新桔代驾1500免赔是什么意思
年底了，单子比较多，能不开新区的尽量不要开新区。今天有个师傅私信我，大哥，我跑新区，一个十一块钱的单子 出险要赔两三万多，当时直接叫保险公司去了，后面客服一直打电话让我给一千五，不给有什么后果？这边有没有类似的案例？新局有一个一千五的不是免赔，这个一千五的不是免赔的意思就是一千五以内的自己承担的， 超过一千五的你也要承担一千五，这个就是不计免赔。所以跑新局既挣不到钱，风险越大。 年底单子多了，能不跑新局的尽量不要跑新局。今天二十五号星期天，年底了单子要多一点了，今晚一共跑了五单，其实不开新局不开特惠一样能接到单，五单到手差不多一个小目标。好了，收工回家。加油吧兄弟们，风里雨里我在芜湖等你。
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01:29查看AI文稿AI文稿尊敬的各位滴滴新局师傅们，给大家一个忠告，滴滴新局是一个很赚钱的平台，一天能跑个三百块，但是你们不要忘了，出事故是要给一千五才给你报保险，你们 在外累死累活给平台打工的时候，平台都是每单要扣你手续费，其中扣的费用包含你的保费，还要让你掏一千五百出来给车主， 掏完还给你封号冻结，不给你提现。但是告诉你们一句，他们自己的滴滴代驾是出险，不用任何赔偿的。然后再说说高德也是收个两百块，就只有新局是要收一千五百，这收费合理吗？平台不停的吸你的血， 单价比别人低的离谱，出了事就撇清关系让你承担。所以各位师傅，出险了尽量一天一提，出事故了赶紧跑，别做这平台了，辛辛苦苦累死累活给平台打工，给他们挣到钱了。单泽就是你趁现在每天一提，然后出险就跑路，让客户自己找平台， 大不了不干换平台。还有深圳龙华分博公司，我跟你们没完，从十一月三十到现在一月二十，平台不给提现不解释， 收这个一千五百依据何在？平台让我找龙华奋搏这公司，让我找保险，拿保险说没有收到我这一笔保险费，事实就是这个公司带入口站，这公司一直赖账，不提供依据，一会说退钱让我撤案，我撤案了也没退， 后面没辙天天去公司，龙华奋搏说可以按每单把扣的三四块还是几块的保费按每单退回我，结果又说不退，这么大的公司没有任何口齿，让我把挣到钱的退回给他们才退，所以这么恶心的公司大家还做吗？
107新桔还我血汗钱
04:31查看AI文稿AI文稿致滴滴新局代驾一千五百元免赔，结合协议与法律，就是无效霸王条款。我是新局代驾一名普通司机，今天不吵不闹，只拿代驾协议加法律条文， 跟滴滴平台掰扯清楚，新局代驾司机出事过强制免赔一千五百元，到底合不合法，合不合理， 先看我们和平台签的新局代驾服务协议，字里行间全是对司机的约束，却把平台责任宅的干干净净。协议里写着，因服务方原因造成交通事故，司机承担赔偿责任，可闭口不提平台的管理责任、派单责任、安全保障责任。 更离谱的是，私下强加一千五百元，绝对免赔额。不管事故大小，不管司机有无过错，不管保险能不能赔，这一千五百块必须司机自掏腰包。滴滴，你忘了法律底线，也忘了协议的公平原则。 一、法律明确代驾属职务行为，平台该担守责民法典第一千一百九十一条清清楚楚， 用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担责任后，仅可向有故意或重大过失的工作人员追偿。 我们司机接的是你新局平台的单，穿的是你平台的制服，走的是你平台的流程，每单被你抽成，还受你平台派单考核管理。 从法律上讲，我们就是替你平台干活，代价行为等于职务行为，出了事故，法定责任主体是你滴滴平台，不是我们司机， 你平台只能在司机有故意或重大过失时才能按比例追偿，而不是搞一刀切，让司机全额承担一千五百元免赔。 二、协议条款加一千五百免赔，双重违法，属无效霸王条款。一、违反民法典第四百九十七条提供格式条款，一方免除自己责任，加重对方责任，排除对方主要权力的条款，直接无效。 你平台一边赚抽成收保费，一边把事故风险全甩给司机，一千五百免赔就是典型的转嫁经营风险，加重司机责任，法律不认。 二、广西消委会早已点名代驾平台设置不合理免赔，转嫁自身责任的条款，属于不公平不合理的。霸王条款明确违规 滴滴主平台代驾一直是零免赔，换个新局的壳就敢明目张胆搞一千五百元免赔，这不是知法犯法，变相压榨司机是什么？ 三、保险赔付不等于司机免赔，每单抽成里已含代驾责任险、保费。保险理赔是你平台的法定分担责任， 不能把和保险公司约定的免赔额强行转嫁给司机，保险赔完，平台无权再扣司机一千五百元，这是双重追责违法。 三、司机挣的是血汗钱，一千五百免赔，压垮底层。我们跑代驾，深夜熬夜，风吹雨淋，担惊受怕，一单就挣几十块，一千五百元相当于白跑几十单，轻 微剐蹭小事故，不是故意，不是重大过失，却要我们全额承担免赔，这不是要我们的血汗钱是什么？ 平台还威胁走保险就扣六分封号，逼我们私了掏钱，这是利用强势地位迫迫司机，既不合规也不道德。 四、正式喊话滴滴三点要求，必须回应。一、新局代价一千五百元免赔条款，违反民法典、消保法结合协议属无效霸王条款，立即废除星星。 二、严格履行民法典规定，代驾属职务行为，事故责任主体是平台，普通轻微事故零免赔，不得向司机追偿。 三、协议公平化修改新局代驾服务协议，明确平台管理责任、安全责任，禁止转驾经营风险，禁止不合理追责。 滴滴水能载舟亦能覆舟，没有我们司机深夜奔波就没有你平台的收益。别再用违法条款含司机的心，别再挑战法律底线，敬畏法律、尊重协议，善待底层司机才是平台长久之道。
139扛过枪的普通人
01:39查看AI文稿AI文稿为什么高单价的滴滴我不干，我跑去转新局？没错，滴滴单价是挺高的，平均有个三块四块多一公里，新局只有两块二到两块五或者三块。 可是你们有没有想过，正常天气下，地图上面滴滴的人头哗啦啦的一片，狼多肉少？ 这个单真的派的过来吗？真的有单派吗？在我还没有转新局之前，因为单少， 我只能迫于无奈打开特惠跟新局，结果一晚上接订单全部都是新局。 从那个时候我就发现了，不光是单少，是大环境不好，消费水平下降了。从那个时候我就义无反顾的转新局。转了新局之后，单价是降的， 可是他单子多呀，单价从过年前到过年后是一降再降。 可是我们换个角度想想，对比滴滴，我新局的每个小时的平均收入比滴滴要高多了。 虽然单价低，可是那也只是多跑几公里的问题，但不还有可能接到返程的顺路单哦。新局的好处是，不用铺垫子，不用戴手套，也不用开会培训， 多爽多自由。总结一下，兼职跑新局，全职跑滴滴！
472橘子红了
02:23查看AI文稿AI文稿滴滴代驾和新举代驾不知道怎么选，不知道他们的区别，上个视频好多私信问我的，那我 跟想入坑的朋友们再说一下吧。首先声明哈，我也是新手，不知道说的对不对，我只是把经历的过程分享给大家参考而已。 第一，滴滴代驾和新局代驾是同一家公司，不管你注册哪个代驾，去的是都是同一个地方，现场注册开号当 第二天去现场办理，当天晚上你就可以开干了。去现场以后，工作人员才会问你是注册滴滴还是注册新局，自己选哪个就哪个。 第二，新局要求三年驾龄，滴滴要求五，注册滴滴的话，滴滴可以跑新局的单，新局就不能跑滴滴，滴滴的单 不能跑滴滴的单。第三，新局注册只需要七十块搞定，现场交代几句，填一些表，路考一下，发一件马甲给你，你就可以拿着马甲立马开始干代驾了。现场耗时很短， 滴滴就要啰嗦很多，耗时很久，我是待了四个小时现场培训填更多的表，滴滴要花费三百四十五块买装备， 装备有哪些在上个视频已经说过了。第四，关于路考，滴滴和新局都要路考， 我去路考的时候就是填完了表，把把我和一个注册新局的一起带到停车场，给你一个手动挡的车，在停车场里绕一圈，倒车进停车位，然后开出来，再停到另外一个停车位就结束了。 新局免费路考，滴滴一百二十块，滴滴和新局都是当天可以办完，当天就可以干代驾了。 现在在讨债的路上，晚上到家我写在纸上，放在视频后面，你们需要的就点赞、保存或者截图咯。至于你们不知道入哪个坑，那是入滴滴还是姓徐？我们下个视频再继续吹咯。
19X5@YeSir
01:20查看AI文稿AI文稿代驾同行们，你们发现一个问题吗？现在这个单子跑新局的单子也越来越小了，这个代驾也越来越难干了。今天我九点上的线，然后现在是十一点四十五，现在已经到家了， 两个多小时挣了一百五十多块钱，跑了两单，你们感觉这个战绩怎么样？ 哎，反正已经到家了，其实也挺顺利的，跑代驾主要是知足常乐，这个战绩也还凑合，要是再低下去是真不能干了。下面给你们看一下战绩吧， let's go！ 两单，然后有一单没支付，一单八十五。给你们看一下今天总共跑的 五月二十二，这一单八十五，然后这一单六十七，这是前天的，昨天没跑， 然后这一堆你看幸亏把这一堆取消了。别管有责没责，这一堆要是干的时候离我五十来公里，所以我就选择没干，然后直接来了一堆，到直接到家了，反正运气还行， 反正情况就是个这个情况，战绩也就这样，你们感觉好干嘛？代驾同行们，我不知道你们两个多小时跑这个战绩满意吗？反正我是挺知足常乐的。好了，拜拜，回去睡觉。
03:45查看AI文稿AI文稿未入行的兄弟进来看看新局代价真实反馈兄弟们啊，我是你们的 boss 管。今天继续啊，上门开号记录一下。嗯，今天这个司机呢，是一个新开的司机推荐的，因为新司机推荐的他的收入还是可以，他觉得 ok， 然后朋友也来干。 那待会采访一下他，看看他干这个新局啊，干的怎么样。 马上就到了啊，这是对面的金街美地的 有两个人啊，我车上还有个马甲，待会我拿就好了。 其实这个最适合兼职跑跑了，又没有培训的东西，又没有什么特别的柔道要求。那看那看有些人怎么去接受这个东西了啊。 你也可以当全职跑，看你自己。 对啊，但是也没那么多事。你像滴滴，你得全身一身黑，套个马甲，而坐着还得规规矩矩的，还得铺垫子操作一套，还有神房夜场，麻烦吧，你说这个什么都没有，上车直接走就好了对不对。就加个全险加个全险我们省的很多事了呀，而他们还得滴滴司机还得每个月最少起码有一到两场的返校培训，而且是在白天， 晚上是去不了的。晚上我不开培训的，我只有白天开还是还是工作日开对吧，你想想你兼职你这边请一天假啊，这边全清没了。哈哈，觉得这个没那么麻烦。对，省的有些人可能想不。其实滴滴的话 啊，怎么讲呢，现现在滴滴司机已经存量不多了，就是高不成低不就，那种司机他是挣不到钱的，现在可能一天比你们收入还少，一天一百块钱都跑不到，要么要么就那种顶部的峰高的能跑到钱。 我刚从那边从一单铺到一起去了，哈哈，我在临近我车都没下两架，接了两单，但是车都还没开回后备箱拿下来就接单了啊，我说我赶紧关了，我说我要回去，然后骑过来遇到一个那个快递三下的，他问我朋友 啊哈哈哈哈，我连续四五天哈哈哈，这些司机现在中低部中底部那个司机跑不到钱的基本上，而且还费时间对他说不行，他说明天我也去挖个视频打开，他们打开也没也没你们跑的单多的。 你们还这样，那他妈现在还有点用场，可以买也一样的，价格应该大差不差的，但是会优先拍给你们。这种地方不会拍优先拍给他们，如果旁边有人下单看到他们开着哪怕是分再高都没用，先拍给你们。哎，等一下啊 兄弟们，这个号已经给他四秒钟都完成了啊啊，培训也培训完了， 但是有一个人有点遗憾啊，他说他年轻的时候啊，打过架被判过刑的啊，不知道最后能不能行，但是他在他老家那边啊。嗯，坐过滴滴的这个网约车啊，到时候明天我们看一下后台的代码是什么好了，今天的上门开号就到这边了，再见。
03:09查看AI文稿AI文稿想坚持跑代驾，听我一句劝，别一上来就注册滴滴代驾。我用踩过坑的经验告诉你们， 我当初就是觉得滴滴名气大，还能接新局的单，新局接不了滴滴的单，就注册了滴滴，结果呢？路考一百二，装备三百四十五，总共成本四百六十五，黑色长袖，黑鞋子， 配衣服，马甲，头盔，手套，座椅套，后备箱垫全套高端装备， 新手有个人量分七十八分。刚开始跑代驾，不开新局和特惠，你一晚上挂三四个小时基本上很难有的。 那不开新局没单，那打开新局呢？三个小时不一定也有单派给你，因为司机太多了，有单也是十来块，十几二十块的。你以为你穿着高端皮，带着高端手套，玩着高端的话术， 滴滴主单就会很多系统算法会给你派那种好单。你想多了， 客人打开小程序，输入好起点和终点，下面就出来很多选项框，有滴滴，心想滴滴代驾，滴滴特惠，新局畅行，新局一口价什么的， 最低的就是新局一口价十几块钱，你是客人，你会选哪一个？再人傻钱多，你也会选那十几块的吧，搞不好叫来的还是你这穿着高端装备的滴滴代驾司机。 我因为经常要出去讨债应酬，每个月代驾费也很高，我都是直接勾选最便宜的， 白天自己有时候跑代驾，晚上自己有时候不应酬了。不讨债自己也去干代驾。应酬的时候叫代驾，不应酬的时候干代驾，很讽刺吧。 那如果想搞兼职，那你为什么不直接就注册新局呢？七十块钱一件马甲，不用话术，不用穿他的装备，自己平时的衣服，想接单就马甲往往往身上一披， 然后你再注册个高德，高德连路考都不用，手机注册完成了立马就可以盖盖， 两个平台共用一件马甲，从此开干哪个来单做哪个。但是如果你想全职的话，你还是去注册滴滴，每天打开特惠和新局慢慢养号，熬个一年半载的能量分到个一百二三一百五六了， 你的了滴滴正常单，高价单慢慢就会多起来。好了，说完了，接下来就看你们自己选哪个坑往里面跳了路。
970X5@YeSir
03:11查看AI文稿AI文稿新局和心想啊，这两种代驾在这个时候体现的非常的标准，昨天这两种单子 都发生在我的身边，一个是群里的兄弟接了一单新局，还有一个就发生在我眼前的是一个心想的代驾。心想的这单很直观，就发生在我旁边，我在路边走着，旁边有两个人在等待驾， 其中一个人向我摆手问我，你是一二三四吗？手机号，我说我还没有接单，我说您要是下单了呢，就等一等，但是这个时候附近根本都没有司机，只有我一个， 我还在想他下单怎么没下到我这呢？我正纳闷呢，老板说你先别走，在旁边等会。我 不一会来了一个心想代驾，我就问这个心想的同事，我说你是接了个心想单吗？他下的是心想代驾吗？他说是的，然后他就和心想代驾去送这个领导一看就是个领导，大概有个七八分钟，他回来给我报了一单，我又送他回家。 这种情况我觉得这个老板选择是非常明智的，叫正常单也是很 ok 的， 他既然选择了叫心想，证明他要送的这个人肯定是很重要 选择，心想也是没毛病，那么好。接下来就是群里的这个兄弟接了一单新局，刚上车没走五十米，老板要求改地址去接个人。新局的这个司机我个人认为啊，多多少少有点不耐烦，也不太乐意， 他就说了，那你就自己添加个途经点吧，咱们就接着走个人呢，还不想添加，应该是说你就按我说的走，或者是你帮我添加， 那新局司机能惯着你这毛病吗？你爱走不走。最后僵持了半天，应该是这个老板也觉得不耐烦了，让他赶紧结束，结束完以后啊，还要投诉这个新局司机， 这事你说整的扯不扯吧，之前的视频我就说过这几种代驾，选择哪种代驾都可以，根据你的情况来，你像送领导一些比较重要的情况， 叫个滴滴正常单或者是心想都不过分，如果是就你自己或者是送个朋友顺路啥的，叫个特惠也不是不可以。还有就是这个小橘子虽然我没有开，但是吧，我觉得 存在即合理，既然它存在有人用也有人开，肯定呢，是有它的道理。至于干新局的人，我觉得也不用不好意思，干就干，不干就不干，开关呢就在那，别人我不知道，反正我呢是不会看不起也好，嘲笑也好，绝对没有， 你既然选择了就好好的去干，你也要接受它的 服务与质量，对吧？兄弟们，存在即合理，时间是检验市场的标准，对于他行与不行还是要看市场，对吗？兄弟们，拜拜。
09:48查看AI文稿AI文稿晚上十一点多十三公里到手十五块钱，搞得狗都不跑，白天上班，晚上跑到家，现在是六点三十七分，依旧正常上线。今天白天下了一点雨，我们就开车去等吧， 昨天挣的还没花完，你今天已经到账十六元，开干开干，一路坚持坚持在家的收入，让我们看看今天怎么样吧！出发！六点四十五分，第一单来了，出发出发！ go go go！ 不 下雨了，骑上我的小电车去接单 出发！ 师傅您好，店面请确认手机尾号，上车前使用后备箱垫，请先让车一周检查，注意安全，佩戴好手套再开始驾驶， 走右侧三车道两百米后订单已结束，请您离车前携带好头盔等随身物品，扣完车钥匙与乘客礼貌告别。 一单结束，到手十点零五元，是个起步价。今天可能会下雨，因为白天已经下过一场雨， 晚上的话可能在外面吃饭的人并不多，等一下看吧，有机会就发一下名片，有机会的话就找地方休息一下，坐等来单， 哈哈哈。现在是七点半，第二单来了，是一单高德的特惠，一口价出发出发！ 哎，好嘞，老板你早点休息啊！八点五十一分，第三单，起步价十块钱， 绿灯右转进入主路，请提前走最右侧车道。 九点十二分，第四单来了，出发出发！ go go go！ 你要不要喝你就回家，你要不要喝你就回家，看你 月分十二点九元，距您九十一米，从恒正峰汇万达店婚检停车场出发，提醒导航开始夜间出行请注意安全右转，随后左转。 九点四十二分，这是第五单，我就做了， 请您有一次身份验证，待完成，请选择绿灯后及时处理，当前你已处于下线状态。好，已经付过了啊，连米给付了。好嘞，快回去早点休息了吧。 现在是十点十四分，第六单已经来了，马上就到达地点， go go go！ 出发。 呃，关哑巴 会导致接单异常，收到客人支付车费二十六元， 现在是晚上的十点四十分，第七单来了。走走走，出发往后坐好打六二是吧。 呃，没，没有电了啊。 呃，有，满打满弹五十多斤，咱跑个。呃，满电跑个七八十公里吧。对， 所有车道均可通行。 好，再见啊老板。十点五十六分，第八单，晚安， go go go！ 哇， 第八单刚结束，高德特惠一口价是真的坑，这一单开了半个小时，然后十三公里到手十五块钱，晚上十一点多十三公里到手十五块钱，高德狗都不跑。 晚上的十二点零六分，刚才这单给我整错房了，真搞不懂大晚上的他从平台下单，平台为什么会给他这个价格。 我还是有免用卡的情况下，如果没有免用的话，到手的只是十三块钱，就算是满城飞跟畅行十几公里起码也要到手二十块钱左右吧。 我不知道他这个单子是怎么下的，抖音平台上难道就这个价格吗？ 坚守在黑夜的道路上，收入只能免这一点，微薄的收入 一块多一公里，然后这一单结束。我离家将近二十公里的距离回家，现在还没到家， 真搞不懂这些平台海量这些代驾靠什么去养家。哎，不说了，十二点多了回家，到家交作业， later 快 到家了，又给我来了一单。已经到几点了，但是， 哼，烦死了啊 你。三十几块钱有点可惜了，到手的鸭子就这样没了。
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00:14查看AI文稿AI文稿这干新局的啊，上线第一件事，先把你账户里的余额全部踢干净啊。你要有一个随时准备系统跑路的准备啊，不然到时候你账户被冻结了怎么办？
2558出了名的稳(欢迎投稿)
07:06查看AI文稿AI文稿今天破了跑代驾以来的一个记录，就一单四十块钱，怎么跑的呢？我分享一下。 其实我今天八点多钟出门了，九点钟上线，我上线没十几分钟就来了一单，一张百元大单，一百零几块红单去东莞，然后跳出来之后我就立马给 给乘客打电话，给车主打电话嘛，打电话，然后接了之后他那边我在电话里面听到那那边他的朋友说要去，说要晚一点走，说他要取消， 然后就这样取消了，我心里有点点失落，他不会没事，那时候还早嘛，然后 就取消那单之后就很奇怪，等了三四十分钟还没有单，然后我就换一个位置，换个位置之后没过多久几分钟就跳了一单出来，跳一单，呃， 十块零五毛，中间还有一个途径点，也就是说还要送一个人，我看到那个单我就头大，然后，呃， 我就就过去嘛，过去看到是一个 e 三百，那我就想到了那 e 三百也属于一个半豪车嘛， 就想到了一些就是之前代驾兄弟教我的一些怎么样去取消车单的办法，然后我就按照那个操作取消，只知道取消没几分钟就系统就发信息来了，拍我的车照， 哎，这搞的我就是现在更有点就是不爽了，但但那也没办法的，继续做，然后又等了二十多分钟，然后跳一单出来，是一个 进去特快十七块，是到手只有十七块，然后 然后我就赶过去，赶过去之后我到了那个饭店门口，然后就打电话给他，打电话给他，他说他说话都有点卷舌了，可能明显多了，他说我，我没有叫代驾啊，什么什么，还加一点口头禅，就是那种骂人的口头禅， 然后他当然不是骂我，就是纯粹是口头禅，然后那我就猜到他可能是叫，就是想叫我约车吗？然后我就 就是走到那店里面去找，可能还没进店门的时候就看到他，因为他他就在接电话，我说一句话他就在回去，那就是他了，然后走过去，我也没很凶啊，我就板着脸，我走过去，我说 我说你叫的就是代驾，要不然我怎么能打你电话，我就是代驾，然后他旁边他有朋友在，然后他就可以明显表示他说我也没有叫代驾，我叫我也车啊 什么什么的，然后我说那你取消吧，然后他就把手机给我，然后我就把它取消了。取消之后，那其实这三单过来已经 这个山洞不是连续发生的，它是中间一个半小时左右的时间， 然后就有点点，我就知道今天运气不好了，心态有点不好，我自己心态也有点不好，然后当然中间也有很这个会行，跳起来跳，跳进来我没有接，然后我就继续等，就等了十多分钟吧，然后就跳个正常单出来，去 去公民的红单，然后三十多块，到手就四十块，就是这一单，然后这个过程做过去就很顺利完成了，做过去之后，然后到了公民之后就开始坐牢了，就是没有单了，然后 等了一个多小时，十二点多钟没有单，我就想着往回骑，离家有七八公里，慢慢骑，慢慢骑，骑个四五十分钟，我心里面其实那时候想下线了，但是还是抱着一点点侥幸心里说 可能他给我挑个大一点的单子，然后补一下我今天流水，那我的干劲又上来了，然后还真不出我所料，离家还有三四公里的时候 挑了一个，就是显示就是一百一百多的一个单，一百一十多还是一百二，一百一十八去 去惠州博罗县哇，我当时在想，当时也没考虑那么多怎么回来那那没想那么多，然后就就接了，接了之后打电话过去，然后电话就显示说说什么 这个电话就是您拨打电话无法接通，然后等我重新打第二遍的时候，他就 就是订单已取消，然后我就意识到可能是被切了，应该是被切了，可能切给滴滴了，然后我就更心态更炸了， 然后我就下线，下线骑回来，因为那个我住的地方还有一个呃，有一个带着兄弟的说聊聊，找我聊聊天，那我就下线回来了。那其实其实， 呃，我现在受影响并不是这几个单造成的，就是就是我自己蠢，就是那么多代驾兄弟教过我的一些怎么样去取消的订单，那个办法 我什么都学不会，然后我气我自己喘，我在想如果我继续今天晚上继续去做的话，然后可能心态不好，然后等一下 把这个脸，然后或者分心，然后等一下发生一个小反弹的话，那那可能赔赔半个月的钱，或者是一个月的挣的钱都不够赔，然后我就下线了，我就一点一点多钟吃完饭我就来健身了， 然后一直到现在十点钟就练了两个多小时，就感觉，哎，就是就就心情就好起来，就做一些自己喜欢做的事情， 嗯，还有一点就是就是当时就是觉得自己气，气的是自己，自己怎么这么蠢？那么就在人家眼里那么简单的办法我都学不会。其实这样不好啊。 就是就就我跑单比较佛系。其实这样不好应该多坚持一点。但是，但是我又觉得就是， 嗯，如果说自己就心态已经受影响了，或者是今天实在运气不好，那我就不跑了，因为如果真的发生一个小把式的话，那可能可能更心情更不好了。
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04:53查看AI文稿AI文稿今天我们跟地方代驾公司聊一聊，就是从我们以前的画圈一口价的这种模式， 到现如今新局或者是高德采用的这种特惠模式加平台补贴，我们应该怎么去应对？首先我们讲一下背景吧，滴滴从去年开始 在全国各地上了新局以后，把整体的价格拉的非常低，低到了比有些地方品牌跑画圈一口价还要低。那我们可以看一下 我们画圈跑一口价他的营收是什么？全国大部分的这种采用一口价画圈跑的这个本土的代驾公司，他们营收模式只有这几个。第一就是按单扣， 你接一单扣，一单扣的费用比较少，一般情况下是无缘封顶，保险也是按单扣，这样子的话订单增长，然后你的收入才会增长。 第二种的话就是每个月交固定的包月的费用，比如说这个月你固定交个三百五百一千，那你跑多少平台都不抽了，对吧？还有第三种就是司机交个三百五百一千，那你跑多少平台都不抽了，对吧？那还有第三种就是司机交包月费用，然后每一单固定扣保险费用， 以这种方式来的，其实都是万变不理其中，那这一块保险跟这个信息费完全包月的，这种是非常非常吃亏的。 如果说在你这里缴费的司机，你的订单一旦涉及到有点下滑，自己一旦不愿意在你这边续费了， 那你的收入下降，你的人工成本没降，你的这个系统的运维成本没有降，那你哪里还有 资金去做推广宣传或者是去发劵，对吧？啊？零售结构很单一，那我们再说一说像新局的，像高德的，人家除了是按百分比来抽佣，新局是每单有上限， 基本上他们都是按照百分比来抽佣，然后保险是按每一单多少来扣的。而且人家发劵，比如说像滴滴的发劵，有些是司机承担的， 还有一些是什么呢？我用 a 品牌的价格收客户的，用 b 品牌的价格给司机做结算，这里面的差价也很多，所以说两者的这个利润不在一个量级。然后这里面 在运营模式上面的调整，有一个非常重点的，一个是什么？以前滴滴最多也就两套价格，一个特惠，一个滴滴，包括高德也是，高德要不就是按公里跑，要不就是按时间跑。现在不了，人家也有多个品牌，多个价格矩阵。 你看像新局里面有新局代驾，新局特惠、新局畅行、新局会行，新局都有开四个价格分置出来，那滴滴里面有什么？心想滴滴特惠，滴滴代驾、豪华代驾，这里面也是有四五个这种价格出来， 人家针对的是不同的人群。什么叫针对不同人群？就是今天我跟哥们几个喝酒， 哪家代驾便宜我就用哪一家。那还有一种是什么呢？今天我请的是生意上的合作伙伴，我需要把这个价格提高一点，来保证我请客的这个客户或是领导， 我要保证他的体验，不能因为我所有东西在酒桌上全都谈完了以后，因为一个代驾没服务好，把这个生意弄黄了，或者是造成了这个合作上面的瑕疵，这就叫 用户的需求不同，对应的你付的价格也不同，而且现在对司机来说有一个很严重的一个问题，就是豪车我不敢开，那这种的话 我们就完完全全可以在酒后代驾的这个分支里面放一个豪车代驾，起步价就要更高，买的保险就要更高，而且指定的司机是不同的，司机一定是能够开豪车的这个司机， 那这样子私沉的矛盾也解决了，你的服务品质也提升了。所以说大家要了解一下，不要再用单一的一套价格再去打市场了，单一的价格你对应不了他的消费人群的场景，你怎么调价格你都调不合适，调高了 客户受不了，调低了司机受不了。所以说你现在你必须需要有一个多价格的一个小程序来解决你现在的这个问题， 而且多品牌的聚合小程序都是带有算法的，然后大家想了解这个算法的具体的派单逻辑可以和我私信，感谢大家。少年看你谷歌惊奇驾驶熟练，是个干代驾的奇才！
131翔哥说代驾
01:47查看AI文稿AI文稿啊，新局特快？哈喽，大家好，我是华仔，想必大家都看到了吧，最近滴滴呢又推出了全新的计费模式，新局特快以及我们的滴滴特快， 我知道啊，很多人要开始喷了，就觉得哎呀滴滴又搞什么套路啊，来套路我们司机们，但是我觉得吧，凡事都有两面性，我觉得呢，这次滴滴还真的是给我们司机一个不错的选择。首先呢，大家要明白，滴滴推出了这次的新局特快以及滴滴特快的核心逻辑是什么，其实本质上就是为了什么， 滴滴呢，就是为了分割市场嘛，是吧，精准的定位不同的人群嘛，比如说我们的低价档就是新局代驾是吧，就是主打的一个下沉市场是吧，对价格比较敏感的用户，然后呢，滴滴也是来用来对抗什么胡师傅啊，易代驾这些竞争产品是吧，然后呢，越低价吸引新客户， 同时呢是吧，给司机呢补充一些基础的订单量。然后这次推出了我们的滴滴特快以及新局特快呢，就是属于中间这一档嘛，用户呢，只要多付那么一点钱啊，就能获得啊，一个优先派单啊，司机更快到达的一个权益啊， 也满足了乘客呢赶时间呢，怕等待的一个需求吗？同时呢，我们司机呢，收入也会增加，所以说也是一个精准的一个定位，然后我们高端档的用户就是用我们的心想代价是吧，豪华代价就针对那些豪华车主啊，商务场景的是吧，主打的一个就是服务品质， 这种高中低的全方位的覆盖模式啊，能让不同的用户有着不同的需求啊，从而留在整个滴滴的问题，而流失掉这个我们的一个客户。 那么以上呢，就是我个人对这次滴滴推出的新局特快以及滴滴特快的一个看法呀，那么大家如果有什么不同的意见或者建议的，或者说有什么不同的看法的话，都可以在我的评论区留言，我们下期再见。拜拜。
103华仔的代驾vlog
