蜂鸟赛博 g t 的 这个电机支架,小伙伴们有没有遇到这种情况,已经完全歪了,这样的话折叠起来它就很容易倒。今天我在网上买了另一款的支架,带给小伙伴们看一下,这种看起来是加强的,厚度是厚了很多,而且它中间的位置呢?这个中间的位置应该是没有镂空的, 这个角度也比较合适,这样支起来应该会稳一些。来我们装生,我去店里看一下,把它装上看看效果怎么样? let's go, 我 赚够三千万就收手,三千万不够三亿吧, 三亿就一辈子不抽了,祝你后日轮转一百万利到店里了,到店里就像到自己家一样,开冰箱找可乐,发现没有冰,赶忙拿出来几瓶先给陈总冰上,这样其他小伙伴们过来的时候就可以解渴了。 来给陈总看一下我们的改良品,陈总也拿过来看了半天,说,这个确实比较厚,但是具体使用效果还要装车试一下效果怎么样? 胖哥干活就是麻利,三下五除二就已经把它拆下来了,这个原厂的拿起来看确实是比较薄,而且很容易变形,小伙伴们能看到吗?这个已经明显变形了,小胖也说这个确实有点薄,那我们把这个新的装下来,看下效果怎么样? 三下五除二小胖就把它装好了,干活真麻利,这个角度和贴合度确实达到预期了,这个硬度应该也够,不容易变形。 简简单单三十块钱搞定,刚好这个前插的盖子也换了,找小胖拿了一个新的,免费更换,自己动手丰衣足食。收工收工收工回家回家回家!小伙伴们,买车最好还是在实体店里买,陈总这里的服务确实没得说, 实体店最大的优点就是售后比较方便,在网店买的售后比较麻烦,懒得扯。所以说小伙伴们买车还是要在实体店买,这是前几天发现的问题,这个轮毂不圆,站起来有点左右摇摆,刚刚给陈总看了,也是免费换新,等过两天到了再更新。
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哈喽,大家好,今天这个视频来教大家怎么去折叠以及搬运我们的 gt 跟朋克。 好些老哥都说收到这个新车之后啊,不会折,折完之后不知道该怎么去发力去搬上车。那么今天这个视频的话呢,我就给大家去啊演示一下我认为比较合理的一个班车方式啊。 首先我这台是 gt 啊,这是 gt, 然后折叠第一步的话,我们先把脚撑踢开啊,这个有个保险扣,摁下去往下翻,然后再放下去,这里有个保险扣,拉起来,然后打开, 我们把脚跨过来,跨过来之后呢,这个车子就折完了, 其实折叠还是比较简单的啊,比较简单的,然后现在就是我们要把这台车子折完之后,要放到 客户的后备箱里面,对吧?呃, gt 呢?它因为是单边摇臂的关系,所以我们没有办法去后插上面去加装一些班车的一些提手, 那怎么办呢?我们左手拉住这个电池的这个提手,然后右手拉住这个前脚踏的这个横梁啊,斜梁拉上去之后拎起来,然后用腰顶一下,往上面一放就可以了, 这个是纯原厂的一个班车方式,当然市面上有一些这种前后加装的班车提手,这个我没有用过啊,如果你们觉得好用,或者说身边有人说好用的话,你们可以尝试一下,价格应该也不贵啊。 然后展开的话也比较简单啊,这个打开扣子,扣上这个立起来,然后这个卡扣给它卡上脚撑 给它立起来就可以了,这是 g t 的 折叠跟搬运的一个方式。然后我们再试一下朋克, 朋克呢,它的这个整体的折叠过程其实是一样的。 那前面 gt 我 没装那个脚踏啊?脚踏反正你们应该都很熟悉,脚往上面一踢就 ok 了啊。说到脚踏这边补充一点 啊,有的老哥说我们这个脚踏这个角度相对比较靠里对不对?靠里的时候你们发现打开车之后这个不好踢。不好踢,那不好踢怎么办呢?你可以在这个脚踏折叠上的这个位置 跟这个螺丝接触的这个地方贴一点那个抛棉胶。呃,他的目的是啥?目的是让这个脚踏的这个角度从这样变成这样,这样你间隙大了之后你就相对比较好踢了啊,你们可以尝试一下,还是比较有效的。好吧。 然后我们演示一下朋克的折叠脚踏,先收起来,脚伸踢掉。这个位置跟 gt 不 太一样啊。 gt 是 摁下去,这里是拉起来,拉起来,同时来往外翻,往下放 保险,打开卡扣打开,然后转一下,折叠就完成了啊,这就完成了。 然后我们现在要把车装上去,对不对?转个面。 嗯,朋克跟 gt 有 一点差别。呃,朋克呢,我们在买车的时候会送大家一个班车提手,这个提手呢,你要把这两个螺丝拧开装,装到这个位置可以这样子去拎啊,然后 装上提手的方式,班车的话就是你左手掏出这个提手,右手你拉住这个,呃,折叠的这个折叠盒位置,然后往上也是用腰顶一下, 但这个可能有的人习惯的人不习惯啊,我个人其实不太习惯,我还是比较喜欢用这个电子提手,跟那个 gt 是 一样的,还是这样搬。好吧,这两种方式 你们可以自己呃尝试一下哪个比较适合你,当然朋克也能装 gt 的 那种,外装式的这种。呃,半遮提手啊,你们可以根据自己的需求决定要不要去装它好吗? 以上的话呢,就是我们这两台朋克跟 gt 的 一个折叠以及班车的一个教程。当然如果你们有更好的更轻松更加省力的折叠上车的方式,欢迎可以到我们评论区里面交流一下。好吧,拜拜。

来兄弟们蜂鸟赛博 gt 的 改装分享,那今天跟大家讲的主要就是这个水杯支架,那这个之前是装在这个位置的,这个位置走过来呢,会打到这里啊,在这里这里已经有一些痕迹, 那有一些朋友就说说,这个有装把这个装在侧面的,其实我看了一下,装在侧面,因为这个位置我们下雨天的时候,过一些水路的时候,这个脚是要搭在这里的, 对,要这样骑,那这样的话呢,如果有这个支架在这里,这个脚搭过来就不是很方便, 那我们装在这里呢就比较好,因为他这个是夹子的啊,这个是带锁匙的,其实这个蛮紧的,而且非常牢固,这个拿的话也只需要打开,然后就把这个拿出来,我看他其实这样呢,他并不影响折叠, 我们可以看一下,那这个折叠呢,其实也是很方便,那这个位置刚刚好, ok, 打开, ok, 打过来,好,能看到吗?那这个角度是和这个线的角度是一样的,所以说并不占用他这样的空间,而且这个位置也没有任何的干涉, 是非常完美的一个完整体。 ok, 我 们把它打起来。 好,那这其实这个,呃,因为 gt 的 车子呢,是比较稳的,所以说我们骑的时候,其实我也偶尔会撒开把去骑,那其实装在这个位置呢,它这个重量可能是有一些侧面,但是嗯,松把骑的话是没有任何影响,其实它这个稳定性还是蛮好的, 而且它这个管径呢,其实是可以夹在任何位置啊,这个我目前是发现了,这个位置是最好的一个位置, 那也是拿水杯的时候是比较方便的,那其他的位置呢?其实除了这个位置啊,没有更好的位置了。那这个也是成功的被一个网友种的草,这里给大家拿出来去分享型号呢,自己去看。 好吧,这里就不做广告,我也不卖这个东西,只是把这个东西分享给大家。 ok, 再见。以后再有什么好玩的东西,实用的东西再分享给各位,拜拜。

哈喽,朋友们,这个是蜂鸟朋克标准版,选配了高棒减震。 我们从开机方式来说,有 nfc 卡片,还有一个就是手机 nfc 开锁,但是手机 nfc 开锁的话必须得安卓手机。呃, iphone 不 可以, 左边是电量,右边是时速。呃。时速它不会显示码数啊,只是一个格子, 就是这样。 这个电量不是很准确啊,因为 app 上面显示的已经到百分之五十了,但是这个上面只掉了一格, 所以这个电量仅供参考啊,所以还是以 app 为准吧。或者是你计算一下你的电池的容量,我这个电池是四十二安的电池。呃。四十二安的电池充满电, app 显示一百三十公里,但是 实际上大家可以按照一个百分之三十的折损。呃,我是八十公斤 四十二安的电池,但是我基本上我会跑的比较快啊,基本上都是极速来跑啊,大概续航我 粗略计算是在八十到九十,因为我没有跑完过,所以如果你们经常跑的是长途空的,返程的话可能需要考虑一个大的电池, 但如果是返程距离都比较短的话就没必要了,四十二安的就已经足够了。这个 网上很多评论区应该都跟我一样,就是他这个轴承。前轮的轴承基本上我新车第二天遇水了,直接就开始异响了啊,但是去售后直接换就可以了啊,换完了之后我又洗了有 好多次车了,但是到目前还没有出现这个问题。呃。前轮轴承虽然不异响了,但是现在换了一个新的轴承之后,有一个问题,就是它的框量其实挺大的, 仔细看这个位置,这样更能看清。 嗯,但是不影响使用吧,如果强迫症然后一丝间隙都不想有的话,呃可以自己买一个好点的轴承更换上,我觉得也可以。 然后我的车第二个问题就是减震后减震也出现了一次异响,也是跟前轴承发生的时间是一样的,都是淋了一次雨了之后出现的异响, 然后他的异响就是坐下去然后上下动的时候他咯吱咯吱的响啊,这个也是。呃在网上请教了别人怎么处理的,大家说有往这喷油的,然后往桶箱里喷油的, 往这个地方喷油的,然后包括在中间这个活动件的这个地方喷油,然后都尝试过了啊,没有用,同样也是去售后直接换了一个新的,换了新的之后呃也洗了几次车了,到现在还没有出现这个问题,不知道是这个批次的 配件问题还是。呃就只是隔离的情况。这个电机这个轮毂里边就是正常行驶的过程中突然偶尔的一下会有一个很刺耳的杂音,就像里边的这种金属摩擦的声音一样。 嗯但是对骑行没有任何问题,也没有任何影响,只是偶尔会发生这个情况,所以这个也没有处理啊,因为我觉得 什么都不影响,所以没必要管他。然后就是这个控制器就是大家说的低速的时候一冲一冲的啊,基本上就是都在说是控制器的问题,然后这个我骑的现在有一千五百多公里了吧, 这个问题是没有解决的,因为我也换过一次控制器,因为我骑的第十天的时候车就突然走不了了,然后换了一个控制器,但是之前那个控制器和换新换的控制器都是同样的一个问题,就是低速的时候一冲一冲的,就感觉这个车只适合跑快 跑,不能平稳的很丝滑的跑慢速。这个可能就是跟电动车和油车一样啊,他没法做到那么限速的加速,现在没有任何解决的方法。然后所有评论区的小伙伴应该都是这样的问题,整个腕组这一块会有一个 异响,就是下面这个声音,我怀疑在这个位置,呃,就是腕组的所有的螺丝, 就感觉好像是扭力在别着劲一样,我想给他卸了力了之后重新上一下扭力,看看能不能解决这个问题,如果后续解决的话我再给大家分享。这个前减震确实很硬 啊,后边我用的是高棒的减震,也是比较硬,我八十公斤的体重,我原地直接坐,上 下压只有一丁点,使劲的话,他的活动范围你给他压缩的位置也是比较小的,所以确实很硬。如果骑摩托车的朋友应该都了解减震很硬的话,他的操控确实很不错,支撑也确实有的, 但是硬那是真的硬。这个坐垫很硬,然后但是支撑性特别好,因为我之前骑的是那种带做包的,单独独立做包的那种的,确实刚坐上去的时候很软,但是你长时间坐长时间骑的时候会有点粘屁股不透气, 因为他那个你一坐就所有的地方都和你屁股贴在一块了,所以我觉得容易出汗的话会比较不舒服,太闷得慌了。 这就是这辆车的整体状况。帅是真的帅啊,真的不接受任何反驳。

帅哥的 gt 今天想安排一个大安座给他整上去,来看下需要哪些工具哈。首先呢,我们的五号扳手准备两个,然后十三号的扳手和一个六号的内六角,先把它坐垫打开,再用我们的十三号扳手卡到这里,然后另外一边内六角卡住给它拧松,把这两个螺丝给它拧下来就可以了。 现在我们的升降座椅就已经拆下来了,然后把它这些零部件给它拆下来,装到这个上面,现在我们的五号内六角就派上用场了。另外一边也是同样的方法, 这边也是一样的方法,先拿一个螺丝刀,然后把这里拆下来,现在零部件全部拆完了,现在我们零件都拆完了,把我们升级的坐垫拿上来, 原封不动的给它装回去就好了。现在呢我们已经把原车的配件挪到这上面了,然后开始装到车上,先把我们这个对住啊,然后先放进去,前面拆的螺杆的话,我们现在装上去, 后面不好装的话,就往前顶一下,往前压一下就可以装进去了,装好螺杆之后,再把这个螺丝拧上去,这辆车就装好了。

来,兄弟们,风雅赛博 gt 啊,今天来做一个全漆的讲解,从头到尾把这个车我改了哪些哪些地方有问题?什么毛病我们从头到尾讲一遍啊, 现在一共是跑了五千五百公里啊,所以说有一定的发言权。首先这个从头讲啊,我们从这个侧头讲,这个灯啊,能看得到吗?这个灯是我自己买的,这个灯是在喇叭爆闪, 然后远光远近光都亮黄光啊,就是这个灯的一个功能。 ok, 那 我们从头这样啊,首先我们把灯关了, 首先这个位置啊,有什么毛病呢?就是这个盒子跑起来会咯咯咯咯响,所以我在这个里面看到吗?在里面我垫了一个泡棉,这样的话走起来他就不会咯咯咯咯响啊。这第一个问题,第二个问题就是这个螺丝 跑久了以后会松啊,这个螺丝所以说要经常的去夹紧。第三个问题就是这个电机支架能看到吗?这个很厚啊,这个电机支架,这是我自己买的啊,买的特厚的,二十五块钱,自己有的话可以去网上买啊,有需求。 然后就是这个背包啊,背包这个是买车送的,没什么。然后我自己改了。这个大沙发啊,这是那个什么蜂鸟赛过发条友那个大沙发,这个做的确实很舒服,很 ok。 然后再讲后面,后面就是这个皮带,这个皮带要经常拿那个蜡去打油啊,要不然它会经常吱吱吱吱响,但能看到这里吗?这里已经长锈了。 ok, 这边没有什么问题。好,我们现在改变 好,接下来就是这边,就这里也长锈了,看到没?这里也在长锈。嗯,然后这里这里会响,看得到吗?我这里垫了一个这个链盒,走起来会咯咯咯响,就是和这个自闭,和这边这个自闭, 这个自闭有摩擦,所以说在这个位置垫了一个泡棉,看得到吗? ok, 这样的话就不会有问题,它就不响了,然后 这里也是一样,看见没?都是长袖,后面就没什么问题。然后就是这个水杯架能看到吗?这里已经变形了,这里折下来刚好打到这里,刚好打到这里来,这里这里我就垫了个泡棉,这个泡棉也裂了,你没办法,你必须, 你要不然出来做单没?没地方放水杯啊。再讲就是一响这个位置会经常吱咯吱咯响,这个位置我打了 w d 四零啊,打了以后就不响了,然后现在这个位置能看到吗?这位置已经裂了, 也不知道怎么。哎呀,这质量问题吧,我也是刚发现,看这裂了,这个还在保啊,去售后换个新的,过两天。 然后这个位置会响啊,就这个,这个,这个一座不平的路的时候就是这个位置,我已经打了黄油啊,不是黄油啊,那个 w d 四零, 然后经常要润滑的地方啊,就是这个位置啊,这个龙头,这个折的地方能看到吗?这里都是油网的,也是要经常打,就是这里还有这个折的位置,还有这个脚踏 啊,这几个位置都是比较容易出现异响的,所以说一旦有异响就继续去打点油就好, 那其他的没有什么毛病啊。这个减震现在也有点异响,这个减震,这个减震就是这个,这个听得到吗? 那就这种,这个这个这个这个再来一点, 把相机取下来, 就是这个简单,有异响,其他的没什么。今天新发现的就是这个问题,这里不知道什么时候已经烂掉了, 这这手工不好,好了,过两天去蜂鸟那里再把它换掉。 ok, 小 伙伴们,你们还想知道什么?还想了解 gt 这个车哪些问题?评论区留言,好吧,看到秒回复。

有兄弟收到特包不会装怎么办?来看一下教程。首先我们这个袋子这里有个卡扣啊,先把它最前面一端取下来之后呢,来看一下我这这这个地方啊,这里有个缝隙,从这里穿进去 另外一边,接着之后,哎,这根袋子就穿过去了,穿过去之后我们再把这个东西给它装上去,免得袋子掉了之后直接要重新再穿一遍哈。 只有我们这一个呢,从我们的这个方向这里有个孔啊,这个螺丝前端把这个穿过去, 好,另一边掏出来,掏出来之后把我们这个袋子穿上去,跟我们系书包的时候一样的哈, 那穿过去之后,从我们刚刚穿的这个卡扣这里固定,重新再给它穿一次。 如果说你们收到的袋子稍微长一点的话,可以再往上再穿一遍啊,我们这个就不用再穿一遍了。然后后面的话同理,不过后面就简单一些,直接从这边绕过去 直接穿就好了,过程也是比较简单的,就是前面穿的话比较麻烦一些。 好,那我们的一个侧包基本上就装完了,整个步骤还是比较简单的哈,一个人就可以搞定了。

我说我去发个快递到楼下,这个车子启动以后就一直这样闪爆吐,我还以为是哪里的问题,这捏了几次刹车也没有什么用,轮子也不转,就得去蜂鸟售后看一下到底是什么问题好,今天去了趟蜂鸟的那个直营店 啊,现在已经把已经完善好了。 s 的 换了。什么控制器换了啊,这个控制器现在那个店里说都是二手的,都都是那个有问题返厂修过来的啊。这个把这个控制器换了以后好了,这个这个二手的控制器他装到这个位置。 这个这个这个间隙还挺大一间隙啊,这是今天新风的胶,新风的胶换的话倒是很快, 那个半个小时搞定,但是离店里挺远的,跑了一趟来回小三十公里, 不过这个问题还是解决了。那控制器为什么会出现电机故障的这个爆头呢?不清楚,反正是店里换那个控制器的小兄弟讲厂家已经改善了 啊,已经改善了那个里面的问题,这个胶还没有固啊,有点粘。其次就是这个盒子的问题啊,前两天有拍视频讲 这个盒子不是裂了吗?因为去店里讲这个盒子要自费一百二十块 啊,我这实在是没有舍得花这一百二十块钱,因为我感觉没有必要,我就用他的玻璃胶把这个裂的地方封起来啊,不进水,不进水就好。好吧,这是目前出现的问题,怎么说呢,这个东西 六千多块钱,这个品控啊,这和里面不是一品好像是有点,是点大一点的感觉哎, 骑着吧,有问题再说。好吧,就这样,兄弟们今天再分享一下这个问题,好吧?风角赛博 gt 再有什么问题再跟小伙伴们分享, ok, 今天就这样,拜拜,点个关注吧,好吧?点个关注,谢谢。


大家现在看一看你的朋克车价是多少?如果是这个车价号,私信联系我,两百块钱现金奖励给到您。 啊啊啊 hahaha 现在一台朋克整车下线了,这里呢,给各位粉丝一个奖励,这台车的车架号 来,镜头来个特写,二四三三二二六三二五零零幺八零。大家现在看一看你的朋克车价是多少?如果是这个车价号,私信联系我,两百块钱现金奖励给到您。

一台蜂鸟 gt 代驾师傅巡航骑行中突然窜出一只小猫,因躲闪不及摔倒,导致前轮轮毂严重变形,开始更换轮毂,拆下刹车下蹦,拆下防尘盖, 打下轮毂,锁紧螺丝,拧入专用工具,砸下前轮轴,就可以取下前轮轮毂。然后拆下刹车盘, 脱下臭皮鞋, 拿出新的轮毂,穿上臭皮鞋,装上刹车盘, 装上前轮轴,轻轻砸入,装上前轮总成,打紧螺丝, 装上防尘盖,更换完成,纵享丝滑, 装回刹车下部,对比一下, 上路测试,完美收官!

赛博 g t 车还可以这样装,固定到这两个螺丝之间, 只需要把这个位置稍微扩一下孔就可以了, 这样也是不会压的刚刚好的, 然后这里也不会压刚好被这个包给垫住了。

豹哥这是大闺女上轿头一回啊,装这个快拆,瞧可能摆子好了啊瞧瞧可能摆子好了。来咱期待豹哥的效果啊你看看摆这里有十来分钟了啊,豹哥有没有信心?豹哥马上就好马上就好是吧,马上期待看豹哥的成品啊 他豹哥现在修车在这忙着嘞你看忙着嘞,来这个这个还正在修这个还得等着这个还得等着修这俺老乡等着修这个还等着修。 来给你看看啊现在有几个等着修的啊?这边还有还有两个大哥等着修。你看看啊看看看看现在已经晚上都几点了。已经黑了已经黑黑了。看到没有黑黑了 展示一下快车来拿了装好了。哇塞这么这么帕萨特吗?嗯,来怼上去。 咋套上去的咋套上去。先挂左边左边有两个挂钩挂着跟套圈的样似的。嗯呐,拐面挂钩挂在他的车架的原来这个孔的位置呢。然后挂好挂好放平之后这边啊啊一推 然后推紧,要借点力然后推紧,不要让他有缝隙。那啥那还有个小小子吗?然后从上面穿穿穿进来就好。 每次都小小家伙吗?对,小家伙防止弹开吗?嗯,管了吗?嗯好了管了管了豹哥先先弄了豹哥先先弄弄了。可嘞先弄一嘞,今晚上面条子加鸡腿。豹哥啊豹哥的任务完成了啊,几十份就到手了。哈哈哈 好,感谢包师傅来感谢包师傅来晚上回去大型姐姐对感谢包师傅对大型伺候。给他安排个 spa 哈哈哈。给他给他安排 spa 叫他嗷嗷叫唤来哈哈哈。

今天我们来讲一下蜂鸟朋克这款折叠车日常骑行过程中,像这个车上的折叠关节,我们需要什么去检查跟保养。我们先讲这个地管折叠关节, 首先我们平时在掰的时候就是要注意它的力度,像我这样把它掰开,它是需要一点点力气才能掰开的啊,那这样就是比较刚好,如果说你在掰的时候 毫不费劲,都不用力气就把它掰开啊,那就说明它有点太松了啊。那另外一个就是我们这样去掰这个手柄啊,看看它会不会晃动, 以及中间这个接缝处,当我们在掰车把的时候,看这个接缝处会不会晃动,如果都有存在这种情况的话,那就说明太松了,太松我们就需要去调节这个螺丝,那在调节这个螺丝之前,一定要记得先把 对面这里面这个保险螺丝啊,先把它放松,放松完以后,然后去调节这个螺丝,这个螺丝是这样去调节往下转啊,是上紧,往上转,是放松啊, 然后都调节好了以后,我们都试好力度,刚好以后啊,一定要记得把对面这个保险螺丝一定要再上紧啊, 那关节都调整完以后,你同时也要记得润滑,像这些啊,活动关节啊,这个地方,这个地方,这个,这个还有这个,因为这个平时也会去压动啊,这个地方,还有这里面 以及这里面两个关节,这些关节都是要去保持润滑啊,因为折叠后如果你想要没有声音,那你就一定要各个关节保持润滑啊,如果你想要不松动啊,那你就要把这些调节螺丝调整好, 那接下来我们再说车架的这个折叠关节,同样也是一样,我们试一下掰这个 拍手啊,如果你觉得太松啊,也是要去调节,调节之前先把下面 这里面有一颗保险螺丝先放松,放松完了然后我们再去调整这个螺丝,这个螺丝也是顺时针啊,他是上紧逆时针啊,是放松啊,同样都是这样,调节好以后我们保险螺丝一定要上紧啊,这个是一定要上紧啊, 那都调节完以后,也是要记得像这关节里面要去润滑啊,要去润滑啊, 简单一句话啊,我们车上的所有的折叠关节,你想要没有声音啊,那你就一定要保持润滑,你想要不晃动啊,那你就一定要调节好这些关节螺丝啊, 那另外车架关节我们多说两句啊,我们注意看一下啊,像这个当我们在扣起来的时候, 这个折叠扣他两块板,他是紧紧的咬合在一起的,那这样我们骑在路上受到冲击的时候,他是车架前部跟后部紧紧咬合在一起,共同受力, 所以他这个关节就啊非常的牢固。那如果你这个关节没有锁紧啊,比如说像这样松松垮垮的,中间有个缝隙,那我们在骑行过程中的时候,因为他这两块板没有咬合在一起,所以当你在路上受到冲击力的时候,他的受力是完全由 中间这个轴在受力, 那这样你在路上如果碰到一些比较大的冲击力的时候啊,这个轴他就很容易断裂,所以车架的这个折叠关节一定要注意,我们日常一定要检查,如果松的话一定要上地,这样你的车架才能用的更久。

一台是蜂鸟朋克,一台是赛博 gt, 我 今天折叠一下,两台车同时对比,看一下到底哪个车你会更满意。提拉 卡扣打开抬起来啊,往左边折叠摆放好来折叠摆放好,再看一下我们的赛博 gt 啊,那他的话又有什么不一样?来看脚踏 前方,脚撑有点不一样的是这个是不需要提拉啊,而是捏下去打开好往下放保险卡扣,打开大梁卡扣掰开 放一边边。这个是赛博 gt 啊,用的是单摇臂,它只有左边跟右边,所以说中间是没有任何阻挡的,你看一个巴掌就能捏得住。 那么再看一下我们的朋克啊,他这里的话是有一个刹车泵,然后前面的话也是双前刹,所以说现在的话他也就只能折叠到这个地方了,折叠不起来了。 蜂鸟朋克的话是六十八斤啊,跟以前老款赛博的重量是差不多,而且厚度的话也是相似的,那么我们这一台的话是赛博 gt 的 话是七十六斤,稍微会重那么一点点啊。 如果说你体重比较大一点的,我还是推荐你考虑这一款,因为能爬坡中速电机的。如果说你体重比较小,不太追求续航,也不太追求动力的 平原地区的兄弟可以考虑一下,这个价格实惠一点啊,四千五,但是车价都是一样的,减震都是一样的,包括电池也是一样的,而且同样都可以选配五十四安的电池啊。兄弟们,两款车你更喜欢哪一个车型?也可以打在公屏上啊,给我留言。

宝宝,咱们这个电池的快拆件回来了,教大家怎么安装的,装上这个快拆件之后,这就是这个绝对完美的车型,重量不用担忧了。 还是就下面这四个螺丝啊,给它松掉就 ok 了,先把这个电池仓给它拿下来好吗?好的, ok, 再放一边边, 看到没?这个就是这个电池的一个快拆件,这边的话有个卡扣往上这样一放,这边打开给它搞一盒,就这样锁上,然后上面的话这四个长螺丝就不用用这个短螺丝,电池放上挺好的,这属于无损安装。 ok, 给大家演示一下亮个相吧小宝贝好吗?对,这个电池搞一头锁上, 这边的话有一个这个扣手啊,只需要把它一扣,这样搬到这对 应该就这样,这样就拿下来了,但一去拿这个架子的时候就方便很多了啊,然后上去的时候,哎,这样 打开结束前后耽误不了你三秒钟的时间。