我们开到地库里的时候,他如果发现旁边有车位,他会自动弹出这个泊车的界面啊,而不用我们手动的去点击泊车按钮,明白了吧?第五点,汉阳车主终于也更新这个转向补盲了,就是打转向灯的时候,在仪表上 或者说中控大屏上可以显示出左右两侧的画面,那具体设置呢?就是在我们的三六零界面,然后点击这个设置就能看到这个了。 第六点,我们可以自己选择分屏的应用,比如说点击上方这个横杠,他就会让你选择,包括这个点击一下看到没有,你可以选择支持七分屏的应用,或者说三分三分屏的应用。第七点,我们的自定义按键多了这个泊车辅助了,这样的话,我们想泊车的时候 不用点它了啊,直接点这个键,或者说这个键就可以唤起自动泊车。第八点啊,这个 qq 音乐进行了升级,给大家看一下啊,它多了 银河音效和 aip 陪你听啊。这东西咋说呢,有人觉得有用,有人觉得没用啊,根据自己的需求吧。 同时呢,在百变主题里边新增了一个时光音乐壁纸,但是这个需要会员啊,用不用的话就看你个自己了。我们看一下它的效果,就是在主界面就可以直接显示我们的音乐,包括歌词,点击可以直接播放, 说实话效果还挺不错的啊,挺不错的。第九点呢,就是他这个字体啊,做了一些优化,比如说这个 ai 能号变了啊,我看和之前好像不一样了,其他的变化 应该是没有了啊,目前我已知的就是这些变化,大家如果说后续自己升级完成之后发现了有哪些变化,也可以补充在评论区。那除此之外,如果你是旱摇车型的话,那你的智能辅助驾驶也是可以升级的啊,升级为最新的三月份的版本, t 二暂时没有那变化的话,就是比之前的支架更加接近一点,更好用一点。 接下来重点说一下大家最关心的如何抢先升级,我给大家整理好了,全部打包整理好了,汉 l 和唐 l 的 都有,你直接把它放在 u 盘的根目录就可以升级啊,如果不会的话,也可以看一下下面的教程,但我相信关注我的老粉应该都会升级啊!那么升级过程中有任何的问题都可以敲在评论区,我会逐一精解答。

哈喽,大家好,我是唐老,车友们跟大家说件事,我打算把唐爱龙卖掉了。那很多老粉都知道我去年买它呢,也没有第一时间买,我是等这个车上市了半个月才买的。啊,那当时买的情况呢?就有很多车友说,长老,你测一下唐爱龙吧,我当时我就买了就 就买了,之后呢,我也打算差不多三个月左右就把它卖掉,但是很离谱的就是当时摇号摇了一个这么好的号啊,幺八八幺。 那摇到这么好的号了之后呢?我又不舍得卖了。那我就扛到现在啊,刚满一年。那我就说现在也卖掉它,那卖它的最主要原因也是因为啥谈了,我现在真的没法确定它到底有没有生产,我也不想去堵它这个生产了, 所以说,嗯,出手吧。因为啥?因为手上的车的确还是有点多的啊,没必要放那么多车在这边,每辆车 啊,咱不算。他说什么呀,保险那些费用,但是他你只要不开,他就一直在往下降啊,他也没体现到他的一个作用。我这辆车呢,从去年去完三幺八回来之后,里程数就没没上涨,特别多啊,所以说开的也特别少,那就不如给他卖掉他这个车呢。 呃,开了车衣做了黑化套件,装了天窗冰甲,天窗玻璃膜,全车玻璃膜, 四 s 店装的电动踏板啊,在这边也花了不少钱。哈哈哈,整体来说还是很不错的车,但是就没办法,唐爱路要停,如果唐爱路不停的话,我可能还会再留下, 但唐爱路要停,那就不如出掉他是不是没必要心疼?是肯定心疼的,至少也开了一年是不是但开还是特别好开?那铁友们啊,我今天这个视频呢,也是跟大家说一下,也是还有一个很抱歉的就是,呃,之前也想给大家实现成唐三蛋, 但是现在有可能实现不了啊,当不了唐三藏了,哈哈哈哈,那现在呢,就准备给大家去出手啊,到时候看哪个车友要啊,再去好好聊一下。但是我觉得要是买我这辆车的车友或者他的下一任主人,我觉得是很香的啊,车衣质保七年, 玻璃膜质保十年,天窗冰甲七年,还有黑化套件,有流媒体后视镜,还有四 s 店装的电动踏板,我觉得是挺香的,哈哈哈,至少比去外面随便找个人买更划算是不是?哎, 这样吧,你们如果说一辆车开了一段时间去卖,你们心疼不心疼,反正我觉得我挺心疼的,哈哈哈,今天呢就跟大家说一下,也是跟大家说一下,没办法去做到翻坛车主了,真没法做,因为这个车 没法说啊,现在自驾也这么好开了啊,整体来说呢,买来这么久啊,也就正月开始自驾好用,正月之前自驾不好用,体验感呢,也没体验多长时间 哎。啊,那有想法的车友倒可以跟我沟通沟通是不是? 哎,然后大家看一下我后面这个幺八八幺的车牌会上到哪个车上啊?你们觉得会上到大堂还是说怎么样啊?来评论区猜一下呗,好不好?嘿嘿,那今天视频呢,就跟大家说一下,我准备卖台 l 了啊,你们看一下,拜拜。

关于汉 l 是 不是已经停产了,现在还能不能买到啊?相信很多人关心这个问题,对吧?然后我这边昨天得到了一个咱们粉丝最新的一个消息啊,跟大家来分享一下。呃,四月底的时候,四 s 店跟跟他说车子上产线了啊,但是昨天给打电话 车子下不来了,在产线上下不来。为什么呢?那四 s 这边跟咱们订车,这个粉丝说的是,呃,订的车呢?可能,可能啊,直接装一个小电机,直接转外销了啊,相当于什么意思呢?可能你就买不着焊 l 了,五百八十千瓦的电机啊, 就可能真的要停产。然后其实我给四零零这边现在给出的一个回复呢,是 四驱版的啊,四驱版的是接订单生产,然后两驱版的啊,单电机两驱版的,它是属于正常排产。 那这个消息呢?这个正常排产,这个四零零我问了好几次,包括我刚才还问了一遍,我前几天问了一次,我包括上个月月底我还问过啊,那一直给的都是这么回答的。但是呢, 我现最近很多想提汉 l 的 车友呢,订完车的啊,我们想在四 s 店已经交完订钱,订车,订车的根本就提不到车啊,厂家根本就发不出来车。那具体这个汉 l e v 到底现在是不是一个停产的状态,以及在产线上是不是还在生产生产?或者说是 啊,像咱们这个粉丝说的啊,四 s 店跟他说的啊,在产线上生产了,但是呢,有可能下不来啊,直接装小电机转外销了,直接转海外了,这都是有可能的。那具体什么情况啊?能不能提?能不能还买到到现在为止 啊?官方是没有任何的一个答复,没有任何一个说法啊,你像北京生产的时候啊,还上了展台,那就证明这个车现在还是没有停产的,对吧?那么没有停产呢? 定交完定钱的呢?等了一个月,等了两个月的,到现在都没提车,都提不到车的啊,有没有评论区你们自己说好吧,这个不是我自己张口胡说八道。 然后呢,很多四 s 店啊,已经不接啊海尔的订单了,你想去四 s 店去买,那很多四 s 店就直接不接了啊,因为厂家也没有具体的一个消息,到底是什么状态,这现在这海尔这个车其实我觉得哈, 如果真的要停产,对吧,就不要去消耗大家的热情啊。在二代刀片电池出来以后,确实咱实话实说,有很多人呢还是去想要汉 l, 包括唐 l 啊,为什么?说实话, 我从三月五号开始我一直在说汉 l 的 含金量还在上升,我这句话说的没毛病吧,对吧?评论区里边你们可以告诉我啊,那么 为什么呢?性价比很高,五百八十千瓦的大电机已经绝版了啊,双枪充电也绝版了,可能很多人说现在有闪充的双枪没有用了对吧,但是呢,现在闪充没有普及的那么那么广啊,如果你在一些呃没有闪充的地方,双枪还是依然很实用的啊, 高速续航达成率真的就相当于无敌的存在啊。不对,现在有一个苏七 pro 可以 跟小米,苏小米跟得能比他多一点啊, 就是综合他就是一台水桶车,尤其是在价格方面啊,给拿到优惠之后的落地价格,很多人也去对比了今年的啊二代闪充的车型,然后去下定的嗨 l, 但是可能有的提到车了,有的没有提到车。 那虽然今年呢还有大汉和大唐啊,但是作为闪充的开山鼻祖的车型吧,可以说是啊功勋车型没有他这个这个闪充啊,赵娃闪充哪来的现在二代闪充呢?我可以这么理解,应该没有问题吧, 所以具体这个嗨 l 包括唐 l 也一样。到底还卖不卖,还生不生产,我觉得 要给已经,咱不是说给谁一个说法,要给已经下地下了定的啊,很长时间没有提到车的这些用户们一个说法吧到底是 呃你再等多长时间我们给你交车,或者说是啊你就直接我们给你退了,因为我们不卖了。这个你起码要给一个说法, 并不是说把定金收了就一直去拖着啊,也没有个说法也不给人家交不给人家交车啊,或者说是你想去拿这个定金去转化别的订单,我觉得这个做法呢,确实很不应该啊,对吧,所以汉 l 呢, 还能不能买到?其实我觉得如果是没有库存的情况下,大概率应该是买不到了啊,那最终具体什么时间能宣布正式停产 啊?他停产的话应该也不会停产啊,因为毕竟还要转海外转那个转外销啊,但是出口版他应该也没有这个五百八十千瓦大电机。那五百八十千瓦的大电机应该就是彻底停产了啊,不要跟我说后续的只是五百千瓦的啊,后续的也是五百八 后期,后续的可以超频的。好吧,那么关于汉 l 到底 还能不能买到啊?呃,还能不能生产?如果大家有知道内幕的话,可以在评论区里面呃打出来,因为毕竟还是有一些人在关心着这台车,还在想买这台车 啊,还在看怎么才能买到这台车的。好吧,那么事情呢?就是这么个事情,情况就是这么个情况,如果我有准确的消息说汉 l 就是 彻底国内啊,不卖了,停产了,我也会再出一个视频跟大家来说。好吧,那么咱们就下期再见,我是百万。

大盘是真的爆了啊,昨天一天的话两万个订单员是没有什么问题的,大盘一出的话,谭一老的定位就非常的尴尬,我觉得的话可能会停产。首先就是价格的定位,谭一老 e v 的 价格区间是二十点九八万到二十八点九八万, 而大坛依威的预售价格是二十五万到三十二万,基本上价格都从低了,而且谭一老师尺寸会比大坛来的小,一号目前应用的技术呢,也是落后大坛一代的,像大坛的配置跟技术都是比亚迪的最新技术,像云点 a, 双向空旋、零重力座椅,二代刀片电池等等,目前谭一老师没有的。 那谭 l 的 这个车型定位就很尴尬,加一点钱就可以买全尺寸旗舰 suv, 那 我肯定是去买大的。那其次就是销量情况,目前谭 l 的 销量不景气,三月份的月销才三百来台。最后是目前谭这个 ip 的 车型太多了,谭谭 l 大 谭车型又多又乱,价格代也重。 那有没有可能有另外一种情况呢?就是弹背泛起弹 air 顶替弹的价格区间跟大弹拉开差距,那我觉得还能火一火,在我的角度来看,只要有两款车型就可以了,一个覆盖二十万以下,一个覆盖二十万以上的价格,那分线作战会更好,大家觉得弹 air 怎么办?会比较好。

比亚迪的唐 dmi 会停产吗?比亚迪的唐 l 会停产吗?大唐定价多少呢?作为比亚迪唐 l 的 车主,咱们来简单聊一下唐系车型未来的走向,比如说唐 dmi, 比如说唐 l, 比如说咱们的大唐到底该何去何从?怎么去定位? 以下观点仅代表个人。首先是咱们的唐 d m i, 我 觉得这个车型大概率不会停产,为什么?如果这个车型停产了,这个价位区间的车型谁来填补呢?难道是唐 l 吗?降到十七八万怎么可能?那唐 l 的 价格区间谁来填补呢?大唐吗? 二十出二十,二十万出头,怎么可能那三十万以上呢?谁来做大大糖吗?所以简单说一下糖 d m i, 我 觉得糖 d m i 未来的价格大概率不会降了,因为往下的话有送 ld m i, 如果价格再降的话,那送 ld m i 怎么卖? 都来买大唐,都来买唐迪 m 了,对吧?首先是价格我觉得能稳定住,其次的话就是换代改款,目前唐迪 m 这个车型啊,可改的内容已经不多了,我觉得以后能改的方向在哪? 全系标配激光雷达,因为这个级别的车吗?十五万以上是完全可以,全系标配激光雷达。第二,吐槽更多的什么底盘,截止目前唐爹卖的底盘用的是油电通用平台,说不好听的叫什么叫做油改电喽,但是整体品质是不错的, 我的建议可以把它改成插混,这样平台整体把平台给提升一下,一旦平台提升之后,他的空间利用率会更高,他的车身尺寸也可以适当的给加一加,调整一下车身尺寸。第三就是咱们的电池全部更换为二代 闪充电池,不管你是混动的还是纯电的,全部支持召唤闪充,并且电池的续航增加,你比如说咱们可以推出纯电的版本啊,续航来到七百公里左右,然后咱们混动的版本叉混的版本可以干到三百的,一个纯电续航提升产品的一个竞争力,依然在市场上非常能打, 当然也不排除有停产的可能,如果停产了怎么办?我的建议是啊,把唐 d m i 停产了,然后把唐 l 参考泰七的方案,把唐 l 的 激光雷达给剪掉,然后定位定到十七万九千八起,十六万九千八起,配置减一减,激光雷达都剪掉,然后价格定的更低,把唐 d m 停产,然后唐 l 这个车型整体价格往下调,比如说顶配的车,把无人机也剪掉 啊,顶配的车干到二十四万九千八,比如说十七万九千八到二十四万九千八,或者二十三万九千八,二十二万九千八。哎,配置减一减,价格降一降,我觉得是 ok 的 啊,这是唐 d m 如果停产的话,唐 l 怎么办?然后再说。第二就是唐 l 未来的一个方向,唐 l 截止目前卖的不好,我总结两点,因为经常做直播,经常做这个车吗?然后大家对他的看法无非就两点,第一就是价格太贵了, 价格太贵了,这个价格不合适,配置对不起这个价格。第二的话就是颜值不好看,内饰不好看,无非是两点嘛,针对这两种情况,我的建议啊,能改外观,内饰稍作调整最好的,但是, 呃,受限于他这个全球车型,我觉得改外观改内饰可能性不大,更多的是可以什么调整配置?配置一旦调整,价格就能调整, 所以外观改的可能性不大。那么怎么办?咱们就调整他的配置对吧?我们可以调整激光雷达啊,最低配可以减掉激光雷达,对吧?可以把电池全系标配闪充,电池纯电的,支持混动的,你给他干个三百的纯电续航,然后并且支持召唤闪充,还送你一年的充电权益, 然后配置略作调整,价格稍微低一点,这个时候的定价就完全可以来到多少?十九万九千八起 对不对?你比如说之前二十二万九千八,官降三万十九万九千八这个尺寸,这个配置三百的一个混动纯电巡航,支持召唤闪送,能不能卖的动绝对大卖。所以我觉得唐 l 这款车是不会停产的,停产的可能性非常的小。停产怎么办? 停产只有拿大塘下来补,把大塘定位个二十出头,但是你要考虑大塘的配置啊,他这个配置指定是不便宜的,把一年才卖了一年的塘要停产怎么可能呢?好,咱们再来说大塘,大塘的配置咱就不用说了,混动的纯电续航四百多, 纯电的九百五,什么后轮转向照啊,闪充,闪充电池,二代刀片电池,车身尺寸,然后零百加速,三点九秒空悬等等一些配置网上都能查到,咱就不说了,就这个配置怎么可能便宜,咱就说比较实惠的定价, 起码不得二十六,二十七二十八起步,然后高配三十出。点头啊,三十一,三十二三十三的样子,我觉得还是 ok 的, 但如果大唐想要大卖, 参考泰器的定价对吧?咱们可以二十四万九千八起步。哎,我觉得就挺好,这个时候把糖药的价格也低一点, 对吧?也不影响唐幺的一个定价销量,是吧?这个时候大唐起步价二十四万九千八。我的天呐,全尺寸的 suv, 这个配置卖爆了好,大家有什么不同的一个见解,咱们评论几辆,快点。

大唐即将上市,比亚迪的唐系列即将迎来三世同堂,那么哪一款车型该究究竟该怎么样去卖,对吧?这三款车型究竟该怎么样去选? 你们消费者之间大概心里有一个答案没有?有人说唐 dmi 会退市会停产,对吧?有人说唐 l e v 会停产,对吧?因为产品比较重叠,对吧?其实大家可以看啊, 现在比亚迪唐颠买现在十七点九八万的车型对吧?现在是电端的政策,差不多有两个 w, 整下来就可能就是十五点九八万,对吧?唐颠买一百七十五公里的叉混轻,对吧?然后唐 l 呢? 唐 l 吧是两百公里的叉混,尺寸更大啊,五米过一点的一个尺寸,属于一款呃,稍微点的大七座那种来讲,对吧?然后大唐的布局呢?又不一样,大唐是二二三,第二排是两排个座椅,对吧?说白了,第二排是两个航空座椅,中间带过道的,对吧? 可以理解成六座的大唐,对吧?尺寸更大,五米八七对吧?唐 l 五米零五, 五米零四啊,然后糖大,糖呢?五米二,这三款车型放在一起去卖,对吧?肯定产品会或多或少会有一些重叠,但是具体哪个车型上停产,哪个车型 停停售啊,还是得看厂家这边那个需求,对吧?消费者们,你觉得三款糖放在一起去卖的话,对吧?一个是十六七万,一个是二十万多一点,一个是二十五到三十,你会怎么选择呢?

兄弟们,这个视频可能让唐 l 的 车主崩溃,昨天大唐的订单突破了三万台,全网都在报道大唐的订单, 却没有人注意,唐 l 其实已经退出了历史的舞台。关于北京车展更全面的信息,想看的内容都在这,还能线上 vr 看车展?唐 l 的 车主此时此刻是不是已经哭晕在了厕所呢?才上市一年 就宣布退出了历史舞台,比亚迪的车就这么背刺吗?唐昂 l 的 停产其实已经不足为期,早就出现了端倪, 国内的月销量不足千台,海外的订单却排到了两个月以后,海外销量达到了国内的三倍,再加上新品的定价挤压,国内市场没有任何空间。 由于价格区间与唐昂 l 的 高配重叠,不少用户咬咬牙就转向了大唐 e v, 剩余的市场呢,也被兄弟车型太气抢走了。 这么看唐老二确实有点可怜了。当然了,老韭菜嘛,我也是啊,老车主是不用担心的,唐老二的配件供应及售后服务保持正常,不会成为孤儿车。没办法,现在的汽车市场太卷了, 一年恨不得半年更新一代,只不过现在更新迭代太迅猛了,一代车型谢幕,而下一代车型登场也成为了常态。所以说,你现在买任何新能源车都可能会被呲,随时随地你都可能当韭菜!