油价涨多少我都能接受
男生对油价上涨幅度的容忍度，看到汽油一升上涨一毛，何足挂齿啊！看到汽油一升上涨两毛，哎呀，这不算什么，看到汽油一升上涨三毛，不足为敬。一升涨四毛左右，也就这样，一升涨五毛左右。 还好还好，一升涨六毛，嗯，不成不成， 每升上涨高达九毛，莫非要杀我不成？每升上涨超过一块，我将死！以油价上涨前，大家看到电车，呸！油价上涨后，大家再看到电车，我甚是喜爱呀！
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00:42查看AI文稿AI文稿油价快涨到九块了，我真的扛不住了你懂不懂？兄弟你倒是说句话行了，别愁眉苦脸的， 你以为我跟你一样？我从来不会让油价牵着鼻子走，我有我自己的路子，一百八十公里纯电续航， 一周一充就够了，二点九升百公里油耗打破吉尼斯纪录。我提车后就没经过加油站，油价涨到接近九块，跑一千公里我比油车少花四百多。我也要告诉你，可油可天才，不用看油价脸色。
05:10查看AI文稿AI文稿油价又涨了，又是一片骂，出行成本高了，大家心里不爽太正常了。但油价这个东西啊，表面开始涨跌，而他背后藏着的门道，比你想象的要深的多。今天啊，咱就往深里扒一扒。 很多车主肯定想过这样一个问题，国际原油一涨，国内油价就跟着涨，可是国际原油暴跌，咱们的油价依然是稳如老狗。 有人觉得黑，有人说是割韭菜，但你扒开表面看本质，这真的不是说简单的定价问题，而是国家在能源安全、产业发展、民生基建之间算的一笔长远大账。 说个极端的例子，二零二零年国际原油期货暴跌到负值，你敢想？奶油还能倒贴给你钱？魔幻吧？ 但你再看国内九十二号汽油，稳稳当当在五块六块一升，压根没跟着崩。为啥呢？因为咱们有一套自己的定价规则，四十美元的地板价，一百三十美元的天花价， 机制并不复杂。当国际原油均价低于四十美元一桶的时候，国内成品油价格就不再跟着往下降了，而中间的差价统一划进油价调控风险准备金全额上缴国库。这笔钱干啥呢？就干两件事， 一是给国内油品升级，让汽油更干净，尾气更少。二是投到节能减排、绿色能源项目里。说白了，低油价的红利没有进个人口袋，而是转成了环境账和未来账。 那么，为啥要设置四十美元的地板呢？不是为了坑车主，其实是为了保护咱们自己的石油产业。 中国有大庆、长庆这些主力油田，但地势条件差，开采成本高，综合成本普遍是在四十到五十美元一吨。你想啊，如果油价跟着国际低价跑， 本土油田卖一桶亏一桶，产业链直接崩掉，几十万石油工人可就失业了。 更关键的是，一旦本土产能废了，中国石油就彻底捏在别人手里，到时候国际巨头想怎么涨价就怎么涨价，你是一点脾气也没有。所以这四十美元不是什么黑心防线，而是能源自主的最后一道保险。 再说说大家最敏感的税费，目前一升汽油里面各类税费加起来将近百分之四十八，包括消费税、增值税、成建税等等。这套东西啊，他不是说凭空变来的，而是来源于二零零九年的成品油税费改革， 原来单独收的养路费直接并进了油税里。逻辑很简单，多开油车，多跑路，那就多交费，公平的很。 这么多年来，这笔稳定的税收撑起了中国基建的半条命。你跑的高速，过的跨海大桥，村村通的水泥路背后啊，都有油价里那几毛钱税费的影子。说白了，你加油付的钱，有一部分就修了你脚下的路。 那再说，很多人一提到两桶油就骂垄断，咱再把时间推到二零零八年，再看看 那年，国际油价飙到了一百四十七美元一头，早就突破了国内一百三十美元的天花板。按照市场逻辑，国内油价早该飞天了，但国家拍板不涨， 为了稳住物价，保住工业，不让老百姓加不起油，两大油起炼一吨亏一吨，硬扛着保工，你说他垄断也行，但是在那个结构眼上，是他们扛住了全国不断油的底线，所以两桶油在关键时刻的担当， 我觉得是值得被看到的。站远了再看油价的调控，还有一个更大的目标，就是逼着新能源上位。 众所周知，通过是全球最大的石油进口国，对外依存度超过百分之七十，海上运输线还有地源风险，但电不一样，我们的光伏、风电、水电装机量全球第一，特高压输电独一档，电力基本可以自给自足。 那怎么能让人从油转向电呢？靠降价不可能，油价越低，燃油车越香，谁还买电动？ 所以必须保持合理的油价，用价格杠杆把市场往新能源那边推。车企不想死，就得砸钱搞三电。消费者算算账，发现电车更省，自然就转了。这不是阴谋，是阳谋。用一滴油的成本逼出了一个新能源产业。最后再说两句实话， 油价涨了咱都肉疼，都想骂，这都太正常了。但骂完之后，咱也得清楚一件事情，就是说，从来不是谁想多赚几块钱，而是国家在能源安全、产业命脉、未来赛道之间不得不算的账。 再说什么大国智慧这种漂亮话，限制就是我们不保本土，油就会被卡脖子。我们不修基建，就没有今天的物流速度，我们不逼新能源汽车工业永远追不上别人。你加的每一升油，都是在为这三件事买单。 所以下次再看到油价变动，该吐槽吐槽，但是看懂了门道，咱心里就有数了。
63秀姐石油科普
01:21查看AI文稿AI文稿兄弟们，油价又回到九元时代了。我有个同事啊，去年买车的时候在油车跟混动之间纠结，最后选了油车，当时还挺自信的，他说我就喜欢发动机的声音，结果现在每次加油都在吐槽一句，九二加满，负债满满。 说实话，这种变化太真实了，油价一涨，你会发现开车方式都变了，能滑行绝对不踩油门，空调都得纠结开不开。但你再看另一遍，开叉混的就很淡定了。很多油车车主其实对比比亚迪混动的油耗没什么概念，我这边也看了一些真实车主的油耗截图， 你看啊，这日常通勤基本用电一公里也就二点几升，还真不怎么心疼。 其实啊，这套 dm 技术本质就一句话，可油可电，怎么开都省。平时通勤一轴一充足够了，跑长途没电了直接用油继续开，满油满电甚至能跑到两千公里级别，中途都不用再补能。 所以现在的情况其实挺有意思的。油车车主在算今天加了多少钱的油。混动车主在想，我今天是用电呢，还是用油更划算？最后一句话总结，油价涨不可怕，可怕的是你没有选择，而插混给你的就是那种你想省就随时能省的底气。
227麦片说车
00:41查看AI文稿AI文稿今天有个人问我，你说油价现在涨的高的，你能接受了吗？我说油价涨多少钱了？九块多。 我说你也太小看我的实力了，油价涨九块多咋不涨九十多呢？ 他装上九十多九百多我都能接受了。你看我，我这啥东西嘛， 连水都不用加，百公里是两个蒸馍都活吃了。
108光头范
01:11查看AI文稿AI文稿刚加完油回来呀，感觉油价还可以，能接受。为啥今天加油呢？因为今天星期一。星期一。星期五啊，加油优惠有活动。他那个是正常啊，是优惠两毛钱，但今天价位我感觉还可以。啊， 那今天我一看就三毛五，然后我加差不多半箱油啊，感觉还不错。前阵子一说油价要膨胀的时候，很多人说赶紧加满油箱加满油，但是我刚加不两天，也没去加。加我车 省油啊，非常小，加满了也不多。那你现在油价多少钱？一会你看会油价你觉得满意吗？我感觉还不错啊， 不是不能接受，而且这个加油呢，以后还有优惠，就是在所有优惠基础上，最后呢还会优惠两毛钱。那你是怎么加油的？我现在是插卡持卡加油， 而且周一周五有优惠，在优惠基础之上，累计上还有优惠两毛钱，你看这个价格你觉得满意吗？
10尹三自媒体
01:48查看AI文稿AI文稿今天有个阿叔过来看车呃，想找这台呃一点五的昂克赛拉，他说这个双排气孔这个养不起啊。 呃。他觉得双排气就养不起了，他不看排量也不看那个呃车的大小，他就看排气孔，他说养不起。 那昂克赛拉一点五就是最小排量呀。嗯平均油耗可能是六毛钱左右啊，以前油价没涨的时候我们都开的五六毛，现在应该要六毛。六毛多了啊，六七毛样子哈。如果说一点五这个油耗的话六七毛这个也不算高哈 啊能接受。现在二点零的昂克赛拉排量大，但是他比一点五的还省油啊。我亲自测的哈。 多人说现在油价上涨的啊，油车就不喜欢开了。但是我感觉还是油车比较好开啊。这台三点八的我都在开啊。里面有台是二点四的啊， 我朋友在开，还有一台是四点零的。四点零的那台今天开出去了没？在店里啊。喜欢油车的始终都是喜欢油车啊。喜欢电车的啊，你可能就是在城市里面代步比较多 呃电车的话可能呃出行比较方便点哈。但是油车我还是喜欢。对于油价还没上涨之前呢这个油耗啊可能呃每公里多个两毛钱左右啊，这种大排量的话多个两毛钱左右拿出去玩的话还能接受啊。 但是对于这种思域一点五 t 来说的话呃每公里呃多个一毛钱左右啊，顶天了啊。这个油耗虽然说是涨价了啊但是相差不大的啊。
10阿龙哥淘好车
03:00查看AI文稿AI文稿hi， 大家好，今天给大家聊聊新能源车和油车。嗯，好多人说电车没有油车好，就是油车耐开嘛， 他说油价涨得再高我都开油车。你可以去查下数据，今年四月份的数据哈，十部车里有九部车是新能源。冲到前面第 说明油车呢？只有一辆吉利吉越，你看一下，不是说油车不好，是现在发展的这个程度哈， 油车当然也他有他的好处，电车那是更好了。为什么呢？现在电车为什么说现在越来越好了？现在电车出来的技术越来越好也不自然。 第一，目前购置税是收了百分之五的购置税。第二，他充电实实在在便宜，你可以在家里充，外面充，外面充一电的话就相当是一毛钱一公里， 你在家里充就相当五六分钱一公里，六毛钱一度电，甚至个别的地方更便宜，三毛钱一度。像南昌啊，湖北啊那边就更便宜了，我们多昌的，九江多昌的还是稍微电费还高一点。 你看你买车是跑高速多一点还是跑那个室内多一点？如果你室内多，室内多一点的话，你可以在选择在家里充，如果你跑高速的话，你可以去选择公里数高一点的， 现在八百公里，一千公里多，一千多公里的都出来了都完全。现在充电是越来越快了，八分钟，九分钟就能充满， 可以充满百分之八十，可以跑个五六百公里啊，七八百公里。你说电车好还是油车好？ 所以说不是他不好，就像打个比方，就是你看那个诺基亚的手机好不好，好啊，摔都摔不破。因为他的功能需求少啊，他只能发信息，只能打电话，就像油车一样的，他只能前进后退， 他只能是代步。但是这个电池就不一样了，他所有的跟智能手机是一样的，所以说满足现在的人的需求什么都有，看电视，刷抖音，全部是语音控制的，是自动驾驶，自动泊车，全部都有， 你说同样的车你选择哪一款？这个这个买的时候花点钱，后面不用花钱，现在保保养都是终身免费保养的，你就加个几块钱的电费，你说一下，你细品一下，你自己了解一下，弄一下，你选择。
09:21查看AI文稿AI文稿油价暴涨，现在买车最吃亏，但是各位，高油价时代也有小村人买车，他能捡漏，高油价对我们的生活有什么影响？我今年买还是不买？我什么时候买？超哥，我怎么买？买的便宜， 接下来跟你来分析问题。第一，我们先来搞清楚这次油价涨的有多狠，湖南长沙这边，我们九十二号汽油呢，三月九号调整完之后，价格是七块五毛九，现在价格一变八块五毛一，九十五号汽油至今调完价是八块零六，现在调完之后九块零四，涨幅大概是一块钱。而国家发改委呢，出手了， 国家对成品油价格采取临时调控措施，来，各位具体来看一看，这合成升价之后呢，相比不做调整，各位注意啊，叫不做调整的话，每升少涨零点八五元左右， 也就是之前的我们这边为例啊，七块五毛九涨这个一块八的话，那就会长到九块三，九十五号起哦，八块零六涨一块八，来，各位看一下，涨到九块八箱十块钱，得亏调了价呀！ 这次调价是发哥伟从二零一三年啊，按照现行成品油价格机制实施以来的首次 高价，那么这次的涨幅对应到历史当中来看，能追溯到什么时候呢？二零零八年的六月二十号，当时九十三号汽油从五块三毛四，一口气涨到六块二，涨了八毛六，当时的九十七号汽油从五块六毛八涨到了六块六毛钱，涨了九毛二分钱。 好，那第二，油价接下来各位还会涨吗？我相信这是很多人担心的问题，各位还会吗？关于这个问题分析，我们要先讲一个概念，叫做三十天的真空期， 巨型的这个运油轮呐，他从这个波斯湾经过了霍尔姆斯海峡之后呢，他叫跨越印度洋，然后再穿越马六甲海峡啊，最终到达中国港口其实需要二十天到二十五天， 也就是现在很多油呢，其实是在二月底三月初伊朗局势开始出问题之前，就有一大批的油从霍尔姆斯海峡运出来了。 咱们国家的油价反映出来的是三月上旬的国际油价的行情， 还不是最近的。那超哥，照你这么讲的话，如果说接下来局势进一步的恶化，当然现在，哎，这个呼伦木斯海峡说了游轮往外面放了是吧？但是呢，前一段时间那局势好像有点复杂呀，如果说我们的有制衡心的话，那现在还只是反应三月上旬，那三月中旬还没有反应出来呀， 很多人担心啊。当然在这呢，我们也得说一下，就是咱们中国目前的石油的储备加上这个商业库存呢，它其实我们维持一百一十天到一百二十天的量，这个量是远远高于国际能源署 iea 规定的九十天的一个安全线。同时呢，各位还有一点是什么呢？就是发改委他有调价机制， 并且呢其实也有可能通过国家财政的补贴或者说是税费的减免来优化这个油价，而不至于说把所有油价的上涨的这个成本的压力全部转嫁给消费者。 所以接下来油价还会涨吗？我们只能说会有很大概率的波动。重点来分析第三点，就是高油价会给我们的生活各位带来什么样的变化呢？ 就俩字，涨价。你不要以为就是我开油车涨价，我们现在去买电车，大家没有发现今天电车也涨价吗？我们来跟大家分析一下，油这个东西很有意思，他跟全世界的每一个人生活的方方面面，衣食住行，生老病死全部相关。 油价一涨，运输生产零售涨价吗？你会发现什么？你会发现钱会越来越不经花，很有可能汽油涨价关我这个衣食住行什么关系呢？有关系啊，我身上这件衣服聚酯纤维的。聚酯纤维是哪来的？各位，石油来的？ 人造皮革，聚酯纤维，家用电器、塑料化妆品、口红、洗衣粉、洗洁精，包括到医疗器械，甚至药品、化肥、食品、包装袋都是石油来的， 他影响太大了。各位，不光光是说哎呀，我加个汽油是吧，我这油涨的，所有的成本都会上涨，对我们每个人有影响吗？我们有体感吗？各位，肯定有啊，所以接下来呢，我们说的也不一定对啊，只是说有可能啊，或许啊， 钱越来越难赚，但同时钱也越来越不经花。 第四点，我，那我超超，现在买车怎么买？卖油车，买电车，哥们，你叫两头盔，我们来分析一下你就知道 了。油价暴涨，短期来看，买油车人的意愿是不是下降？买新车的意愿下降，买二手油车的人意愿是不是也下降？凯迪拉克，别克君越，昂科威 plus， 林肯的航海家， 但是他们油耗也不一定真高啊，只是说在人们的印象当中是如此啊，类似的什么啊，三系五系啊，叉三叉五啊是吧？包括 g l c 啊， g l e 啊都是一回事， 燃油汽车二手车商收车价格会往底下往死里压，他要考虑他的风险。 您去买新能源汽车补贴退坡，购置税开始征收，新的车型呢，在慢慢陆续的上，而所有的新车型，但凡搭载了新技术，它都不便宜， 比亚迪但凡带了二代的 mate 十呢？但凡有闪充的，您看看那泰三的是吧，他其实之前有五百多公里巡航，他不干了，他干六百多公里巡航，他就是把价格卖到十五万多，泰七十一不也一样吗？啊，卖个二十三四万包括的，你看啊，华为的搭载的八百九十六，新寄过来的，你得要加钱呐，你 m 七你不到三十万，你没有这个东西啊， 你 m m 九你要加加加加一万块钱呢，包括你看什么小米苏七啊，苏七比之前涨四千块钱，极客的八 x 一 上来什么大比一回我们就卖三十万，我顶配版本我现在预售五十一万多， 不便宜啊。所以这会您要是把油车给卖了，再去买一新能源，咱就是叫两头盔。好，那我前面不是说了，我说有人现在高油价时代买车有可能会捡漏，谁捡漏呢？什么人捡漏呢？好，各位听好了，各位啊， 极少数人就是您啊，公里数不高，五六千公里，然后呢？哥们您是买什么的？您买油车的人一升油涨一块钱，我一年就跑三五千公里，你涨两块涨三块啊，就我说加油这个事对我影响不大，原本我可能是打算买个速腾的好吗？那接下来说不定我就能买帕 萨特，原本我打算买一个迈腾的，接下来我干什么？干宝马叉，五三点零 t， 为什么 他不好卖，他降价呀，尤其是那些二手的、豪华的，大排量的，三点零 t 的 车子降价， 这对少数人来讲，他其实是一个一个机会，极少数人买车有可能钱漏，但是大多数人来讲没有办法，我们确确实实接下来有可能会看到钱越来越难挣，而钱越来越难花的一个现实。第五点就四个字，省钱，攒钱， 给生活做减法，没有必要花的，我可以不用花，砍掉那些无效的社交，砍掉那些非必要的开支。面对生活的不确定性，朋友们，我们其实接下来你需要有什么？有现金，有钱 你才有防弹衣，你才能面对生活所带来的不确定性。 ai 的 浪潮也来了吧，企业生产的成本在涨，贵金属也在涨，有人说，那超哥新能源汽车生产成本涨吗？你去看一看，你看看碳酸锂的原材料价格，去年前年价格低的时候五万块钱，六万块钱一吨，最近我看的价格涨到十五万了，碳酸锂价格在涨， 政策也在不断的退啊，消费者买车成本在增加。还有一点是什么？你不要以为说石油涨价跟这个电车没关系。朋友们，电车生产它不用塑料啊，你用塑料你就用石油啊，你要有贵金属呀，谷孽，你说里哎，还好是吧，铜呢？朋友们，还不说金和银呢？ 所以我们跟大家讲啊，当下啊，很多时候你会接下来有可能会发现钱不经花，所以怎么办？各位，省钱攒钱， 不是非得买，不是非得换，不是非得消费，不是非得去那个局，不是非得要去当那个大哥，不是非得要如此有钱才有底气， 三十万一件防弹衣，你身上穿了几件？当然我们说到这，大家也不要太过分的焦虑，有人说，哎，超哥你这么说听到好难受是吧，也别焦虑，那么我们其实要做更多的是什么？了解这一切， 我们要不断的去了解这一切，了解国际局势在发生什么，了解经济周期是什么，要了解各位。当然高油价也必然会触发他自身的毁灭机制， 高油价他会抑制消费，抑制消费导致经济降温，经济降温会压低你的需求，压低需求之后油价会回落， 他其实是一个循环，只是说这个过程当中呢，我们得要有充足的来抵抗一切变动的这个风险的底气啊。所以我们希望大家接下来少去关注那些啊奢侈的不切实际的消费，多务实，多关注家人，关注自己， 更多的去关注您的资产配置，关注你的现金流，关注通胀或者是通缩给你带来的影响，更多的关注个人的成长，尤其在当下，对吧？ 关注行业的发展，关注 ai 对 所有行业的这个影响，只有这样，我觉得或许是面对高颜值时代，我们最好的安身立命的方式，让心态归于平静，让兜里，让银行账号里面有存款，让我们有底气不断的丰富自己，不断的让自己强大， 我觉得才有可能在这一波看上去不太好这个行情当中，哎，很多时候叫危机和转机是并存的，有的人只看到危机，但是我希望您能够和我们一起看到转机。来关注，没有点点关注，谢谢大家支持啊！
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