小鹏g9和gx对比
都说有了小鹏 g x 以后，小鹏 g 九已经不是最强 suv 了。话虽这么说，但五座纯电卷王还是小鹏 g 九， 因为 g x 是 六座。二六款小鹏 g 九到底有多香？八百伏五 c 超充百分之十到百分之八十，仅仅需要十二分钟，双腔空气悬架滤震性能上档四五十万级别，下档 没有对手。 x n g p 自驾拉满纯电续航七百二十五公里，市区通行，跨省旅行毫无压力。你看 g x 三十多万， g 九才二十多万，是不是五座性价比卷亡？
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01:20查看AI文稿AI文稿当我信心满满的收起了二五款的小鹏 g 九的所有配置，我还没开心的完，昨天晚上他就发布了一台小鹏 g x， 他 新车才二十六万九千八，还没加补贴，那你让我的小鹏 g 九怎么卖啊？啊， 没办法了，只能降价卖了，像我这一台是二五年二五款上牌的六百八十四阳双电机四驱的，我原来卖二十万六千八百块，我现在降价卖 十九万九千八。还有这一台二五款二五年上牌的七百二十五续航的，跑了两万多公里，也是原版原漆，十九万六千八，再降七千八，十八万九千八。这台是二五款二五年上牌的小鹏 g 九，六百二十五，续航的十八万三千八，现降价卖 十七万九千八就可以拿去了。我不单单只有黑色，我还有白色的，白色的也是二款二五年上牌的脚盆 g 九，六百二十五续航的，这台车也是跑了两万公里，也是原版原漆，当时卖十八万一千八，我现在也降几千块钱， 十七万六千八，这四台 g 九都是原版原漆的，我都降价了，被他的大哥 g 叉打压的没有一点办法了，只能降价卖了，车况都是非常好的，有兴趣就过来喝茶吧，我叫朋友在佛山这边抓紧装修小房汽车了，我会卖小房车，到你拥有为止。
26佛山中汇 阿彬
20:00查看AI文稿AI文稿大家非常喜欢的超过五米以上的六座的大 suv， 新能源形式的又出新品了，小鹏的 g x， 那 这个车呢？其实是 g 九这个车的大哥，因为之前的 g 九呢，小鹏没给 g 九做太长，不到四米九的长度， 所以搁在九系列的名字，但是不到四米九的长度，这不像话，那于是呢，在 g 九上面又升级出来 g 十的这个车型，那就是 g x 吧， 这个车长度到了五点二六米，并且整体来说各种科技配置还都是拉的比较满，外加上他有自己的一些独门的绝活，一会我后面再给大家分析啊。 ok， 我 们先看一下这个车的基本的信息， 双电机，前一百六，后二百一，加在一起三百七十千瓦的综合功率增程的形式，一点五 t 的 增程器，双枪空旋连续可调阻尼的减震器，线控的转向，七点五度，单侧的后轮转向双侧加在一起，十五度，六十三点五度的电池配六十升的油箱， 所以这个车的基础信息来说，对于二六年发的五系各种方面的指标基本上没有地差事，那可能电池比别人七八十度的要小那么一点点，但是如果车价更有优势的话，那也无所谓啊，因为毕竟六十度七十度八十度，搁在增程版本的电池已经没有什么太多的所谓了啊。 ok， 好，那我们现在呢，开始从外观开始看，外观方面啊，这个车很明显他被叫做大湾区揽胜，然后我问厂家抵触这名字吗？厂家说不抵触，确实很多的地方跟揽胜的风格会很像啊。我们现在看一下这个车的前四十五度刷锅， 再看一下后四十五度的刷锅，好回到现场，配合上他这个暗金色的漆面， 那在揽胜比它亮一点的颜色叫做八桶金，但是这个暗一点的漆面其实质感也是不错的，所以第一次看到 g x 这个车，我觉得这个外观视觉的霸气的感觉是非常充分的。 ok， 看完外观之后呢，我们现在从车头看一些细节，首先啊就这个大盖， 那揽胜是一个完全车头一体的磅实盖，整个的这个磅实盖的深度还是挺深的，所以制作过程中这个东西成本还是挺高的， 这么着磅实盖的话，他的分缝线不在机盖上面，也就意味着整个他的对于能耗的梳理啊，对于风阻啊风噪的梳理，搁在旁边就会更加的好，并且也显得有档次啊。 上面是中间断开一点的整条的日间行车灯，这么着直接的过来，这个也非常的揽胜的风格，我觉得还是挺喜欢的。 然后他的主灯在这个位置是像素级的数字矩阵的大灯，这个挺棒的，因为现在好多车厂给大灯的配置给的并不足，但是人家给了像素级的矩阵大灯，这是要充分的表扬一下 底下是主动闭格栅的技术，并且呢没有带各种各样的进气补强，因为有的增程车他说这个进气量不够，这边还有一些补强，但是小鹏 g x 这个车直接底下的这个进气口就给他的车足够的进气量来进行散热了，这个还是不错的啊。 ok， 我 们现在呢试下来到侧面，这个侧面我们先给一个整体的感觉，确实还是非常揽胜的风格哈，有点意思，哈哈哈，帅，我挺喜欢的。然后现在看一下侧面的细节啊。首先刚才已经给大家介绍了双腔空气源连续可调阻尼的减震器， 然后呢，因为这个车身太虎了，所以这个轮子已经配到了二十二寸，但是依然不显得那么巨大， 然后前后是鸳鸯宽度的，前面窄一点，后面宽一点，是米其林的 power c 的 节能减阻的轮胎，这个是绒边的，也是推到了原厂配套轮胎里面节能减阻胎里面 的到头的状态了，用的也是路虎风格的多幅条，这也是揽胜非常经典的一个轮圈的感觉啊。我倒是觉得应该用单色对吧，要么银要么黑，要么是铅灰，就别用这种的黑银双拼了 啊。整体来说，这个轮子的视觉就挺饱满啊，但是跟这个车身一比起来的话，我觉得有没有二十三寸的选配啊，对吧，来一个二十三寸可能视线会显得更猛一点啊。 现在呢，看车身侧面，这上面是隐藏式的行李架，因为这种车肯定出去玩，所以这个隐藏式的行李架到时候，呃，我希望厂家能多给他标注一下行李架的安装点，我看一下啊，哎，你看这上面是没有标注的，其实应该标注一下，这样的话就更利于装行李架过程中的便捷性了。 然后现在视线再来到整车的这个玻璃，现在能看到假 a 柱，真 b 柱，假 c 柱，真 c 柱， d 柱 全都是平的，这个档次感就非常的好，朋友们对不对？全屏对于整个的能耗梳理啊，对于档次感的梳理，这就是一个必要的元素。小鹏的辅助驾驶的系统是用 视觉为主，柔和了毫米波，并没有激光雷达，现在呢，最新的它的 v o e 二点零我试了，已经跃升到了 t 零级别的第一梯队的辅助驾驶能力还是非常的好用， 所以谁说辅助驾驶就必须得用激光雷达了呢？没激光雷达不是干的也挺好的吗？对吧，给小鹏点个赞啊。车身侧面不是符合二七年法规的门拉手， 他这个门拉手在我觉得二七年还得改款一次，得变成那种半隐藏式的，带着机械的解锁的装置。这个还是全隐藏式的啊，到时候再改。其实现在直接上半隐藏式的不就完了吗？就省着改一遍了，至少是六点六千瓦的外放电，这个也是小鹏的现在传统， 另外油箱六十升，配合六十三点五度的电池，所以这辆车怎么着怎么着的，续航跑超过一千公里以上没有任何的问题，还是韩露那句话，超过八百公里以上的续航我就不在乎了，因为车受得了，我人受不了对吧，我估计你也受不了，哈哈哈哈。七点五度的后轮转向，对于这个 五点二六米的车，其实还是非常灵活的，基本上 qq 营造出一个大概在四米七，四米八，甚至比它的车长更小车的灵活度，我现在对于后轮转向一点都不抵触了。我现在几个后轮转向的车开的 这个风生水起，我特别喜欢这个后轮转向，还是特别棒啊。然后现在看一下这个尾巴，尾巴方方正正的，敦敦实实的这个感觉，然后上面的这个小鹏公司的名字呀，包括这个他的英文名字，这个细的字体啊，整体来说这个都黑化了，还是显得挺时髦的啊， ok， 接下来呢，就是这车的重点了，重点在哪啊？我觉得是这个车非常大的一个卖点，是解决了同档次车型里面巨大的一个 bug， 就是 满员六人没法长途出行，但是 gx 怎么解决的？大家来看 画面这么大的下沉坑，这个玩法源自于之前它自己的 mpv x 九这个下沉坑，厂家说可以放一大堆的二十四寸的 旅行箱，放更多的二十寸的登机箱，放一堆确实能放很多，真的是解决了长途六人出行没地放行李这件事，这真的是物理性的解决了整个的近身啊，整个的宽度啊，我的天呐，就非常的猛啊，这个对吧，你这个像话吗？ 太爽了，整个的这下沉坑啊，能能放多少行李啊？所以这个下沉坑是 小鹏 g x 这个车最大的卖点，没有之一，因为它解决了很大的一个痛点，谁能解决问题谁牛逼，这个非常非常的实用，然后还没完，如果你拿当四座车开的话，后面全装行李，那跟他的好兄弟 x 九是一个玩法，我就可以呢，直接去点这边， 他这边就会把头枕折下来，哎，然后呢，整个的系统就会往前翻，翻完之后再把座翻进来，就会形成一个平的第三排来看，他就能把第三排直接搁在下沉坑里了， 形成一个平的巨大的载物空间。所以啊，这个小鹏 g x 这个后备箱啊，这个四座模式下的整个的后备箱的玩法呀，正正经经的是可以给一个满分级别的水平啊。现在来看一下配件， 那这个配件呢，左边给了一百八十瓦的点烟器，给了一个中间的挂钩，左边是有照明灯的，然后这个右边呢，这块是有刚才的电动的翻折机构，然后这边是有空悬的高低，这边是有照明灯的，哎，你看啊，他是没有后面的两千两百瓦的外放电的，所以配件方面差了一点，意思这是要差评的， 你把这个后备箱的两千两百瓦的外放电装上的话，整车的性能对吧，这个实用性就会更加的牛。 ok 啊，我们现在上车 这个车门呢是电吸门，并且也有电动，那电动电吸门现在也是二十六年这样车型的一个标配的感觉了啊。坐进车里面，因为这个是浅色内饰的版本，上面的全都是麂皮绒， 这些的麂皮绒整体来说手感跟质感还是不错的，并且我也问了，是全系的标配啊。然后整车的这个风格现在还是标准的新能源的风格，没有什么太多的内饰的独有的设计风格，这边能看到海绵皮革材质的，整体来说全是软包，这边也是软的， 感觉这总体来说还是挺好的啊，不过设计有一点我觉得设计师想多了，你看啊，这个中控这边这些点点的这些感觉 就是我稍微有点密集恐惧症，我看这个就觉得说你设计这么多点干嘛呀？然后这个点还一直延续到了门板的这块，这个门板上面黑的，这也是点点的，他说就类似于璀璨银河呀，拥抱整个银河的这样的设计 就是小鹏设计的时候老有这些小细节，就设计多了，你这个给它抹平了，不要这些点点，我觉得也没有任何的问题，对吧？各位朋友们啊， ok， 从上往下看一下人性化的体验部分，首先呢上面是有眼镜盒的，现在绝大部分车企不给眼镜盒，他给了，这是要表扬一下的。 然后麂皮绒的巨大的化妆镜，然后这个化妆镜的面积几乎已经是做到了快百分之百的状态了，然后这边是两边的美妆灯，这是要重度的表扬一下的。 ok， 再往下看，车机现在就不用说了，高德地图啊，什么 qq 音乐啊，这些都是有的，这个是没有任何的问题。然后这边的保险箱，包括手套箱的容量还是很大的，咱现在看这个画面，这还是老能装东西的。然后中间这个区里面挺逗的，他是有两个小槽，我说这槽干嘛的呢？ 这个槽可以放你的 nfc 的 车钥匙，也可以放各种各样的高速卡什么的，搁在这块的区里面，等于是设计了两个卡槽，这个倒挺顺手的，是一个挺有意思的单独的设计。 然后这后面还有一个小的储物，这里面是香氛的系统在这里面，对吧能摸到。而这个一个巨大的下沉，这个下沉呢，这个中岛还是断开的，这个区域里面的 type c， type a 里面的各种补能啊，包括点烟器啊，全都是在这个位置，前面呢是 arhc， 之前呢也给他 arhc 一个表扬，这个就不再赘述了。然后这个小鹏标准风格的方向盘，前面一个小的行车信息的显示屏幕，你看刚才咱们说的整个的璀璨银河，这个氛围灯延续到了门板的皮子，这上面， 我觉得还是有点想多了，然后这个整个的木纹的质感，这显得档次还是挺好的，包括门板的这些的窗户调节的底座也是木纹的纹理，前面呢是 带通风的双高功率的几匹绒面的无线充电板，然后这后面呢是巡航导弹发射井，这里面是很薄的，很明显这是带冰箱的。打开之后呢，这里面是一个双层冰箱，这是上面一层的冰箱，然后底下呢直接打开这个 小板，你看打开这个小板之后就可以通底下的冰箱了，所以它是个双层冰箱。而这个冰箱呢是跟美的的高端品牌进行合作的 风冷冰箱，同时无霜啊，无味啊，环保啊，杀菌啊之类的，所以这个冰箱属于是现在推到头的冰箱级别了。而这个座椅，小朋座椅现在的水平，最近这几年的几个车做都挺好的， 座椅的软硬啊，皮子呀，海绵啊，包括椅型啊，包括这个仿迈巴赫的头枕，枕着颈部这些位置做的都是不错的，那包括功能方面，加热通风，按摩记忆这些呢，你搁在这个顶配车型，如果没有的话，那就不像话了，这些就不再赘述了啊，所以这个椅子我觉得正经挺好， 这个地方哎，再给他调到一个合适的位置，合适的位置 ok， 好， 那是前排就这种状态，我们现在上后排，看他的这边的车门有一个特别好的，他是整车快速的可变光，你看透明 黑，对，透明黑变光非常快，并且是第二排跟第三排全都是可变光， 这个就非常的方便，对吧？你这可以做到一个重度的隐私，如果还觉得不安全的话，这边还有手动的遮阳帘，就可以直接这么着挂上，这基本上后面也防护的非常严，那老板在后面亲亲热热对吧？啥也看不见，这个就是给予一个一百分的整个的后排的隐私的状态。 我现在呢这个座椅是调到了最靠后那四座模式的情况下，距离第一排两拳两拳三指多不到两拳四指 对，两拳三指多，两拳三指多的腿部空间呢，搁在这个空间并不算极致的大。对，但是他座椅整体来说都比较厚，外加这边还有带桌板，所以占用了一些空间，基本上如果把这个桌板去掉的话，他腿部空间应该能做到两拳四指半， 应该能多一指多的空间的距离，甚至更多能做到将近三拳，所以这个桌板是一个双刃剑。然后他的这个右侧的两个座都是可以符合现在国家的安全法规的，相对零重力，但是韩璐不建议在行驶过程中用啊，所以这个零重力的机构比较厚一点，所以导致的这个 前排座椅的后面这是鼓起个包来那因为他鼓起个包来符合零重力，所以这边就没做桌板，但是左边这块是做了桌板的， 这边有，而这边是没有的。副驾驶跟这边是两个零重力的座椅，主驾这边开车是这个位置没法变成零重力的座椅啊。好，咱们还是从上往下看， 然后这个上面呢是带有遮阳帘的，上面的天幕因为中间是带有屏幕，所以给中间断开了，这个屏幕是二十一点四寸的屏幕，这屏幕现在没啥新鲜的。然后呢，中间这块的行车信息的屏幕就是想的有点多，这功能有点复杂，其实没必要这么大的一个屏幕对吧？什么应用商店之类都没必要， 你能给小窄点的屏幕调调空调调调座椅就完事了，没必要单独这块再低头弄个娱乐屏。然后六十瓦的两个充电器， 点开冰箱，电动开门的冰箱，你看这个冰箱的容量正经挺大，因为这个深度还是很深的这个冰箱，所以他的冰箱是给予一个重度的好评的啊，是很喜欢这个冰箱。然后往右下看，这边就是车内的两点二千瓦的外放电，如果能搁在后备箱就会更好了，但是现在是搁在车里面了， 地板啊什么的这些都是纯平的，然后往后走的过程中稍微这块高起来一点点，但整体来说还属于是偏平的状态。右后的这个椅子是带有电动的扶手箱调平的，而这上面呢还是带杯架的， 那跟左边是呼应上的哎，你看他可以进行调平，这边哪怕动的话也可以调平。这个座椅呢，跟前面的感受很像，皮子海绵都很软，并且椅型也是比较贴合人体的，就属于是个得分很高的椅子， 加热通风，按摩记忆那在第二排也都是有的，并且直接在扶手内侧就可以进行操作了，这个还是比较直观的，并且是内凹的，那也就不会说你挪身体的情况下就碰到这个按键，误触的概率还是相对偏低的。右边这个座椅这边有储物槽，然后右边这个座椅是有 type c 充电的， 这都是比较方便的。但左边这个座椅比较遗憾是没有 type c 充电的，其实应该加一个。那我们呢，现在就同时把两个座椅往前挪，然后我来营造一个进第三排的空间。基本上呢，这样的车型五米二六的长度，并不是那种超夸张的长，所以我把它往前挪， 把它距离前面一拳三指的腿部空间，在这种情况下，我还可以上下车， 就这么着还可以有足够的档口可以上下车，这是没问题的。我现在走过来啊，他的这个通道的垂直高度这块还做的不错，这个垂直高度挺高的，厂家说有一米三的垂直高度 哦。进到第三排，首先大家看底下啊，这是有个储盒的，第三排的座椅底下，你看这个挺有意思，因为刚才我们调后面了，所以这边的座椅收起来了。那也比较利于构图嘛， 我们现在就假设五座模式呗，这边就对吧，直接放进去了。那在五座的模式的情况下，第一排我标准坐姿，第二排距离第一排一拳三指的腿部空间。好，现在是第三排， 距离第二排四指一拳肯定塞不进去生 c 了。四指，很标准的四指，四指的腿部空间搁在五米二五的车上不算小， 因为呢，很多的现在的车，你说还挺大的，其实是五米三，五米三五啊，那这个四指搁在五米二五的车上来说，就属于是中规中矩，偏大一点的空间，并不算是第三排的小空间了啊。这个坐垫并不矮，这坐垫还挺高的，跟前面形成了影剧院的效果， 我现在觉得我的视线是直接看在前面座椅的顶端的这个位置了，后面还高起来，但是脑部并不压抑啊，这个距离脑袋顶上还是挺远的距离。然后这后面呢，也是带可变光的，看，通透 黑，通透黑，你看，哈哈哈，有点意思，这个玻璃式的第二卖点，我还是很喜欢这块玻璃的。然后另外呢，这个车它的顶上这个环形的类似于跑道的这一圈的空调出风口，它里面有很多的出风口，因为出风口比较多，所以它可以做的风比较柔一点，从上面往下洗下来的。这空调的风， 那厂家说单独的某些口可以加强风速，让人大家感知到一些的凉意之类的，我觉得没必要，就是温柔的吹下来，大家都能提前点车里面的空调，对吧？提前把车里空调点上就 ok 了，所以这空调的也是他自有独有的一个相对来说多出风口的温柔风的空调的状态。 然后六十瓦的 type c 的 充电，然后这边是一个电动座椅的前后的调节啊，包括这边的第三排的座椅加热，然后另外这个车他是现在为数不多的第三排，可以做的很宽， 然后呢，他是二八五的后轮还在七点五度，单侧的后轮转向还能做到这么宽的第三排，这个其实设计还是花了点心思的，还是不容易的，当然了，有可能是他把一部分的设备搁在这个座舱的底下， 就搁在这个座椅的底下的位置，因为这个座还是比较高的，不管怎么样，人家是搁下了这么宽的座椅，揉下二八五的宽带，还揉下来了单侧七点五的后轮转向，这是要重度的表扬一下的啊。所以呢，这么一条看完之后，虽然今天并没有试驾，但是我觉得可以给这车一个结论啊，就是还是花了很多心思的有自己的设计卖点， 那个柔风的空调啊，巨大下沉的第三排啊，对吧？然后包括那个快速的可变光的玻璃延伸到第三排，第三排单独有 n 键可以快速的来进行一个可变光的调节啊， 包括一个并不小的第三排的空间啊，这些我觉得都是一个放在二十六年的五点二六米长度的增程的四驱的大六座的 suv， 应该干好及自己创新的部分， 还是有很强的自己的特点的。尤其我再提一遍，那个下沉空间，解决了六人长途自驾过程中的行李的问题，这件事确实解决了巨大的一个痛点啊。 但你要说非得找一个毛病的话，我觉得就是设计师对于他的某些风格设计过度，就刚才说那些星星点点的有点过度，那音响喇叭面罩那点什么九大行星啊，那几个点点的音响面罩上那个也有点过度。 除此之外，这个车整体来说还是比较均衡，然后好多朋友说他做的比较像揽胜，是不是缺点我觉得无所谓，那像揽胜是优点啊，这不挺好的吗？市面上像揽胜的车并没有那么的多。那就像揽胜我买不起揽胜的话，对吧，我可以考虑它呀，平替嘛，这感觉还是 ok 的。 所以最后呢，就主要是价格定位啊，我觉得四十万左右的价格搁在他来说的话，如果再能把部分车型压到四十万以内的话，还是有挺强竞争力的，因为基本上其他的三十万档次的车的长度是在五点一米的，五点一五米左右， 我觉得在这个价位里面杀进来一个尤其解决三排行李装载的问题的这么一个车型来说，还是有自己挺强的一个卖点的，期待三十多万的小鹏 g x。
6628韩路有点意思
05:32查看AI文稿AI文稿你女朋友八二年的啊？对啊，不奇怪不奇怪，他比你大十八岁。我靠，果然长得帅能当饭吃哦， 二零二二年的小鹏居酒。现在二手车的收购行情是多少钱？居酒的价格确实下来了，今天在我们的佛山市长江区也是一个我们本地的一个老粉了，我们过去看一下，摄影小哥休假了，没人帮我拍摄，今天就用第一视角他们去收一台 二二款的小工具酒。我们已经来到这里了，我也开着我的黑武士，前面就是那台 x 九啊，期末已忘记带了一勺切喽，二手车商的吃饭家伙。这个就是 这东西，你别说以前没有的时候那些二手车商怎么收拾的。福州的牌照在佛山用车应该是这个吧。 哎，你好，是兵哥啊。你好你好你好你好你好，终于见到你真人了。哎，这个是什么来的？记录我的工作日常。好啊，给我打码哦，我们不会，一般不会泄露那个客户的隐私的。这个车过来之前我也查过，出险了，好像是两千块的出险。对 喷漆啊，那边那个门当时刮花一点。然后这个车你是一手车对，一手车买的吗？是啊，这个车现在你卖了换那个 g 叉现在不是很火吗？又换 g 叉， 我们最近店里面的所有 g 九呢，包括我这台开着的黑武士准新的就跌的有点惨，也就是因为很多老车主 g 九叉九都是跑着去换那个 g 叉，无论是官方的置换车还是现在二手车那些客户卖出来的比较多，这种 g 九想不到你也是。对，然后这个车现在是你的名下吗？啊，不是， 这是谁的名下啊？是我女朋友名下。你女朋友对你零零后啊，你女朋友零零后买一台这个车？是啊， 你女朋友零零后。冒不是冒昧的问一下，你女朋友多大？应该是比我大一点。那我猜一下，你现在零零年，也就是你才二十六岁，两年前你女朋友买这个车，你女朋友九零后 比九零后还往上一个层次吧。咱们先不谈一下谈车。好，那我就先看一下，我先全车打一遍油漆，我先看一下哪里有瑕疵，咱们再一一的去复述一遍，再去 研究一遍。这个我们得把车子验进去，我们也得对下一个车主负责啊。这里两百多数值，没有做钣 金就换补漆。两百多啊，一般如果这种小棚居住情况下，它原车的数值应该是一百五到两百之间都是属于正常的，如果你自己在外面喷漆，你是做不到两百以内的数值的。这里是你女朋友开车刮的还是你自己开车刮？这个轮毂有一点小损伤啊，你看这些他刮的，我平时开车都很小心， 收车的时候底盘是最重要的，电车的底盘要比油车更加的尤为重要，因为这些电池护膜要是刮花或者破了伤到那个电池相比就很麻烦。这些螺丝都没动，没做过，正常还挺工整的。四个座椅的这些膜都没撕， 后面基本上没怎么做过，人没怎么磨损，很新的保养的，内饰保养的还可以，但是外观那些小轮毂划痕比较多， 看一下主驾八万九千多公里。哇，这个液晶仪表的膜也没撕，保养的确实可以，这方向盘没什么磨损， 其实二手车来讲，有些时候靠经验判断第一感觉也很重要，如果公里数跑的很大情况下，一般这个会塌陷的比较厉害，其实有些时候靠经验也能判断一个大概的里程数能把手。这个车确实保养的可以登记整。 你女朋友八二年的啊，对，不奇怪不奇怪，她比你大十八岁。我靠，果然长得帅能当饭吃。哦，咱们谈车啊，咱们谈车也聊一下嘛。我比较八，想不要想八卦一下这些，哈哈哈。 按照你的描述大差不差，反正就是目前金属面情况下，就是副驾侧的后门跟主驾侧的后门两个面做了喷漆，但是没有做钣金。小投资 那些也比较多，两个门前杠有点设置，还有四个轮毂都要小修复一下，要把它翻新一下。我过来之前是给你出的价格是十三万八，但是有这个小投资估计得下一点点，因为最近确实那个 g 叉的价格影响了一点 点那个 g 九的价格。我跟你解释一下，你 g 叉影响最大的就是新 g 九整新的二五款二六款那些二手车，二五款二六款那些价格下来了，你这种二二款的车肯定也会下来一点点，我也不会以这个理由给你压价。你这个车是 g 叉出了之后 你才问我，我也是这个时间给你出价的，让一千块整杯杯。我昨天刚洗了车，全车，你看那还在，你这种标准肯定不符合我们的上档次的标准，我还得回去消毒一下，该说不说，确实保养的挺好。想问一下你女朋友换了什么车？那你开这个车，你女朋友开什么车？ 他平时很少开车，技术也不好，你看那些轮椅，我要他坐副驾驶吧。你给他当司机是吧，那人家出钱肯定要出点力的嘛。哈哈哈，想问一下长得那么帅，女朋友有没有每个月给你零花钱算啥？是有点，但是我是还是要靠自己的努力， 如果身边还有这种比较成熟稳重的女性朋友，也可以给我介绍。哇， 那我刚说了，我幺三八给你出价格，车我们还要做一个第三方检测，然后这个是我的初检，我回去还要做一个全面的检测。第三方他是比较专业的，也是一个公立的检测机构。反正 十三万七可以，没问题。问题是吧，感谢你爽快。感谢感谢，我直接打过去了，十三点七万。那是你女朋友的卡号啊，收到是吧？得感谢感谢你，风哥，感谢。
01:53查看AI文稿AI文稿今年下半年开始啊，小鹏的 suv 产品线啊，调整幅度蛮大的，除了之前给大家说的 mona 的 两台 suv 之外， 工信部的新车里面还有一台小鹏的 g 九 l， 这可不是传统意义上 g 九的加长，这应该是小鹏完善 g x 的 设计理念，同时呢，让 g 九变得更有竞争力的一台关键产品。 既然加了 l， 那 尺寸比之前的 g 九肯定是有很大的变化，车长已经超过了五米一，轴距也达到了三米一，这样的话会有很好的车内空间。另外呢，为了和尺寸更大的 g x 形成区别，所以 g 九 l 呢，你现在看到的只有两排座的五座版本，并没有传闻中的三排座车型。 而在尺寸方面呢，又能和 g 七拉开差距，形成 g 七、 g 九 l 和 g x 三款车型各自覆盖细分市场的作用。毕竟面对竞争对手五米一甚至五米二的大五座 suv 呢，之前的小鹏 g 九已经力不从心了，现在有了新的 g 九 l， 刚好可以重新杀入这个市场。 当然，这台车呢，动力也是比较有趣的，既有纯电也有增程，两个不同的选项。其实我个人觉得呢，这次小鹏在工信部里边的两台 mona suv 和这台 g 九 l 倒是可以看出啊，小鹏正在加速他的 suv 产品系列的一个调整， 在二十万以内的市场上，将来就是以 mona 系列为主，一台轿车两台 suv， 满足不同用户的需要。 而在二十万以上的市场上，现在的 g 七、 g 九 l 和 g x 也能形成价格区间和车身尺寸，包括功能配置上比较大的一个跨越，让消费者少一些这样的内耗型的纠结， 也可以让小鹏呢能够更加好地释放出每一台车型，更大的市场覆盖度。当然有个地方呢，不知道大家是否会纠结，就是面对这样一台全新的 g 九 l， 还有尺寸稍微大一点点的 g x 这两台车你会怎么选呢？希望在弹幕和评论区给出你的答案。
164这车值么
01:05查看AI文稿AI文稿小鹏 gx 的 价格一出来，小鹏 g 九用户要哭了，因为这个价格真的太便宜了，这个尺寸跟现在九系基本上是看齐的，但是他的价格却只有二十多万， 当然的话，很多消费者会说他的纯电基本上都是两驱的，那你买四驱的话价格就上去了，这次他为了拉低售价，把纯电做的比较便宜，那么真诚的话是全系四驱的，对于小鹏来说的纯电的积累会更深， 但是价值型纯电的后续会面对一个最大的对手，那就是比亚迪的大唐，所以说他们的价格上会打的比较厉害，而这次小鹏是先发制人，把价格一次性打到位，打到三十万以内的主力售价基本上是可以锁定大部分的订单了。我看到有理想的 l 九的用户转定的，以及 说在关注问界 m 九的用户也转定的，但是我认为的话在他的整体定调的话还是会偏弱一点，而且他的纯电层面的话的优势可能不如大唐，但是价格已经给到位了，而且辅助驾驶的能力会比较优势啊，所以说大家可以重点关注一下，那最后的话还是给小鹏鸡酒的用户们小小民歌不平啊！
125舒Sir快开车
05:21查看AI文稿AI文稿大家好，我是你们的坚果朋友呃，这一期视频跟大家分享一个客户用车选车的一个案例哦，就前几天的话，有一个老大哥，他开了二十多年的车，最开始是点名要看 g x， 结果最后在我们这提了一台二五款的 g 九的四驱版，这个大哥选车的逻辑很有意思，嗯，其实可以分享给有类似考虑的朋友，去听 大家做一个了解，看能否找到选择的一个共鸣。这位老大哥刚退休，和他的老伴还有老伙计们经常是天南地北的自驾游，他的预算是很灵活的，二十万也行，三十万行，甚至五十万也都行 啊，但是他有几个非常清晰的一个原则，第一个就这位老大哥，他绝对不碰混动啊，真诚啊，他觉得在他的理念里面，油车和电车这两套系统如果搁一块，他自己就对这种潜在的机械故障的风险 就自己捉摸不定啊，就没有纯电来的那么的纯粹，来的那么的省心。那么第二个就是他每天驾驶的里程 有四五百公里，但是呢，也没有想买那种真诚混动的两三百公里的那种，所以他不想把自个搞的太累，于是就对那种超大的电池，比如说什么固态啊， 或者说一百二十度的电池啊，就没有那种执念啊，也对那种换电没有啥兴趣，他觉得对他来讲换不换无所谓，他反正到了一个地方晚上充电就行。第三个就是以前老大哥啊，做生意 有一点小副业，所以那会收益挺好的，也是开着宝马奥迪，所以也受不了那种比较笨重，软塌塌，像开船一样的车，他自己对操控的要求 很高，而且对于机械的感受很灵敏。那最后为啥没有选 g x 呢？陈老大哥说的很实在， g x 太大了， 接近五米三的尺寸，还有作为他们来讲，很多功能用不上，停车不是自己技术不行，是对停车的店有挑剔，所以对他来讲，空间如果刚刚好，那就是合适的，并不是一味的打。 所以结合他的一个情况，我就建议他去试了一下忌酒。那一共跑了两圈，第一圈跑了，哎，不错 哎，到底这个不错是真的还是假的？那我们再跑一圈，而且再跑一圈，我们把时间和路线做了一个调整，我们上了内环快速路， 那我们上了重庆的一个市内的山区景区，这两圈下来，他的评价就非常的 ok， 机械素质特别出色，底盘很准，转向跟手完全没有大车的感受，而且这个是他非常喜欢的那种德系的扎实风格， 又不笨又不软。空间呢，老两口用着刚刚好，后排一放倒，长途不管是休息还是看风景，正好匹配每天最多五百公里的一个行驶节奏。 他也了解了支架，并不是对支架没有兴趣，而且我们在途中，在山路上我们也尝试了现在版本的一个支架， 他自己是满意的，而且确实英伟达芯片后续也会推送核心的蒸馏版 v l a 二点零的数据和软件大模型算法，比现在试驾肯定要更好，所以现在买了也不担心他会落伍，因为这个会持续的。 o t a。 还有一点其实是作为老两口非常看重的一点，就作为新势力品牌，他的一个售后服务其实非常好的， 那么在全国救援服务的保障，老两口也有了一个服务的底线， 我们给他讲了清楚之后，他就非常的放心，最后让他冲动消费，是这款车的一个价格 啊，我们二五款 g 九原价六百八十公里超长续航的四驱版，原价二十七万八千八，那么现在优惠力度非常大，现场一算落地价不到二十五万，那么拿到的是双枪空学四驱，机械数字，接近三米的轴距，接近五米的车长， 还有未来的一个智驾，所以老大哥就说这个太划算了，根本就不再犹豫的。所以我们其实倒过头来看哈，每个人的需求真的是不一样的， 真正懂车的老司机，他自己的选择思路特别清楚，我不是为了大不大，我也不是为了省而就要买滚动，我图的就是好开、舒适、省心、靠谱。 如果他的这个选车经历戳中了屏幕前的你们，那么现在的季节也很适合大家去做一个了解，那全国优惠政策都非常的给力。如果您是重庆地区的朋友，欢迎您在评论区打出你想了解的问题或者私信 我。如果您对我的视频觉得还 ok， 也期待您的点赞、关注、收藏，我们下期再见！
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05:37查看AI文稿AI文稿小鹏你卖这个价，你不要命了，你真的要把这个市场给炸穿了，老铁，你这让以后准备上市那些八系九系旗舰怎么办？ 就小鹏吉叉今天这个价格真的已经把这个市场给杀穿了，本来小鹏吉叉这个车对吧？预售顶配卖四十万，大家都觉得这个价格贵了，所以说大家可能都预测 上市，也可能就只降个两万到三万块钱啊，低配可能三十二三万起步，高配可能卖个三十七八万块钱，但是没有想到现在小鹏 g 叉这个车的最低配他是二十六万九千八呀！兄弟们，还有一个五千的差评置换，就是说只要你置换 基本上你就有五千块钱，这里结五千，小店一千抵五千，这里就是四千块钱优惠，然后还有一个一万五的置换补贴，也就是说这个车 你买最低配这个车能做到二十四万五千八的裸车，你就说炸不炸裂，就是最主要的是说价格放在这里，但是他全系标配的配置特别多啊，兄弟们，因为这台小红旗我是去店里看过两台实车的，包括试驾过的，所以我先给大家把这个配置给大家说清楚， 然后我再给出一个我的购买意见，包括我自己会买那个配置，然后再讲一下这个车的优缺点，你纯电版的最低配落地是二十四万五千八对吧？然后真诚版的是二十五万五千八加一万块钱，但是因为它全系标配四驱，兄弟们，最低配给你标配双擎公爵前双车配后后多连杆，还标配星空转向， 后轮转向，兄弟们，包括这个座椅通风加热按摩，包括一盒图灵芯片，支持 ngp 全场景的辅助驾驶，包括这个第三排的电动翻折折叠冰箱，全系标配，基本上 就是说你买这个最低配，你能用的配置基本上也都给你了，唯一没给你的就是这个 第二排屏幕零重力座椅。那我想说这个低配二十四万五千八，或者说二十五万五千八，这个配置我觉得已经很良心了，无敌杀爆了，杀穿了， 再加两万块钱。奥恰的 s e 版本也是我个人最推荐的配置版本，点完一万块钱的限时优惠就是二十八万九千八，再减去两万四千块钱 买这个奥恰 s e 版本是二十六万多块钱，这个配置就基本上是冰箱、彩电大闪光都给你了。加这两万块钱你能得到第二排的一个二十一寸的三 k 屏幕， 包括两个零重力座椅，一个航空座椅，一个高级音响，三十三个喇叭，包括两颗途铃芯片，包括支持第二代的 v l a， 这个配置是我最推荐的配置，当然我觉得预算够的情况下，加两万块钱再上那个欧乔版本也可以，多了一颗途铃芯片，就三颗途铃芯片，然后多了一个 ai 的 数字激光大灯，多了一个四个门的电动门。当然你要是更有钱，你加三万块钱上这个旗舰版本，我个人觉得没有太多性价比， 多了一个线控底盘，多了一个隐私玻璃，反正就是你买这个最顶配的旗舰版，也可能就是三十二三万块钱，就这个价位，为什么我现在这么激动？两个点，第一就是它价格确实很劲爆，在配置拉的很满的情况下，起步价很低，因为我去店里看了两次这个车的实车，包括也去试驾过， 我知道这个车的质感到底怎么样，包括内饰的质感怎么样。首先我觉得他的外观没有一点问题，他卖二十几万，他这个外观绝对是一个四五十万的外观，那个时候很多人吐槽这个内饰，包括我也在吐槽这个内饰很丑，说白了现在卖二十几万，顶配卖三十二三万块钱的话，这个内饰我就觉得 我对他要求没那么高了，因为他假如说低配卖三十几万，顶配要卖差不多四十万的话，那确实我对他有个特别高的要求，我必须要他有豪华的内饰。内饰确实设计拉跨确实没什么豪华感，但是我觉得质感做的还真的不错，绝对是有三十万水平的这个内饰质感。然后包括这个车开起来给我的感受也特别的好， 开起来真的有路虎揽胜的感觉，就是很从容，他不是一个很换的调价，他的支撑很够，就是他是一台 喜欢开车的人愿意开的一个车，不像理想那种。说白了啊，理想这个车到现在为止我是不太愿意开的，因为开起来并不爽，开起来也没什么信心。但是小鹏机 x 这个车 是我觉得假如说你对开车有要求的这个车你看你绝对没问题，你能接受，因为我个人是喜欢开宝马、保时捷，包括特斯拉这种车型的，所以我开这个机 x 我 觉得他还不错，证明 这个车确实操控，或者说开起来给人的感觉。对于那些想开车，喜欢开车的人是可以的，因为我确实可能这一个月左右我要买一台这种八系游戏旗舰，所以我作为一个消费者，我是体验了很多很多这个八系游戏旗舰的， 起码最近一个月我看了一二十台，所以我个人觉得小鹏机 x 现在这个价格想买的，我认为真的可以买一点广告没有，你看我别的视频我都是锐屏，我所有的车都是锐屏。然后假如说是我买的话，我可能会考虑这个 指导价二十九万九千八的这个纯电奥桥 s 一 版本，或者买一个深层版的奥桥 s 一， 因为我觉得我再上一个配置，买一个电动门，买一个踏板，对我来说意义不大，这些东西对我来说我没什么需求。我觉得小鹏 g x 这个车就以现在这个价格来说的话，我总结下来我个人认为就两个缺点，第一个缺点就是内饰确实设计的不够豪华，第二个点就是没有电动前备箱， 确实在这个当下这个市场电内前备箱都是标配的情况下，他没有电动前备箱。我觉得四个缺点，然后我优点的话，我觉得四个，第一就是外观好看，第二就是内饰的质感不错，虽然不豪华，但是质感不错。第三个点就是空间表现很不错，一二三排 空间表现都很不错，比一般的第三排空间要大很多，第三排电动翻折装载空间也很大。第四个点就是这个车开起来质感很好。你们觉得小红旗它这次销量会怎么样？我觉得这次销量绝对不会差，起码前几个月大几千台应该是没问题的吧，我觉得。
2681小b哥说车
04:15查看AI文稿AI文稿前两天啊，也就是五月二十号五二零的日子，本来是一个商家狂欢，我们情侣狂欢的日子，小鹏呢，也在这一天发布了全新的旗舰型 suv 啊，小鹏 g x， 限时权益价二十六万九千八啊，号称是给你一个爱的礼物， 但是这份爱让我其实有点尴尬，我感觉我自己好像一个绿油的东西。 二零二二年的九月二十一号呢，小鹏 g 九，也就是我现在开的这款车正式上市了，当时号称是小鹏的旗舰产品，售价三十万九千九到四十六万九千九， 然后四十八个小时之内，因为他那个混乱的配置，把整个的啊定价方案全部都用连夜的修改了过来，哎，我虽然不是那批首发车主，但是呢啊，我也是花了三十四万九千九真金白银的把它买回来的。 然后啊，当时我记得 pro 版本车型，那个时候激光雷达还不是一个很廉价的配置，我现在这款 pro 车型是没有激光雷达的，他用的是高清地图加超声波雷达加毫米波雷达加视觉的方案啊，但就这件事情， 我当时其实是没有办法去说什么的，而且我相信小朋友的车主也享受到更多的功能的。 然后啊，就是四年的时间的等待， g x 来了啊，带着什么图菱芯片，后轮转向，双腔空旋，四门电动，三千一百一十五毫米的轴距，二十六万九千八的起售价，就这么舒释然地走来了。 在现在我当时花的钱，现在几乎可以买到 g x 的 接近顶配的这样一个车型啊， 这当年我的那点遗憾，现在全真的成了遗憾。其实你说啊，小鹏有没有曾经做过点什么？做了，但你还不如不做 前两年呢，小鹏推出过一些众筹方案，你告诉我，我只是换了一块芯片，既没有加装激光雷达，也没有办法得到跟激光雷达同等的体验，甚至是连现在纯视觉方案都得不到的体验，我要花两万元去升级， 如果我当时愿意花这两万，我是不是可以直接得到一个双激光雷达的产品？ 我只能说有的忌酒就是晚一点的。车主跟我说购车四个月，同款车型降了六万块，实在是太悲催了。 但我要说的是，就是我们应该啊，接受早买早享受晚买更实惠的这样一个现实，但不代表小朋友应该把我们都忘掉。我的车机系统也很长时间没有完成过更新了啊，有可能是推送问题，也有可能我自己的问题，反正就是没有更新。 就这么说吧，就是你现在花一款终端手机的价格可以买到两年前的旗舰，但车 不是这样的道理啊，但他毕竟是个大件。就是我回过头来发现自己从来没被人当作人来看待啊。当年萧萧淡淡信誓旦旦告诉我说旗舰是 g 九，没想到现在旗舰之下还有旗舰 啊。何晓鹏说 g x 献给所有为自己也为时代努力折腾的人，那我想说，那是不是代表着我这些人已经被时代淘汰了？ 那我们这些在忌酒时代就掏了那么多钱来支持过小鹏的人，你不能说我，我现在晚了几年，我得到的质价能力还不如 model m 零三吧 啊，每一轮的技术下放和改革革命都会让早期用户变成一个牺牲品，但我们这些买了 g 九的车主也是想得到一些更多的支持啊。你说你 g x 的 定价不能太高我可以理解， 但是你不能让所有的 g 九车主感觉到无上的倍刺眼。哎，兄弟。
203车界慢慢弹
05:10查看AI文稿AI文稿g 九 l 这款车呀，可能是何晓鹏最后一次任性了，目前这个车还没上市啊，光有申报图，但这个数据呢，已经让你不知道该说什么。 这个车够大，五米一二的长，三米一的轴距，然后呢，他们做了一个大五座的产品，那你要看现在 g 九这个量，他几乎是没有什么影响力的，但是当年那是非常让人惋惜的产品。这个争议点呢，关键是在于何晓鹏这个人，他未必是一个好老板啊，但他是一个好人。 二零一九年是有人专门采访过何小鹏的，当时何小鹏在干什么事啊？每天努力加班，顺便踢踢球，然后追凡人修仙传。所以你就明白何小鹏之前的生活状态是什么呀，他是一种浪漫式的创新，追求的是什么？不断的修炼，同阶无敌。结果二零二一年的时候啊，小鹏 t 七卖的还是非常好的， 一个月已经快卖到一万多台了，等到了二一年底 p 五上市的时候呢，到二零二二年卖的一般般，但是也还能承受。可是这 g 九上市，只正儿八经的打了小鹏的脸，可以说何小鹏当时是被暴击。 就你想，这个车刚刚上市，豪言壮语自己要接棒保时捷，结果四十八小时以内就开始改配置，而且车的版型名字也都更改了。何小鹏回忆说， 自己当时是打电话给雷军的，因为那个时候雷军还是他的投资人，当时呢，双方电话完以后，雷军就送给他一句话，你呢，老想当董事长，你不做 ceo 是 不行的。 于是呢，这何晓鹏就开始虚心地倾听建议，开始自己亲自管理公司了，至于后来把高管从十二个人干到两个人，那都是后来的事情了。 何小萌做 ceo， 首先是开始跟员工吃饭，就猜测啊，这个人可能是有点社恐，所以也不太愿意跟陌生人聊天。但现在不一样了，何小萌开始主动的跟员工吃饭，找六百名核心的骨干员工，分三十场跟大家吃饭，所以饭后吐 真言，何小萌吃的都要吐血了，但是也听到了很多真话，就这事不容易啊，有的话是真，有的话是假，你得自个儿真别。 正是因为忌酒，这个车声量非常大，但结果非常惨，让何小鹏下定狠心开始反腐。因为这位啊，是长期专注于研发技术的公司的管理啊，他根本就不愿意管，甚至一开始啊，小鹏内部都不知道自己大老板到底长什么样子， 所以小鹏呢，钢材生产内藏猫腻，为了掩盖使用了多种钢材混合报价，那再往后发展呢，就不仅仅是一两个人了，是整个团队从上到下都在瞒着何小鹏。 以前的何小鹏会干什么？他会跟员工踢球，可是管公司的时候，他会强迫自己把这亲近的一面给收起来，据我当时呢，就专门有资料给何小鹏看，你看我们小鹏 p 七的成本价格跟焊的成本价格是一样的， 你这样还有什么担心呢？我们不行，那比亚迪还能不行吗？关键问题就是啊，财务上显示的就是不行，所以那一定是有问题的，只是你要懂产品。所以在公司管理的时候啊，做一个好人，有的时候是不行，所以你过度放权了， 但也正因为何晓鹏愿意放权，他才能找来王凤英，不然的话，人王凤英还看不上。但是王凤英接手时，在二零二三年以后， 在这之前， g 九 l 的 产品定义就已经做的差不多了，这个车在上市前，如果还没有找到能够真正击穿消费者心理预期的路径，那就麻烦你，比如理想和华为，都很简单呐，为了家庭买单就是最好的路。 那小鹏的路径是什么？如果经济宣传自己是五十万以内最好的 suv 没用，因为现在的竞争对手啊，都已经在宣传自己是五百万以内最好的 suv 了。我们说再扎心一点啊，好人往往是没有洞察力的， 咱们看何小鹏，为什么别人说他是好人，他非常关注用户的需求，往往会因为用户的一句话，马上改配置。 但这些需求呢，到底是个别的还是通用的，就不好说了。你比如以前啊，某些品牌出过事故，当时采访的时候，这媒体呢问那个老板，你们这个车的座椅呢，好像不能放倒，这就不能变成一张床了。这老板就回答说，你为什么要把车做成一张床呢？这说明什么呀？他是在逆向思维， 那开着车走遍天涯的人呐，其实非常非常少，大部分人车停下来是要住宾馆的，当时是一个公关事故，还被人爆出来，但是后来证明那个车没什么问题，他这就是把握真正的大多数人需求。所以从二零二三年开始，整个小鹏开始转型，而且到现在啊，依然在转型中， 说白了，以前和小鹏干什么？做 uc 浏览器发家的，人家是叫做轻资产，现在不一样了，现在是大型的生产公司， 对各种的细节都要考虑，而而且你不但该管的必须要管，你还得跳出来做战略思考。所以看上去好像是王芳英来了，帮何晓峰做事了，但关键是何晓峰的管理思路变了，科技创新他还要做，但是要先活下来，然后再做。 最直接的啊， g 九 l 这个车到底什么价格卖？要么你产品绝对对标五百万三百万市场做成不止十倍好的产品，要么你就化身价格屠夫， 不卷一切。现在小鹏 g x 先上市了啊，最便宜是二十六万多起，这就是一个明确的信号，小鹏 g 九 l 这个车想卖好啊，是一定要把价格提穿的，我估计也会把价格提穿，所以这个车能不能够一雪前耻，将来卖多少钱合适？好了，关注一车一刮啊，每台车都有它自己的故事。
522一车一瓜
01:19查看AI文稿AI文稿朋友们，今天聊个扎心的大实话，二二年的战局你们还记得吗？二二年的时候，理想 l 九他是六月份上市，然后小红， g 九他是慢了三个月，九月份才上市，然后上市的时候呢，星气是特别高的，和小红直接喊， g 九是五十万以内最好的 suv， 我 的天呐，价格更是大大顶配，干到了四十七万，比理想 l 九还贵，那结果呢？定位错了，不懂家庭，赛道也选偏了，上市就翻车了，后面经过改款降价，来回折腾，还是没有卖起来。 我也是第一批 g 九的车主，当年花个四十多万买个 g 九，真是大冤种，有没有相同经历的啊？好了， 四年过去了，一模一样的剧本又来了。小鹏， g 叉他来了，还是对标 l 九，还有个 win g， m 九，他们都是大六座的旗舰车型，我的预计呢， g 叉它的起步价应该是三十三万起。但问题又来了，当年 g 九没有做成的事情， g 叉这次能做成吗？ 同样的对手，同样的定位，这次小鹏他能学齿吗？说，我可以。最后咱们做个互动吧，觉得 g 叉能干赢 l 九的，咱们扣个能干，不过扣个悬，再过不久就能知道答案了，咱们这里留个印记。
30老马玩小鹏GX
