智界v9后排手机功能
粉丝5956获赞13.5万
相关视频
02:00查看AI文稿AI文稿到了这不妥妥的头等舱座椅吗？然后咱们看看它的功能到底有哪些啊？首先这个扶手的侧边给了你很多的实体按键，比如说零重力座椅，然后呢通风加热、座椅按摩以及腿托，这个位置是脚托都给到你了， 尤其是你办公一天比较忙的时候，出去自驾的时候，腿脚步非常的累，然后把脚步放在上方，真就是特别的舒适啊。然后呢再就是这个扶手上还有个实体按键，按一下看没？这个阻尼杆给了你一个背架下方的这个位置 他就是放手机的，但是这个位置呢，他是有无线充电功能的，看不见，尤其是亮了一个小白灯， 看见了吗？亮了这个小白灯之后呢，就是提示你他已经无线充电功能已经通了。然后呢再就是他的这个座椅呢，是有三种不同的一个角度调节变换模式的啊，比如说第一个就是四十五度在这个位置啊， 像这种情况下呢，就是面对一些比如说老人小孩上下车不方便的，腿脚不方便的，这种程度下就是上下车要更加便利很多。然后第二种呢，就是九十度的个调节，在这个位置控制啊，然后咱们看一眼， ok， 现在是调节成功了。这种情况下就是比如说你想看下风景啊，或者说看一下美景，这么做的话啊，也是有很好的一个体验感的。然后第三种呢，就是一百八十度的一个调节，在这个位置能不能看见？然后咱们按一下， ok， 现在已经调节成功了，相当于是跟第三排他是对坐的。这种情况下呢，主要是面对两种情况，第一种情况下呢，就比如说中间的这个位置呢，比如说摆些麻将桌，打些牌，再就吃个饭。 然后第二种呢，就是你第三排放倒的情况下呢，相当于第二排和第三排连通一个大床房，铺个床垫等等。这种情况下的一个使用场景怎么样？朋友们，他的这个头等舱座椅的配置还是非常不错的吧，评论区告诉我你们觉得怎么样？
331周宇同学
03:49查看AI文稿AI文稿我担心你买了车不会用，所以今天特意来拍一期车辆的冷门功能使用大全。今天我们拍的是世界 v 九 mpv， 肯定先要看后排，我们先来看一看座椅旋转怎么调节。首先第一个呢是四十五度旋转，它的按钮就藏在我们的低柱上，如果你觉得刚才那个方式太麻烦，还有一种快捷的操作方式，就是按住我们的这个门把手，当我们这个门把手自动弹开的时候， 你看整个的电动侧滑门和我们的四十五度座椅会同时开启，旋转和开启是不是非常的方便，这样的话呢就会给你的客人一种非常珍贵的享受。九十度旋转的按钮呢，我们藏在这个整个的车的顶棚上面，整个一个， 呃，整个座椅九十度旋转呢？它其实在我们的官方定义当中啊，是一个观景的模式啊，比如说在这个海边，或者是风景很好的一些这个户外，我们可以把座椅旋转到侧面，方便我们的座椅一百八十度，它就会开始旋， 当我们把单个座椅旋转到一百八十度的时候，整个车辆就会呈现出一种母婴的模式，你看小朋友坐在这，妈妈坐在这个右边， 非常的温馨对不对？那我们当后排两个座椅都旋转成一百八十度的时候呢，整个车辆的后排空间就会呈现出一种商务对坐的模式 啊，然后听说我们后期啊还可以加装一个小桌板，把它放在整个这个二排的中间，那么在这个模式之下呢，我们还可以用一个语音让整个车啊一键沉床。 小叶把第三排座椅放倒整个座椅的话呢，它在缓慢的放倒，当第三排放倒之后呢，我们就可以成为一个超过一米八的大床，然后在上面铺一个这个床垫，然后就可以享受一家人这个温馨的露营时光了。当然啊，如果说你没有床垫，那你把第二排的座椅的腿都调起来， 它就自动成为了你的床垫。好，那我们看完后排座椅旋转啊，其实中控屏里面藏了很多功能的一些这个调节方式，首先的话呢，这个车辆它会给我们带来很多有情绪价值的一些功能，比如说我们的这个车外的迎宾灯光啊，点开设置，打开灯光，我们在底下可以翻到一个 迎宾的灯效，包括像这个马到成功，萌宠猫咪啊，萌宠柯基啊，情绪价值满满。然后呢整个可以看到我们的三菱屏哈，它是可以支持主副驾驶，包括我们的后排屏幕，一起来看这个影视的，主驾驶我可以看飞驰，人称三，那我们这个副驾驶的话呢，我们就可以看， 比如说可以看个八仙，那么如果你看到比较好看的视频呢，我们同样也可以三指划屏，分享给不同的乘客，非常的丝滑。这样模式开关在哪里哈？藏的比较深，先要点开空调，然后打开我们这个 t m 二点五这个界面啊，你看到没有，这里有个制氧机，然后我们点开制氧机之后点这个开 起，这样我们就开起来了。那么现在我们的这样模式开启的方式呢？是一个迷散的模式，它会在我们车辆的二排和三排出风口去进行这个制氧啊，然后您如果现在坐在车内，其实已经可以明显听到这个制氧机开启的声音，那如果说我们制氧机的话呢，你佩戴了我们的这个鼻吸模式的装置的话呢，我们在中控的扶手 打开之后可以发现啊，这个里面会有一个小的盖板，把盖板打打开，这里会有会有两个这个插孔，这个插孔的话呢就是我们插这个啊制氧机的这个管子的地方啊，会有像一个耳机一样的装置，戴在你的这个耳朵上面，然后给给到这个氧气的含量会更加的直接和充足。第三个我们来看一看致敬为酒的手势。开关门的方式， 主驾门可以一握就打开，看看我的动作是不是很神奇，对吧？这个功能之前在我们的问界 m 九上已经搭载了，那么同样是九系的车型呢，这款志奇威九他必须得要有，包括我们的很多小伙伴啊，不知道我们的尾门他也是可以开起来的，只要踢一踢我们的尾门就可以自动打开。当我们两个手哈都提着大行李的时候，没有办法去 点这个开门按键，踢一踢哈，既可以锻炼身体，又可以把门给打开。那么当然呢，我们车内也有挥一挥关门的方式，看我动作 关门啊，不用喊出来哈，这个是我比较钟爱的一个这个操作方式，这次让我非常惊喜的话呢，是置界围角还搭载了很多尊界采用的功能，比如说这个手势调光，这些功能你都学废了吗？还想看哪些功能调节？评论区告诉我。
332谈车不弹琴
01:27查看AI文稿AI文稿首先他这个三连屏跟 win 九其实是不一样的，你看他的边框都是一圈都是小了，这样的话显示这个屏幕会大很多，你看这个中控屏跟手机一样，按这个界面我们就可以所有功能都可以看得到， 我们再看一下，加油啊，还有这个充电头啊，这些全部都看得到的，车窗控制啊这些， 那这个如果你买了带空气悬挂的版本，就可以调节这个高度。还有这个那这里就是电量消耗的模式，纯电优先，智能 还有原油优先，还有强制发电都有啊，来看一下这个蟹型模式，钻戒 s 八百有的它都有了，这个蟹型模式就是好像螃蟹这样，不一定要走直路啊， 平时那个车位太窄的时候啊，呃，你又不敢停的话，直接他把你斜着停进去，你说科技感高不高？ 接下来就是我们人人期待的这个辅助驾驶功能啊，这个辅助驾驶这个功能多元性化，你看 柔和的、标准的、稳捷的，还有那这个收费站的选道都有人工车道，还有 etc 车道，如果你没有 etc 车道的话就选人工，有 etc 直接我们按 etc， 我 们跑长途到收费站都不用叫行李，直接我们 etc 通道通过。
202玩智界的标哥
02:40查看AI文稿AI文稿座椅正在旋转，请注意前后排人员和物品安全。二郎腿一翘，椅背一放，手机一拿，是不是大佬的日常都是这样的？小张啊，这个合同没什么问题，就这么敲定吧。 这是鸿门智行的第一款 mpv， 世界 v 九，余承东刷叉是 mpv 当中的 mpv 啊， mpv 的 精髓百分之九十都在后排，那我们看看这台世界 v 九的后排能玩出什么样的发火。 座椅通风，座椅加热，座椅按摩，在这台车上那都是基本标配，马上就能体验这台零重力座椅的展开模式了， 舒舒服服来个午觉，都到这个价位了，冰箱彩电，那自然他都有这些啊，其实都不算什么，我现在给大家变个魔术，可要仔细看好，这是一块屏幕，然后他能控制空调温度， 秒变手机，那接下来控制的功能那可多了。思想安逸遮阳帘，后排遮光度，看到现在这个还是采光度蛮好的 点一个百分之一百完全变暗了，外面看不到车里面任何的情况，你现在用一个完全隐私的空间，放上去之后 又是那么的优雅。第二排呢，有三个小细节啊，特别打动我，无论是家用也好，还是商务接待，我都觉得特别实用。他在座椅加热的时候，连手肘都加热到了，打开小桌板，它上面做了一个凹槽， 手机放在上面呢，是可以完全固定住的，同时你还可以放个 ipad 处理工作。其次它这边里面有个弹簧，手机，放上去之后呢，会牢牢的贴合住，进行手机无线充电功能。这边还有个指示灯， 你看瞬间就变成了朋友之间聊天的一个被客厅了 一百八十度旋转之后呢，秒变大客厅四十五度的状态啊，变成一个钓鱼台，第二第三排全部放倒之后呢，变成一个大床房，所以直接 v 九的后排空间你们满不满意？甚至啊，这台车还配了制氧系统，你们说神不神奇？
146小猪同学
05:15查看AI文稿AI文稿大家看一下我这个坐姿，感受一下我这个氛围，猜猜我坐在哪台车的第几排？今天 我们来看看已经开启预售的世界 v 九啊，预售价是三十九点九八万元到五十二点九八万元，那今天啊，为了追这台车，我可是跑了大半个重庆。关于这台车啊，网上的视频已经很多了，那刚才我一屁股坐进去，最直观的感受就是这台车的按键实在太多了，所以我决定今天这条视频，我把它所有的按键全部按一遍。第一步，上车要优雅，四十五度调节下座椅。 当然如果说你是司机的话，提前在老板上车之前就把这个按键按好了哈，这个地方呢，是四十五度的座椅调节，而这个地方呢就是关门，大家看这里最爽的一块调节板在这里， 这一溜哈是调座椅的位置的，往前往后座椅靠背的调节等等。那智捷 v 九这台车哈，最舒服的是上面这一排按键哈，通风、加热、 按摩等等都有，然后光躺平他就有两种模式的躺平。现在给大家看一下哈，这个模式是一个零重力座椅的模式，像我这种腿短的人呢，零重力座椅模式呢，已经可以把我稳稳的托起来了。那他另外还有一种躺平的模式，就是这个， 大家可以看看前面还有一个踏板会伸出来，让你把这个脚可以完全的放上去。我的天呐，你看我腿太短了，你看我前面那块板，我都用不上 啊，按这里哈座椅的状态，一键还原，然后我们看一下面前这块哈，比较常规，小桌板两边都有，然后这地方还有一个放手机或者是笔啊，这样的一个小的凹槽，然后我们再看一下头顶上 啊，这个还有个小化妆镜，把这个角度调一下，就可以对准自己的脸了啊。然后这个上面也有一个关门的按键，也有一个四十五度调座椅的一个按键，下车的时候可以自己摁。然后这个地方是一个摄像头 啊，这个地方是吸顶屏。好，小叶，小叶，二排乘客，你好，打开吸顶屏。好的，正在展开吸顶屏， ok， 你 可以动口也可以动手，然后下面这个地方哈，他也是可以调整吸顶屏的，当然我们刚才有很多座椅的调节，在这块小屏幕上也都可以实现，然后这里的按键摁一下，就把冰箱给打开了。 这个地方呢是一个背架哈，比较常规啊，这个地方有一个放手机的槽，我把它扔进去，然后我发现它是可以无线充电的。大家看这里哈最经典的操作，在这里一百八十度的座椅旋转按这个按键，但是人要先下车， 然后我们可以看到哈这一组的按键呢，是座椅两边都有的，然后它的里侧呢还有一个这样的一个储物槽， 我现在坐到第三排哈，那这个坐姿，这个氛围就是开头我的那个状态，我们再来探索一下第三排有什么按键。 type c 的 充电接口在这，然后座椅的靠背的调节，我们看一下他的靠背哈，能够压到什么样的一个角度哇，我觉得肯定是已经超过一百二十度， 可以躺到这么平。然后第三排的座椅是可以前后滑动的，我们来看一下，这是往前我在网上看到的数据，就是大概差不多一米左右的这样一个滑动的幅度， 所以整个空间的灵活性还是非常强，然后这是三档的加热，在这里再来看一下头顶上哈一个阅读灯，这里还有一个承重三公斤的挂钩，我看见刘亦菲哈把手一推，这个门就关了，我也试一下同款， 成功了他二排这里不是有个隐私玻璃吗？也是可以通过手势来控制的， 牛逼，我们再去前排探索一下， 怎么感觉聊着聊着就聊跑题了，刚才一直说的就是实体按键，咱们现在又是搞表情又是搞手势，咱们拉回来哈，我们来看一下他的实体按键。好，这个地方呢是一个无线快充，就很常规哈，然后中间呢，他给咱设置了一个三八线，抬起来的时候就是两个独立的充电的区域，那把它按下去以后呢，大块的折叠屏也可以放在这地方充， 然后这个地方非常精致的一个旋钮呢，应该是一个坐舱快捷的交互旋钮，可以按压，然后可以旋转，然后像这个地方啊，就是一个冰箱，然后再看一下咱们顶上这一排啊，老司机哈一看这一排按钮都是一目了然的，门板上也是这个样子的哈，我们可以看一下各种这个调节玻璃的按钮，然后 这个车门的紧急开关，机械的这个非常明显，就在这个地方。我们再来看一下后备箱有哪些机关。这个地方呢，是第三排的座椅的折叠和前后移动的电子控制，那这个地方呢，是空弦的升高和降低。 好，大家看这个地方还有一个十二伏和二百二十伏的一个充电的接口，那么我们在户外露营的时候这个功能就用得上，最后呢，我们换一种关后备箱的方式哈，这个地方还有一个按键按这里， nice， 现在新能源车哈都喜欢把座舱的设计呢，走极简风格，屏幕呢是越来越多，按键呢是越来越少，都想通过语音交互哈，让大家实现动口不动手 啊这些功能呢，含花量满满的，质介 v 九呢，当然也可以实现，但是真的是实体按键越少车就越高级吗？质介 v 九表示，那可不一定呢，反正我觉得还是实体按键来的更加直接一些，大伙觉得呢？
3141车业杂谈
02:52查看AI文稿AI文稿大家心心念的鸿门之行首款 mpv 世界 v 九呢，今天来到了兰州万象城华为智能生活馆，我呢也第一时间啊又近距离的沉浸式的体验了这车，总结一下啊，就是华为智驾的所有的顶配的技术，这辆车都有了， 那么市面上呢，所有 mpv 该有的技术，这款 mpv 也都有了，那我今天要说什么呢？别的车没有的技术，你听完之后就发现这个车哈，它真的就是 mpv 里的 mvp。 这款车呢是首选了一个自带制氧机的功能， 那么它有什么用呢？解决了我们在日常开车跑长途的时候舒缓疲惫，或者去高原上产生高原反应，需要充氧的需求，这个功能啊真的是非常的好，操作也非常简单，打开风扇的处理，然后点开空气管理，打开止氧机，这个时候呢，我们可以选择我们常规的一些舒适，比如在高原上可以 高原出行，如果在日常的时候跑跑高速呀，还有这样常规驾驶的时候就可以减压舒缓，那么可以用鼻吸的方式，弥散的方式，还有弥散加鼻吸的这种多种方式哈，来满足我们的实际需求。 有了制氧机这功能，我们以后再开车去任何的高原或者是长途会非常的轻松，非常的舒适。在商务车上的后排的乘坐人员呢，有的隐私的需求，在鸿门之行百万豪车 s 八百上有一个功能，这次也用到了这款车上，那么大家注意看一下，见证魔法的时候到了，我们现在看到外面的光线是非常透亮的， 我们可以清晰看到人员啊，包括各种东西，我只要手呢轻轻的一划，哎，你发现了吗？光线整个就调暗了，我从里边看 光线是暗了，还能看到外面的景观，但是如果你站在窗户外面看哦，里边完全看不到我的人影，这个后排乘客的隐私就得到了最大的保护， 这个功能你是不是也觉得还不错？那我们再说说后排的座椅，那么这就重点来了，那么 v 九的座椅呢，可以一百八十度的旋转，我们可以轻松在车上呢，实现打打灌弹呀，聊聊天呀，谈一些事啊，很方便。那么第二个功能呢，这个按摩椅啊，特别的牛， 他一改以前传统汽车那种气囊式按摩，这个完全是机械式按摩，就跟咱们在商场啊，在那种专业的按摩椅上 才有的功能，他就有坐上去以后按摩的感觉啊，超级的酸爽，超级的舒适。那么关于座椅呢，最后一个功能啊，也特别的重要，就什么呢？安全，这个座椅是华为首发的全包裹的安全气囊，当我们坐在这个椅子上的时候呢，如果出现碰撞，这个座椅的安全气囊会在第一时间的弹出，将 乘客包裹住，保住最大程度的安全。从这三点来看呢，红门之行 v 九啊，这款商务车已经将私密性、安全性和舒适度都达到了一个新的高度， 完全使用原来百万豪车才有的技术，都用到的这款车上，这个车真的很超值，这个车我们刚看完了，是不是感觉呢不同凡响，那么如果你也感兴趣的话呢，也欢迎来到兰州万象城 华为智能生活馆来体验到这个月的十五号啊，大定就要开始了，小定权益就截止了，如果感兴趣就赶快来下定机不可失，失不再来。
114陆哥聊华为
03:36查看AI文稿AI文稿来，朋友们带你看台车啊，目前 m p v 热度最高的世界 v 九，这个你们同意吗？然后刚才我看这款车挺长时间了啊，我发现有很多的亮点，真就是太让我惊讶了。首先第一大亮点呢，就是它这个尾门的打开方式， 像这个位置他是有一个啊，打开的一些实体按键的，这个确实有，但是他又给你增加了一套，看没看见在这个尾部的这个位置还有个按键，相当于你这么打开的话，就不用去考虑说这个尾门能打到自己的一个风险了，这个确实安静很多啊，然后关闭的话，同时你按这个按键也可以关闭这个 非常大的一个加蚊香。然后呢就是这款车还有大亮点，就是有制氧机的朋友们，就是他的一个车内，看不看见？在哪里能看到那个制氧机呢？就是他的中控屏， 这个位置看见了吧，它是有不同的模式的，比如说舒缓解压以及高原出行。然后出氧方式呢，有弥散鼻息，再加上弥散加鼻息三种。然后这个鼻息呢，它的一个接口在哪里呢？就是在它的一个中岛上方的储物格，打开之后看见了吧？这个位置有一个 o 二， 这个小方形的一个盖板扣开，看见了吧？这个位置可以接一些鼻息，那些管这个是没问题的，所以说这个制氧机呢，尤其是你在跑高速开启它这个内循环的时候 啊，这样的话我觉得他这个氧量是够的，这样的话你也能更加安全的行驶，保持一个清醒的一个头脑。然后就是第二排，第二排的这个车门呢，你长按这个按键，五秒之后 看不见，他这个座椅呢，可以四十五度的一个朝向呢，相当于你的一边啊，老人还是小孩啊，或者说成年人啊，上下车这个比较方便。同时呢你再看一下左侧的这个位置， 他这个扶手非常的长，上边的话方便你大人这边拉，是吧？然后下边的话方便你这边儿童这边拉起这个扶手也是比较方便的。同时呢你看左侧，如果说你上车的时候，四十五度的一个座椅的调节， 最近的距离在这个位置给到你了，以及车门的关闭实体按键都有。同时呢，你坐在这个座椅上，上方最近的距离看，没看见，这个按键也给到你了。然后他这个座椅的第二种角度方式就是九十度， 这个就是九十度的一个场景啊，这种场景主要是面对什么样的场景呢？比如说我这边观个影，或者说钓个鱼，这样的话还是很有氛围的，情调是相当拉满的。然后第三种的一个座椅的一个角度调节的场景呢，就是在这个位置有个实体按键， 看见了吧，他是有个一百八十度的，然后咱们按一下，看一眼，稍等啊， ok。 第三种的座椅一百八十度的旋转呢，它的使用场也已经完成了啊，这种情况下主要是面对，比如说你这边家里有小孩，可能在这个位置安装一个儿童的安全座椅，就通过下方这个 isofix 是 吧？然后你背朝向它的一个主驾，然后你面朝第三排， 这样的话要更加安全。与此同时呢，你这边大人可以坐到副驾的后方的这个座椅上，方便你这边照顾儿童，所以说整体来看他的座椅的三种不同的模式呢？还是想的比较人性化的。朋友们，这个你们也同意吧？然后咱们整体来看一眼这款车他的一些，呃，外观 啊，整体来看一下，就说你觉得这一台世纪的 v 九，他的这几个亮点怎么样呢？评论区告诉我。
788周宇同学
04:44查看AI文稿AI文稿之前我们是简单体验了一下这件 v 九这台车的静态部分，我说他会是一些成功人士的不二之选，那他动态部分表现怎么样呢？首先作为台车长超过五米三的大家伙，这台 mpv 其实开着一点也不难受，他不会有笨重的感觉出现， 因为他这套后轮转向系统呢，给他带来了五点三五米的最小转弯半径啊，所以日常开着其实还算挺灵活的。 同时啊，前后双电机最大功率三百八十二千瓦，推出来大家伙也是轻轻松松，哪怕是单电机后驱的版本， 二百二十七千瓦的动力，我觉得也是完全够用的。在我看来，如果是纯电的驱动形式呢，其实不太符合 mpv 的 用车场景。而这台致敬 v 九呢，它就是一个增程式动力的车型，用的是一台来自奇瑞的一点五 t 增程器。 奇瑞嘛，理工男嘛，大家都清楚啊，他的发动机热效率是非常高的，那这台发动机他的热效率是去到了百分之四十四点五，能耗呢，自然是可以有所降低。那根据官方的说法，这台车单电机后驱的版本亏电能耗是六点八升每百公里，以 他的这个体量来说，我觉得还是可以让人满意的。那我们今天呢，也是正常实测了一下这台车，我们这台是双电机四驱版本，目前表显的一个能耗呢是四点七度电，每百公里加上六点五升油，每百公里 如果是完全亏电的情况下，基本上就是七升多不到八升的一个油耗，我觉得对他的钱来说，双电机四驱喔很不错了。 底盘方面啊，这台车呢，得于图灵平台的多维度协调控制啊，可以提供一些像什么舒适制动啊，晕车舒缓等等等等的功能。那日常驾驶的时候呢，也能进行预瞄啊，包括控制 c d c 可变减震的阻尼以及空拳的软硬， 来保证整台车的俯仰能够抑制在一个可以接受的范围。这台车开起来之后，再经过一些起伏路段或是一些颠簸路段的时候，整台车的车身姿态是非常平稳的那一种，包括它整个护弯啊， 也不会有太明显的一个摇晃的感觉，哪怕你要进行急加速或是有些急刹车的动作，他的点头跟抬头现象也不会特别明显，保证了乘客的乘坐舒适性。当然了，在底盘的硬件方面，这台车他也是下了血本的。 界 v 九呢，用的是前双叉臂加后 hb 多连杆独立悬架的组合，而且还用上了铝制的副车架跟铝制的双叉臂，哈黄下质量更轻，那么理论上它的操控极限就会更加的高。那刚才我们也是飞了两个坡试了一下，哇，那个平稳的感觉，开起来真的不像是一台 mpv 车型啊。 那另外，这台车它的后排甚至还有一个主动侧翼支撑，这你受得了吗？这台车的感觉真的不像那种传统的 mpv， 作为一台 mpv 车型来说啊，禁命性表现肯定是非常重要的，那致界 v 九同样是很注重这一点， 首先，无论是十九寸轮圈还是二十寸轮圈，用的都是静音的轮胎，那其次，致界 v 九全车一共上车了十一块双层夹胶玻璃，这也是一个非常直接的去降低噪声的一个方式， 当然了，再加上它零点二五三的风阻系数啊，它的风噪也是能有所保证的。所以像刚才我们在快速路上跑到一百多的时速进行沟通交流的时候，完全不需要加大音量， 就正常的轻声细语的去交流就 ok 了。那包括他这套一点五 t 增程器啊，在介入之后呢，存在感肯定是有的，但是更多是一些低频的声音，不会是那种很刺耳很难听的声音，听着不会有什么违和感，他整个静谧性表现我觉得是能打高分的那种。 那在智能化的部分呢？这些 v 九毫无疑问会用上华为最新的八百九十六线激光雷达，同时在四周还会有三颗高精度的固态激光雷达，硬件方面肯定是拉满的，那至于它的软件肯定也会用上最新的华为乾坤智家 a d s 系统。 但是今天呢，因为时间有限，我们没有时间去进行一个详细的测试，如果大家有兴趣的话，那肯定有兴趣，下次我们再做一个详细的智驾的测试。总的来说，我认为智界 v 九是一台开着也好，坐着也好，都相当舒服的 mpv， 无论是它的底盘质感啊，精密性表现以及它的智能化表现，都是非常优秀的存在，没有什么明显的短板，所以我认为它真的非常适合那些成功人士。 当然了，我们也要成为成功人士了，因为在不久后的将来，我们将会步入这台车，成为媒体车主，并且会对它进行长测。如果大家想要关注台车更多的一些使用的表现的话，记得持续关注我们哦。
26二师兄玩车
02:33查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，这是孙悟空的孙世界微球的内饰终于公布了，来，咱们先上视频逐真分析一下， 视频可以看到我们这个内饰是一个龙虾紫的一个颜色。 ok， 这里我们暂停看一下，上面呢是我们的新环赛车体，然后既是音响也是我们的氛围灯，中间这个部分呢是我们的娱乐屏，可以看到这里中控屏和副驾娱乐屏做的尺寸是一模一样的。然后下面这个部分是我们的水晶旋钮，水晶旋钮后面呢是有一个我们双开门的扶手箱， 据说我们的制氧机也是在这个区域哦，然后这个扶手箱是双层的，拿开我们一层的盖板，下面是一个我们的冷暖箱，而这个冷暖箱的话既可以从我们这个位置去开，后排的话也可以从后面的这个电门去打开。 然后这个部分呢依旧是我们两个五十瓦的一个无线充电，他做到了一个跟 s 八百一样一个设计，就是中间这个挡板的部分可以按下去，以便以我们折叠手机去充电。好，那让我们继续看一下，这里可以看到我们 v 九采用的是我们非凡系列的一个扬声器， 然后这里我们可以看一下二排的一个空间，除了我们的座椅可以旋转之外，这里可以看到一个非常大的一个吸顶屏，然而吸顶屏两边是一个可以带我们补光灯的一个化妆镜， 然后上面这里两个按钮的位置和这里一个按钮的位置它的作用是一样的是什么？一个打开车门，另一个是我们座椅侧向旋转四十五度的一个按键， 然后即使可以发现到我们这个 v 九的二排座椅，他跟传统的造型是不一样的，这个是为什么呢？因为我们二排座椅做了一个新款的安全气囊，他的一个整体的覆盖范围会非常的大，这边可以看到我们二排的一个旋转模式是非常多的， 然后整体内饰的一个质感也是非常好。 ok， 这边我们可以看到我们二排是一个零重力座椅的一个模式， 可以暂停看一下。这里可以看到副驾后面这个位置，我们坐垫、腿托脚托是可以连成一条线的，有点像沙滩椅那种感觉，脚是可以完全放平的， 而且这个座椅配置是非常高的，打开座椅加热的时候，我们的坐垫啊，靠背扶手，然后包括我们的腿托脚托都可以打开座椅加热继续看一下。 ok， 这就是整体我发现我们喂酒内饰的一些小细节了，你还发现什么小细节了？打在评论区我们交流一下，拜拜。
203熏悟空的熏
13:13查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好啊，今天给大家聊一聊这台智界 v 九，这是鸿蒙智行今年肯定是最重磅的一款产品，因为它是首款 mpv， 又是首款的智界的九系啊，大家可以看一下啊，现在整个九系已经 各家都是名花有主的，智界是这个 mpv 啊，问界是 suv， 然后想界是轿车，如何让老钱们买一台鸿蒙智行的 mpv？ 那 这方面鸿蒙智行是非常有经验的，因为他们很清楚这些 old money 这些啊，老钱们更需要的是情趣价值， 所以我们就先来从这台车的情义价值开始说起。首先，这台车外部的灯组同样是双转向大灯，它能够在地面上投射出非常非常多的造型以及什么效果，这是情义价值之一。 其次啊，在这个侧面也给我们做了一组光源侧滑门的下方啊，能够打出一台比较长的一个效果，而且这台车的体量非常大，但是对于坐车来说呢， 绝绝对是啊，越大越好啊，越大越尊好。那我们继续回到情绪价值这一块啊，大家知道在酒席上面啊，一定是全部的规格配置都对齐酒席， 那包括什么呢？包括八九百九十度的激光雷达，包括固态激光雷达，还有新的酒席上面会搭载的这个内置的高位摄像头，这个高位摄像头的功能是什么呢？更车周的盲区对吧？进行一个视觉的一个检测，所以说这个其实 功能上是一方面啊，这东西你看到他就觉得这也是情价值的一种啊，科技感的一种感觉。最后我们说一下这台车的底盘素质，虽然说这是一台 mpv 啊，消费者可能没有那么关心底盘数，但是情价值这一块你要理解，它是全方位的前 双叉臂啊，后 hb 型的这么一个波兰杆啊，基本上都是全铝合金的这么一个支架，双枪空黄， cdc 也是目前九系的一个顶配， 包括满血的啊，图灵的这么一个 i d v p 的 一个平台，对吧，基本上硬件拉满，但是这台 mpv 还给我们点不一样的东西啊，第一个是它的轮胎啊，在这台车的轮胎的选配上面，还有一款呃，阿特拉斯提供的鸿蒙标专属认证的那个啊，小标志的这么一个轮胎啊，是专门为这个 mpv 准备的， 还有一套就是这个会从泰然者啊，那我个人认为，虽然说大家不知道啊，什么叫做阿特拉斯啊，什么是玲珑对吧，但是啊，鸿蒙专属的 logo 在 某种程度上就是一种特殊的情况下的所在，因为这就证明这个轮胎的开发是由鸿蒙，由华为去跟 轮胎厂商啊进行的这个底层的合作，因为轮胎这东西，说实话它属于基础缺口啊，属于化学这一部分，所以它的成本也非常的高 啊，后轮总转向这一部分啊，后轮做的不是很大啊，这个单侧七度啊，其实单侧七度对于这台车的转弯半径的所说啊，是有帮助的，但是呢，因为这是一台 mpv 车型，三排要经常坐人，所以说如果做大角度的后轮总转向，第一个会影响整个车舱内的啊 空间，再一个就可能会导致车辆在低速的时候有很大的这种呃，很快速的横摆是吧，会导致第三排乘客的这种舒适感降低，所以说没有做太大，就是七度，但是对于这台车来说也足够用了，我们还是非常司机思维的，现在到车辆的前排中控是这种三连屏， 三联屏，鸿蒙这么多车只有问 g m 九一款使用的这种屏幕，现在世界威九零这款屏幕就说明了他在整个新车当中的地位，其实是不亚于问 g m 九的三联屏。往这一摆，你那个感觉啊，尊贵的感觉噌噌的往头上去， 对吧？这个其实是很显示出来车辆的一个身份地位的东西，而其他东西，比如你说华为 sun 的 也好看，中间这个水晶的这么一个区域也好，内饰这些软包翻毛皮的内饰，其实这些东西和模型的车都差不太多啊，唯独这个屏幕能看出来整个的档次是不一样的， 那有一些细微的区别在哪啊？第一个是啊，这个世界 v 九在风冷箱里头是有这个制氧机的这么一个出口的啊，这前面是两个啊，可以直接连这种鼻吸式的来去吸氧也可以呢，让整个车这种迷散式的这么一 再一个就是他中间这一块，他是一个悬浮式的啊，这也有点像这个梅赛德斯，包括他的灯组这块也都是种水晶式的，设计感是要明显是目前来讲除了尊界以外，红魔世界里头最强的，同样也象征了他的一个身份地位啊，所以我个人感感觉啊，这个世界 v 九确实是把 九系旗舰，甚至是比 m 九更贵，九系旗舰这个尊贵敢打出来了。好，那我们就进入乘客思维，到后排来看一看，我还没上车就发现了这个最大的一个尊贵的情绪压制的地方，就在于它这个车门关闭的时候，滑轨几乎没有声音，给大家体验一下， 非常的轻啊，直到关闭的时候，那下锁芯锁上的声音咔嘣一下啊，这个感觉非常的尊。很多的二三十万级的 mpv 车型，滑轨声音其实是蛮大的，但这个地方他做的很好，其实这就是一种 就差异化的情况下，觉得细的地方做的非常好。然后你看到整个车门上啊，也是非常少见的实木的纹理， 然后搭配不同的面料，加上这个华为 sim 的 这样的一个音响罩，而且这音响罩工艺的处理做的非常不错的。然后呢，整个车内的啊，其实它有很多的功能和配置 啊，因为毕竟是科技，也是科技旗舰嘛，我们一抬头你就发现它的所有的这些能够开启，能够使用，能够功能的这些上面都有这样的一个金属的一个边，这个就是一种科技感和设计感的一个融合，做的挺不错。然后我们来说座椅啊，这个座椅首先很宽，像我这种胖人坐在中间，我觉得两边还有 有点像沙发的感，这个车中间的过道也很宽，这就很充分的说明了这台车的产品经理是考到了这些老钱们的一个真实的用车场景，他们既希望我坐的舒服，但同样希望我不管是谁到第三排去啊， 都有一个相对比较比较体面的一个姿势，而不是撅腚猫腰的一个地方，老钱们很喜欢这个地方。 好，那第二排还有一些好玩的东西，我们就不给大家去讲了，就给大家演示一下，第一个是它这个变速调光玻璃通过去滑动这个边上这块手势的一个方式，然后呢就是这个座椅的控制的这个面板在这个侧面， 但是呢，因为你如果不是车主的话，你可能去适应一下，这么看有点不雅观，所以说最好的方式一个是用语音，再一个是用前面这一块面板，它是一个磁吸的这么一个小手机一样的东西，可以通过它去控制你的多媒体和这座椅的功能。 这座椅只有这些功能吧，肯定不是还有旋转的功能，座椅会往前略推啊，到这个门口这个开口最大的地方，然后啊向一侧外侧旋转，大家看这个座椅啊，这个转过来之后就形成了一个观景座椅， 那他其实主要的功能就是炫技，你没听错，他其实不是一个非常常用或者实用的功能，但是他带来的效果就是真的让人觉得这台车很新鲜，很有趣，很有情趣，价值 仅此而已。我要第三排啊，其实说实话啊，买这种客的朋友肯定不会去单独只追求一个空间，我说实话，这种价位的 m p v 追求和纵向空间小了啊，小了， 他要的是什么？要的是商务接待的时候，二排的绝对舒适和家庭出行的时候三排绝对安全。为什么呢？因为通常 二行三行这种家庭，他需要在第三排放置两个儿童安全座椅在孩子小时候，所以说 iso fix 接口是必备的，这台车到第三排是有，同时呢，他的第三排座椅后面需要有防护钢板啊，这台车也是有的， 再有呢，就是他的后排做了一个尾椎的这么一个保护，第一个是他有结构来去进行一个扩缩吸能，再有就是他的 座椅内部内置了啊，高速电机，能够在车辆感知到碰撞无可避免的时候，把第三排的座椅调回到一个安全的一个角度，避免你的头离后排的玻璃太近，第一次碰撞的时候就给你带来一些伤害， 所以这些功能都是这个价位的消费者非常非常在意的一个绝对安全的一个功能。好，那我们先来体验一下这个全网首个吸氧瓶车啊，说这个一边吸氧能让这个大脑这个 更活跃一些啊，更思维更敏捷一些，看看是不是啊。首先这个车第一感觉从司机这个角度来说的话，就很大，他这个体量很按说来讲的话，这么大的车应该不是那种特别容易操控的，因为大家知道其实很多 mpv， 尤其是日系的一些 mpv， 比如埃尔法、雷尔法呀， 他都普遍偏窄，但那个车呢，他因为是应对于日本那种相对来说比较窄小的这种路况， 对吧？但是中国啊，在这基建很发达，所以说这种宽的 mpv 啊，明显能够提供更好的空间啊，以及啊，因为宽代表轴呃，轮距更长，轮距更长代表稳定性更好，对吧？所以这种稳的感觉我觉得是司机很喜欢的。 至于停车，因为这台车是鸿蒙智行，所以他有强大的自动泊车功能，这也不也不需要担心，所以整体来说的话，这车的尺寸虽然很大，体验感虽然很大，但是啊，这个对于司机来说不是难事，同时呢，他就因为有这个后轮轴转向啊， 这个左左右各七度，总共十四度，所以说在这种掉头弯啊，一些小的地方，车展铜锣也是没有任何问题的，就是因为他是九系，所有的九系，就跟我们说这个它的车身白车身一样，它的规格是最高的， 不管是双枪空皇还是 cec 啊，还是这个 idvp 这方面，同龄平台这方面的这个软件都是啊，最高级最顶级的，所以它整体的这个车辆的这个 底盘这方面肯定是啊，主打绝对的舒适性啊。但是呢，今天我们就浅开了一下感觉，呃， 也不难开啊，也不难开，也不是那种只只有舒适性啊，其他的就就什么都没有那种感觉啊，这也是同龄平台这两年内啊，我就进步很大的一点，从最早的 m 九看起来像开船，到现在的其他的这些啊，这个这个 借字辈的车型，包括这台世界 v 九，总体给人一种底盘往这种综合表现比较好吧，这样的一个情况下去发展啊，这一点也是 很好的一个地方。然后在驾驶辅助这一块啊，买华为的啊，鸿蒙智能车的朋友肯定都很了解啊，现在整体都已经更换了八百九十六线的激光雷达 啊，但是呢，智捷 v 九它的硬件不是目前最最最最顶级，最顶级的应该是在还没上市的啊，这个某款这个介子版的车型当中，它是六激光雷达，但是说实话，大家知道华为的整个支架，它不管是软件硬件，全部都是自己 自己来做的，所以说他的很强烈，就是他其实用传感器只是能提高那个长尾效应，对的那一点啊，就是把那个小数点后几位搞定，但大面上的啊，小点的后三位，对吧？这种场景当中的这个东西， 这现在这套硬件是完全完全足够用的，他这也是啊，最新的激光雷达，对吧？所以说对于那种呃高速的 aeb 功放或者说是微小物体的识别都已经是目前最好的，比如少了几颗固态激光雷达，可能是对一些薄奢环境啊会有一丁丁点的影响。但是还是那句话，这台车的主要的用途 是接送老板，他是有职业司机的，那职业司机对这些东西反而没那么依赖，我觉得这个东西从整体的一个成本控制上也是比较合理的。就还是那句话啊，虽然说之前说大部分情况下是由专职司机来开，但是呢，也不妨有老板啊，在周末啊，约上三五好友， 自己主动开车啊，去这个玩，对吧？所以说驾驶感受这方面啊，还是要提，不单纯只是为了司机啊，这个老板也会偶尔自己开，毕竟对吧。呃，在这些车型这么的好玩，这么多的技术，对吧，整个的一个体验上了 到拉满。那我们做总结一下啊，志杰卫士这台车明显会。对啊，之前基本上属于独步这个市场的啊，几何零零九以及几何零零九光辉版产生一个非常大的一个压力。但是别克志俊士加呢？因为首先那车是我没有试过，整体来说别克志俊士加还没有上量，所以说我不清楚整体的市场反馈怎么样，但是几何零零九一定是感觉 压力最大的啊，因为这台车不论是从整个的一个外观的这种体量感，还是内部的一些，比如说吸氧的功能啊啊，黑科技的这些冰箱彩电沙发安全，对吧？ 他都给了很多消费者非常足的啊，这样的一个老钱才能享受这种情趣价值啊啊，这种情趣价值带来的就是他可能选择这种商务车就只选择啊这一款车， 尤其对一些专门批发这种车型来去做商务接待，做明星的这种商务用车的这些企业主来说的话啊，买一款当时市面上最高端的车型，那就意味着他能在很快的时间内去把它变现回本 啊。所以我就短期来看的话，这台车在市场当中应该是啊最强的，那其他的就且看啊，吉利永玖和别克怎么接招吧。
13路咖汽车
02:47查看AI文稿AI文稿高端 mpv， 你 绕不开的一台车，直接 v 九！这是一台又大又好开的 mpv， 全系搭载了目前鸿蒙最强的八九六线激光雷达，还有侧后的激光雷达，侧边的尊贵感非常足， 全系标配了后轮转向，市区里开起来非常舒服。我第一次见这台车的时候，我觉得它的尾部比车头更好看一点，更加方正敦实，很尊贵。顶部呢也搭载了固态的激光雷达，尾灯这里也用了不灵不灵的星钻效果， 加上这些镀铬件，豪华感和贵气打造的挺足。地柱这里设置了一个开门按钮，车在紧贴墙根停的情况下开门更安全便捷一些。 这边是座椅调节，这边是外接电源，后备箱的用料还是挺细腻的。这边还有个开门按钮，关门 ok。 接下来就是四十五度迎宾座椅， 一二三开。这台车是奥拓版本，它搭载了旋转双零重力座椅，车里有很多百变的空间， 座椅转过来我们上下车就会更加方便一些。上车关门的话就是点这里 换个镜头，给大家看看。二排功能，无线充电隐藏式的杯架，说一下这个腿托，皮子巨软巨舒服。前面这里就是脚托， 这是控制座椅的实体按键啊，就在手边，挺方便的。然后双小桌板挺有意思的是这里做了一个支手机的卡槽，把它合回去，现在我把它变成移动会客厅。二排对转啊，坐在里面可以聊聊天，打打牌。 接下来是九十度老板发呆看风景的座椅哈，我挺喜欢这样坐着看外面的风景的，然后进主驾驶看看。 auto 版是配备了前排的电动门，踩刹车门就可以自动关了， 整个内饰是后门最新的座舱设计语言，三连屏加了很多的不灵不灵的无线充电，按下去可以给折叠屏充电， 然后顶部是车门控制器啊，开关按钮。内饰风格我觉得相比之前要做的更加精致和豪华一点了。然后我们看看后面啊，挺尊贵的。好，就到这里了，我该休息了，拜拜。
67三界的仲尼
04:06查看AI文稿AI文稿大家好，我是智捷汽车赵长江，智捷 v 九呢已经正式上市了，很多朋友们呢都想预约到店去试驾，那么智捷 v 九呢，是一台科技车皇， 乘坐起来呢非常的舒适，那么它到底在驾驶的过程中有多么的好呢？所以今天呢，我想呢带着我的小助理来来一同带大家体验一下它的驾乘的真实的感受，好，我们上车！ 哇，这空间好大，这座椅也太舒适了，哈哈，必须的，那么世界 v 九的这个横向的空间啊，达到了三点六六米，是旗舰 mpv 的 一个新的标杆呢。啊， 那么它是怎么做到的？因为它通过了创新的设计，让每一排成为 vip 座驾驶位置，视野非常开阔，一览无余。同时座椅啊 做到了既大又舒适。它们里面呢就采用太 soft 的 丝棉，搭配了 soft flex 的 舒柔棉，再加上外面那把真皮的包裹， 使整个的座椅呢非常的舒适宽敞。我整个刚刚开起来，是不是非常平顺呢？这是因为 gv 九的电门呢，非常的韧，非常的跟脚，给多少就有多少动力的输出啊，非常的谐性平稳，我们称之为灵动感的起步 传承呢，平顺不转动，正前方要上桥了，你慢一点，怕待会颠一下画面给你拍糊了， 你放心，绝对不会让你的画面抖动的，这是因为啊，至今 v 九啊，它采用的是华为的乾坤啊，智家 a d s 会提前预瞄路面，毫秒级调节我们的 cdc 减震器和双腔的空气悬架提前呢优化我们的滤震 与支撑性。车身呢，这边如果高了，他那一边就马上给你拉回来，坐到车内啊，是不是感觉到平稳又舒适了？是的，都感觉不怎么晃。对，这就是我们搭载了华为的九系的旗舰的处理平台， 超百万级的这种进口豪车的底盘的硬件，能实现感知侧向横风，尤其在过桥的时候，提供一个转向的补偿能力。同时呢， 强化传驾的稳定性，它配合电机的扭矩的智能分配，整套系统协调发力，让车身呢稳如泰山。所以整个车啊，它就是一个既大又好开，又稳又舒适的一台旗舰 mpv。 这都够窄的，这么大车应该不好调，要不赵总试一把， 你看是不是一把枪掉头过来了。那么如果是其他的普通 mpv 啊，可能要调好几把才能调过来。这届 v 九的后轮转向系统，正负的角度是有七度，最小转换半径五点三五米，灵活好开。车里真的好安静， 听不到什么噪音。那我再给你科普一下啊，这届 v 九运用的是华为的雪消静音增程系统， 本身呢，驱动系统在启动的时候啊，声音啊就非常低，而且全车还装了十三块双层夹胶静音玻璃，七十多处的床覆盖的升学包，三十多块隔音胶块。那么我们在城市路况六七十码的时候啊，几乎听不到外面的声音， 那么在高速的时候，一百一百二十公里每小时后，我们车内的声音也非常的小，整个降噪的水平啊，这达到了一个超豪华车的一个水准，一关上门呢，就等于进到了一个沉浸式的 啊静谧的头等舱，由于今天的时间仓促，就给大家这个只开了几分钟，当然呢，主要是大家体验一下世界 v 九的好开舒适的一面，后续啊，我会继续给大家分享更多的黑科技， 大家呢，如果有任何的问题呢，也可以在我的评论区进行评论啊，我会给大家做好答复了，也欢迎大家到我们的线下门店亲身体验一下旗舰 mpv 自驾 v 九。
1860赵长江
