春风clx700发动机异响解决办法
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01:03查看AI文稿AI文稿春风四五零 sl 异响更换长景器前后对比 很明显石过电重机的声音更换之后现在是更换好的，两万四千公里 很明显更换好之后那种金属撞击的声音没有了。更换长景器之前一定要对证实焊更换之后激发长景器，没有正确激发长景器会跳此打气门已经有车友自行安装，没有正确激发长景器导致大修。
91Shark🦈
06:11
00:51查看AI文稿AI文稿各位师傅帮我分析一下这种问题该如何解决，我目前真是束手无策了。 目前已经确认是正时链条异响和气门异响，离合带骨的异响只有一点点 气门导管已经换了，当时维修师傅说有个气门间隙在上线，当时维修师傅觉得气门间隙在上线问题不大，所以就没换后点的气门顶杯。目前我已经换了正时链条和机油泵总成长景器换了，第三代的也就是这种， 还有正时链条小压板也换了，目前是想解决正时链条异响就行了，除了换新的缸头，我已经想不出办法了，目前知道的有好多台四五零是这样的问题了。
159骑不快的啊温
01:14查看AI文稿AI文稿刚买的春风 or 旧大修，事情是这样的，最近给我家老板买了春风复古踏板 or 一 百五十刚四百公里磨合就出现了异响，很多车友都是一样，给我听听类似拖拉机的声音。 这是春风自研的第一款踏板发动机，经过我找官方反馈，经销商也协助帮我申请新发动机。这一波给春风点赞， 门店姐姐告诉我，先随便造齐爽了再说。那就出发呗，齐爽就对了。春风欧尔这台车颜值真的顶，电控配置也拉满，真的很喜欢。大概大半个月来了，老铁，嘿嘿，装新发动机了， 同时把升级键一同弄了，打火脚踏， nice！
592何老师 何可可
07:18查看AI文稿AI文稿我的车目前四千三百多公里了，那今天来给他做一个小保养， 这边呢，就是我所有的工具啊，中层的电动工具，然后这个中飞的扭矩扳手，还有个小飞扭矩扳手，上次保养用剩的一点八升机油，然后他车厢这个车型的话是用换机率的话是两点二升机油，所以我找朋友那边 替我还交易了一瓶嘴上马力， 看一下这一次的机油残渣度，还可以哦，这擦下就有一点点表层的磨损。 嗯，上一次的话是用的呆子骑士网的那个折扣机油，十 w 五零，实际上我这个车推荐的机油编号是十 w 四零，刚开始用的时候觉得 其实动力没有用四零的时候好，但是我们玩越野偏多一点，保护发动机嘛，我宁可让它油耗高一点。 那这个东西大家已经不要忘了，这个是放油镗穿的铜垫片，这次不管他有没有变形量，我是建议每次换两片，他只只要几块钱，我现在就是放油垫片没有换到我手时，我自己把汽油换完了。 呃，是在外面店里面换的，没有换这个放油漏出来镜片，结果那个机油全部漏了，漏到我朋友店里面一地的，所以现在每次长记性了我就得换掉。 ok， 现在我们放油就完成了，然后这个 机油滤芯的扭矩是十七牛，然后我们放油螺丝的紧固扭矩是三十五牛。嗯，这边呢，其实大家自己 diy 准备一把扭矩扳手非常重要，不要相信自己的手感，如果你是绝对相信自己的手感，拧滑的那一下可能就是整个右离合报废，非常非常的痛苦，不要问我怎么知道的， 机滤和机油就准备好了，这个第一圈的密封圈大家上之前一定要涂一层机油进行一下密封，有条件的话最好是往新机滤里面灌一点机油进去。 你们上之前的话，我们记得把这个扣子上面再进行一遍清理。 我是很多年前买的这种工业无纺布，这种还挺好用的，但是我买这种质量不是很好，还是有轻微掉渣，大家买的时候可以买质量好一点的。 那我的这颗是十七牛，我的中分扭矩扳手的话是二十八牛起步就用不了，这边的话用小扭矩扳手，我推荐买这个火花塞扭矩扳手，还蛮好用的。 ok， 我 们现在读数就是十七，这时候可以开始打扭矩了，确定一下这个旋转方向。 ok， 机械式扭矩把手打完之后到达固定的这个扭矩，伸进扭矩他就会开始打滑，一般来说我们确定三次就可以了。 ok， 那 么继续我们来处理，放入螺丝这边， ok， 现在把这个处理干净了，我们先把这个新垫片拿出来， 新垫片上的时候大家注意一下这个垫片有一面是凸起的，有一面是平的，一定要把平的这一面朝下发动机，不然这边的话有可能会封失效。 ok， ok， 现在我们放油螺丝就安装完毕了，接下来我们开始关油。 ok， 一 样的我们进行的流程，先处理一下，将油孔清洁干净， 现在加注完了，我们先检查一下机滤和放油螺丝有没有地方渗漏，没有的话我们就可以开始点火做测试了，然后最后检查一下我们的油位， ok， 现在温度差不多有四十度了，我们熄火来看一下机油油位， 各位能看到吗？机油稍微起了一点点， 现在到中线了，中线偏上了。 ok， 我 们现在维持这个中线偏上就是正确的看到。其实发动机这边我车太脏了，这里是有两条虚线的，一个是上线，一个是下线，维持在这中间就可以的。现在我大概是多加了一点点进去，加上我是冷车开始做的排油，所以现在油会稍微多一点， 差不多是个两点三升的样子。原厂的推荐值是缸机的情况下是两点二，这个也不算多，稍微多加一点，用过越野的时候对发动机的保护会好一点点。 ok， 这次机油更换就完成了。
44姬长盛
03:12查看AI文稿AI文稿我们这个春风一天 m t x 昨天在行驶过程中会发出那种嗡嗡嗡嗡甩绳子的声音，那经过我的经验判断呢？我觉得应该是这个链条过紧了，其实你看这个链条的松紧度，它是非常适合单人骑行的，但是我们是两个人，还有这么多的行李，我们俩往上一坐， 会因为载重的问题，把这个链条绷的非常紧，他就会使这个车子到达一定时速之后，让链条发出那种嗡嗡嗡的声音，时速越快他的频率就越高。然后这次我出来也没有带调节链条的工具，所以我们现在去附近的春风四 s 店，让他们帮忙把这个链条调一下，调松一点， 顺便如果可以的话，把这个减震的预载给它调高一点。现在我们俩满当满算有个一百五十公斤的载重了，我很担心这个减震在我们的行驶过程中会触底。走吧，去最近的春风四 s 店，这导航看到有哪店 现在这个时速到达了五十五左右的时候，他就会这种嗡嗡嗡嗡嗡的声音啊。昨天也是排查了好一会，突然意识到这是一台链条传统的车子，哈哈，已经很久没有骑链条传统的车子了，我们现在赶紧去把链条调一下吧，怕路上会崩断的 哦。春风动力，嘿，师傅你好，那个我们想给这个车子调一调，那链条没有带工具出来，我们两个人载重太大了，把那个把那个链条崩的呜呜响 啊，对，它太紧了，现在给它松一松，稍微一走到五十以上的呜呜呜呜呜呜响，我怕再过一会给它蹦断了。我们还有一千多公里呢，现在就是太紧了。是吧，我们还得坐个人就更紧了，蹦的 可以了。哎，那费用 不用？不用，哎呀，那太好了。嘿嘿，好嘞，谢谢您。还是姐，我们俩还是太沉了。行， 还有有声很大声很大，不行还得再松一松，嘿嘿嘿。哦，再坐上去试一下。行， 还是有哎，这个链条已经调的很松了，而且后面的预载也就是调到了最高， 现在车子跑到五十以上，依旧是有这种嗡嗡嗡的声音。看来确实是这个车子不太适合这种双人的，这么大的载重，这种摩旅 这个链条会绷得很紧，估计也是新车的原因吧。等着链条自己拉长一点，估计这个声音也会消失的。 目前来说暂时没有办法解决，等后面我自己一个人单独骑行的时候不带人不带行李再试试看还有没有这个声音。暂时留一个悬疑吧。走了，我们继续出发。
182凯奇
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00:25查看AI文稿AI文稿哈，春风七百 mp 发动机省油，风感一响，共振明显，按键手感一般，漆面薄，限速摩擦没有弯道 abs 没有定速巡航没有电子油门，减震也偏硬，不过好在低扭充沛， 而且配置齐全，手把加热，坐垫加热，你要的已经全给了，目前到店的这一台二五年上牌的，仅行驶了一万多公里，美容了，射灯两对，吃鸡还有很多包，现在只要两个钟就可以玩到中排 a d v 啦，有兴趣的朋友可以冲一下哦！
