如果你最近打算去特沙面试,那这条视频一定可以帮到你。特沙的薪酬待遇不错,但是其实他的面试挺简单的,可以说是开卷考试, 你只需要提前准备自我介绍,加一个情景演练,以及为什么要加入特斯拉,还有回答以下这些问题就可以了。第一个问题, ai 可以 帮助你。第二个问题,特沙的主要职责就是卖车嘛,主要的工作就是展厅接待、邀约试驾、带客户试驾以及谈单四个模块。至于为什么觉得自己适合这个岗位,那你就要去挖一下特沙需要哪些能力,其实就是以下这些, 然后你就深挖你过往的工作经历,用一些案例来证明你具备这些能力就可以了。那这样第三个问题其实也一并解决了。但是你在说这些案例的时候,一定要按照 star 法则来对案例进行表述,你按照 star 法则来进行案例表述,它就很简洁,而且会显得你的逻辑能力特别强,表达能力也特别好, 这也是特斯拉比较看重的一点。那最后一个问题就是为什么要加入特斯拉,这个可以从行业的角度,公司的角度以及个人的发展角度进行描述,具体大家可以参考我过去的这个视频,祝大家面试顺利。
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哈喽,兄弟们,我是大林啊,不知道你们看没看见最近全国在发的特斯拉在招聘这个智驾测试员。我也看到了,我二十三号投的简历,我刚刚停在路边,我先补下课吧,万一面试的时候不通过, 我先补一下这个 c n o a h n h n o a a c c a e b。 啊,还有国内的这个这个法规框架,上海哪些路段不允许开启这个?这家辅助啊,我这正在这补课呢,学习呢, 突然收到特斯拉给我发的一个邮件,被拒了,原来我还寻思万一我要被录取了,我这个车咋整啊,还纠结呢。现在不用纠结了,继续跑网约车,继续这个做自媒体。 呃,我也知道我悲剧的理由可能有两个,第一呢,可能是年龄大啊,四十多岁了。第二呢,可能是我不会外语,我外语很一般。兄弟们,继续跑车吧,继续当牛马,其实去了也是牛马,今天就这样,拜拜。

深圳特斯拉 model y 新车上牌教程,首先需要准备好,一、车主身份证。二、车辆合格证。三、车辆的注册发票。四、深圳小汽车增量指标书。现在阿豪这台特斯拉已经开到车管所查验区了, 现在我们往前开准备验车。这台特斯拉二号已经提前在网上预约好了,现在我们将车辆开到车管所查验区啊,现在车辆已经开到车管所查验区了,准备好反光衣和摄像架,等待查验员验车办理啊! 现在验完车了,我们把车辆开到车管所停车场停放好啊,到取号机拿取一个排队号啊,前面只有一个人啊,耐心等待窗口加号受理啊! 现在叫到号了,准备好车辆的合格证、注册发票,车主本人身份证原件,前往窗口做一个资料的预登记啊! 最激动人心,选车牌号码的时刻到了,可以你你再再,这就是今天的号码段,如果是你会选择哪一个呢?那大家还有什么不懂的车辆业务问题啊,可随时咨询我阿豪啊!

家人们注意了,特斯拉 f s e 这下离咱们全面落地啊,是真不远喽!现如今呢,官方直接开始大批量提招智能试驾的测试师啊,详细入职条件呢也都啊晒出来了,想挤进这个岗位啊,那可不是轻轻松松就能拿捏的啊,门槛属实是不低, 咱先说说啊,最基础的硬性条件,首先呢是驾龄啊,必须满三年,而且呢,每年开车里程呢不得呢低于一万公里啊,驾驶习惯呢还要格外的规矩, 手上驾驶记录是干干净净,近一年里头呢,不能出任何的交通事故啊,连违章都不能有,妥妥的呀,自身安稳老司机的标准啊!说实话啊,就这基础条件呢,放在咱们普通车主身上啊,真不算难,平时日常上下班通勤呢,一年跑个一万多公里啊,轻轻松松 不少。稳重老司机呢,别说一年无违章啊,连着四五年安安稳稳开车呢,不出事啊,那更是一抓一大把。 但是啊,可别以为满足这些条件呢就能顺利入职了,这仅仅呢是入门的门槛而已啊,想当上呢 f s d 专业的测试员啊,后面呢,还有一大堆啊实打实的考验等着呢。 首先呢是把汽车各类知识啊摸得透透的,对各类智能辅助驾驶功能呢,更是要啊熟记于心,不光啊,会用啊,还得懂原理。除此之外啊,还有不少人头疼的英语要求啊,日常读写流利,口语交流呢也得过关,综合能力啊,也是直接拉满了 不少有心应聘的车主呢,看完整套的啊,招聘要求啊,都直呼实在太严格了。其实这也完全能够理解啊,特斯拉这边呢,薪资待遇啊肯定是没的说,想来入职的人呢,也是挤破头,自然呢,得优中选优,挑出最顶尖的一批人才。 换个角度想啊,招聘标准定的越严格啊,就代表着呀,品牌对 fsd 智能驾驶辅助系统的测试把关呢,也是越细致严谨, 层层筛选,反复实测呀,打磨之后啊,日后呢,正式上线的自动驾驶体验呢,肯定啊,也会呢更加稳定靠谱。这对于啊,咱们的普通的广大特斯拉车主来说,绝对要是实打实的好消息。 那么问题就来了啊,大伙啊,都来说一说吧,你们觉得特斯拉 fsd 智能驾驶最早能在几月份正式在国内全面落地上线呢?欢迎在评论区里啊留言和一起讨论一下。

中国招这个特斯拉的 fsd 这个测试司机啊,那个江总,我觉得咱俩是最合适的,对,你说是不是咱有这个,咱有这个实战呢?对,你看哈,为了能应聘上你这三万块钱一个月的工资啊,我现在就在啊,看路,现在就在这个 啊,各种路况上,亲身的体验美国的满血版的 fsd, 这 经验啊,入港之前必须得搞足了是不是?这个是江总,哈哈哈,有实操经验吗?对,有实操经验啊,而且我在国内啊,理想比亚迪华为的问界系列的支架我们也都有, 都有车啊,都有车,都有体验啊,都有实际操作,你看美国的经验我们有啊,然后中国的经验我们有啊,再加上我们这么努力的,是吧。啊,来测试这个 美国的埃菲特,我感觉咱俩是最合适的。对,希望这个负责招聘的啊,看到我们这个视频啊,能能,就是说为了能得到这个真实的这个情况啊,也希望能录取我们俩,哈哈哈。啊,这个你说不用, 你联系一下马特克,走,走后门,你说,哈哈哈,咱不走后门,咱凭实力嘛,凭实力,但是,但是这个中中国,这个特斯拉中国呀,你这招聘呢, 你这个这个眼镜得擦亮一点啊,得公正一点啊,别招一些没有经验的我,我们认为我们有经验哈,对,咱俩是凭实力,凭实力来应聘,对不对?凭实力说话,看这路况,对,以视频为证啊,这是在美国,在加州哈, 就为了来测试充满电来跑山路测试一下啊。啊,自驾啊,测试一下。自驾啊,一点毛病没有,这是不是啊,为了这三万块钱的月薪,拼了拼了,你看外面这什么路啊? 啊?你光有城市路的经验我认为是远远不够的。对,而且得有这种极端情况下的这个环山的复杂路况。对, 好啊,这个以此视频为证啊,然后那个这个招聘的这个应聘招聘司机,哈哈哈,应聘招聘司机,我们凭实力啊来竞争岗位。 ok。

今天又看到了那个特斯拉在全国招募试驾员的那个事情啊,我觉得这个事情呢,大家可能有一定的误解,就是说他并不单纯是招一个试驾司机那么简单,同时呢,我在看了一些就是关于对这个岗位的要求还是比较高的,同时对于一些应急的一些问题的处置啊,还是要有一定的经验要求。同时呢,呃,我不知道真假啊,就是说 需要有一定的这个可能编程能力,也就说有可能是需要现场对于发现的一些问题的调整,或者说是一个安全措施的调整啊,有有这么一项内容,但我觉得这个东西呢不过分,因为对于尤其对于这个从 呃看到很多博主发的在国外的一个试驾过程来说的话,应对那种比较简单比较初级的路况情况呢,我觉得应该绰绰有余了,按照他目前的算力来说应该是够用,但是国内的道路情况呢,比国外要复杂很多。第一个标志,标线标识,这个需要一个适应适应过程更关键的什么呀?我们的电动汽车,我们的电动车啊,不是电动汽车,电动两轮车,电动三轮车, 甚至于说我们还有一种叫电动四轮车啊,能不能上牌,有的地方能上牌的啊等等,非常非常复杂路面情况,那玩意是可以上路的对吧?能上牌的,所以说 你认识他是个什么东西吗?并不确定,你也不知道他下一步采取什么样的动作,对吧?因为这里边很可能坐的是一个残疾人,对吧?他可能是一个肢体上有残疾的这么一个人是在驾驶这辆车,所以他的反应速度、响应时间以及他下一步的每一个操作都是一个变数。 所以说你让无人驾驶去识别,去判断这种车辆在路上的一个行驶轨迹、行驶路线、行驶逻辑的话,我觉得这个是非常非常难的啊,也就说需要大量的什么呀,非常非常基础的一些啊,不能说城市数据啊,我觉得可能叫乡村数据啊,甚至城镇数据来提升它的一个学习能力、学习进程,所以我觉得这是对这个岗位可能要求最高的一点啊。另外一个呢,我也认为就是说特斯拉的 f、 s、 d 在 拿到,拿到这个许可的这一刻,也就是我们真正的分水岭开启的这一刻,这就像一个我,我觉得应该像是一个什么,确切来讲像是一个像是一个长江大坝的豁口啊,他很难怎么样合拢啊,甚至某一种程度来讲,我认为这个豁口在某种程度来讲,他一旦豁开了,就会叫野蛮的啊, 不可控的豁那么一段时间,然后他会再慢慢的再合拢,人为的再把它合拢。为什么呢?这个就是一个轮椅问题,我们在很多时候都在讲这个 l、 l 三、 l 四级、 l 五级的无人驾驶等等呢,它是一个什么现象?其实就是一个轮椅的博弈,就说在面对,在选择性, 你去这个叫让速不让道,对吧?那你在驾驶的时候,你选择撞哪个对吧?前面一台小面,一台劳斯莱斯,还一台大货车,你撞哪个?如果在你刹不住的情况下,你撞哪个? 所以这是个逻辑问题啊,这个需要一个时间的判断,同时呢目前 l 二 l 三级的责任还是坐在驾驶位置上这个人,所以说从这点来讲呢,就是不管这个无人驾驶开放到什么程度,第一还是 驾驶员是第一责任,因为目前的保险呢,也没有相关的条例出来补充啊,所以说我们还都是要提提高这个警惕,但如果大家发现在路上亮蓝灯的那种小车,对吧?我觉得尽量离他远点啊,因为我觉得这个跟智障没什么区别啊,这是非常非常明显的一个信号,就告诉你我是智障,我来了, 你要不要撞我对吧?或者你离我远点,搞不好我要撞你啊。这就是我对当前的所谓的制驾的一种判断,就是啥也不是啊。所以在这个阶段上来讲,千万不要去迷信啊,去相信那种我就大嘴巴一张什么都说的这种人,是吧?完全不负责任。我觉得说某种程度来讲他们就是在什么呀, 就是在论理层面上没有拎清,也就说在当前这种环境,从法律层面来讲还没有对他进行一个比较成体系的一个约束条件,你把他放大了,把他人为的放大了,造成的问题就是论理型的问题。说难听点夸张的宣传 可以判刑啊,从我的角度上就这么理解,因为每个人的生命只有一次,和你没有机会再回去,这跟故意杀人没什么区别,对吧?这是论理上过不去的东西啊。所以说我认为 一切的一切都是要从谨慎的角度开始,从谨慎的角度来处理,这个是没错的啊,刚才又看到了弹窗信息啊,特斯拉的这个在九个城市,对吧?装模这个驾驶员的信息,所以我觉得如果说你对无人驾驶感兴趣,如果你想去尝试最新的岗位挑战,如果你想为中国的无人驾驶做出一份贡献,做出一份这个这个这个这个这个力奉献一份力量,对吧?如果你懂开发环境, 尤其是很多那种什么所谓的一些叫什么车评人,对吧?现在大嘴巴一张,动不动就你把数据库拿来我看看来岗位已经给你开好了,上兄弟们支持车评人到一线去评测啊,欢迎大家留言点赞,如果有不同的意见可以在线留言,我们找时间交流,好吧?

特斯拉试驾指南之薅羊毛特斯拉全国统一价,没有羊毛可薅,那你就大错特错了,有销售的地方就有江湖。这期聊一聊我是如何薅到特斯拉的羊毛的。如果你想购买特斯拉,那么请你看完这条视频。 首先是试驾,如果你懒得出门,心中又已经有了中意的车型,特斯拉可以安排上门试驾的服务,就是销售开着车到你的所在地带你进行试驾,因为这是我第一次购车,之前还真不知道有这种服务。 如果朋友你也是第一次购车,又刚好懒得出门,那么可以试试这种试驾方式。如果你觉得家附近的路况不适合试驾,或者你想去店里看看多种车型进行比较,那么到店试驾还是更加稳妥。 重点来了,如果你不想挤公共交通,特斯拉销售可以帮你打车,包括从家到特斯拉店里,包括从特斯拉店里离开到家。不知道是所有的销售都有这个权限,还是我的销售为了出单而使用的笼络人心的小技巧, 总之你可以试着问一下销售,没准就成了。到店之后,试驾车辆就和其他的车辆试驾没什么区别,主要就是带你体验一下车的乘坐感受。驾驶感受。销售一般会让你体验加速性能、车机功能、音响效果、 f s d 自动驾驶等等, 这个你只需要按照你自己感兴趣的与销售沟通,让他带你体验相关的功能即可。到了坐下来聊价格环节的时候,就要上点小技巧了。虽然特斯拉车的价格是全国统一价,但是在销售的可调动范围内,还有一些礼品 积分是可以商量的礼品,比如一些纪念水杯、纪念背包、车载挂件、车载香片等等,都是可以送的。当然,你不能下单的太爽快,否则小礼品就和你走远了。 关于引荐积分,大概的流程就是,购车之后,你就会有一个引荐码,如果其他人使用你的引荐码购车,你就会得到八百积分。而如果去购车的人刚好没有引荐码,那么这个时候销售掏出你的引荐码,八百积分就到你的账户里了。 八百积分可以等效八百元,在特斯拉商城购物或用来支付充电费用还是比较实用的,至于销售可以给你几个,这就看你和销售怎么聊了。最后, 如果你是特斯拉合作企业员工,也就是俗称的大客户,那么你可以得到一份大客户权益礼包,礼包中的公食礼券可以在处理小剐蹭的时候抵扣三百元,这样的券有八张,还算比较实用。其他的延保抵用券, 如果你没有购买延保的需求的话,那就相当于法拉利一百元代金券,没啥作用了。以上就是我在购车过程中探索出来的 羊毛福利了,如果朋友你最近也在考虑购入特斯拉,可以参考一下,虽然都不是什么大福利,但是聊胜于无,也算是在大出血之后给自己找回一点心理安慰。但如果你很有钱,不在乎这一星半点,那么当我没说, peace。

车友们,我不允许!你们还不知道永州腾飞特斯拉授权反喷中心居然也能预约试驾特斯拉全系车型了!位置超方便,就在潇湘汽车城第二排,不用跑长沙,不用等车展, model three y s x 随便挑,想开哪台开哪台!专业授权中心服务靠谱,工作人员全程陪同讲解,新手也能秒懂!想知道怎么约吗?私信我试驾加车型!

试驾特斯拉,哎,怎么拍不着,在这当当打嗝,好烦,刚吃完饭, go go go go! 谁啊?哦,他们的 logo 叫叫什么来着?叫特斯拉,嘿嘿,特斯拉,哈哈哈,特斯拉到底要开哪辆车呢?让我们拭目以待。哎呀 ok ok, 二零二六年车价就是二十多万,我看看还能置换,那缺点就是别说了,特斯拉店太多太多人销售不够。 试驾我们试驾哪一个?白色 model 三是吧,嘿嘿。耶耶耶。哦,白色的,给大家看一下我们今天试驾哪辆车?当当当当当当当,先坐那个副驾 当当当当当当当当当当当当哦,试驾我,我去副驾哦我去副驾,要不你来副驾吧,你了解比较清楚,待会我要试驾的话你再坐副驾去。怎么开啊? 妈呀,太高级了。哦,这样按呐,那做美甲咋整哈哈哈。哎呀,我喜欢这个车门,这个车框无边框我喜欢。哎呀,你那个电话你帮我一 会。你们有没有要求一米要过四米啊?这没有这没有,这没要求,在国内卖车。 嗯嗯,系安全带。 置换是啥车都可以置换呀。嗯,置换补贴要申报的话,只要这个车二零二五年一月八号之前在你们家的补 贴,二五年一月八日之前那是置换这个价钱,然后是每个都是一样的,就每家店他置换补贴是一样的,就是这个置换价格像评估的。哦哦,就像这个评估价格, 我们外面也有评估,一般来说的置换补贴都有, 就像是会视频会员一样。对,按按悦的配置呢?按悦听众那,那这个车是有的对吧?这个是就是那个选装过加了六万多 的高配版。哈哈,他这也不分高低配置配置是一样的哦,软件上去比的。那你现在就是那个吗?对啊,我只按一下这款就可以开。我再按一下哦,这边彩色的就是 我们都没有试过,有点害怕。 我的动力好爽呀我觉得。我觉得坐的好舒服呀。后排空间?对,我觉得后排空间还挺大的 哦。这个顶是直接是那个透明吗?全景玻璃车顶,挺宽的。那外面应该看不着吧,呵呵,从这往下看一下档位,先踩刹车,刹车先踩下去,把档位四个地方往上推一下,搞定了就很简单。 我怎么样感受 刹车很硬啊。不是 哇,彩虹哦。哇塞,哎,那高速上我觉得还是蛮那个好,如果我们开累了,因为这个市区的路况要远比这个高速复杂, 那现在退出的话就是踩一脚油和刹车就好了啊。是的,可以随时进入。那他会就是识别这个红绿灯吗?啊,会的,就是我,我意思就是假如说他要过的时候,但是那个绿灯直接就闪黄了,然后他会觉得他在闪黄的时候他就会超车了。你在绿灯闪黄时候人家会看到有监控呀。 啊,这样就是说他已经要过去了,但是这个时候突然就绿灯变黄了,那就继续过呀,黄灯肯定会继续过哦,现在他是经过了现在我们现在这边是要正常的哦,他会自己 绕过来了。哇,好丝滑呀,比我们都开的就跟成熟的人一样哦,中国的这个驾校是严格过的,然后因为他拿不到中国的这个道路的一些新。 对,是的是的,就现在就是相当于试用版,这个肯定会完善的,试用版都都会做比他们好的呀。啊平时比如说你疲惫了干啥你就把这打开,好 舒服。上班路上吃早饭。真的吗?哇塞那你自己车也是买这个?对那有没有员工价?没有,你知道谁买车就是这样的,前排不要换乘还要刹车啊。你们是有固定换乘点啊。今天是换乘, 我没开过车。开车很少,不会担心怕那个。哎呀嘿嘿,该我开车了。我有点害怕哎。我有点。那。那你在后面开着吧。 这边怎么了?我就是完全永远不太会安全带。系了吧教我。不好意思哦,没关系,你那个座椅要不要调一下?坐座椅咋调?你在左边?左边调还是太长了吗?对是的,对你来说还是有点长。 然后你这个先我们第一步是先我我我帮你把东西调慢一点。对对对,一步我们是先踩刹车啊,左边就是刹车, 然后档位的话在这个屏幕上面正常是吧。往上推然后往前往前推就是往前走打一个左转灯往下推。那我现在就可以轻轻踩油门就可以走了。轻轻踩啊啊 他你记得他刹车有点重,然后可能你要稍微用力一点。那我们到中间道啊都比较只要只要不是最右边就行。 你之前不也开了吗?看你你家的你家的。主要是之前开的也都是有车没有开过电车。 是不是有点要用力。要用力一点感觉还挺适合女生。 你们到时候赶紧。你们是今天下午要再去试下防身炮是吧。你可以在防身炮两个再开一下感受一下是怎么样的。行我是周六有空但是他周六没空,然后我我今天也是敲客来的。哈哈,我先给您拍的是一个舒适。嗯,比较缓一点, 底盘有点硬。我发现你调软了,像考场都刚硬一点,这已经是比较舒适的了。其实 你要不要感受一下支架?支架是吧,那我直接摁。是吗?那我就可以放开了,我帮你开车了,我们主要在个人,现在个人在。哦,那他开还是蛮快的,正常速度才行。 哦哦, 再过一段时间,你再过个两年左右,真的是就要到油三级。你能陪别人做俯卧撑啊?比如说我今天想接一个家人,人在家里,我自己在家里,我这辆车 可以试乘。那我们在美国已经有部分的车就会到到油三级了,比如说我们现在有部分试点,你定一个喷洒,不是要等车到两个礼拜吗?对吧?这个车可以自动抬到你家门口来装车。那就不太远了,很快的,这洒就是用天窗走下来。设计科技非常强,非常强, 以前做的好的产品基本都很简单,像你这个大象三一样的,很简单,功能都都集成。哎,所以说大家都不买那么大的象棋对不对? 这东西确实好用。这首付是要多少?八万,月付差不多两千左右,看你是五年还是七年了。

第一次试驾特斯拉是什么感觉?感受在最后,哎。对对对对,好,那直接试驾,还是您车子再坐一坐?可以介绍一下。特斯拉是朋友推荐的,让我过来试驾一下。我之前试驾的是小米和那个小鹏。主要还是安全性会高一点,因为特斯拉的安全对我国全球的安全标准 就比视频质感要好很多。视频上一看就比较简陋一点,安全带一松一张就松了,其他不用管好。对,你找一下座位,什么是不变,用滚动方向滚动,滚动拨动好, 踩着刹车把这往一滑就好了。哦,他就没有那么晕的,反正你开一个礼拜之后坐的人也就不会觉得不舒服。 操控也是大家学的,出发很重要的一步。前面是双叉臂,后面是五元杆,现在是标准的一条杆。 咱们这个六点一秒的加速体感比很多国产车的五秒钟还要快。感觉他挺稳的。而且你像我们的电机和电机差不多一百六十万公里是不用保养的,电池基本上五十万公里是包你能开的到的。 还有一个挺关心的一个问题,就是电池的减,它的电池衰减一年掉百分之一到百分之二的减到了百分之九十,基本上就往后掉了。你开到大概五十万公里,电池都是在八十到八十之间的。它这个方向盘有点重,是不是因为就一圈?你看这个就是 他只有一圈。对,就一圈,怪不得。所以说他会中圈,也不用打很多家里的这一圈半,像这种剪刀吊绳都得打三圈。对,他的设计还是跟其他不一样,我们还是比较实用派的。 嗯,这个车除了没有一些内饰方面的情趣价值,哈哈哈,还可以,像大沙发基本没有什么槽点的。 以前的底盘会硬一点,但现在底盘也调软了,包括你像氛围灯、座椅通风这些给咱们都加上来了哦,为用户着想。但是这些是不是得选配?哈哈,那还好,我们选配车漆,现在有八千的。嗯,以前车漆是要加钱的。嗯,颜色是免费的。嗯, 那支架包,软件包你要提完车之后再买也都可以,支架包是六万六万四,这个是后驱的。对,这后驱基本上像这种白线四五十码都不会打滑,超过五十码不打变道踩刹车,然后 会有点滑。你像我们这个平顶天幕,它除了牢靠之外,它紫外线所有的玻璃都是九点八的,确实是价特色。您说的比较实在一点,哈哈哈,因为我们这个产品也都很透明,全国都一样, 这个东西大家也都知道的。我跟你讲这些也没有用,因为你身边怎么着都能找到些。 特斯拉销售还是很实在的,重复的最多的就是安全和三电,从销量来看还是毋庸置疑的,驾驶上确实需要适应一段时间。

特斯拉居然能免费上门试驾?别去门店人挤人了,也别特意挑周末去四 s 店折腾,一键预约,特斯拉直接开到你公司楼下或者小区门口,趁着午休或者下班空档直接开一圈。 想测上下班通勤的电号?想试双场地下车库的自动泊车?还是想带家人实测一下后备箱空间,通通满足你!最绝的是全程专业顾问陪同,只答疑不催买零套路社恐人表示极度舒适!