赛科龙朋克150仪表设置
城市通勤小排量的赛克龙，朋克幺五零，今天给大家分享一期城市测评，今天来到苏州终身的门店，拿到了朋克幺五零这台车， 然后给兄弟们简简单单做一个城市测评分享。首先的话我带兄弟们来欣赏一下这个车的整体的外观，我们就以一个真实的视角来分享。首先我们来看一下这个车的前脸，前面这个灯啊是比较好看的，我给大家打开大家看一下啊， 这里是往这边转，这边是往这边转的，仪式感还是可以的。那下面的话大家看一下这个细节，它整体它采用的这个设计是这样的，一格一格的，中间有空格，这里的话有一个赛克龙的标，从这个视角的话，它因为是幺五零的排量吗？你看着可能会有点窄， 它的重量只有一百四十 kg， 还是很轻的。轮胎是幺二零的，减震行程特别长，这有个通风口，你在骑的时候， 因为你的腿不是搭在这吗？他的风从这进还可以吹到你的腿上。从侧面给我的感觉就是这个车设计的话还是比较饱和的，如果你看发动机中间这一块的话呢，里面会有镂空的位置，然后他的这个车架 看到没有，从龙头这边的话，车架是一直延伸到这一块的，那个车最好看的设计设计点就在哪呢？我觉得是这个双出排气把这个车的颜值 拉伸到了一个档次。他后面的这个轮胎用的是幺四零的挡泥板的话呢，他也是从车架的这个位置一直连接到这的啊，你看到没有， 这一块的话，他都是有的，他原厂这里就是有一个小靠背的，说实话这车如果在城市里面带人应该会贼舒服。他前面这个坐垫是很大的，就后面的坐垫有点小啊，但是前面的这个坐垫非常宽，非常大，这个车的第一视角大概就是这样的啊， 大家看一下他的手把，这个高度还是比较高的，我的手基本上是可以完全伸直的状态，相较来说还是比较舒服的。然后这个车的话呢， abs， tc 都是有的，它是一个自动挡的摩托车，我把这个车的配置的话我就放在上面了，大家可以参考一下，给大家先看一下开机仪表的动画吧， 那作为赛克龙的小排量的这个摩托车，城市骑行体验到底怎么样呢？接下来我就带大家上路去实测一下。 来我们 let's go， 马上我们要上路行驶了，这个车的打火声了，我给大家听一下啊，自动挡的车要捏着刹车才能打火啊，这个声音大家听一下， 然后拧两把油门啊，我觉得自动挡的车好的一点就是你可以随停随走，这是最舒服的，想停油门一松就可以了。然后我们看一下现在四千转，四千转现在大概是三十码左右啊， 四千转三十八码，停留在三十八码，四千转还可以，其实说实话吧，这个车在城市里面骑还是比较轻松的，我们来看一下这个车的油门开合度怎么样吧， 这个车的震动感很低啊，我领到我们经常骑的一个转速差不多在比如像现在这种城市里面的道路，你最多的话也就只能开三四十码，手把和我脚踏的震动感你几乎是感受不到的，这个三千转左右，它的这个灵活性还也还是可以的， 就是也不会给你说什么很沉重的感觉，主要是这个车吧，整体的重量只有一百四十多 kg。 看到没自动挡的车有一个好处，前面停车了， 等红绿灯，油门一松开， ok， 那 就可以没有问题了，挺舒服的。说真的，你看自动挡的车好处就在这，不用你频繁的挂挡。这个现在红绿灯呢，我们起步，我们转速拉高一点，我们升到六千转，看一下 六千转七十码，基本上我到了六千转以上的时候呢，他手把的这个共振会微微传出来一点，但是呢，他的舒适度是没有话说的，幺五零的排量，他比幺二五好的一点是在哪呢？ 就是他急速的时候的话呢，要比幺二五的话稍微的更快一点。我把油门关了，然后大家看一下他的这个油门行程是多少，从这里到这 也是只有一半啊，就是他的油门输出的话会更细腻一点。单油门线，单拉油门线，整体的给我的感觉还不错，包括怠速的震动啊，我给大家看一下怠速的震动， 我不知道你们能不能看到它里面这个油壶，你们看这个震感七，包括你们看这个后视镜，后视镜的抖动我在现实生活中现在看的话是几乎没有的。然后这个车的油耗啊，只测出来说这个油耗百公里两点三个 一箱油，轻轻松松跑个三百多公里不成任何问题啊。当然前提是你不要暴力驾驶，简简单单来个高速行驶一下， 你如果在城市里面上下班骑，或者说你要不追求快，基本上没有啥压力的，一点压力都没有， 边程熄火他也是有的，那这个车的话，城市试驾体验就到这了。这个车其实是比较小巧一点的，对于一些个子不是很高的男孩子或者女孩子来说，这个车非常的适合，就大概上到六千转以上， 他的转速攀升相较来说的话呢，就会慢很多，但是吗对于一个幺五零排量来说，我觉得他已经非常非常的够用了。那这个车的裸车售价的话是一万三千九百八， 那么小伙伴们，如果说你有那么多的预算，迈克龙的朋克幺五零，那会是你的选择吗？评论区告诉我，下期还想看什么车可以打在评论区，我是酷牛瑞斯 back。
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01:23查看AI文稿AI文稿大家好，今天成交了一台赛克龙朋克幺五零，这是一个新产品，这款产品升级了不少，包括它的大灯，这是 led 带透镜的大灯，这个这款车就是说幺五零的排量，比过去的幺九零减了， 这种没有购置税啊。发动机是一款幺五零排量的，宽大的脚踏板加上它的中置可调式减震，只有在赛车上才用的，减震非常舒适啊，可可以调前后 abs 加 tcs， 我们这个减震采用了倒置的减震，现在升级了啊，倒减骑行非常顺畅，而且这个声音也非常好听啊，我们也可以打开车让你看一下他的灯光，灯光这个亮度也非常高啊，小车是吧，而且油门的声浪也非常好听 啊。现在我给你做一下啊，七百四的座高，座高，这个非常舒适，非常舒适啊， 小车的声浪也非常好听，可以停一停啊，非常有劲，非常有劲的一款车。 想购买赛克龙朋克的请到大西门店啊，这个接受预定，接受预定，各种颜色都有，欢迎来购买。
00:56查看AI文稿AI文稿我身高一米六六，来坐上去是不是还还多了二十公分啊？所以说身高有一米四六的都可以开它！赛格龙朋克幺五零啊， 搭载着水冷四气门 cvt， 不 为你的挂挡焦虑啊！这款发动机啊， 前后碟刹，双通道 abs， 前后大轮胎，十五寸大轮胎，店里颜色齐全啊，现车来灰色白色，欢迎老铁们到店试驾，买三个龙也是首选！惠州汇城兄弟机车，老铁们双击加关注，老铁们记得点赞关注哦！
03:27查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，这里是摩星网，我是王教授，还记得去年一上市就火爆全网的自动挡朋克 cvt 幺九零吗？凭着着一身潮酷外形， 自动挡巡航的定位，它直接刷新了很多人对入门车巡航的印象，不管是新手还是喜欢颜值的玩家，几乎都被它圈粉。而今天朋克 cvt 幺五零正式登场， 很多人一听到幺五零，第一反应就是排量降了，是不是就减配了？是不是没那么帅了？ 动力是不是不够用了？今天那么这条视频我就把朋克 cvt 幺五零从外观、动力、操控、配置、性价比全部讲清楚，让你一看完就知道他到底是不是你要找的那台神车。 首先我们先说外观，朋克 cvt 幺五零外形几乎没变，整车依旧延续朋克家族最标志性的潮酷巡航设计，硬朗肌肉感的车身，复古又前卫的一个排气，紧凑利落的车身比例。简单说， cvt 幺九零长什么样， cvt 幺五零就长什么样。接下来就是大家最关心的动力从幺九零降到了幺五零，到底影响大不大？我直接给你一个结论， 四驱代步不仅够用，反而更舒服更友好。朋克幺五零搭载的是一台成熟可靠的单缸水冷四气门的一个发动机，最大功率十二点五千瓦，最大扭矩来到了十四点五六米，相较于幺九零的排量，差距并不是特别大，而且实际骑行感受动力输出更加的平顺，更加的信信， 没有多余的暴躁感，也不会出现小马拉大车的吃力感，在城市通勤的四十到八十公里的区间，提速轻快，响应直接，油门非常的跟手，完全够用了。无论是日常上下班买菜接娃，还是周末短途溜车，都是完全足够的，对小个子女性新手来说都是极度的友好。 更重要的是啊，它依旧保留了自动挡 cvt 无级变速，不用频繁挂档四驱，堵车的最烦就是不停的换挡， 在面对重庆多弯多陡坡的情况下，自动挡也不会存在低速而造成熄火起步困难的情况。并且彭克这台车七四零的低座高也是他的最核心的优势之一，新手都能拥有双脚着地的安全感。总的来说，彭克不仅拥有巡航车的帅，还拥有踏板车的轻松。 然后我们就说一下这台车的重点，王炸，免税幺五零， c c 以下的排量直接就是免征购置税，这可不是小钱啊，按照以往购车购置税少说也要几大百甚至上千元，买朋克 c v t 幺五零，这笔钱就直接省了， 省下来的钱你可以买头盔，还可以加好几次油了，这才是真正的性价比。其他配置呢，像什么液晶仪表啊，双通道的 abs 还有 tcs 都是应有尽有的，所以你会发现它保留了 cvt 幺九零最值钱的东西，潮酷的外形加自动挡的灵魂。 最后呢，我给大家做一个总结吧，朋克幺五零他做到了，颜值不变，依旧炸街，自动挡保留依旧好骑，动力优化，城市刚需幺五零免税直接省钱！ 如果你现在正在找一台长得帅，好操控，还不用换挡的城市代步的摩托车，那么这台全新的朋克 cvt 幺五零真的可以认真考虑好了，这里是默契网，咱们下期再见吧！
210摩信网
01:00查看AI文稿AI文稿今天给大家介绍一下赛克龙 r t 幺五零 s 一 款幺五零水冷平踏单缸四气门发动机，而且这个志祥版一万两千两百九十九，还带有行车记录仪啊，无钥匙启动油箱呢，是来到了十一升，综合续航三百五十公里，还带一个 n f c 卡啊，这个的话很多新车主不懂怎么使用啊，左找找右找找也找不到 n f c 启动 的方式。来我们看右边这个位置，它有一个 a f c 的 标识，咱们拿这个卡片去靠近它，它就可以解锁，正常扭动它就能开启 t f t。 仪表上面也显示了我们的胎压监测的一个数据 功能呢，像我们这边 model 是 菜单菜单按键啊，这个可以进行一个扫码去连接车机系统，而且行车记录仪呢，我们也可以在上面查到啊，这个车 空间像这个坐桶的话，放下一个全灰或者一些杂物啊，都是没有问题的。在颜值方面呢，我觉得赛克龙这款幺五零平踏会比其他的平踏更抗打，标配 e b s t c s 还有什么不懂的可以来咨询问我们。
73玉林玩机车的冠希
00:37查看AI文稿AI文稿咱们新手小个子想玩摩托车的朋友可以看过来了，以前朋克幺九零要交购置税，那不是你们的选择，那现在朋克幺五零不用缴购置税的是不是你们的选择呢？对不对？ 这款车型座高非常友好，幺五零的朋友都能轻松驾驭，无压力，而且说车身很轻的，前后挪车一点压力都没有，将原地掉头这些 或者说是前轮左右掉头这些都是轻轻松松没有压力的。想了解这款车型多少的，评论区直接扣一就行了，下一期你们还想看什么车型都可以打在评论区。好，再见兄弟们！
02:13查看AI文稿AI文稿刚拿驾照的新手买摩托车最怕什么呢？红绿灯起步熄火，后背后车使劲滴滴，堵车捏离合捏到手抽筋。今天这台赛克龙朋克 c v t 幺五零一万一千九百八十八元，还免购置税， 号称新手圆梦之车，到底值不值得充呢？咱们好好聊一聊兄弟们，这台车最大的卖点就是 c v t 自动挡。我先给你们翻译翻译，这玩意到底怎么操作？上了车之后，右手拧油门直接走，左手完全不用碰离合，左脚也不用挂挡，跟骑踏板车一模一样。你想想啊， 市区上下班那个路况，走走停停，红绿灯一个接着一个，普通跨起你得左手捏离合，左脚挂挡，一套操作下来，手忙脚乱骑这个车呢，油门你管它三七二十一开就完事了，后面的司机也不会滴滴你。对于新手来说，这个体验感真的太友好。 而且幺五零 c c 排量还免购置税，算下来落地也就一万二出头，你去市面上找一圈同价位想买到自动挡的跨汽车，基本上没得选，独一份。说完自动挡啊，这个车还有两个让新手特别有安全感的地方。 第一个是座高七百四十毫米的座高，我跟你讲，身高一米五个子的小女生坐上去前脚掌也能稳稳着地， 心里踏实呀，不像有一些车啊，车座太高了，等红绿灯的时候，我就问你心里慌不慌？第二个车重整备质量一百四十四公斤，配上一千四百七十五毫米的轴距，什么概念呢？如果你不小心倒了，你一个人单手就能扶起来， 挪车掉头也不费劲。对于刚拿驾照的兄弟和女骑来说，这两个数据比零百加速重要一百倍。安全配置方面，前后碟刹配双通道， a b s 加 t c s 牵引臂控制边撑熄火也是标配。如果你是下雨天骑车，或者路上压到白线的时候，车子也不容易打滑， 心里是有底的。另外， tbox 车联网能远程看车况定位，设电子围栏，全车 led 灯具加镂空星环日行灯，颜值这一块没得说。 那么问题来了，这个车到底动力够不够？市区操控怎么样？十二点五升的大油箱续航能跑多远？别急这些问题，我下一期实测给你看。我是小喷子，摩托车测评帮你少走弯路，走你！
928晓动力·SOC
02:01查看AI文稿AI文稿如果你是纯纯新手，想要找一台价格不贵、好骑好上手的摩托车，那么赛克龙刚刚推出的朋克 c v t 幺五零或许值得关注。 比如其一万一千九百八十八元的售价看上去还是比较给力，尤其当前因为是幺五零的排量，购车时也不用承担购置税，所以整体入手门槛并不高。在实际动力方面，该车搭载的是一百四十九 cc 单缸动力引擎，目前最大功率十二点五千瓦，风阻扭矩十四点五牛米，基础动力足以满足日常驾驶。 值得一提的是，该车当前直接采用的是 c v t 变速结构，简单说它的逻辑就是更接近踏板车，它既没有离合器，也不需要换挡，直接拧油就能走。 更关键的是，这套 c v t 变速结构本身就有着更平顺的动力衔接表现，再加上发动机内部还内置有平衡轴设计， 同时配合湿式离合器、顶置双凸轮结构以及皮带转动，因此整车在加速时的提杆想必应该是比较顺滑。在外观方面，该车依旧延续了此前朋克幺九零的设计语言，其中前部星环大灯配合尾部双出排气， 整体还是比较符合巡航车型的风格。取向给力的是，整车造型饱满立体，肌肉感比较突出，视觉上也更显年轻运动。另外，据称该车外观漆面采用的是机器人喷涂工艺，因此整车在质感呈线上也会更精致一些。 值得一提的是，目前朋克 c v t 幺五零座高仅为七百四十毫米，这意味着身高幺六零也能轻松驾驭，尤其一百四十四公斤的超轻车身也让它在挪车、掉头、低速控制时更加适合新手女骑。而在配置方面，该车直接搭载了 b s 和 t c 四牵引力控制 以及编程熄火和 usb 接口也都有所配备。综合来看，朋克 c v t 幺五零这套一百五十 c c 发动机配合 c v t 变速结构，无论是上手难度还是日常骑行时的平顺性，对新手来说都显得更加友好。 再加上当前一点一九万元的售价，整体还是比较适合预算有限的朋友。同时，该车采用跨旗巡航车的设定，外观年轻潮流，不落俗套。其中该车所给你采用的钢管编制车架， 也意味着它在强调舒适性的同时，还保留了一定的操控乐趣。很显然，这种既能兼顾舒适性又具备一定运动感的车型，确实更容易贴合当下主流摩友的需求。那么对此感兴趣的朋友，我建议你亲自找机会试驾一番，看看到底如何。
00:22查看AI文稿AI文稿鹏程幺五零官宣了，价格只要幺幺九八八。新车已到店，欢迎朋友们抓紧时间来试乘试驾吧！
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02:23查看AI文稿AI文稿哎，你该说不说，终身赛克龙确实是开了窍了，大部分的国产车玩这个大排量市场，但是终身也是尝到甜头了，出了这么一台运动复古小巡航， 它确实运动，很镂空式的大灯，这真的就是科技感满满。如果说是乐米和优米是复古小巡航，那它 新时代国产运动小熊牌幺五零 c c 的 排量给我最大的感受就是我看到了国产 cvt 的 光，因为说到 cvt， 很多人就会觉得震屁股，但是他给你加了个平衡轴，你敢信不？震动抑制来，不然打不着了。编程熄火， 脉冲点火，他没有那个打火的时候那个出出出出出，他是脉冲点火，咱再听一下就优雅。然后来看后视镜有没有震动， 幺五零的排量，它比踏板幺二五震动都小。不跟大家胡撇，大家真的可以来试驾一下。第二， 它采用这个短捷距 cvt 啥意思呢？转动效率会更高，后期的高转的性能延展性会更好一点。然后呢，它还是配备了这个双顶置凸轮轴，就是一根凸轮轴来控制进气和排气，它是用的顶置双凸轮轴，进气和排气它可以单独 控制很多的，这种性能车防晒上才会用。而且配置方面，先从轮胎来说，全地形轮胎，雨天呀，干燥路面跑一些烂路的情况之下，它都能胜任，还是比较协调的，配备了 abs 加 tcs 牵引力控制系统，自动防抱死系统。然后呢，它的钢管编织车架就要比双一辆车架要轻， 真的很轻。然后再说汽水，现在是全面升级，是最新的机器人喷涂工艺，比较人工喷涂的话均匀一点，你会看到这个汽水是很有质感的，然后我们再往后看，纯纯肌肉感，一个单缸车给你整出双 桶排气。然后就是大家比较关心的一个问题，坐高七百四十毫米，坐上大家可以看一下，而且还是加宽的这个巡航脚踏重要的是它也有车机互联，绑定车架号，支持数据它就可以上传上去。 这个车还给你配了一个 usb 的 充电口，一万出头，整一个幺五零的巡航车，带的 t c s， 还带的 abs 钢管编织车架，双顶置凸轮轴， c v t 水冷发动机，带充点火和车机互联。要啥自行车啊哥们儿。
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00:22查看AI文稿AI文稿cvt 无级变速巡航车，朋克幺五零 led 大 灯，前后 a b s t c s 液晶仪表好操控，颜值高，新手小白入手神器，白色、黑色、灰色、橙色任您选择！ 价格仅需要一万一千九百八十八元，心动了吗？心动的小伙伴赶紧到店试驾吧！
00:41查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是李风化，今天给大家介绍一下我们赛克龙全新到店的朋克幺五零。 朋克幺五零搭载全新 cvt 幺五零水冷发动机，告别换挡焦虑，城市通勤更省心。 七四零的座高加上一百四十四公斤的轻量化设计，幺六零的小姑娘也能轻松驾驭。然后双通道 abs 加上 tcs， 安全感拉满， 低价朋克脸加上钢管车身，颜值在线，回头率爆表。继上一代幺九零还免除了购置税，性价比直接拉满，喜欢这款车的小伙伴抓紧时间到店选购吧！
55宗申赛科龙洛阳店
00:46查看AI文稿AI文稿今日给大家带来的车型是咱们赛克龙的朋克幺五零，这个车啊非常的适合新手们入门，比如说你刚拿驾照啊，又不喜欢踏板车，想要买一个日常代步啊，上班的 对吧？像咱们的这种档车啊，它的动力的话是要比同级别的幺五零的踏板要好的，而且它的整个的车身要比 这种才是纯正机车嘛，踏板儿车对吧，那只能买菜，这个平时溜溜弯跑跑山啊，都是没问题的，而且安全配置是给你们 搞上了的，什么 a、 b、 s、 t、 c 啊这些防侧滑等等，而且它的座高也不高啊，你有个幺六零、幺五零都是可以轻松拿捏的，兄弟们喜不喜欢？一万出头就可以搞定啊，拜拜！
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00:55查看AI文稿AI文稿今天给大家带来一台什么车呢？朋克幺五零，以前是朋克幺九零，为啥给大家介绍这一台车？咱们这台车已经上完牌了，车主一会就会来提走。我现在给大家简单介绍这个车的 功能，以前叫朋克幺九零，幺九零以前就是说我们要交购置税，幺五零之后，现在是不需要交购置税。大家看这个东西有没有像飞碟的，这个感觉看起来非常科幻，并且现在这个车还有 t box， 可以 手机互联来可以先看一下这个仪表，小小的仪表非常可爱， t box 都可以连接我们的手机，所以说现在都 非常方便。这个车本身它又是 cvt 的 无级变速，所以说骑起来毫无压力， 哎，看清楚，并且它还是自动挂的，像我们电动车一样，拧油门就走。
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