宝马空调一边热一边冷怎么回事
空调一边吹热风，一边吹冷风，二十块钱修好它，兄弟们大家好啊，我是宝马学长。呃，今天我们来讲一下宝马车常见的一个空调故障，就是说一边会吹热风，一边吹冷风，只要是你在双温区，空调的 基本上就是这个暖手把坏掉了，就是说里面的胶圈啊，里面胶圈原厂的是黑色定情的，里面烂掉了，卡住了，这个时候我们只要花几十块钱买一个这种改良的浮胶圈，我们给他换掉就 ok 了，前提是这个是原厂的， 你才有维修的必要，如果是副厂的没有维修的必要了。好，我们就以这个暖水阀为例，我们来拆开给大家看一下， 你可以看到这个是已经烂掉了啊，看这里面也是烂掉了， 中间它是有一个 竖着的，但那个不影响， 看一下它的工作原理，这个上面这是一个垫子，把它拆掉时间久了，这个垫子里面就跟话筒一样， 时间太久了，都黏黏连在上面了，大小刚刚好。 拆 掉拆掉以后我们去清洗一下， 那么接下来我们就是给它组装好，我们看一下 我这个还这个防水，拆下来的还好啊。嗯，之前那个一六零拆下来的时候全部都锈完了，它里面那个防霉液弄的不是特别， 把开关打开了啊，转回去啊， 非常的简单啊，六个东西换掉就行了，并不是多复杂，它就是一个电动的水龙头而已。
粉丝3.7万获赞9.7万
相关视频
00:59查看AI文稿AI文稿这边热风，这边冷风，你的宝马是不是也遇到这样的问题？现在空调已经调到十六度，副驾驶出的是热风，主驾驶出的是冷风，像这样的问题我们已经修好多了，一般这种情况开空调还会有点臭味。 凭我多年的经验，我可以很肯定的跟你们说就是蒸发箱出了问题导致的。 蒸发箱拆下来了来看一下，就是这里漏水种导致的，我们只需更换一个蒸发箱就可以解决问题，顺便把您空调异味的问题一起解决掉。不过在维修这个的时候是很考验技术的，如果安装不到位的话，会造成您的车仪表还有异响。 空调修好了现在两边都很凉，也没味道，说对。
113广州宝马专修小王
01:26查看AI文稿AI文稿宝马五系五三零 g 三八的车，客户报修啊。左右出风温度不一致啊，左边冷右边热， 这边只有六十多度，这边八十多度，早上起来的时候这边更冷啊，什么都不用检查。来，我告诉你哪坏了啊，垫着垫着啊，别把身体弄脏了。然后看这里边 那上面就上面那个，那个东西坏了啊，就上面那个看到没有？把上面那个调节翻板的一个电机拆掉啊？调节翻板温度这个电机拆掉啊，打开， 哎，看一下啊，齿轮坏掉了啊 啊，这齿全部打了。好，就这样完美搞定啊。轿车一定要换原厂的啊，不换原厂的，匹配不过去，然后拆的话也很好拆，找个加长的 t 二零， 从这个方向啊，从这个方向穿过去就可以拆了。两颗螺丝好， ok。
115豪华车维修 杨先生
01:17查看AI文稿AI文稿前几天有个客户给我发消息，然后他使用空调的时候，左边出的是热风，右边出的是冷风，今天他来了， 这是一台一五年的宝马七四零，它目前的行驶公里数是十五万三千一百公里， 现在我们用这个专用工具给他测一下，打开空调，我们把温度调到最低十六度，客户反应的现象已经出来了，你可以看到左边的温度是二十七度多，右边是九度左右的温差，相差太大。 出现这样的现象就是宝马的暖风水阀坏了，现在让小胖给他换一个 水吧，我们已经拆下来了，为什么会出现一边热风 变冷风呢？我们来看一下它的工作原理，热水从这个位置进去，从这两边出来，当这个电磁阀打开的时候，这两边就会进去热水，当电磁阀关闭的时候就会阻断热水的进入，肯定是有一个电磁阀坏了，所以一边是热风， 一边是冷风，更换它完美解决问题。我是修宝马的，吉老师，你的车有什么问题，评论区留言，下期为你解答。
5823修宝马的吉老师
00:45查看AI文稿AI文稿正常，这么一打开，哎，出来的就是热热风，这么一关闭，哎，就是空调的冷风。像我们车身上用的空调啊，他是夏天用空调，冬天得用暖风。那我们冬天用暖风的时候，一边出冷风一边出热风，就是这个翻版的问题哈。正常，这么一打开，哎， 出来的就是热热风，这么一关闭，哎，就是空调的冷风。那这个东西哪坏了啊？仔细瞅看着没 啊？这两个卡没有了，他干脆就是没有，没有固定的，点了就来回转，摸摸，一直转。所以说有的时候就好使，有的时候就不好使。 你看看你的宝马车有没有遇到过这种情况，遇到这种情况你也不要惊慌失措，不用怕，不用去换总成。铁子啊，换总成成本太高了，您就像我一样，买两个小翻板，往上一安就 ok 了。
01:06查看AI文稿AI文稿空调的暖风系统，一边出的是热风，一边出的是冷风，这种情况你们有遇到过吗？这是一台一七年的宝马五系，目前的公里数已经有十一万多公里了，一般就是这个暖水阀坏了，他这个工作原理是两个电磁阀，然后热水通过两个电磁阀控制到车里边形成暖风。这个车可不是这个 防水阀的问题，这个车十万公里以上了，里边的小水箱堵了，怎么操作呢？把这个出水管给他拔下来，然后往里边给他加气，记住啊，两根进水管要给他堵住一根， 堵住一根之后使劲夹，像这样吹通一根，然后再换一根，把两根都给它搞通。 ok， 这个小水箱就搞定了， 我们现在来试一下这个暖风。 ok， 已经有了啊，所以以后这个十万公里以上的车子，除了这个暖水房，还有暖风水箱，他容易堵，你们知道吗？
2426修宝马的吉老师
04:33查看AI文稿AI文稿一台宝马车拆成这样，是车主的噩梦，也是我们修理工的噩梦，原因是他这个空调蒸发腔漏水肿了。工时费越高，意味着我们责任心要越高，对于车主来说，付的维修费、人工费要远远高于配件费。拆下内饰件我们都会做包覆处理， 薄厚一点，薄厚一点，这个没必要省的。做这些工作并不是说想证明我们有多专业，因为拆东西比较多嘛，避免这些内饰件在维修过程中出现划伤啊，车主投诉要求赔偿啊等等， 我们直接从源头把它掐断。你看他这种蒸发箱是藏在仪表台内部的，安装在这个位置，这个不是宝马设计的问题啊，是市场上基本所有的车都安装在这个位置。 哇，你看他这个空调格，有点脏啊，发黑了都，嗯，有异味， 嗯，在这里能闻到很浓的雪种味，就是这个味。 这是维修主角登场了，大家测试一下，愈来愈往的还是这个地方漏，这次分解完了蒸发箱壳体、鼓风机上面全部都是灰尘，既然拆下来了，就顺手帮车主清洗一遍，这也是产生异味的原因之一。 这个习惯不是为拍视频而习，旁边那台叉七同样是处理蒸发腔漏水种壳底也是在称，已经成为我们厂里每一个人的标准，这个是不收费的， 它这个翻板这里也裂开了，拍个视频跟车主讲一下，因为上面这个密封胶条老化开裂，关闭不严。冷暖空调风互串， 他这个是混合空气翻板吗？他翻到一边是出暖气，翻到另外边是出暖气，我们在开空调的时候就会感觉到一边出暖风一边出热风，这个时候我们一起把换掉就很方便了。车友回信息了，他说换 到位了， ok 了，试一下没问题。原厂的蒸发箱我们也很少用，也比较贵，我们一直选择用这种代工品牌的，到目前为止四年多了，不易返工。 给他做个记号，等下忘记了要飙下去，要不然等一下在评论区又给他喷了， 最后把他这些水污全部清洗干净。 嗯，这个空调正常的。视频看到这里啊，过来维修这个项目的车主朋友们尽量不要着急拿车，因为涉及拆装，工程量比较大嘛，维修期间我们都会保压保一个晚上，然后第二天看一下压力会不会掉，然后再去试车，确保没有任何问题之后我们才会去交车。
773深圳阿赖修车
01:51查看AI文稿AI文稿一辆一六年的宝马叉，一车主反映空调一边热一边凉，辗转了多家维修店，因费用高昂，所以问题没有得到解决。因为更换总成费用昂贵，所以车主找到了我们，希望我们可以把这个问题修好，上车验证问题确实存在，两边的温度都调到最高，左边可以吹热风，而右边却是凉的。 就是接下来的这一系列操作，帮车主节省了零点五万的维修费用。拆开以后发现了问题，右面的方板无法转动，可以断定时方向内部出现了故障，导致主轴卡死。 查到了这里，依然发现问题不大，但是工程量很大。接着我们准备拆下仪表台，再把蜂箱总厂取下来，在此之前必须把管内的冷煤全部放掉。 经过了几个小时的努力，终于将蜂箱总成安全着地。从图片中可以看到，蜂箱的内部主轴那里确实有瑕疵，像是被老鼠咬了一样。我们接着分解， 内部零件设计特别繁琐，小螺丝也比较多，越是这个时候越要把我们的小脾气压一压，哈哈哈，彻底分解开来，终于发现了故障点，可以看到左边的封板 移动一切正常，但是右边的方板主轴那里小纤维器已经掰掉了。把旧的方板拆下来再和新的对比，真的是又想哭又想笑，这么脆弱的小玩意竟然藏的这么深。接着把方向小心翼翼的装起来，测试两边的方板一切正常，都活动自如，可以准备装车的工作了。 接着我们开始装车，把外面里面全部恢复好，再把空调管路加压，检查压力是否存在泄露。准备工作全部做好以后，这辆宝马叉一终于又满血复活了， 又到了检验成果的时候了。此时这辆车的空调该冷的时候了，该热的时候热，已经全部恢复正常，路是 一圈，车辆状态稳定，没有任何故障问题解决。
175爱修车的小杨
