粉丝1116获赞9.9万

打算来新疆旅游的家人们听我一句劝,夏天来北疆旅行,把伊犁地区和阿拉泰放到一起去玩,请慎重选择。 呃,最近呢,很多人咨询新疆的旅游线路,说为什么只有伊犁和谷,不把阿拉泰加进去, 为什么只有六到七天甚至八天的时间,为什么不玩十几二十天啊?我讲一下原因。首先从景色上来讲,两地之间的景色,尤其是夏天同质化非常严重,无论是 雪山、湖泊、森林、草地、花,这两个地方的景色是极度相似的。我们再从地理位置上来讲,两地之间跨度非常大,阿勒泰地区在新疆的北边,伊犁地区偏 新疆的西边一点,他在中田山的中段,乌鲁木齐刚好在两地之间,无论你怎么走,或者是出发点和起始点在哪里,跨度会非常大, 跨度大加上景色同质化,你的审美就会疲劳。玩到后面几天过后,你会觉得非常的无聊,没有特别新颖的景色让你兴奋起来。第三个呢,我们从季节上来讲, 新疆的伊犁河谷这一块,他的最美的集中在夏天的五月份开始到八月份之间。而阿拉泰地区呢,他主要集中在九月下旬开始到十月中旬的这一段的 秋季,是非常非常美的。然后呢,就是他的冬天的玩雪、滑雪、赏雪这段时间,所以说两地之间的这个 细节上来讲的话,是完全不搭嘎的。以上是我做新疆旅游线路规划的一些个人看法,希望呢对你有帮助。

六月,此生必嫁三幺八,进藏最好的季节攻略值得博弈,请上点关注下点赞,跟着林海玩的嗨!每年五月中旬到六月上旬,九月中旬到十月中旬,是川藏公路公认的黄金双季,最适合进藏的时候。 七八月份暑假虽然热闹,但正好撞上雨季,泥石流塌方平发,天天乌云压顶,蓝天白云与你无缘。冬季和早春啊,就是五月之前九月之后 太冷了,高海拔垭口经常大雪封山。六月是进藏的窗口期,积雪已经彻底融化,路面干燥平整,极少出现塌方和泥石流,轿车和 suv 都能够顺畅通行。白天十八到二十六度,早晚八到十二度, 不用穿厚重的羽绒服,也不用整天担心暴雨断路,随手一拍就是蓝天白云加雪山草地。咱们这篇攻略啊,用七天时间从重庆一路开到拉萨,每天直走两百到三百公里。川藏线全程百分之九十以上都是柏油路,但是弯多坡陡,零崖路段多,慢点开 比傻子都重要。行前必读一车辆准备。六月的川藏线防滑链依然建议携带东达山、米拉山口等高海拔垭口。六月可能也遇到冰雪,见到加油站的就把油加满。礼堂到巴塘段两百公里没有加油站,沿途九十五号油,只在康定、灵芝、拉萨有 高原反应。本行程的专门设计了前四天全部住在海拔三千米以下,给身体足够的适应时间。我个人觉得红景天没啥用。所以啊,途中携带足够的氧气瓶、葡萄糖、口服液、布洛芬。进入高原前三天不要洗澡,切记剧烈运动和饮酒,一旦感冒莫走了,马上回家。三、证件 三幺八主线重庆的拉萨不需要边防证,走珠峰线需要预算油费每车两千五,住宿餐饮每人三百,门票约每人八百元。 讲了两分钟才正式开始行程。第一天到达康定,清晨导航康定市,全程高速经过雅安、泸定,直达康定,车程约六个半小时,一路穿越二郎山隧道,下午抵达秦哥故里。康定海拔两千五百六,坐在苏府 不用担心高犯,傍晚就在康定城里面逛溜溜城是康定的商业中心,藏式建筑和现代的商铺交织,水景则是康定的城市之眼。傍晚的去跑马山入口处的观景台,不进索道不收费,俯瞰康定全城。唱一句,跑马溜溜的。山上 地道的牦牛肉火锅,现切高原牦牛肉肉质鲜嫩,汤底醇厚。第二天康定到雅江,早上呢,翻越此行第一座高山折多山,海拔四千二百九十八,到垭口时风大天冷,穿好冲锋衣,中午咱们就到摄影天堂。新都桥,海拔三千四百六, 草原小溪摆阳,藏式民居构成画面,光线好的时候啊,随便拍都是桌面。从新都桥往南拐一点,还有贡嘎雪山观景台,蜀山之王一览无余。 下午几时往前开啊?经过格尔四山,海拔四千四百一十二,这里的视角比折多山更开阔,共嘎雪峰一字排开,接着走天路十八弯,方向盘不停打转,俯瞰盘山公路,风景绝美。康定到雅江全程一百四,车程三个半小时。晚上住雅江县城,海拔两千六百七,含氧量充足, 洗完澡睡个好觉,为明天养精蓄锐。第三天呀,将到理塘巴塘上午出发不久就登上了剪子湾山,海拔四千六百五十九,高山草甸六月初已经绿了,牦牛点点,远处的雪峰像挂在天上。中午抵达世界上海拔较高的县城理塘, 海拔四千零一十四米啊,千万不能住理塘,咱们在这拍照打卡即可。乐通古镇和长青春科尔寺值得逛一圈。真正让你流连忘返的是后面的毛亚草原, 几十公里的草原草甸铺开,无边无际,六月草已经绿的发亮,远处的雪山在阳光下闪着金光。再往前翻过海子山四千六百八十五米,一对宝石蓝的湖泊静静地躺在雪山脚下,这就是著名的姊妹湖,川藏线上最初篇的景观之一。雅江。经过礼堂到巴塘,全程三百一十公里, 车程六个半小时。傍晚抵达巴塘,海拔两千五百八,是全程最佳睡眠区。海拔低啊,房间窗外的空气湿润舒适,被誉为高原江南。你可以多吃几口牦牛汤锅,为后面两天 储备体力。第四天,巴塘的左共早上经过金沙江大桥,江对岸就是西藏进藏了,身份证、驾驶证、行驶证准备齐全,检查站要查验。海通沟是进藏后第一段考验路段,全长四十公里,两侧山体多碎石,即便晴天 也常有扬尘,而这恰恰也是川藏线最原生态的一段。乱石滩、悬崖边,崎岖弯路和滔滔江水交织, 你会明白为什么那么多人说进藏的前半段都是铺垫,金沙江之后才是真正的三幺八绝。巴山海拔三千九,虽然绝对海拔不高,但是二十九公里盘山路,从澜沧江畔的海拔两千六百米如美镇,一下子拉到三千九百米,海拔落差超过一千三。好消息是二零二四年绝巴山隧道 通车了,如今再走绝巴山,不用翻山,一共节约一个半小时。新隧道出口处有停车区,可以回望气势如虹的绝巴山旧路,感叹天线变通途。巴塘道左,共全程两百五到三百公里,预计耗时六个半小时, 下午挑战全程最高海拔点东达山,最新测绘海拔五千一百三十米,是三幺八川藏线上的最高压口。五月底路面积雪可能还在六月初, 通常以消融,路面是柏油路,但是海拔太高,车辆会出现明显的高原动力衰减,人呐,走几步就喘, 随身的氧气瓶是救命的,千万不要在这待太久,量力而行。傍晚抵达左贡县城,海拔三千七百五,虽然这是全程住宿典礼海拔最高的,但经历前几天两千六百七到两千五百八,再到三千七百五的渐近适应,身体已经做好准备了。晚上喝点葡萄糖水多休息,为明天怒江七十二道拐的硬仗 做准备。第五天,左共八素然乌湖,清晨离开左共,沿邦达草原前行,海拔四千四百米,这里视野辽阔,公路在草原上笔直延伸,牦牛群散落,期间经番镇随风烈烈作响,非常适合拍公路大片。邦达镇呢,是新投入运营的自驾服务中心,可以停车补给。 从邦达出发,翻越叶拉山垭口,海拔四千六百五十八,这里是川藏线最惊心动魄的路段,怒江七十二道拐的起点。下山前建议在观景台上多停一会,拍摄这个三幺八国道上的标志性奇观,那句著名的口号在这里特别应景。走过七十二拐所有弯路,今后人生尽是坦途。 下坡时,导航会看到一个又一个的手肘弯镶嵌在山体上。全长十二公里,海拔从四千六百五十八骤降到三千一,绝对高差一千五,安全第一啊,挂低速档发动机制动,禁止长时间踩刹车。过怒江大桥时鸣笛致敬, 这里埋着修路烈士的忠魂。傍晚抵达然乌湖,海拔三千八百五,六月初的乌湖,褪去雨季前的浑浊,湖水澄澈湛蓝,倒映着刚日嘎布雪山。建议入住湖景房,推开窗就能看见湖和雪山。然乌湖到波密啊,近段时间正在路面维修,路况稍差,谨慎通行。第六天, 然乌湖到米堆冰川,波密到灵芝。清晨在乌湖看晨雾和日出,阳光洒在雪峰上,湖水像一块蓝宝石。上午的亮点是米堆冰川,世界上海拔最低的现代冰川。门票一百五。 核心玩法呢是骑马进山,从景区门口骑马到观景台,往返两小时,单程骑马费一百,体力好的也可以徒步。最佳摄影位呢,在冰川脚下的兵器湖边,中午进入西藏江南波密,海拔两千七百五,空气湿润,植被茂密,让人呼吸瞬间畅快。沿途经过网红打卡点,涉水路 是三幺八必打卡之一,很多人会冲水拍视频。通脉天险的故事要说一下,几年前这里还是塌方死神的聚集地,全长约十四公里,泥石流平发,被称为通脉坟场。现在不一样了,通脉特大桥、破龙沟特大桥和多条穿山隧道陆续 通车,原来二十三公里的烂路被压缩到五公里,如今开车穿行,只会感叹天堑变通途。下午的重点是西藏最美乡镇鲁朗, 海拔三千七百米,这里完全就是瑞士的翻版高山牧场,藏石木屋五彩缤纷构成了大片底色。除了风景,最重要的仪式感是吃一顿正宗石锅鸡。墨脱的石锅炖藏地土鸡,汤汁浓郁, 带着药材的清香,两到三人餐不到两百块,吃后连汤底都能拌两碗米饭,吃完就翻色。吉拉山,海拔四千七百二十八,这里三百六十五天中,有两百多天能看到直刺天空的长毛 南加八瓦峰的日照金山,即便运气不佳没看到峰顶,仅站在垭口俯瞰鲁朗林海的茫茫云山, 也是一种震撼。傍晚到林芝,海拔两千九百三,这是整个西藏植被覆盖率最高的地方,涵养充足。在高原待了几天的你啊,在这里几乎感觉不到高反,晚上住个舒服的酒店,为明天冲刺做准备。第七天 临时到拉萨重要交通提醒,根据西藏交管部门公告,今年五月十八号到六月三号,国道四二幺八雅夜高速拉陵段日多服务区至墨竹公卡线实施半幅封闭,施工期间的临时往拉萨的车,需要从日多闸道驶出高速绕行到三幺八国道,再从墨竹公卡线 上高速就绕一段翻越全程最后一座高山米拉山口海拔五千零一十三米,这里拍照极具冲击力,唯一的收费是上个厕所两块,记得备好零钱。沿着拉萨河进入圣城,当穿过最后一片丘陵,视野豁然开朗,远远就能看到布达拉宫的金顶在阳光下闪耀。那一刻, 七天来的疲劳、高反、长途驾驶,全化作满心的敬畏与激动。傍晚入住酒店,别急着休息啊,先去做两件事,预约布达拉宫第二天参观的票,忘记限制客流,务必提前网上预约。晚上去布达拉宫广场 看夜景,找好五十块人民币同款机位,第二天白天再补拍一张留念。这一趟三幺八才算圆满。下一期我们来讲青藏线返程。我是林海,关注我玩的嗨!

内蒙古那么大,但其实就三大游玩板块,呼伦贝尔、锡林郭勒、呼和浩特周边。那这三个地方什么时候去最美,什么时候别去?首先,呼伦贝尔一年就只有两个黄金游玩窗口期, 每年六到七月专门看草原,十二月到次年二月专门看雪景。六月的呼伦贝尔草原开始泛绿,遍地野花肆意绽放。到了七月,整片草原清脆欲滴,绿草如茵,牛羊成群,漫山遍野。如果只能选一个最佳出行时间, 强烈推荐七月上旬到八月上旬,这是呼伦贝尔无可替代的黄金月份,错过这个时间段,体验直接大打折扣。八月中旬之后,草原开始慢慢泛黄,景色少了清新感。九月草原草木枯萎,只剩苍茫感。 六月之前气温偏低,草原还没完全长好,景色一般。而每年三到五月、十到十一月这段时间,景色尴尬,风沙偏大,草木萧瑟,没有亮点,非常不推荐大家出行。第二,锡林郭勒主打原生态草原,乌兰哈达火山、沙漠草原相融风光。 这里有两个时间段别来,第一个是三到五月的风沙季。第二个是十一月到次年三月的寒冬期,天寒地冻,户外游玩体验极差。锡林郭勒一年只有两个巅峰美景时段。第一个,六月到八月,草原辽阔无垠,火山与草原相应, 随手拍都是大片,气候凉爽舒适。第二个,九月,草原秋景上线,金黄的草甸搭配澄澈蓝天,静谧又壮阔,别有一番风味。第三,呼和浩特周边,大昭寺、乌兰哈大火山等, 兼顾草原、沙漠人文风光,受季节影响相对小,但也有避坑时段。每年四到五月风沙较大,七到八月盛夏沙漠暴晒,体感燥热,游玩舒适度低,所以忽视周边。最优出行时间只有两个。六月草原出绿,气温适宜,逛草原玩沙漠刚刚好。 九到十月秋高气爽,避开酷暑风沙,逛人文赏草原秋景,轻松又惬意。简单总结就是,想看极致辽阔草原、林海雪原,去呼伦贝尔想看原生态草原火山秘境,去锡林郭勒,想短途游玩草原沙漠人文一站式体验,就走呼和浩特周边。